উপরে বাল্টিক সাগর ফেরিগুলি আন্তর্জাতিক দূরপাল্লার ট্র্যাফিকে চলাচল করে, যা যাত্রীরা কেবল যাত্রী পরিবহনের জন্য এবং গাড়ি, মোটরবাইক, কাফেলা বা মোবাইল হোম পরিবহনের জন্য ব্যবহার করতে পারেন। লোক পরিবহনের পাশাপাশি কিছু ফেরি ট্রাক বা মালবাহী ট্রেনের ওয়াগন ব্যবহার করে পণ্য পরিবহন করে।
পটভূমি
বাল্টিক সাগরের ফেরিগুলি উড়ন্ত বা দীর্ঘ গাড়ী ভ্রমণের জন্য একটি সুবিধাজনক এবং প্রায়শই আশ্চর্যজনকভাবে সস্তা বিকল্প। কিছু রুট গাড়িচালকদের জন্য বেশি উদ্দেশ্যে করা হয় যারা ছুটি কাটাতে গাড়িটি তাদের সাথে নিয়ে যেতে চায়, অন্যদিকে ক্রুজ জাহাজগুলির সাথে কিছু মিল রয়েছে এবং কিছু রুটে শুল্কমুক্ত অ্যালকোহলের সুবিধা নিতে পারে। বাল্টিক সাগরকে এর উপকূল বরাবর সমস্ত দেশের মধ্যে অতিক্রম করে এমন অনেক যাত্রী ফেরি রয়েছে। সুইডেন এবং ফিনল্যান্ডের মধ্যে যেগুলি সুইডেনে "ফিনল্যান্ডসব্যাট" ("ফিনিশ নৌকা") নামে পরিচিত, ফিনল্যান্ডে এগুলিকে রুওতসিন্লাইভা বা সেরেজিবিট (সুইডিশ নৌকা) বলা হয়। এই ফেরিগুলির বেশিরভাগ দেশগুলির মধ্যে গাড়ি ট্র্যাফিক বহন করে এবং প্রায়শই 2-48 ঘন্টা স্বল্প শপিং ভ্রমণের জন্য ক্রুজ জাহাজ হিসাবেও কাজ করে। স্টকহোম-টার্কু / হেলসিঙ্কি-তাল্লিন ত্রিভুজের লাইনে সন্ধ্যা প্রস্থানগুলি হ'ল - বিশেষত সাপ্তাহিক ছুটির দিনে এবং সরকারী ছুটিতে - ভারী অ্যালকোহল গ্রহণ এবং উপচে পড়া নৃত্যের মেঝে সহ বন্য পার্টির ভ্রমণ ps অন্যান্য রুটগুলি কিছুটা বেশি স্বাচ্ছন্দ্যযুক্ত এবং ভ্রমণকারীদের একটি বৃহত অনুপাত রয়েছে যারা প্রকৃতপক্ষে কোনও বিদেশের দেশে যাওয়ার ইচ্ছা করে। জার্মানি থেকে ফিনল্যান্ডে যাওয়ার ফেরি এবং সুইডেন এবং ফিনল্যান্ডের মধ্যে কয়েকটি, শান্ত এবং স্পার্টান কার্গো / যাত্রীবাহী ফেরি যা ট্রাকে কেন্দ্র করে তবে কিছু ভ্রমণকারীদের জন্য এটি একটি ভাল বিকল্পও। অতীতে, বেশ কয়েকটি ফেরিও ট্রেন বহন করেছিল, তবে স্থায়ী লিঙ্কগুলি নির্মাণ, বিমানের উত্থান এবং অনেক ইউরোপীয় সীমানা খোলার সাথে এটি হ্রাস পেয়েছে। এই উভয় সংযোগই জার্মানিকে সংযুক্ত করে - ফেমার্ন-ডেনমার্ক ফেরি যা ইউরোসিটি পরিবহন করে, সেই সাথে ফেরি যা বার্লিন-মালমা রুটে রাতের ট্রেন পরিবহন করে। ভাড়ার জন্য রেল ফেরিও রয়েছে।
টিকিট
যদি আপনি শহরগুলির মধ্যে ভ্রমণের জন্য নৌকাগুলি ব্যবহার করার পরিকল্পনা করেন তবে একটি রাউন্ড ট্রিপ বুকিং করা প্রায় সর্বদা সস্তা (সুই: ক্রাইসনিং, ফাই: রিসটিগ), এমনকি দুটি রাউন্ড ট্রিপ টিকিট এবং ফিরতি ভ্রমণের মেয়াদ একের পরিবর্তে শেষ হয়ে যায়- উপায় কিনুন টিকিট একটি পূর্ণ 4-ব্যক্তির কেবিনের জন্য 80 টি সুইডিশ ক্রোনার থেকে টিকিট শুরু হয়, এটি উচ্চতর আয়ের দেশে আপনি যে વ્યવહારিকভাবে সস্তারতম বাসস্থান খুঁজে পেতে পারেন তা তৈরি করে - 10 এসকে / রাত / ব্যক্তি দুটি রাত স্টকহোম-হেলসিঙ্কি (আপনি বই সরবরাহের সাথে) নিয়ে রাউন্ড ভ্রমণে সপ্তাহের দিনগুলির শুরুতে বা শেষ মুহুর্তে), এবং খুব কম সস্তায় 4 শয্যা বিশিষ্ট কেবিনের জন্য 400 সেকেরও বেশি (উচ্চ মৌসুমে একটি উইকএন্ড ক্রুজও)। ভাগ করে নেওয়া বার্থের জন্য একমুখী টিকিট, তুলনা করে, সাধারণত এসকে 1000 ছাড়িয়ে যায়।
আরও বড় সরবরাহকারী
উত্তর বাল্টিক সাগর
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/05/Brosen_gdansk_polferries_scandinavia2.jpg/220px-Brosen_gdansk_polferries_scandinavia2.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/Faehrschiff_Scandlines_BERLIN_in_Rostock.jpg/220px-Faehrschiff_Scandlines_BERLIN_in_Rostock.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/2017-09-04_HS-Reise_FINNSTAR_in_der_Ostsee_(1602).jpg/220px-2017-09-04_HS-Reise_FINNSTAR_in_der_Ostsee_(1602).jpg)
- বিরকা ক্রুজ মধ্যে ক্রুজ প্রস্তাব স্টকহোম এবং মেরিহ্যামন (একটি জমি ) একটি গাড়ী ফেরি ছাড়া।
- টালিংক / সিলজা লাইন মধ্যে সুইডেন, ফিনল্যান্ড এবং বাল্টিক যুক্তরাষ্ট্র মিড-মার্কেট বিভাগে সরবরাহকারী। এটি দর্শনীয় স্থান এবং বিনোদন ক্রুজগুলির জন্য ভাল মানের খাবার, থাকার ব্যবস্থা এবং বিনোদন সরবরাহ করে। স্টকহোম এবং হেলসিঙ্কির মধ্যে সিলজা লাইন জাহাজগুলি অনেক ক্রুজ জাহাজের স্ট্যান্ডার্ডে পৌঁছেছে।
- সেন্ট পিটার লাইন এর মধ্যে দুটি জাহাজ স্টকহোম, হেলসিঙ্কি, টালিন এবং সেন্ট পিটার্সবার্গে.
- ভাইকিং লাইন মধ্যে চালায় সুইডেন এবং ফিনল্যান্ড পাশাপাশি ফিনল্যান্ড এবং টালিন.
- ওয়াসালাইন মধ্যে চালায় ভাসা (ফিনল্যান্ড) এবং উমে (সুইডেন)
দক্ষিণ বাল্টিক সাগর
- বোর্নহোলমার ফারজেন মধ্যে জার্মানি, সুইডেন, মেনল্যান্ড-ডেনমার্ক এবং বার্নহোম / রেন
- ডিএফডিএস সিওয়ে সাসনিত্জ, কিয়েল, কার্লশ্যামন এবং ক্লাইপেদার মধ্যে।
- কোয়েব্রজেস্কা gেগলুগা পাসাসেরস্কাকোওব্রজেগ (পোল্যান্ড)–বার্নহোম/Nexø.
- পালফেরি: Śউনিউজেকি–কোপেনহেগেন, Śউনিউজেকি–ইয়াস্টাড, Gdańsk-নিনিশমন /স্টকহোম.
- স্ক্যান্ডলাইনসডেনমার্ক, সুইডেন, জার্মানি এবং লাটভিয়া.
- স্টেনা লাইন বন্দর মধ্যে পোল্যান্ড, সুইডেন, জার্মানি, ডেনমার্ক এবং নরওয়ে.
- টিটি লাইন মধ্যে স্ক্যান্ডিনেভিএনকই ভিতরে ট্র্যাভেমেন্ডে এবং রোস্টক ভিতরে জার্মানি পাশাপাশি একদিকে ট্রেলবার্গ ভিতরে সুইডেন অন্যদিকে.
- Ityক্য রেখা মধ্যে Śউনিউজেকি এবং ট্রেলবার্গ যেমন ইয়াস্টাড ভিতরে সুইডেন.
- পালফেরি: সুইনজস্কি - কোপেনহেগেন, সুইনজস্কি - ইয়াস্টাড, Gdańsk - নিনশামন / স্টকহোম.
পুরো বাল্টিক সাগর
- ফিনলাইনস বাল্টিক সাগরের প্রায় সমস্ত বাসিন্দাকে সংযুক্ত করে। বাল্টিক সাগরে দীর্ঘতম ফেরি ভ্রমণের অফার দেয় - থেকে আড়াই দিনের ভ্রমণ ল্যাবেক প্রতি সেন্ট পিটার্সবার্গে মাধ্যমে সাসনিটজ এবং ভেন্টস্পিলস.
সমুদ্রের দূরত্বের সরকারী যাত্রী পরিবহনে টার্মিনালগুলি
জার্মান বাল্টিক সমুদ্র উপকূলে তিনটি আন্তর্জাতিক ফেরি টার্মিনাল রয়েছে, সেগুলি হ'ল:
- দ্য স্ক্যান্ডিনেভিএনকই ভিতরে ট্র্যাভেমেন্ডে, একটি জেলা ল্যাবেক.
- ফেরি টার্মিনালগুলি নরওয়ে কো, শ্বেডেনকাই, ওস্তুফেরহাফেন ভিতরে কিয়েল.
- ফেরি বন্দর রোস্টক.
থাকার ব্যবস্থা
রাতের ভ্রমণের জন্য, টিকিটের দাম প্রতি কেবিনে। একটি নিয়মিত কেবিন চার জন যাত্রীর জন্য স্থান সরবরাহ করে, একটি দ্বি তারকা হোটেল কক্ষের সাথে তুলনীয় একটি স্ট্যান্ডার্ড (টয়লেট, ঝরনা, সাবান, তোয়ালে, পড়ার প্রদীপ) এবং স্টকহোম বা হেলসিঙ্কির হোটেল রুমের তুলনায় অনেক সস্তা aper সস্তার সস্তা কেবিনগুলি (সি-ক্লাস এবং কিছু বি-ক্লাস) উইন্ডো নেই তবে উচ্চতর স্ট্যান্ডার্ড কেবিন এবং স্যুটও পাওয়া যায়। কিছু ফেরি আসার সাথে সাথে ছেড়ে যায়, তাই গন্তব্য শহর "জেগে উঠার" আগে আপনাকে কিছুটা সময় অপেক্ষা করতে হবে।
স্টকহোম এবং তুর্কু অঞ্চলের মধ্যবর্তী ফেরিগুলির কেবলমাত্র এক ঘন্টা বন্দরের সাথে খুব কড়া শিডিয়ুল রয়েছে, যার অর্থ কেবিন সাফাই খুব তাড়াতাড়ি শুরু হয় (যদি আপনার কাছে ফেরতের টিকিট না থাকে)। ফেরি আসার কিছুক্ষণ আগে ঘুমোতে সক্ষম হওয়ার আশা করবেন না। গ্রীষ্মে (যখন সূর্য খুব সকালে ওঠে) ব্যয়বহুল তবে সমৃদ্ধ প্রাতঃরাশের জন্য তাড়াতাড়ি উঠে আসা এবং আপনার গন্তব্যে পৌঁছানোর সাথে সাথে দ্বীপপুঞ্জটি দেখতে ভাল ধারণা।
শীতকালে উত্তর বাল্টিক সাগরের উপর দিয়ে গাড়ি চালানোর সময়, বরফের প্রবাহ সমস্যা হতে পারে, কারণ এটি নির্দিষ্ট কিছু কেবিনগুলিতে প্রচুর শব্দ সৃষ্টি করে।
খাওয়া
বেশিরভাগ ক্রুজ লাইনে সমস্ত দামের জন্য একাধিক ক্যাফে এবং রেস্তোঁরা রয়েছে (যদিও বাজেটের বিকল্পগুলি প্রতিটি ক্ষুধা মেটায় না), সুইডিশ এবং ফিনিশ স্ট্যান্ডার্ডে: আপনি কী জানেন তা জানেন তবে আপনি প্রভাবিত হবেন না। সর্বাধিক বিখ্যাত হ'ল আপনি খেতে পারবেন নর্ডিক বুফে / স্মার্গসবার্ড প্রায় 30 ডলারে। Ditionতিহ্যগতভাবে একজন serv টি পরিবেশন খাওয়া: হেরিং, অন্যান্য সামুদ্রিক খাবার, ঠান্ডা কাট, উষ্ণ মাংস, সসেজ, পনির এবং ডেজার্ট।
সংরক্ষিত সারণীগুলির ক্ষেত্রে - বা এমন একটি প্রোগ্রাম যা আপনি মিস করতে চান না - যদি আপনার প্রস্থান এবং গন্তব্যগুলি বিভিন্ন টাইম জোনে থাকে (যেমন: টালিন থেকে স্টকহোম), আপনার আগে থেকেই জিজ্ঞাসা করা উচিত কোন সময় অঞ্চলটি ব্যবহৃত হবে, যেমনটি এটি সাধারণত "স্থানীয় সময়" বলা হলেও এটি জাহাজের সময়, প্রকৃত সময় টাইম জোন নয়। একটি সাধারণ স্কিম পুরো যাত্রার জন্য প্রস্থান বন্দরের সময়কে ব্যবহার করে।
পান করা
বারে থাকা পানীয়গুলি নিয়মিত সুইডিশ বা ফিনিশ পাবগুলির চেয়ে কিছুটা কম সস্তা, যদিও এস্তোনিয়া, লাটভিয়া এবং রাশিয়ার তুলনায় ব্যয়বহুল। ককটেলগুলি 8 ডলারে শুরু হয়।
কিছু পার্টি ভ্রমণে অ্যালকোহলযুক্ত পানীয় গ্রহণ করা যেতে পারে না। ক্রু তাদের জন্য যাত্রীদের লাগেজ অনুসন্ধান করতে পারে। সেন্ট পিটার লাইন আপনার পথচারী হিসাবে পদক্ষেপ নেওয়ার সময় অ্যালকোহলযুক্ত পানীয়গুলি পরীক্ষা করার জন্য আপনার লাগেজটি এক্স-রে করবে। এই ধরনের বোতলগুলি কেড়ে নেওয়া হবে, আপনাকে একটি রশিদ দেওয়া হবে এবং বোতলগুলি আপনার আগমনের আধ ঘন্টা আগে পরের দিন সকালে তথ্য ডেস্কে আপনাকে ফিরিয়ে দেওয়া হবে।
দোকান
ডিউটি ফ্রি শপিংয়ের সুযোগের জন্য সুইডেন এবং ফিনল্যান্ডের মধ্যে বেশিরভাগ ক্রুজ ফেরি অ্যাল্যান্ডে থামে। (Åল্যান্ড ইইউতে একটি শুল্ক ছাড়ের অঞ্চল) area অ্যালকোহল এবং তামাকের দাম সহ এই দোকানগুলি সুইডিশ এবং ফিনিশ স্তরের নীচের চেয়ে অনেক যাত্রীর প্রধান আকর্ষণ। বোর্ডে ব্যবহারের আনুষ্ঠানিকভাবে অনুমোদিত নয়, তবে সর্বদা তা ঘটে। উইকএন্ড পার্টির ভ্রমণের সময়, এই দোকানগুলি সন্ধ্যায় মদ বিক্রি করে না। রাশিয়ায় বা আসা ভ্রমণকারীদেরও অনেক ছোট ছোট সত্ত্বেও শুল্কমুক্ত দোকান রয়েছে।
এই দোকানগুলি পারফিউম, মেকআপ এবং ক্যান্ডির মতো ক্লাসিক শুল্ক-মুক্ত আইটেমগুলি সরবরাহ করে। কিছু জাহাজের পোশাক, খেলনা এবং অন্যান্য ভোক্তা সামগ্রীর দোকানও রয়েছে।
ফেরিরা ক্রেডিট কার্ড এবং কমপক্ষে স্থানীয় মুদ্রা গ্রহণ করে (বেশিরভাগ ক্ষেত্রে ইউরো এবং সুইডিশ ক্রোনার)। অ্যান্ড্রয়েডপে / অ্যাপলপে (এবং পেপাস / ভিসা পেওয়েভ) এর সাথে অর্থ প্রদানগুলি প্রায়শই ট্যালিন-স্টকহোম ফেরিগুলিতে টালিংক দ্বারা গৃহীত হয় না।
বিনোদন
- স্লট মেশিন এবং রুলেট টেবিল জুয়া। আপনার নিজের মানিব্যাগের চেয়ে অর্থ প্রাপ্তিদের জন্য মদ্যপান এবং জুয়া এক ভাল সংমিশ্রণ - আপনার বাজেটের সাথে লেগে থাকুন (এমনকি যদি ফিনিশ জাহাজগুলিতে নেট ইনকাম কমপক্ষে কোনও ভাল কারণেই হয় তবে)।
- আপনি লাইভ মিউজিকে প্রায়শই নাচতে পারেন
- বেশিরভাগ ক্রুজ বাচ্চাদের জন্য খেলার ঘর এবং শিশুদের জন্য ক্রিয়াকলাপ রয়েছে।
- আবহাওয়া অনুমতি দিলে উপরের ডেকে সানবাথ।
- সৌনা (বেশিরভাগ লিঙ্গ-বিচ্ছিন্ন)
সুরক্ষা
সতর্কতা অবলম্বন করার জন্য, মাতাল হওয়া রাতে এই ফেরিগুলিতে প্রচলিত এবং ভাষা এবং রীতিনীতিগুলির মধ্যে পার্থক্য প্রায়শই দ্বন্দ্বের দিকে পরিচালিত করে। সুরক্ষারক্ষীরা যখন মাতালতা নিজেই ক্ষমা করতে চান, তবে চরম ক্ষেত্রে সহিংস যাত্রীরা সমুদ্রযাত্রার বাকি অংশের জন্য বা কোনও বিদেশের বন্দরে আটক করা হয়।
কেবিনে পক্ষগুলি সাধারণ এবং আপনি প্রতিবেশীদের বিরক্ত না করলে সাধারণত সহ্য করা হয় tole আপনার নিজের দ্বারা অপরিচিত কেবিনগুলিতে যাওয়া এড়ানো উচিত এবং যদি কিছু ঘটে থাকে তবে আপনার কর্মীদের অবহিত করা উচিত। খারাপ আবহাওয়া এবং রাতে আপনার খোলা উপরের ডেক এড়ানো উচিত।
তাদের নকশার কারণে, রো-রো ("রোল অন রোল অফ") জাহাজগুলির কিছু সুরক্ষার ঘাটতি রয়েছে, সর্বোপরি উল্টে যাওয়ার প্রবণতা। ১৯৯৪ সালে বাল্টিক সাগরে এমএস এস্তোনিয়া ডুবে যাওয়ার পর থেকে শিপিং সংস্থাগুলি এবং সুরক্ষা পদ্ধতিটিকে খুব গুরুত্ব সহকারে বিবেচনা করা হওয়ায় যাত্রীরা সাধারণ সচেতনতায় বিষয়টি আরও বেড়েছে। সাধারণভাবে, ফেরিগুলির সুরক্ষা খুব ভাল - গাড়ী যাতায়াতের চেয়ে বেশি - তবে যদি কোনও ফেরিটি ক্যাপসাইজ করা উচিত, এমনকি সেরা ক্ষেত্রেও, সুরক্ষায় আসতে কয়েক মিনিট সময় থাকে।
সংযোগ করুন
টালিনক-স্টকহোম রুটে টালিংক (এবং সম্ভবত বেশিরভাগ অন্যান্য ক্রুজ ফেরি) সহ ওয়াই-ফাই ইন্টারনেট পাবলিক এলাকাগুলিতে এবং সমুদ্রযাত্রার সর্বত্র উচ্চতর শ্রেণির কেবিনগুলিতে উপলব্ধ। অ্যাক্সেস একটি পৃথক পাসওয়ার্ডের মাধ্যমে যা প্রতিটি যাত্রীর টিকিটে মুদ্রিত হয়। সন্ধ্যায় এবং সকালে মোবাইল ভয়েস এবং ডেটা সংযোগটি ভাল।