এসিবাট (উচ্চারিত) অ-জায়ে-আহ-বাহত) গ্যালিপোলি উপদ্বীপের একটি শহর পূর্ব থ্রেসতুরস্কের পশ্চিমে। এটি দার্ডানেলিসের স্ট্রেইটসের ইউরোপীয় তীরে এবং এটি অন্যতম প্রধান ক্রসিং পয়েন্ট: এশিয়ার দিকে Akনাক্কলে, এলাকার প্রধান শহর। এটি 2022 এ এই ভূমিকাটি হারাতে পারে যখন একটি বিশাল সাসপেনশন ব্রিজ উত্তরে সম্পূর্ণ হয়।
গ্যালিপোলি অবতরণের সাইটগুলি 1915 এর কাছাকাছি, এবং অঞ্চলটি যুদ্ধের স্মৃতিচিহ্ন এবং উভয় পক্ষের কবরস্থানের সাথে সজ্জিত। সুতরাং এই পৃষ্ঠাটি এ্যাসাবাট শহর, এটির সাথে সম্পর্কিত কিলিটবাহির এবং কাবাতেপে ফেরি বন্দর এবং নীচে গ্যালিপোলি উপদ্বীপে জুড়ে রয়েছে। এশিয়াবাসে 2012 এর জনসংখ্যা ছিল 5380, বিস্তৃত অঞ্চল জুড়ে আরও 3000 ছিল।
বোঝা
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/Attaturkswords5.jpg/200px-Attaturkswords5.jpg)
দারডানেলিসের স্ট্রেইটস ভূমধ্যসাগর থেকে মারমার সাগর, ইস্তাম্বুল এবং সেখান থেকে বসফরাস হয়ে কৃষ্ণ সাগরে প্রবেশের নিয়ন্ত্রণ করে। অটোমান শাসকরা এই নিয়ন্ত্রণটি নিশ্চিত করতে স্ট্রেটসকে শক্তিশালী করে এবং ইস্তাম্বুল বিস্তৃত অটোমান সাম্রাজ্যের মহানগরীতে পরিণত হয়। উনিশ শতকে এই সাম্রাজ্য ভেঙে পড়েছিল, তবে পশ্চিমা শক্তিগুলি এটিকে রাশিয়ার সম্প্রসারণের বিরুদ্ধে এক বিশাল দ্বার হিসাবে চিহ্নিত করেছিল। জার্মানিই সর্বাধিক আর্থিক, প্রযুক্তিগত এবং সামরিক সহায়তা দিয়েছিল, তবুও ১৯১৪ সালে যুদ্ধ শুরু হওয়ার পরে অটোম্যানরা কোন পক্ষ গ্রহণ করবে কিনা তা সম্পর্কে নিশ্চিত ছিল না। দু'দলীয় যুদ্ধজাহাজকে জলদস্যুদের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় এবং কৃষ্ণ সাগরে রাশিয়ায় আক্রমণ করার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল, এবং ব্রিটিশ জাহাজগুলির পশ্চাৎপদগুলির বিরুদ্ধে স্ট্রেটস বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। 1914 সালের নভেম্বরের মধ্যে অটোম্যানরা জার্মানির পক্ষে মহান যুদ্ধে যোগ দিয়েছিল।
ব্রিটেন এবং ফ্রান্স শীঘ্রই জার্মানির বিরুদ্ধে পরিখা যুদ্ধে বিচলিত হয়েছিল, এবং তাদের মিত্র রাশিয়াকে বিচ্ছিন্ন করা হয়েছিল: পশ্চিমে জার্মানি দ্বারা, উত্তরে বরফের সমুদ্র দিয়ে এবং দক্ষিণে নদীর জলদস্যুতা বন্ধ করে। ১৯১৫ সালের ১৮ ই মার্চ পশ্চিমারা তাদের জলদস্যুদের পথে বিস্ফোরণ ঘটাতে চেষ্টা করেছিল, কিন্তু গুলি ও মাইন দ্বারা তাদের বহর ভেঙে যায়। তুরস্কে এখনও এই তারিখটি একটি মহান বিজয় হিসাবে উদযাপিত হচ্ছে। তাই মিত্ররা বন্দুকগুলি নিঃশব্দ করতে এবং স্ট্রেস নিয়ন্ত্রণে রাখতে গ্যালিপোলি উপদ্বীপে মূলত অস্ট্রেলিয়ান এবং নিউজিল্যান্ডের সৈন্যদের অবতরণ করেছিল। ২৫ এপ্রিল ল্যান্ডিংগুলি শুরু হয়েছিল এবং প্রচুর ব্যয়ে সমস্ত লক্ষ্যবস্তু সৈকত নেওয়া হয়েছিল, তবে তারা এর বাইরে অগ্রসর হতে পারেনি। ডিসেম্বরে পুরো প্রচারটি বাতিল না করা পর্যন্ত তারা কয়েক মাস বন্দুকযুদ্ধের কবলে পড়েছিল। এটি সামগ্রিকভাবে পশ্চিমা দেশগুলির কাছ থেকে ৪,000,০০০ এবং প্রায় ৮০,০০০ অটোমানদের প্রাণ নিয়েছিল। এই অভিযানটি অস্ট্রেলিয়া, নিউজিল্যান্ড এবং আধুনিক তুরস্কের জাতীয় পরিচয়কে আকার দিয়েছে এবং সরলতার জন্য এই পৃষ্ঠায় রক্ষাকারী পক্ষটিকে তুরস্ক / তুর্কি বলা হয়।
স্মৃতিসৌধ এবং কবরস্থানগুলি সমস্ত ঘন্টা দেখার জন্য নিখরচায় রয়েছে, যখন পৃথক সংগ্রহশালা চার্জ করতে পারে। অঞ্চলটি একটি জাতীয় উদ্যান হিসাবে বর্ণনা করা হয় এবং এটি দ্বারা তদারকি করা হয় ক্যাটাব, সরকারের পর্যটন ও সংস্কৃতি মন্ত্রকের একটি বাহিনী। এটি স্মৃতিসৌধ এবং আশেপাশের সুরক্ষার জন্য একটি সমন্বয়কারী সংস্থার মতো এবং এতে কোনও পশ্চিমা পার্কে আপনার সন্ধান করতে পারে এমন রেঞ্জার্স, ভিজিটর সেন্টার এবং ডোজেন্টসের যন্ত্রপাতি নেই।
জলবায়ু
ইসাবাতের জলবায়ু ভূমধ্যসাগরীয়, তবে মরিচ শীতকালীন। এর অর্থ গরম, শুকনো গ্রীষ্ম এবং শীতল থেকে শীতকালীন শীতকালীন উভয়ই বৃষ্টিপাত এবং তুষারপাতের একটি শালীন পরিমাণ রয়েছে।
অন্য কিছু বলার আগে, উল্লেখ করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ যে এ্যাসাবিট (এবং সাধারণভাবে গ্যালিপোলি) খুব বাতাসযুক্ত, স্পষ্টভাবে লোডোসের ঝড়ের সময়। এই ইভেন্টগুলি সম্ভবত ফেরিগুলি বাতিল করে দেবে, তাই আপনি যদি সেগুলি নেওয়ার পরিকল্পনা করে থাকেন তবে সেগুলির জন্য নজর রাখুন।
আপনি যদি গ্রীষ্মে চলার পরিকল্পনা করেন, অন্য ভূমধ্যসাগরীয় জলবায়ুর জন্য আপনি একইভাবে পরিকল্পনা করুন; হালকা পোশাক এবং সূর্য থেকে কিছু সুরক্ষা একেবারে প্রয়োজনীয়। বৃষ্টি সম্ভবত একটি সমস্যা হবে না।
বসন্ত এবং শরত হালকা এবং যেতে উভয়ই আদর্শ সময় বিশেষত উভয় মরসুমের উষ্ণ অংশের সময়। বলা হচ্ছে, রাতগুলি শীতল দিকে থাকতে পারে এবং এক সপ্তাহব্যাপী ভ্রমণের সময় বেশিরভাগ বার বৃষ্টি হতে পারে।
শীতকাল যখন Eceabat ভূগর্ভস্থ জলবায়ু জলবায়ুর চেয়ে একটু আলাদা হয়ে যায়। শীতকালে জলবায়ু মহাদেশীয় বালকানস দ্বারা প্রভাবিত হয়, যার ফলে মাঝে মাঝে তুষারপাতের সাথে শীতল স্ন্যাপ হয়। অন্যদিকে, হালকা দিনগুলি সম্ভবত ভূমধ্যসাগরীয় বায়ু জনগণ দ্বারা প্রভাবিত হবে, যা আপনি ভিজিয়ে যাওয়ার পরিকল্পনা না করলে এগুলিকে সমানভাবে ঝামেলা করে তোলে।
আরও তথ্যের জন্য, কাছাকাছি Akনাক্কলে এর পৃষ্ঠায় আরও তথ্য রয়েছে।
ভিতরে আস
- দুর ইয়োলকু! বিল্ডমেন জেলিপ বেস্টেন, বু টোপরাক, বীর ডেভ্রিন বট্ ইয়ার্ডির
- "থামুন, ভ্রমণকারী! আপনি গাফিলতি দিয়ে মাটি একবার একবার যুগের শেষের সাক্ষী হয়েছিলেন"
- - কিলিটবাহিরের উপরে পাহাড়ের গায়ে খোদাই করা 1915 সালের একটি কবিতার প্রথম পংক্তি
দুটি ফেরি রুট স্ট্রিটসকে অতিক্রম করে Çনাক্কলে যায়, দুটোই চালিত Gestaş। একজনের কাছ থেকে 1 এসিবাট ফেরি পিয়ার, প্রতি ঘন্টা 07: 00-00: 00 এবং প্রতি দু'ঘন্টা রাত্রে 25 মিনিট সময় নেয়। অ্যাডাল্ট সিঙ্গল 2 টিএল, গাড়ি প্লাস ড্রাইভার 40 টিএল।
অন্য পালা থেকে 2 কিলিটবাহির কয়েক কিমি দক্ষিণে, প্রতি 30 মিনিট 07: 00-22: 00 15 মিনিট সময় নেয়, কোনও রাতের পরিষেবা নেই। প্রাপ্তবয়স্ক একক 2 টিএল, গাড়ি প্লাস ড্রাইভার 35 টিএল।
ব্রিজটি খোলার পরে কী ফেরি পরিষেবা চালু থাকবে তা জানা যায়নি। তবে এটির একটি হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে, অন্যথায় এশিয়াব্যাটকে তার আঞ্চলিক রাজধানী থেকে বিচ্ছিন্ন করা হবে।
ইস্তাম্বুল এবং akনাক্কালের মাঝামাঝি বেশিরভাগ বাস এই ফেরিগুলি ব্যবহার করে, তাই আপাতত এ্যাসাবিট একটি ভাল বাস পরিষেবা উপভোগ করে। তবে কিছু (বিশেষত পামুক্কালে বাস সংস্থা) এটি ব্যবহার করে গেলিবোলু-ল্যাপসেকি ফেরি আরও উত্তরে, সুতরাং এই বাইপাস এসিবাট।
দ্বীপের জন্য ফেরি Gökçeada থেকে দিনে 3 বা 4 বার পাল দিন 3 কাবাটাইপ, অন্য উপকূলে 12 কিমি পশ্চিমে। এই ফেরিগুলির সাথে দেখা করতে ডলমুয়েস এসিবাট থেকে চালিত হয়।
ইস্তাম্বুল থেকে গাড়িতে করে D110 / E84 পশ্চিমে যান কেয়ান তারপরে D550 / E87 দক্ষিণে প্রায় 340 কিলোমিটার উপদ্বীপে দক্ষিণে।
আশেপাশে
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,11,40.18,26.32,500x600.png?lang=en&domain=en.wikivoyage.org&title=Eceabat&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
উপদ্বীপের পূর্বের প্রধান হাইওয়েতে বাস রয়েছে তবে পশ্চিম উপকূলে যুদ্ধক্ষেত্রের জন্য আপনার গাড়ি দরকার। অন্যথায় একটি সংগঠিত সফরে যোগ দিন, বা আপনাকে কয়েক ঘন্টা ধরে নিয়ে যাওয়ার জন্য ট্যাক্সি ড্রাইভারের সাথে আলোচনা করুন।
দেখা
এসিবাট
- এসিবাট শহর আধুনিক। বার্কে মসজিদটি মের্কেজ ক্যামি; অন্যথায় একমাত্র দৃশ্য হ'ল যানবাহন ফেরি চালানো ও চালানো।
- এপিক প্রচার কেন্দ্র (Akনাক্কলে ডাস্টানı তানত্মম মের্কেজি), কাবাটাইপ (গোকিয়াডা ফেরি এবং গ্রামের জন্য সংযোগস্থ স্থানে কাবাতেপের পূর্ব প্রান্ত). ডাব্লু-এম 09: 00-17: 00. যুদ্ধের সংগ্রহশালা, তুর্কি ভাষায় সর্বাধিক স্বাক্ষর, এর মধ্যে সেরা হল চলচ্চিত্র উপস্থাপনা। প্রাপ্তবয়স্ক 8 টিএল, ফিল্ম শো 20 টিএল.
- 1 কিলি ক্যাসল রাজমিস্ত্রি একটি দুঃখিত স্টাম্প, আপনি কেবল উপসাগর উপরের দৃশ্য জন্য থামেন। সর্বোত্তম অনুমান যে এটি সেষ্টোস ক্যাসলের মতো বাইজেন্টাইন ছিল।
- 2 বিগালি দুর্গ এ্যাসাবাট থেকে 6 কিলোমিটার উত্তরে মূল মহাসড়কে। এটি 1790 সাল থেকে তীরে আর্টিলারি অবস্থান হিসাবে নির্মিত একটি ধ্বংসস্তূপ ধ্বংসস্তূপ। 2020 এ অ্যাক্সেস মেরামতগুলির জন্য অবরুদ্ধ করা হয়েছে, যা খুব শীঘ্রই আসে না।
- সেষ্টোস ক্যাসেল আরও উত্তর প্রায় অদৃশ্য হয়ে গেছে, কারণ পাথরটি বিগালী তৈরির জন্য নেওয়া হয়েছিল। এটি দার্দানেলিসের আরও একটি চিম্টি পয়েন্টে রয়েছে, যেখানে কিংবদন্তি লিয়ান্ডার হিরোর সাথে চেষ্টা করার জন্য সারা রাত জুড়ে সাঁতার কাটতেন এবং লর্ড বায়রন সত্যিই 1810 সালে এটি সাঁতরেছিলেন। দেখুন গেলিবোলু এই এবং উত্তর দিকে অন্যান্য দর্শনীয় উপদ্বীপের মধ্যভাগে।
- 3 Urnামবার্নু দুর্গ 19নবিংশ শতাব্দীর প্রথম দিকের দুর্গটি এশিয়াবাট এবং কিলিটবাহিরের সমুদ্র উপকূলে।
কিলিটবাহির
- কিলিটবাহির এর অর্থ "সমুদ্রের তালা", কারণ এটি প্রথম চিমটি-পয়েন্ট দারডানেলিসে চলাচল করে। এমনকি প্রথম দিকের কামান এখানে স্ট্রেইটস জুড়ে অর্ধেকেরও বেশি বিস্ফোরণ ঘটতে পারে, সুতরাং প্রতিটি দিকে একটি আর্টিলারি ব্যাটারি দিয়ে আপনি সমুদ্রের ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ করেছিলেন। মূল দর্শনটি ferতিহাসিক বন্দরের পাশের দুর্গ এবং আধুনিক ফেরি পিয়ারের 200 মিটার দক্ষিণে গ্রাম কেন্দ্র। ছোট তাবিব হাসান পাশা মসজিদটি সমুদ্র বন্দরের পাশে, ইব্রাহিম পাশা ঝর্ণাটি গ্রাম চত্বরে এবং কাহিদী মসজিদ এবং মাজারটি উচ্চতর - 17 তম শতাব্দীতে তিনি সূফীবাদের একটি গোষ্ঠী প্রতিষ্ঠা করেছিলেন। দুর্গের প্রবেশদ্বার থেকে অভ্যন্তরের অভ্যন্তরে একটি ছোট্ট যুদ্ধ জাদুঘর রয়েছে।
"আমরা আমাদের বন্দুক গুলি ছুঁড়েছি এবং ব্রিটিশরা আগত রেখেছিল, তবে কিছুটা আগে যেমন ছিল তার অর্ধেকও ছিল না" প্রারম্ভিক কামান স্ট্রেটসকে নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। বড় কামান তৈরির সাথে টিউবটিতে বন্দুক-ধাতুর একটি শীট ভাঁজ করা জড়িত ছিল, কিন্তু তখন সীমটি একটি দুর্বল পয়েন্ট ছিল। 19 শতকে আলফ্রেড ক্রিপ খুব বড় একক castালাই তৈরির পদ্ধতি তৈরি করেছিলেন; তিনি ট্রেনের টায়ার থেকে প্রচুর অর্থোপার্জন করেছেন, তবে তিনি প্রচুর বন্দুকও তৈরি করেছিলেন। প্রতিটি মহা শক্তি সমৃদ্ধ: তুর্কি আর্টিলারি অবস্থানগুলি এখন আর কেবল স্ট্রেসের মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল না, তবে সমুদ্রের আরও প্রশস্ত পথকে সীমার মধ্যে রাখার জন্য তীরে বরাবর আরও নির্মিত হয়েছিল। অন্যান্য অস্ত্র যেমন সমুদ্র-খনিগুলির পাশাপাশি, এটি ছিল একটি দুর্দান্ত প্রতিরক্ষা যা আপনি আক্রমণ করতে বোকা হয়ে থাকবেন। |
- কিলিটবাহির দুর্গ, ইয়াল সিডি. টু-সু 08: 00-17: 00. ১6363৩ সালে ফাতিহ সুলতান মেহমেট নির্মিত Impনাক্কলে স্ট্রেটস জুড়ে আইমনিক ক্যাসল সহ চিত্তাকর্ষক দুর্গটি। মেহমেট ১৪৫৩ সালে কনস্ট্যান্টিনোপল / বাইজানটিয়াম / ইস্তাম্বুলকে জয় করেছিলেন এবং দুর্গের জোড় পুরো দারডানেলিসকে নৌ-পরিবহণের জন্য দুর্দান্ত বার্বিকান প্রবেশ পথে পরিণত করেছিল, ভেনিজিয়ানদের থামিয়ে দিয়ে অটোমান শক্তি একীকরণ করেছিল। পরবর্তী শাসকরা এই অবস্থানকে আরও শক্তিশালী করেন। আপনি পাহাড়ের দক্ষিণ দিক থেকে গলিটির দিকে যান। একটি কেন্দ্রীয় ক্লোভার-আকৃতির টাওয়ার এবং ওয়াটারফ্রন্টকে উপেক্ষা করে দৃ walls় প্রাচীর রয়েছে। আধুনিক সমুদ্র উপকূলীয় মহাসড়কের ইয়াল সিডি বা "ওয়ার্ফ সেন্ট" এর নীচে বাইরের সমুদ্রের প্রাচীরটি হারিয়ে গেছে তবে এটি Çআর সিডি, "মার্কেট স্ট্রিট" বরাবর পুরাতন গ্রামের কেন্দ্রটিকে রক্ষা করেছিল। প্রাপ্তবয়স্কদের 20 টিএল.
- কাকলি দেদে সমাধি ব্যস্ত প্রধান মহাসড়কের কিলিটবাহির ফেরি পিয়ারের 50 মিটার উত্তরে (এখানে পার্কিং নেই) একটি সাংস্কৃতিক অদ্ভুততা। এই ভদ্রলোক দুর্গ তৈরির কর্মী বাহিনীর সরবরাহকারী এবং ক্যাটারার ছিলেন। একটি কিংবদন্তি বড় হয়েছেন যে তাঁর সমাধিতে রাখা চামচগুলি নিরাময় বৈশিষ্ট্য অর্জন করেছে, উদাহরণস্বরূপ প্রতিবন্ধী শিশুদের চামচ খাওয়ানোর মাধ্যমে। সুতরাং দুর্ভাগ্য শিশুটিকে নিতে এখানে এখন চামচ বিছানোর এক মক্কিশের রীতি রয়েছে।
- দুর্গ নামাজগাহ মূল মহাসড়কের দুর্গ থেকে 300 মিটার দক্ষিণে; প্রশস্ত পার্কিং. এটি একটি ঘাঁটি এবং কামান অবস্থান 1885 সালে নির্মিত এবং সৈন্যদের প্রার্থনা অঞ্চল থেকে নাম গ্রহণ (নামাজগাহ) মহাসড়কে. খোলা অঞ্চলটি প্রায় চারদিকে ঘোরাফেরা করতে পারে, (2 টিএল) এর মধ্যে ছোট জাদুঘরটি উন্মুক্ত থাকতে পারে।
- মেকিডিয়ে দুর্গ নামাজগাহের কয়েক বছর পরে হাইওয়েটি আরও 200 মিটার নিচে নির্মিত হয়েছিল এবং এটি ছিল একই রকম আর্টিলারি অবস্থান। ১৯১৫ সালের মার্চ মাসে ব্রিটিশ রয়েল নেভি স্ট্রেটস রক্ষাকারী বন্দুকগুলি ছুঁড়ে মারার চেষ্টা করার সময় এটির উপর বোমা ফেলা হয়েছিল: ঘাঁটির বড় বন্দুকটি আঘাত করা হয়নি তবে বন্দুকটিতে বিশাল শেল সরিয়ে নেওয়া ক্রেনটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল এবং অনেক বন্দুকধারী আহত হয়েছিল। কিংবদন্তি কর্পোরাল সেয়েত এককভাবে তিনটি 275 কেজি শেল বন্দুকটি বোঝাতে চাপিয়েছিলেন f এই শটগুলির মধ্যে দুটি কোনও ক্ষতি করেনি, তবে তৃতীয়টি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে এইচএমএস মহাসাগর, যা প্রবাহিত, একটি খনি আঘাত এবং ডুবে। নৌ আক্রমণ ব্যর্থ হয়েছিল, এবং এর পরিবর্তে গ্যালিপোলি অবতরণের পরিকল্পনা করা হয়েছিল। সেয়েত হলেন নায়ক; পরে শেল ধারণ করার জন্য জিজ্ঞাসা করলেন, তিনি তা আঁকতে পারেননি, তবে ঘোষণা করলেন "যদি আবার যুদ্ধ শুরু হয়, তবে আমি আবার উঠাব।" তাই তারা ছবির জন্য তাকে একটি কাঠের ডামি শেল দিয়েছে।
গালিপোলি সৈকত
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/02/Çanakkale_Martyrs'_Memorial.jpg/220px-Çanakkale_Martyrs'_Memorial.jpg)
- যারা বীর রক্ত ঝরিয়েছে এবং প্রাণ হারিয়েছে ... আপনি এখন বন্ধুত্বপূর্ণ দেশের মাটিতে পড়ে আছেন। অতএব শান্তিতে বিশ্রাম দিন।
- আমাদের দেশে জনি এবং মেহমেটরা যেখানে এখানে পাশাপাশি রয়েছে তারা সেখানে কোনও পার্থক্য নেই ...
- - কামাল আতাতাকের উত্তরোত্তর ভাষণ
- 4 কেপ হেলস 1915 সালের 25 এপ্রিল ছিল ব্রিটিশ এবং ফরাসী সেনাদের অবতরণ কেন্দ্র। তাদের উদ্দেশ্য ছিল কিলিটবাহিরের চারপাশে তীরের বন্দুক ছুঁড়ে ফেলা যা মিত্র নৌবাহিনীকে দারদানেলসে প্রবেশ করতে বাধা দেয়। আনজাক কোভের একযোগে আক্রমণটি ছিল তুর্কি শক্তিবৃদ্ধিগুলি উপদ্বীপে নামানো থেকে বিরত রাখা, অন্যদিকে সেদিন অন্যান্য আক্রমণগুলি হ'ল ফিন্ড বা ডাইভারশন। হেলিস অবতরণ বেঁধে দেওয়া হয়েছিল: দুটি সৈকতে হালকা প্রতিরক্ষার মাধ্যমে সৈন্যদের হত্যা করা হয়েছিল, অন্য সৈকতে অপেক্ষাকৃত অপ্রকাশিত সৈন্যরা স্থির ছিল, তারা আদেশের অপেক্ষায় ছিল এবং বিধ্বস্ত সৈকতকে সহায়তা বা উচ্চতা অবলম্বন করতে পারে না। তীব্রভাবে ক্রিতিয়ার দিকে অগ্রসর অভ্যন্তরীণ অবস্থান ছিল, তবে এটি ভারী আগুনের কবলে পড়ে আটকা পড়েছিল। পরের সপ্তাহগুলিতে ক্রিথিয়ায় আরও ব্যয়বহুল আক্রমণ করা হয়েছিল তবে সমস্ত যুদ্ধ বন্ধ হয়ে যায় এবং মিত্ররা কখনও উপদ্বীপে উন্নীত হয় নি বা দারদানেলস বন্দুকগুলিকে চুপ করে নি। ল্যান্ডিং কোভের 1 কিলোমিটারের মধ্যে উভয় পক্ষের কয়েকটি কবরস্থান রয়েছে, 2 বা 3 ছোট সংগ্রহশালা এবং চাপিয়ে দেওয়া Çনাক্কলে শহীদদের স্মৃতিসৌধ (Akনাক্কলে Şহিটলার আবেদেসি).
- 5 আলটেপ প্রাক্তন কৃথিয়া, যা ১৯১৪ সাল পর্যন্ত গ্রীক ছিল, যখন তুর্কিরা গ্রামবাসীদের বহিষ্কার করেছিল। যুদ্ধের পরে এটি রোমানিয়া থেকে ক্ষমতাচ্যুত তুর্কিদের সাথে পুনরায় নিষ্পত্তি হয়। এখানে বেশ কয়েকটি তুরস্কের যুদ্ধ কবরস্থান ও স্মৃতিসৌধ এবং কয়েকটি ছোট ছোট সংগ্রহশালা রয়েছে।
- এগুলি সহ উপদ্বীপে প্রায় 50 টি তুর্কি কবরস্থান রয়েছে তবে বেশিরভাগ এশিয়া পাশের দিকে akনাক্কলে। অন্যরা ইস্তাম্বুলের এডিরনেকাপে কবরস্থানে পড়ে আছেন। ১৮ মার্চ, যখন তুরস্কের স্মৃতিসৌধ নৌবাহিনীর আক্রমণটি প্রত্যাহার করা হয়েছিল।
- 6 কুম বিচ: কোনও স্মৃতিচিহ্ন নেই, কবরস্থান নেই, বিশ্রামের জন্য কেবল একটি সৈকত এবং একটি রিসর্ট হোটেল, ঘুম দেখুন। তবুও এটি ছিল 25 এপ্রিল 1915-এ ফরাসিদের দ্বারা সবচেয়ে সফল অবতরণের দৃশ্য by তারা তাদের সৈন্যবাহিনীকে প্রচুর পরিমাণে অক্ষত রেখে একটি সৈকতভূমি স্থাপন করেছিল এবং তুর্কিরা আত্মসমর্পণ করেছিল। সুতরাং, কাজ শেষ হয়েছে, ফরাসিরা আবার যাত্রা শুরু করে চলে গেল - কেবল যদি তারা চাপ দেয় তবে! তবে কুম কেবল প্রধান অবতরণ থেকে ডাইভারশন ছিল; তুর্কিরা এটি বুঝতে পেরেছিল এবং প্রতিরক্ষায় খুব একটা প্রতিশ্রুতি দেয় না। তাদের উপকূলের অন্য কোথাও কোনও কল্পিত লোক দ্বারা বোকা বানানো হয়নি, যেখানে তাদের উদ্ধার করে এগিয়ে যাওয়ার আগে নৌকায় অবতরণকারী সৈন্যবাহিনী দেখানোর শো ছিল।
- 7 আনজাক কোভ (আনজাক কইউ) 1915 সালের 25 এপ্রিল অস্ট্রেলিয়ান এবং নিউজিল্যান্ডের সৈন্যদের অবতরণের দৃশ্য ছিল They তারা তিনটি তরঙ্গে এসেছিল, এতে প্রাণহানির খুব ক্ষতি হয় এবং সেদিনের শেষে সৈকতলে। তবে তারা কখনওই পার্শ্ববর্তী পাহাড়ে অবস্থানগুলি একীভূত করতে এবং একীভূত করতে সক্ষম হয় নি, তাই সৈকত আগুনে রইল। এটি তুরস্কের মোবাইল ডিফেন্স, কাবাপেতে ব্যাটার ব্যাটারি এবং উপদ্বীপের ঠিক উপরের দিকে স্ট্রাইটে তুর্কি যুদ্ধজাহাজ থেকে এসেছে। এটি একটি অচলাবস্থায় পরিণত হয়েছিল, একটি প্রচারে মিত্রদের পক্ষে গতির উপর নির্ভর করে। আনজ্যাকরা সেখানে আট মাস আটকে ছিল: আগস্টে ব্রিটিশরা 10 কিলোমিটার উত্তরে সুভেলা বেতে অবতরণ করে, তবে দুটি বাহিনী একে অপরের দিকে লড়াই করতে অক্ষম হয়েছিল। এটি অনুমান করা হয়েছে যে এখানে প্রচারণার সময় প্রথম দিনে 754 অস্ট্রেলিয়ান, 147 নিউজিল্যান্ড এবং সম্ভবত 2000 তুর্কি সেনা নিহত হয়েছিল, যা ডিসেম্বরে সরিয়ে নেওয়ার আগ পর্যন্ত স্থায়ী ছিল। 1 কিলোমিটারের মধ্যে পাহাড়গুলি স্মৃতিসৌধ এবং কবরস্থান দ্বারা বিন্দুযুক্ত। ল্যান্ডিংগুলি (তুর্কি ভাষায় আরবুরানু যুদ্ধ নামে পরিচিত) 25 এপ্রিল ভোরবেলা মূল স্মৃতিচিহ্নের দক্ষিণ দিকের অভ্যন্তরে এবং উপকূলীয় ক্ষয়ের ফলে অ্যাক্সেস রোডের অভ্যন্তরে কোভের দক্ষিণ প্রান্তের নিকটবর্তী একটি জায়গায় স্মরণ করা হয়।
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/93/Lone_Pine_Cemetery_-_Gallipoli_Peninsula_-_Dardanelles_-_Turkey.jpg/220px-Lone_Pine_Cemetery_-_Gallipoli_Peninsula_-_Dardanelles_-_Turkey.jpg)
- 8 পাইন রিজ বা লোন পাইইন আনজাক কোভ সমুদ্র সৈকতের মধ্যে একটি মালভূমি ছিল। 15-৯ আগস্ট ১৯১৫ আনজ্যাক (মূলত অস্ট্রেলিয়ান) বাহিনী এখানে একটি বড় আক্রমণ চালায়, যা মূলত তুর্কিদের সুভলা উপসাগর থেকে দূরে নিয়ে যাওয়ার জন্য যেখানে ব্রিটিশরা উত্তর দিকে নতুন সৈকত তৈরি করছিল। 1981 ফিল্ম গালিপোলি এই হামলার সাথে চূড়ান্ত পরিণতি, যা অ্যানজাকের সম্মুখভাগকে প্রাণহানির জন্য প্রায় 150 মিটার উন্নীত করেছিল। এরপরে উভয় পক্ষই খনন করেছিল এবং প্রচারের বাকি অংশে এটি অচল অবস্থায় থেকে যায়। প্রচারে নিহত অস্ট্রেলিয়ানদের এখন পাইন রিজ মূল কবরস্থান এবং স্মরণ স্থান site
- 9 চুনুক বৈয়ার (শঙ্কু বায়ারি) আনজাক কোভের উত্তরের উচ্চতায় অবস্থিত একটি পর্বতমালা, যা ১৯ troops১ সালের --৮ আগস্ট এই সৈন্যরা দখল করে নিয়েছিল। এটি একটি বিরল সাফল্য, কোভ সৈকত থেকে বেরিয়ে আসার এবং সুভেলা বেতে নতুন ব্রিটিশ সমুদ্র সৈকতের সাথে সংযোগ স্থাপনের সুযোগ ছিল। তবে এই অবস্থানটি সবেমাত্র রক্ষিত হওয়ার পরে দ্রুত আক্রমণে কী সফল হয়েছিল, তাত্ক্ষণিকভাবে বিলম্বিত হয়েছিল এবং তুর্কি শক্তিবৃন্দকে pourোকার জন্য সময় দিয়েছিল। এভাবে আনজ্যাকরা বিশাল ক্ষতির মুখোমুখি হয়েছিল, আর মোস্তফা কামাল সুভলা বে থেকে রক্ষাকারী সৈন্যদের সরিয়ে নিয়েছিলেন (যেখানে তিনি ছিলেন) ডি ব্রিটিশদের সুন্দরভাবে নিচে নামিয়ে আনলেন) এবং ব্যয় করা আনজাক বাহিনী থেকে পাহাড়টি পুনরায় দখল করলেন। ওই অঞ্চলে এখন একটি সিডব্লিউজিসি কবরস্থান রয়েছে যা "দ্য ফার্ম" নামে পরিচিত, এটি আনজাকের নিহতদের স্মৃতিসৌধ এবং মোস্তফা কামালের মূর্তি, পরে তুরস্কের প্রথম রাষ্ট্রপতি কামাল আতাতর্ক নামে পরিচিত।
- 10 সুভলা বে পশ্চিম উপকূলে রয়েছে: ২০২০ এ অ্যাক্সেস লেনটি খারাপ অবস্থায় রয়েছে। সৈকত পাথর; আপনি সাঁতার বা স্কুবা ডুবতে পারেন তবে শক্তিশালী স্রোত থেকে সাবধান হন। কেবল অভ্যন্তরীণভাবে একটি লবণের হ্রদ যা সহায়কভাবে বলা হয় টুজ গালি যার অর্থ "লবণের হ্রদ" (যা এটি তুরস্ক, এটি এতটা সঙ্কুচিত করে না)। ১৯১৫ সালের অগস্টে সুভেলা বে একটি বড় ব্রিটিশ হামলার দৃশ্য ছিল: আনজাক সেনাদের দশ কিলোমিটার দক্ষিণে কোপটিতে একটি ব্রিজহেড ছিল তবে তারা বোতলজাত ছিল। এখানে পাহাড় দখল, বিশেষত "হিল 10" তাদের তুরস্কের শক্তিবৃদ্ধি এবং পুরো অভিযানকে পুনরুদ্ধার করতে সক্ষম করবে। তবে সমুদ্র উপকূলের প্রবেশাধিকার, অবতরণ, তীরে লড়াই এবং পাহাড়ের দিকে অগ্রসর হওয়া সবই বিশ্বাসের বাইরে ছড়িয়ে পড়েছিল এবং হালকা তুর্কি প্রতিরক্ষা এক বিশালতর আক্রমণকে আটকাতে সক্ষম হয়েছিল। মুস্তাফা কামালের নেতৃত্বে তুর্কি শক্তিবৃদ্ধি কয়েক দিন পরে এসেছিল: শীঘ্রই তিনি ব্রিটিশদের এত খারাপভাবে চাপিয়ে দিয়েছিলেন যে তিনি চুনুক বায়ের দিকে আক্রমণ চালাতে সক্ষম হন। এই হতাশা পুরো গ্যালিপোলি অভিযানের ব্যর্থতা তৈরি করেছিল এবং মিত্ররা আর কখনও আক্রমণে যায় নি। ব্রিটিশরা ডিসেম্বরের আগে পর্যন্ত তাদের খারাপ অবস্থান টিকিয়ে রাখে, অনেক সেনা শীতের কারণে মারা গিয়েছিল, তারপরে আনজাক এবং হেলস বিচহেডগুলিও সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল। অগ্রণী উত্তরের একটি স্মৃতিস্তম্ভ তুর্কিদের সফল প্রতিরক্ষা স্মরণ করে এবং লবণের হ্রদের উত্তর দিকের হিল 10 হ'ল সিডাব্লুজিসি কবরস্থান।
কর
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8b/Seyid_Onbashi.jpg/220px-Seyid_Onbashi.jpg)
- ফেরি চড়ে এশিয়াব্যাট থেকে andনাক্কালে এবং পিছনে, কেবল স্ট্রেইট দেখার জন্য। কিলিটবাহির থেকে ফেরিটি একটি শিথিল নৌকো ভ্রমণের জন্য কিছুটা দ্রুত।
- একটি কমনওয়েলথ যুদ্ধ কবর সন্ধান করুন: সিডব্লুজিসিতে প্রায় 1.7 মিলিয়ন পুরুষ এবং মহিলাদের জন্য অনলাইন রেকর্ড রয়েছে, যা নিখরচায় এবং অনুসন্ধানে সহজ।
- স্কুবা ডাইভ গ্যালিপোলি উপকূলে অনেক ধ্বংসস্তূপ। স্থানীয় অপারেটর হলেন ট্রয় বোট কাবাতেপে, সরোস ডাইভিং কানকালে ভিত্তিক।
কেনা
- জ্বালানী: এটি একটি দীর্ঘ উপদ্বীপ, দর্শনীয় স্থানগুলি ভালভাবে ছড়িয়ে ছিটিয়ে রয়েছে এবং আপনি নিজের প্রত্যাশার চেয়ে বেশি মাইলেজ করতে পারেন। শহরে বাইপাসে ওপেট 24 ঘন্টা খোলা থাকে এবং একটি সুবিধামত দোকান রয়েছে।
- শহরে প্রচুর ছোট ছোট দোকান, বড় দোকান নেই।
- ফেরি পিয়ারের পাশে বেশ কয়েকটি এটিএম রয়েছে এবং অন্য একটি দক্ষিণে জিরাত ব্যাংকে কিছুটা দক্ষিণে।
খাওয়া
- এশিয়াবাট এবং কিলিটবাহিরের ফেরি পাইয়ার্সের নিকটে প্রচুর ছোট্ট ক্যাফে।
পান করা
- এশিয়াবাট শহরের উত্তর প্রান্তে বুমেরাং ক্যাফে বারটি একটি ওজ বার এবং শিবির স্থাপন করতে পারে।
- বাইপাসের ওপেট ফিলিং স্টেশন থেকে অভ্যন্তরীণ স্থানে লেনটি শাখা প্রশস্ত করা হয়েছে, ইসমেটপাসা মহললেসি পর্যন্ত দুটি ওয়াইন রয়েছে: এটারাস্কান, এবং রেস্তোঁরা রয়েছে সুভলা ওয়াইন ফ্যাক্টরি।
ঘুম
- এস হোটেল এবং হোটেল ক্রাউড হাউস Eceabat ফেরি পিয়ার মৌলিক তবে পরিষ্কার এবং সুবিধাজনক।
- পিয়ারের দক্ষিণে একটি ক্লাস্টার রয়েছে একটি ছোট্ট হেঁটে: হোটেল এজদার, কনিগ, গেজেন, অ্যাকোয়া বস এবং বহসেলি কনক পেনশন যুক্তিসঙ্গত পর্যালোচনা পান।
- মাইদোস হোটেল Eceabat বাইপাস অবিচ্ছিন্নভাবে পরিষ্কার, আরামদায়ক এবং স্বাগত।
- কিলিটবাহির অ্যাপার্টমেন্ট হোটেল কিলিটবাহির গ্রামের বাজারের দক্ষিণে একটি ব্লক ভাল পর্যালোচনা পেয়েছে এবং সেখানে আপনার বিকল্প হতে পারে।
- হোটেল কুম, কুম বিচ (কাবাটপে ফেরি পিয়ারের 4 কিমি দক্ষিণে উপকূলের রাস্তা), ☏ 90 286 814 14 55, ✉[email protected]. তীরে কাছাকাছি হোটেল রিসর্ট তবে অন্য কিছু থেকে কিছুটা দূরে, আপনার একটি গাড়ি দরকার need মাঝারি দামের বাজেট, আরাম এবং পরিষেবার জন্য মিশ্র পর্যালোচনা পেয়েছে। তাদের একটি কাফেলা পার্কও রয়েছে।
- 1 গালিপোলি ঘরগুলি, কোকাদেরে (বিগালির উপরে জাতীয় উদ্যানের উপরে), ☏ 90 286 814 26 50, ✉টক [email protected]. বেশ কয়েকটি wellতিহ্যবাহী পাথরের ঘরে মনোমুগ্ধকর চালিত দেশের হোটেল এপ্রিল-অক্টোবর খোলা থাকে। রুমগুলিতে এয়ার-কন, শাওয়ার, সেন্ট্রাল হিটিং এবং ওয়াইফাই রয়েছে। সাতটি ঘরে টেরেস রয়েছে, অন্য তিনটিতে বারান্দা রয়েছে। ভিসা এবং মাস্টারকার্ড গৃহীত হয়েছে। বি ও বি ডাবল € 70.
সংযোগ করুন
২০২০ সালের ডিসেম্বর পর্যন্ত, এশিয়াবাট এবং উপকূলীয় মহাসড়কের পাশে সমস্ত তুর্কি ক্যারিয়ারের কাছ থেকে একটি ভাল 4 জি সংকেত রয়েছে। আপনি akনাক্কলে ফেরি এবং গাকিয়াডা ফেরিটির জন্য কাবাতেবে যাওয়ার রাস্তায় কল করতে সক্ষম হবেন। 5 জি এই এলাকায় পৌঁছেছে না।
এগিয়ে যান
- Akনাক্কলে স্ট্রেস জুড়ে কয়েকটি দর্শনীয় স্থান রয়েছে তবে এটি মূলত দক্ষিণে যাওয়ার পথে একটি স্টপওভার এবং পরিবহন কেন্দ্র ট্রয় এবং দ্বীপ বোজকাডা.
- Gökçeada এ্যাসাবাতের পশ্চিমে কাবাতেপে থেকে দ্বীপে ফেরি পৌঁছে যায়।
- গেলিবোলু অবশ্যই ১৯১৫ সালের গ্যালিপোলি নয় - আক্রমণটি এতটা পেল না - তবে এটি উপদ্বীপের মাঝের অংশে দর্শনীয় স্থানগুলির ভিত্তি base
এ্যাসাব্যাট দিয়ে রুট |
কেয়ান ← গালিপোলি জাতীয় উদ্যান প্রবেশদ্বার ← | এন ![]() | → Akনাক্কলে![]() |