চেরবার্গ-রসেলার (সেল্টিক্লিংক) - Cherbourg-Rosslare (Celticlink)

রুট চেরবার্গ-রসেলার (সেল্টিক্লিংক) এবং ফিরে থেকে ফেরি সংযোগ চেরবার্গ-অস্টেভিল ভিতরে ফ্রান্স প্রতি রসলেয়ার, আয়ারল্যান্ডআইরিশ সংস্থা সেল্টিক লিংক ফেরি লিমিটেডের।

পটভূমি

  • "কূটনীতিক" জাহাজটি সপ্তাহে তিনবার চালিত হয়, এটি এর পতাকা বহন করে বারমুডা। ভ্রমণের সময় 20 ঘন্টা। এটি প্রায় 50 টি আসন সহ একটি ছোট জাহাজ। লাইনটি স্পষ্টতই ভাড়ায় বিশেষত, বিশেষত অবিবাহিত ট্রাক ট্রেলারগুলিতে বিশেষীকরণ করে। মোটরযানগুলি যাত্রীদের সাথে এবং ছাড়া পরিবহন করা হয়, অর্থাত্ কোনও পথচারী বা সাইকেল চালক নয়। যাত্রীদের নিয়ে 11.5 মিটার দৈর্ঘ্যের যানবাহনের জন্য অনলাইন বুকিং সম্ভব। সেলটিক লিঙ্কের রসলেয়ার টার্মিনালে কোনও পাল্টা নেই, তবে চেরবার্গ টার্মিনালে। কেবিন ছাড়া বুকিং দেওয়া সম্ভব নয়।
  • বর্তমান সাইট ২০১০ থেকে দেখা যাবে যে আরও বড় একটি জাহাজ চলছে। প্রয়োজনে নিবন্ধটি অন্য যাত্রীরাও যুক্ত করতে পারবেন!

প্রস্তুতি

  • Www.celticlinkferries.com এ অনলাইন বুকিং সাধারণ। ক্রেডিট কার্ড দিয়ে অনলাইনে বুকিং দেওয়ার সময়, বিলিং বৈদেশিক মুদ্রায় থাকে (ইউরোতে নয়)। সমস্ত যাত্রীদের বৈধ সনাক্তকরণের নথি প্রয়োজন। নির্ধারিত প্রস্থানের 60 মিনিট আগে আপনার চেক-ইন পয়েন্টগুলিতে পৌঁছানো উচিত।
  • আপনার সাথে কোল্ড ড্রিঙ্কস এবং কিছু খাবার আনার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।
  • বোর্ডে থাকার জন্য হ্যান্ড লাগেজের একটি ছোট টুকরো তৈরি করা উচিত। আপনাকে আপনার কেবিনটি প্রথম দিকে খালি করতে হবে এবং তারপরে আপনাকে আপনার লাগেজ গাড়ীতে আনার অনুমতি নেই।

সেখানে পেয়ে

  • চেরবার্গ-অস্টেভিল: অটোবাহন আউট রোউন প্রতি কেইন টোল সাপেক্ষে; এটি জাতীয় রাস্তায় স্যুইচিংয়ের বিষয়টি বিবেচনা করার মতো। ফেরি বন্দরটি ভাল সাইনপস্টেড।
  • রসলার ইউরোপোর্ট: রসেলার ইউরোপোর্ট হ'ল এন 25 (কর্ক থেকে) এর শেষ পয়েন্ট; ডাবলিন থেকে এন 11 নিয়ে ওয়েক্সফোর্ডে যান। ফেরি বন্দরটি ভাল সাইনপস্টেড।

রুট

চেক ইন চেরবার্গ-অস্টেভিল

আপনি বেশ কয়েকটি ঘন্টা টার্মিনালে আপনার যানবাহন পার্ক করতে এবং চেরবার্গে একটি সংক্ষিপ্ত পদচারণ করতে পারেন; সেখানে সব ধরণের রেস্তোঁরাও রয়েছে।

সেল্টলিংক কাউন্টারটি প্রস্থানের তিন ঘন্টা আগে পরিচালনা করা হয়। বোর্ডিংয়ের কাগজপত্রগুলি সেখানে তোলা উচিত। টার্মিনালে একটি টয়লেট এবং একটি বার রয়েছে।

চেক ইন করার সময় আপনি একাধিক অপেক্ষার সময় আশা করতে পারেন; আপনি লোডিং এবং আনলোড লোড করতে পারেন।

শিপ রুট

আপনি দর্শন পাস অ্যাল্ডার্নি এবং কর্নওয়াল। ভ্রমণে প্রায় 20 ঘন্টা সময় লাগে।

রসলেরে চেক আউট করুন

রসলেয়ার একটি বাহ্যিক শেঞ্জেন সীমানা, তাই শুল্ক নিয়ন্ত্রণ আশা করা যায়। আইরিশ ট্র্যাফিক সিস্টেমে প্রবেশ করার সময় আপনার গাড়িটি বাম-হাত ট্র্যাফিকের জন্য নির্ধারণ করা উচিত (আয়না, আলো)। প্রস্থানের উপরে একটি ছোট সুপারমার্কেট (প্রায় 500 মিটার) সহ একটি গ্যাস স্টেশন রয়েছে।

চেক ইন রসলার ইউরোপোর্ট ort

আপনি কেবলমাত্র 30 মিনিটের জন্য নিজের গাড়িটি টার্মিনালের ফ্রি কার পার্কে পার্ক করতে পারবেন। টার্মিনালে সেল্টিক্লিংকের একটি কাউন্টার নেই। বন্দরের তথ্য থেকে তথ্য পাওয়া যায়। টার্মিনালে রয়েছে টয়লেট এবং রেস্তোঁরা। আপনি চেক ইন করার সময় আপনি আপনার বোর্ডিং কাগজপত্র পাবেন। অপেক্ষার সময় আশা করা যায়।

চেক ইন চেরবার্গ-অস্টেভিল

মহাদেশীয় ট্র্যাফিক সিস্টেমে প্রবেশ করার সময়, আপনার গাড়ীটি ডান হাত ট্র্যাফিকের জন্য নির্ধারণ করা উচিত (আয়না, আলো)।

সরঞ্জাম / পরিষেবা

  • কেবিন এবং যানবাহন জলরেখার উপরে ভাল থাকে।
  • ড্রাইভিং এবং মেশিনের শব্দগুলি কেবিনগুলিতে প্রত্যাশিত।
  • বোর্ডে দুই থেকে তিনটি খাবার পরিবেশন করা হয়। তারা দাম অন্তর্ভুক্ত করা হয়। কফি খাবারের বাইরেও বিনামূল্যে। অন্যান্য পানীয় বারে বিক্রি হয়।
  • কোনও দোকান নেই / খোলা আছে।

ইঙ্গিত

  • বোর্ডে ভাষা ইংরেজি। কিছু মৌখিক এবং লিখিত নোট ফরাসি অনুবাদ করা হবে। মাঝে মধ্যে লিখিত তথ্য অন্যান্য ইউরোপীয় ভাষায়ও দেওয়া হয়। সুরক্ষার সাথে প্রাসঙ্গিক তথ্য সহ বেশিরভাগ তথ্য অনুবাদ করা হয়নি।
  • বোর্ডে মুদ্রাটি ইউরো।

খরচ

  • দামের গণনার উদাহরণ: মে মাসে বাহ্যিক যাত্রা, ২০০৮ সালের জুনে ফেরার যাত্রা একটি ছোট গাড়িতে করে দু'জন লোকের সাথে বোর্ডে একটি কেবিন ভাগ করে: 523 EUR।
  • বিয়ারের দাম 4.50 ইউরো। ওয়াইন (চিলি, অস্ট্রেলিয়া, দক্ষিণ আফ্রিকা) কেবল মাত্র 0.70 এল বোতল, 12 EUR এ বিক্রি হয়।
  • পার্কিং ফি রসলার ইউরোপোর্ট: আপনি স্বল্পমেয়াদী পার্কিং জোন ব্যবহার না করে ৩.০০ ইউরো।

থাকার ব্যবস্থা

উভয় বন্দর শহরগুলির আশেপাশে ফিডার রাস্তাগুলির দৃষ্টিতে হোটেল এবং গেস্ট হাউস রয়েছে।

ট্রিপস

  • তিন ঘন্টা পর্যন্ত বিলম্ব আশা করে।

সাহিত্য

ওয়েব লিংক

নিবন্ধ খসড়াএই নিবন্ধের প্রধান অংশগুলি এখনও খুব ছোট এবং অনেকগুলি অংশ এখনও শিরোনামের পর্যায়ে রয়েছে। আপনি যদি বিষয় সম্পর্কে কিছু জানেন সাহসী হও এবং একটি ভাল নিবন্ধ তৈরি করতে এটি সম্পাদনা এবং প্রসারিত করুন। যদি নিবন্ধটি বর্তমানে অন্য লেখক দ্বারা বড় পরিমাণে রচনা করা হচ্ছে তবে ফেলে দেওয়া হবে না এবং কেবল সহায়তা করুন।