দ্য সামেরিয়া গর্জে (গ্রীক: Σαμαριάς της Σαμαριάς) দ্বীপের পশ্চিম অংশে ক্রেট ইউরোপের অন্যতম দীর্ঘতম এবং গভীর গর্জেজ।
শৈল প্রাচীরগুলি প্রায় উল্লম্বভাবে 400 মিটার পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়, সরু বিন্দুতে ঘাটিটি কেবল 3 মিটার প্রস্থে। গ্রীষ্মের গোড়া পর্যন্ত ঘাটি অ্যাক্সেসযোগ্য কারণ তুষার গলে যাওয়ার কারণে এটি "হোয়াইট পর্বতমালা" থেকে সমুদ্রের দিকে বর্ধমান পর্বত নদীর দিকে নিয়ে যায়, যা 2450 মিটার উঁচু হয়। গ্রীষ্মে জলছবি একটি হতাশ ব্রুক কমে যায়।
সেখানে পেয়ে
রাস্তায়
হেরাক্লিয়ন থেকে এটি সড়ক পথে 176 কিলোমিটার, যার জন্য এটি (ভাড়া) গাড়িতে 2:47 ঘন্টা সময় নেয়। চানিয়ার এক্সপ্রেসওয়ে থেকে সউগিয়ার দিকে এবং পরে ওমলাসের দিকে বিশদভাবে রাস্তাগুলি এবং জংশনটি ভাল সাইনপोस्স্টেড, যেমন e তবে কিছু কিছু কেবল গ্রীক ভাষায়, যেমন লাতিন বর্ণ ছাড়া letters বাম দিকে ওমলাস শাখাগুলির রাস্তা হিসাবে লাক্কি গ্রামের পরে সাবধান থাকুন। দিনের বেলা রাতের মাঝে রাতের মাঝামাঝি ভেড়ী ও ছাগলের লাক্কি পাল থেকে এবং তাদেরকে ব্লক করে দেয় - এমনকি শক্ত বাঁকানো পিছনেও! সেখানে তখন পাথর এবং শিলা (!) রাস্তার মাঝখানে পড়ন্ত পাথর থেকে।
লাক্কি থেকে প্রায়শই ক্লাউড কুয়াশায় গাড়ি চালাচ্ছেন, আপনি ওম্লোসের 1,230 মিটার উচ্চতা পর্যন্ত গাড়ি চালাচ্ছেন।
মোট আট (আট) বাড়ি ওমলাসের প্রবেশ পথে ডানদিকে দুটি পরিষ্কার এবং বাম দিকে একটি হোটেল, তারপরে ডানদিকে প্রায় 400 মিটার পরে একটি চতুর্থ হোটেল - প্রায় 35 থেকে 50 সহ একটি সাধারণ স্ট্যান্ডার্ডে , - F এফএস সহ ডাবল কক্ষের জন্য। হোটেলগুলির প্রত্যেকের কাছে একটি ঝর্ণা, তাদের নিজস্ব বিনামূল্যে পার্কিং এবং km কিলোমিটার দূরে ঘাট প্রবেশের শটল বাস রয়েছে।
হেরাক্লিয়ন এবং আমাউদার স্থানীয় স্নানের শহরতলির কাছ থেকে প্রদত্ত সামেরিয়া ঘাটে একদিনের "ভ্রমণ" ভুলে যাওয়া উচিত। যাত্রাটি কেবল সকাল :00 টা থেকে শুরু হয় এবং বাসগুলি প্রকৃত যাত্রা শুরুর আগে হোটেল পরিদর্শন করার পরে ঘন্টাখানেক অনভিজ্ঞ পর্যটকদের সংগ্রহ করে। এর পরে বাসগুলি প্রায়শই সকাল 11:00 টা থেকে 12:00 অবধি ঘাটের প্রবেশ পথে পৌঁছায় না - অনেক (!) সংবেদনশীলতার সাথে এবং আনন্দের সাথে ঘাটে চলাচল করতে এবং সউগিয়ার শেষ ফেরিটিতে পৌঁছাতে অনেক দেরি করে সক্ষম হতে সন্ধ্যা সাড়ে। টায় আগিয়া রৌমেলি।
দু'দিন ধরে প্রায় 80 - 90 € ভাড়ার জন্য ভাড়া গাড়ি ভাড়া দেওয়া ভাল, সকালে রেটিমোতে যান এবং সেখানে রাত কাটাতে বিকেলে ওমলাসে গাড়ি চালান এবং পরের দিন সকাল :00 টা ৪০ মিনিটে এফএসের পরে গাড়ি চালিয়ে যান up সেখানে ঘেরের প্রবেশদ্বারে এবং পার্কে বেড়া পার্কিং লটে € 5 ডলার বা তার সামনের রাস্তায় বিনা মূল্যে এবং অত্যাচারের উত্তাপের পরে সকাল সাড়ে সাতটায় বা পরে উদ্বোধন থেকে সফর শুরু করুন। বিকেল সাড়ে ৫ টা থেকে আগিয়া রৌমেলি থেকে ফেরি করে সৌগিয়ায় ফিরে। সৌজিয়ায় কেটিইএল বাসগুলি ফেরিটির জন্য অপেক্ষা করছে - আপনি টিকিট বুথ নিয়ে কেটিইএল বাসে উঠতে সৌজিয়ায় প্রায় 1 কিমি হেঁটে যেতে হবে। বাসটি প্রায় 18:15 - 18:45 সৌগিয়ায় চলে যায় দিকের ছানিয়া থেকে বা কেবল ঘাড়ে বা ওমলাসের প্রবেশ পথে, যেখানে অনেকে তাদের গাড়ি পার্ক করেছেন। তাদের বেশিরভাগ ঘাটের প্রবেশ পথে সরাসরি গাড়ি পার্ক করে। বাসগুলি কেবল ওমালোস / শ্লুচটিইংসংয়েও যায় - যাত্রীদের কেবল ওম্লোস বা সৌদিয়ার চানিয়ায় সরাসরি বাসে দেওয়া হয়। সৌদিয়া থেকে ঘেরের প্রবেশ / ওমলাস 40 কিলোমিটার দূরে 2.60 € এর জন্য বাসগুলি প্রায় এক ঘন্টা সময় নেয়, মেঘলা / কুয়াশাচ্ছন্ন অবস্থায় longer
ছিনিয়ার শহরতলিতে যখন রাস্তার উপরের ব্রিজের (এই উপরের চার লেন জাতীয় সড়কটি) সামনে ফিরে গাড়ি চালানো হচ্ছে তখন সাবধানতা অবলম্বন করুন - রাথিমন-হেরাক্লিয়নের চার লেন জাতীয় রাস্তার সংযোগটি কেবলমাত্র সাইন ইন দিয়ে পোস্ট করা হয়েছে ব্রিজের ঠিক আগে গ্রীক ভাষায় একটি খুব ছোট চিহ্ন এবং আপনি মনে করেন যে এটি একটি শিল্প উদ্যানের দিকে নিয়ে যায়।
বাসে করে
চানিয়া এমও থেকে - এসএ 05:00, 08:45 (ওমলাসের মাধ্যমে), 13:45 এবং 16:00, সান 08:45 (ওমলোসের মাধ্যমে), 13:45 এবং 16:00। ভ্রমণের সময় প্রায় 1:45 ঘন্টা, দাম 7.80 €
নৌকাযোগে
পটভূমি
ভ্রমণকারীদের আকর্ষণগুলো
- ঘাট দিয়ে চলাচল করুন (কমপক্ষে 5 "অভিজ্ঞদের" জন্য উতরাই পথে হাঁটার সময়, তবে তাপ, মদ্যপান বিরতি এবং ফটো বিরতিতে 6-7.5 ঘন্টা বিরতির কারণে বেশিরভাগ দর্শকের পক্ষে)।
ঘাটের জন্য ভর্তি ব্যয় হয় (বয়স্করা: 2018 এ € 5) পৃথক বিভাগের জন্য এবং ঘাটের মানচিত্রে মোটামুটি হাইকিংয়ের সময়গুলি যা নিখরচায় পাওয়া যায়, স্পষ্টভাবে খুব কম are
বাস্তব পর্বত বুট বা কমপক্ষে গোড়ালি-উচ্চ পর্বতারোহণের বুটগুলি অবশ্যই সুপারিশ করা হয়! আপনি খাঁজকাটা পাথরের উপর দিয়ে মূলত ক্রিক ধ্বংসস্তূপ এবং ধ্বংসস্তূপের পাথরের উপর দিয়ে চলেছেন।
কার্যক্রম
ঘাট দিয়ে পারাপার
সামেরিয়া গর্জে যাওয়ার মাধ্যমে সাধারণত উপরে থেকে নীচে পর্যন্ত অগ্রযাত্রা করা হয়, যদিও ধীরে ধীরে চলতে চলতে চলতে হাঁটু এবং গোড়ালিগুলিতে প্রচুর চাপ পড়ে rain
ঘাটের প্রবেশ পথটি সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 1227 মিটার উচ্চতায় ওমাল মালভূমির রাস্তার শেষে এবং এক কাঠের সিঁড়ি দিয়ে প্রায় 10 মিনিটের জন্য ঘাটির নীচে নেমে যায় এবং তারপরে 50 মিনিটের পদক্ষেপের মধ্য দিয়ে যায় via ।
প্রবেশদ্বারে সরাসরি এবং উপরে গর্তের বৃত্তগুলিতে বাসা বেঁধে দুটি জোড়া শকুনের মধ্যে একটি।
প্রথম 8 কিলোমিটার আপনি মূলত স্ট্রিমের একটি রাস্তায় যাত্রা করেন। প্রবেশ পথ থেকে প্রায় 40 মিনিট দূরে দুর্ঘটনার ঘটনায় উদ্ধার ব্যবস্থা এবং দুর্ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্থদের পরিবহনের জন্য মুলির সাথে নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রের রেডিও সহ প্রথম গার্ড স্টেশন। বারবার আপনি এমন জায়গাগুলি এসে পৌঁছেছেন যেখানে আপনি সামারিয়ার পরিত্যক্ত গ্রামে না আসা পর্যন্ত আপনি আপনার পানীয়ের বোতলটি বসন্তের জল দিয়ে পূর্ণ করতে পারেন, যেখানে আপনি অন্যান্য সতেজতা এবং সতেজতা গ্রহণ করতে পারেন। ১৯ a২ সালে এই অঞ্চলটি জাতীয় উদ্যান হিসাবে ঘোষিত হওয়ার পরে বাসিন্দাদের গ্রাম ছেড়ে চলে যেতে হয়েছিল; তার পর থেকে কাউকে রাতের ঘাটে থাকতে দেওয়া হয়নি।
দ্বিতীয় অংশে, পথটি প্রধানত নদীর বিছানা দিয়ে যায়, যা বড় এবং ছোট পাথরে পূর্ণ। পাথ এবং ফুটব্রিজগুলি মাঝে মধ্যে কেবল সহায়তা করে, প্রবাহটি বেশ কয়েকবার অতিক্রম করতে হবে। সবেমাত্র দৃশ্যমান পথের চিহ্নগুলিতে আপনাকে মনোযোগ দিতে হবে, যা নদীর বিছানার ওপারে বা বরাবর ঘুরিয়ে দেওয়ার কারণে বিভিন্ন রঙে রাখা হয়, অন্যথায় আপনি খাড়া প্রাচীরের উপর দিয়ে ফিরে যেতে হবে। 6, 8, 11 বা 13 এর মতো দূরত্ব এবং কিলোমিটারের তথ্য সম্ভবত "গ্রীক" কিলোমিটারের সরু রেখা হিসাবে দীর্ঘ, ফুট কিলোমিটারের মতো নয়।
এই মুহুর্তে, সর্বশেষে, আপনি যদি দৃur়, গোড়ালি-উঁচু জুতা পরার পরামর্শ অনুসরণ করেন তবে আপনি কৃতজ্ঞ হবেন। মধ্যাহ্নভোজের এই অংশটিও মধ্যাহ্নভোজনে ঘটে - যদি আপনি খুব ভোরে শুরু করেন - এবং উচ্চতর সূর্য শিলা মুখগুলির মধ্যে এবং নিখরচায় উপত্যকায় নিষ্ঠুরতার সাথে জ্বলজ্বল করে। তবে এই বিভাগে, রকের মুখের পটভূমির সর্বাধিক আকর্ষণীয় দৃষ্টিভঙ্গি উন্মুক্ত হয়েছে, যার মধ্যে হাইকাররা সরলভাবে বামন মনে হয়।
সমুদ্র থেকে প্রায় 3 কিলোমিটার দূরে, এই ঘাটটি বিস্তীর্ণ সমভূমিতে প্রকৃতির এক চিত্তাকর্ষক অভিজ্ঞতার পরে হিকারকে ছেড়ে দেয়, যা আগা রুমালি গ্রামে প্রায় 3 কিলোমিটার ছায়াযুক্ত মধ্যাহার উত্তাপের মধ্যে দিয়ে যেতে হয়েছিল।
উপত্যকার শেষে, প্রতিদিন যাত্রীদের বিক্রি টিকিটের তুলনায় গার্ডের বাড়িতে তাদের টিকিট জমা দিয়ে হাইকারের সংখ্যা নিবন্ধিত হয়, উদাহরণস্বরূপ, ক্ষতিগ্রস্থদের সন্ধান করতে হবে। তত্ক্ষণাত্ পরে পানীয় ও বিরতিতে স্ন্যাক সহ প্রথম স্ন্যাক বার রয়েছে। তবে, ফেরি পর্যন্ত শেষ 3 কিলোমিটারের জন্য কেবলমাত্র পর্যাপ্ত সময় এবং শক্তি থাকা উচিত তাদের বিশ্রাম নেওয়া উচিত - অন্যথায় আপনি দীর্ঘক্ষণ বসে থাকার সময় কঠোর হয়ে উঠবেন এবং আপনার আসন থেকে উঠতে পারবেন না।
প্রথম স্ন্যাক বারের পিছনে প্রায় 600 মিটার (চিহ্ন অনুসারে কেবল 200 মিটার নয়) চার্চের সামনে পরবর্তী স্ন্যাক বার রয়েছে - সেখানে, ফেরি বন্দরের সাথে আগিয়া রাউমেলিতে বাসের টিকিট বিক্রয়, প্রায় 2.7 কিমি দূরে ফেরিটির টিকিট বিক্রয় তখন রাস্তার ঠিক নীচে আগিয়া রাউমেলিতে, বাম কোণে ডানদিকে প্রথম রাস্তায়।
আগিয়া রাউমেলিতে অসংখ্য দামের রেখার ইনস এবং রেস্তোঁরাগুলি আপনাকে তৃষ্ণার্ত এবং ক্লান্ত যাত্রীদের রিফ্রেশ করার জন্য আমন্ত্রণ জানায়। তবে সাইটে কোনও ফার্মাসি নেই, তাই চাপযুক্ত পেশী এবং জয়েন্টগুলির জন্য প্রশান্ত জেলটি ভাড়ার আগে অবশ্যই ভাবা উচিত।
আপনার সাঁতারের পোষাকে আপনার ব্যাকপ্যাকে প্যাক করার জন্য এটি প্রচুর পরিমাণে জ্ঞান অর্জন করে। বৃদ্ধির পরে, আপনি আগা রুমালির সৈকতে ঝিমুনি করতে পারেন। সৈকতটি কালো সূক্ষ্ম কঙ্কর, লিবিয়ার সমুদ্রের জল এমনকি অক্টোবরেও গরম। যে কেউ কেবল সাঁতার কাটে না বরং সাঁতার কাটতেও যান তাদের পূর্বের উল্লেখযোগ্য এবং একতরফা পেশীগুলির স্ট্রেনের কারণে পা / উরুতে পেশী ক্র্যাম্পগুলি ঝুঁকি হিসাবে বিবেচনা করা উচিত এবং খুব বেশি দূরে সাঁতার কাটা উচিত নয়।
রান্নাঘর
ঘাটে সরাসরি খাওয়ার কোনও জায়গা নেই। আপনি সমুদ্রের পাশে আগাগা রৌমালি গ্রামে থামতে পারেন।
থাকার ব্যবস্থা
ওমলাসে চারটি সরল হোটেল সরাসরি এবং নির্বিঘ্নে রাস্তায় - এফএস এবং পার্কিং সহ ডাবল রুমে প্রায় 38 - 50।
সুরক্ষা
ঘাটে মাঝে মাঝে পাথর পড়ার ঝুঁকি থাকে। লাইসেন্সপ্রাপ্ত হাইকিং গাইডগুলি সেপ্টেম্বর 2018 সালে বেশ কয়েকবার সুরক্ষামূলক হেলমেট পরেছিল। কমপক্ষে তিনটি গার্ড স্টেশন, উদ্ধার জন্য রেডিও এবং মুলি হতাহতের ঘটনাটি পরিবহনের জন্য। সামেরিয়া হেলি হেলিকপ্টারটি উইঞ্চের মাধ্যমে পরিবহণের জন্য - সুতরাং এটি কোনও অবতরণের স্থান নয়।
হেরাক্লিয়ন-রিথিমন-চ্যানিয়া জাতীয় সড়কে অনেকগুলি স্পিড ক্যামেরা রয়েছে - উচ্চ ফি তার পরে গাড়ী ভাড়া সংস্থাকে দেওয়া হয়।
বাস্তবিক উপদেশ
সংগঠিত ওয়ানডে ট্যুরের অংশ হিসাবে এই ভাড়াটিয়া করার পরামর্শ দেওয়া হয় না: আসল বাসের জন্য বাস বা একটি শাটল বাস হাইটার বা অনেকগুলি হাইটার থেকে বা আরও সঠিকভাবে, অনেকগুলি হোটেল থেকে তুলে নিয়ে যায় মালভূমিটি তাকে চেরা সাফাকিয়নে তুলে নিয়ে যায় (যেখানে কোনও জাহাজ আগিয়া রৌমালি থেকে যায়, সেখানে কোনও রাস্তার সংযোগ নেই) হোটেলে ফিরে আসার জন্য।
(খুব) দেরিতে নেমে যাওয়ার ফলে এবং সকাল 11:00 - 12:00 অবধি অবধি ঘাড়ে প্রবেশ পথে দেরি হওয়ার কারণে, এই জাতীয় ভ্রমণে স্পষ্ট ঝুঁকি রয়েছে যে 40 মিনিটের পরে প্রথম গার্ড পয়েন্টে হাইকাররা ইতিমধ্যে প্রবেশ করেছে খাড়া বংশোদ্ভূত রশিদে ফিরে আসুন কারণ তারা সম্ভবত ঘাটটি বন্ধ করার পক্ষে শক্ত পথ তৈরি করতে পারবেন না - বিশেষত শেষ সাড়ে at টা নাগাদ বাসের জন্য সৌগিয়ায় যাওয়ার নয়।
তাই দু'দিন ধরে ভাড়া গাড়ি নিয়ে স্বতন্ত্রভাবে ভ্রমণ করার পরিকল্পনা করা এবং প্রথম দিন ওমলাসে রাত কাটাতে এটি সস্তা is তারপরে একটি হোটেল বাস, ভাড়া গাড়ি বা পাবলিক বাসটি ঘাড়ে upperোকার উপরের প্রবেশের দিকে যান।
এই সফরটি কেবল 13 নয় এবং কেবল 16 কিলোমিটার দীর্ঘ নয় - সেপ্টেম্বর 2018 এ আমাদের নিজস্ব পরিমাপ অনুযায়ী এটি 19 কিলোমিটারের সাথে ফটো সমাগমের সাথে শেষের দিকে সামেরিয়াতে হাঁটছিল, শেষ ২.7 কিমিটি বাসে করে আগিয়া রৌমেলিতে নিয়ে গেছে এবং না 19 কিমি।
স্ক্রি এবং শিলা ধ্বংসাবশেষের উপর অবিচ্ছিন্নভাবে চলমান বা পর্বতারোহণের কারণে, ট্যুরটি সহজেই প্রচণ্ড উত্তাপে একটি অগ্নিপরীক্ষায় পরিণত হতে পারে
ট্রিপস
আগিয়া রৌমেলি থেকে দু'টি পৃথক খচ্চর পথে খুব (!) খাড়া হয়ে প্রায় 1.5 - 2 ঘন্টা অবধি শর্ত এবং তাপের উপর নির্ভর করে তুর্কি দুর্গ আগিয়া রাউমেলির উপরে।
প্রায় 1 - 4 কিলোমিটার দূরে সমুদ্রের তীরে বিভিন্ন একাকী সৈকতে আগিয়া রৌমেলি থেকে কয়েকটি নৌকা ট্যাক্সি আংশিকভাবে। গুহা (গুলি) সহ।
আরও আরামদায়ক পর্যটকরা উপকূলীয় শহর আগিয়া রৌমেলি থেকে সামেরিয়ার দিকে কিছুটা চড়াই উতরাই হয়ে ঘাটে চলাফেরা করে এবং সেখানে ফিরে আসে - এমনকি এই উল্লেখযোগ্যভাবে খাটো এবং সহজ রুটটি প্রায়শই স্ক্রি এবং শিলা ধ্বংসাবশেষের সাথে তার চরিত্রের দিক থেকে অবমূল্যায়ন করা হয় গরম.
