দ্য মাতাপিডিয়া ভ্যালি(ভ্যালি দে লা মাতাপিয়া) একটি অঞ্চল হাঁপা উপদ্বীপ ভিতরে কিউবেক। কখনও কখনও "লা ভ্যালি" নামে পরিচিত, এটি গ্যাস্পির পশ্চিম অংশ এবং সমুদ্রের অ্যাক্সেস না পাওয়ার একমাত্র। মূলত স্প্রস এবং ফার গাছ দ্বারা গঠিত বনটি এই অঞ্চলের একটি বিশাল অংশ জুড়ে part উপত্যকার অনেক নদীতে সালমন ফিশিং একটি জনপ্রিয় বিনোদন। নদীটি দুটি বৃহত হিমবাহ হ্রদ দ্বারা বাধাগ্রস্থ হয়: লাক মাতাপিডিয়া এবং লাক আউ সাউমন।
শহর
- 1 আমকি - উপদ্বীপের দক্ষিণ-পশ্চিমে মাতাপিডিয়া উপত্যকার প্রশাসনিক ও অর্থনৈতিক কেন্দ্র মাতাপিডিয়ার মূল শহর; এটিতে দুটি কাভার্ড ব্রিজ রয়েছে এবং এটি ভাল-ডি ইরান এবং সিগনুরি-ডু-ল্যাক-মাতাপিডিয়ার আঞ্চলিক পার্কগুলির কাছে রয়েছে is
- 2 কস্যাপস্কাল
- উপত্যকার দ্বিতীয় বৃহত্তম শহর - 3 মাতাপিডিয়া - লা ভ্যালির পূর্বে, সলমন নদীর জন্য খ্যাত
- 4 সায়াবেক - লা ভ্যালির পশ্চিমে, উপত্যকার তৃতীয় বৃহত্তম শহর
অন্যান্য গন্তব্য
- 1 জেডিসি ক্যাসাল্ট - একটি 838-কিমি² শিকার এবং ফিশিং নিয়ন্ত্রিত ফসল কাটা অঞ্চল (জোন ডি 'এক্সপ্লোরেশন contrôlée), যেখানে ছোট প্রাণী যেমন খরগোশ, অভেদ্য গ্রেগ্রেস এবং কোয়েট হিসাবে শিকার করা যায়। জেড সি কেসাল্টে মুজ, হরিণ এবং কালো ভাল্লুকের আবাসও রয়েছে। ব্রুক ট্রাউট হ'ল সর্বাধিক জনপ্রিয় ফিশিং
বোঝা
জমিটি মূলত বন এবং কৃষিতে গঠিত এবং প্রায় ত্রিশটি পৌরসভায় প্রায় ২০,০০০ এরও বেশি বাসিন্দা। তাদের বেশিরভাগ যোগাযোগের মূল উপায়ে রুট 132 ধরে ঘনভূত হয়।
মিক্মাকের লোকেরা খ্রিস্টপূর্ব ৫০০ অব্দে উপত্যকাটি তৈরি করেছিল। ফ্রেঞ্চ-কানাডিয়ান বন্দোবস্ত ১৮৩৩ সালে শুরু হয়েছিল যখন পিয়ের ব্রোচু কেম্প্ট রোড বরাবর লেক মাতাপিডিয়ায় চলে এসেছিল। সেটেলাররা 19 শতকের শেষদিকে জমি ক্লিয়ারিং, কৃষি এবং লগিং শিল্পের বিকাশের সাথে সাথে জমিতে ঝাঁকুনি দেওয়া শুরু করে।
উপত্যকার বসতি স্থাপনকারীদের জন্য লগিং শিল্পটি প্রাথমিক টান ফ্যাক্টর। কৃষির বিকাশ স্থায়ী উপনিবেশ এবং ক্যাথলিক পারিশ তৈরির অনুমতি দেয়। লগিং সংস্থাগুলি উপত্যকার গ্রামগুলির বিকাশের জন্য প্রয়োজনীয় শিল্প কাঠামো তৈরি করেছিল।
ইতিহাস জুড়ে, মাতাপিডিয়া ভ্যালি তার সংস্কৃতির বেশিরভাগ অংশ Acadians এর সাথে ভাগ করেছে। আপনি অঞ্চলটির অনেকগুলি পৌরসভায় আকাদিয়ান পতাকাটি দেখতে পাচ্ছেন, বিশেষত আমকি, কসাপস্কাল এবং ল্যাক-আউ-সাউমন।
ভিতরে আস
মন্ট্রিয়াল, কিউবেক, রিভিরে-ডু-লুপ বা রিমোস্কি থেকে অটোরোয়েট 20 পূর্বে মন্ট-জোলি অবধি শেষ করুন এবং তারপরে 132 পূর্ব দিকে আমকিয়ার দিকে চলুন। কিউবেক থেকে, আমকিতে পৌঁছানোর জন্য এটি 5 ঘন্টা ড্রাইভ।
132 রুটটি গ্যাস্পো উপদ্বীপের দক্ষিণ এবং পূর্ব থেকে এই অঞ্চলে অ্যাক্সেস রুট। অধিকন্তু, নিউ ব্রান্সউইক থেকে উপত্যকায় প্রবেশের জন্য সরাসরি মাতাপিডিয়ায় বা পয়েন্ট-à-লা-ক্রোইক্সের পারাপার করা এবং 132 পশ্চিম পশ্চিমে পথটি উপত্যকায় যোগ দেওয়া সম্ভব।
গ্যাস্পি উপদ্বীপের উত্তর ও উত্তর-পূর্ব থেকে 132 রুটের মাটানে যান এবং 195 টি রুট নিন যা আমকিতে যায়। মাতানে থেকে, এটি 1 ঘন্টা ড্রাইভ।
আশেপাশে
132 রুটটি এই অঞ্চলের প্রধান হাইওয়ে। সায়াবেক থেকে, এটি মাতাপিডিয়া লেকের পরে মাতাপিডিয়া নদী অনুসরণ করে।
দেখা
আমকির হেরিটেজ রেলস্টেশন 1904 সাল থেকে কাঠের একটি বিল্ডিং nearby কাছাকাছি দুটি কভার ব্রিজ রয়েছে: একটি আনিস-সেন্ট-জিন ব্রিজের এবং অন্যটি আমকিতে।
দ্য মাতাপিডিয়া নদী এবং মালভূমি সার্কিট মাতাপিডিয়া নদীর তীরে এবং মাতাপিডিয়া উপত্যকার মালভূমি পেরিয়ে একটি পর্যটন সার্কিট। দ্য উদ্যান এবং আচ্ছাদিত সেতুগুলির সার্কিট এই অঞ্চলের ফুল এবং historicalতিহাসিক কোষাগার আবিষ্কার করতে 132 এবং 195 রুটের অনুসরণকারী একটি পর্যটন সার্কিট।
কর
মাতাপিডিয়া ভ্যালি এর বহিরঙ্গন ক্রিয়াকলাপের জন্য বিখ্যাত স্কিইং, শিকার এবং মাছ ধরা। মাতাপিডিয়া নদীর তীরে সালমন ফিশিং জনপ্রিয়।
ভাল-ডি-ইরান স্নোবোর্ডার এবং উত্সাহী স্কিয়ারগুলির জন্য অনেকগুলি স্নো শ্যুয়িং ট্রেলার পাশাপাশি 26 টি ট্রেইল সরবরাহ করে।
হাইকারদের জন্য, আন্তর্জাতিক অ্যাপাল্যাচিয়ান ট্রেল উপত্যকার মধ্য দিয়ে কাটছে। অতিরিক্তভাবে, ল্যাক-মাতাপিডিয়া আঞ্চলিক উদ্যানের সাইনগরি চিক-চক পর্বতমালার মধ্য দিয়ে অনেকগুলি ট্রেল সরবরাহ করে।