মহেঞ্জো-দারোপ্রাচীন বসতিটি অবস্থিতপাকিস্তানসিন্ধুএরলাকানাএলাকা যেমনইউনেস্কোর বিশ্ব itতিহ্যের তালিকাউচ্চতরবিশাল historicalতিহাসিক তাৎপর্যের প্রত্নতাত্ত্বিক স্থান, এই ছোট শহরটি হাজার হাজার বছর ধরে মাটির নিচে চাপা পড়ে আছে এবং 20 শতকের শুরু পর্যন্ত এটি আবিষ্কৃত হয়নি। এটাইদক্ষিণ এশিয়াসবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণপ্রত্নতাত্ত্বিক সাইটএক. আপনি যদি প্রত্নতত্ত্ব বা ভারতীয় উপমহাদেশের ইতিহাসে আগ্রহী হন, তাহলে এটি মিস করবেন না।
এই historicalতিহাসিক স্থানটি প্রায় ২,6০০ খ্রিস্টপূর্বাব্দে (প্রায় ৫০০০ বছর আগে) নির্মিত হয়েছিল বলে মনে করা হয়, যেখানে জনসংখ্যা সর্বোচ্চ ,000৫,০০০ থেকে ৫০,০০০ জন;ভারতীয় উপমহাদেশেরপ্রথম মহান সভ্যতা হিমালয় থেকে আরব সাগর পর্যন্ত শক্তিশালী সিন্ধু নদীর তীরে সমৃদ্ধ হয়েছিল এবং আজ পাকিস্তানের বেশিরভাগ অংশকে আচ্ছাদিত করেছে। মহেঞ্জো-দারো ছিল ধনী ব্যবসায়ী, মৎস্যজীবী এবং কৃষকদের একত্রিত হওয়ার স্থান।এটি ছিল সেই সময়কার সবচেয়ে বড়, সর্বাধিক উন্নত এবং চমৎকার শহরগুলির মধ্যে, যেখানে খুব জটিল সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং এবং নগর পরিকল্পনা ছিল। এর চিত্তাকর্ষক অবশিষ্টাংশগুলি দিয়ে, কেউ কেবল মহেঞ্জো দারো এবং এর প্রাচীন অধিবাসীদের পাঁচ হাজার বছর আগে এর মহিমা এবং প্রজ্ঞা কল্পনা করতে পারে। শক্তিশালী সিন্ধু নদীর পশ্চিমে অবস্থিত, 1900 খ্রিস্টপূর্বাব্দে এই মহান শহরটি হঠাৎ করে অদৃশ্য হয়ে যাওয়ার কারণ এখনও স্পষ্ট নয়; একটি তত্ত্ব হল যে এটি জলবায়ু পরিবর্তনের প্রভাবে সিন্ধু নদীর পরিবর্তনের কারণ হয়েছিল।
এই অসাধারণ এবং বিস্ময়কর স্থানটি প্রথম 1911 সালে আবিষ্কৃত হয়েছিল, 1922 সালে খনন শুরু হয়েছিল এবং 1930 -এর দশকে মূল খনন কাজ সম্পন্ন হয়েছিল। 1965 সালের পরে, সাইটটি ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার আশঙ্কায় আরও খনন কাজ বন্ধ হয়ে যায়। এটি অনুমান করা হয় যে এখন পর্যন্ত, প্রায় এক-তৃতীয়াংশ আবিষ্কৃত হয়েছে, এবং কেউ কেউ বিশ্বাস করেন যে মাত্র 10% থেকে 20% আবিষ্কৃত হয়েছে। সাইটটি সম্প্রতি ভাঙনের হুমকির মুখে পড়েছে এবং পাকিস্তান সরকার এবং ইউনেস্কোর অর্থায়নে সুরক্ষা প্রচেষ্টা সত্ত্বেও এটি এখনও বিপন্ন বলে বিবেচিত। কিছু প্রত্নতাত্ত্বিকরা বলছেন যে যদি একটি নতুন নতুন সুরক্ষা ব্যবস্থা না থাকে তবে এটি 2030 সালে মাটিতে অদৃশ্য হয়ে যাবে।
শিখুন
সীমানা এখন সাদা
এটি বিশ্বের প্রাচীনতম শহরগুলির মধ্যে একটি, তৎকালীন সময়ের সবচেয়ে উন্নত শহরগুলির মধ্যে একটি এবং বিশাল সিন্ধু সভ্যতার অন্যতম প্রধান শহর। এটি জালাপা সভ্যতা নামেও পরিচিত এবং এটি জালাপার আরেকটি প্রধান প্রত্নতাত্ত্বিক স্থান। এই সভ্যতা প্রায় 3300 থেকে প্রায় 1300 খ্রিস্টপূর্বাব্দ পর্যন্ত বিভিন্ন সংস্কৃতি অন্তর্ভুক্ত করে। বর্তমানে, এই সভ্যতা 1,000 এরও বেশি জায়গা আবিষ্কার করেছে যেখানে সাংস্কৃতিক প্রতীক পাওয়া গেছে। হরপ্পা সভ্যতার শেষ দিন ছিল প্রায় 2600 থেকে 1900 খ্রিস্টপূর্বাব্দ, যখন মোহেনজো-দারো একটি সমৃদ্ধ শহর ছিল।
সিন্ধু উপত্যকা সভ্যতা সহজেই সে সময়ে দক্ষিণ এশিয়ার সবচেয়ে বিখ্যাত সভ্যতায় পরিণত হয়েছিল।যদিও উপমহাদেশের অন্যান্য অঞ্চলে উল্লেখযোগ্য বয়সের কিছু অবশিষ্টাংশ আছে, এটি প্রায় অবশ্যই সবচেয়ে বড় এবং উন্নত সভ্যতা। সভ্যতার পরিপ্রেক্ষিতে, সিন্ধু নদীর অববাহিকার সভ্যতা বর্তমান পাকিস্তান এবং উত্তর ভারত এবং পূর্ব আফগানিস্তানের কিছু অংশকে আচ্ছাদিত করে এবং এর বসতিগুলি উত্তর ব্যাক্ট্রিয়া পর্যন্ত। বাণিজ্যিক সম্পর্ক কমপক্ষে মধ্য এশিয়া, পারস্য, এবং সেই সময় ইরাক ও সিরিয়ার মহান মেসোপটেমীয় সভ্যতা পর্যন্ত বিস্তৃত ছিল। সমসাময়িক সভ্যতার মতো সিন্ধু উপত্যকা সভ্যতা মূলত কৃষির উপর ভিত্তি করে, তাই সেচ এবং বন্যা নিয়ন্ত্রণ গুরুত্বপূর্ণ প্রকৌশল কাজ। এই শহরগুলি খাদ্য সঞ্চয় করতে পারে, বাণিজ্য করতে পারে, এবং হস্তশিল্প তৈরি করতে পারে, সরকার এবং শিক্ষা থাকতে পারে এবং প্রধান ধর্মীয় কেন্দ্র হিসেবে কাজ করতে পারে।
অন্যান্য সভ্যতাগুলি প্রায় একই সময়ে উন্নয়নের সমান স্তরে ছিল।মোহেনজো-দারোর সমবয়সীদের মধ্যে প্রাচীন মিশরের থিবস, মেসোপটেমিয়াতে নিনেভ এবং উর এবং ক্রিট।নসোস দ্বীপ। যদিও প্রাচীন মিশরের স্থাপত্য দক্ষতা অতুলনীয়, কেননা নির্মিত বিশাল পিরামিডগুলো রুদ্ধশ্বাস, সিন্ধু সভ্যতার নগর অবকাঠামো উন্নত। উদাহরণস্বরূপ, তাদের কাছে বিশ্বের প্রথম নগর পয় treatmentনিষ্কাশন ব্যবস্থা আছে কারণ তাদের দক্ষ পৌর সরকার স্যানিটেশনের উপর অনেক গুরুত্ব দেয়। প্রযুক্তি ও প্রক্রিয়ায় তাদের দক্ষতা, পাশাপাশি ধাতুবিদ্যা এবং জল সংরক্ষণ প্রকৌশল বিষয়ে দক্ষতাও অনেক উন্নত। সেই সময়ে, চীনেরও এমন একটি উন্নত শহর ছিল, কিন্তু চীনের লিয়াংঝু সংস্কৃতি এবং লংশান সংস্কৃতি এখনও নিওলিথিক যুগে (শেষ প্রস্তর যুগ) ছিল।
প্রাচীন মহেঞ্জো-দারোও একটি শ্রেণীহীন সমাজ বলে মনে হয়, যা তার নাগরিকদের সুখী জীবনের উপর মনোযোগ কেন্দ্রীভূত করে এবং একই সময়ে অন্যান্য প্রাচীন শহরে পাওয়া সাইটগুলি দ্বারা বিচার করে, বিপুল পরিমাণ অর্থ, সম্পদ এবং লোক বরাদ্দ করা হত। রাজকীয় প্রাসাদ এবং বিশাল সমাধি তৈরি করুন, শুধু তাদের শাসকদের সেবা করার জন্য। প্রমাণ আছে যে মোহেনজো দারো ধর্মীয় নেতাদের দ্বারা শাসিত হতে পারে বা সেই সময়কার অন্যান্য সভ্য নাগরিকদের সাথে ভাল ব্যবসায়িক কার্যক্রম ছিল এমন ব্যক্তিদের দ্বারা।
মহেঞ্জো দারোর মধ্য দিয়ে একটি মহাকাব্যিক যাত্রা করুন ২০১ 2016 সালে, ভারতে বলিউড বিখ্যাত ভারতীয় অভিনেতা ithত্বিক রোশন অভিনীত একটি মহাকাব্যিক রোমাঞ্চকর চলচ্চিত্র তৈরি করেছিল। এই সিনেমা আমাদের সিন্ধু উপত্যকার প্রাচীন সভ্যতা দেখায়, বিশেষ করে এর সর্বশ্রেষ্ঠ শহর মহেঞ্জো-দারো। কাল্পনিক কাহিনী 2016 খ্রিস্টপূর্বাব্দে উন্মোচিত হয়, সিন্ধু উপত্যকার সভ্যতার চূড়া, এবং এর বাসিন্দাদের জীবনের একটি আকর্ষণীয় ওভারভিউ দেয়। গল্পের সারমর্ম এইরকম।একজন কৃষক মহেঞ্জো দারোতে বাণিজ্য করতে গিয়ে মোহেনজো দারোর এক মহিলার প্রেমে পড়েন। যাইহোক, এই চলচ্চিত্রটি জনসাধারণ এবং পাকিস্তান সরকারের দ্বারা historicalতিহাসিক সত্য বিকৃত করার জন্য সমালোচিত হয়েছে, কিন্তু এটি নিশ্চিত যে এই চলচ্চিত্রটি একটি কাল্পনিক পরিস্থিতি দেখায়, যেমন শহরের উত্থান -পতন। |
এটা বিশ্বাস করা হয় যে খ্রিস্টপূর্ব 1900 থেকে আনুমানিক 1300 খ্রিস্টপূর্বাব্দ পর্যন্ত, মহেঞ্জো-দারো সহ অনেক শহর সঙ্কুচিত হয়েছে। অনেকে বিশ্বাস করেন যে এটি জলবায়ু পরিবর্তনের কারণে ঘটেছে, বিশেষ করে নিকটবর্তী সিন্ধু নদীর বন্যা এবং বর্ষার ব্যাঘাতের কারণে শহুরে খরা। আর একটি তত্ত্ব হল যে, আর্য আক্রমণকারীরা 1500 খ্রিস্টপূর্বাব্দে এটি জয় করেছিল, কিন্তু এই অঞ্চলে যুদ্ধ, আক্রমণ, বা উত্তরাধিকার অস্ত্রের কোন প্রমাণ পাওয়া যায়নি। সভ্য চর্চা যা যুদ্ধ, ধ্বংস, গণহত্যা এবং লুণ্ঠনের সাথে জড়িত, এটি সত্যিই খুব উল্লেখযোগ্য। আরেকটি মত হল যে যাযাবর আর্যরা আরও উন্নত সিন্ধু উপত্যকা সংস্কৃতি দ্বারা শোষিত হয়েছিল কারণ আর্যরা সংস্কৃত ভাষায় কথা বলত, যা ভারতের প্রাচীনতম হিন্দু পবিত্র বেদে লেখা ভাষা, এবং এটি ভারতবর্ষের সমস্ত প্রধান ভাষার পূর্বপুরুষ এবং পাকিস্তান। বলা হয়ে থাকে যে সিন্ধু উপত্যকার লোকেরা একটি অ-ইন্দো-ইউরোপীয় দ্রাবিড় ভাষায় কথা বলে, যা দক্ষিণ ভারত এবং শ্রীলঙ্কার আধুনিক ভাষার সাথে সম্পর্কিত। যাইহোক, যেহেতু সিন্ধু উপত্যকার পাঠ্যটি এখনও পাঠ করা হয়নি, এটি কিছুটা অনিশ্চিত।
আধুনিক ভারতীয় উপমহাদেশে সিন্ধু উপত্যকা সভ্যতার প্রভাবের মাত্রা এবং প্রকৃতি এখনও পুরোপুরি বোঝা যায়নি। কিছু প্রত্নতাত্ত্বিক বিশ্বাস করেন যে সিন্ধু সভ্যতার বিভিন্ন ধ্বংসাবশেষ এবং হিন্দু প্যানথিয়নের সদস্যদের মধ্যে মিল আছে, অন্য প্রত্নতাত্ত্বিকরা বিশ্বাস করেন যে তাদের পশ্চিমা ধর্ম বিশেষ করে মেসোপোটার সাথে আরো সম্পর্ক রয়েছে। মিয়া এবং ক্রিটের "মাতৃদেবী" ধর্ম । কিছু "হিন্দু" জাতীয়তাবাদী "সরস্বতী সংস্কৃতি" সম্পর্কে কথা বলেছিল এবং বিশ্বাস করেছিল যে এটির উপর এটি খুব শক্তিশালী প্রভাব ফেলেছিল।
যদিও কেউ নিশ্চিত নয়, তবুও আধুনিক সংস্কৃতির সাথে কিছু সংযোগ থাকতে পারে। খ্রিস্টপূর্ব ১২০০ অব্দে গঙ্গার তীরবর্তী প্রাচীনতম শহর-বারাণসী, "ভারতের আধ্যাত্মিক রাজধানী" সহ আবির্ভূত হয়েছিল। গবেষণা অনুসারে, অধিবাসীরা সিন্ধু সভ্যতা থেকে অভিবাসী হতে পারে যারা সংস্কৃতির ধ্বংসের সাথে পূর্ব দিকে স্থানান্তরিত হয়েছিল। মহেঞ্জো-দারোর বড় বাথটাব এবং অনেক পারিবারিক বাথরুম আধুনিক হিন্দুধর্মের মতোই শুদ্ধিকরণের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। মৃতদের দ্বারা শ্মশানের ব্যবহার হরপন সংস্কৃতির শেষের দিকে সাধারণ হয়ে ওঠে এবং আজ হিন্দুদের মধ্যে এটি একটি প্রথাগত প্রথা। খননকৃত ধ্বংসাবশেষ থেকে পাওয়া মৃৎশিল্প, সীলমোহর এবং অন্যান্য সাংস্কৃতিক ধ্বংসাবশেষ থেকে বিচার করে বস্তুর উৎপাদন প্রযুক্তিগত রূপে রূপান্তরিত হয়েছে এবং এই প্রাচীন সভ্যতায় মৃৎশিল্প এবং গরুর গাড়ির মতো কিছু বস্তু ভালভাবে বিকশিত হয়েছে এবং অনুরূপভাবে বিকশিত হয়েছে আইটেমগুলি যা এখনও তৈরি এবং আজও ব্যবহৃত হয়।
আগমন
মহেঞ্জো-দারো ভ্রমণ একটি ক্লান্তিকর প্রক্রিয়া হতে পারে কারণ এটি সিন্ধুর কেন্দ্রীয় গ্রামে অবস্থিত, কিন্তু এটি এখনও দেখার মতো।
বিমান চলাচল 
প্রত্নতাত্ত্বিক স্থানের (এমজেডি) কাছে মোহেনজো-দারো নামে একটি ছোট বিমানবন্দর আছে। পাকিস্তান ইন্টারন্যাশনাল এয়ারলাইন্সের করাচি থেকে মোহেনজো-দারো পর্যন্ত ফ্লাইট রয়েছে। সরাসরি ফ্লাইট সপ্তাহে তিনবার চলে, এবং এটি প্রায় এক ঘন্টা লাগে। যেহেতু মহেঞ্জো-দারো বিমানবন্দরের অবকাঠামোটি পুরনো, এটি বড় উন্নত বিমান দ্বারা ব্যবহার করা যাবে না এবং এটির ছোট প্রোপেলার বিমান যেমন ATR 42 ব্যবহার করতে পারে। করাচী থেকে একমুখী ভাড়া আনুমানিক 6,000 টাকা। বিমান চলাচল করার সময় একটি শাটল বাস সরবরাহ করা হবে, যা প্রত্নতাত্ত্বিক স্থানের প্রবেশদ্বারের সাথে বিমানবন্দরকে সংযুক্ত করবে এবং এটি সহজেই পায়ে পৌঁছানো যাবে।
রেলপথ 
সাম্প্রতিকডোকরি শহরের ধ্বংসাবশেষ থেকে রেলওয়ে স্টেশনটি প্রায় 11 কিলোমিটার দূরে অবস্থিত, কিন্তু এটি মহেঞ্জো-দারোর নামে নামকরণ করা হয়েছে। একটি কলাম আছেখুশল খান খট্টক এক্সপ্রেসএটি প্রতিদিন করাচি এবং পেশোয়ারের মধ্যে চলে এবং সকাল at টার দিকে ডোকরীতে থামে। এটিতে শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত এবং শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত গাড়ি রয়েছে। মোহেনজো-দারো রেলওয়ে স্টেশন থেকে, আপনি 200 টাকা ব্যয়ে মোহেনজো-দারো ধ্বংসাবশেষ পর্যন্ত পৌঁছানোর জন্য একটি রিকশা ভাড়া করতে পারেন। আপনি যদি অন্যদের সাথে একটি শেয়ার করা রিকশা নেন, তাহলে আপনি একবারে 20 টাকায় আসতে এবং যেতে পারেন। আপনি প্রত্নতাত্ত্বিক স্থানে 150 টাকা খরচ করে একটি রিকশা ভাড়া নিতে পারেন। কখনও কখনও যদি ট্রেনটি ডোকরিতে থামার ঘোষণা না দেয়, তাহলে চিন্তা করবেন না, আপনি নিকটতম শহরে লারকানা থেকে নামতে বেছে নিতে পারেন।
বাস 
মহেঞ্জো-দারোতে একটি পাবলিক বাস নিতে, আপনাকে একবার স্থানান্তর করতে হবে, কারণ মহেঞ্জো-দারোতে সরাসরি বাস নেই। নিকটতম প্রধান শহর হল লা কানা, যা উত্তরে প্রায় 30 কিলোমিটার দূরে অবস্থিত।সিন্ধের অন্য কোন প্রধান শহর থেকে এটি সহজেই বাসে (কিছু শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত) পৌঁছানো যায়। লা কানায়, আপনি মোহেনজো দারোতে যাওয়ার জন্য একটি ট্যাক্সি বা রিকশা ভাড়া করতে পারেন, অন্যদের সাথে একটি ভাগ করা রিকশা নিতে পারেন বা একটি ডাউনওয়েন্ড ট্রাক নিতে পারেন। একটি ট্যাক্সি বা রিকশা ভাড়া করা অবশ্যই প্রথম পছন্দ, কারণ এটি অন্যদের সাথে একটি ভাগ করা রিক্সা বা ডাউনওয়েন্ড ট্রাক নেওয়ার চেয়ে আরও আরামদায়ক এবং দ্রুত, যা এক ঘন্টারও কম সময়ে পৌঁছানো যায়। আপনি যদি ট্যাক্সিচালকের সাথে দর কষাকষি করেন, তাহলে প্রত্নতাত্ত্বিক স্থানে ট্যাক্সি ভাড়া এক হাজার টাকার কম হওয়া উচিত, যখন একটি রিকশা ৫০০ টাকায় ভাড়া নেওয়া যায়। অন্যদের সাথে শেয়ার করা রিকশায় চড়ার খরচ 100 টাকা হতে পারে, কখনও কখনও এমনকি কম।
গাড়ি 
আপনি যদি গাড়ি চালান, তাহলে আপনি খুব সহজেই ১26২4 কিলোমিটার জাতীয় মহাসড়ক #N-55 (সিন্ধু মহাসড়ক) দিয়ে করাচি এবং পেশোয়ারকে সংযুক্ত করে মহেঞ্জো-দারোতে যেতে পারেন। এই রাস্তাটি মেহর, নাস্লাব্দ এবং লাকানাকে সংযুক্ত করেছে।
পরিবহন 
বেরাতে যাও
কার্যকলাপ
কেনাকাটা 
ডাইনিং 
নাইট লাইফ
থাকার ব্যবস্থা 
যোগাযোগ
পরবর্তী বিরতি
