দ্য অ্যান্টার্কটিকা অথবা অ্যান্টার্কটিকা"শেষ চ্যালেঞ্জ" হিসাবে বিবেচিত, এটি সম্ভবত গ্রহের সবচেয়ে দূরবর্তী স্থান এবং সেখানকার অদ্ভুত কিন্তু সবচেয়ে আকর্ষণীয় পর্যটন কেন্দ্রগুলির মধ্যে একটি। এই মহাদেশ, 60 ° S অক্ষাংশের দক্ষিণে অবস্থিত এবং পুরোপুরি চারপাশে দক্ষিণ মেরুএটি চরম ভূমি: এটি পৃথিবীর সবচেয়ে শুষ্কতম এবং শীতলতম মহাদেশ, সেইসাথে সর্বোচ্চ গড় উচ্চতা।
প্রায় মানুষের হস্তক্ষেপ ছাড়াই, হিমায়িত অ্যান্টার্কটিকা জমি এমন দৃশ্য সরবরাহ করে যা কয়েকজন বিজ্ঞানী এবং পর্যটকদের শ্বাস বন্ধ করে দেয় যারা এটি জানতে পারে। অ্যান্টার্কটিকাতে গবেষণা ঘাঁটিতে এক হাজারের বেশি মানুষ বাস করে না, তবে মহাদেশটি পশুর বৃহৎ উপনিবেশ উপভোগ করে যা তার জায়গাগুলিকে বাস করে। অ্যান্টার্কটিকা পৌঁছানো নিজেই একটি অ্যাডভেঞ্চার, ভয়ানক জল অতিক্রম করে যা এটিকে বাকি মানবজাতি থেকে আলাদা করে এবং এটি একটি কুমারী মহাদেশ হিসাবে তার অস্তিত্বকে ব্যাখ্যা করে।
|
অঞ্চল
| পশ্চিম অ্যান্টার্কটিকা | |
 | পশ্চিমাঞ্চলে ভিন্ন ভিন্ন পয়েন্ট রয়েছে: একটি পর্বতীয় সেক্টর সহ মহাদেশের প্রধান চূড়াগুলি সহ মাউন্ট ভিনসন, এবং তথাকথিত হাইলাইট, সমুদ্র আচ্ছাদিত যে বরফ প্ল্যাটফর্ম একটি সিরিজ রস সাগর, যেখান থেকে বিভিন্ন ক্রুজ জাহাজ ডক অস্ট্রেলিয়া Y নিউজিল্যান্ড. |
| পূর্ব অ্যান্টার্কটিকা | |
 | অ্যান্টার্কটিকার পূর্ব অংশটি প্রবেশ করা সবচেয়ে কঠিন কারণ এটি একটি বড়, বরফে coveredাকা মরুভূমি সমভূমি। এখানে ইতিহাসের সর্বনিম্ন তাপমাত্রা রেকর্ড করা হয়েছিল ভস্টক স্টেশন এবং এটাও দুর্গম দক্ষিণ মেরু. |
| অ্যান্টার্কটিক উপদ্বীপ | |
 | এর নিকটবর্তী হওয়ার কারণে মহাদেশের প্রধান প্রবেশপথ দক্ষিণ আমেরিকাএর একটি এক্সটেনশন আন্দিজ পর্বতমালার। বেশিরভাগ বৈজ্ঞানিক ঘাঁটি এবং কিছু বেসামরিক শহর এখানে অবস্থিত, কারণ এটি এই অঞ্চলের সেরা জলবায়ু সহ সেক্টর। |
| দক্ষিণ মেরু | |
 | মহাদেশের মাঝখানে অবস্থিত, এর পাশেই রয়েছে বেশ কয়েকটি বৈজ্ঞানিক সুবিধা। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রতীক হল মাস্ট, যা সঠিক ভৌগোলিক বিন্দু চিহ্নিত করে যেখানে পৃথিবীর ঘূর্ণন অক্ষ অতিক্রম করে। |
বোঝা
প্রসঙ্গ
শতাব্দী ধরে, একটি ধারণা টেরা অস্ট্রেলিস মুগ্ধ ভূগোলবিদ এবং অনুসন্ধানকারীরা। 1773 সালে, অভিযাত্রী জেমস রান্না করেন এটিই প্রথম অ্যান্টার্কটিক সার্কেল অতিক্রম করেছিল, যদিও এটি বরফের ব্লকগুলির কারণে অ্যান্টার্কটিকা পৌঁছাতে ব্যর্থ হয়েছিল যা তার জাহাজের চলাচলকে বাধাগ্রস্ত করেছিল। শুধুমাত্র 1820 সালে, এটি তিনটি পৃথক অনুসন্ধানকারীদের দ্বারা দেখা হবে: ফ্যাবিয়ান গটলিয়েব ভন বেলিংসহাউসেন, এডওয়ার্ড ব্রান্সফিল্ড Y নাথানিয়েল পালমার। 1840 সালে, ফরাসিরা জুলস ডুমন্ট ডি'রভিল মহাদেশে প্রথম যাচাইকৃত অবতরণ করে, একটিকে লাথি মেরে অভিযান সিরিজ এই নতুন জমিগুলি আবিষ্কার করার জন্য নির্ধারিত। দক্ষিণ মেরুতে পৌঁছানোর দৌড় পৌঁছে যাবে নরওয়েজিয়ান দ্বারা রোয়াল্ড আমন্ডসেন 14 ডিসেম্বর, 1911; এক মাস পরে, মর্মান্তিক অভিযান এর রবার্ট এফ স্কট একই জায়গায় পৌঁছাবে।
উনিশ শতকের শেষের দিকে, বিভিন্ন তিমি এবং সীমেন বাণিজ্যিক উদ্দেশ্যে অ্যান্টার্কটিক উপকূলকে শোষণ করতে শুরু করে, যা অ্যান্টার্কটিক সার্বভৌমত্ব দাবি করার জন্য বিভিন্ন দেশের আগ্রহ বাড়িয়ে তোলে: আর্জেন্টিনা, অস্ট্রেলিয়া, মরিচ, ফ্রান্স, নরওয়ে, নিউজিল্যান্ড এবং যুক্তরাজ্য, প্লাস একটি সংক্ষিপ্ত দাবি জার্মান নাৎসি আমলে। ইতিমধ্যেই বিংশ শতাব্দীর মাঝামাঝি সময়ে, এই দেশগুলির পাশাপাশি অ্যান্টার্কটিক গবেষণায় (বিশেষ করে, যুক্তরাষ্ট্র এবং প্রাক্তন সোভিয়েত ইউনিয়ন) স্বাক্ষরিত অ্যান্টার্কটিক চুক্তি, যা সমস্ত অ্যান্টার্কটিকার উপর একটি সংরক্ষণ ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠা করে, আঞ্চলিক দাবি স্থগিত করে।
আঞ্চলিক দাবি এবং জনসংখ্যা
চুক্তি স্বাক্ষরের ফলস্বরূপ, বৈজ্ঞানিক গবেষণার সাথে সম্পর্কিত নয় এমন সামরিক কার্যক্রম নিষিদ্ধ হওয়ার কারণে অ্যান্টার্কটিকায় মোকদ্দমার একটি ভার্চুয়াল "ফ্রিজ" রয়েছে। এর মধ্যে কিছু দাবী ওভারল্যাপ হয়, যার ফলে কিছু ছোটখাট কূটনৈতিক দ্বন্দ্ব দেখা দেয়। যখন এর অঞ্চল অস্ট্রেলিয়া, ফ্রান্স, নরওয়ে, নিউজিল্যান্ড এবং যুক্তরাজ্য বহিরাগত সংস্থা হিসাবে তাদের দাবির একটি দৃষ্টি আছে আর্জেন্টিনা Y মরিচ তাদের দাবি সার্বভৌম অঞ্চল এবং দেশের সদস্য; এটি ব্যাখ্যা করে যে কেন উভয় দেশ তাদের নাগরিক ও সামরিক উপস্থিতিকে শক্তিশালী করে।
বেশিরভাগ অ্যান্টার্কটিক চুক্তির সদস্য দেশগুলি অ্যান্টার্কটিকাতে বৈজ্ঞানিক গবেষণা কেন্দ্রগুলি বজায় রাখে, মোট 40 টিরও বেশি কাজ করে। তাদের কেউ কেউ সারা বছর ধরে কাজ করে, অন্যরা শুধুমাত্র গ্রীষ্মে। এর অধিকাংশই এন্টার্কটিক উপদ্বীপের উত্তরাঞ্চলে কেন্দ্রীভূত, কারণ এর জলবায়ু বেশি অনুকূল। ক্রমাগত পরিচালনার মধ্যে সবচেয়ে পুরনো হল আর্জেন্টিনার স্টেশন অর্কনি (1904 সাল থেকে)। দ্য ম্যাকমুর্ডো বেস মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের (নিউজিল্যান্ডের দক্ষিণে অবস্থিত), কয়েক বছর আগে পর্যন্ত একটি মাইক্রো পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র ছিল, এটি সব থেকে বড়। আমেরিকান স্টেশন আমন্ডসেন-স্কট প্রায় ভৌগলিক দক্ষিণ মেরুতে অবস্থিত, যখন রাশিয়ান ভস্টক এবং ফরাসি-ইতালিয়ান কনকর্ড তারা দক্ষিণ ভূ -চৌম্বকীয় মেরুর নিকটতম।
কিছু অনুষ্ঠানে, এই ঘাঁটিগুলি নাগরিক কেন্দ্র হিসাবেও কাজ করেছে, বিশেষত হোপ বেস আর্জেন্টিনা এবং ভিলা লাস এস্ট্রেলা, চিলিয়ান। কিছু পরিবার সেখানে বসবাস করে, সাধারণত সৈনিক এবং বিজ্ঞানীরা এই এলাকায় নিযুক্ত থাকে, তাই আপনি একটি ব্যাংক, স্কুল বা ডাকঘর খুঁজে পেতে পারেন। এই ঘাঁটিতে একমাত্র "অ্যান্টার্কটিক" জন্মগ্রহণ করেছিল: Es টি এস্পেরানজা এবং Villa টি ভিলা লাস এস্ট্রেলাসে। এটা অনুমান করা হয় যে প্রায় এক হাজার মানুষ মহাদেশে প্রতি শীতকালে থাকে, যা গ্রীষ্মকালে 3,000,০০০ এরও বেশি হয়ে যায়: বেশিরভাগই আমেরিকান, তারপরে আর্জেন্টিনা এবং চিলিয়ান।
ভূগোল
অ্যান্টার্কটিকা হল চতুর্থ বৃহত্তম মহাদেশ এশিয়া, আমেরিকা Y আফ্রিকা, 14,000,000 এর সাথেকিমি²। এর আকৃতি প্রায় বৃত্তাকার এবং এটি প্রায় সম্পূর্ণভাবে দক্ষিণে অবস্থিত অ্যান্টার্কটিক মেরু বৃত্ত। অ্যান্টার্কটিক উপদ্বীপে এর উত্তর প্রান্ত মাত্র 1000কিমি দক্ষিণ আমেরিকার, যখন নিকটতম উপকূল থেকে আফ্রিকার দূরত্ব 3,800 কিমি, তাসমানিয়া 2530 কিমি এবং নিউজিল্যান্ড 2200 কিমি।
এটি সাধারণত ভাগ করা হয় পশ্চিম অ্যান্টার্কটিকা o ছোট, ছোট এবং পূর্ব অ্যান্টার্কটিকা o মেয়র, মহাদেশের বাকি অংশ। উভয় এলাকা বরফের ঘন স্তর দ্বারা আচ্ছাদিত যা অনুমান করা হয় যে মহাদেশটি এমনভাবে ক্ষয় হয়েছে যে ভূমি সমুদ্রপৃষ্ঠের নীচে। দুই এলাকার মাঝখানে তথাকথিত ট্রান্সান্টার্কটিক পর্বতমালা এবং পশ্চিমাঞ্চলে অন্যান্য পাহাড়ি অঞ্চল যেমন এলসওয়ার্থ পর্বত (সে কোথায় মাউন্ট ভিনসন, মহাদেশের সর্বোচ্চ) এবং Antartandes, এর দক্ষিণ ধারাবাহিকতা এন্ডিস এবং এটি গঠনের অনুমতি দেয় অ্যান্টার্কটিক উপদ্বীপ (যথাক্রমে আর্জেন্টিনা এবং চিলিয়ানদের দ্বারা Tierra de San Martín বা Tierra de O'Higgins নামে পরিচিত)। পূর্ব অঞ্চলে উচ্চতায় একটি দুর্দান্ত সমভূমি (সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে প্রায় 2000 মিটারের উপরে) নামে পরিচিত পোলার মালভূমি, এবং যেখানে দক্ষিণ মেরু এবং দুর্গমতার মেরু অবস্থিত।
যদিও কোন নদী নেই এবং উপদ্বীপে গ্রীষ্মকালে শুধুমাত্র কিছু স্রোত দেখা যায়, বিভিন্ন হিমায়িত চ্যানেলগুলি বিশাল হিমবাহ (পৃথিবীতে বৃহত্তম) হিসাবে আবিষ্কৃত হয়েছে, যা মহাদেশের কেন্দ্র থেকে প্রায় রেডিয়ালভাবে উপকূলের দিকে চলে যায় যেখানে এই হিমবাহগুলি অথবা বরফ তাক এবং icebergs গঠন। "চিরন্তন বরফ" এর আড়ালে বেশ কয়েকটি উপগমীয় হ্রদ পাওয়া গেছে যেমন ভস্টক.
আবহাওয়া
অ্যান্টার্কটিক জলবায়ু সম্ভবত বিশ্বের সবচেয়ে চরম, যা মূলত মানুষের জীবনের স্বাভাবিক অনুপস্থিতির কারণ ব্যাখ্যা করে। প্রায় সমগ্র পৃষ্ঠটি দ্বারা আবৃত মেরু জলবায়ু, যেখানে উষ্ণতম মাসের গড় তাপমাত্রা 0 ° C এর বেশি হয় না। শুধুমাত্র অ্যান্টার্কটিক উপদ্বীপের উপকূলীয় অঞ্চল এবং সাবান্টার্কটিক দ্বীপপুঞ্জের তাপমাত্রা 0 ডিগ্রি সেলসিয়াসের একটু বেশি পাওয়া যাবে। এই অঞ্চলের গড় তাপমাত্রা -17 ডিগ্রি সেলসিয়াস এবং সর্বনিম্ন রাশিয়ান অ্যান্টার্কটিক স্টেশনে রেকর্ড করা হয়েছিল ভস্টক, জুলাই 21, 1983, যখন থার্মোমিটার -89.3 ° C পড়ল, পৃথিবীর পৃষ্ঠে সর্বনিম্ন তাপমাত্রা রেকর্ড করা হয়েছিল। সৌর বিকিরণ খুব কম এবং এর অনেকটাই পৃথিবীকে আবৃত বরফ দ্বারা প্রতিফলিত হয়।
এর প্রায় 90% অঞ্চল একটি শীতল তুষারময় মরুভূমি, যেখানে জীবনের সামান্য উপস্থিতি এবং বাতাসের প্রচুর শুষ্কতা রয়েছে, যা গরম মরুভূমির চেয়েও বেশি। এটি খুব কম তাপমাত্রার কারণে যা অবিলম্বে বায়ুমণ্ডলে জলকে শক্ত করে। বাতাস খুব শক্তিশালী, 200 কিলোমিটার / ঘণ্টায় পৌঁছে এবং তুষারঝড় এবং ঝড় সাধারণ। পৃথিবীর পৃষ্ঠে সবচেয়ে তীব্র বাতাসও এন্টার্কটিকাতে রেকর্ড করা হয়েছে: 327 কিমি / ঘন্টা, 1972 সালের জুলাই মাসে, ফরাসি বৈজ্ঞানিক স্টেশন ডুমন্ট ডি'রভিলিতে।
অ্যান্টার্কটিকার অন্যান্য বিশেষ ঘটনা হল মরীচিকা বরফের প্রতিফলনের পণ্য, দক্ষিণ অরোরাস এবং এন্টেলিয়াস (বায়ুমণ্ডলীয় বরফ স্ফটিকগুলির তারকা পণ্যগুলিতে হ্যালো)। দিন এবং রাতের সময়কালও বিশেষ: অস্ট্রেল গ্রীষ্মের সময় (জানুয়ারি), এন্টার্কটিকার দিনগুলোতে দিনে প্রায় ২ hours ঘণ্টা আলো থাকে এবং মধ্যরাতে সূর্য দিগন্ত রেখায় "অস্ত যায়" এবং তারপর ফিরে আসে " উপরে যান "আপাত সাইনোসয়েডাল গতিতে। বিপরীতভাবে, দীর্ঘ শীতকালে দিনগুলি দীর্ঘস্থায়ী গোধূলির মধ্যে থাকে। ভৌগোলিক দক্ষিণ মেরুতে, দিনটি 6 মাস এবং রাতটি অন্য 6 মাস স্থায়ী হয়।
পেতে
বিমানে
সেখানে যাওয়ার সবচেয়ে সহজ এবং দ্রুততম উপায়, তবে এটি আসলে এটিকে সহজ বা দ্রুত করে না। অ্যান্টার্কটিকাতে অবতরণের জন্য, বরফ, তুষার এবং নুড়ি দিয়ে অবতরণের প্রশিক্ষণপ্রাপ্ত একটি বিশেষ বিমান এবং একটি পাইলট থাকা আবশ্যক: মহাদেশে কোন বিমানবন্দর নেই এবং শুধুমাত্র 28 রানওয়ে এবং 37 টি হেলিপোর্ট রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়। জলবায়ু এবং অবকাঠামোর জটিলতার কারণে, শুধুমাত্র গ্রীষ্মকালে এবং দিনের মধ্যে ফ্লাইট অনুমোদিত। কোনও অবস্থাতেই বিশ্বাস করবেন না যে এটি একটি আনন্দ ভ্রমণ: ফ্লাইটের অসুবিধার সাথে যোগ করা, আপনাকে সম্ভবত আপনার নিজের লাগেজ আনলোড করতে হবে এবং যতটা সম্ভব কর্মীদের সহায়তা করতে হবে।
প্রধান সূত্রগুলি হল Teniente Rodolfo Marsh Aerodrome, চিলি দ্বারা পরিচালিত এবং যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কিং জর্জ দ্বীপে ঘাঁটিগুলির অধিকাংশকে পরিবেশন করে উইলিয়ামস ফিল্ড ম্যাকমুর্ডো স্টেশন এবং অ্যাডভেঞ্চার নেটওয়ার্ক ইন্টারন্যাশনাল দ্বারা পরিচালিত বেসরকারী ইউনিয়ন হিমবাহ ব্লু-আইস রানওয়ে পরিবেশন করছে।
এয়ারওয়েজের ডিএপি টেনিয়েন্ট মার্শ থেকে বাণিজ্যিক ফ্লাইট অফার করে পান্তা এরিনাস, সম্ভবত ভ্রমণের জন্য সেরা বিকল্প। ফ্লাইটগুলি সাড়ে hours ঘণ্টা স্থায়ী হয় এবং সাধারণত অবতরণের আগে কয়েকটি মোড় নেয় যাতে যাত্রীরা অ্যান্টার্কটিকের বরফের উপর দিয়ে চমৎকার দৃশ্য উপভোগ করতে পারে। DAP দিনের জন্য ট্যুর অফার করে এবং কলিন্স হিমবাহে রাত্রি যাপনের জন্য। এছাড়াও কিছু ফ্লাইট আছে যা থেকে ছেড়ে যায় সিডনি Y মেলবোর্ন এন্টার্কটিকার উপর দিয়ে 3,000,০০০ মিটারে উড়ে যাওয়া, হিমায়িত সাগর, ট্রান্সান্টার্কটিক পর্বত এবং চৌম্বকীয় দক্ষিণ মেরু পর্যবেক্ষণ করা। এটি বিবেচনায় নেওয়া গুরুত্বপূর্ণ যে খরচগুলি বেশি, এর মধ্যে ক্রমবর্ধমান $ 1000 এবং $ 7000 রুট অনুযায়ী।
নৌকা
দ্বীপগুলি দেখার জন্য এটি সবচেয়ে traditionalতিহ্যবাহী বিকল্প এবং যেটি আপনাকে হিমায়িত মহাদেশটিকে আরও ভালভাবে উপভোগ করতে দেবে। ক্রুজগুলি সাধারণত এখান থেকে চলে যায় উশুইয়া অথবা পান্তা এরিনাস প্রতি অ্যান্টার্কটিক উপদ্বীপ এবং এর প্রধান দ্বীপ। এটি করার জন্য, আপনাকে অবশ্যই ড্রেক পাস অতিক্রম করতে হবে, যা তার সহিংস জলের জন্য বিখ্যাত এবং যা হাজার হাজার নাবিককে ইতিহাসে সমাহিত করেছে। আপনার নৌকার আকার যাই হোক না কেন, wavesেউ অনুভূত হবে এবং আপনি মাথা ঘোরা এবং বমিতে ভুগবেন। অনেক ক্ষেত্রে, এই ভ্রমণগুলি অ্যান্টার্কটিকাতে 1 থেকে 2 সপ্তাহের মধ্যে থাকে এবং কিছু এটি একটি সফরের অংশ হিসাবে করে যা অন্তর্ভুক্ত করে ফকল্যান্ড দ্বীপপুঞ্জ এবং দক্ষিণ জর্জিয়া দ্বীপপুঞ্জ। এছাড়াও কিছু ক্রুজ আছে যা থেকে পাল হোবার্ট অস্ট্রেলিয়ায় এবং ব্লাফ নিউজিল্যান্ডে।
ছোট নৌকাগুলি পর্যটকদের স্থানীয় প্রাণীর প্রশংসা করার জন্য আরও আকর্ষণীয় দূরবর্তী স্থানে নিয়ে আসে। মনে রাখবেন যে, এর নিয়ম দ্বারা অ্যান্টার্কটিক ট্যুর অপারেটরদের সংগঠন (IAATO), একই সময়ে 100 জনের বেশি মানুষ নামতে পারে না, যা রুটগুলিকে ছোট করে এবং বোর্ডে বেশিরভাগ সময় থাকে। আবহাওয়া অভিযানগুলিকেও কঠিন করে তুলতে পারে, তাই আপনি যদি কিছু গন্তব্যে যেতে না পারেন তবে হতাশ হওয়ার জন্য প্রস্তুত থাকুন।
একটি পাল তোলা নৌকায় চড়ে অভিযানে অংশগ্রহণ করা। অনেক IAATO সদস্য কোম্পানি আছে যারা এই পরিষেবাগুলি প্রদান করে, এমন ভ্রমণ যা তিন থেকে ছয় সপ্তাহ পর্যন্ত স্থায়ী হতে পারে। পর্যটকরা ক্রুদের অংশ হয়ে যায় তাই তাদের অবশ্যই বিভিন্ন কাজে অংশগ্রহণ করতে হবে (যদিও পূর্ব অভিজ্ঞতা প্রয়োজন নেই)। এই ভ্রমণগুলি আরো বিশেষায়িত এবং পর্বতারোহণ, বৈজ্ঞানিক গবেষণা বা একটি তথ্যচিত্র রেকর্ড করার মতো কিছু কার্যকলাপের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা। যদিও এই ইয়ট এবং পালতোলা একটি ক্রুজ জাহাজের তুলনায় অনেক কম আরামদায়ক, তারা একটি ঘনিষ্ঠ অভিজ্ঞতা এবং বৃহত্তর নমনীয়তা প্রদান করে।
ভ্রমণ
মাটিতে অসুবিধাগুলি পরিবহনের অনেকগুলি মাধ্যমের জন্ম দিয়েছে যা সেগুলি কাটিয়ে উঠতে পারে: পনি, ডগসলেড, স্কি, ট্রাক্টর, সমস্ত ভূখণ্ডের যানবাহন, হেলিকপ্টার এবং রাশিচক্র নৌকাগুলি এই জায়গায় সাধারণ ব্যবহারে রয়েছে। কোন রাস্তা নেই তাই যদি আপনি মাঝখানে এবং শূন্যের নীচে বেশ কিছু ডিগ্রী নিয়ে পরিত্যক্ত হতে না চান তবে একজন বিশেষজ্ঞের সাথে থাকা অপরিহার্য।
ক্রুজ জাহাজ রাশিচক্র নৌকা ব্যবহার করে পর্যটকদের জাহাজ থেকে তীরে ছোট ছোট দলে নিয়ে যেতে। আপনার নিজের জ্বালানী এবং খাদ্য আনুন, অথবা আগাম সরবরাহের ব্যবস্থা করুন। আপনি মহাদেশে জ্বালানী বা খাদ্য কিনতে পারবেন না। ক্রুজ জাহাজ অবতরণ পরিবহন, খাদ্য, ইত্যাদি দিয়ে সম্পূর্ণ প্রস্তুত হয়ে আসে। কিছু (কিন্তু সব নয়) এমনকি ঠান্ডা আবহাওয়ার পোশাক প্রদান করে।
ঘুম
অ্যান্টার্কটিকার অবস্থানটি ঘুমকে জটিল করে তোলে: গ্রীষ্মে (যখন বেশিরভাগ পর্যটকরা যান) এটি এমন দিন থাকতে পারে যা প্রায় 24 ঘন্টা স্থায়ী হয়, তাই আপনার জৈবিক ঘড়ি গুরুতর সমন্বয় ভোগ করবে। এই ধরনের সমস্যা এড়াতে পর্যাপ্ত ঘুম এবং নিয়মিত বিরতিতে মনে রাখবেন।
অ্যান্টার্কটিকায় কোন বাণিজ্যিক থাকার ব্যবস্থা নেই। এস্ট্রেলা পোলার ইন ভিলা লাস এস্ট্রেলাএয়ারফিল্ডের কাছে অবস্থিত, প্রায় beds০ টি বেড রয়েছে যা সাধারণত চিলির বিমান বাহিনীর সদস্য এবং অন্যান্য প্রতিনিধিরা ব্যবহার করে। ঘাঁটিগুলি কেবল বিজ্ঞানী এবং অন্যান্য সরকারী প্রতিনিধিদের জন্য, তাই সেখানে বাসস্থান খুঁজে পাওয়ার আশা করবেন না। বেশিরভাগ পর্যটক তাদের নিজস্ব জাহাজে থাকেন (এটি ব্যাখ্যা করে, আংশিকভাবে, ক্রুজের জনপ্রিয়তা)। যদি এটি একটি রোড ট্রিপ হতে চলেছে, তাহলে আপনাকে সম্ভবত তাঁবুতে থাকতে হবে।
কেনার জন্য
অ্যান্টার্কটিকাতে এটি সম্পর্কে খুব কমই বলা যেতে পারে, যেখানে কার্যত কোনও বাণিজ্য নেই। এই বিধিনিষেধের কারণে, এন্টার্কটিকা উড়তে বা যাত্রার আগে উৎস থেকে সবকিছু নিয়ে আসার কথা বিবেচনা করুন। ভিতরে ভিলা লাস এস্ট্রেলা আপনি মৌলিক মুদি সামগ্রী সহ একটি ছোট সুপারমার্কেট এবং কিছু স্মারক সহ একটি বাজার খুঁজে পেতে পারেন। ক্রুজ, এদিকে, সাধারণত আপনার আরামের জন্য আপনার প্রয়োজনীয় সবকিছু নিয়ে আসে।
এখানে জ্বালানি বিক্রি হয় না তাই আপনি যদি কোন অভিযানে যেতে চান তবে ভ্রমণের আগে আপনার এটি বিবেচনা করা উচিত। ভিতরে পান্তা এরিনাস Y উশুইয়া আপনি চরম আবহাওয়ার (গ্লাভস, জ্যাকেট, তুষার এবং বরফের বুট ইত্যাদি) জন্য বিশেষ পোশাকের দোকানগুলি খুঁজে পেতে পারেন এবং যদি আপনি আপনার স্বাস্থ্যের ঝুঁকি নিতে না চান তবে এটি গুরুত্বপূর্ণ হবে।
সবচেয়ে আকর্ষণীয় জিনিস যা আপনি কিনতে পারেন তা হল বিশ্বের দক্ষিণাঞ্চলের দুটি পোস্ট অফিস থেকে ডাক পাঠানো। তাদের মধ্যে একটি ভিলা লাস এস্ট্রেলা এবং অন্যটি জাদুঘরে রয়েছে পোর্ট লকরয়। আপনি চিঠি পাঠাতে পারেন $ 2 বিশ্বের যে কোন প্রান্তে এবং একটি মূল অ্যান্টার্কটিক স্ট্যাম্প সহ, একটি বহিরাগত স্যুভেনির যা আপনার কাছের কয়েকজন দ্বারা প্রশংসা করা যেতে পারে।
কাজ
অ্যান্টার্কটিকায় বৈজ্ঞানিক অভিযানে কর্মসংস্থান পাওয়া সম্ভব। অ্যান্টার্কটিকা যাওয়ার আগে আবেশন এবং প্রশিক্ষণের প্রয়োজন হতে পারে।
কিছু সংস্থা আছে যা মহাদেশে ঘাঁটির জন্য কর্মী খোঁজার জন্য দায়ী:
- রায়থিয়ন পোলার সার্ভিস. সমস্ত অ্যান্টার্কটিক ঘাঁটির জন্য কর্মীদের অনুসন্ধানের জন্য দায়ী সংস্থা যুক্তরাষ্ট্র। আবেদনকারীরা ওয়েবসাইটে বা দেশে অনুষ্ঠিত অ্যান্টার্কটিকা চাকরি মেলায় আবেদন করতে পারেন।মুদ্রা / মুদ্রা অজানা
- ব্রিটিশ অ্যান্টার্কটিক জরিপ. ব্রিটিশ অ্যান্টার্কটিক জরিপ কখনও কখনও অ্যান্টার্কটিকা এবং আশেপাশের অঞ্চলগুলির জন্য কর্মীদের সন্ধান করবে, যেমন ফকল্যান্ড দ্বীপপুঞ্জ এবং দক্ষিণ জর্জিয়া দ্বীপপুঞ্জ.মুদ্রা / মুদ্রা অজানা
নিরাপত্তা
অ্যান্টার্কটিকার চরম বৈশিষ্ট্যের কারণে, দুর্ঘটনা কোন ছোট বিষয় নয়। অনেক মানুষ অ্যান্টার্কটিকা পরিদর্শনে গিয়ে আহত বা নিহত হয় এবং এটি আপনাকে ভীত করে না, এটি আপনাকে সতর্ক করে এবং আপনাকে স্থায়ীভাবে সতর্ক করে দেয়। একটি অভিযান শুরু করার আগে সর্বদা বাস্তবিকভাবে একটি ট্রিপের বিপদ এবং আপনার নিজের ক্ষমতা মূল্যায়ন করুন।
যেহেতু বেশিরভাগ ভ্রমণকারী সমুদ্রপথে হিমায়িত মহাদেশে পৌঁছায়, তাই ঝড়ই প্রধান শত্রু। অ্যান্টার্কটিক হিমবাহ মহাসাগরের জলবায়ু চরম, হারিকেন-বল বাতাস এবং তরঙ্গ যা ঝড়ের সময় 20 মিটার অতিক্রম করতে পারে। আধুনিক জাহাজে ডুবে যাওয়ার বিপদ কম, কিন্তু এটি সঠিকভাবে সুরক্ষিত না হলে জাহাজ থেকে পড়ে যাওয়া বা মারাত্মক আঘাত হানতে বাধা দেয় না। বিপজ্জনক পরিস্থিতিতে, কিছু ধরে রাখুন এবং ঝড় না হওয়া পর্যন্ত আপনার কেবিনে থাকুন। রাশিচক্র থেকে ফিরে আসার সময়, ক্রুর নির্দেশাবলী অনুসরণ করুন এবং এক প্ল্যাটফর্ম থেকে অন্য প্ল্যাটফর্মে যাওয়ার সময় সতর্ক থাকুন।
একবার অ্যান্টার্কটিকায়, আবহাওয়া সবচেয়ে খারাপ শত্রু। যথাযথ যন্ত্রপাতি কোনো সমস্যা এড়ানোর জন্য যথেষ্ট হলেও, আপনার জরুরী অবস্থার ক্ষেত্রে সমস্ত ব্যবস্থা নিন: যদিও কিছু উদ্ধার অভিযান আছে, এগুলি জটিল এবং দীর্ঘ সময় নিতে পারে। স্বাস্থ্যকেন্দ্রগুলি, প্রধান ঘাঁটির কিছু প্রাথমিক চিকিৎসা কেন্দ্রের বাইরে, বেশ কয়েক দিন দূরে এবং একটি উদ্ধার কাজে কয়েক হাজার ডলার খরচ হতে পারে।
আবহাওয়ার সমস্যা কাটিয়ে উঠতে চরম আবহাওয়ার জন্য উপযুক্ত পোশাক পরুন। উইন্ডপ্রুফ এবং ওয়াটারপ্রুফ গ্লাভস, জ্যাকেট, প্যান্ট এবং বুট পরুন। অনেকেই সানস্ক্রিন এবং সানগ্লাস পরতে ভুলে যান, কিন্তু সেগুলি অত্যন্ত প্রয়োজনীয়: মনে রাখবেন যে ওজোন স্তর একটি মহান আছে গর্ত এলাকা জুড়ে, তাই UV রশ্মিগুলি খারাপভাবে ফিল্টার করা হয় এবং বরফ, জল বা তুষার থেকে ব্যাপকভাবে প্রতিফলিত হতে পারে। ভ্রমনকালে মাথা ঘোরা সাধারণ, এমনকি অভিজ্ঞ ব্যক্তিদের ক্ষেত্রেও, তাই এই পরিস্থিতিগুলির জন্য আপনার কিছু ধরণের ওষুধ বহন করা অপরিহার্য।
সম্মান
.jpg/220px-091201_south_georgia_3560_(4173383708).jpg)
অ্যান্টার্কটিকাতে, এমন কোন সরকার নেই যা কাজ করে এবং এমন কোন আইন নেই যা স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করে যে কী করা উচিত এবং কী করা উচিত নয় মানুষের দৃষ্টিকোণ থেকে। দ্য অ্যান্টার্কটিক চুক্তি এবং পরবর্তী চুক্তির একটি সিরিজ অ্যান্টার্কটিকাকে একটি প্রাকৃতিক অভয়ারণ্য হিসেবে সংজ্ঞায়িত করেছে যেখানে প্রাথমিকভাবে বৈজ্ঞানিক গবেষণার লক্ষ্যে শান্তিপূর্ণ কার্যক্রমের অনুমতি দেওয়া হয়। এটি, উদাহরণস্বরূপ, অস্ত্র বা খনির প্রবেশকে বাধা দিয়েছে। একটি সরকারের অনুপস্থিতি একটি সুরক্ষা ব্যবস্থার অনুপস্থিতি রোধ করে না: আপনার প্রেরণের মূল দেশ বা গন্তব্যের জাতীয় আইন বা অভিযোগকারী দেশগুলির মধ্যে একটি প্রযোজ্য হতে পারে। পরিবেশ সুরক্ষার নিয়ম ভঙ্গ করলে বিপুল জরিমানা হতে পারে।
অ্যান্টার্কটিকার পরিবেশ খুবই নাজুক, তাই দূষণ অবশ্যই যেকোনো মূল্যে এড়ানো উচিত। অভিযানে তাদের উৎপাদিত সব ধরনের বর্জ্য অপসারণ করতে হবে। শুধুমাত্র স্থায়ী ঘাঁটিগুলিতে বর্জ্য এবং জল চিকিত্সা ব্যবস্থা রয়েছে, তাই অন্য কোনও ক্ষেত্রে দূষণ এড়াতে এটি আপনার উপর নির্ভর করবে। একটি পুনরাবৃত্ত সমস্যা হল ভঙ্গুর অ্যান্টার্কটিক পরিবেশে এলিয়েন প্রজাতির প্রবর্তন। অনেক পর্যটন কোম্পানি তাদের যাত্রীদের একটি স্থান পরিদর্শন করার পর তাদের বুট পরিষ্কার করতে বাধ্য করে যাতে এক বিন্দু থেকে অন্য স্থানে বীজ বা অন্য ধরনের জিনিস স্থানান্তর করা না হয়। যেকোনো ধরনের প্রাণী বা উদ্ভিদ সামগ্রী পরিধান না করার জন্য পোশাক পরীক্ষা করা উচিত যা বাস্তুতন্ত্রের ক্ষতি করতে পারে।
বাহ্যিক লিঙ্ক
উইকিপিডিয়াতে একটি নিবন্ধ আছে অ্যান্টার্কটিকা.w: অ্যান্টার্কটিকা
উইকিমিডিয়া কমন্স মাল্টিমিডিয়া বিষয়বস্তু সম্পর্কে অ্যান্টার্কটিকা. কমন্স- ইন্টারন্যাশনাল অ্যাসোসিয়েশন অফ অ্যান্টার্কটিক ট্যুর অপারেটরস, আইএএটিও (ইংরেজীতে)
