ইগনাটিয়া রাস্তা - Εγνατία οδός

মানচিত্র mag.pngপুরো স্ক্রিনে এলাকার মানচিত্র দেখতে এখানে ক্লিক করুন.

ইগনাটিয়া ওডোস রুট।
Autokinetodromos A2 number.svg

দ্য Egnatia Odos (হাইওয়ে 2, এ 2) এটির বৃহত্তম হাইওয়ে গ্রিসের দৈর্ঘ্য 670 কিমি। এটি পুরো অতিক্রম করে উত্তর গ্রিস, পশ্চিম থেকে পূর্ব: থেকে শুরু হয় ইগোমেনিতসা ভিতরে মহাদেশ, এর অনেক গুরুত্বপূর্ণ শহরের মধ্য দিয়ে যায় মেসিডোনিয়ার, প্রধান এক সঙ্গে থেসালোনিকি, এটি দ্বিতীয় বৃহত্তম শহর গ্রিসের, পূর্ব পর্যন্ত অব্যাহত থ্রেস, অতিক্রম করে আলেকজান্দ্রুপোলি, এবং গ্রিক-তুর্কি সীমান্তে শেষ হয় উদ্যান ইভ্রোস নদীর। এর নাম এসেছে প্রাচীন ইগনাটিয়া ওডোস থেকে, যা প্রায় একই এলাকা অতিক্রম করেছে। Egnatia ইউরোপীয় রুট E90 এর অংশ।

ড্রিসকো টানেলের বাইরে ইগনাটিয়া ওডোস জানিনা

সাধারনত

তার সব কাজ Egnatia Odos খরচ 6 বিলিয়ন ইউরোর কাছাকাছি। শুধুমাত্র টানেলগুলির দাম 1.8 বিলিয়ন ইউরোর কাছাকাছি। বিশেষ করে, প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে:

  • 63 টি নোড সড়ক নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত
  • 177 টি বড় সেতু, মোট দৈর্ঘ্য 40 কিমি।
  • 350 উপরের এবং নীচের প্রবেশ-প্রস্থান ক্রসিং
  • Tun টি টানেল যার দৈর্ঘ্য সর্বোচ্চ 8. কিমি। এবং মোট দৈর্ঘ্য 50 কিমি।
  • 43 নদী পারাপার
  • রেল লাইনের সঙ্গে 11 ছেদ

প্রভাব এবং সেবার ক্ষেত্র সংগ্রহ করে:

  • দেশের মোট জনসংখ্যার 36%।
  • মোট মোট জাতীয় পণ্যের%%।
  • প্রাথমিক খাতে, দেশের মোট কৃষি জমির 54% এবং সেচযুক্ত অঞ্চলের 65%। সেকেন্ডারি সেক্টরে, দেশের শিল্প-হস্তশিল্পে মোট কর্মসংস্থানের 41%।
  • দেশের খনির কার্যক্রমের 51%। [1]

সেতু

ইগনাটিয়া ওডোসের 42 কিলোমিটার সেতু রয়েছে, যা অক্ষের মোট দৈর্ঘ্যের 6% এবং মোট ব্যয়ের প্রায় 12%। এটি মূলত পরিবেশগত অবস্থার সাথে মিলিয়ে ভূখণ্ডের বিভিন্নতার কারণে। জার্মান মোটরওয়েগুলির অনুশীলন অনুসারে, এইগুলি যমজ সেতু, প্রতি ট্রাফিক সেক্টরে স্বাধীন অপারেটর। সেতু নির্মাণের জন্য, প্রায় সব আধুনিক নির্মাণ পদ্ধতি প্রয়োগ করা হয়েছে।[2]

টানেল

ইগনাটিয়া ওডোস সবচেয়ে বেশি টানেলযুক্ত অক্ষগুলির মধ্যে একটি ইউরোপ। এর মোট দৈর্ঘ্য 50 কিমি এর 73 টি টুইন টানেল আছে, যার মানে হল যে তারা রাস্তার অক্ষের দৈর্ঘ্যের 7% গঠন করে টানেল, যখন তাদের নির্মাণ খরচ রাস্তার মোট নির্মাণ ব্যয়ের প্রায় 30%। টানেলগুলি 21 শতকের মান অনুযায়ী ডিজাইন করা হয়েছে। তাদের ডিজাইনের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হল আগুনের ক্ষেত্রে টানেলের শাখার মধ্যে ট্রান্সভার্স এস্কেপ করিডোরের ব্যবস্থা। এছাড়াও, টানেলগুলির নিরাপদ পরিচালনার জন্য সাধারণভাবে মনিটরিং এবং কন্ট্রোল সিস্টেমের উচ্চ মান স্থাপনে বিশেষ গুরুত্ব দেওয়া হয়। টানেলের দাম প্রতি মিটার দৈর্ঘ্যে 8,000 ইউরো থেকে 30,000 ইউরো পর্যন্ত [3]। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ নির্মিত টানেল:

  • ড্রিসকো টানেল (4,600 মি)
  • মেটসোভো টানেল (3,500 মি)
  • ডোডনি টানেল (3,360 মি)
  • পাগাইও টানেল (2,400 মি)
  • কাস্তানিয়া টানেল (২২২৫ মি।)
  • অ্যানিলিও টানেল (2,100 মি)

সময়ের দূরত্ব

সময়ের দূরত্ব
থেকেপ্রতিপূর্বে বিদ্যমান নেটওয়ার্কের সাথেEgnatia Odos সঙ্গে
ইগোমেনিতসাউদ্যান11 ঘন্টা এবং 30 '6 ঘন্টা এবং 10 '
ইগোমেনিতসাজানিনা1 ঘন্টা এবং 45 ' 45'
জানিনাথেসালোনিকি5 ঘন্টা2 ঘন্টা এবং 15 '
থেসালোনিকিকাভালা2 ঘন্টা এবং 15 '1 ঘন্টা 15 '
কাভালাআলেকজান্দ্রুপোলি2 ঘন্টা এবং 20 '1 ঘন্টা 15 '
আলেকজান্দ্রুপোলিউদ্যান25' 15'

রুট

শহর

মহাদেশ

পশ্চিম মেসিডোনিয়া

মধ্য মেসিডোনিয়া

মধ্যে Egnatia Odos Asprovalta এবং স্ট্রাইমন।

পূর্ব মেসিডোনিয়া- থ্রেস

গুরুত্বপূর্ণ রাস্তা

নিরাপদ থাকো

  • 1075 টেলিফোন Egnatia Odos জরুরী অবস্থা

সমস্যা

মারাত্মক বিয়ার ক্রসিং

Egnatia Odos রাস্তা হিসেবেও পরিচিত যেখানে রাস্তার পাশে পর্যাপ্ত শক্তিশালী প্রতিরক্ষামূলক রেলিং না থাকার কারণে অনেক ভাল্লুক এটি অতিক্রম করার চেষ্টা করে। ব্যবস্থা গ্রহণের অভাবের কারণে, মহাসড়কটি যানবাহনের জন্য খুলে দেওয়ার পর থেকে কয়েক ডজন ভাল্লুক মারা গেছে। একটি প্রতিবেদন অনুসারে, শুধুমাত্র ২০১২ সালের প্রথম months মাসে 8 টি ভাল্লুক প্রাণ হারায়, একই সূত্র জানায় যে গ্রীসে থাকা বাদামী ভাল্লুক (উরসাস আর্কটাস) এর সংখ্যা মাত্র ২৫০।

ছবি

তথ্যসূত্র

উইকিপিডিয়ার লোগো
এই বিষয়ে উইকিপিডিয়াতে একটি নিবন্ধ রয়েছে:
ইগনাটিয়া রাস্তা