সাইকেল চালানো তিরস্কার করা প্রস্তাবিত - যদি আপনি সঠিক উপায়গুলি জানেন provided
এর মধ্যে, আপনি দ্বীপে অনেকগুলি সাইকেল ভাড়া থেকে 25 কিমি / ঘন্টা অবধি জনপ্রিয়, বৈদ্যুতিক সাহায্যপ্রাপ্ত সাইকেলগুলি ভাড়া নিতে পারেন। দৈনিক ভাড়া দাম প্রায় 20 ডলার।
বিপদ: ভাড়া সংস্থার কাছ থেকে আপনি বাইকে একটি ব্রিফিং পেয়েছেন তা নিশ্চিত করুন। খালি ব্যাটারি সহ একটি ভারী পেডেলিক গাড়ি চালানো দ্বিগুণ হয়ে যায়! ব্যাটারির পরিসীমা সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা এবং কিলোমিটারের ক্ষেত্রে ট্যুরগুলি পরিকল্পনা করা অত্যাবশ্যক যাতে নিরাপত্তা হিসাবে এখনও ব্যাটারিতে পর্যাপ্ত পরিমাণে শক্তি সঞ্চয় থাকে (একটি খালি পেডেলিক গাড়ি চালানো দ্বিগুণ হয়ে যায়!)) একটি নিয়ম হিসাবে, বৈদ্যুতিক সাহায্যযুক্ত চাকাগুলিতে বিভিন্ন ধরণের সহায়তা যেমন। বি। ইসি, স্ট্যান্ডার্ড এবং পাওয়ার মোড। শুরুতে, বিদ্যুৎ সাশ্রয় করা এবং কেবলমাত্র সর্বাধিক প্রয়োজনীয় সমর্থন (উদাঃ একটি পাহাড়ে বা শক্তিশালী মাথায়) ব্যবহার করা ভাল।
তবে, বিশেষত আবাসন থেকে 10 থেকে 20 কিলোমিটারের ব্যাসার্ধের মধ্যে স্বল্প দূরত্বের জন্য, বাইকটির পরিকল্পনায় সাইকেলটিকে একটি সস্তা, স্বাস্থ্যকর বিকল্প হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করার পরামর্শ দেওয়া উচিত। যারা খুব খেলাধুলাপূর্ণ তারা অবশ্যই বাইক দিয়ে 100 থেকে 150 কিলোমিটার ভ্রমণ সম্পূর্ণ করতে পারেন।
তবে সাবধান! বাতাসকে অবমূল্যায়ন করবেন না! রাগানও আংশিক পাহাড়ি।
রাগানে চক্রের রুটের নেটওয়ার্ক
দুর্ভাগ্যক্রমে, দ্বীপটির এখনও মালিকানা রয়েছে চক্রের রুটের কোনও বিস্তৃত নেটওয়ার্ক নেই। দুর্ভাগ্যক্রমে, মূল পয়েন্টগুলিতে বা মূল রুটে ফাঁক বন্ধ করতে এখনও সমস্যা রয়েছে। সুতরাং আপনি ব্যক্তিগতভাবে চক্রটি চালাতে চান এমন একটি ভাল, বিকাশযুক্ত, সরাসরি রুট এখনও অনুপস্থিত রয়েছে এমন ক্ষেত্রে এটি হতে পারে। তবে এই সমস্যাগুলির ক্ষেত্রগুলি অবিচ্ছিন্নভাবে সমাধান করতে হবে (উদাঃ রাস্তার পাশের চক্র পথ তৈরি করে)। তবে কিছু ক্ষেত্রে, উপকূলের রাস্তাগুলি থেকে শুরু করে বন এবং জঙ্গলে অনেক আকর্ষণীয় রুট প্রতিস্থাপন হিসাবে বিকশিত হচ্ছে। যানবাহনের শব্দ থেকে দূরে এই রুটে সাইকেল চালানো অবশ্যই আরও মজাদার। বেশিরভাগ বিপজ্জনক রাস্তা বিভাগগুলি সাধারণত বাইরের দিক দিয়ে বাইপাস করা যায়।
দৃষ্টি আকর্ষণ: দুর্ভাগ্যক্রমে, অনেকগুলি চক্রের রুটের মানচিত্রগুলি এমন কিছু বিপজ্জনক রুট দেখায় যা মানচিত্রের নেটওয়ার্কের ফাঁকফোকর ব্রিজিং ফাঁক হিসাবে সর্বদা ব্যয় করা উচিত। কোনও পরিস্থিতিতে আপনার এখানে মানচিত্রে সংক্ষিপ্ততম রুটটি অনুসরণ করা উচিত নয়, বরং এখানে নিরাপদ বিকল্প রুটগুলি সন্ধান করা উচিত। প্রায়শই এই আরও মনোরম পথগুলি অতীতের দর্শনীয় স্থানগুলিকেও নেতৃত্ব দেয় যা আপনি অন্যথায় অতীতকে চালিত করতে পারেন। কখনও কখনও আপনাকে দরিদ্র রাস্তার পৃষ্ঠগুলি গ্রহণ করতে হবে। আলটিফাহরের মধ্যবর্তী শহর সহ সেলেনার হাকেনকে কেন্দ্র করে আলতেফাহর ও র্যামবিনের মধ্যে রাগেনার রাদারুন্ডওয়েগের একটি অংশ হ'ল একটি উদাহরণ। তবে এই পৃষ্ঠের সমস্যাগুলিও ধীরে ধীরে কাঠামোগতভাবে মোকাবেলা করা হচ্ছে। সুতরাং এখনও অনেক উন্নতি করতে হবে। রাগেন কেবল একটি বড় দ্বীপ।
নতুন চক্রের রুট গাইডেন্স:২০১৪ অবধি রাগেনের একটি বিস্তৃত, পদ্ধতিগত "ওয়ান-পিস" চক্রের রুটের স্বাক্ষর নেই। মেক্লেংবুর্গ-ওয়েস্টার্ন পোমেরানিয়া সরকারী পোর্টালে ২০১৪ সালের বসন্ত থেকে এক প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়েছে, পুরো দ্বীপ জুড়ে সাইক্লিং এবং হাইকিং ট্রেলগুলির জন্য অভিন্ন সাইনপোস্টিং ব্যবস্থা তৈরি করা হয়েছে (তথ্য)। তবুও, আপনার সাথে সাইকেল চালানোর মানচিত্রটি অবশ্যই কার্যকর useful
কোনও চক্রের পথ ছাড়াই ব্যস্ত রাস্তার তালিকা
এখানে একটি তালিকা বিপজ্জনক, ভারী ভ্রমণ রাস্তা বিভাগযদি সম্ভব হয় তবে আপনার মৌসুমে সাইকেল চালক হিসাবে এড়ানো উচিত। মনোযোগ: z। কয়েকটি রুট চক্র ভ্রমণের মানচিত্রে রয়েছে সম্পূর্ণ ভুল দেখানো হয়েছে (কেবলমাত্র মাঝারি ট্র্যাফিক সহ একটি প্রস্তাবিত রুট বা রাস্তা হিসাবে)। এই বিস্তৃত তালিকার জন্য, বর্তমান ট্র্যাফিক ভলিউম মানচিত্রটি ওপেনস্ট্রিটম্যাপের সাথে তুলনা করা হয়েছিল। [1]
- বি 96 সামটেনস - বার্গেন (পূর্ব বাইপাস বার্গেন সহ): আপনি এই পথটি চক্রাকারে করুন একেবারে এড়ানো উচিত নীতিগতভাবে নিজে থেকেই উত্থাপিত হয়: গার্জ এবং পুতবাসের মাধ্যমে দক্ষিণে প্রশস্ত রুট (পর্যটকদের জন্য যথেষ্ট দীর্ঘ তবে আকর্ষণীয়) বা বিকল্পভাবে গ্যাটিন হয়ে বাইপাসে। আলতেফাহার এবং সামটেনসের মধ্যে বি বি এর পূর্বের অংশটি এখন একটি অ্যাসফল্ট বাইক পাথ দেওয়া হয়েছে। এটি পুরানো ফেডারাল রাস্তার পাশে এবং পাশের নতুন ফেডারেল রাস্তার পাশের রুটের কারণে এটি বিশেষ আকর্ষণীয় নয় তবে এটি নিরাপদ এবং আপনি দ্রুত এগিয়ে যেতে পারেন। রাগান বাঁধের শেষে স্ট্রালসুন্ড থেকে দ্বীপের চক্র পথে যাত্রা সামান্য বিভ্রান্তিকর।
- বি 96 সাগর্ড - সাস্নিটজ: একেবারে এড়ানো, কারণ এটি অত্যন্ত বিপজ্জনক! উত্তরে রেলপথে সমান্তরাল রুটটি এখন আর অবিচ্ছিন্নভাবে চালিত হয় না! এটি অনেক সাইক্লিং মানচিত্রে একটি বাগ। আরও তথ্যের জন্য, নিবন্ধে এখানে দেখুন সাসনিটজ
- 1 চক্রের পথের ব্যবধান বি 196 জিরকো - সেরাম (4 কিমি, একেবারে এড়ানো) বি 96 এর সাথে বাই গথ্রেনের দিকে বাইকের পথটি প্রায় 4 কিমি অবধি রয়েছে। ফাঁক বন্ধ করে এড়িয়ে চলুন! বার্গেন থেকে দক্ষিণ-পূর্ব রাগানের পথে রুটটি পুটবাস হয়ে গ্রিওওয়াল্ডার বোডডেনের গ্রো-স্ট্রেসো হয়ে আকর্ষণীয় রুট দিয়ে একটি বৃহত অঞ্চলটি বাইপাস করে দেওয়া।
- এল 303 সাসনিটিজ - হ্যাগেন: দেশের রাস্তা ইম জেসমুন্ড জাতীয় উদ্যান Kigsnigsstuhl (Hagen বৃহত গাড়ী পার্ক) প্রবেশদ্বার হিসাবে খুব ব্যস্ত। সম্ভব হলে রুটটি এড়িয়ে চলুন। মহাসড়কের পূর্বদিকে (কাছাকাছি) 2 চক্রের রুট সাসনিটজ - কনিগস্টুহল (নতুন 12 কিলোমিটার পর্যন্ত প্রসারিত) ) বসন্ত 2019 থেকে জাতীয় উদ্যানে একটি নতুন বিকাশযুক্ত, ট্র্যাফিক-মুক্ত বিকল্প রুট রয়েছে। জাতীয় উদ্যানের অবস্থানের কারণে, ওপেনস্ট্রিটম্যাপ অনুসারে 2 মিটার প্রশস্ত রুটটি একটি জল-পার্শ্বেবল স্পেশাল কংক্রিটের তৈরি। সতর্কতা: এখানে আসার ট্র্যাফিকগুলিতে মনোনিবেশ করা জরুরি! নিরাপদে আগত ট্র্যাফিকের জন্য 2 মিটার প্রস্থটি আসলে খুব সংকীর্ণ - বিশেষত যেহেতু মানচিত্রে রুটের বক্ররেখা এবং ঝোঁক রয়েছে ("প্রযুক্তিগত বিধিমালা" ERA স্বতঃস্ফূর্তভাবে দ্বিমুখী চক্র পাথের জন্য সর্বনিম্ন 2.5 মিটার প্রস্থ সরবরাহ করে)) এই সর্বনিম্ন থেকে, আগত ট্রাফিক শিথিল এবং নিরাপদ। উপায় দ্বারা, চক উপকূলে উঁচু তীর পথে সাইক্লিংয়ের অনুমতি নেই।
- 1 L 293 ল্যান্ডস্ট্র্রেস কারো - প্রেরা (6 কিমি, খুব ব্যস্ত)
- এল 30 গ্লো - বববিন - সাগর্ড প্রায় 8.5 কিমি: পূর্ব দিকে পোলচো হয়ে বাঁধ এবং "বাঁধের পথ" মিটেলসিব্রেকেক (আংশিকভাবে শক্ত কঙ্করের পথ, তবে বোডডেনের সুন্দর দৃশ্যটি এটির জন্য নির্মিত) এর একটি সুরক্ষিত এবং প্রাকৃতিক পথ রয়েছে low এই জন্য)।
- L 30 / L 303 Glowe - Nardevitz - Hagen প্রায় 9 কিলোমিটারের বেশি: নিরাপদ, গাড়ি চালানো সহজ এবং সর্বদা আকর্ষণীয় বিকল্প রুট: গ্লো - দাম্মওয়েগ "মিটেলসিব্রেকেক" - স্পাইকার ক্যাসেল - নেডেদেভিটসের (খড়ি যাদুঘর) যাওয়ার বাইকের পথ - পাশ নারদেভিৎজ-এর রাস্তাগুলি - হিগেন থেকে অল্প সময়ের মধ্যে নিপমরোয়ের পরে কৃষি পথ।
- মেইন রোড আলটেনকিরিচেন - প্রায় km কিমি: পুটগার্ডেন সরু রাস্তার পূর্বদিকে অনেক সুন্দর প্রাকৃতিক দৃশ্য এবং মূলত ট্র্যাফিক-মুক্ত বিকল্প রুট রয়েছে - যথা নোবিন হয়ে ভিট বা সুপরিচিত উন্নত উচ্চ তীরের পথ path কেপ আরকোনা.
- L30 / L301 ট্রেন্ট - প্রায় 15 কিলোমিটার জুড়ে বার্গেন: দুর্ভাগ্যক্রমে এটি দক্ষিণা থেকে এমনকি স্যাচপ্রোড থেকে হিডেন্সির ফেরিটির সবচেয়ে উপযুক্ত ফিডার রুট। সিলেনজ এবং ট্রেন্টের মধ্যে একটি বিকল্প কেবল দীর্ঘ চৌকো পথ এবং অপরিবর্তিত, চিহ্নযুক্ত পাথের সাথে পাওয়া যেতে পারে।
- L 29 (ডয়চে অ্যালেনস্ট্রাসে) রাগান বাঁধ থেকে পোসারিটজ - গার্জ থেকে কাসনেভিটজ পুটবাসের পূর্বে প্রায় 21 কিমি: আল্টেফর এবং পুতবসের মধ্যে সাইনপোস্টড রাগেন সার্কুলার রুট / বাল্টিক সি সাইকেল রুটটি ব্যবহার করুন।
- এল 29 (ডয়চে অ্যালেনস্ট্রাই) 9 কিলোমিটারের উপরে সেরামসের বি 196 পূর্বে শাখাটি পুটবাস থেকে শাখা পর্যন্ত: এখানে দক্ষিণ-পূর্ব রাগেনের দিকে বোডডেন ধরে দক্ষিণে লটারবাচ হয়ে উরওয়াল্ড গুর এবং গ্রো-স্ট্রেসো পথটি ব্যবহার করুন।
- এল 30 সামটেনস - জিংস্ট - প্রায় 16 কিলোমিটারের জন্য ক্লুইস
ভ্রমণ পরামর্শ
- রুট ট্যুর সাসনিটজ - কেপ আরকোনা: প্রায় 40-45 কিমি সহজ সঙ্গে দুর্দান্ত রুট ভ্রমণ। সাইকেল ট্রেলার দিয়ে বাসে করে ফেরার যাত্রা সম্ভব। সাস্নিটজ - মুকরান (বিপজ্জনক ফেডারাল রোড সাগর্ড-সাসনিত্জকে বাইপাস করে) - পোলাও দিয়ে গ্লোয়ের উপকূলের পাশ দিয়ে সুন্দর আড়াআড়ি (আংশিকভাবে টুকরো টুকরো টুকরো পথ) - স্কাচাব থেকে জুলিয়াসরুহের বাইকের পথ (দেশের রাস্তার অঞ্চলে, তবে আংশিকভাবে বনের রাস্তা থেকে কিছুটা পৃথক, যাতে ট্র্যাফিকের শব্দটি সীমাবদ্ধ রাখা যায়) - জুয়াসরুহ থেকে ভিট্টে হয়ে কেপ আরকোনার হয়ে উন্নত উচ্চতর পাথ। কাপ আরকোনার বিশাল গাড়ি পার্ক থেকে বাসের ফিরতি সম্ভব।
- রুট ট্যুর সাসনিটজ - দক্ষিণ-পূর্বের রিজ
- গ্রিফসওয়ালার বোডডেনের সাথে ছোট্ট জেসমুন্ডার বোডডেনকে ঘিরে
- গ্রেট জেসমুন্ডার বোডডেনের চারপাশে
- রাউন্ড ট্রিপ দক্ষিণ-পূর্ব রাগেন
সাহিত্য
ছুটির অঞ্চল হিসাবে, এই দ্বীপের অসংখ্য সাইক্লিং এবং হাইকিং মানচিত্র রয়েছে। এই বিষয়ে সক্রিয় প্রায় সকল সুপরিচিত প্রকাশকদের তাদের প্রোগ্রামে একটি অনুরূপ কার্ড রয়েছে। সাইকেল চালানোর মানচিত্র প্রকাশকারীদের সংক্ষিপ্তসার জন্য, বিষয় নিবন্ধটি দেখুন "র্যাডভান্ডারলিটারতুর জার্মানি-প্রশস্ত প্রকাশক সংক্ষিপ্তসার".
স্বতন্ত্র প্রমাণ
- ↑২০১২ ট্র্যাফিক ভলিউম মানচিত্রের তুলনা এবং 05-2012 পর্যন্ত ওপেনস্ট্রিটম্যাপে রাস্তার ধারের বাইকের পাথ গবেষণা
