চকচকে ক্ষেত্র (রেগেন) - Feuersteinfelder (Rügen)

ঝাঁকুনি ক্ষেত্র খুলুন তিরস্কার করা দ্বীপে অবকাশকালীনদের জন্য জনপ্রিয় গন্তব্য। উদ্ভিদ দ্বীপগুলির সাথে ছেয়ে যাওয়া পাথরের আড়াআড়িটি জার্মানিতে অনন্য। আপনি যদি রাগেনের উপরে থাকেন এবং প্রকৃতির প্রতি আগ্রহী হন তবে আপনার অবশ্যই স্কামেল হাইডে থামতে হবে।

সরু উত্তাপে ঝাঁকুনির মাঠে।

পটভূমি

ঝলকানো মাঠে
পাথরের সাগরে স্বাস্থ্য দ্বীপপুঞ্জ।

চকচকে ক্ষেতগুলি সরু উত্তাপের থুতুতে পাওয়া যায়, যা শেষ বরফের পরে ক্ষতিপূরণ উপকূল দ্বারা তৈরি হয়েছিল created প্রায় 3500-4000 বছর আগে ঝড় বয়ে যাওয়ার ফলে পাথরের দেয়াল ধুয়ে গেছে। চকচকে পাথরগুলি পূর্বে সমুদ্রের তীরে জেসমুন্ড উপদ্বীপের চক ক্লিফ থেকে ধুয়ে ফেলা হয়েছিল। এই প্রক্রিয়াটি আজও দেখা যায় জেসমুন্ড জাতীয় উদ্যান বোঝা। যখন সমুদ্রটি ধীরে ধীরে জলস্রোতের উপাদানগুলির বাইরে নরম খড়িটি ধুয়ে ফেলে, তখন ভারী ওজনের কারণে ফ্লিন্টগুলি সৈকতে থাকে। জেসমুন্ডের সৈকত এখনও বেশিরভাগ চকচকে পাথরের তৈরি।

ঝাঁকুনির ক্ষেত্রগুলির 14 টি সামান্য আনুলেটিং ধ্বংসস্তূপের দেয়াল এছাড়াও 90% চটকদার এবং স্ফটিক শৈল মাত্র 10% দিয়ে তৈরি।[1]

আঠারো শতক অবধি শ্মলান হাইডে কেবল উন্মুক্ত হিথল্যান্ড ছিল এবং এভাবে চটকদার ক্ষেত্রগুলির ক্ষেত্রেও ছিল। আজকের বনটি কেবল উপকূলীয় সুরক্ষা ব্যবস্থা হিসাবে 18 শতকে রোপণ করা হয়েছিল। তারপরে, তবে, মাঝারি মাটি এবং চটকদার ক্ষেতগুলি "বনভূমি" হওয়ায় আরও বেশি বেশি হিউমাস সেখানে জমা হয়েছে।

1935 সালে অঞ্চলটি প্রকৃতি সুরক্ষার অধীনে স্থাপন করা হয়েছিল। চারণের সাহায্যে এটি পরিষ্কার রাখার চেষ্টা ১৮৫০ সালের দিকে এবং ১৯ 1970০ থেকে ১৯৯০ সাল পর্যন্ত করা হয়েছিল। প্রচেষ্টা যেহেতু পছন্দসই সাফল্য এনেছে না, তাই পাথর ক্ষেত্রগুলি এখন কৃত্রিমভাবে মুক্ত রাখা হয়েছে। তথাকথিত "প্লাগিং" দিয়ে) কাঠের গাছগুলি এবং পাথরের দেয়ালের অন্তর্নিহিত হিউমাস স্তরটি সরানো হয়। যদি কেউ এখানে স্থায়ীভাবে হস্তক্ষেপ না করে তবে দীর্ঘমেয়াদী ফলাফলটি পাথরের আড়াআড়িটির সম্পূর্ণ বনায়ন হবে। পাথর ক্ষেত্র মুক্ত রাখা এখন আংশিকভাবে প্রকৃতি সংরক্ষণবিদরা করেছেন। এনএবিইউর মতো এগুলিরও কিছু স্বেচ্ছাসেবীর ভিত্তিতে সক্রিয় রয়েছে।

শামলেন হাইডের পুরো প্রাকৃতিক অঞ্চলের মতো ঝলকানো ক্ষেত্রগুলি ২০০৮ সাল থেকে ডিবিইউ নেচারের্বি জিএমবিএইচ পরিচালিত। এই অলাভজনক সংস্থাটি জার্মান ফেডারাল এনভায়রনমেন্ট ফাউন্ডেশনের একটি সহায়ক সংস্থা।

উদ্ভিদ ও প্রাণীজগত

পাথর প্রাচীরের দৈর্ঘ্য 3.5 মিটার পর্যন্ত পুরু হওয়ার কারণে লম্বা উদ্ভিদগুলিকে পাথরের দেয়ালে বসতে অসুবিধা হয়। পাথরের অঞ্চলগুলি আংশিকভাবে হিথার এবং জুনিপার দ্বীপপুঞ্জের সাথে আচ্ছাদিত এবং অত্যধিক বৃদ্ধি পেয়েছে।

নেটওয়ার্কের তথ্য অনুযায়ী, সংযোজক, একটি দেশীয় বিষাক্ত সাপ, এছাড়াও এই অঞ্চলে বাস করেন বলে জানা গেছে। ২০১০ সালের গ্রীষ্মে এই সফরের সময়, তবে কোনও সাপ দেখা যায়নি। এটিও আশ্চর্যের নয়, যেহেতু লাজুক প্রাণীরা সাধারণত স্থল কম্পনের কারণে দর্শনার্থীর নজরে পড়ার আগেই দূরত্ব খোঁজেন। তাই আতঙ্কিত হওয়ার দরকার নেই। একটি সর্পদক্ষেত্র দেখার ক্ষেত্রে সঠিক আচরণ সম্পর্কে নোট এছাড়াও নিবন্ধ দেখুন হিডেনসি। এখানে সাপের প্রজাতি স্থানীয়ভাবে হিথারে ঘটে।

দ্য উডলার্ক এলাকায় থাকার কথা।

সেখানে পেয়ে

অঞ্চল ছাড়িয়ে ভ্রমণ করার জন্য, নিবন্ধে সংশ্লিষ্ট বিভাগটি দেখুন তিরস্কার করা.

সাইটে: আজ ঝাঁকুনির ক্ষেত্রগুলি একটি ফার্ম রোডের মাধ্যমে দুটি ভাগে বিভক্ত (গুগল ম্যাপের মতো বায়বীয় ফটোতে সহজেই চিহ্নিতযোগ্য)। দক্ষিণ অংশটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই বেড়েছে এবং তাই পর্যটকদের জন্য বরং উদ্বেগজনক। অন্যদিকে, উন্মুক্ত, উত্তরাঞ্চলীয় ঝাঁকুনি ক্ষেত্রগুলি, যেগুলি এখনও তাদের মধ্যে এখনও একটি চাপানো 1000 মিটার দীর্ঘ, দেখার এবং জনপ্রিয়ভাবে দেখার জন্য এটি উপযুক্ত।

রাস্তায়

মুকারান গাড়ি পার্ক থেকে ঝাঁকুনির ক্ষেতগুলিতে উত্তর প্রবেশ। মুকারান - বিন্জ চক্রের পথ দিয়ে চক্রের পথটিও প্রবেশ করেছে।

অ্যাক্সেসটি মুকারান - বিন্জ রাস্তা দিয়ে। এ 54 ° 28 '38 "এন।13 ° 34 '17 "ই রাস্তার পশ্চিমে একটি পার্কিং পার্ক রয়েছে। এখান থেকে আপনাকে পায়ে চলতে হবে। আপনি উত্তরাঞ্চলীয় পাথরের ক্ষেত্রগুলিতে প্রায় 3 কিমি পথ বাড়িয়েছেন (বিভাগটিও দেখুন নিউ-মুকরানের দক্ষিণে পার্কিং থেকে "সাধারণ রুট").

বাস ও ট্রেনে

বাস লাইন 20 স্থানীয়ভাবে রাউজেনে নিউ-মুকরান থেকে বিঞ্জের রাস্তায় চলে। দুর্ভাগ্যক্রমে উপরে উল্লিখিত পার্কিং লট এ সরাসরি আছে থামবে না, যদিও বাসটি ঠিক এখানে চলে গেছে।তাই এখনই বাইক দিয়ে আসা ভাল best বা পায়ে নিম্নলিখিত পরিস্থিতিতে গ্রহণ:

  • আপনি যদি সাসনিত্জের দিকে উত্তর থেকে আগমন করছেন তবে আপনাকে "মুকরান, স্ট্র্যান্ড" স্টপে বাস থেকে নামতে হবে। এখান থেকে এটি পার্কিং স্থানে বাইক এবং ফুটপাথ দিয়ে 1.2 কিলোমিটার হেঁটে গেছে (অর্থাত্ উত্তরের ঝাঁকুনির ক্ষেত্রের প্রায় 4.2 কিমি)।
  • মুকারান হেলসেনগ্রুগ স্টপ থেকে নামাও সম্ভব। বাস স্টপে একটি পার্কিং লট রয়েছে, সেখান থেকে ফিউয়ারস্টেইনের পথটি ২.৪ কিলোমিটার সহ সাইনপস্ট করা আছে।
  • দক্ষিণ থেকে বাসে ভ্রমণের সময়, পরের স্টপটি হল "হোম প্রিনার হাইড" স্টপটি মোবাইল হোম ওএসিসে। এখান থেকে আপনি ঝাঁকুনির মাঠের পশ্চিমে রাস্তার পশ্চিমে বন পথগুলি ধরে ভ্রমণ করতে পারেন (স্থানীয় জ্ঞান পাওয়া যায় না)।

20 লাইন 20 (কনিগস্টুহল - সাসনিটজ - বিঞ্জ - গেরেন - ক্লেইনার - জিকার) এর সময়সূচী তথ্য পাওয়া যাবে আরপিএনভি পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে।

নিকটতম ট্রেন স্টপগুলি স্ট্রালসুন্ড - বার্গেন - বিঞ্জ লাইনের লাইটজো বা প্রেরা। আগস্ট ২০১০ পর্যন্ত, এখান থেকে উত্তরাঞ্চলের ঝাঁকুনির জন্য সম্ভাব্য দুটি ফুটপাথের (and এবং ৫ কিলোমিটার একপথ) কোনও নির্দিষ্ট তথ্য পাওয়া যায় না। পাথগুলি সম্পর্কে "জ্ঞানের তাত্ত্বিক স্তর" নীচে গতিশীলতা দায়ের করা।

বাইসাইকেল দ্বারা

সাস্নিটজ - মুকরান - প্রেরা-বিনজ চক্রের পথ দিয়ে ফিউয়ারস্টাইনফিল্ডারটি বাইকে পৌঁছানো যায়। ঝাঁকুনির ক্ষেত্রগুলির সাথে জংশনটি সাইনপস্টেড। পার্কিং স্থানে ব্যস্ত রাস্তাটি অতিক্রম করার সময় সাবধানতা অবলম্বন করুন। সামান্য বাঁকানোর কারণে এখানে রাস্তাটি দেখতেও বেশ কঠিন।

  • সাসনিটিজের দিক থেকে সাইকেল পথ: আপনি মুসরান ফেরি বন্দরের ব্রিজগুলির ক্ষেত্রে সাসনিটজ থেকে এসে পৌঁছলে দুর্ভাগ্যক্রমে আপনি বাইকের পথে 1 কিলোমিটার দীর্ঘ ব্যবধানটি পেরিয়ে আসবেন। শিশুদের পরিবারগুলির জন্য, আপনার যদি সম্ভব হয় রাস্তার দিক পরিবর্তন করা উচিত এবং তারপরে পূর্ব পাশের ফুটপাথ ধরে চলুন walk রাস্তাটি খুব শক্ত এবং খুব ব্যস্ত। মুকারানের স্থানীয় অঞ্চলে আপনি আবার উন্নত বাইকের পথে ফিরে যেতে পারেন।
  • বিন্জের দিক থেকে বাইক পাথ: একটি উন্নত চক্রের পথ বিন্জ থেকে প্ররা হয়ে মুকারণের সামনে "ফিউয়ারস্টাইনফিল্ডার" মোড়ের দিকে যায়।

গতিশীলতা

সমস্ত দিকনির্দেশগুলি উত্তরাঞ্চলীয় ঝাঁকুনির ক্ষেত্রগুলিকে বোঝায়, যা দেখার মতো উপযুক্ত:

নিউ-মুকরানের দক্ষিণে পার্কিং থেকে "সাধারণ রুট"

উপরে উল্লিখিত পার্কিং থেকে 54 ° 28 '38 "এন।13 ° 34 '17 "ই এটি ঝাঁকুনির ক্ষেত থেকে পায়ে প্রায় 3 কিলোমিটার। পৃথিবী-বেঁধে দেওয়া রাস্তাটি বাইকেও চালিত হতে পারে তবে রেলওয়ে ব্রিজের সামনের জায়গাগুলিতে এটি বেলে। ২০১০ এর আগস্টে রেল ব্রিজের সামনে ধাক্কা খাওয়ার আংশিক প্রয়োজন ছিল। ব্রিজের পরে বাম দিকে রাখুন। তারপরে শীঘ্রই আবার পাথরের ক্ষেতগুলিতে ফিরে আসুন। বাঁকানো থেকে, পাথটি খুব কাদা লেগেছে, তবে ২০১০ সালের গ্রীষ্মে (ডানদিকে মানচিত্রে হলুদ ছিটানো)। অতএব পূর্ব দিক থেকে উত্তরের ঝাঁকুনির ক্ষেত্রগুলিতে প্রবেশ করা ভাল, এমনকি যদি এটি আরও কিছুটা দূরে হয় (ডানদিকে মানচিত্রে হলুদ রুট)। তবে রুটের এই বিভাগটি অনুসন্ধান করা হয়নি। মাটির পথ শেষে পাথরের ক্ষেতগুলি পরিষ্কার করার মতো খুব বেশি দূরে নয়। পাথরের তরঙ্গগুলি নিজেরাই শুষ্ক, যদিও তারা জলাভূমির 1 থেকে 2 মিটার উপরে পশ্চিমে লেগুনে মিশে যায়।

দক্ষিণ থেকে অ্যাক্সেস

উইকিপিডিয়া নিবন্ধ অনুযায়ী ফ্লিন্ট ফিল্ডস -> রেগেনে প্যারাগ্রাফ চকচকে ক্ষেত্র 03-2012 অবধি, চটকদার ক্ষেতগুলি দক্ষিণ থেকে একটি ভাল ড্রাইভেবল বন পথের মাধ্যমে অ্যাক্সেসযোগ্য বলে মনে করা হয়। আগস্ট ২০১০ পর্যন্ত, এই অ্যাক্সেস সম্পর্কে আর কোনও তথ্য পাওয়া যায় না। তবে আপনি যদি ওপেন স্ট্রিটম্যাপে নীচের উইকিপিডিয়া নিবন্ধে প্রদত্ত স্থানাঙ্কগুলি (পূর্বের ট্র্যাফিক প্রশিক্ষণ অঞ্চল বা আজকের মোবাইল হোম ওএসিসে) প্রবেশ করেন (54 ° 27 ′ 2 ″ এন।13 ° 33 '34 "ই।, আপনি একটি সাইকেল চালাতে পারেন যে খুঁজে পেতে পারেন 1 কিলোমিটার অবশ্যই খুব ব্যস্ত দেশের রাস্তাটি বাইক এবং ফুটপাথ ছাড়াই ব্যবহার করবে, যতক্ষণ আপনি উইকিপিডিয়ায় পরামর্শগুলি অনুসরণ করেন।রাস্তা ব্যবহার থেকে, উইকিপিডিয়ায় প্রস্তাবিত হিসাবে, রাস্তাটি খুব ভারী এবং খুব ব্যস্ত হওয়ায় কেবল নিরুৎসাহিত করা যেতে পারে।

প্রোরা স্টেশন থেকে দক্ষিণ থেকে সম্ভাব্য, নিরাপদ বিকল্প রুট: আপনি যদি ওপেনস্ট্রিটম্যাপ অধ্যয়ন অব্যাহত রাখেন তবে দেখতে পাবেন যে রাস্তার অরণ্য অঞ্চলে পশ্চিমে বিকল্প পথ রয়েছে। বিকল্প রুটগুলি ওএসএম-এ চিহ্নিত চিহ্নিত অঞ্চল দিয়ে পৌঁছানো যায়। তবে এই পাথগুলির অবস্থা সম্পর্কে আগে কোন তথ্য, কারণ ফ্লিট ক্ষেত্রগুলি উত্তর থেকে পরিদর্শন করা হয়েছিল (উপরের অনুচ্ছেদ এবং 08-2010 থেকে পরিকল্পনা দেখুন)।

রুটের দৈর্ঘ্য: প্রেরা স্টেশন - আরভি ওসিসের পশ্চিমে শিল্প উদ্যান এবং বন পথগুলি দিয়ে নিরাপদ চৌরাস্তা - রেলপথের পশ্চিমে বন পথ - উত্তরের ঝাঁকুনির ক্ষেত্রগুলি: প্রায় 5 কিলোমিটার সহজ।

লাইটজো থেকে অ্যাক্সেস

08-2010 অবধি, বয়েডিতে লাইটজোর কাছে এবং রেলের উত্তরে বোডডেনের পথগুলি সম্পর্কে আর কোনও তথ্য পাওয়া যায় না। ওপেনস্ট্রিটম্যাপের মতে, তবে পায়ে বা বাইকে করে এখান থেকে চটকদার ক্ষেতগুলিতে পৌঁছানো সম্ভব উচিত। লাইটজো থেকে আগত, রুটটি ট্রেনটি অতিক্রম করে, কারণ এই রুটের ২/৩ অংশে উপসাগর এবং ট্রেনের মধ্যে কোনও পথ নেই।

"সাধারণ রুট" রেলওয়ে ব্রিজের অঞ্চলে আপনি পরে রেলপথ দক্ষিণে ঝাঁকুনির মাঠে যেতে পারেন।

রুটের দৈর্ঘ্য: লাইটজো ট্রেন স্টেশন - উত্তরাঞ্চলের ফ্লিট ক্ষেত্রগুলি: প্রায় 6 কিলোমিটার (উপরে বর্ণিত রুট, যা ওএসএম এ দেখা যাবে)

ভ্রমণকারীদের আকর্ষণগুলো

  • হিথ এবং জুনিপার দ্বীপপুঞ্জের সাথে পাথরের দেয়াল। পেছনের তথ্য উপরে দেখুন.

কার্যক্রম

পাথরের উপর বিশ্রাম নেওয়ার সময় স্টেইনফেল্ডারসননেকে ভ্রমণ করুন

রান্নাঘর

স্ব-কেটারিং হ'ল চকচকে ক্ষেতগুলিতে দিনের ক্রম। ২০১০ সালের গ্রীষ্মে, পার্কিং স্থানে একটি ফলের স্টল ছিল। সুতরাং আপনার যদি আপনার সাথে কিছু না থাকে তবে আপনি এখানে অগস্ট 2010-এ সংক্ষিপ্ত বৃদ্ধির জন্য ক্যালোরিগুলি স্টক করতে পারেন।

থাকার ব্যবস্থা

ঝাঁকুনির ক্ষেত্রগুলির ক্ষেত্রে কোনও থাকার ব্যবস্থা নেই। পরের স্থানগুলি হল সাসনিটজ (নিউ মুকারান জেলা সহ) এবং বিনজ (প্রেরা জেলা সহ)

স্বতন্ত্র প্রমাণ

  1. উইকিমিডিয়া কমন্সে চিত্রের বিবরণ

ওয়েব লিংক

  • এর জন্য জার্মান ফেডারেল এনভায়রনমেন্ট ফাউন্ডেশনের লিফলেট প্ররা প্রাকৃতিক .তিহ্য চটকদার ক্ষেত্রগুলির একটি উপস্থাপনা সহ
ব্যবহারযোগ্য নিবন্ধএটি একটি দরকারী নিবন্ধ। এখনও কিছু জায়গা রয়েছে যেখানে তথ্য অনুপস্থিত। আপনার কিছু যোগ করার আছে সাহসী হও এবং এগুলি সম্পূর্ণ করুন।