বার্নিনা রেলপথ - Ferrovia del Bernina

বার্নিনা রেলপথ
বার্নিনাবাহন
আরএইচবি এবে 4-4 তৃতীয় ক্রেসবিয়াডুক্ট ব্রুসিয়ো.জেপিজি
অবস্থান
বার্নিনা রেলওয়ে - অবস্থান
ভ্রমণ টাইপ
রাষ্ট্র
শুরু করুন
শেষ
দৈর্ঘ্য
পর্যটন সাইট

বার্নিনা রেলপথ এর মাধ্যমে ঘটে যাওয়া একটি ভ্রমণপথইতালি এবং সুইজারল্যান্ড.

ভূমিকা

অস্পিজিও দেল বার্নিনা যাওয়ার ট্রেন

এটি একটি পর্বত রেললাইন যা শহরটিকে সংযুক্ত করে তিরানো, ইতালি, সুইজারল্যান্ডের সাথে সাঙ্ক্ট মরিজ। পর্যটন উদ্দেশ্যে 1906 এবং 1910 এর মধ্যে নির্মিত, লাইনটি সাহসী রেল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের কাজগুলির সাথে সর্বাধিক উচ্চতায় 2,253 মিটার পৌঁছেছে, এটি একেবারে সর্বোচ্চ প্রাকৃতিক-গ্রিপ রেলপথ তৈরি করে আল্পস, পাশাপাশি বিশ্বের অন্যতম এক (সর্বোচ্চ grad% গ্রেডিয়েন্টে পৌঁছায়)। প্রথমদিকে শুধুমাত্র গ্রীষ্মের মাসে, 1913-1914 এর শীত থেকে লাইনটি সারা বছর খোলা থাকে। বার্নিনা রেলপথটি নিকটবর্তী আলবুলা লাইনের সাথে একসাথে 7 জুলাই ২০০৮-এ ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইটের তালিকায় অন্তর্ভুক্ত হয়েছিলইউনেস্কো, উচ্চ পর্বত ল্যান্ডস্কেপ পরিচালনার প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত উদাহরণ এবং বিশ্বের সবচেয়ে দর্শনীয় সরু গেজ রেলপথ হিসাবে। ১৯ 1979৯ সাল থেকে বার্নিনা রেলপথের একই নীতি অনুসারে লাইনটি জাপানি হাকোন তোজান রেলপথের সাথে জোড়া হয়েছে।

কিভাবে পাবো

গাড়িতে করে

পোলেভারেরার মাধ্যমে ক্যাম্পারদের জন্য সজ্জিত অঞ্চল a তিরানো। ক্যালাকাগনোর মাধ্যমে তিরানো স্টেশনের পিছনে গাড়ি এবং মোটরসাইকেলের জন্য নিখরচায় পার্কিং রয়েছে।

ট্রেনে

  • মিলান-লেকো-সান্দ্রিও-তিরানো লাইন (মিলান কেন্দ্রীয় স্টেশন থেকে সরাসরি ট্রেন)
  • বার্গামো-লেকো-তিরানো লাইন
  • Como-Lecco-Tirano লাইন

বাসে করে

প্রস্তুতি

ওয়েবসাইটে আরও তথ্য বার্নিনা লাল ট্রেন.

দুই ধরণের ট্রেন ব্যবহার করা যেতে পারে:

  • আঞ্চলিক ট্রেন (সংরক্ষণ ছাড়া, স্টেশনে টিকিট কেনা যাবে)
  • বার্নিনা এক্সপ্রেস, গম্বুজযুক্ত উইন্ডো সহ "প্যানোরামিক ট্রেন" প্রয়োজন হয়, সাধারণ টিকিট ক্রয়ের পাশাপাশি একটি আসন দখলকারী প্রতিটি যাত্রীর জন্য (গ্রীষ্মে ব্যক্তি প্রতি 14.00 সিএইচএফ এবং শীতকালে 10.00 সিএইচএফ) পরিপূরক সহ বাধ্যতামূলক সংরক্ষণের প্রয়োজন হয় (ছোট ছোট শিশুরা অস্ত্রগুলি পরিপূরক প্রদান করে না; যদি তারা 6 বছরের কম বয়সী হয় তবে তারা টিকিট দেয় না they তারা একটি আসন দখল করলে তারা পরিপূরক এবং টিকিট দেয়)। ওয়েবসাইটে Rhaetian রেলপথ আপনি সরাসরি টিকিট কিনতে পারেন।

গ্রীষ্মের মাসগুলিতে (জুলাই-আগস্ট) ট্রেনটি অনাবৃত প্যানোরামিক ক্যারিও সরবরাহ করে।

টিকিট

  • প্রথম শ্রেণির একমুখী টিকিট তিরানো-সংকট মরিজ: 56.00 সিএইচএফ - দ্বিতীয় শ্রেণিতে: 32.00 সিএইচএফ (নভেম্বর 2017)
  • প্রথম শ্রেণিতে রিটার্নের টিকিট টিরানো-সংক্ত মরিজ: 112.00 সিএইচএফ - দ্বিতীয় শ্রেণিতে: 64.00 সিএইচএফ (নভেম্বর 2017)
    6 বছর বয়স পর্যন্ত: বিনামূল্যে টিকিট। 6 থেকে 16 বছর বয়সী: 50% ছাড় 6 জন লোকের জন্য, তিরানো থেকে ছাড়ার: প্রতি 10 অংশগ্রহণকারীদের জন্য 20% হ্রাস এবং একটি বিনামূল্যে টিকিট। ১৫ জনেরও বেশি গোষ্ঠীর জন্য রিজার্ভেশন প্রয়োজন।

পর্যায়

ট্রেন a তিরানো

ইতালি

  • 1 তিরানো (429 মি।) - এটি বার্নিনা রেলওয়ের টার্মিনাস। সুইজারল্যান্ডের সীমানা থেকে প্রায় 2 কিলোমিটার দূরে অবস্থিত এটি বিভিন্ন যোগাযোগের রুটের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পর্যটন কেন্দ্র এবং মিলনের জায়গা: এটি বাস্তবে স্ট্রাডা স্ট্যাটাল এনের চৌরাস্তাতে অবস্থিত। 38 (তথাকথিত "স্টেলভিও রাজ্যের রাস্তা") এবং রাস্তা যা বার্নিনা পাস এবং ভিতরে leads এনগাডাইন। এটি 450 মিটার উচ্চতায় উত্থিত হয় এবং এটি পাহাড় দ্বারা বেষ্টিত: দক্ষিণে ওরোবি আল্পস ভালটেলিনেসি, উত্তরে বার্নিনা মাসিফ এবং এর উত্তর-পূর্ব দিকে স্টেলভিও। শহরটি অ্যাডা এবং পোসচিয়াভিনো নদীর সংলগ্ন স্থানে অবস্থিত এবং যথাক্রমে যে উপত্যকায় তারা প্রবাহিত হয়েছে ভালটেলিনা এবং ভাল পোসচিয়াভিনা, প্রায় পুরোপুরি সুইজারল্যান্ডে অবস্থিত।
    তিরানোতে আছে দুটি রেল স্টেশন একই বর্গক্ষেত্রে অবস্থিত, উভয়ই সংশ্লিষ্ট রেল বিভাগের টার্মিনাস হিসাবে পরিবেশন করছে, যা একে অপরের সাথে সংযুক্ত নয়:
  • আরএফআই স্টেশন, লেকোর সাথে লাইনটির টার্মিনাস, রাজ্য রেলওয়ে দ্বারা পরিচালিত;
  • Rhaetian রেলওয়ে স্টেশন, জন্য লাইন টার্মিনাস সাঙ্ক্ট মরিজ, একটি মেট্রিক গেজ, যা ভ্যাল পোস্টিচিয়াভো এবং বার্নিনা পাস পেরিয়ে একটি পথ অনুসরণ করে যা সৌন্দর্য এবং সাহসের জন্য বিশ্বের সবচেয়ে আকর্ষণীয় হিসাবে বিবেচিত হয়।

সুইজারল্যান্ড

  • 2 ক্যাম্পোক্ল্যাজনো (553 মি।) -
  • 3 ব্রুসিও হেলিকাল ভায়াডাক্ট - হেলিকাল ভায়াডাক্ট, meters০ মিটার ব্যাসার্ধ এবং এটির পুরো বিকাশ জুড়ে সম্পূর্ণ দৃশ্যমান, আপনাকে খুব অল্প জায়গাতেই 70০ a একটি ধ্রুবক opeালু দিয়ে প্রাপ্ত হতে দেয়, এর স্টেশনটিতে পৌঁছানোর জন্য ত্রিশ মিটার উচ্চতার প্রয়োজনীয়তা থাকে you বাজ.
  • 4 আউটলেটগুলি (965 মি।) - প্রায় 1 কিলোমিটারের জন্য, রেলপথটি রাস্তা দিয়ে চলে এবং খুব সহজেই যানবাহনগুলি পাসিং ট্রেনটি যেতে দেয় না; কিছু পয়েন্টে (বিশেষত সান্টো অ্যান্টোনিওর লোকালয়ে) গাড়িগুলি রাস্তাগুলি উপেক্ষা করে এমন বাড়ির দেয়াল স্পর্শ করে।
  • 5 পোসচিয়াভো (1.014 মি।) - পোসচিয়াভো স্টেশনের পরে, রুটটি খুব মনোরমভাবে কাঠের কাঠের ধারে আবার উঠতে শুরু করে। রেলপথের এই অংশটি গড় ient০ ‰ গ্রেডিয়েন্টের সাথে টানযুক্ত হেয়ারপিন বেন্ডের একটি সিরিজ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছে ‰
  • 6 অ্যাল্প গ্রোম (2.091 মি।) - খাড়া পাহাড়ের চারণভূমির পাশে অবস্থিত এই স্টেশন থেকে, আপনি পুরো প্যানোরামাটির প্রশংসা করতে পারেন ভাল পোসচিয়াভো এবং হিমবাহগুলি নিজেই স্টেশনের মুখোমুখি।
  • 7 বার্নিনা হসপিস (2,253 মি।) - বার্নিনা রেলপথের সর্বোচ্চ পয়েন্ট।
  • 8 মোরেরেটস্চ (1,896 মি।) - এই স্টেশনটি মোরেরেটসচ হিমবাহ উপত্যকার নীচে অবস্থিত; এখান থেকে শীর্ষের প্রশংসা করা সম্ভব পিজ্জা বার্নিনা (4,049 মি) এবং যে রিজটি নেমে এসেছে সাদা ফিতে, তথাকথিত বিয়ানকোগ্রাট.
  • 9 পন্ট্রেসিনা (1,774 মি।) -
  • 10 সেরেরিনা (1,716 মি।) -
  • 11 সাঙ্ক্ট মরিজ (1,775 মি।) - এটি শীতের এবং গ্রীষ্মের গ্রীষ্মকালীন পর্যটকদের রিসর্ট আল্পস। সেন্ট মরিটজ একই নামের হ্রদটিকে উপেক্ষা করে ইন এর বাম তীরে আপার এনগাডিনে অবস্থিত। এটি চিয়াভেনা থেকে 49 কিলোমিটার, তিরানো থেকে 57 কিলোমিটার, চুর থেকে 77 কিমি এবং লুগানো থেকে 124 কিমি দূরে is পৌরসভার সর্বোচ্চ পয়েন্টটি হচ্ছে শীর্ষ সম্মেলন পাইজ গগলিয়া (3380 মি।), এর সাথে সীমান্তে সিলভাপ্লানা। শহরটি তার অর্থনীতির একটি বৃহত অংশকে আল্পাইন পর্যটনের ভিত্তি করে: শহরটির আশেপাশের এলাকায় স্কি লিফট এবং স্কি opালু এবং পাহাড়ে বেশ কয়েকটি হাইকিং ট্রেল রয়েছে। কাছাকাছি, এর পৌর এলাকায় সেরেরিনা, ক্রেস্টা রান, একটি ববস্লেইগ এবং টবোগান রান রয়েছে। আরেকটি আকর্ষণ হলেন সমকামী হ্রদ।

কিছু "বার্নিনা এক্সপ্রেস" রাইডগুলি এর অবস্থানগুলিতেও পৌঁছায়:

সুরক্ষা

সুইস স্টেশনের ভিতরে ক তিরানো প্রবাসের জন্য বৈধ ব্যক্তিগত দলিল পেশ করা বাধ্যতামূলক: প্রবাসের জন্য বৈধ ইটালিয়ান পাসপোর্ট বা পরিচয়পত্র।

কাছাকাছি

অন্যান্য প্রকল্প

1-4 তারা.এসভিজিখসড়া : নিবন্ধটি স্ট্যান্ডার্ড টেমপ্লেটকে সম্মান করে এবং দরকারী তথ্য সহ কমপক্ষে একটি বিভাগ রয়েছে (কয়েকটি লাইন হলেও)। শিরোলেখ এবং পাদলেখ সঠিকভাবে পূরণ করা হয়েছে।