গাড়ী ভাগ - Car Sharing

গাড়ী ভাগ (engl) গাড়ি = গাড়ি, শেয়ার করার জন্য = ভাগ) অটোমোবাইলগুলির সংগঠিত সাম্প্রদায়িক ব্যবহার। গাড়ি ভাগ করে নেওয়া স্থানীয় পাবলিক ট্রান্সপোর্টের সাথে প্রতিযোগিতা করে। নতুন ধরণের গাড়ি ভাগ করে নেওয়ার জন্য আর গাড়ির জন্য স্থির ভাড়া এবং ড্রপ-অফ পয়েন্টের প্রয়োজন নেই; পরিবর্তে, যানবাহনগুলি রাস্তায় ভাড়া দেওয়া যায় এবং সরবরাহকারী দ্বারা নির্ধারিত নগর অঞ্চলের যে কোনও পয়েন্টে পার্কিং করা যেতে পারে। গাড়ি ভাগ করে নেওয়া ২০১১ সালের দিকে বড় জার্মান শহরগুলিতে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করতে শুরু করে এবং ভবিষ্যতের গতিশীলতায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে।

সরবরাহকারী

ড্রাইভ নাও ডেকোরেশন সহ কোলোনে মিনি পার্ক করেছেন
দ্বি-সিটের কার 2go গাড়ি, এখানে অস্টিন, টেক্সাস), জার্মান শহরগুলির মতো একই নকশা

স্টেশন-স্বাধীন গাড়ি ভাগ করে নেওয়ার বৃহত্তম জার্মান সরবরাহকারী Car2Go (মার্সিডিজ-বেঞ্জ) এবং এখন চালাও (বিএমডাব্লু) বেশ কয়েকটি বড় শহরে নেটওয়ার্ক রয়েছে। যে কেউ একটি শহরে নিবন্ধন করে সে অন্য শহরগুলির যানবাহন ব্যবহার করতে পারে। একটি নিয়ম হিসাবে, ক্রস-সিটির ব্যবহারগুলি সম্ভব নয়। উদাহরণস্বরূপ, আপনি কোলনে ভাড়া করা গাড়ি ড্যাসেল্ডর্ফের কাছে চালাতে পারেন, তবে ড্যাসেল্ডার্ফ সরবরাহকারীর অপারেটিং এরিয়ার অংশ হলেও আপনাকে সেখানে এটি ফেরত দেওয়ার অনুমতি নেই। ফক্সওয়াগেন গ্রুপটি তার গাড়ি ভাগ করে নেওয়ার ব্যবস্থা পরিচালনা করে কুইকার শুধুমাত্র হ্যানোভার.

ভাড়া প্রক্রিয়া

গাড়ি ভাগ করে নেওয়ার পরিষেবাগুলি এখন টেলিফোনে এবং বেশিরভাগ ইন্টারনেটের মাধ্যমে খুব কমই বুক করা হয়। এগুলি জিপিএস স্যাটেলাইট সিস্টেমের উপর ভিত্তি করে, যার অর্থ অপারেটর সর্বদা জানে যে পৃথক যানবাহন কোথায়। এইভাবে, গ্রাহক স্থানীয় পিসি বা স্মার্টফোনে যেতে কাছাকাছি পাওয়া যানগুলিও খুঁজে পেতে পারেন। আপনি এগুলি বাতিল ফি ব্যতীত অল্প সময়ের জন্য সংরক্ষণ করতে পারেন, যাতে তারা দীর্ঘকাল ধরে অন্যান্য আগ্রহী পক্ষের জন্য অবরুদ্ধ থাকে।

গাড়িতে পৌঁছে আপনি উইন্ডশীল্ডের বাইরের দিকে নিজেকে বৈধতা দিন আরএফআইডি- চালকের লাইসেন্সে যে চিপ কার্ডে বা স্টিকারে থাকে তা চালান। গাড়িটি তখন স্বয়ংক্রিয়ভাবে আনলক হয়ে যায়। একটি পাসওয়ার্ড প্রবেশের পরে - একটি চার-অঙ্কের পিন নম্বর - আপনি চালিয়ে যেতে পারেন।

ইন্টারমিডিয়েট পার্কিং, উদাহরণস্বরূপ একটি সুপারমার্কেটের সামনে, সাধারণত ড্রাইভিং মিনিটের চেয়ে 29 সেন্ট বেশি সস্তা (29 সেন্ট) হয়। গাড়িটি পার্কিং মিটার সহ জোনগুলিতে বিনামূল্যে পার্ক করা যায়। অপারেটররা এই উদ্দেশ্যে নগর প্রশাসনের সাথে চুক্তি সম্পাদন করেছে। আপনি আরএফআইডি চিপের মাধ্যমে আবার লগ আউট করেন, তারপরে গাড়িটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে লক হয়ে যায় এবং পরবর্তী ভাড়াটিয়ার জন্য প্রস্তুত। কোনও জ্বালানী ব্যয় হয় না, তারা দামের অন্তর্ভুক্ত থাকে। বিলিং প্রতি মিনিটে সঞ্চালিত হয় এবং ভ্রমণ কিলোমিটারের উপর নির্ভর করে না। অন্যদিকে ক্লাসিক সিটি কারের গাড়ি ভাগ করে নেওয়ার পরিষেবাগুলি প্রতি ঘন্টা বা দৈনিক ফ্ল্যাট হারের সাথে কিলোমিটার অনুযায়ী চার্জ করুন।

নমনীয় পরিষেবাগুলির গাড়ি ভাগ করে নেওয়ার যানগুলি মূলত নতুন গাড়ি; ব্যবহারের আগে এবং পরে, তাদের অপটিকাল অবস্থা (পরিষ্কার, স্ক্র্যাচ ইত্যাদি) বোর্ডে কম্পিউটারে নির্দেশিত। ড্রাইভ নাও ফেসবুকের মতো সামাজিক নেটওয়ার্কগুলির মাধ্যমে সংবেদনশীল গ্রাহকদের আনুগত্যের উপর নির্ভর করে এবং "সিজার" এর মতো যানবাহনের নাম দেয়। গাড়িগুলি (ড্রাইভ নাউতে মিনিস এবং 1 সিরিজ বিএমডাব্লু, কার 2 জিওতে স্মার্টস) সম্ভাব্য নতুন গাড়ি কেনার বিজ্ঞাপন হিসাবে কাজ করে। এই অপারেটর দু'জনেই যানবাহন নিজেই তৈরি করেন।

ট্যাক্সি এবং বাইক ভাগ করে নেওয়া

বিস্তৃত অর্থে, এটি গাড়ি ভাগ করে নেওয়ারও একটি অংশ ট্যাক্সি ভাগ করে নেওয়া, যেখানে বেশ কয়েকটি আগ্রহী দল ট্যাক্সি ব্যয়গুলি বাঁচাতে ইন্টারনেটের মাধ্যমে নির্দিষ্ট ভ্রমণের জন্য একত্রিত হয়। এই প্রক্রিয়াটি ট্যাক্সি শিল্পকে দুর্বল করে দেয় এমন সমালোচনাটি একটি যুক্তির দ্বারা অফসেট হয় যে কোনও অটোমোবাইলের শেয়ার ব্যবহারের ফলে সিওর মাধ্যমে পরিবেশের ক্ষতি হয়2- প্রবেশ কমেছে।

গাড়ি ভাগ করে নেওয়ার ধারণাটি এর সাফল্যে অবদান রাখার চেষ্টা করে বাইক ভাগ করে নেওয়া সংযোগ করতে, যেখানে বাইসাইকেলগুলি নগরগুলির মধ্যে নমনীয়ভাবে ভাড়া দেওয়া যায় এবং অবাধে পার্ক করা যায়।

জার্মানি ভ্রমণকারীদের জন্য গাড়ী ভাগ

যে সমস্ত লোকেরা ট্রেন বা বিমানের মাধ্যমে জার্মানির শহর থেকে শহর ঘুরে ঘুরে ঘুরে বেড়ান তাদের পক্ষে স্থানীয়ভাবে তাদের গন্তব্যে পৌঁছানোর জন্য গাড়ি ভাগ করে নেওয়ার অফারে অংশ নেওয়া উপযুক্ত। এই জাতীয় যানবাহন প্রায় সর্বদা ট্রেন স্টেশনগুলির হাঁটার দূরত্বে পাওয়া যায়। তবে, বিমানবন্দরগুলি এখনও সংযুক্ত হয়নি। এটি চালু হলে, বিমানবন্দর ট্যাক্সিগুলি প্রতিযোগিতা করবে।

গাড়ি ভাগ করা ক্রমবর্ধমান জটিল, আন্তঃ বোনা গতিশীলতার মিশ্রণের একটি অংশ যা কেবলমাত্র জিপিএস, স্মার্টফোনগুলির অ্যাপ্লিকেশন, ইন্টারনেট এবং অর্থ প্রদানের বৈদ্যুতিন উপায়ে সম্ভব হয়েছিল।

নিবন্ধ খসড়াএই নিবন্ধের প্রধান অংশগুলি এখনও খুব ছোট এবং অনেকগুলি অংশ এখনও শিরোনামের পর্যায়ে রয়েছে। আপনি যদি বিষয় সম্পর্কে কিছু জানেন সাহসী হও এবং এডিট এবং প্রসারিত করুন যাতে এটি একটি ভাল নিবন্ধ হয়ে যায়। যদি নিবন্ধটি বর্তমানে অন্য লেখক দ্বারা বড় পরিমাণে রচনা করা হচ্ছে তবে ফেলে দেওয়া হবে না এবং কেবল সহায়তা করুন।