 | যদিও এই এন্ট্রি অনুবাদ করা হয়েছে, অভ্যন্তরীণ বিষয়বস্তু অনুবাদের মান এখনও খারাপ এবং উন্নত করা প্রয়োজন। দয়া করে এই সমস্যাগুলি সমাধান করতে সাহায্য করুন! |
এই এন্ট্রি কি বর্ণনা করেঅ্যান্টার্কটিকাহ্যাঁপৃথিবীসঙ্গে ঘূর্ণন অক্ষদক্ষিণ গোলার্ধদক্ষিণ মেরু যেখানে ভূপৃষ্ঠ ছেদ করে, এটি বর্তমানে (সম্ভবত লক্ষ লক্ষ বছর)অ্যান্টার্কটিকাদূরবর্তী, অন্ধকার অভ্যন্তর। 1956 সাল থেকে,আমেরিকাঅ্যান্টার্কটিকায় রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়েছেআমন্ডসেন-স্কট দক্ষিণ মেরু স্টেশন। ফিজিক্যাল স্টেশনটি প্রকৃত মেরু থেকে কয়েকশ মিটার দূরে, এবং তার নিচে বরফের ক্রমাগত প্রবাহের কারণে, এটি ক্রমাগত জরিপ স্টেশনের তুলনায় সরানো হয়।
শিখুন
যদিও "দক্ষিণ মেরু" এর একাধিক সংজ্ঞা আছে, তবে সর্বাধিক গৃহীত সংজ্ঞা (এবং ভ্রমণ গন্তব্য) হল দক্ষিণ গোলার্ধে পৃথিবীর ঘূর্ণন অক্ষের স্থির অবস্থান, যা 90 ° উত্তর অক্ষাংশ এবং দক্ষিণ অক্ষাংশ (দ্রাঘিমাংশ) প্রযোজ্য নয়). পৃথিবীর অক্ষ, সেইসাথে দক্ষিণ মেরুর অবস্থান, প্রায়ই কয়েক মিটার পর্যন্ত দোল দ্বারা প্রভাবিত হয়, যাকে বলা হয়পোলার স্পোর্টস। যাইহোক, অ্যান্টার্কটিকা 90 ° দক্ষিণ অক্ষাংশে একটি হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়। বাস্তবিক কারণে, যেমন স্থানাঙ্ক স্থিতিশীল রাখা, মেরু গতি এবং অ্যান্টার্কটিকার সুনির্দিষ্ট সংজ্ঞা শুধুমাত্র কিছু বৈজ্ঞানিক ক্রিয়াকলাপের সাথে সম্পর্কিত। এবংআর্কটিকভিন্ন, এটি কেবল ভাসমানউত্তর মহাসাগরভূপৃষ্ঠে বরফের একটি টুকরা, ভৌগোলিক দক্ষিণ মেরু কঠিন স্থলে অবস্থিত, যা মেরুতে স্থায়ী গবেষণা কেন্দ্র স্থাপনের অনুমতি দেয়। যদিও এটি একটি অধরা লক্ষ্য ছিল যা অনেক অনুসন্ধানকারীর জীবন দাবি করেছিল, আধুনিক প্রযুক্তির কারণে এটি 1956 সাল থেকে মানুষের দ্বারা বসবাস করে আসছে। অ্যান্টার্কটিক দর্শনার্থীদের অধিকাংশইআমেরিকান অ্যান্টার্কটিক প্রকল্পএবং অ্যান্টার্কটিক গবেষণার বিজ্ঞানী এবং সাপোর্ট স্টাফ। স্টেশনে অন্যান্য দেশের অস্ত্র পরিদর্শন করুন। স্টেশনটি এখন বাণিজ্যিক ভ্রমণ অভিযানের মাধ্যমেও পৌঁছানো যায়, যদিও এর ব্যয়বহুল ভ্রমণ খরচ (কমপক্ষে US $ 45,000) ব্যক্তিগত পর্যটকদের সংখ্যা খুব কম রাখে। একটি ধাতব রড প্রকৃতপক্ষে দক্ষিণ মেরু চিহ্নিত করার জন্য ব্যবহার করা হয় এবং সাইটের চারপাশে বরফের গতিবিধি ব্যাখ্যা করার জন্য প্রতি নববর্ষের দিন সমন্বয় করা হয়।
অ্যান্টার্কটিকাওচৌম্বকীয়সংজ্ঞা অনুসারে, পৃথিবীর চৌম্বক ক্ষেত্রের সমস্ত ক্ষেত্র রেখা upর্ধ্বমুখী, যা এখনও নেভিগেশনের উদ্দেশ্যে গুরুত্বপূর্ণ। দক্ষিণ চৌম্বক মেরু 2005 সালে দক্ষিণ মহাসাগরে 64 ° 31'48 '' দক্ষিণ অক্ষাংশ এবং 137 ° 51'36 '' পূর্ব দ্রাঘিমাংশে প্রবাহিত হয়েছিল, যা প্রতি বছর প্রায় 10-15 কিলোমিটার চলছিল। কারণ আপনার দিকে তাকানো ছাড়া কিছুই বিশেষভাবে আকর্ষণীয় নয়কম্পাসএটি কাজ করে না, দর্শক গ্রহণের কোন উদ্দেশ্য নেই। 2005 এর সাথে অবস্থিত নাডংফ্যাং স্টেশনকাছাকাছি, 79.74 ° দক্ষিণ অক্ষাংশ এবং 108.22 ° পূর্ব দ্রাঘিমাংশে বিশৃঙ্খল অনুরূপ দক্ষিণ চুম্বকীয় মেরু বিভ্রান্ত, এবং তারা সময়ের সাথে সামান্য ওঠানামা করে। পৃথিবীর চৌম্বক ক্ষেত্রকে বিপরীত মেরুগুলির সাথে একটি শক্তিশালী চৌম্বকীয় রডের সাথে তুলনা করা যেতে পারে। দক্ষিণ চুম্বকীয় মেরু অবস্থিত যেখানে পৃথিবীর কেন্দ্রের মধ্য দিয়ে যে রেখাটি মাঠের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত, তা দক্ষিণ গোলার্ধের পৃষ্ঠকে ছেদ করে, এটি এমন একটি অবস্থান তৈরি করতে বাধ্য করে যা উত্তর চুম্বকীয় মেরুকে পুরোপুরি আয়না করে। দক্ষিণ চুম্বকীয় মেরু হল যেখানে প্রকৃত চৌম্বক ক্ষেত্রের রেখাগুলি একত্রিত হয়, কারণ চৌম্বক ক্ষেত্রটি সম্পূর্ণভাবে প্রতিসম নয় এবং একটি সরল অক্ষের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়। ভূতাত্ত্বিক প্রমাণ দেখায় যে পৃথিবীর চৌম্বক ক্ষেত্র গড়ে প্রতি 500,000 বছরে বিপরীত হয়, যা প্রস্তাব করে যে উত্তর এবং দক্ষিণ মেরুগুলির চৌম্বকীয় মেরু ভবিষ্যতে একটি অজানা বিন্দুতে পয়েন্ট বিনিময় করতে পারে।
অভিযাত্রী এবং দু adventসাহসিকরা দুর্গম মেরুতে আগ্রহী, সহজেই যে কোন ভৌগোলিক বৈশিষ্ট্যের সুদূরতম বিন্দু চিহ্নিত করে। অ্যান্টার্কটিকার দুর্গমতা হল এন্টার্কটিকার কোন উপকূলরেখার সবচেয়ে দূরবর্তী বিন্দু, যদিও সঠিক অবস্থান অ্যান্টার্কটিকার উপকূলরেখা নির্ধারণের অসুবিধার কারণে বিতর্কিত: সমুদ্রপৃষ্ঠে পৌঁছানো শিলা/মাটি "কঠিন" উপকূলরেখা বা বড় আকারের বিষয়গুলি বিবেচনা করা , ক্রমাগত বরফ ক্যাপ পরিবর্তন। আধুনিক গণনা 85 ° 50 'দক্ষিণ অক্ষাংশ এবং 65 ° 47' পূর্ব দ্রাঘিমাংশে অবস্থান করে।যুক্তরাজ্যঅ্যান্টার্কটিক জরিপে গণনা করা হয়েছে যে এর অবস্থান 82 ° 53'14 "দক্ষিণ অক্ষাংশ এবং 55 ° 4'30" পূর্ব দ্রাঘিমাংশ, শুধুমাত্র অ্যান্টার্কটিকার ভূমি পৃষ্ঠ বা 83 ° 50'37 "দক্ষিণ অক্ষাংশ এবং 65 ° 43 ' 30 পূর্ব দ্রাঘিমাংশ। "যখন বরফের চাদরগুলি বিবেচনায় নেওয়া হয়।সোভিয়েত ইউনিয়নএকটি দুর্গম প্রমিস পাওয়ার স্টেশন 82 ° 06 'উচ্চতায় নির্মিত হয়েছিল, যা ভৌগলিক অ্যান্টার্কটিকা থেকে 8878 কিলোমিটার দূরে এবং 3800 মিটার উচ্চতায়। যাইহোক, স্টেশনটি শুধুমাত্র ১ December থেকে ২ 26 ডিসেম্বর, ১8৫8 পর্যন্ত দখল করা হয়েছিল এবং পরবর্তীকালে নিরাপত্তার কারণে অনির্দিষ্টকালের জন্য স্থগিত করা হয়েছিল কারণ এটি অন্যান্য সাইট থেকে বিচ্ছিন্ন ছিল।সোভিয়েত স্টেশনঅনেক দূরে. যদিও সোভিয়েত ইউনিয়ন খুব শীঘ্রই স্টেশনটি পরিদর্শন করার পরিকল্পনা করেছিল, তবে ছাদে বসবাসকারীদের বাদে কেবলমাত্র কয়েকজন লোকই এই স্থানটি পরিদর্শন করেছেন।লেনিনমূর্তিটি বরফে াকা ছিল। সোভিয়েত স্টেশনের অন্যান্য গণনা করা স্থানাঙ্ক এবং পুনর্ব্যবহারযোগ্য মেরু অস্পষ্ট এবং নাম অনুসারে পৌঁছানো কঠিন। শুধুমাত্র সবচেয়ে চরম দুureসাহসিকরা তাদের স্বপ্নের তালিকা অতিক্রম করতে চায় এবংএন্টার্কটিকার সবচেয়ে কঠিন-থেকে-পৌঁছানো কোণগুলির মধ্য দিয়ে যাওয়া, তারা দুর্গম মেরু পরিদর্শন করতে আগ্রহী হতে পারে।
অ্যান্টার্কটিকাও খুব ঠান্ডা। পৃথিবীর মাটিতে সবচেয়ে শীতল প্রাকৃতিক তাপমাত্রা 1983 সালে রেকর্ড করা হয়েছিল।পূর্ব অ্যান্টার্কটিকাএরসোভিয়েত ইউনিয়ন(এখনরাশিয়া) অ্যান্টার্কটিকাভোটার(78 ° 28 'দক্ষিণ অক্ষাংশ, 106 ° 48'E পূর্ব দ্রাঘিমাংশ) পরিমাপ -89.2। C স্যাটেলাইট এবং গ্রাউন্ড ডেটার মিশ্র অনুমানের উপর ভিত্তি করে, শীতলতম অ্যান্টার্কটিক তাপমাত্রা -94 ± 4 ডিগ্রি সেলসিয়াসে নেমে এসেছে। বিপরীতে, ইনসাইবেরিয়াইয়াকুটিয়াএরজাঙ্কঠান্ডা আর্কটিক অঞ্চলে -71.2 ° C রেকর্ড গ্রীষ্মমন্ডলীয়।
ইতিহাস
প্রথম দল যারা সফলভাবে অ্যান্টার্কটিকাতে পৌঁছেছিল তাদের মধ্যে চার জন ছিলেন রোল্ড আমুন্ডসেনের নেতৃত্বে। রবার্ট স্কটের নেতৃত্বে ব্রিটিশ দল ১ January১২ সালের ১ January জানুয়ারি মেরু অবস্থানে পৌঁছেছিল, কিন্তু অপর্যাপ্ত সরবরাহের কারণে অনাহারে অথবা শেষ সরবরাহ কেন্দ্র থেকে ১১ মাইল দূরে মারা গিয়েছিল। ১ November২ 29 সালের ২ 29 শে নভেম্বর, মার্কিন নৌবাহিনীর একটি বিমান দুইজন ক্রু সদস্য নিয়ে মেরুর উপর দিয়ে উড়ে যায়।
1956 অবধি, যখন অন্য একটি মার্কিন নৌবাহিনীর বিমান মেরুতে পৌঁছেছিল, তখন কেউ আবার দক্ষিণ মেরুতে পা রাখেনি, এইবার অবতরণ করেছে। 1956 বা 1957 সালের গ্রীষ্মে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র আন্তর্জাতিক জিওফিজিক্যাল বছরের অংশ হিসাবে একটি গবেষণা কেন্দ্র তৈরি করেছিল এবং এটি তখন থেকেই কর্মী ছিল। "স্থলপথে" (সীমিত বায়ু সমর্থন সহ) প্রথম যারা এসেছিলেন তারা হলেন এডমন্ড হিলারি এবং ভিভিয়ান ফুকস, যারা যথাক্রমে 1958 সালের জানুয়ারিতে প্যাট্রিয়ট হিলে এসেছিলেন: অ্যান্টার্কটিকার প্রথম ব্যক্তিগতভাবে সমর্থিত রসদ শিবির। 1987 সালে, যারা সরকারি সাহায্য ছাড়াই একটি অভিযানে অ্যান্টার্কটিকায় প্রবেশ করেছিল তাদের জন্য একটি পথ খোলা হয়েছিল। ২০১০ থেকে ২০১১ সালের গ্রীষ্মকাল পর্যন্ত, প্যাট্রিয়ট মাউন্টেন পরিচালনাকারী কোম্পানিটি নতুন ইউনিয়ন হিমবাহ ক্যাম্পে স্থানান্তরিত হয়, যেখানে একটি নীল বরফ (বিশেষ করে বলিষ্ঠ) রানওয়ে রয়েছে যা বড় চাকার মালবাহীদের দক্ষিণ আমেরিকা থেকে আসার অনুমতি দেয় এবং যমজ ওটার এবং বাসলার বিটি নিন -67 দক্ষিণ মেরুতে স্কি লিফট।
জলবায়ু
লোকেরা হয়তো বলবে যে অ্যান্টার্কটিকার জলবায়ু সবসময়ই ঠান্ডা ছিল, কিন্তু তা হয় না। এটি ডিসেম্বরের ঠান্ডায় সর্বোচ্চ তাপমাত্রা, যার গড় তাপমাত্রা প্রায় -28 ° C। যাইহোক, জুলাই মাসে তাপমাত্রা -80 ডিগ্রি সেলসিয়াসে নেমে যেতে পারে (উল্লেখ্য যে এই পরিসংখ্যানগুলিতে "দিনের উচ্চতা" বা "রাতের নিম্ন" নেই কারণ সূর্য বছরে একবার উঠবে)।
অ্যান্টার্কটিকাতে তুষার কম। যেহেতু আবহাওয়া ব্যবস্থা খুব কমই অভ্যন্তরীণ অ্যান্টার্কটিকাতে প্রবেশ করে, কারণ তাপমাত্রা প্রায়ই খুব কম থাকে, এটি মরুভূমির অবস্থা। যাইহোক, বিদ্যমান তুষারপাত 12 নট গড় বাতাসের গতি সহিত হয় (এই তাপমাত্রায়, বায়ু শীতল ফ্যাক্টর গণনা করা অর্থহীন)
অ্যান্টার্কটিকা পৃথিবীর সবচেয়ে শীতল ও বায়ুপ্রবাহী মহাদেশ, তাই এ ধরনের অভিযান বিপদ ডেকে আনতে বাধ্য। অদ্ভুত তুষারঝড় এবং সাদা আবহাওয়া (উভয়ই শক্তিশালী বাতাসের কারণে) অ্যান্টার্কটিক অভিযানকে প্রভাবিত করতে পারে এবং অনুষ্ঠানে অ্যান্টার্কটিক চিহ্নগুলি কবর দিতে পারে (সেগুলি সাধারণত তুষার থেকে সমতল করতে হয়)।
প্রাকৃতিক দৃশ্য
অ্যান্টার্কটিকার চারপাশের ভূখণ্ড সবসময় সমতল। যদি নিরবচ্ছিন্নভাবে ছেড়ে দেওয়া হয়, বরফটি একটি সমতল পৃষ্ঠে স্থায়ী হওয়ার জন্য যথেষ্ট তরল, এবং নীচের পাথরগুলিতে কোনও ভূতাত্ত্বিক ক্রিয়াকলাপ নেই এবং এটিকে ক্ষয় করার জন্য বৃষ্টি নেই।
পৌঁছান
অ্যান্টার্কটিকা (সুস্পষ্ট কারণে) পৃথিবীতে সবচেয়ে কম পরিদর্শন করা মহাদেশ, অন্যদিকে অ্যান্টার্কটিকা (কারণ এটি সমুদ্রপথে প্রবেশ করা যায় না) এন্টার্কটিকার সবচেয়ে কম দর্শনীয় স্থান যার নাম "পর্যটন উন্মুক্ত"। অ্যান্টার্কটিকা পার হতে পারেজ্যাক এফ। পলাস স্কাইওয়েপ্রবেশ করুন, স্কি ট্রেইল প্রতি গ্রীষ্মে অক্টোবর থেকে ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত খোলা থাকে। নাম থেকে বোঝা যায়, শুধুমাত্র স্কি দিয়ে সজ্জিত বিমান এখানে অবতরণ করতে পারে।
সমস্ত অভিযান নভেম্বর থেকে ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত, অ্যান্টার্কটিকায় গ্রীষ্ম/দিনের সময় এবং সবচেয়ে প্রতিকূল সময়ে পরিচালিত হয়। তারা সাধারণত থেকে শুরুচিলিঅথবাকেপ টাউনদক্ষিণ প্রান্তদক্ষিন আফ্রিকাএরপান্তা এরিনাসলঞ্চ, থামুনঅ্যান্টার্কটিকাএলসওয়ার্থ পর্বতএরজোট হিমবাহ শিবির। তারপর একটি দিন ভ্রমণ হিসাবে এন্টার্কটিকা পৌঁছান, এবং আবহাওয়ার অবস্থার উপর ভিত্তি করে ভ্রমণের সঠিক সময় গণনা করুন (ইউনিয়ন হিমবাহ ক্যাম্প ছাড়ার কয়েক ঘন্টা আগে বেছে নেওয়া যেতে পারে)। কিছু অভিযান ভ্রমণকারীদের মেরু থেকে দূরে রাখে, তাদের বরফে সম্পূর্ণ করার অনুমতি দেয়।
ইউনিয়ন হিমবাহ শিবিরের মালিকানা এবং পরিচালিত হয় অ্যান্টার্কটিক লজিস্টিকস অ্যান্ড অ্যাডভেঞ্চার কোম্পানি (এএলই), যা অ্যাডভেঞ্চার নেটওয়ার্ক ইন্টারন্যাশনাল (এএনআই) কিনেছে। যেহেতু লজিস্টিক এন্টার্কটিকা পৌঁছানোর জন্য একটি অ্যান্টার্কটিক বেস/ক্যাম্পের প্রয়োজন হয়, এএলই/এএনআই বর্তমানে একমাত্র কোম্পানি যা অ্যান্টার্কটিকাতে ব্যক্তিগত ফ্লাইট পরিচালনা করে (সেই বিষয়টির জন্য, এটি অ্যান্টার্কটিকার অভ্যন্তরের অন্যান্য অংশের জন্যও যায়)। অন্যান্য ট্রাভেল এজেন্সি ANI- এর সহযোগিতায় ট্রিপ অফার করে, কিছু শুধু ANI ট্রিপকে তাদের নিজস্ব পণ্য হিসেবে বাজারজাত করে এবং অন্যান্য ভ্রমণকারীরা তাদের নিজস্ব অ্যান্টার্কটিক অভিজ্ঞতা (যেমন পরিদর্শনরাশিয়াঅথবাফ্রান্সগবেষণা কেন্দ্র বা পেঙ্গুইন উপনিবেশ পরিদর্শন করুন) এবং ইউনিয়ন হিমবাহ ক্যাম্প এবং দক্ষিণ মেরুতে থাকুন, পরেরটি ANI দ্বারা পরিচালিত হয়।
- অ্যাডভেঞ্চার নেটওয়ার্ক ইন্টারন্যাশনাল(এএনআই)। প্রতি বছর flights৫,০০০ মার্কিন ডলার খরচ করে, এন্টার্কটিকাতে কয়েক ঘণ্টা ব্যয় করে, ইউনিয়ন হিমবাহ শিবিরে থাকার ব্যবস্থা এবং এক দিনের ভ্রমণের সাথে মিলিয়ে প্রতি বছর বেশ কয়েকটি ফ্লাইট সরবরাহ করা হয় (গ্রীষ্ম 2013-14)। রাতারাতি এন্টার্কটিকা, অ্যান্টার্কটিকাতে দুই দিন এবং ইউনিয়ন হিমবাহে 4 দিন মোট 48,500 ইউএসডি (4-10 জানুয়ারি, 2014)। অ্যান্টার্কটিকা স্কিইং -এর নির্দেশিত হাইকিং ট্রিপও দেওয়া হয়। উপকূল থেকেপোল্যান্ড1170 কিলোমিটারের মোট দূরত্ব, আনুমানিক 65 দিন স্কিইং সময়, দিনে প্রায় 7-9 ঘন্টা, 110-130 পাউন্ড (50-60 কেজি) স্লেজ টানতে, বিশেষাধিকার মূল্য 64,000 মার্কিন ডলারের বেশি (গ্রীষ্ম 2013) -14)। অথবা, আপনি "স্কিইং লাস্ট ডিগ্রি" প্যাকেজের মাধ্যমে ঠকতে এবং মাঝপথে উড়তে পারেন। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে শুধুমাত্র দুই সপ্তাহের জন্য স্কি করতে হবে এবং শুধুমাত্র $ 53,450 (গ্রীষ্ম 2013 থেকে গ্রীষ্ম 2014) দিতে হবে।
- আর্কটিক ওডিসি। অ্যান্টার্কটিকা সহ 7/8 দিনের ভ্রমণ প্রদান করুনপোল্যান্ডএকদিনের ট্রিপ ($ 42,000, গ্রীষ্ম 2012-13)।
- আইসট্রেক। থেকে এক সপ্তাহ ব্যাপী ভ্রমণ প্রদান করুনচিলিপান্তা এরিনাসএ সেটপোল্যান্ডএকদিন থাকার, ইউনিয়ন হিমবাহে 3-4 দিন ($ 42950, গ্রীষ্ম 2012-13 বছর); থেকেদক্ষিন আফ্রিকাকেপ টাউন13 দিনের সফরের জন্য প্রস্থান, উপকূলীয় শিবিরে পেঙ্গুইন পরিদর্শন এবং এক দিনের সফরপোল্যান্ড(37,000 ইউরো; 2012 গ্রীষ্ম থেকে 2013); 13 দিনের "শেষ ডিগ্রী স্কিইং" অভিযান (55,900 ইউএসডি; 2012 গ্রীষ্ম -13); উপকূল থেকে পোল্যান্ডের 51 দিনের স্কি অভিযান (56,950 ইউএসডি; 2012 গ্রীষ্ম -13)।
- উত্তর -পশ্চিম প্যাসেজ। দুই সপ্তাহের অ্যাডভেঞ্চার স্কিইং প্রদান করুন, মেরু অঞ্চলে স্কি করার শেষ সময়। 37,500 ডলার।
- পোলার-কোয়েস্ট। অ্যান্টার্কটিকা পর্যন্ত বিমানে 6/7 দিনের ভ্রমণের ব্যবস্থা করুন। আপনি থেকেপান্তা এরিনাসউডতেইউনিয়ন হিমবাহ, এবং এক দিনের ভ্রমণের জন্য অ্যান্টার্কটিকা যাবে। $ 49,750।
সাউথ পোল ট্র্যাভার্স (বা ম্যাকমুর্ডো-সাউথ পোল হাইওয়ে) হল 1,600 কিলোমিটার "হাইওয়ে" থেকেরস সাগরএরম্যাকমুর্ডো স্টেশনদক্ষিণ মেরু স্টেশনে যান। এটা শুধু কম্প্যাক্টেড তুষার, ফাটল ভরা এবং পতাকা দিয়ে চিহ্নিত। এটি শুধুমাত্র বিশেষ ট্রাক্টর এবং স্লেজ দ্বারা পরিবহন করা যায়, এবং প্রতি মৌসুমে অ্যান্টার্কটিকাতে জ্বালানী এবং সরবরাহ সরবরাহ করা হয়।
ঘুরে আসা
মেরুর চারপাশের আগ্রহের ক্ষেত্রটি খুব কমপ্যাক্ট এবং সহজেই এক অংশ থেকে অন্য অংশে হেঁটে যাওয়া যায়। স্কিতে পরিবহন করার সময় বা ঘাঁটিগুলি ব্যবহার করার সময়, আরও এগিয়ে যান।
বেরাতে যাও
- আমন্ডসেন-স্কট দক্ষিণ মেরু স্টেশনে একটি আছেঅনুষ্ঠান অ্যান্টার্কটিকা, আংশিকভাবে রডে লাল এবং সাদা ধাতব বলের সমন্বয়ে গঠিতঅ্যান্টার্কটিক চুক্তিস্বাক্ষরকারীদের পতাকা দ্বারা ঘেরা। যদিও এটি ছবি তোলার জন্য খুবই উপযোগী, এটি এন্টার্কটিকার সঠিক অবস্থান থেকে প্রায় 300 মিটার দূরে।
- ভৌগোলিক দক্ষিণ মেরু একটি সরল মাথাযুক্ত একটি মেরু দ্বারা চিহ্নিত। মাথাটি পিতলের তৈরি এবং নকশা করা এবং সাইটে moldালাই করা হয়েছে। বরফ ব্লক যেখানে পর্যবেক্ষণ স্টেশন অবস্থিত প্রতি বছর প্রায় 10 মিটার সরানো হয়, এবং একটি নতুন চিহ্ন প্রতি বছর একটি ছোট অনুষ্ঠানে যোগ করা হয়। রোল্ড অ্যামন্ডসেন এবং রবার্ট এফ স্কটের জার্নালগুলিও একটি চিহ্ন উল্লেখ করেছে, এই দুটি জার্নালগুলি অ্যান্টার্কটিকাতে আগের দুটি অভিযানের নেতা ছিল (আমন্ডসেনের 34 দিন পরে স্কটের দল এসেছিল এবং ফিরে যাওয়ার পথে চলে গিয়েছিল)।
- সাইটে তিনটি প্রজন্মের ভবন রয়েছে: পুরাতন কাঠের স্তূপ, আসল কাঠের স্টেশন, 1956 সালে নির্মিত, 1975 সালে পরিত্যক্ত, এবং এখন তুষারপাতের আচ্ছাদিত, নিরাপত্তার কারণে প্রবেশ নিষিদ্ধ। ধাতব সূর্যের গম্বুজটি 1970 এর দশকের গোড়ার দিকে 50 মিটার প্রস্থ এবং 16 মিটার উচ্চতায় নির্মিত হয়েছিল। বেশ কয়েকটি মডুলার ভবন ঘেরা ছিল, কিন্তু এটি 2008 সালে বাতিল করা হয়েছিল এবং 2009-2010 সালে সম্পূর্ণভাবে ভেঙে ফেলা হয়েছিল। তুষার দ্বারা আচ্ছাদিত হওয়ার পর, এটি পূর্বে দখল করা স্থানটি এখন প্রায় আলাদা করা যায় না। বাদামী এলিভেটেড স্টেশনটি 1999 সালে শুরু হয়েছিল এবং তার চারপাশে বরফ জমে যাওয়া রোধ করার জন্য একটি মডুলার কাঠামোর সাথে স্টিলেটের উপর নির্মিত হয়েছিল। গম্বুজের পাশের আধা নলাকার ধাতু "খিলান" স্টোরেজ, পাওয়ার প্লান্ট এবং ওয়ার্কশপের জন্য ব্যবহৃত হয়। এগুলি মূল স্টেশনের সাথে 6-তলা গরম না করা ধাতব টাওয়ার দ্বারা সংযুক্ত থাকে, যাকে সরকারীভাবে অঙ্কনের উপর "উল্লম্ব টাওয়ার" বলা হয় ।, কিন্তু স্টেশনের চারপাশে "বিয়ার ক্যান" বলা হয়।
- বেস দ্বারা প্রাপ্ত অল্প কিছু পর্যটকের চাহিদা পূরণের জন্য সাইটে একটি "ভিজিটর সেন্টার" স্থাপন করা হয়েছিল। এটি দর্শনার্থীদের অফিসিয়াল রিসার্চ ভবনে প্রবেশের অনুমতি দেওয়ার চাপে খোলা হয়েছিল, যা প্রযুক্তিগতভাবে নিষিদ্ধ। কেন্দ্রটি ছোট্ট তাঁবুর মতো কাঠামো ছাড়া আর কিছুই নয়।
কর
- কর্মীদের কাজ করতে বলুনভ্রমণ。
- Frisbee গল্ফ, "ছিদ্র" বেস চারপাশে সেট করা হয়, আপনি Frisbee গল্ফ খেলতে পারেন ... যদি আপনি এই তাপমাত্রা গ্রহণ করতে পারেন!
কেনাকাটা
স্টেশনে একটি ছোট উপহারের দোকান আছে।
ডাইনিং 
যদিও সাইটে একটি বেস আছে, দর্শনার্থীদের তাদের নিজস্ব খাবার আনতে হবে।
পান করা
যেহেতু মেরু সম্পূর্ণরূপে একটি বিশাল বরফের চাদরে আবৃত, তাই যাদের বরফ গলানোর ক্ষমতা আছে তাদের জলের অভাব নিয়ে চিন্তা করা উচিত নয়।
ঘুম
যদিও তারা পর্যটকদের গ্রহণ করতে অভ্যস্ত নয়, তবে দিনের শেষে আবহাওয়া আপনাকে বেসে ফিরে যেতে বাধা দিলে অ্যান্টার্কটিকার সুবিধাগুলি আশ্রয় দিতে পারে। দর্শনার্থীরা তাদের নিজস্ব আবাসন সুবিধা নিয়ে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে: মূলত, আপনি বিশেষ অতি ঠান্ডা তাঁবু এবং স্লিপিং ব্যাগে ক্যাম্প করবেন।
সুস্থ থাকুন
অ্যান্টার্কটিকার সমস্ত স্বাস্থ্য এবং সুরক্ষা পরামর্শ সাধারণত মেরু অঞ্চলে প্রযোজ্য।
যদিও অ্যান্টার্কটিকার মাটি সমুদ্রপৃষ্ঠের কাছাকাছি, কিন্তু এই স্থানে ঘন বরফ স্টেশনটিকে 2,835 মিটার উচ্চতায় পরিণত করে। এবং পৃথিবীর ঘূর্ণনের কারণে, মেরু অঞ্চলে বায়ুমণ্ডল পাতলা হয়ে যায় এবং বায়ুচাপটি 3,300 মিটার উচ্চতার মতো। অতএব, ঠান্ডা এবং শুষ্ক বাতাসের জন্য প্রস্তুতি ছাড়াও, মেরু অঞ্চলে ভ্রমণের জন্যও উচ্চ উচ্চতার ভ্রমণের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে হবে (প্রবেশ দেখুনপাহাড়ি অসুস্থতা)। উচ্চতা অতিবেগুনী বিকিরণের ঝুঁকি অ্যান্টার্কটিক উপকূলের চেয়েও বেশি করে তোলে।
পরবর্তী বিরতি
অ্যান্টার্কটিকার সকল দর্শনার্থীদের অবশ্যই সেখান থেকে উত্তরে যেতে হবে কারণ এটিআক্ষরিক অর্থেএকমাত্র দিক আপনি যেতে পারেন। কাছাকাছি কোন গন্তব্য নেই।