ইতালি - Ιταλία

^{পুরো স্ক্রিনে এলাকার মানচিত্র দেখতে এখানে ক্লিক করুন}.

ইতালি দক্ষিণ ইউরোপের একটি দেশ। সঙ্গে হেলাস পশ্চিমা সভ্যতার জন্মস্থান হিসেবে স্বীকৃত। অবাক হওয়ার কিছু নেই, এটি বিশ্বের সবচেয়ে বড় সংখ্যক ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইটেরও বাসস্থান। সারা দেশে উচ্চ শিল্প ও স্মৃতিস্তম্ভ পাওয়া যায়।

এটি বিশ্বব্যাপী তার বিস্ময়কর রন্ধনপ্রণালী, আধুনিক ফ্যাশন, বিলাসবহুল স্পোর্টস কার এবং মোটরসাইকেল, স্থানীয় সংস্কৃতি এবং উপভাষাগুলির পাশাপাশি তার সুন্দর উপকূল, আলপাইন হ্রদ এবং পর্বতশ্রেণী (আল্পস এবং অ্যাপেনিন্স) এর জন্যও পরিচিত। এতে অবাক হওয়ার কিছু নেই যে এটিকে প্রায়ই বেল পেস (সুন্দর দেশ) বলা হয়।

দুটি স্বাধীন মিনি-রাজ্য ইতালিকে পুরোপুরি ঘিরে রেখেছে: সান মারিনো এবং ভ্যাটিকান সিটি। যদিও প্রযুক্তিগতভাবে ইউরোপীয় ইউনিয়নের অংশ নয়, উভয় দেশই শেঞ্জেন এলাকা এবং ইউরোপীয় মুদ্রা ইউনিয়নের (ইএমইউ) অংশ। বিভিন্ন পুলিশ ইউনিফর্ম ছাড়াও, এই রাজ্যগুলি এবং ইতালির অঞ্চল থেকে কোনও সুস্পষ্ট পরিবর্তন নেই এবং মুদ্রা একই। ইতালিয়ান উভয় দেশের সরকারী ভাষা।

এক পলকে

উত্তরে ফ্রান্স, সুইজারল্যান্ড, অস্ট্রিয়া এবং স্লোভেনিয়ার সীমান্তবর্তী ভূমধ্যসাগরে অবস্থিত একটি উপদ্বীপ ইতালি। জুতার আকৃতির ইতালি পশ্চিমে লিগুরিয়া এবং টাইরহেনিয়ান সমুদ্র, দক্ষিণে ভূমধ্যসাগর এবং আয়নীয় সাগর এবং পূর্বে অ্যাড্রিয়াটিক সাগর দ্বারা বেষ্টিত।

ইতালীয় জনসংখ্যার সংখ্যাগরিষ্ঠ দ্বারা কথিত সরকারী ভাষা, কিন্তু আপনি যখন সারা দেশে ভ্রমণ করবেন, আপনি দেখতে পাবেন যে আপনি যে অঞ্চলে আছেন তার উপর নির্ভর করে অনেকগুলি স্বতন্ত্র ইতালীয় উপভাষা রয়েছে। উত্তর -পশ্চিমে ফ্রেঞ্চ এবং উত্তর -পূর্বে জার্মান ভাষায় কথা বলা হয়। ইতালির একটি খুব ভিন্ন ভূদৃশ্য রয়েছে, তবে এটি মূলত পাহাড়ী হিসাবে বর্ণনা করা যেতে পারে, যার মধ্যে রয়েছে আল্পস এবং এপেনিনিস যা বিশাল সংখ্যাগরিষ্ঠের মধ্য দিয়ে চলছে। দুটি বড় দ্বীপ এই দেশের অংশ: সার্ডিনিয়া, যা ইতালির পশ্চিম উপকূলে একটি দ্বীপ এবং সিসিলি, বুটের দক্ষিণ প্রান্তে ("পায়ের আঙ্গুল")।

ইতিহাস

অবশ্যই, মানুষ অন্তত 200,000 বছর ধরে ইতালীয় উপদ্বীপে বাস করেছে। নিওলিথিক সভ্যতাগুলি প্রাগৈতিহাসিক ইতালিতে সমৃদ্ধ হয়েছিল কিন্তু 2000 খ্রিস্টপূর্বাব্দে হয় তা নির্মূল বা একত্রিত হয়েছিল। ইন্দো-ইউরোপীয় উপজাতিদের একটি গোষ্ঠী দ্বারা, যৌথভাবে ইটালিক জনগোষ্ঠী হিসাবে পরিচিত। এগুলি কমবেশি একে অপরের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত ছিল এবং ল্যাটিন, ইট্রুস্কান, উম্ব্রিয়ান, সামনাইট, সিসিলিয়ান, লিগুরস, অস্কানদের মতো কয়েকটি উপজাতি ছিল। ইট্রুস্কান সভ্যতা খ্রিস্টপূর্ব ষষ্ঠ শতাব্দীতে প্রথম উত্থানের অন্যতম। এবং শেষ পর্যন্ত গণতান্ত্রিক যুগ পর্যন্ত স্থায়ী হয়। এটি এখন উত্তরাঞ্চলীয় লাজিও, উম্বরিয়া এবং টাস্কানিতে সমৃদ্ধ হয়েছে। খ্রিস্টপূর্ব অষ্টম ও সপ্তম শতাব্দীতে। গ্রিক উপনিবেশগুলি সিসিলি এবং দক্ষিণ ইতালিতে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল: ইট্রুস্কান সংস্কৃতি দ্রুত গ্রীস দ্বারা প্রভাবিত হয়েছিল। এটি কিছু চমৎকার Etruscan যাদুঘরে ভালভাবে চিত্রিত করা হয়েছে। এটি Etruscan সমাধিস্থল পরিদর্শন মূল্যবান। 509 খ্রিস্টপূর্বাব্দ পর্যন্ত রোম নিজেই Etruscans রাজাদের দ্বারা শাসিত হয়েছিল, যখন তাদের মধ্যে সর্বশেষ - Tarquinius Superbus - ক্ষমতা থেকে সরানো হয়েছিল এবং রোমান প্রজাতন্ত্র প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। ধারাবাহিক যুদ্ধের পর, রোমানরা 396 খ্রিস্টপূর্বাব্দে নিকটবর্তী এট্রস্কান শহর ভেইকে মুক্ত করে। এর ফলে ইট্রুস্কান কনফেডারেশনের পতন ঘটে এবং ইট্রুস্কান জনগণ নিজেরাই একত্রিত হতে শুরু করে।

সেল্টস এখন উত্তর ইতালিতে বসবাস করে, যেখানে তাদের সভ্যতা খ্রিস্টপূর্ব প্রথম সহস্রাব্দে বিকশিত হয়েছিল। এবং আরও দক্ষিণে প্রসারিত হতে শুরু করে। 390 খ্রিস্টপূর্বাব্দে রোম ধ্বংস করার ভুল করেছিলেন। এবং রোমানরা, প্রতিশোধের জন্য অস্বস্তিকর, তাদের বিরুদ্ধে যুদ্ধ চালিয়েছিল যতক্ষণ না তাদের জনগণ বিজয়ী হয়েছিল এবং একত্রিত হয়।

প্রাচীন রোম মূলত একটি ছোট গ্রাম যা খ্রিস্টপূর্ব 8 ম শতাব্দীর দিকে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। সময়ের সাথে সাথে, তার আদিম রাজ্য একটি গণতন্ত্রে পরিণত হয়েছিল - যা পরবর্তীতে একটি সাম্রাজ্যে রূপান্তরিত হবে - যা সমগ্র ভূমধ্যসাগরকে আচ্ছাদিত করে এবং স্কটল্যান্ড এবং উত্তর পূর্ব পর্যন্ত মেসোপটেমিয়া এবং আরব পর্যন্ত বিস্তৃত ছিল। খ্রিস্টীয় দ্বিতীয় শতাব্দীতে এর অব্যাহত পতন শুরু হয়। এবং সাম্রাজ্য অবশেষে ২5৫ খ্রিস্টাব্দে দুই ভাগে বিভক্ত হয়: পশ্চিমা রোমান সাম্রাজ্য এবং পূর্বে বাইজেন্টাইন সাম্রাজ্য। পশ্চিম অংশটি বিভিন্ন জার্মানিক উপজাতিদের দ্বারা আক্রমণ করা হয়েছিল। ভিসিগোথরা 410 সালে রোম প্রত্যাহার করে এবং তাদের ভান্ডালরা 455 খ্রিস্টপূর্বাব্দে অনুসরণ করবে। পশ্চিমা রোমান সাম্রাজ্য অবশেষে 476 খ্রিস্টাব্দে ভেঙে যায় এবং বর্বর নেতারা ইতালীয় উপদ্বীপকে বিভক্ত করে। এর পরে, ইতালি তথাকথিত অন্ধকার যুগে ডুবে যায়।

বাইজেন্টাইনদের (তথাকথিত "গথিক যুদ্ধ") দ্বারা দীর্ঘ এবং রক্তাক্ত বিজয়ের পর, ইতালির বেশিরভাগ অংশ পূর্ব রোমান সাম্রাজ্য দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়েছিল। বলা বাহুল্য, এটি বেশি দিন স্থায়ী হবে না - একটি জার্মানিক উপজাতির মতো, লম্বার্ডস 572 সালে আবার ইতালি আক্রমণ করে। তাদের পূর্বসূরিদের মতো, তারা নিজেদের মধ্যে জমি ভাগ করে নিয়েছিল। যাইহোক, তাদের সংখ্যাসূচক হীনমন্যতার কারণে, তারা শেষ পর্যন্ত স্থানীয় জনসংখ্যার দ্বারা একত্রিত হয়েছিল। শুধুমাত্র দক্ষিণ ইতালির কিছু অংশ - বাইজেন্টাইনদের নিয়ন্ত্রণে - এবং যেগুলি পরবর্তীতে পোপ রাজ্যে পরিণত হয়েছিল (অর্থাৎ রোম এবং আশেপাশের এলাকা, যা পোপের শাসনের অধীনে ছিল) অপেক্ষাকৃত স্বাধীন সত্তা হিসেবে টিকে ছিল: প্রকৃতপক্ষে, গির্জাটি এতটা স্বাধীন ছিল, যারা এটিকে উপযুক্ত মনে করেছিল অন্যান্য বর্বর, ফ্রাঙ্কদের ডেকে তার (এখন প্রায় সম্পূর্ণ মানবিক) সহিংস, অস্থির, নার্ভাস প্রতিবেশীদের থেকে মুক্তি পেতে। এগুলি উপরোক্ত ফ্রাঙ্কদের দ্বারা 774 সালে পরাজিত হয়েছিল এবং তারপরে তাদের রাজত্ব হারিয়েছিল।

এদিকে, ভেনেটো বর্বরদের দ্বারা ধ্বংস হয়েছিল: এর কিছু অধিবাসীরা বিশ্বাস করেছিল যে এটি ভেনিসীয় লেগুনের দ্বীপে নিরাপদ এবং তাই সেখানে একটি শহর প্রতিষ্ঠা করেছিল: ভেনিসের জন্ম হয়েছিল। ইতালীয় ভাষা কি হয়ে উঠবে তার প্রথম প্রমাণ এই শতাব্দীর এবং আরো বিশেষভাবে 960 এর।

অষ্টম শতাব্দীর শেষ পর্যন্ত সিসিলি বাইজেন্টাইনদের হাতে ছিল, যখন এটি আরবদের দ্বারা জয় করা হয়েছিল, যার শাসনকাল ছিল স্বল্পস্থায়ী: 1092 সালে নর্মানরা - দক্ষিণ ইতালির বাকি অংশ থেকে বাইজেন্টাইনদের পরাস্ত করার পর - সিসিলি আক্রমণ করে। তারা সিসিলি এবং নেপলসের রাজ্য তৈরি করেছিল (যা পরবর্তীতে দুই সিসিলির রাজ্যে পরিণত হবে, 1442 সালে এই দুটি রাজ্যের একত্রীকরণের ফলে এবং এর রাজধানী নেপলসে ছিল)।

উত্তরে, ইতালি ছিল পবিত্র, রোমান সম্রাটের শাসনের অধীনে ছোট, স্বাধীন নগর-রাজ্য এবং রাজ্যের একটি সংগ্রহ। যাইহোক, তারা 1176 সালে তৎকালীন সম্রাট ফ্রেডেরিক বারবারোসার বিরুদ্ধে বিদ্রোহ করে এবং লেগানোতে সাম্রাজ্যবাহিনীকে পরাজিত করে, এইভাবে তাদের স্বাধীনতা লাভ করে। জেনোয়া, ভেনিস, পিসা এবং আমালফির তথাকথিত নৌ গণতন্ত্র অপেক্ষাকৃত স্বায়ত্তশাসিত ছিল এবং সমুদ্র নিয়ন্ত্রণের জন্য এবং সুদূর প্রাচ্যের সাথে লাভজনক বাণিজ্য পথের জন্য একে অপরের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিল। এই সময়টা ছিল সাধারণ, স্বাধীন নগর-রাজ্যের শাসন যা গণতন্ত্রের নিকটবর্তী হওয়া উচিত ছিল (অর্থাৎ এটাকে আমরা এখন "অলিগার্কি" বলব যেখানে সবচেয়ে শক্তিশালী বা মর্যাদাপূর্ণ, পরিবার শহরে সহযোগিতা করার আহ্বান জানানো হয়েছিল - কমপক্ষে নামমাত্র - "জনকল্যাণের জন্য")। ইতিমধ্যে, হোহেনস্টাউফেন্স দক্ষিণে শাসন করেছিলেন এবং দ্বিতীয় ফ্রেডেরিকের অধীনে - যিনি শিল্পের পৃষ্ঠপোষক ছিলেন - একটি সমৃদ্ধ সভ্যতার জন্ম দিয়েছিলেন।

ত্রয়োদশ শতাব্দী থেকে, ফ্লোরেন্স উপদ্বীপের প্রধান সাংস্কৃতিক বিন্দুতে পরিণত হয়েছিল: এটি কেবল দান্তে আলিঘিয়েরি এবং পেট্রার্কের মতো কবিদেরই আয়োজক করেনি, বরং এটি বোকাস্কিও ক্যালিবারের লেখকদেরও হোস্ট করেছিল। প্রকৃতপক্ষে, তাদের কাজগুলি ইতালীয় ভাষার একটি প্রমিত রূপের ভিত্তি তৈরি করেছে (যা নিজেই ফ্লেমিশ ব্যাকরণ এবং রোমান উচ্চারণের মিশ্রণ)। লোকেদের শক্তিশালী লোক বলে মনে হয়েছিল যারা শহরে শৃঙ্খলা আনতে পারে এবং ফ্লোরেন্সে মেডিসির মতো রাজবংশ গড়ে ওঠে। পালাক্রমে, এই পরিবারগুলি চারুকলার পৃষ্ঠপোষক হয়ে ওঠে, ইতালিকে রেনেসাঁর জন্মস্থান হতে দেয়, লিওনার্দো দা ভিঞ্চি, ব্রামান্তে, টিজিয়ানো, রাফায়েলো, মাইকেলএঞ্জেলো এবং আরও অনেকের মতো প্রতিভাবানদের উত্থানের সাথে। ফ্রেডরিক দ্বিতীয় উত্তরাধিকারী 1268 সালে যুদ্ধে নিহত হওয়ার পর, ফরাসিরা দক্ষিণে শাসন করেছিল। কিন্তু সেগুলি সিসিলি থেকে 1282 সালে একটি জনপ্রিয় অভ্যুত্থান, ভেসপ্রি সিসিলিয়ানির পরে চালু করা হয়েছিল, যার সময় হাজার হাজার ফরাসি মানুষ নিহত হয়েছিল (অপেরা ভক্তরা অবশ্যই তাদের প্রিয় অপেরাগুলির একটিকে চিনবে!)।

14 তম এবং 15 শতকের শেষের দিকে, ইতালি ইউরোপের কিছু ধনী দেশের আয়োজক ছিল। যাইহোক, তারা প্রায়ই একে অপরের সাথে যুদ্ধে ছিল এবং শুধুমাত্র লরেঞ্জো ইল ম্যাগনিফিকোর কূটনৈতিক দক্ষতা অনেক ছোট রাজ্যকে একে অপরের সাথে লড়াই করতে বাধা দেয়। দৃশ্যত, যখন 1492 সালে লরেঞ্জো মারা যান, ইতালীয় রাজ্যগুলি বিশৃঙ্খলার মধ্যে পড়ে। ফ্রান্সের রাজা পরিস্থিতির সুযোগ নিয়ে আল্পস পার হয়ে নিজের জন্য নেপলস কিংডমে ফিরে আসেন। তিনি সফল হন, কিন্তু ফ্রান্সে ফিরে যেতে বাধ্য হন। তখনই বড় ইতালীয় কোম্পানিগুলো বিপদ বুঝতে পেরেছিল, কিন্তু অনেক দেরি হয়ে গিয়েছিল: 1495 সালে ফরনোভোর যুদ্ধে নিরর্থক বিজয়ের পর, উপদ্বীপটি তার ইউরোপীয় প্রতিবেশীদের নজরে আসে এবং ফরাসি এবং স্প্যানিশরা আক্রমণ করে। অবশেষে অস্ট্রিয়ানদের জয় করল উত্তর।

নতুন জগতের আবিষ্কার ইতোমধ্যেই পতনশীল ইতালীয় অর্থনীতিকে আঘাত করেছে এবং ইতালির অধিকাংশ রাজ্য বিদেশী আধিপত্য অর্জন করেছে: এবং শৈল্পিক, স্থাপত্য এবং সাহিত্যিক উন্নতি সত্ত্বেও, পুনর্গঠন পরবর্তী জীবন ইতালি অত্যন্ত অসুখী হয়ে উঠেছিল। ক্ষতিপূরণ, যদিও এটি পুরোহিতদের বেশিরভাগ "পার্থিব" বাড়াবাড়ি সীমাবদ্ধ করতে সক্ষম হয়েছিল, এমন সময়ে উপদ্বীপে আরও বেশি পড়েছিল যখন এটি এত খুশি ছিল না। 1494-59 এর ইতালীয় যুদ্ধের (এই সময়ে রোম নিজেই সম্রাট চার্লস II এর জার্মান ভাড়াটে সৈন্যদের দ্বারা বরখাস্ত করা হয়েছিল) এই পরিস্থিতি আরও ভয়াবহ হয়ে উঠেছিল, 17 তম শতাব্দীতে, যখন বিদেশী শক্তি একে অপরের সাথে লড়াই করেছিল ইতালীয় রাজ্যে রাজবংশীয় অধিকার নিয়ে নিরর্থক যুদ্ধ। আঠারো শতক, যদিও (অপেক্ষাকৃত) আগেরটির চেয়ে বেশি শান্তিপূর্ণ ছিল, সাংস্কৃতিক দৃষ্টিকোণ থেকে, এতটা মহান ছিল না। এর উপরে, অস্ট্রিয়ানরা উত্তর দিকে লোহার মুষ্টি দিয়ে শাসন করত, এবং একসময়ের সমৃদ্ধ দক্ষিণ অত্যন্ত পশ্চাদপদ এবং অস্পষ্ট শাসক শ্রেণীর দ্বারা শাসিত হওয়ার জন্য দুর্ভাগ্যজনক ছিল।

আধুনিক ইতালির জন্ম

অবশেষে, ফরাসি বিপ্লব ইতালিতে "রপ্তানি" হয়েছিল এবং বিপ্লবী আন্দোলনগুলি প্রায় সর্বত্র উপস্থিত হয়েছিল। এই আদর্শগুলি উপদ্বীপের ভবিষ্যতে দীর্ঘস্থায়ী প্রভাব ফেলেছিল (ইতালীয় পতাকাটি 1797 সালের)। একটি প্যারাডক্সিক্যাল (নেপোলিটান) প্রজাতন্ত্র 1799 সালে ঘোষণা করা হয়েছিল কিন্তু রাজকীয়দের দ্বারা চূর্ণ হয়ে গিয়েছিল যারা হোরেটিও নেলসনের আদেশে ব্রিটিশ নৌবহরকে সমর্থন করেছিল। নেপোলিয়ন বোনাপার্টের আগমন এবং নেপোলিয়নের কোড গ্রহণ ইতালির রিসোর্গিমেন্টোর ভিত্তি তৈরি করেছিল: পুনরুদ্ধারের পরে - বিশেষত 1848 সালের বিপ্লবের পরে - ইতালীয় জাতির ধারণা জনপ্রিয় হয়ে ওঠে। 1849 সালে রোম, মিলান এবং ভেনিসের জনগণ তাদের নিপীড়কদের বিরুদ্ধে বিদ্রোহ করেছিল, কিন্তু শীঘ্রই চূর্ণ-বিচূর্ণ হয়ে গেল (বর্তমান ইতালির জাতীয় সংগীত এই সময়ে লেখা হয়েছিল)।

একই বছরে (1849), সার্ডিনিয়া-পাইডমন্ট রাজ্য, হাউস অফ সেভয় দ্বারা শাসিত, ইতালির একীভূত হওয়ার পক্ষে আন্দোলনের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছিল। অস্ট্রিয়ানদের বিরুদ্ধে একটি বিধ্বংসী যুদ্ধ সুস্বাদু পাইডমন্টের প্রধানমন্ত্রী ক্যামিলো বেনসো, মি Mr. ক্যাভর এবং রাজা ভিক্টর ইমানুয়েল দ্বিতীয়কে একীকরণের প্রক্রিয়ার পিছনে থাকা থেকে বিরত রাখেনি। ফ্রান্সের সাহায্যে, এবং ইতালীয় স্বাধীনতার প্রথম দুটি যুদ্ধের পর (যা 1859 সালে শেষ হয়েছিল), অস্ট্রিয়া শেষ পর্যন্ত জয়লাভ করে: লম্বার্ডিকে সার্ডিনিয়ায় পিডমন্টের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছিল। প্রায় একই সময়ে (1860), জিউসেপ গ্যারিবাল্ডি দুই সিসিলির রাজ্য (তথাকথিত স্পেডিজিওন দে মিলি বা "হাজার অভিযান") সংযুক্ত করার মিশন শুরু করেছিলেন। তার স্বেচ্ছাসেবক বাহিনী, লাল শার্ট, সিসিলিতে অবতরণ করে, 20: 1 সংখ্যা থাকা সত্ত্বেও শত্রু সৈন্যদের পরাজিত করে, দ্বীপ জয় করে এবং রাজ্যের বাকি অংশে আক্রমণ করতে যায়। এই প্রক্রিয়াটি সম্পন্ন হওয়ার সাথে সাথে, টাস্কানির গ্র্যান্ড ডুচির জনগণ, যারা হ্যাপসবার্গ রাজবংশ, উম্বরিয়া এবং পোপের অন্তর্গত এমিলিয়া এবং রোমানিয়ার পন্টিয়ান প্রতিশ্রুতির শাসক, বিদ্রোহ করে এবং সেন্টের অধিভুক্তির দাবি করে। যথাযথভাবে গৃহীত হয়েছিল।

Piedmont-Sardinia এর সংসদ তখন ভিক্টর দ্বিতীয় ইমানুয়েল-এর সভায় আহ্বান করা হয় এবং অবশেষে 1761, 1861 তারিখে ইতালি রাজ্য ঘোষণা করা হয়। তুরিনকে নবগঠিত রাজ্যের রাজধানী হিসেবে বেছে নেওয়া হয়েছিল কিন্তু 1865 সালে ফ্লোরেন্সে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। কেন না রোম? শহরটি পাপাল রাজ্যগুলিকে হোস্ট করতে থাকে, যা একই ফরাসি সম্রাট - নেপোলিয়ন তৃতীয় - এর সুরক্ষায় ছিল, যারা ইতালির রাজত্ব প্রতিষ্ঠায় সহায়তা করেছিল। 1866 সালে, ভিক্টর দ্বিতীয় ইমানুয়েল স্বাধীনতার তৃতীয় যুদ্ধের পর ভেনিসকে সংযুক্ত করতে সক্ষম হন। 1870 সালের 20 সেপ্টেম্বর, ফ্রাঙ্কো-প্রুশিয়ান যুদ্ধের কারণে ফ্রান্স ত্যাগ করার পরপরই, রোম ইতালীয় সেনাদের দ্বারা আক্রমণ করে এবং ইতালির রাজধানীতে পরিণত হয়।

1861 সালে ক্যাভর মারা যান, যখন নবগঠিত দেশটি ব্রিগানট্যাগিওর কারণে একটি সংবেদনশীল পর্যায়ে ছিল, দক্ষিণে ডুবে যাওয়া লুটপাট থেকে একটি বিশেষভাবে সহিংস পুনরুদ্ধার। ভিক্টর দ্বিতীয় ইমানুয়েল ডাকাতদের দমন করার জন্য সেনাবাহিনী পাঠাতে বাধ্য হন। তিনি 1878 সালে মারা যান এবং প্যানথিয়নে দাফন করা ইতালির প্রথম রাজা ছিলেন। উম্বার্তো প্রথমের পুত্রের হাতে তিনি নিহত হন, যার রানী মার্গেরিটা ডি সেভিয়া, একজন নেপোলিটান পিৎজা শেফ দ্বারা সম্মানিত হয়েছিল যিনি 1889 সালের পরে পিৎজা মার্গেরিটা নামকরণ করেছিলেন। একই বছর ইতালিতে মৃত্যুদণ্ড বাতিল করা হয়েছিল।

ফ্রান্সেসকো ক্রিসপি, তৎকালীন প্রধানমন্ত্রী, অস্ট্রো -হাঙ্গেরিয়ান এবং জার্মান সাম্রাজ্যের সাথে একটি প্রতিরক্ষা জোটের আহ্বান জানান - ইতালীয় জনমত (অস্ট্রিয়াকে দেশের traditionalতিহ্যবাহী শত্রু হিসেবে বিবেচনা করা হচ্ছিল) এর তীব্র বিরোধিতা সত্ত্বেও - এবং 1882 সালে দেশটিকে ট্রিপল অ্যালায়েন্সে যোগ দেওয়ার নেতৃত্ব দিয়েছিল। । 1890 সালে, ইতালি - "আফ্রিকার জন্য স্ক্র্যাম্বল" যাওয়ার একটি বিলম্বিত পথ - ইরিত্রিয়া এবং সোমালিয়া জয় করে, যা উপনিবেশে পরিণত হয়।এই সাফল্য সত্ত্বেও, অর্থনীতির উল্লেখযোগ্য অবনতি ঘটে এবং লক্ষ লক্ষ ইতালীয়, বেশিরভাগ গ্রামীণ দক্ষিণ থেকে, দেশত্যাগ করতে বাধ্য হয়। 1896 সালে, প্রধানমন্ত্রী ফ্রান্সেসকো ক্রিস্পি, দ্বিতীয়বারের জন্য, ইথিওপিয়া আক্রমণের আদেশ দিয়েছিলেন: কিন্তু কুৎসিত অভিযানটি আদওয়া যুদ্ধে হত্যা করা হয়েছিল। জনরোষের কারণে ক্রিসপি পদত্যাগ করতে বাধ্য হন। দুই বছর পরে, তিনি উচ্চ খাবারের দামের জন্য মিলানে প্রতিবাদ করেছিলেন কিন্তু পিষ্ট হয়ে গিয়েছিলেন (ফিওরেঞ্জো বাভা বেকারিস, জেনারেল যিনি জনসাধারণের মধ্যে কামানগুলি জ্বালিয়ে দেওয়ার আদেশ দিয়েছিলেন, প্রকাশ্যে রাজাকে নিজে অভিনন্দন জানিয়েছিলেন এবং এমনকি তাকে রাজকীয় সিনেট আসনের প্রস্তাবও দিয়েছিলেন) ।

এতে অবাক হওয়ার কিছু নেই যে রাজা উম্বার্তো দ্রুত জনপ্রিয় হয়ে ওঠেন এবং 29 শে জুলাই, 1900 সালে নৈরাজ্যবাদী গায়াতানো ব্রেসি দ্বারা তাকে হত্যা করা হয়। তার পুত্র ভিটোরিও ইমানুয়েল তৃতীয় তার স্থলাভিষিক্ত হন।

1911 সালে, ইতালি এবং অটোমান সাম্রাজ্যের মধ্যে যুদ্ধ শুরু হয়, যা দ্রুত জয়লাভ করে এবং লিবিয়া এবং ডোডেকানিজ দ্বীপপুঞ্জকে যুদ্ধের ক্ষতিপূরণ হিসাবে ছেড়ে দিতে হয়েছিল (এই দ্বন্দ্বটি উল্লেখযোগ্য কারণ বিমানটি প্রথম পুনর্নবীকরণ / বোমা হামলার ভূমিকায় ব্যবহৃত হয়েছিল)। তবে, ইতালীয় রাজ্যটি কেবল লিবিয়ার প্রধান শহর এবং উপকূলীয় অঞ্চলের নিয়ন্ত্রণ ছিল, কারণ একটি শক্তিশালী প্রতিরোধ আন্দোলন দেশটির সম্পূর্ণ দখল রোধ করেছিল: পরিস্থিতি 1920-এর দশকের মাঝামাঝি পর্যন্ত চলবে, যখন ফ্যাসিবাদী শাসন উৎখাত হয়েছিল। সহিংস গেরিলারা।

প্রথম বিশ্ব যুদ্ধ

1882 প্রতিরক্ষা চুক্তির অধীনে ইতালি অবিলম্বে যুদ্ধে যোগ দেয়নি। অনেক ইতালিয়ান তথাকথিত টের ইরেডেন্টে ফিরে পেতে চেয়েছিলেন (এগুলি একটি আদিবাসী ইতালীয় উপভাষা দ্বারা বাস করা প্রদেশ ছিল এবং একসময় পুরানো ইতালীয় রাজ্যের অংশ ছিল; 1915 পর্যন্ত, তারা এক শতাব্দীরও বেশি সময় ধরে অস্ট্রিয়ান দখল ছিল)।

বেশিরভাগ বুদ্ধিজীবী - বিখ্যাত কবি, লেখক এবং যোদ্ধা বা গ্যাব্রিয়েল ডি'আনুনজিও সহ - এন্টেন্টের পক্ষে যুদ্ধে যোগ দেওয়ার জন্য চাপ দেওয়া হয়েছিল। এই হস্তক্ষেপ শেষ পর্যন্ত ইটালি, ফ্রান্স এবং গ্রেট ব্রিটেনের মধ্যে একটি গোপন চুক্তি - লন্ডন চুক্তি - স্বাক্ষরিত হয়েছিল: সেই চুক্তি দ্বারা ইতালি ট্রেন্টিনো, ইস্ত্রিয়া এবং ডালমাটিয়ার জাতিগত -ইতালীয় প্রদেশ অর্জন করবে যদি এটি যুদ্ধে যোগ দেয় কেন্দ্রীয় ক্ষমতার বিরুদ্ধে।

1915 সালের 24 শে মে শত্রুতা শুরু হয় এবং 1918 সালের 4 নভেম্বর শেষ হয়। আল্পাইন খিলান জুড়ে তিন বছরের রক্তক্ষয়ী যুদ্ধের পর, এক মিলিয়নেরও বেশি ইতালীয় সৈন্য প্রাণ হারায়, কিন্তু ইতালি যুদ্ধ জিততে সক্ষম হয়। চুক্তিটি অবশ্য চুক্তির কিছু বিধানকে উপেক্ষা করে এবং ইতালিকে দাবি করা অঞ্চলগুলির একটি অংশ দেওয়া হয়েছিল।

ফ্যাসিবাদের উত্থান এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ

১ 192২২ সালের অক্টোবরে, বেনিতো মুসোলিনির নেতৃত্বে একটি ছোট জাতীয় ফ্যাসিস্ট পার্টি "মার্চ ইন রোমে" অভ্যুত্থানের চেষ্টা করেছিল, যার ফলে রাজা মুসোলিনির সাথে একটি জোট গঠন করেছিলেন। জার্মানির সাথে একটি চুক্তি মুসোলিনি 1936 সালে এবং দ্বিতীয়টি 1938 সালে সম্পন্ন করে। 1943 সালের সেপ্টেম্বরে ইতালি আত্মসমর্পণ করে। যাইহোক, যুদ্ধের বাকি সময় পর্যন্ত তার ভূখণ্ডে যুদ্ধ অব্যাহত ছিল, মিত্ররা সেই ইতালীয় ফ্যাসিস্টদের সাথে লড়াই করেছিল যারা আত্মসমর্পণ করেনি, যেমন জার্মান বাহিনী করেছিল।

গণতন্ত্র এবং যুদ্ধোত্তর বছর

1946 সালে, রাজা দ্বিতীয় উম্বের্তো পদত্যাগ করতে বাধ্য হন এবং ইতালি একটি গণতন্ত্রে পরিণত হয়। 1950 -এর দশকে, ইতালি ন্যাটোর সদস্য হয় এবং যুক্তরাষ্ট্রের সাথে মিত্র হয়। মার্শাল পরিকল্পনা ইতালীয় অর্থনীতিকে পুনরুজ্জীবিত করতে সাহায্য করেছিল, যা 1960 এর দশক পর্যন্ত স্থিতিশীল অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির সময় উপভোগ করেছিল। 1957 সালে, ইতালি ইউরোপীয় অর্থনৈতিক সম্প্রদায়ের প্রতিষ্ঠাতা সদস্য হয়ে ওঠে। 1950 এবং 1960 এর দশকের গোড়ার দিকে, ইতালি "ইল বুম" নামে দ্রুত অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি এবং শিল্প উৎপাদনের সময়কালের অভিজ্ঞতা লাভ করে, যা দেখেছিল যে দেশটি একটি দরিদ্র এবং দুর্বল দেশ থেকে শক্তিশালী হয়ে উঠেছে। এই সময়ের মধ্যে, রোমের মতো শহরগুলিও জনপ্রিয় পর্যটন গন্তব্যে ফিরে এসেছে, যেমন আমেরিকান এবং ইতালীয় উভয় ছবিতে প্রকাশ করা হয়েছে যেমন "রোমে ছুটি " এবং "মিষ্টি জীবন"।

যাইহোক, 1960-এর দশকের মাঝামাঝি থেকে 1980-এর দশকের মাঝামাঝি পর্যন্ত উৎপাদনশীল এবং সফল সময় সত্ত্বেও, দেশটি অর্থনৈতিক সংকটের সম্মুখীন হয়েছিল। ইতালির অভ্যন্তরে এবং বাইরে (বিশেষত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে) একটি অবিচ্ছিন্ন ভয় ছিল যে কমিউনিস্ট পার্টি, যা নিয়মিত 20% এর বেশি ভোট সংগ্রহ করে, একদিন সরকার এবং সমস্ত নোংরা কৌশল হবে। 1992 থেকে আজ পর্যন্ত, ইতালি বিপুল জনসাধারণের debtণ এবং ব্যাপক দুর্নীতির সম্মুখীন হয়েছে। কেলেঙ্কারিগুলি সমস্ত প্রধান দলগুলির সাথে সম্পর্কিত, তবে প্রধানত খ্রিস্টান ডেমোক্র্যাট এবং সমাজতান্ত্রিক, যারা উভয়ই ভেঙে ফেলেছিল। ১ election সালের নির্বাচন প্রধানমন্ত্রী সিলভিও বার্লুসকনিকে প্রধানমন্ত্রী হিসেবে ক্ষমতাচ্যুত করে। দুবার জিতেছেন, কিন্তু ২০০ 2008 সালের নির্বাচনে আবার বিজয়ী হয়েছেন।

মিলানের আধুনিক 1960 পিরেলি টাওয়ারকে প্রায়শই নতুন ইতালি এবং যুদ্ধ-পরবর্তী অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি এবং পুনর্গঠনের প্রতীক হিসেবে বিবেচনা করা হয়। দেশের উত্তরাঞ্চল দক্ষিণাঞ্চলের চেয়ে সমৃদ্ধ ও অধিক শিল্পায়িত এবং অনেক উত্তরের লোকেরা দক্ষিণাঞ্চলকে ভর্তুকি দেওয়ার কার্যকর চাহিদার বিরোধিতা করে। নর্দান লীগ রাজনৈতিক দল উত্তরে আরো স্বায়ত্তশাসনের জন্য এবং দক্ষিণে কম মূলধন স্থানান্তরের জন্য জোর দিচ্ছে। উত্তর ও দক্ষিণের মানুষ একটি বিষয়ে একমত হতে পারে: রোম ভিত্তিক বিশাল আমলাতন্ত্রের জন্য কেউ টাকা দিতে পছন্দ করে না।

সমাজ

এর জীবন্ত ইতিহাসের কারণে, সম্প্রতি পর্যন্ত, "ইতালীয় মানুষ" ধারণাটি প্রতিদিনের ইতালীয়দের জন্য ভৌগোলিক গুরুত্বের চেয়ে একটু বেশি শোনা যেত। শতাব্দী ধরে ইতালি কয়েক ডজন রাজ্য, সদর দফতর এবং মারকুইজের আবাসস্থল, প্রায়শই পর্বতশ্রেণী দ্বারা বিচ্ছিন্ন এবং কখনও কখনও বিদেশী শক্তির দখলে থাকে, যার নিজস্ব ইতিহাস, প্রথা, মুদ্রা এবং ভাষা রয়েছে এবং এই অ্যাপার্টমেন্টগুলির অনেকগুলি আজও সংরক্ষিত আছে। একজন ইতালীয়ের জন্য প্রথমে তার জন্মভূমি বা অঞ্চল এবং দ্বিতীয়ত ইতালিয়ান হিসাবে চিহ্নিত করা অস্বাভাবিক নয়। যাইহোক, একীকরণ প্রক্রিয়ার 150 বছরেরও বেশি সময় (কখনও কখনও অনিচ্ছুক), বিশেষ করে গণশিক্ষা এবং টেলিভিশন সংস্কৃতির বিস্তারের পরে, আজকের ইতালীয়রা একটি ইতালীয় প্রকৃতির একটি সাধারণ বিভাজক অর্জন করেছে, যা অনেকেই চান না বা চ্যালেঞ্জ নিতে আগ্রহী নয়। যদিও সময়ের সাথে সাথে স্বাধীন আন্দোলনগুলি উদ্ভূত হয়েছিল (সবচেয়ে বেশি সোচ্চার হল নর্দান লীগ), তারা খুব কমই বৃহত্তর জনগণকে একত্রিত করতে সক্ষম হয়েছিল এবং প্রধানত কিছুক্ষণ পরে পিছু হটেছিল।

বিদেশে কিছুটা উচ্চতর সার্বজনীন সমাজ হিসেবে তার সুনাম বজায় থাকলেও, ইতালীয় ধর্মীয় বাস্তবতা আসলে খুবই ভিন্ন এবং খণ্ডিত। যদি গির্জাগুলি ছোট ছোট শহরগুলির মতো বড় শহরে সর্বব্যাপী হয়, পেশাদারদের অনুশীলন এবং ব্যাপক উপস্থিতি অন্যান্য ইউরোপীয় দেশগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ: পুরোনো প্রজন্মরা বেশি পর্যবেক্ষক, এবং ছোটরা বেশি উদাসীন। সমস্ত সম্ভাব্য খ্রিস্টান নাম - এবং একটি গুরুত্বপূর্ণ ইহুদি সম্প্রদায় - শতাব্দী ধরে ইতালিকে তাদের আবাসস্থল করে তুলেছে। উপরন্তু, সাম্প্রতিক দশকগুলিতে, ইসলাম এবং বৌদ্ধধর্ম ক্রমবর্ধমানভাবে দৃশ্যমান হয়ে উঠেছে, আংশিকভাবে উত্তর আফ্রিকা এবং এশিয়া থেকে গণ অভিবাসনের ফলে, কিন্তু ইটালিয়ানদের মধ্যে বিক্ষিপ্ত রূপান্তরের কারণেও। সাম্প্রতিক আদমশুমারি অনুসারে, অগ্নিবিদ্যা বা প্রকাশ্য নাস্তিকতাও সাধারণ হয়ে উঠেছে, যা জনসংখ্যার প্রায় 20%।

জলবায়ু

ইতালির জলবায়ু খুব ভিন্ন এবং স্টেরিওটাইপিকাল ভূমধ্যসাগরীয় জলবায়ু থেকে অনেক দূরে হতে পারে। ইতালির বেশিরভাগ অঞ্চলে গরম, শুষ্ক গ্রীষ্ম, জুলাই বছরের সবচেয়ে উষ্ণ মাস। শরৎ সাধারণত বৃষ্টি হয়। শীত উত্তরে ঠান্ডা এবং আর্দ্র (তাই প্রায়ই কুয়াশাচ্ছন্ন) এবং দক্ষিণে হালকা। অভ্যন্তরীণ উপকূলীয় অঞ্চলের অবস্থা উঁচু স্থল এবং অভ্যন্তরীণ উপত্যকা থেকে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হতে পারে, বিশেষত শীতের মাসগুলিতে, যখন উচ্চতর উচ্চতা শীতল, ভেজা এবং প্রায়শই তুষারপাত হয়। আল্পস পর্বতমালার জলবায়ু, ঠান্ডা গ্রীষ্ম এবং খুব ঠান্ডা শীত।

যথাযথ পরিদর্শন সময়কাল

ভাষা

এলাকা

গুরুত্বপূর্ণ শহরসমূহ

•   ভেনিস - "দ্য মোস্ট সেরিন" এবং "কুইন অফ দ্য এড্রিয়াটিক" নামে পরিচিত।

•   ভেরোনা - রোমিও এবং জুলিয়েট শহর।

•   মিলান - ইতালির আর্থিক রাজধানী।

•   নেপলস - ভিসুভিয়াস শহর।

•   পিসা - theালু টাওয়ারের শহর।

•   রাভেনা - শহরের প্রথম দিকের খ্রিস্টান স্মৃতিস্তম্ভগুলি একটি ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইট।

•   রোম - চিরন্তন শহর।

•   ফ্লোরেন্স - জাদুঘর এবং শৈল্পিক ভাণ্ডারের জন্য পরিচিত।

অতিরিক্ত পর্যটন কেন্দ্র

•   আমালফি কোস্ট - 1997 সাল থেকে ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইট হিসেবে মনোনীত হয়েছে।
•   ক্যাপ্রি - ইতালির সবচেয়ে জনপ্রিয় দ্বীপ। এটি ছিল রোমান সম্রাট টাইবেরিয়াসের প্রিয় অবলম্বন
•   লেক কোমো —
•   লেক ম্যাগিওর —
•   গারদা লেক —
•   পম্পেই - রোমান শহরের ধ্বংসাবশেষ ২ August আগস্ট,। খ্রিস্টাব্দে ভিসুভিয়াসের একটি সহিংস অগ্নুৎপাতের ফলে ধ্বংস হয়ে যায়।
•   তাওরমিনা - ইতালির অন্যতম জনপ্রিয় ছুটির রিসর্ট তাওরমিনা প্রাচীন Tavromeni জায়গায় অবস্থিত

• গ্যালারি
• 

  ফন্টানা ডি ট্রেভি

• 

  মিলানের ক্যাথেড্রাল

• 

  ফ্লোরেন্সের ক্যাথেড্রাল

• 

  ক্যাপ্রি

• 

  আমালফি কোস্ট

• 

  পম্পেই

• 

  Μολτράσιο

• 

  লেক ম্যাগিওর

• 

  তাওরমিনা

আমি সেখানে কিভাবে প্রবেশ করব

ইতালি শেনজেন চুক্তির সদস্য।

ইউরোপীয় ইউনিয়ন (বুলগেরিয়া, ক্রোয়েশিয়া, সাইপ্রাস, আয়ারল্যান্ড, রোমানিয়া এবং যুক্তরাজ্য বাদে), আইসল্যান্ড, লিচেনস্টাইন, নরওয়ে এবং সুইজারল্যান্ড - এই চুক্তিতে স্বাক্ষর ও বাস্তবায়নকারী দেশগুলির মধ্যে কোন সীমান্ত নিয়ন্ত্রণ নেই। একইভাবে, যে কোনো শেঞ্জেন সদস্যকে জারি করা ভিসা চুক্তিতে স্বাক্ষর ও বাস্তবায়নকারী অন্য সব দেশে বৈধ। কিন্তু সাবধান: সব ইইউ সদস্য রাষ্ট্র শেনজেন চুক্তিতে স্বাক্ষর করেনি, এবং সমস্ত শেনজেন সদস্য ইউরোপীয় ইউনিয়নের সদস্য নয়। এর মানে হল যে অন-দ্য-স্পট কাস্টমস নিয়ন্ত্রণ থাকতে পারে কিন্তু অভিবাসন নিয়ন্ত্রণ নয় (শেনজেনের মধ্যে ভ্রমণ করা কিন্তু তৃতীয় দেশ থেকে) ।

টেমপ্লেট: শেনজেন

বাহিনীর অবস্থা সম্পর্কে একটি চুক্তির অধীনে ইতালিতে প্রবেশকারী বিদেশী সৈন্যদের পাসপোর্টের প্রয়োজন নেই এবং শুধুমাত্র তাদের বৈধ সামরিক পরিচয়পত্র এবং ভ্রমণ আদেশ উপস্থাপন করতে হবে। যাইহোক, তাদের নির্ভরশীলরা ভিসার প্রয়োজনীয়তা থেকে মুক্ত নয়।

ইতালিতে days০ দিন বা তারও কম সময় ধরে বসবাসকারী সকল ইইউ, ইইএ বা সুইস নাগরিকদের আগমনের days দিনের মধ্যে ইতালিতে তাদের উপস্থিতি ঘোষণা করতে হবে। যদি আপনার পাসপোর্টে ইতালিতে আসার সময় স্ট্যাম্প লাগানো থাকে, তাহলে স্ট্যাম্পটি এমনই গণনা করা হয়। সাধারণভাবে, আপনি যদি হোটেলে থাকেন তবে আপনার হোটেল চেক-ইনের একটি কপি যথেষ্ট হবে (অর্থাৎ আপনার পাসপোর্ট আইডির একটি কপি হোটেল কর্মীরা ধরে রাখবে এবং আপনার জন্য কাজটি সম্পন্ন করবে)। অন্যথায়, নিজেকে সম্পূর্ণ করার জন্য আপনাকে একটি থানায় যেতে হবে (dichiarazione di presenza)। এটি করতে ব্যর্থ হলে বহিষ্কার হতে পারে। 90 দিনেরও বেশি সময় ধরে থাকা ভ্রমণকারীদের এই ঘোষণাটি সম্পূর্ণ করার প্রয়োজন নেই, তবে তাদের অবশ্যই উপযুক্ত ভিসা এবং একটি আবাসিক অনুমতি থাকতে হবে (পারমেসো ডি সোগিগর্নো)।

আকাশ পথে

ইতালির একটি জাতীয় বিমান সংস্থা, রোম-ভিত্তিক আলিতালিয়া, সেইসাথে মিলানে একটি নতুন প্রতিযোগী এয়ার ইতালি নামে পরিচিত।

ইতালি ইউরোপীয় স্বল্পমূল্যের এয়ারলাইন্সের প্রধান যুদ্ধক্ষেত্রগুলির মধ্যে একটি যা ইতালিতে / থেকে এবং এর মধ্যে অনেক রুট সরবরাহ করে। সবচেয়ে বড় বিমানবন্দর, অবশ্যই, প্রধান ইউরোপীয় বিমান সংস্থাগুলি দ্বারা পরিচালিত হয়।

ইন্টারকন্টিনেন্টাল এয়ারলাইন্স প্রধানত রোম এবং মিলানে পৌঁছায়, রোম দেশের প্রধান আন্তর্জাতিক গেটওয়ে।

বেশিরভাগ আন্তর্জাতিক মাঝারি দূরত্বের ফ্লাইট ইতালির নিম্নলিখিত শহরে আসে:

• রোম - দুটি বিমানবন্দর সহ: Fiumicino (FCO - Leonardo Da Vinci) এবং Ciampino (CIA) কম খরচে এয়ারলাইন্সের জন্য
• মিলান - দুটি বিমানবন্দরের সাথে: মালপেন্সা (এমএক্সপি) এবং লিনেট (লিন); উপরন্তু, বার্গামো (বিজিওয়াই - ওরিও আল সেরিও) কখনও কখনও "মিলান বার্গামো" হিসাবে উল্লেখ করা হয়
• বোলগনা (BLQ - Guglielmo Marconi)
• নেপলস (NAP - Capodichino)
• পিসা (পিএসএ - গ্যালিলিও গ্যালিলি)
• ভেনিস (VCE - মার্কো পোলো) addition উপরন্তু, Treviso (TSF - Antonio Canova) কে কখনো কখনো "Venice Treviso" হিসেবে উল্লেখ করা হয়
• তুরিন (টিআরএন - সান্দ্রো পার্টিনি)
• পালেরমো (পিএমও - পান্তা রাইসি)
• কাতানিয়া (CTA - Vincenzo Bellini)
• বারী (BRI - মারামারি)
• জেনোয়া (গোয়া - ক্রিস্টোফোরো কলম্বো)

ট্রেনে

• অস্ট্রিয়া থেকে ভিয়েনা, ইন্সব্রুক এবং ভিলাচ হয়ে
• ফ্রান্স থেকে নাইস, লিওন এবং প্যারিস হয়ে
• জার্মানি থেকে মিউনিখ
• স্পেন থেকে বার্সেলোনা হয়ে
• সুইজারল্যান্ড থেকে বাসেল, জেনেভা এবং জুরিখ হয়ে

পূর্ব ইউরোপ (ক্রোয়েশিয়া, হাঙ্গেরি, রোমানিয়া, সার্বিয়া এবং স্লোভেনিয়া) এর সাথে আর সরাসরি সংযোগ নেই। এই দেশগুলি থেকে ট্রেনে ইতালি যাওয়ার একমাত্র উপায় হল ভিয়েনা বা ভিলাচ। ট্রেনে নোভা গোরিকা (স্লোভেনিয়া যাওয়ার জন্য, তারপর পায়ে সীমান্ত অতিক্রম করে গোরিজিয়া ট্রেন স্টেশনে ইতালিতে ট্রেন নিয়ে যাওয়াও সম্ভব।

রাস্তা দ্বারা

ইতালি ফ্রান্স, অস্ট্রিয়া, সুইজারল্যান্ড এবং স্লোভেনিয়া অতিক্রম করে সুইজারল্যান্ড ব্যতীত সমস্ত সীমান্ত খোলা (পাসপোর্ট / কাস্টমস নিয়ন্ত্রণ ছাড়া), কাস্টমস নিয়ন্ত্রণ এবং এলোমেলো পাসপোর্ট নিয়ন্ত্রণ সহ। অন্যান্য সীমান্তে, গাড়ি নমুনার জন্য সীমানার পিছনে থামতে পারে।

নৌকাযোগে

গ্রীস, আলবেনিয়া, মন্টিনিগ্রো এবং ক্রোয়েশিয়া থেকে বের হওয়া বেশ কয়েকটি ফেরি রয়েছে। বেশিরভাগই ভেনিস, আনকোনা, বারি এবং বৃন্দিসিতে আসে।

কিছু নিয়মিত ফেরি সার্ভিস ফ্রান্সের কর্সিকা দ্বীপকে জেনোয়া, লিভর্নো, সিভিটভেচিয়া, নেপলস এবং উত্তর সার্ডিনিয়ার সাথে সংযুক্ত করে। বার্সেলোনা সিভিটিভেচিয়া এবং জেনোয়া এর সাথে সংযুক্ত।

কিছু নিয়মিত ফেরি পরিষেবা সিসিলি এবং নেপলসকে উত্তর আফ্রিকার কিছু বন্দরের সাথে সংযুক্ত করে।

মাল্টায় সিসিলির দক্ষিণ -পূর্ব উপকূলে পোজজালো থেকে একটি জলবাহী পরিষেবা চলছে।

ট্রিয়েস্টে এবং আলবেনিয়ার মধ্যে বছরব্যাপী সেবা এবং ক্রিয়েশিয়ান ইস্ত্রিয়াতে ট্রিয়েস্টে এবং পিরানো (স্লোভেনিয়া) এবং প্যারেনজো এবং রোভিগনোর মধ্যে গ্রীষ্মকালীন পরিষেবা রয়েছে। ট্রিয়েস্টে এবং রোভিগনোর মধ্যে পরিষেবাটি 2 এরও কম সময় নেয়

কিভাবে সরানো যায়

ট্রেনে

ইতালিতে ট্রেনগুলি সাধারণত ভাল মূল্য, ঘন ঘন কিন্তু মিশ্র নির্ভরযোগ্যতা। বিভিন্ন ধরণের ট্রেন রয়েছে: উচ্চ গতির ট্রেন (Frecciarossa, Frecciargento, Frecciabianca, Eurostar Italia), ইন্টারসিটি, আঞ্চলিক ট্রেন (Regionali, Regionali Veloci) এবং আন্তর্জাতিক ট্রেন (Eurocity, Euronight)।

উচ্চ গতির ট্রেনগুলি দক্ষ এবং খুব আরামদায়ক, 300 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত ভ্রমণ করে এবং শুধুমাত্র বড় স্টেশনগুলিতে থামে। তারা রোমকে তুরিন, মিলান, ভেনিস, বোলগনা, ফ্লোরেন্স, নেপলস এবং অন্যান্য শহরের সাথে সংযুক্ত করে। এটি এখন পর্যন্ত সবচেয়ে ব্যয়বহুল ট্রেন। এই ট্রেনগুলিতে ভ্রমণ করার জন্য, আপনাকে অবশ্যই বেস টিকিটের একটি পরিপূরক দিতে হবে, যার মধ্যে বুকিং ফি অন্তর্ভুক্ত। আঞ্চলিক ট্রেনগুলি সবথেকে ধীর, সস্তা এবং কমপক্ষে নির্ভরযোগ্য, সব স্টেশনে থামে। আন্তityনগর ট্রেনগুলি উচ্চ গতির ট্রেন এবং লোকাল ট্রেনের মধ্যে কোথাও। এগুলি সাধারণত নির্ভরযোগ্য, তবে যদি আপনার ফ্লাইট ধরার প্রয়োজন হয়, উদাহরণস্বরূপ, উচ্চ গতির ট্রেনের জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করা ভাল।

দূরবর্তী ট্রেনগুলিতে প্রথম এবং দ্বিতীয় শ্রেণী রয়েছে। দ্বিতীয় শ্রেণীর টিকিটের দাম প্রথম শ্রেণীর টিকিটের প্রায় 80%। উচ্চ গতির ট্রেনে আপনি মৌলিক, মানসম্মত এবং নমনীয় টিকিটের মধ্যেও বেছে নিতে পারেন। বেসিক টিকিট অবশ্যই সবচেয়ে সস্তা। নিয়মিত হাই-স্পিড ট্রেন পরিষেবার জন্য রিজার্ভেশন প্রয়োজন। এর মানে হল যে আপনার আসনটি তাত্ত্বিকভাবে গ্যারান্টিযুক্ত, কিন্তু এর মানে হল যে আপনাকে অগ্রিম টিকিট কিনতে হবে। প্রকৃতপক্ষে, অন্য ট্রেনের টিকিটধারী অনেক যাত্রী যারা ভুল করে তাদের আসন না থাকার জন্য সস্তা জরিমানা দিতে হবে। ফলস্বরূপ, দীর্ঘ ভ্রমণ বা পিক আওয়ারে, আপনি আপনার আসন খুঁজে পাওয়ার আশা করেন, এই ক্ষেত্রে কেবল দেখানো যে টিকিট আপনার আসন পেতে যথেষ্ট। দৈনন্দিন যাতায়াতের সময়, ছুটির দিনে দীর্ঘ উত্তর-দক্ষিণ রুটে বা বড় রাজনৈতিক বিক্ষোভের আগে এবং পরে, নিম্ন ধরণের ট্রেনগুলির জন্য ট্রেনগুলি অত্যন্ত ভিড় হয়ে যেতে পারে, এটি তাদের খুব অস্বস্তিকর করে তোলে। হলওয়েতে একটি ছোট ভাঁজ ফ্ল্যাপে, যেখানে আপনাকে যেতে হবে।

মিলান এবং নেপলসের মধ্যে (বোলগনা, ফ্লোরেন্স এবং রোম সহ) হাই-স্পিড ট্রেনগুলি ভ্রমণের সময় অর্ধেক কমিয়ে দেয়, যেমন রোম এবং জেনোয়া, নেপলস এবং রেজিও ক্যালাব্রিয়া, ভেনিস এবং ট্রিয়েস্টের মধ্যে এবং বিশেষ উচ্চ গতির নয় লাইন, আন্তercনগর ট্রেনের তুলনায় সামান্য ভ্রমণের সময়, যার অর্থ এটি অর্থের অপচয় হতে পারে। ট্রেনিটালিয়া ওয়েবসাইট [2] বা মুদ্রণের সময়সূচী যা সাধারণত প্রতিটি প্ল্যাটফর্মের প্রবেশদ্বারের কাছে অবস্থিত, তা দেখার জন্য ট্রিপটি কতক্ষণ লাগবে তা দেখুন।

প্রধান রুটে যেমন মিলান - রোম বা মিলান - রেজিও ক্যালাব্রিয়া, ট্রেনিটালিয়াতে বিশেষ ট্রেনি নোট রাতের ট্রেন রয়েছে। তারা প্রায় 22.00 এ চলে যায় এবং সকালে আসে। ট্রেনের উপর নির্ভর করে, আপনি নিয়মিত আসন, বাঙ্ক বিছানা এবং বিভিন্ন বিভাগের বিছানা কেবিনগুলির মধ্যে বেছে নিতে সক্ষম হতে পারেন। আসনগুলি সস্তা, কিন্তু বিছানার কেবিনগুলি নিষিদ্ধভাবে ব্যয়বহুল নয় এবং দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণের জন্য এটি একটি খুব আরামদায়ক উপায়। এছাড়াও, মনে রাখবেন যে কিছু ট্রেন এয়ার কন্ডিশনার সরবরাহ করে না, তাই গরমের মাসগুলিতে আপনার নিজের পানির বোতল আনুন।

প্রতিটি স্টেশনে প্রদর্শিত ট্রেনের সময়সূচীতে প্রতিটি ট্রেন বিভিন্ন রঙে (যেমন নীল, লাল, সবুজ) তালিকাভুক্ত। আগমনের সময়গুলি প্রতিটি গন্তব্যের নামের পাশে বন্ধনীতে তালিকাভুক্ত করা হয়। একটি বিষয় মনে রাখতে হবে যে, কিছু ট্রেন শুধুমাত্র মৌসুমী বা নির্দিষ্ট সময়ের জন্য (উদাহরণস্বরূপ, ছুটির সময়) চলাচল করে।

টিকিটের সারি অনেক দীর্ঘ এবং ধীর হতে পারে, তাই আপনি আগে স্টেশনে পৌঁছান। এমন টাচ স্ক্রিন টিকিট মেশিন আছে যেগুলো খুবই দরকারী, দক্ষ এবং বহুভাষিক, কিন্তু কখনোই অনেকগুলো নেই এবং তাদের জন্য সারি অনেক দীর্ঘ হতে পারে।

আপনি Trenitalia [3] এ অনলাইনে টিকিট কিনতে পারেন। আপনি একটি কোড পাবেন (কোডিস ডি প্রিনোটেশন (পিএনআর)) যা স্টেশনে টিকিট মেশিন থেকে টিকিট তুলতে ব্যবহৃত হয় ("সেলফ সার্ভিস")। কিছু (কিন্তু সব নয়) ট্রেনের জন্য আপনি একটি টিকিট-মুক্ত বিকল্পও বেছে নিতে পারেন, যেখানে আপনি নিজেই টিকিট প্রিন্ট করতে পারেন। Trenitalia Ticketless এ নিচে দেখুন। আপনার যদি প্রয়োজন হয় তবে আপনি ট্রেনে "সঠিক" রসিদ মুদ্রণ করার একটি বিকল্পও নির্বাচন করতে পারেন। ডিফল্টরূপে, সাইটটি শুধুমাত্র "সেরা" (সাধারণত বেশি ব্যয়বহুল) লিঙ্ক প্রদর্শন করবে - ধীর কিন্তু সস্তা লিঙ্ক আছে কিনা তা দেখতে আপনি "সমস্ত লিঙ্ক" দেখতে বেছে নিতে পারেন।

উচ্চ গতির ট্রেনগুলি পূরণ করতে পারে, তাই যদি আপনি কঠোর সময়সূচীতে থাকেন তবে আপনাকে এই টিকিটগুলি আগে থেকেই কিনতে হবে। সাধারণভাবে, আপনার ট্রেনে ওঠার আগে টিকিট কেনা উচিত। ইতালীয় রেলওয়ে সম্প্রতি (2007 এর শেষের দিকে) কর ফাঁকি বিরোধী অভিযান শুরু করেছে এবং কঠোর জরিমানা (€ 50 থেকে শুরু) চালু করেছে। আপনি যদি সত্যিই ধীর গতিতে চালাচ্ছেন এবং আপনার টিকিট না থাকে, তাহলে বোর্ডিংয়ের সময় ট্রেনের বাইরে সরাসরি কন্ডাক্টরের (il controllore বা il capotreno) সাথে কথা বলা ভাল।

হলুদ বাক্সে (কনভালিডা চিহ্নিত) একটিতে স্ট্যাম্প করে বেশিরভাগ ট্রেনে চড়ার আগে টিকিট যাচাই করতে ভুলবেন না। নন-স্ট্যান্ডার্ড টিকিট নিয়ে ভ্রমণ টেকনিক্যালি টিকিট ছাড়া ভ্রমণের মতোই। এটা খুবই গুরুত্বপূর্ণ যে আপনি আপনার টিকিট যাচাই করতে ভুলবেন না, কারণ পাইপলাইনগুলি সাধারণত এই বিশেষ সমস্যা সহনশীল নয়। ব্যতিক্রম হল টিকিট যা ভ্রমণের দিন এবং সময় নির্ধারণ করে। যেহেতু এগুলি শুধুমাত্র একটি নির্দিষ্ট ট্রেনে প্রযোজ্য, সেগুলি সাধারণত যাচাই করার প্রয়োজন হয় না।

একটি এলাকায় ভ্রমণের সবচেয়ে সস্তা এবং সর্বোত্তম উপায় হল একটি জোন টিকেট কেনা। আপনার যাচাইকারীর কাছে প্রদর্শিত একটি গ্রাফ দেখায় যে স্টেশনগুলির মধ্যে আপনাকে কতগুলি ব্যান্ডের জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে। পরবর্তী এলাকার জন্য একটি বেল্ট কার্ড কিনতে হলে আপনাকে শেষ স্টেশনে ট্রেন থেকে নামতে হবে এবং স্টপগুলি এত ছোট হওয়ায় আপনাকে পরবর্তী ট্রেনে (সাধারণত প্রায় ১ ঘন্টার মধ্যে) উঠতে হবে।

ইতালিতে পাবলিক প্লেসে ধূমপানের উপর নিষেধাজ্ঞা কার্যকর হয় 10 জানুয়ারী 2005। যেকোন ইতালীয় ট্রেনে ধূমপানের জন্য আপনাকে জরিমানা করা হবে।

অফারে বিশেষ অফারও রয়েছে, যার মধ্যে কিছু বিদেশী পর্যটকদের জন্য এবং অন্যান্য স্থানীয়দের জন্য উপলব্ধ। কিছু অফার হল এমন কিছু প্যাসেজ যা একটি নির্বাচিত সময়ের জন্য ভ্রমণের অনুমতি দেয়, অন্য বিশেষ অফারগুলি হল কিছু সীমাবদ্ধতার সাথে উপযুক্ত দামে নিয়মিত টিকিট বিক্রি করা। আপনি টিকিট কেনার আগে, প্রথমে পরীক্ষা করুন যে এটি একটি নিয়মিত টিকিট কেনার চেয়ে সস্তা কিনা (অথবা আরও ভাল, যদি ছাড় পাওয়া যায় তবে নিয়মিত টিকিট পাওয়া যায়)।

আপনি যদি অনেক ভ্রমণ করেন, এবং আপনি ইতালিয়ান নন এবং আপনি অন্য ইইউ জাতির বাসিন্দা হন, তাহলে আপনি ট্রেনিটালিয়া পাস পেতে পারেন: আপনি 2 মাসের মধ্যে ব্যবহারের জন্য বেশ কিছু ভ্রমণ দিন কিনবেন, তবে আপনাকে এখনও বাধ্যতামূলক একটি সম্পূরক দিতে হবে বুকিং, যেমন টিবিজ, ইউরোস্টার ইটালিয়া, ইন্টারসিটি প্লাস এবং ইন্টারসিটি যা ট্রেনের ধরন অনুসারে 5.00 থেকে 25.00 ইউরোর মধ্যে থাকবে। সচেতন হোন যে পাসধারীদের জন্য উপলব্ধ আসন সীমিত। এছাড়াও, উন্নত বুকিংয়ের জন্য উল্লেখযোগ্য ছাড় রয়েছে, যা টিকিট ব্যবহারের জন্য বুকিং ফি থেকে অনেক কম। এটি বিশেষ করে উচ্চ গতির ট্রেনের ক্ষেত্রে সত্য। এছাড়াও লক্ষ্য করুন যে ইটালো [4] নামে ব্যক্তিগত হাই-স্পিড ট্রেনের একটি দ্বিতীয় নেটওয়ার্ক রয়েছে, যা প্যাসেজটিকে চিনতে পারে না। মূল্য একই এবং আমানতের জন্য একইভাবে ছাড়। পাসের বিবরণ ট্রেনিটালিয়া ওয়েবসাইটের পাশাপাশি রেলচয়েস ওয়েবসাইটে রয়েছে।

ট্রেনিটালিয়া টিকিটহীন

ট্রেনিটালিয়া টিকিটলেস বিকল্পটি শুধুমাত্র অনলাইনে বা অনুমোদিত ট্রাভেল এজেন্সিতে বুকিং করার সময় এবং শুধুমাত্র উচ্চ গতির এবং দূরপাল্লার ট্রেনের জন্য উপলব্ধ। টিকিটবিহীন সমাধান আপনাকে অনলাইনে টিকিট কেনার, মেইলের মাধ্যমে একটি পিএনআর কোড পাওয়ার এবং সরাসরি ট্রেনে চড়ার অনুমতি দেয়। আপনি ইমেইলের মাধ্যমে রসিদ গ্রহণ করবেন কিনা বা ট্রেনে তুলে নিতে পারবেন তা চয়ন করতে পারেন। বোর্ডে আপনাকে অবশ্যই পিএনআর কোডের পাইপলাইনটি জানাতে হবে যাতে এটি রসিদ জারি করতে পারে বা বোর্ডে আপনার উপস্থিতি নিশ্চিত করতে পারে যদি আপনি ইতিমধ্যে ইমেলের মাধ্যমে অর্থ প্রদানের প্রমাণ পেয়ে থাকেন

গাড়িতে করে

উত্তর এবং মধ্য ইতালিতে একটি উন্নত উন্নত মোটরওয়ে সিস্টেম (মোটরওয়ে) রয়েছে, যখন দক্ষিণে এটি গুণমান এবং এলাকায় কিছুটা খারাপ। প্রতিটি হাইওয়ে একটি A দ্বারা চিহ্নিত করা হয় এবং তারপরে একটি সবুজ পটভূমিতে একটি সংখ্যা থাকে। অধিকাংশ মহাসড়ক টোল রাস্তা। কারও কারও টোল স্টেশন রয়েছে যা আপনাকে একটি সম্পূর্ণ বিভাগে অ্যাক্সেস দেয় (উদাহরণস্বরূপ, নেপলস, রোম এবং মিলানের টাঙ্গেনজিয়ালি, উদাহরণস্বরূপ), তবে সাধারণভাবে, বেশিরভাগেরই প্রবেশ এবং প্রস্থান টোল স্টেশন রয়েছে। এই হাইওয়েগুলিতে, আপনাকে প্রবেশপথে টিকিট সংগ্রহ করতে হবে এবং নির্ধারিত দূরত্বের উপর নির্ভর করে প্রস্থান পথে টোলের পরিমাণ গণনা করা হবে। টোলগুলি মহাসড়ক এবং এলাকার উপর নির্ভর করে। মোট অনুমান হিসাবে, আপনার প্রতি কিলোমিটারের জন্য € 0.06 এবং € 0.12 এর মধ্যে কর আশা করা উচিত। আপনার টিকিট হারাবেন না, কারণ আপনি যদি করেন, আপনি আপনার প্রস্থান থেকে সবচেয়ে দূরে স্টেশনে হাইওয়েতে প্রবেশ করেছেন বলে বিবেচিত হবে, তাই আপনাকে সর্বাধিক সম্ভাব্য ফি নেওয়া হবে। টোল স্টেশনের সব নীল স্ট্রাইপ ("ভায়াকার্ড") হল ভেন্ডিং মেশিন যা বড় ক্রেডিট কার্ডের পাশাপাশি প্রিপেইড কার্ড (ভায়াকার্ড নামে পরিচিত) গ্রহণ করে যা হাইওয়ে বরাবর গ্যাস স্টেশনে বিক্রি করা হয় অথবা উদাহরণস্বরূপ শহরের বেশ কয়েকটি তামাক কোম্পানিতে। যদি আপনার মেশিনে সমস্যা থাকে (যেমন আপনার ক্রেডিট কার্ড পড়া যাবে না), অ্যাসিস্টেনজা কী টিপুন এবং অপারেটর আপনাকে সাহায্য করার জন্য অপেক্ষা করুন - সমস্যাগুলি চলতে থাকলে নগদে আপনার নিজের ফি পরিশোধ করতে প্রস্তুত থাকুন। অন্য কোনো গলিতে যাওয়ার জন্য ব্যাক আপ করবেন না, এমনকি যদি আপনি অন্য স্থানীয়দেরও তা করতে দেখেন, যদি না আপনার কর্মী বা পুলিশ আপনাকে স্পষ্টভাবে নির্দেশ না দেয়। টোল স্টেশনগুলিকে ব্যাক আপ করা হাইওয়ে সাপোর্টের সমতুল্য এবং ধরা পড়লে খুব ভারী জরিমানা।

অনেক ইতালীয়রা ইলেকট্রনিক টোল পেমেন্ট ডিভাইস ব্যবহার করে এবং সেখানে "টেলিপাস" বা কেবল "টি" চিহ্নের সাথে সংরক্ষিত হলুদ ডোরা থাকে। ডিভাইস ছাড়া এই লেনগুলিতে (ক্যামেরা সিস্টেম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত) গাড়ি চালালে জরিমানা এবং দীর্ঘতম দূরত্বের জন্য টোল পরিশোধ করা হবে। অন্যান্য দেশের সাথে চুক্তির মাধ্যমে, যদি আপনি একজন বিদেশী হন, তাহলে আপনার নিজের দেশে অবস্থান করার জন্য আপনাকে অতিরিক্ত খরচও দিতে হবে।

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে উল্লেখযোগ্যভাবে নিয়ন্ত্রণ বৃদ্ধি পাওয়ায় অতীতের তুলনায় আজ হাইওয়েতে ত্বরণ কম দেখা যায়। দ্রুত এবং বিপজ্জনক গাড়ি চালানোর শাস্তি দেওয়ার জন্য অনেকগুলি স্বয়ংক্রিয় এবং প্রায় অদৃশ্য সিস্টেম রয়েছে। এছাড়াও, ইতালীয় পুলিশ হাইওয়ে (পোলিজিয়া স্ট্রাডেল) অত্যন্ত উন্নত গতির রাডার এবং ক্যামেরা সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত অনেক লেবেলবিহীন গাড়ি পরিচালনা করে। ২০০ Since সাল থেকে, ইতালীয় মহাসড়কের বিভিন্ন বিভাগ স্বয়ংক্রিয় লাইসেন্স প্লেট স্বীকৃতি সহ টিউটর নামে একটি স্বয়ংক্রিয় সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে, যা একটি সড়ক পথে সকল যানবাহনের গড় গতি নিয়ন্ত্রণ করে। এই সিস্টেমের কভারেজ আরও বেশি করে হাইওয়েতে প্রসারিত হচ্ছে। কখনও কখনও, রাস্তার চিহ্নগুলি আপনাকে এই সিস্টেমের উপস্থিতির কথা মনে করিয়ে দেবে।

যদি আপনার আশেপাশের সমস্ত যানবাহন আচরণ করে বলে মনে হয়, সাবধানে গতি সীমাতে চালাচ্ছে বা এমনকি একটু কম, এটি একটি ভাল ইঙ্গিত যে এই রাস্তায় কোন ধরণের প্রয়োগ ব্যবস্থা কাজ করছে। একজন অপরিচিত ব্যক্তি হিসাবে, নিরাপদ স্থানে থাকা এবং সীমানা এবং নিয়মকে সব সময় সম্মান করা সর্বোত্তম হবে, এমনকি যখন স্থানীয়রা পাগলের মতো গাড়ি চালায় তখন আপনাকে মনে করতে পারে যে একটি নির্দিষ্ট গতি সীমা বা "ক্রসিং নেই" চিহ্ন a এটি একটি সহজ বাক্য: এখন এবং পরে, এই স্থানীয়রা তাদের পথে পুলিশের সাথে দেখা করে।

যখন ইতালীয় ড্রাইভাররা তাদের লাইট জ্বালায়, এর অর্থ হতে পারে দূরে যাওয়ার প্রয়োজন হিসাবে অথবা প্রথমে যাওয়ার আমন্ত্রণ হিসাবে, পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে। বিপরীত দিক থেকে আসা একটি গাড়ি বারবার ঝলকানি দিলে আপনাকে বিপদ বা পুলিশের গাড়ি / চেকপয়েন্টে এখনও সতর্ক করে দিতে পারে (যদিও এই সতর্কতা নিষিদ্ধ)।

বিভিন্ন সীমা নির্ধারণ না করা পর্যন্ত, সাধারণ গতি সীমা হল:

• মোটরওয়েতে 130 কিমি / ঘন্টা (বৃষ্টি হলে 110 কিমি / ঘন্টা, কুয়াশার ক্ষেত্রে 50 কিমি / ঘন্টা);
• 110 কিলোমিটার / সময় বিভক্ত মোটরওয়েতে প্রবেশদ্বারে নীল ফ্রিওয়ে চিহ্ন দ্বারা চিহ্নিত গ্রেডেশনে বিভক্ত, তাকে সুপারস্ট্রেড বলা হয়।
• শহর এলাকার বাইরে মহাসড়ক এবং রাস্তায় 90 কিমি / ঘন্টা সামগ্রিক গতি সীমা।
• শহুরে এলাকায় 50 কিমি / সময় - একটি শহুরে এলাকা যা শহর / শহরের নাম দিয়ে একটি সাদা চিহ্ন দিয়ে শুরু হয় এবং কালোতে লেখা একই চিহ্ন দিয়ে শেষ হয়।

ইতালীয় আইন 5% (সর্বনিম্ন দূরত্ব 5 কিমি / ঘন্টা) গতি সীমা অনুমোদন করে। জরিমানা সাধারণত খুব ব্যয়বহুল। যদি আপনি গতি সীমার 40০ কিলোমিটার / ঘণ্টার বেশি ধরে থাকেন, তাহলে আপনাকে € 500 এর বেশি জরিমানা করা হবে এবং আপনাকে অবিলম্বে 1 থেকে 3 মাসের জন্য গাড়ি চালানো নিষিদ্ধ করা হবে, সেই সময়ে আপনাকে পায়ে রেখে (আপনি গন্তব্যে পৌঁছাতে পারেন) আপনার বর্তমান ভ্রমণ)। বিদেশী রেজিস্ট্রেশনযুক্ত যানবাহনের অনাবাসিক চালকরা যদি তারা তা গ্রহণ করেন তবে ঘটনাস্থলে জরিমানা দিতে বাধ্য হন অথবা পরে যদি তারা আপিল দায়ের করতে চান তাহলে ঘটনাস্থলে সুদ দিতে বাধ্য হন। আপনাকে অবিলম্বে কিছু দিতে হবে এবং আপনার প্রয়োজনীয় নগদ টাকা তুলতে পুলিশ আপনাকে নিকটস্থ এটিএম -এ নিয়ে যেতে দ্বিধা করবে না। যদিও ধরা পড়ার সম্ভাবনা অবশ্যই খুব বেশি নয়, আপনি সত্যিই চান না যে এই সব আপনার সাথে ঘটুক।

2003 সাল থেকে, সমস্ত যানবাহনকে মোটরওয়ে সহ শহরাঞ্চলের বাইরে সর্বদা হেডলাইট ব্যবহার করতে হবে। মোটরসাইকেল অবশ্যই সব সময় হেডলাইট দিয়ে চালাতে হবে।

অ্যালকোহলের প্রভাবে গাড়ি চালানোর বিষয়টি সাম্প্রতিক বছরগুলোতে একের পর এক মারাত্মক দুর্ঘটনার পর ব্যাপক মনোযোগ পেয়েছে। সহনীয় সীমা রক্তে 0.50 গ্রাম / এল। যদি এটি এই সীমার উপরে হয় তবে এটি গুরুতর জরিমানা, লাইসেন্স প্রত্যাহার, কারাদণ্ডের সময় এবং এমনকি সবচেয়ে গুরুতর ক্ষেত্রে তার নিজের গাড়ি অবিলম্বে বাজেয়াপ্ত করার মতো অপরাধ। 21 বছরের কম বয়সী বা 3 বছরের কম ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা বা পেশাদার চালকদের জন্য সীমা শূন্য। দুর্ভাগ্যক্রমে, প্রয়োগ, যদিও আগের তুলনায় শক্তিশালী, এখনও অপ্রতুল এবং অ্যালকোহলের প্রভাবে গাড়ি চালানো এখনও কিছুটা সমস্যা।

সমস্ত যাত্রীদের তাদের সিট বেল্ট পরতে হবে এবং 10 বছরের কম বয়সী শিশুদের অবশ্যই পিছনের আসন ব্যবহার করতে হবে। 12 বছরের কম বয়সী শিশুদের অবশ্যই বয়সের উপর নির্ভর করে একটি অনুমোদিত গাড়ির আসন বা একটি স্যুভেনির সিট ব্যবহার করতে হবে।

অচিহ্নিত মোড়ে, আপনার ডান দিক থেকে আসা যেকোনো যানবাহনে আপনার পারফর্ম করার কথা। অনেক ইতালিয়ানদের সন্ধানে থাকুন যারা এই নিয়মকে উপেক্ষা করে বলে মনে করেন এবং তারা অস্তিত্বহীন পথের উপর জোর দিবেন কারণ তারা সোজা হয়ে যাচ্ছেন বা যাকে তারা প্রধান রাস্তা বলে ভ্রমণ করছেন, এমনকি ছেদটি আসলে পুরোপুরি চিহ্নহীন থাকলেও । এটি বিশেষ করে রাতে বড় শহরগুলিতে সত্য, যখন কিছু মোড়ে ট্র্যাফিক লাইট বন্ধ থাকে। বেশিরভাগ সময় এই মোড়গুলির পাশের রাস্তায় একটি "পথ দিন" চিহ্ন থাকবে, কিন্তু কখনও কখনও তারা তা করে না, যা একই সাথে বিভ্রান্তিকর কারণ আপনি কখনই জানেন না যে ক্রসরোডগুলিতে একটি চিহ্ন আছে বা অপ্রাসঙ্গিক এবং বিপজ্জনক কারণ আপনি পারেন এটা আশা করুন। আপনার বাম দিক থেকে আসা যানটি আপনাকে যেতে দিবে যখন আপনি অনুমান করবেন যে আপনার একটি "পথ দিন" চিহ্ন আছে এবং একটি গোলকের মতো ভ্রমণ চালিয়ে যান।

সচেতন থাকুন যে অনেক ইতালীয়রা রাস্তার চিহ্নগুলি খুব গুরুত্ব সহকারে নেয় না (তাদের মধ্যে কেউ কেউ মনে করেন না যে রাস্তার চিহ্ন রয়েছে ...), যা আপনি যদি আল্পসের উত্তর দিক থেকে আসেন তবে অদ্ভুত হতে পারে। মাল্টি-লেন রাস্তায়, আপনার সবসময় অন্য লেনের যানবাহনের ব্যাপারে সতর্ক থাকা উচিত যা আপনার লেনে বাঁক দিয়ে আক্রমণ করে। মাল্টি-লেন গোল চত্বরে লেনের চিহ্নগুলি পরিকল্পিতভাবে উপেক্ষা করা হয় এবং প্রায় সব গাড়িচালকই যখন তারা বেরিয়ে আসে, তখন অবশ্যই সিগন্যাল ছাড়াই রাউন্ডআউট নিয়ে আলোচনা করার সময় "কাটা" হবে। ইতালিতে বড় গোল চক্রে যথাযথ আচরণ সম্পর্কে মোটামুটি বিভ্রান্তি রয়েছে। আপনাকে সেখানে সাবধান থাকতে হবে, সিগন্যাল ছাড়াই যে কোন সময় যানবাহন প্রবেশ, মোড় এবং প্রস্থান করার জন্য অপেক্ষা করুন এবং অন্য কোনো গাড়ির সাথে একটি চক্কর দিয়ে কখনই পাশাপাশি ভ্রমণ করবেন না, ধরে নিন যে অন্যটি লেন চিহ্নগুলিকে সম্মান করে।

ইতালিতে ব্যবহৃত লক্ষণগুলি ইইউ সুপারিশ অনুসারে ডিজাইন করা হয় এবং প্রধানত চিত্রগুলি ব্যবহার করে (পাঠ্য নয়)। সবুজ পটভূমিতে হাইওয়ে (অটোস্ট্রেড) লেখা আছে, যখন সাধারণ রাস্তার চিহ্নগুলি (একটি পৃথক রাস্তা সহ, পৃথক রুটে) নীল পটভূমিতে এবং শহুরে বা স্থানীয় রাস্তার চিহ্নগুলি সাদা।

সময়সূচীতে থাকলে, বাসটি ব্যবহার করুন - সবুজ রঙে চিহ্নিত - যেখানে পাওয়া যায় এবং প্রধান রাস্তাগুলি ব্যবহার করা এড়িয়ে চলুন - নীল রঙে চিহ্নিত - দীর্ঘ দূরত্বের জন্য (যদি না এটি একটি পৃথক রাস্তা, গ্রেড পৃথকীকরণ হয়)। যদিও মহাসড়কে টোলগুলি বেশ ব্যয়বহুল হতে পারে, সেগুলি আপনার যাতায়াতের সময় উল্লেখযোগ্যভাবে কমিয়ে দেয়, যখন প্রধান রাস্তাগুলি বিরক্তিকরভাবে ধীরগতির হয়, কারণ সেগুলি স্থানীয় ট্রাফিক দ্বারা ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, ট্রাকগুলিকে অবরুদ্ধ করতে পারে, অনেক গোল চক্র বা ট্রাফিক লাইট থাকতে পারে। প্রায়ই রাস্তা ছাড়াই শহর এবং গ্রামের মধ্য দিয়ে চলে। অন্যদিকে, সাধারণ রাস্তাগুলি প্রায়শই আরোহণের দৃশ্য দেখায় এবং যদি আপনি তাড়াহুড়ো না করেন এবং দেশের প্রকৃত প্রকৃতি অন্বেষণ করতে চান তবে এটি আপনার প্রথম পছন্দ হওয়া উচিত।

জ্বালানির দাম পশ্চিম ইউরোপের তুলনায় কিছুটা বেশি এবং উত্তর আমেরিকা এবং জাপানের তুলনায় অনেক বেশি ব্যয়বহুল। ২০১ 2016 সালের হিসাবে, পেট্রোলের দাম প্রতি লিটারে প্রায় 35 ১.35৫ এবং ডিজেলের জন্য liter ১.১৫ প্রতি লিটার। বেশিরভাগ স্টেশনে, শুধুমাত্র এক ধরনের 95 অকটেন পেট্রোল এবং এক ধরনের ডিজেল পাওয়া যায়। অন্যদের অতিরিক্ত পেট্রল এবং / অথবা উচ্চ মানের ডিজেল আছে। অনেক সার্ভিস স্টেশনে, সেলফ সার্ভিস ফিলিং এবং সার্ভিটো সার্ভিসের মধ্যে দামের উল্লেখযোগ্য পার্থক্য রয়েছে। গ্যাস স্টেশনে প্রবেশ করার সময় সংশ্লিষ্ট পাম্পগুলি সেই অনুযায়ী চিহ্নিত করা হয় এবং আপনি যে ধরনের পরিষেবা চান তার উপর নির্ভর করে আপনাকে পাম্পগুলি টানতে হবে। যদি আপনি সহকারী দ্বারা পরিবেশন করা একটি পাম্পে থামেন, তবে অপেক্ষা করুন এবং একজন সহকারী কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে পালিয়ে যাবে।

প্রধান ইতালীয় শহরে যানবাহন খুব ভারী এবং পার্কিং স্পট খুঁজে পাওয়া কঠিন থেকে অসম্ভব ব্যবসা হতে পারে, তাই ইতালির প্রধান শহরগুলিতে গাড়ি চালানো যথাযথ নয় যদি না আপনার সত্যিই প্রয়োজন হয়। মূলত যে কোন বড় শহরে, আপনার গাড়ি পার্ক-ওয়াক বা আশেপাশের কোথাও পার্ক করা এবং গণপরিবহন ব্যবহার করা ভাল, যা যুক্তিসঙ্গতভাবে নির্ভরযোগ্য এবং বেশ সস্তা। ট্র্যাফিকো লিমিট্যাটো জোন বা জেডটিএল (সীমাবদ্ধ ট্রাফিক জোন) নিয়ে খুব সতর্ক থাকুন। এগুলি অনেক মাঝারি এবং বড় ইতালীয় শহরে সীমিত এলাকা, প্রধানত কিন্তু শুধুমাত্র historicতিহাসিক কেন্দ্রগুলিতে নয়, যেখানে শুধুমাত্র অনুমোদিত যানবাহনই অনুমোদিত। জেডটিএলের প্রবেশদ্বারটি লক্ষণ এবং ক্যামেরা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, যা পর্যটকরা গাড়ি চালানোর সময় সহজেই নজরে পড়ে যায়। অনেক পর্যটক প্রতিবছর অজান্তে একটি জেডটিএল প্রবেশের জন্য জরিমানা (আনুমানিক € 100) প্রতিবেদন করে। যেসব পর্যটকরা গাড়ি ভাড়া করেন তারা তাদের বাড়িতে মাসখানেক পরে এক বা একাধিক টিকিট পেয়ে যাবেন, যার মধ্যে কাগজপত্র বিদেশে পাঠানোর জন্য অতিরিক্ত ফি সহ। ভাড়া কোম্পানি পুলিশকে চালকের বিবরণ দিতে-15-50 চার্জ করতে পারে। সুতরাং, অনুমোদন ছাড়াই এই অঞ্চলে প্রবেশ করলে সহজেই 200 ইউরোর বেশি জরিমানা হতে পারে। আপনি যদি কোনো শহরের কেন্দ্রে বাসস্থান বুক করে থাকেন এবং গাড়িতে করে পৌঁছানোর পরিকল্পনা করেন, তাহলে আপনাকে আগে থেকে দেখে নিতে হবে যদি এটি এমন একটি সীমাবদ্ধ এলাকায় থাকে এবং আপনি যদি পারমিট পাওয়ার যোগ্য হন। আপনি যদি গাড়ি ভাড়া নেওয়ার পরিকল্পনা করেন, তাহলে নিচের দালাল এবং গাড়ি ভাড়া দেওয়ার কোম্পানিগুলো ভালো পছন্দ: AutoEurope.com, Avis, Hertz, Europcar।

বাসে করে

বোর্ডিংয়ের আগে কোণার দোকান, বাস কোম্পানির অফিস বা স্বয়ংক্রিয় মেশিন থেকে বাসের টিকিট কিনুন (কিছু সিস্টেমে, একটি স্বয়ংক্রিয় মেশিন থেকে টিকিট কেনা যায়)। বাস চালকের কাছ থেকে টিকিট কেনা সাধারণত সম্ভব নয়। ইতালিতে সবচেয়ে বড় ট্রানজিটের জন্য পেমেন্ট সিস্টেম (সিটি ট্রেন, সিটি বাস, মেট্রো) পরিবর্তনশীল প্রয়োগের সাথে মিলিত স্বেচ্ছায় অর্থ প্রদানের উপর ভিত্তি করে। বোর্ডিংয়ের আগে টিকিট কেনা হয় এবং গাড়ির ইঞ্জিনে যাচাই করা হয়। পরিদর্শকগণ যাত্রীদের টিকিট চেক করতে এবং যাদের বৈধ টিকিট নেই তাদের জরিমানা দিতে গাড়িতে চড়তে পারেন। বাস কোম্পানির পরিদর্শকরা সাধারণত কোম্পানির লোগো প্রদর্শন করে এমন একটি আইটেম দ্বারা স্বীকৃত। জরিমানা জারি করার সময় পরিদর্শকদের আপনার নথি দেখার জন্য জিজ্ঞাসা করার অনুমতি দেওয়া হয় এবং তারিখ, সময় এবং অবস্থানের সাথে কিছু প্রমাণ দিতে হবে। তাদের কখনই সরাসরি জরিমানা আদায় করার অনুমতি দেওয়া হয় না (যা সাধারণত ডাকের মাধ্যমে পরিশোধ করা যায়)। একজন পরিদর্শককে তার কাজের সময় আক্রমণ করা একটি গুরুতর অপরাধ।

বহুমুখী টিকিট ছাড়া সাধারণত দৈনিক, সাপ্তাহিক, মাসিক এবং বার্ষিক টিকিট পাওয়া যায়। এগুলি যাচাই করার প্রয়োজন হতে পারে বা নাও হতে পারে। প্রায় প্রতিটি শহরে একটি আলাদা দামের ব্যবস্থা রয়েছে, তাই আগে থেকেই টিকিটের ধরন এবং প্রাপ্যতা পরীক্ষা করুন। পর্যটকদের জন্য এটি দৈনন্দিন (বা বহু দিনের) টিকিট কেনা খুব সুবিধাজনক হতে পারে যা আপনাকে এক (বা একাধিক) দিনে যতটা ইচ্ছা ভ্রমণ করতে দেয়। প্রতিটি বড় শহরেও এক ধরণের সিটি কার্ড থাকে, একটি নির্দিষ্ট ফি কার্ড যা আপনাকে স্থানীয় গণপরিবহনে ভ্রমণ করতে এবং বিভিন্ন জাদুঘর পরিদর্শন করতে এবং দোকান, হোটেল এবং রেস্তোরাঁগুলিতে ছাড় দেওয়ার সুযোগ দেয়।

নৌকাযোগে

সমুদ্রপথে ইতালির কাছে যাওয়া একটি দুর্দান্ত অভিজ্ঞতা এবং traditionalতিহ্যবাহী স্থল পর্যটক ভ্রমণের একটি ভাল বিকল্প হতে পারে।

ইতালিতে একজন পালক চার্টারার দেশটি জানার একটি আশ্চর্যজনক উপায়। যদিও শিপিং শিল্পটি এই অবিশ্বাস্যভাবে জনপ্রিয় পর্যটন কেন্দ্রের জন্য প্রত্যাশার চেয়ে ছোট, তবুও আরো প্রচলিত উপকূলীয় পদ্ধতিতে একটি ইয়ট বেছে নেওয়ার অনেক কারণ রয়েছে। ফরাসি উপকূলের মতো ইতালীয় উপকূল, বিলাসবহুল চার্টার্ড বোটগুলিকে সর্বোচ্চ মান আকর্ষণ করে। একটি ব্যক্তিগত নৌকা থেকে ইতালি "ভ্রমণ" আশ্চর্যজনকভাবে সুবিধাজনক এবং আরামদায়ক। ইতালির নাটকীয় উপকূলরেখা সমুদ্রের দ্বারা ভালভাবে প্রশংসিত এবং ইটালিয়ানরা এটা জানে! আপনি যখনই চান সাঁতার কাটতে পারেন এবং বিখ্যাত অনেক আকর্ষণীয় স্থান সমুদ্র সৈকত থেকে সহজেই পাওয়া যায়। একটি ব্যক্তিগত নৌকায় ভ্রমণ আপনাকে ভিড় এবং ট্রাফিক থেকেও মুক্তি দেয় যা Italyতিহ্যগতভাবে ইতালির সবচেয়ে জনপ্রিয় গন্তব্যস্থলে অনিবার্য। ইতালিতে বিলাসবহুল ইয়ট চার্টার সরবরাহকারী অনেক সংস্থা রয়েছে।

ইতালিতে গুরুত্বপূর্ণ সমুদ্র অঞ্চল রয়েছে: টাস্কানি, আমালফি, সার্ডিনিয়া এবং সিসিলি। প্রত্যেকের নিজস্ব স্বাদ এবং মনোযোগ রয়েছে। নিশ্চিত করুন যে আপনি আপনার রুট সাবধানে পরিকল্পনা করেছেন, কারণ প্রতিটি এলাকা তার নিজস্ব উপায়ে পুরস্কৃত করে।

ভাষা

আশ্চর্যজনকভাবে, ইতালীয় ভাষা হল অধিকাংশ ইতালিয়ানরা।

ইতালির প্রতিটি অঞ্চলের একটি আলাদা ভাষাগত উপভাষা রয়েছে (যা মাঝে মাঝে একটি ভাষা) ইতালীয় ছাড়া অন্য যা স্থানীয়দের মাতৃভাষা হতে পারে বা নাও হতে পারে অঞ্চলের উপর নির্ভর করে: রোম বা মিলান প্রভৃতি অঞ্চলে কথ্য ভাষা ভাষা আজ প্রধানত ইতালীয় ভাষা যার স্থানীয় প্রভাব কম, যখন গ্রামাঞ্চলে স্থানীয় ভাষা বেশি প্রচলিত। যদিও মানুষ সাধারণত দ্বিভাষিক।

আপনি যদি দূরে কোথাও যান তবে একটি ভাল ফ্রেজবুক খুব উপকারী হবে, যখন বেশিরভাগ প্রধান শহরে আপনি এমন অনেক লোক পাবেন যারা ইংরেজি, স্প্যানিশ বা ফ্রেঞ্চ বোঝেন। কিন্তু এই অঞ্চলে এমনকি ইতালিয়ানরা খুশি হবেন যে আপনি ইতালীয় বা স্থানীয় ভাষা বলতে চেষ্টা করেন এবং আপনি অনেক ভুল করলেও আপনাকে বোঝার চেষ্টা করেন। আপনি যদি ভাষাটি আরও ভালভাবে বুঝতে সাহায্য করতে আপনার ভুল সংশোধন করতে চান, তাহলে কথোপকথন শুরু করার আগে জিজ্ঞাসা করতে ভুলবেন না। ইটালিয়ানরা খুব কমই আপনাকে ভিন্নভাবে সংশোধন করবে, কারণ তারা এটিকে খুব অসভ্য মনে করে। তারা তাদের ভাষায় কথা বলার জন্য আপনার প্রচেষ্টার প্রশংসা করে, এমনকি যদি আপনি এটি খারাপভাবে করেন, এবং আপনি আপনার ভুলগুলি নিয়ে খুব বেশি বিচলিত হবেন না।

ভালভাবে ভ্রমণ করা পর্যটন এলাকায় দক্ষতার বিভিন্ন স্তরে ইংরেজি ব্যাপকভাবে বলা হয়, যেখানে এটি দোকানদার এবং ট্যুর অপারেটররা ব্যবহার করতে পারে। এছাড়াও, আপনি দেখতে পাবেন যে বেশিরভাগ ইতালীয়রা ইংরেজি জানে না, স্কুলে অপেক্ষাকৃত নতুন একটি বিষয় (প্রথমটি ফরাসি পরিবর্তে 1970 এর দশকে চালু হয়েছিল)। যদিও বেশিরভাগ তরুণ ইতালীয়রা ইংরেজি অধ্যয়ন করেছে, অনুশীলনের অভাব এবং পর্যাপ্ত এক্সপোজারের কারণে এটি দরিদ্র হতে থাকে। যাইহোক, সবচেয়ে মৌলিক শব্দ এবং বাক্যাংশ সাধারণত আটকে যায় এবং প্রায়ই কমপক্ষে একজন ব্যক্তি অল্প বয়স্কদের মধ্যে থাকে যারা আপনাকে সাহায্য করার জন্য যথেষ্ট ইংরেজি জানে। প্রবীণরা খুব কমই ইংরেজি জানে, কিন্তু তারা আপনাকে অঙ্গভঙ্গি বা অনুরূপ শব্দ দিয়ে যেভাবেই হোক সাহায্য করার চেষ্টা করবে এবং নিশ্চয়ই ধরে নেবে যে আপনি ইতালিয়ান বুঝতে পারেন। আপনি যদি ইংরেজিতে কথা বলতে যাচ্ছেন, ইতালীয় ভাষায় কথোপকথন শুরু করা এবং এগিয়ে যাওয়ার আগে ব্যক্তি ইংরেজী বোঝে কিনা তা জিজ্ঞাসা করা ভদ্র। একটি বিদেশী ভাষায় কথা বলা, অনুমান করা হবে যে এটি বোঝা যাবে, অনেক ইটালিয়ানদের দ্বারা এটি খুব অহংকারী এবং অভদ্র বলে বিবেচিত হতে পারে।

সাউথ টায়রোলে, সংখ্যাগরিষ্ঠ মানুষ জার্মান-জার্মান উপভাষাকেও তাদের মাতৃভাষা হিসেবে কথা বলে (বোলজানো অঞ্চলের রাজধানী ছাড়া, যেখানে জনসংখ্যার মাত্র এক চতুর্থাংশ কথা বলে) এবং জার্মান ইটালিয়ান ছাড়া স্বায়ত্তশাসিত প্রদেশের সরকারী ভাষা ... এটি এই কারণে যে এই অঞ্চলগুলি প্রথম বিশ্বযুদ্ধের শেষ পর্যন্ত অস্ট্রিয়ান হাঙ্গেরির অংশ ছিল।

স্প্যানিশ, ফরাসি এবং পর্তুগীজ এত ব্যাপকভাবে কথা বলা হয় না, কিন্তু তারা ইতালির সাথে বেশ মিল যাতে মানুষ কিছু শব্দ চিনতে পারে, এভাবে নিজেকে বোঝা যায়। তবে মনে রাখবেন যে, স্প্যানিশদের সাথে মোকাবিলা করার চেষ্টা করা হচ্ছে - অথবা সেই ভাষায় ইতালিয়ানকে বিভ্রান্ত করা - স্থানীয়দের কাছে বরং বিরক্তিকর বলে মনে করা হয়। তিনজনের মধ্যে, বিশেষ করে বয়স্কদের সাথে কথোপকথনে, ফ্রেঞ্চ সম্ভবত আপনার সেরা বাজি। ভ্যাল ডি'অস্টার উত্তর-পশ্চিমে একটি সংখ্যালঘু ফরাসি-প্রোভেন্স ভাষাভাষী।

উত্তর ইতালিতে, অন্যান্য রোম্যান্স ভাষার ছোট পকেট আছে, যেমন লাদিন, সুইস রোমানের সাথে সম্পর্কিত একটি রেটো-রোমানিয়ান ভাষা। ফ্রিউলানো, আরেকটি রাইতো-রোম্যান্স ভাষা, এখনও স্লোভেনিয়ার কাছে সীমান্ত প্রদেশের একটি ছোট সংখ্যালঘু দ্বারা কথা বলা হয়।ক্যালাব্রিয়া এবং পুগলিয়ার দক্ষিণাঞ্চলে গ্রীক ভাষাভাষী সম্প্রদায়ের বেশ কয়েকটি ছোট্ট পকেট রয়েছে এবং পুগলিয়া, ক্যালাব্রিয়া এবং সিসিলিতে প্রায় 100,000 আলবেনিয়ান ভাষাভাষী রয়েছে - যাদের মধ্যে কেউ কেউ মধ্যযুগে চলে এসেছিল এবং এভাবে মধ্যযুগীয় আরবেরেশ ভাষায় কথা বলে। ইতালীয় ইতালির একমাত্র সরকারী ভাষা, কিন্তু কিছু অঞ্চলের অন্যান্য ভাষা আছে, যা সরকারীও: দক্ষিণ টাইরোলে জার্মান, ফ্রিউলি-ভেনেজিয়া গিউলিয়ায় স্লোভেনিয়া এবং ভ্যাল ডি'অোস্টায় ফরাসি।

স্লোভেনীয় হল ইতালির পাশাপাশি ফ্রিউলি-ভেনিজিয়া গিউলিয়ার কিছু অংশে একটি মাতৃভাষা এবং স্লোভেনীয় সীমান্ত এবং ট্রিয়েস্টের কাছাকাছি গ্রামে ব্যাপকভাবে কথা বলা হয়। সব ক্ষেত্রে, স্লোভেনীয় ভাষাভাষীরাও ইতালিয়ান ভাষায় কথা বলবে।

কি দেখতে

এমন অনেকেই আছেন যারা ইতালিতে দেখেন যে কোথা থেকে শুরু করবেন তা জানা মুশকিল। প্রায় প্রতিটি ছোট গ্রামে একটি বা দুটি আকর্ষণীয় অবস্থান রয়েছে, সেইসাথে আরও কয়েকটি দেখার বিষয় রয়েছে।

• মধ্যযুগীয় গ্রাম এবং শহরগুলি গ্রামীণ ইতালিতে ছড়িয়ে ছিটিয়ে আছে, এবং আরো আরামদায়ক ছুটির জন্য উপভোগ্য দিন ভ্রমণ বা মনোরম স্থান তৈরি করে। দুটি উল্লেখযোগ্য উদাহরণ (এবং ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইট) হল সান গিমিগানো, যা তার পাতলা টাওয়ারের প্রাচুর্যের জন্য পরিচিত, এবং অ্যাসিসি, সেন্ট অ্যাসিসির সেন্ট ফ্রান্সিস এবং সেন্ট ফ্রান্সিসের ব্যাসিলিকার জন্য পরিচিত।
• ইট্রাস্কান ইতালি। আপনার যদি সীমিত সময় থাকে এবং আপনি প্রধান শহরগুলির বাইরে ভ্রমণ করতে না পারেন, তাহলে রোমের ভিলা গিউলিয়ার ইট্রুস্কান মিউজিয়ামে আশ্চর্যজনক সংগ্রহটি মিস করবেন না। গাড়ী ভাড়া আঁকা সমাধি এবং টারকুইনিয়ার জাদুঘর বা Cerveteri এর বিশাল সমাধি কমপ্লেক্সে প্রবেশের সুযোগ দেয় এবং এগুলি ঠিক সেই জায়গাগুলি যা রোম থেকে সহজেই অ্যাক্সেসযোগ্য।

• গ্রিক প্রভাব। দক্ষিণ-পশ্চিম সিসিলির এগ্রিজেন্টো এবং নেপলসের দক্ষিণে পেস্টুম-এ সুপ্রতিষ্ঠিত গ্রিক মন্দিরগুলি ইতালিতে গ্রিক প্রভাবের পরিমাণ সম্পর্কে ভালভাবে জানে।
• রোমান ধ্বংসাবশেষ। দক্ষিণ থেকে, সিসিলি, দেশের উত্তরে, ইতালি রোমান সাম্রাজ্যের অনুস্মারক দ্বারা পূর্ণ। তাওরমিনায়, সিসিলি রোমান থিয়েটারকে নিয়ন্ত্রণ করে, যেখানে পর্বতের চমৎকার দৃশ্য রয়েছে। একটি পরিষ্কার দিনে মাউন্ট এটনা। এছাড়াও সিসিলিতে, পিয়াজা আর্মেরিনায় ভালভাবে সংরক্ষিত মোজাইকগুলি মিস করবেন না। নেপলসের দক্ষিণ থেকে উত্তর দিকে গেলে, আপনি পম্পেই এবং হারকুলেনিয়াম পাবেন, যা মাউন্ট থেকে লাভা দ্বারা আচ্ছাদিত। ভিসুভিয়াস এবং, তাই, আশ্চর্যজনকভাবে ভালভাবে সংরক্ষিত। রোমে এবং কেন্দ্রে প্রতিটি রাস্তায় মনে হচ্ছে কিছু সাম্প্রতিক ভবনগুলিতে রোমান পাথরের কিছু টুকরো লেখা আছে। মিস করবেন না কলোসিয়াম, রোমান ফোরাম, অ্যাকুয়েডাক্টস, অ্যাপিয়ান ওয়ে এবং রোমান ধ্বংসাবশেষের জন্য নিবেদিত এক ডজন জাদুঘর। আরও উত্তরে, ভেরোনায় রোমান অ্যাম্ফিথিয়েটার অবশ্যই মিস করা যাবে না।

• খ্রিস্টান ইতালি। ভ্যাটিকান রোমান ক্যাথলিক চার্চের আসন। যদিও রোমে এটি একটি পৃথক রাজ্যের মর্যাদা পেয়েছে। সেন্ট পিটার এবং ভ্যাটিকান মিউজিয়াম মিস করবেন না। রোম নিজেই 900 গীর্জা আছে। তাদের একটি বৃহৎ সংখ্যক একটি দ্রুত পরিদর্শন মূল্য। ইতালি জুড়ে রোমানেস্ক (700-1200) জুড়ে সত্যিকারের অত্যাশ্চর্য খ্রিস্টান স্থাপত্য রয়েছে। গথিক (1100-1450); রেনেসাঁ (1400-1600); এবং সজ্জিত বারোক (1600-1830) শৈলী। যদিও শিল্পকর্ম চুরি একটি সমস্যা হয়েছে, বড় গীর্জা এবং ক্যাথেড্রালগুলি বিপুল সংখ্যক পেইন্টিং এবং ভাস্কর্য ধরে রেখেছে এবং অন্যদের শহর এবং গির্জার জাদুঘরে স্থানান্তরিত করা হয়েছে। ম্যুরাল এবং মোজাইক সর্বত্র এবং বেশ চিত্তাকর্ষক। শুধু গীর্জা খুঁজবেন না: গ্রামাঞ্চলে আবিষ্কার করার জন্য কিছু আকর্ষণীয় মঠ রয়েছে। গীর্জা পরিদর্শন করার পরিকল্পনা করার সময়, মনে রাখবেন যে বড় ছাড়া সবগুলি সাধারণত 12.30 থেকে 15.30 এর মধ্যে বন্ধ থাকে।
• বাইজেন্টাইন শহরগুলি। বাইজেন্টাইনরা এটিকে উত্তর ইতালি বলেছিল যতক্ষণ না এটি 751 সালে লম্বার্ডস দ্বারা বিস্ফোরিত হয়। রাভেন্নার গীর্জাগুলির কিছু অবিশ্বাস্য মোজাইক রয়েছে। রাভেন্নায় যাওয়ার জন্য একটু পথচলা দরকার, তবে এটি মূল্যবান।
• রেনেসাঁ। বিখ্যাত দৃশ্যের প্রশংসা করতে ফ্লোরেন্সের পিয়াজা মাইকেলএঞ্জেলো পরিদর্শন দিয়ে শুরু করুন। তারপরে তিনি ফ্লোরেন্সের ভিতরে এবং বাইরে অনেক জাদুঘর অন্বেষণ করতে যান, যেখানে রেনেসাঁ শিল্পের কাজ করে। রেনেসাঁ বা রেনেসাঁ (ইতালীয় রিনাসিমেন্টোতে) 14 থেকে 16 শতকের মধ্যে স্থায়ী হয়েছিল এবং সাধারণত ফ্লোরেন্সে শুরু হয়েছিল বলে মনে করা হয়। বিখ্যাত নামের তালিকা অফুরন্ত: গিবার্তি স্থাপত্যে (ক্যাথেড্রালের ব্রোঞ্জের দরজা), ব্রুনেলেচি (গম্বুজ) এবং গিওটো (ঘণ্টা টাওয়ার)। সাহিত্যে: দান্তে, পেট্রার্ক এবং ম্যাকিয়াভেলি। চিত্রকলা ও ভাস্কর্যে: লিওনার্দো দা ভিঞ্চি, মাইকেলএঞ্জেলো, ডোনাটেলো, মাসাকিও এবং বোটিকেলি।
• রাস্তা এবং স্কোয়ার। আপনি ইতালির শহর পরিদর্শন করতে পারেন, কখনও গির্জা, যাদুঘর বা রোমান ধ্বংসযজ্ঞে যেতে পারেন না এবং এখনও দুর্দান্ত সময় কাটান। শুধু চোখ খোলা রেখে ঘুরে বেড়ান। পো এবং আদিজের উত্তরাঞ্চলীয় শহরগুলি ছাড়াও, ইতালির অধিকাংশ (শহর সহ) পাহাড়ী বা পাহাড়ী, কিছু চমৎকার দৃশ্য প্রদান করে। আপনি যখন ছাদে আশ্চর্যজনক ছাদ বাগান এবং ক্লাসিক বেল টাওয়ার দেখতে যান তখন দেখুন। রোমের মতো শহরে, কারিগরদের জন্য ছোট কর্মক্ষেত্র সহ ব্যয়বহুল দোকানগুলির ক্রমাগত মুখোমুখি নোট করুন। একটি ভাল আইসক্রিম (জেলাতো) পাওয়ার জন্য আকর্ষণীয় মুদি দোকান এবং স্থানগুলি সন্ধান করুন। সর্বোপরি, কেবল পরিবেশ উপভোগ করুন।
• অপেরা। আপনি যদি বিখ্যাত ইতালীয় অপেরায় আগ্রহী হন, তারা বিভিন্ন শহরে খেলেন: মিলান, ভেরোনা, পারমা, রোম, ভেনিস, স্পোলিটো, ফ্লোরেন্স, পালেরমো।
• ওয়েস্টার্ন আল্পস। ওয়েস্টার্ন আল্পস পরিদর্শন করুন এবং আপনি উচ্চ ইউরোপীয় চূড়ার ছায়ায় অনেকগুলি সবুজ উপত্যকায়, যেমন ভ্যাল পেলিস, ভ্যাল চিসোন, ভ্যাল পো এবং আরও অনেকের মধ্যে ঘুরে বেড়ানোর সুযোগ পাবেন। সমস্ত উপত্যকা ভ্রমণে পূর্ণ, যে কোনও স্তরে, আপনি পাহাড়ের হ্রদের চারপাশে মৃদুভাবে হাঁটতে চান বা আরও কঠিন কিছু চেষ্টা করুন, সর্বোচ্চ উপত্যকায়, বিশাল পাইন বন এবং মহাকাশ পর্বতের প্রাকৃতিক দৃশ্যের পরিস্থিতিতে। পাহাড়ী গ্রামগুলির লোকেরা প্রায়ই খুব বন্ধুত্বপূর্ণ হয়, যতক্ষণ না আপনি তাদের এবং তাদের বসবাসের জায়গাটির প্রতি সম্মান প্রদর্শন করেন, স্পষ্টতই। যে শহরগুলিতে আপনি যাত্রা শুরু করতে পারেন সেগুলি হল দক্ষিণ উপত্যকার জন্য কুনিও।
• পূর্ব আল্পস। পূর্ব আল্পস একটি সুপরিচিত কিন্তু আশ্চর্যজনকভাবে সুন্দর এলাকা, Trentino-Alto Adige এর পাশাপাশি Veneto এবং Friuli-Venezia Giulia এর এলাকাগুলি অন্তর্ভুক্ত করে। ট্রেন্টিনো-আল্টো অ্যাডিজ অঞ্চলের দুটি প্রদেশ আসলে সাংস্কৃতিক এবং ভৌগোলিকভাবে খুব আলাদা। আল্টো অ্যাডিজ প্রধানত জার্মান, ট্রেন্টিনো ইতালীয় সংস্কৃতির অংশ। ট্রেন্টিনো ইতালির অন্যতম জনপ্রিয় এলাকা। এটি একটি চমৎকার বৈচিত্র্যের ল্যান্ডস্কেপ আছে যেমন বন, প্রশস্ত উপত্যকা, স্রোত, জলপ্রপাত এবং হ্রদ। এর পাহাড় এবং বিশেষ করে ডলোমাইট চেইন, ইউনেস্কো কর্তৃক বিশ্ব itতিহ্যবাহী স্থান হিসেবে স্বীকৃত একটি প্রাকৃতিক স্মৃতিস্তম্ভের প্রতিনিধিত্ব করে। কিন্তু ট্রেন্টিনো শিল্পকলা ও সংস্কৃতি সমৃদ্ধ একটি এলাকা যার রূপকথার দুর্গ এবং আধুনিক এবং অত্যাধুনিক যাদুঘর যেমন রোভারেটোতে সমসাময়িক শিল্পের মার্ট মিউজিয়াম এবং ট্রেন্টোর মিউজ সায়েন্স মিউজিয়াম। গ্রীষ্ম এবং শীত উভয় ক্ষেত্রেই এই এলাকাটি ছুটি কাটানোর সুযোগ দেয় প্রকৃতি উপভোগ করে, খেলাধুলা করে অথবা স্থানীয় সংস্কৃতি উপভোগ করে।

কি করো

সৈকত পরিদর্শন করুন

তত্ত্বগতভাবে, ইতালিতে প্রত্যেকের জন্য সমুদ্র সৈকতে প্রবেশ বিনামূল্যে, কিন্তু এই দেশের অনেক কিছুর ক্ষেত্রেই, অভ্যাসটি আইন থেকে কিছুটা ভিন্ন হতে পারে। সৈকতের অনেক অংশ, বিশেষ করে শহুরে এলাকার কাছাকাছি অবস্থিত, ব্যক্তিগত ছাড়ের মাধ্যমে ছেড়ে দেওয়া হয়। Theতুতে তারা প্রায় সমগ্র সমুদ্র সৈকতকে সারি সারি সানবেড (লেটিনি) এবং ছাতা (ওম্ব্রেলোনি) দিয়ে coverেকে রাখে। সমুদ্রের কাছে পৌঁছানোর জন্য আপনার বিনামূল্যে এই দোকানগুলি দিয়ে যাওয়ার অধিকার আছে এবং আপনি তাদের সামনে সমুদ্রের পাশ দিয়ে হাঁটতে সক্ষম হবেন। ক্যালাব্রিয়ার সমুদ্র সৈকতগুলি আরও সাশ্রয়ী মূল্যের, তাদের বেশিরভাগই বিনামূল্যে, আপনাকে কেবল চূড়ান্ত সরঞ্জামগুলির জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে যা আপনি ভাড়া নিতে চান।

রোমের দক্ষিণে 20 কিমি। সারসিও ন্যাশনাল পার্কে ফ্রি বিচ। এটি ডা Dr. কে ধন্যবাদ মারিও ভ্যালেরিয়ানি [১]], যিনি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর এই এলাকার দায়িত্বে ছিলেন এবং বিনিয়োগকারীদের ভিড় এবং বেসরকারি কোটিপতিদের দ্বারা খুব উদার ঘুষ দেওয়া সত্ত্বেও তিনি কিছু নির্মাণের অনুমতি দেননি, এটি একটি প্রাকৃতিক অলৌকিক ঘটনা বলে মনে করেছিলেন। উদ্দেশ্যে. তাই আজ আমরা সবাই প্রকৃতির এই বিস্তৃতি উপভোগ করতে পারি। আপনি আপনার নিজের চেয়ার এবং সান ভিসার আনতে পারেন এবং আপনাকে প্রধান রাস্তায় শুধুমাত্র একটি পার্কিং ফি নেওয়া হবে।

যদিও দিনের জন্য লেটিনি ভাড়া প্রাঙ্গনে খুব ব্যয়বহুল নয়, সেগুলি খুব দ্রুত পূরণ করা যায়। সর্বত্র কিছু মুক্ত সৈকত রয়েছে: সেগুলি সামঞ্জস্যযোগ্য লেটিনি সারির অনুপস্থিতিতে সহজেই সনাক্ত করা যায়। তারা খুব ভিড় করতে পারে: গ্রীষ্মে শনিবার বা রবিবার আপনি কোথাও সৈকতের খালি অংশ পাবেন না। বেশিরভাগ সুবিধা পূর্ণ পরিষেবা প্রদান করে, যেমন বিনোদন, বার এবং রেস্তোরাঁ, ফিটনেস ক্লাস, কিন্ডারগার্টেন এবং আরও অনেক কিছু। শহুরে এলাকার কাছাকাছি আপনি কখনই সৈকতে মাছের রেস্তোরাঁ বা কমপক্ষে একটি বার থেকে দূরে যাবেন না। সমুদ্র সৈকতে, নগ্ন মহিলারা সর্বত্র কমবেশি গ্রহণযোগ্য, কিন্তু সম্পূর্ণ নগ্নতা ইতালির কোথাও সম্পূর্ণরূপে অগ্রহণযোগ্য এবং একটি ভারী জরিমানা এবং / অথবা গ্রেপ্তার বহন করে।

দ্রাক্ষাক্ষেত্র পরিদর্শন করুন

ইতালি তার মদের জন্য বিখ্যাত। এবং এর দ্রাক্ষাক্ষেত্র একটি সুন্দর প্রাকৃতিক দৃশ্যের মাঝখানে থাকে। একটি সংগঠিত সফরের আয়োজন সম্ভবত আপনার সেরা বাজি। আপনি যদি চিয়ান্তির মতো বড় ওয়াইন অঞ্চলে বা আপনার স্থানীয় ট্যুর ডেস্কের মাধ্যমে থাকেন তবে সাধারণত আপনার হোটেলের মাধ্যমে দিনের ভ্রমণের ব্যবস্থা করা যেতে পারে। বেশ কয়েকটি কোম্পানি রয়েছে যা দীর্ঘ ভ্রমণের প্রস্তাব দেয় যার মধ্যে খাবার এবং থাকার ব্যবস্থা রয়েছে। "ইতালীয় দ্রাক্ষাক্ষেত্র ভ্রমণ" বা "ইতালি ওয়াইন ট্যুর" এর জন্য একটি সহজ ইন্টারনেট অনুসন্ধান তাদের খুঁজে পাবে। লক্ষ্য করুন যে এই দীর্ঘ ভ্রমণগুলি ভাল খাবার, ভাল ওয়াইন এবং উচ্চ মানের বাসস্থানের উপর জোর দেয় এবং তাই ব্যয়বহুল। আপনি যদি একটি গাড়ি ভাড়া নেন এবং আপনার নিজের ভ্রমণের ব্যবস্থা করতে চান, একটি কার্যকর ওয়েবসাইট হল মুভিমেন্টো তুরিসমো দেল ভিনো। [19] ইতালীয় পৃষ্ঠায় রুটের একটি লিঙ্ক রয়েছে যা ইংরেজিতে পাওয়া যায় না। এমনকি যদি আপনি ইতালিয়ান না পড়েন তবে আপনি ওয়াইন উৎপাদকদের কিছু আগ্রহের ঠিকানা এবং খোলার সময় খুঁজে পেতে পারেন। উল্লেখ্য, "su prenotazione" মানে শুধুমাত্র নিয়োগ।

সাইক্লিং ট্যুরসাইক্লিংয়ের প্রতি ইতালির আবেগ রয়েছে এবং বাইকের চেয়ে পর্যটন রুট অন্বেষণ করার এর চেয়ে ভাল উপায় নেই। সাইকেল শিল্পের প্রধান কেন্দ্র সবসময় উত্তর ইতালিতে। প্রতিটি এলাকা রাইডিং স্টাইলে পরিবর্তিত হয় যা আপনি পাবেন এবং অনন্য এবং সাংস্কৃতিক বৈশিষ্ট্য। ইতালি জুড়ে সাইকেল ভ্রমণের প্রস্তাব দেওয়া বেশ কয়েকটি সংস্থা রয়েছে। আপনি একটি গাইডেড ট্যুর বা আপনার সমর্থিত সফর হিসাবে আপনার নিজের বাইক চালাতে পারেন যা আপনার প্রোগ্রামের সময় আপনাকে সহায়তা করার জন্য একটি গাইড সরবরাহ করে। আপনি গন্তব্য ভ্রমণ করতে পারেন যা প্রতিদিন শহরগুলি পরিবর্তন করে বা এগিয়ে যাওয়ার আগে দুই বা তিন দিন একটি অবস্থানে যেতে পারে, বিভিন্ন দক্ষতার স্তরও রয়েছে। আরো তথ্য জানার একটি ভাল উপায় হল [20] এর মত একটি ওয়েবসাইট পরিদর্শন করা অথবা আপনি 'বাইক ট্যুরিং ইতালি' গুগল করতে পারেন এবং পরিষেবা প্রদানকারী বিভিন্ন কোম্পানি খুঁজে পেতে পারেন। নিশ্চিত করুন যে আপনি কিছু গবেষণা করছেন যাতে আপনি সঠিক ভ্রমণ খুঁজে পেতে পারেন যা আপনার ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা এবং ফিটনেস স্তরের জন্য উপযুক্ত।

পাল তোলাসার্ডিনিয়া এবং সিসিলির মতো ইতালীয় দ্বীপ দেখার অন্যতম সেরা উপায় হল পাল তোলা। বেশিরভাগ চার্টার কোম্পানি সব ধরনের নৌকা সহ বেয়ারবোট থেকে কেবিন ক্রু এবং ক্যাব পর্যন্ত অনেক অপশন দেয়।

রান্নার ক্লাস নিনইতালি ভাল খাবারের জন্য সুপরিচিত। ইতালিতে একটি করণীয়: রান্নার পাঠ এবং খাদ্য ভ্রমণ। বেশিরভাগ রান্নার কোর্স কোম্পানিগুলি তাজা স্প্যাগেটি পাঠ থেকে ঝুঁকি বা ইতালীয় সস বা পিজা ক্লাসের পাঠের অনেক বিকল্প সরবরাহ করে। "দ্য আর্ট অফ মেকিং পাস্তা" বা "রিসোটো" বা "পিজারিয়া পাঠ" এর জন্য একটি সহজ ওয়েব অনুসন্ধান তাদের খুঁজে পাবে। একটি দরকারী এবং ব্যাপক ওয়েবসাইট রান্না এবং রান্নার অভিজ্ঞতা কোর্সের বিস্তৃত পরিসর প্রদান করে। [21]

কাচের পুঁতি বানাতে শিখুনকোর্স: কাচের জপমালা তৈরি করা উপকূলীয় টাস্কানির ক্যামাইওরের প্রধান রাস্তায় বিজু আর্টে ক্রিয়েটিভ স্টুডিও / বিড স্টোর দেখুন! প্রাথমিক এবং মধ্যবর্তী গ্লাস পুঁতি নির্মাণ কোর্স শিক্ষার্থীদের মৌলিক এবং উন্নত কারুশিল্প উভয় কৌশলগুলির সাথে পরিচয় করিয়ে দেয় এবং আপনার নিজস্ব শৈল্পিক কণ্ঠ প্রস্তুত করতে সহায়তা করে। এছাড়াও, গয়না এবং গহনা নকশা কোর্স, মিশ্র মিডিয়া কর্মশালা, অনন্য ইউরোপীয় গয়না সরবরাহ, জ্যোতিষশাস্ত্র পাঠ এবং আরও অনেক কিছু। আমাদের সাথে আসো! প্রক্রিয়াকরণ

কেনা

ইতালির ইউরো (ইউরো) তার একমাত্র মুদ্রা এবং অন্যান্য 24 টি দেশের সাথে এই সাধারণ ইউরোপীয় মুদ্রা ব্যবহার করে। এই 24 টি দেশ হল: অস্ট্রিয়া, বেলজিয়াম, সাইপ্রাস, এস্তোনিয়া, ফিনল্যান্ড, ফ্রান্স, জার্মানি, গ্রীস, আয়ারল্যান্ড, ইতালি, লাটভিয়া, লিথুয়ানিয়া, লুক্সেমবার্গ, মাল্টা, নেদারল্যান্ডস, পর্তুগাল, স্লোভাকিয়া, স্লোভেনিয়া এবং স্পেন ইউরোপীয় সদস্য দেশ), পাশাপাশি যেমন আন্দোরা, কসোভো, মোনাকো, মন্টিনিগ্রো, সান মেরিনো এবং ভ্যাটিকান, যারা এটি ব্যবহার করে ইউরোজোন বিষয়গুলিতে এবং ইউরোপীয় ইউনিয়নের সদস্য না হয়েও। একসাথে, এই দেশগুলির জনসংখ্যা 330 মিলিয়নেরও বেশি।

এক ইউরো 100 সেন্টে বিভক্ত। যদিও ইউরোর প্রতিটি সরকারী সদস্য (পাশাপাশি মোনাকো, সান মেরিনো এবং ভ্যাটিকান) তাদের নিজস্ব মুদ্রাগুলি একটি অনন্য সামনের দিক দিয়ে ইস্যু করে, বিপরীত, পাশাপাশি সমস্ত ব্যাংকনোটগুলি পুরো ইউরোজোন জুড়ে একই রকম দেখায়। প্রতিটি মুদ্রা ইউরোজোন দেশগুলির যে কোনও একটিতে আইনি দরপত্র।

আপনি কোথায় অর্থ বিনিময় করছেন সে বিষয়ে সতর্ক থাকুন। ট্রেন স্টেশন এবং বিমানবন্দরে অবস্থিত বড় বাণিজ্যিক স্টলগুলি বৈধ অবস্থায় প্রকাশিত মূল্য এবং নির্দিষ্ট পরিমাণ ইউরো ছাড়াও প্রায় 20% বিশাল কমিশন নিতে পারে। এজেন্টের কাছে কোন বৈদেশিক মুদ্রা ফেরত দেওয়ার আগে প্রথমে ছোট কাগজটি পড়ুন। আপনি যদি প্ররোচিত হন তবে USD100 সহজেই € 50 তে রূপান্তরিত হতে পারে। বেশিরভাগ পর্যটন এলাকায় অবস্থিত ছোট বেঞ্চগুলি সাধারণত বন্ধুত্বপূর্ণ দাম দেয়: আপনার বিনিময় করা প্রতিটি USD100 এর জন্য আপনাকে € 70 এর কাছাকাছি কিছু পাওয়া উচিত।

ইতালি একটি খুব ব্যয়বহুল দেশ হতে পারে। সর্বত্র যেমন, বড় শহর এবং কেন্দ্রীয় অবস্থানে শহরতলী এবং গ্রামাঞ্চলের তুলনায় জীবনযাত্রার ব্যয় বেশি। এটি একটি সাধারণ নিয়ম যে দক্ষিণ ইতালি উত্তর ইতালির চেয়ে কম ব্যয়বহুল, বিশেষ করে খাবারের জন্য। এটি অবশ্যই অবস্থানের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হবে।

খাবার সস্তা € 3 হতে পারে (যদি আপনি রাস্তার বিক্রেতার স্যান্ডউইচ, পানিনি বা ফালাফেল দিয়ে খুশি হন); রেস্তোরাঁর বিল খুব কমই € 10 (ভাজা সালাদ সহ একটি বার্গার এবং একটি পাব থেকে একটি কোমল পানীয়) এবং সাধারণত প্রায় € 20 (একটি বুফে, একটি প্রধান কোর্স এবং একটি নিয়মিত রেস্তোরাঁ থেকে জল)। এছাড়াও, রাতের খাবারের জন্য, ওয়াইন এমনকি অর্ডার ছাড়াই পরিবেশন করা যেতে পারে, এবং আপনাকে প্রায় অবশ্যই চার্জ করা হবে।

পরিষেবাটি সর্বদা অন্তর্ভুক্ত করা হয়, হয় ডিসপ্লে মূল্যে অথবা অ্যাকাউন্টের একটি কপারটো লাইনে। তাই প্রত্যাখ্যানের প্রয়োজন নেই, কিন্তু এটি অন্ধ নয়। ট্যাক্সি চালকদের উল্টে ফেলা আবশ্যক নয়, তবে একজন হোটেল কুলি সামান্য কিছু আশা করতে পারে। অন্যথায় বলা না হলে, দামের মধ্যে IVA বিক্রয় কর (ভ্যাটের মতো) অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা বেশিরভাগ পণ্যের জন্য 21% এবং রেস্টুরেন্ট এবং হোটেলের জন্য 10%। কিছু পণ্যের মধ্যে, যেমন বই, IVA 4%। অনুশীলনে, আপনি এটি সম্পর্কে ভুলে যেতে পারেন কারণ এটি সাধারণত ডিসপ্লে মূল্যে অন্তর্ভুক্ত থাকে। আপনি যদি ইউরোপীয় ইউনিয়নের বাইরে থাকেন, তাহলে ইউরোপীয় ইউনিয়নের বাইরে রপ্তানি করা পণ্য কেনার জন্য আপনি অন্তত আংশিক ভ্যাট ফেরত পাওয়ার অধিকারী। যেসব দোকানে এই নকশা দেওয়া হয় তাদের বাইরে ট্যাক্স ফ্রি স্টিকার থাকে। নিশ্চিত করুন যে আপনি আপনার করমুক্ত ভাউচারের জন্য জিজ্ঞাসা করেছেন এবং দোকান থেকে বের হওয়ার আগে আপনার পাসপোর্ট এবং ঠিকানার বিবরণ (বাড়ি ফিরে) প্রস্তুত আছে। একটি ব্যবসায়িক দিনের সময় আপনাকে অবশ্যই একজন নির্দিষ্ট বণিকের কাছ থেকে কমপক্ষে 5 155 (IVA সহ) পণ্য কিনতে হবে (যদিও আপনি সেদিন একই বণিক থেকে একাধিক কেনাকাটা করতে পারেন)। ইইউ ছাড়ার সময় আপনি যখন কাস্টমস চেকপয়েন্ট অতিক্রম করবেন তখন এই পণ্যগুলি অব্যবহৃত হতে হবে।

আপনি যদি গ্রামাঞ্চল বা গ্রামাঞ্চলে ভ্রমণের পরিকল্পনা করেন, তাহলে সম্ভবত আপনাকে আপনার ক্রেডিট কার্ডের উপর নির্ভর করতে হবে না, যেমন অনেক ছোট শহরে যা শুধুমাত্র অল্প সংখ্যক দোকান এবং রেস্তোরাঁ দ্বারা গৃহীত হয়।

মনে রাখবেন যে ইতালিতে (এমনকি শীতের মাসগুলিতেও) দোকান, অফিস এবং ব্যাংকের জন্য বিকাল until টা পর্যন্ত বন্ধ থাকা খুবই সাধারণ (প্রায় 12.30 থেকে 15.30 এর মধ্যে)। বিশেষ করে ব্যাংকের সংক্ষিপ্ত সময় আছে, যার মধ্যে বেশিরভাগই সকালের জন্য প্রায় 4 ঘন্টা এবং বিকেলে মাত্র 1 ঘন্টা জনসাধারণের জন্য খোলা থাকে।

খাদ্য

রান্নাঘরইতালির ইতালীয় খাবার আমেরিকাতে যাকে "ইতালিয়ান খাবার" বলা হয় তার থেকে আলাদা। ইতালীয় রন্ধনপ্রণালী সত্যিই বিশ্বের অন্যতম বৈচিত্র্যময় এবং আপনি যে কোন এলাকায় বা এমনকি শহর ও গ্রামে যান, সেখানে বিভিন্ন বিশেষত্ব রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, এটা বলা বিভ্রান্তিকর হতে পারে যে উত্তর ইতালীয় খাবার সমৃদ্ধ আলু এবং ভাতের খাবারের উপর ভিত্তি করে, মধ্য ইতালীয় খাবারে, প্রধানত পাস্তা, ভাজা এবং মাংস, এবং দক্ষিণ ইতালীয় খাবারে শাকসবজি, পিৎজা, পাস্তা এবং সামুদ্রিক খাবারের উপর ভিত্তি করে: সেখানে এতগুলি ক্রস-রেফারেন্স যা আপনি কেবল শ্রেণীবদ্ধ করার চেষ্টা করে বিভ্রান্ত করবেন। এবং যাই হোক না কেন, ইতালীয় খাবার, জনপ্রিয় বিশ্বাসের বিপরীতে, কেবল পাস্তা এবং টমেটো সসের উপর ভিত্তি করে নয় - এটি জাতির খাবারের একটি ক্ষুদ্র স্নিপেট, যেমন উত্তর ইতালির কিছু অংশে, পাস্তা মোটেও ব্যবহার করা হয় না, এবং ভাত, আলু, মসুর, স্যুপ এবং অনুরূপ খাবার দেশের কিছু অংশে খুব সাধারণ। ইতালীয় খাবার অনেক উপাদানের উপর ভিত্তি করে এবং ইতালীয়দের প্রায়ই খুব বিচক্ষণ স্বাদ থাকে যা আমেরিকান এবং অন্যান্য দর্শনার্থীদের কাছে অদ্ভুত মনে হতে পারে।

উদাহরণস্বরূপ, একটি স্যান্ডউইচ 4 টি বিভিন্ন ধরণের হ্যাম স্যান্ডউইচ বিক্রি করতে পারে যার প্রতিটি ক্ষেত্রে হ্যাম, মেয়োনিজ এবং পনির থাকে। স্যান্ডউইচের মধ্যে একমাত্র পার্থক্য যা হ্যাম বা পনির ব্যবহার করা হয়। Rustichella এবং Panzerotti হল স্যান্ডউইচের দুটি উদাহরণ ইটালিয়ান এবং পর্যটকদের পছন্দ। এছাড়াও, ইতালীয় স্যান্ডউইচগুলি traditionalতিহ্যবাহী ইতালীয়-আমেরিকান "হিরো", "সাবমেরিন" বা "হুগি" স্যান্ডউইচগুলির থেকে একেবারে আলাদা (যার অর্থ কোনও ইতালীয়ের কাছে কিছুই নয়)। বড় মাংস, সবজি এবং পনিরের কসাইখানা স্যান্ডউইচের বিপরীতে, ইতালিতে স্যান্ডউইচগুলি প্রায়শই বেশ ছোট, খুব চ্যাপ্টা (তাড়াতাড়ি গরম করে এবং একটি প্যানে চাপলে আরও বেশি করে তৈরি করা হয়) এবং বিরল, যদি কখনও লেটুস বা মেয়োনিজ সহ কিছু সাধারণ উপাদান থাকে। প্যানিনি শব্দটি উত্তর ইউরোপের ভ্রমণকারীদের জন্য কিছুটা বিভ্রান্তিকর হতে পারে, যেখানে এটি ভুলভাবে একটি গ্রিলের উপর একটি সমতল, উত্তপ্ত স্যান্ডউইচ বোঝায়। ইতালিতে, শব্দটি "বান" (বহুবচন) এর সমতুল্য যা কেবল রোলস বা কখনও কখনও মৌলিক ফিলিংয়ের সাথে হতে পারে। যাইহোক, একটি স্যান্ডউইচের পরিবর্তে, কেন পিয়াডিনগুলি চেষ্টা করবেন না যা একটি সমতল ভাঁজ করা রুটি যা স্টাফিং সহ গরম পরিবেশন করা হয় এবং এটি এমিলিয়া-রোমাগনা উপকূলের সাধারণ।

আমেরিকানরা লক্ষ্য করবে যে ইতালীয় পাস্তা সাধারণত টমেটো এবং আলফ্রেডো নয়, অসংখ্য সসের সাথে পাওয়া যায়। এছাড়াও, ইতালীয় পাস্তা প্রায়ই আমেরিকার তুলনায় অনেক কম সস দিয়ে পরিবেশন করা হয়। এটি আংশিকভাবে কারণ একটি রেস্তোরাঁয় পাস্তা সাধারণত একটি খাবারের পরিবর্তে তিন বা চার পায়ের খাবারের প্রথম কোর্স হিসাবে দেখা হয়।

Mealতিহ্যবাহী খাবারের কাঠামো: স্টেরিওটাইপ সত্ত্বেও, আপনার গড় ইতালীয় খাবার একটি ছোট ব্রেকফাস্ট, একটি লাঞ্চ এবং একটি দুই-কোর্স ডিনার নিয়ে গঠিত। কফি প্রায় প্রতি ঘন্টায় স্বাগত জানানো হয়, বিশেষ করে প্রায় 10:00 এবং খাবারের শেষে (যদি খাবার পিৎজা না হয়)। সাপ্তাহিক ছুটির দিন এবং রেস্তোরাঁগুলিতে (অন্যান্য অনুষ্ঠানের জন্য) সাধারণত একটি খাবার থাকে: এন্টিপাস্টো (ক্ষুধাযুক্ত: মেরিনেটেড সবজি, মিশ্র মাছ, সামুদ্রিক খাবার, ইত্যাদি), প্রিমো (পাস্তা বা চালের খাবার), একটি প্লেট যা কনটর্নো নামে পরিচিত, এবং ডলস (ডেজার্ট) )।

ভাষা এবং সংস্কৃতির মতো, ইতালির খাদ্য অঞ্চলভেদে পরিবর্তিত হয়। সাধারণভাবে, পাস্তা এবং জলপাই তেল দক্ষিণ ইতালিয়ান খাবারের প্রধান উপাদান, মধ্য ইতালীয় খাবারগুলি পাস্তা, মাংস এবং অলিভ অয়েল / মাখনের উপর ভিত্তি করে তৈরি হয় যখন উত্তর খাদ্য ভাত এবং মাখনের উপর মনোযোগ দেয় (কিন্তু আজ অনেক ব্যতিক্রম আছে)। স্থানীয় উপাদানগুলিও খুব গুরুত্বপূর্ণ। গরম নেপলসে, সাইট্রাস ফল এবং অন্যান্য তাজা ফলগুলি খাদ্য এবং অ্যালকোহলযুক্ত পানীয় উভয় ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, যখন ভেনিসে মাছ অবশ্যই একটি গুরুত্বপূর্ণ traditionalতিহ্যবাহী উপাদান। একটি নির্দেশিকা হিসাবে, দক্ষিণ রন্ধনশালা পাস্তা এবং মিষ্টান্নগুলিতে মনোনিবেশ করে, যখন উত্তর মাংস রাজা, তবে আপনি কোথায় আছেন তার উপর নির্ভর করে এই নিয়মটি খুব আলাদা হতে পারে।

ইতালিতে সকালের নাস্তার জন্য একটি নোট: এটি একটি খুব হালকা খাবার, প্রায়শই কেবল ক্যাপুচিনো বা কফি পেস্ট্রি (ক্যাপুচিনো ই কর্নেটো) বা রুটি এবং ফলের জ্যামের টুকরো। আপনাকে বড় ব্রেকফাস্টের জন্য অপেক্ষা করতে হবে না। ইতালিতে, সকালের নাস্তায় ডিম এবং বেকন খাওয়া অস্বাভাবিক নয় - বেশিরভাগ ইটালিয়ানদের মধ্যে এই চিন্তাটি পুনরাবৃত্তি হয়। প্রকৃতপক্ষে, সকালের নাস্তায় কোনো লবণাক্ত খাবার খাওয়া হয় না। উপরন্তু, ক্যাপুচিনো এমন কিছু বলে মনে করা হয় যা আপনার সকালের নাস্তায় থাকবে। মধ্যাহ্নভোজ বা রাতের খাবারের পরে একটি অর্ডার করা একটি অদ্ভুত এবং সাধারণ "পর্যটক" হিসাবে বিবেচিত হয়। একটি সাধারণ কফি অনেক বেশি উপযুক্ত বলে বিবেচিত হয়।

বিনোদন

লেনদেন এবং ক্রয়

ইতালি ব্যবহার করে ইউরো। এটি অনেক ইউরোপীয় দেশগুলির মধ্যে একটি যা একক মুদ্রা ব্যবহার করে। সমস্ত ইউরো ব্যাঙ্কনোট এবং কয়েন তাদের ব্যবহারকারী সকল দেশে আইনি টেন্ডার।

যেসব দেশে ইউরো তাদের সরকারী মুদ্রা হিসেবে রয়েছে: ইইউ সদস্যরা অস্ট্রিয়া, বেলজিয়াম, সাইপ্রাস, এস্তোনিয়া, ফিনল্যান্ড, ফ্রান্স, জার্মানি, হেলাস, আয়ারল্যান্ড, ইতালি, লাটভিয়া, লিথুয়ানিয়া, লুক্সেমবার্গ, মাল্টা, নেদারল্যান্ডস, পর্তুগাল, স্লোভাকিয়া, স্লোভেনিয়া এবং স্পেন ইউরোপীয় ইউনিয়নের বাইরে থাকা দেশগুলি আন্দোরা, কসোভো, মোনাকো, মন্টিনিগ্রো, সান মারিনো এবং ভ্যাটিকান এই দেশগুলিকে "ইউরোজোন" বলা হয়।

ইউরো 100 সেন্টে বিভক্ত।

ইউরোর সরকারী প্রতীক হল €, এবং ISO কোড হল EUR। ইউরো সেন্টের কোন সরকারী প্রতীক নেই।

• টাকা: ইউরো নোটের নকশা সব দেশে একই রকম।
• নিয়মিত মুদ্রা: সব ইউরো দেশ একদিকে একটি সাধারণ জাতীয় নকশা এবং অন্যদিকে একটি সাধারণ নকশা সহ ইউরো কয়েন ইস্যু করে। মুদ্রাগুলি যে কোনও ইউরোজোন দেশে ব্যবহার করা যেতে পারে, নির্বিশেষে তারা যে নকশাটি চিত্রিত করে। (যেমন ফিনল্যান্ড থেকে একটি ইউরো মুদ্রা পর্তুগালে ব্যবহার করা যেতে পারে)।
• দুই ইউরোর স্মারক মুদ্রা: এগুলি তাদের "জাতীয়" দিকের নিয়মিত দুটি ইউরো কয়েন থেকে আলাদা, এবং আইনত ব্যবসা করা হয়। প্রতিটি দেশ তাদের একটি নির্দিষ্ট সংখ্যা কাটাতে পারে, এবং কখনও কখনও "প্যান-ইউরোপীয়" দুই-ইউরো স্মারক মুদ্রাগুলি গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির জন্য তৈরি করা হয় (যেমন একটি গুরুত্বপূর্ণ চুক্তির বার্ষিকী)।
• অন্যান্য স্মারক মুদ্রাঅন্যান্য মূল্যবোধের স্মারক মুদ্রা (যেমন দশ ইউরো বা তার বেশি) বিরল, এবং একটি বিশেষ নকশা আছে, যার মধ্যে প্রায়ই কিছু সোনা, রূপা বা প্লাটিনাম থাকে। যদিও তারা প্রযুক্তিগতভাবে বিনিময়ের একটি আইনি মাধ্যম, তাদের সংগ্রহযোগ্য মূল্য তাদের মুখের মূল্যের চেয়ে বেশি, এবং তাই আপনি তাদের দৈনন্দিন বাজারে খুঁজে পাবেন না।

খরচ

স্থানীয় রান্না

স্থানীয় পানীয়

পর্যটক পরিকাঠামো

পড়াশোনা

কাজের সুযোগ

নিরাপদ থাকো

স্বাস্থ্য এবং সতর্কতা

স্থানীয় রীতিনীতি সম্মান করুন

যোগাযোগ

এই গাইডটি একটি কনট্যুর এবং আরো বিষয়বস্তু প্রয়োজন। এর একটি টেমপ্লেট আছে, কিন্তু পর্যাপ্ত তথ্য পাওয়া যায় না। দয়া করে ভিতরে যান এবং তাকে বড় হতে সাহায্য করুন!