ফুলদা চক্রের রুট - Fulda-Radweg

প্রায় 200 কিলোমিটার দীর্ঘ ফুলদা চক্রের পথ নদীর উপত্যকা বরাবর Rhön এর ওয়াসেরকুপির দক্ষিণ অংশ থেকে বাড়ে হান মান্দেন। এই পথে আপনি আরামদায়ক হেসিকে জানতে পারেন। রোম্যান্টিক অর্ধ-কাঠের শহর পছন্দ করে স্লট, ফুলদার উপর রোটেনবার্গ এবং মেলসুঞ্জেন আপনাকে একটি "বাইক স্টপ" এ আমন্ত্রণ জানান। অন্যদিকে, জিনিসগুলি পুরানো বিশপিকটিতে ব্যস্ত ফুলদা এবং উত্তর হেসিয়ান "ডকুমেন্টা সিটি" তে ক্যাসেল প্রতি.

দ্য হেস দীর্ঘ দূরত্বের চক্র পথ আর 1, সম্প্রতি ফুল্ডা চক্র পথ আর 1 ফ্র্যাঙ্কনিয়ায় মূল বৈকল্পিক থেকে শুরু হয় খারাপ নিউস্ট্যাড সালে সেখানে এটি ব্রেন্ড বরাবর চলে Rhön উপর বিশ্ফসিম। আর 1 এ রূপটি আলস্টার বসন্তে শুরু হয়, যেখানে আলস্টার্টার চক্রের পথ উত্তর পশ্চিম থেকে শুরু হয়। ভিতরে গার্সফিল্ড এটি মূল পথ আর 1 এর সাথে মিলিত হয়েছে। ক্যাসেল এর উত্তর হান মান্দেন ফুলদা ওয়েজারের সাথে একত্রিত হয়ে ওয়েজার গঠন করে। আর 1 পর্যন্ত ওয়েজার বরাবর অব্যাহত থাকে খারাপ কার্লশফেন এবং তারপর প্রায় 260 কিমি দীর্ঘ। ঘটনাচক্রে, রুটটি প্রায় পুরো দৈর্ঘ্যের জন্য ডি-রুট 9 এর অংশ।

ঘটনাচক্রে, ফুলদা চক্র পাথটি ২০০৯ সালের মে থেকে রয়েছে আকর্ষণ: দ্যসাইকেল রোপওয়ে বিনসফার্থ এবং বেসেফার্থের মধ্যে।

রুট প্রোফাইল

ফুলদা বরাবর সাইকেল রুট

• দৈর্ঘ্য: প্রায় 205 - 278 কিমি

- হেস দীর্ঘ-দূরত্বের চক্রের রুট আর 1: 257 কিলোমিটার (বিছোফশিম - খারাপ কার্লশফেন)

- ফুলদা বরাবর: প্রায় 205 কিলোমিটার (ওয়াসেরকুপ্পে - হ্যান। ম্যান্ডেন)

• সাইনপোস্টিং: হেসিয়ান দীর্ঘ-দূরত্বের চক্রের রুটের আদর্শ অনুসারে আদর্শ

• Opালু: রুটটি নদীর বাইকের পথ হলেও, রুটটি কিছুটা পার্বত্য। কেবল ক্যাসেল থেকে হান পর্যন্ত বিভাগটি আসলে সঠিক। ম্যান্ডেন, যার মাধ্যমে হাটজডর্ফ - ব্যাড হার্সফেল্ডেরও খুব কম ক্রীড়া চাহিদা রয়েছে।

• পথ শর্ত: ভাল বিকাশ; রুটের 85% এরও বেশি পাকা বা সঙ্কুচিত; বাকিগুলি বেশিরভাগই ভাল ড্রাইভেবল নুড়ি রাস্তা। ক্যাসেল-ওল্ফস্যাঞ্জার এবং হান ম্যান্ডেনের মধ্যবর্তী রুটটি অক্টোবর ২০১ since থেকে পুরোপুরি প্রশস্ত করা হয়েছে।

• ট্র্যাফিক লোড: মূলত ট্র্যাফিক মুক্ত; z মাঝারি থেকে মাঝারি যানবাহন সহ স্থানীয় রাস্তাগুলি কখনও কখনও ব্যবহৃত হয়।

• উপযুক্ত বাইক: ইতিমধ্যে কিছু চ্যালেঞ্জিং পাহাড় রয়েছে বলে পর্বত গিয়ারগুলি (কমপক্ষে 7 টি গিয়ার হাব গিয়ারস) সহ সেরা ভ্রমণকারী বাইক।

• পরিবারের উপযুক্ততা: ধারাবাহিকভাবে পরিবারের সাথে না ছোট বাচ্চা উপযুক্ত। সর্বাধিক পরিবার-বান্ধব বিভাগগুলি হ'ল গার্সফিল্ড থেকে ফুলদা, ক্যাসেল থেকে হান পর্যন্ত মূলত ট্র্যাফিক-মুক্ত রুট। মুরডেন এবং রোটেনবার্গ থেকে মুরসচেন, বিশেষত আপনি যদি রেললাইনের পশ্চিমে থাকেন (বিকল্প রুট)। সুন্দর এবং নিরিবিলি পথ গক্সহাগেন - ডেনহাউসেনও অত্যন্ত প্রস্তাবিত।

তবে, পথটি প্রায় 10 বছর বয়সের বাচ্চাদের সাথে অবিচ্ছিন্ন যারা নিরাপদে বাইকটি আয়ত্ত করতে পারে গার্সফেল্ড থেকে গাড়ি চালানো সহজ (স্থানীয় রাস্তায় সামনে এক পিতা বা মাতা থাকা ভাল)। পরিবারের জন্য আকর্ষণীয় z। বি। বিশেষত বেইসফার্থে তারের গাড়ি।

• ইনলাইন উপযুক্ততা: সংক্ষিপ্ত অংশে দেওয়া হয়েছে, তবে ধারাবাহিকভাবে নয়। ক্যাসেল-ওল্ফসানজারের কাছাকাছি সম্প্রসারণের সাথে, কেএস-ওয়েজারটার থেকে হান-ম্যান্ডেন-নিউমেনডেনের প্রায় 25 কিলোমিটার দীর্ঘ পথটি ইনলাইন স্কেটে beাকা যাবে।

• বর্তমান রুটের তথ্য কিভাবে রাস্তা বন্ধ ইত্যাদি দেখুন এখানে অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে ফুলডারডওয়েগ- r1.de

ফুল-চক্র পথে ডি-রুট 9 এর জন্য একটি লোগো সন্নিবেশের সাথে একটি মান-সম্মতিযুক্ত প্রধান সাইনপোস্ট।

পটভূমি

নদী সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার তা উইকিপিডিয়া নিবন্ধে পাওয়া যাবে ফুলদাপড়া যেতে পারে। "ফুলদা" নামের উৎপত্তি এখনও অস্পষ্ট।

সেখানে পেয়ে

ট্রেনে

ফুলদা চক্র পথে সুপাররেগীয়নাল রেলওয়ে জংশনগুলি রয়েছে ফুলদা, ক্যাসেল এবং বেবরা.

প্রায় পুরো ফুলদা উপত্যকা বন্ধ হয়ে যাবে গার্সফিল্ড ট্রেনের সাথে। ফুলদা - ব্যাড হার্সফিল্ড বিভাগটিই একমাত্র ব্যতিক্রম। সমস্ত বৃহত্তর শহরে একটি আঞ্চলিক ট্রেন স্টপ রয়েছে।

বাইসাইকেল বাস

• Hochrhönbus - বাভেরিয়ান রাহানে হোখরহান বাস শনিবার, রবিবার এবং সরকারী ছুটিতে 1 ম মে থেকে 3 শে অক্টোবর পর্যন্ত চালিত হয় খারাপ নিউস্ট্যাড এবং ফ্লেডুঞ্জেন। আপনার সাথে সাইকেল নেওয়া সম্ভব। · www.hochrhoenbus.de
• দ্য RhönRadBus ফুলদা থেকে 1 ম মে 3 শে অক্টোবর রবিবার এবং সর্বজনীন ছুটিতে চলে runs মিলসবুর্গাদেগ g উপরে হিল্ডার্স এবং ওয়াসেরকুপে গার্সফিল্ডে। · রাস্তার মানচিত্র.

বাইসাইকেল দ্বারা

• উপরে Rhön চক্রের পথ যাও লাল মুর Rhön এ (এখানে R1a এর সংযোগ)।
• থেকে রাইন মেইন এরিয়া উপরে হেসিয়ান দীর্ঘ-দূরত্বের চক্রের রুট আর 3-রাইন - মূল - কিনজিগ টু ফুলদা.

রাস্তায়

গাড়িতে পৌঁছনো এতটা ব্যবহারিক নয় কারণ ফুলদা চক্রের পথটি কোনও বৃত্তাকার ভ্রমণ নয়। তবে, উপত্যকাটি ট্রেনের মাধ্যমে প্রায় সম্পূর্ণ অ্যাক্সেসযোগ্য তাই আপনি সহজেই নিজের গাড়ীর লোকেশনে ফিরে যেতে পারবেন।

দর্শনীয় স্থানগুলির সাথে রাস্তার বিবরণ

হোহে রন: ফুলদার হেডওয়েটারস

একটি প্রাণবন্ত বসন্ত - এর উত্সে ফুলদা

এর উন্মুক্ত করিডোরের জন্য ধন্যবাদ, ওয়াসারকুপ্পি একটি পর্বত যা এমনকি একটি টাওয়ার ছাড়াই দুর্দান্ত দর্শন রয়েছে। মিলসবার্গে এখানে উত্তর দেখুন।

ওয়াসেরকুপিকে দেখুন। জুনের শুরুতে লুপিনগুলি উঁচু রাইনে ফুল ফোটে। এখানে সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে প্রায় 800 মিটার উপরে, আর 1a শাখাগুলি রহনারাদওয়েগ থেকে (এহরেনবার্গ থেকে হোচারহানস্ট্রাইয়ের রাস্তায়) off

লাল বগের বগ পুকুর। যাঁরা ওয়াসেরকুপি থেকে শুরু করেন তারা খুব সহজেই কাম্মবেগের মাধ্যমে রেড মুরের দিকে একটি প্রদক্ষিণ করতে পারেন। এটা মূল্য ..

মধ্যে প্রসারিত Rhön প্রতি গার্সফিল্ড

ওয়াসেরকুপে - ফুলদা বসন্ত - জার্সফিল্ড: 9 কিমি

950 মিটার উচ্চতা সহ ওয়াসেরকুপে দুটি রেকর্ড: এটি সর্বোচ্চ পর্বত হেসেন এবং একই সময়ে Rhön এর সর্বোচ্চ উচ্চতা। শীর্ষ সম্মেলন জনপ্রিয়। দ্য 50.491929.953471 ফুলদা বসন্ত সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৮50০ মিটার উপরে ওয়াসেরকুপ্পির শীর্ষ পর্বতমালার দক্ষিণে অবস্থিত। জার্সফেল্ড বা এহরেনবার্গের রাস্তায় এনএন।

শেষ নুড়ি রাস্তা (উপরে 50.487449.94507সরাসরি গার্সফিল্ডের উদ্দেশ্যে রুট2 এবং 50.46549.93864সরাসরি গার্সফিল্ডের উদ্দেশ্যে রুট3 ) আপনি সরাসরি তরুণ ফুলদা বরাবর অনুসরণ করতে পারেন গার্সফিল্ড প্রস্থান গ্রেডিয়েন্টটি জুড়ে 4 - 9%। এই বিভাগটি হল আর 1 এর অংশ নয় এবং সেইজন্য সাইনপোস্ট করা হয়নি।

আর 1 এ: আলস্টারকোয়েল - লাল মুর - গার্সফিল্ড: 11 কিমি

• 50.4701710.017174 ওয়েস্টেনসচেন গ্রামীণ সড়কের সূচনা পয়েন্ট - ওবেরেলসবাচ (810 মি)যা সম্পর্কে Rhön চক্রের পথ রান। 1.6 কিমি পরে শুরু হয় আলস্টার্টার চক্রের পথ (815 মি) উত্তরে। এখানে বামদিকে উল্টারের উত্স, যা ভেরায় প্রবাহিত হয়েছে। আর 1 এ পশ্চিমে সমুদ্রতল থেকে 846 মিটার উপরে উঠে গেছে। এনএন আবার উপরে। এটি 2 কিমি পরে পৌঁছেছে 50.46229.97915 রেড মুর। এখানে ফুটব্রিজের উপরে মুর হ্রদ থেকে 800 মিটার হেঁটে যাওয়া অর্থপূর্ণ 50.470179.975796 পর্যবেক্ষণ টাওয়ার হাঁটতে যেতে ফুটব্রিজটি বিরল কার্পাথিয়ান বার্চ অরণ্যের মধ্য দিয়ে যায়। আপনি নিজেকে আগে জোরদার করতে পারেন 50.460489.985947 রেড মুরের বাড়ি Mo

পরবর্তী 3.5 কিলোমিটার বনের মধ্য দিয়ে মাঝারিভাবে উতরাই থেকে 50.436629.967968 শ্বেডেনওয়াল গাড়ি পার্ক 750 মিটার (ওপেন স্ট্রিটম্যাপ অনুসারে একটি আছে) গণ বিশ্রামাগার)। এটি 9% পর্যন্ত গ্রেডিয়েন্ট সহ খোলা মাঠের মধ্য দিয়ে 4 কিমি যায় 50.449749.920359 জার্সফিল্ড শহর কেন্দ্র 492 মিটার গ্রামে একটি 11% গ্রেডিয়েন্টও রয়েছে।

আর 1: বিসোফশিম (বাভারিয়া) - গার্সফিল্ড: 14 কিমি

থেকে 50.3997610.0407310 Rhön চক্রের পথ ভিতরে আনটারউইজেনব্রুন (সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 407 মিটার) থেকে Rhön উপর বিশ্ফসিম (444 মি) এটি 2 কিমি। এটি এখন 10% থেকে 5.4 কিমি পর্যন্ত বৃদ্ধি পায় increases 50.407239.9522611 ওবারওয়েব্রুন (615 মি) চক্রের সর্বোচ্চ পয়েন্ট পর্যন্ত পথ (50.422429.9364912 পাস জার্সফিল্ড - বি 279-তে ওবারওয়েসেনব্রুন (24২৪ মিটার), বাভারিয়া থেকে হেসি রাজ্যের সীমানার ঠিক পিছনে), এটি ২.৩ কিলোমিটার। তারপরে গার্সফিল্ডের 8% উতরাইয়ের গ্রেডিয়েন্ট সহ এটি 3.7 কিমি।

গার্সফিল্ড - ফুলদা: প্রায় 30 কিমি

ফুলদা ক্যাথেড্রাল

~ ~> থেকে 50.449749.9203513 গার্সফিল্ড (রেনবাহনের শেষ পয়েন্ট) হেসের রুট। দীর্ঘ দূরত্বের চক্রের রুট একটি জনপ্রিয় one পারিবারিক রুট উপরে এবার্সবার্গ এবং ব্রোঞ্জেল (ধ্রুপদী শিকার লজ ফ্যাসানিরির অবস্থান) এর পরে to ফুলদা। পথটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে ক্যাথেড্রাল শহর পর্যন্ত ট্র্যাফিক-মুক্ত এবং সমতল ফুলদা। পথটি মূলত প্রশস্ত করা হয়েছে। রুটের উপরের অংশে, কখনও কখনও খাড়া গ্রেডিয়েন্টের কারণে আপনি লক্ষ্য করেন যে আপনি উতরাই থেকে গাড়ি চালাচ্ছেন।

যে 50.507599.707151 ফ্যাসানারি ক্যাসল আপনি থেকে পারেন ব্রোঞ্জেল পৌঁছনো। এই পথটি কেবল চলাচলকারী স্রোতধারীদের জন্যই প্রস্তাবিত নয়। সরকারীভাবে সাইনপोस्টেড আইচেনজেল ​​হয়ে উতরাই একটি ছোট পথ, তবে এটি এত সুন্দর নয়। যাই হোক না কেন, এটি একটি পর্বত উপরে যায়।

~ ~> আইচিজেলের উত্তরে আপনি বাম দিক দিয়ে পাস করুন 50.522729.66347জংশন প্রোপস্টি জোহানেসবার্গ14 প্রোপস্টি জোহানেসবার্গ (তথ্য উইকিপিডিয়া)। এখান থেকে চক্রের পথটি বেশ বিস্তৃত নদী উপত্যকায় ফুলদার কেন্দ্রে চলে।

• ফুলদা: উইশনমোহ্লেনস্ট্রাইয়ে জংশন আর 3 - মঞ্চের সমাপ্তি। এখান থেকে এটি ক্যাথিড্রাল এবং শহরের কেন্দ্র পর্যন্ত প্রায় 500 মি ফুলদা বারোক পুরানো শহরে কয়েকটি জিনিস দেখার দরকার আছে। এটি লক্ষ করা উচিত যে নগরীর চক্রপথ নেটওয়ার্কটি এখনও প্রসারিত হতে পারে; ফুলদা শহরে সাইকেল চালকগণ অবশ্যই রোডের যোগ্য হতে হবে। এছাড়াও, পুরানো শহরে কোচলিগুলি ব্যবহার করা হয়, যা ড্রাইভিং আরামকে বাধা দেয়।

ফুলদা - খারাপ হার্ফিল্ড: প্রায় 50 কিমি

ব্যাড হার্সফিল্ডের উত্সব নগরের দিকে যাওয়ার পথটি একটি নিরব, পল্লী ফুলদা উপত্যকার মধ্য দিয়ে একটি মনোরম মঞ্চ।

আইডেলিক: শ্লিটজ এর উত্তরে ফুলদা চক্র পথ (আনটারস্কোয়ার্জ এবং রিম্বাচের মধ্যে)

ফ্রেমোরবাচের কাছাকাছি কাঠের ব্রিজ

50.551569.668531 ফুলদা: উইশনমোহ্লেনস্ট্রাইয়ে জংশন আর 3 - মঞ্চ শুরু।

~ Da> ফুলদার শহরাঞ্চলে, চক্র পথটি প্রথমে ফুলদা নদী উপত্যকার পার্কের মধ্য দিয়ে চলে; এরপরে উত্তর জেলা গ্লাসজেল, কামারজেল এবং লেদারম্যান্ড পৌঁছেছে।

একটিতে বিশেষত প্রাকৃতিক অংশ ফুলদা উপত্যকায়, রুটটি শহরাঞ্চলে পৌঁছে স্লট - কিন্তু জায়গা না! তবে কাটিয়ে উঠতে হবে কিছু পাহাড়। ফুলদা এবং হাটজডর্ফের মধ্যে ট্রেন বা প্রধান রাস্তা নেই, তাই এটি খুব শান্ত। বাইকের পথটি সুন্দর অর্ধ কাঠের গ্রামে পৌঁছে পিফোর্ড (852 সালে "পোর্টা" এর অধীনে একটি নথিতে প্রথম উল্লেখ করা হয়েছে)।

রুটটি তখন একটি বনের মধ্য দিয়ে চলে। আপনি যদি ডানদিকে একটি কাঠের সেতু (ছবি) দেখতে পান তবে আপনি সেখানে যেতে পারেন ফ্রুরোবাচ মোড়

• 50.672019.598322 ফুলডাব্রেকের ফ্রেড়োম্বাচ জংশন - ফ্রেমোরবাচ এর নিষ্পত্তি প্লেটস্মাহলে উঠোনের ক্যাফে é একটি সুপরিচিত বাগান রেস্টুরেন্ট সম্পর্কে।

Fra ফ্রেমোরবাচ সাইনপোস্ট করা চক্র পথটি এখানে বিকল্প দিকে নিয়ে যায় হ্যানফেল্ড বা বুরঘাঁ.

→ হউনেটাল পথচলা বা ফুলদা-হাউন রাউন্ড ট্রিপ: আপনি বুরঘাঁ বা হ্যানফিল্ডে পৌঁছাতে পারেন হউনেটাল চক্রের পথ, যা আপনি ব্যাড হার্সফিল্ডে অনুসরণ করতে পারেন। সেখানে আপনি আর 1 এর সাথে আবার মিলিত হন। আপনি যদি আবার নদীটি চক্রটি অবলম্বন করেন তবে আপনি শ্লিটজ-এর শুরুতে পৌঁছবেন। আপনি হানফিল্ড এবং বুঘাওনের মধ্যেও এটি করতে পারেন স্কিটলস বাইকের পথ চালনা করুন, যার মাধ্যমে বুরঘাঁতে হুনেটাল চক্রের পথটি উল্লেখযোগ্যভাবে (200 মিটার) নীচে চলে (চক্রের রুটের মধ্যে সংযোগগুলি সাইনপोस्স্টেড)। হউনেটল চক্রের পথটি কেবল আংশিকভাবে প্রশস্ত হয়েছে।

নতুন ফুলদা চক্রের পথ
নিদারুলা এবং আসবাচের মধ্যে

নিডেরৌলে নতুন ট্র্যাফিক-মুক্ত রুট।

নিদারুলা এবং আসবাচের মধ্যে নতুন ফুলদা চক্র পথ cycle প্রচেষ্টার সাথে, কৃষি রাস্তাগুলি 10 কিলোমিটার রাস্তা ধরে পূর্বের রুটের বিকল্প পথ হিসাবে প্রসারিত করা হয়েছিল। মোটর যানবাহন সহ পুরানো রুট উপত্যকার পূর্ব প্রান্তের গ্রামগুলি দিয়ে ছড়িয়ে পড়ে।

রুটের কিছু অংশ কংক্রিট দিয়ে পুনর্নির্মাণও করা হয়েছিল।

নতুন রুটে এই রাষ্ট্রীয় ওকের নীচে একটি চমৎকার বিশ্রাম অঞ্চল রয়েছে।

বাদামি পুনর্ব্যবহারযোগ্য প্লাস্টিকের তৈরি একটি বেঞ্চ-টেবিলের সংমিশ্রণ এবং ফুলদা উপত্যকাটি অবলম্বন করে আপনাকে গাছের নীচে বিরতি দেওয়ার জন্য আমন্ত্রণ জানায়। ২০১ied-১৯ -২০১ as খ্রিস্টাব্দে নিডেরৌলা এবং আসবাচের মধ্যে নতুন রুটে শরণার্থী ঝুপড়ি এখনও নিখোঁজ রয়েছে। ওক একটি সংক্ষিপ্ত ঝরনা বন্ধ কিছুটা হলেও।

50.682789.588623 জংশন আলসট্যাড্ট শ্লিটজ - এটা শুরু হয় আগ্নেয়গিরি চক্রের পথযা বড় অংশগুলিতে একটি আকর্ষণীয় রেল চক্র পথ হিসাবে ফ্র্যাঙ্কফুর্টের উত্তরে ওয়েটেরাউয়ের দিকে নিয়ে যায়। সংযোগটিকে হেসও বলা হয়। দীর্ঘ দূরত্বের চক্রের রুট R7a সাইন ইন করা হয়েছে। এর centerতিহাসিক কেন্দ্র হিসাবে দুর্গ এবং অর্ধ-কাঠের শহর স্লট ফুলদা চক্র পথে সরাসরি নয়, শ্লিটজ উপনদী বরাবর ২.৫ কিমি পথটি coverেকে রাখা সার্থক।

~ ।> ফুলদা চক্র পথটি আনটারস্কোয়ার্জ পর্যন্ত ট্র্যাফিক-মুক্ত পথে অবিরত থাকে। আনটারস্কোয়ার্জে ফুলদার ব্রিজের ওপার-ওয়েগফুর্থের দিকে বাম দিকে ঘুরুন, ততক্ষণে ডানদিকে পুরানো রেল লাইনের দিকে ব্যাড হার্সফিল্ডের দিকে ঘুরুন, যা একটি চক্রের পথে প্রসারিত হয়েছে।

50.773569.583174 নিদারজোসা: জংশন আর 7 - অভিমুখ লটারবাচ (হেসি) ভোগেলসবার্গে

~ ~> শিল্প অঞ্চল দিয়ে মূল রাস্তা বরাবর। শিল্পাঞ্চলে, তবে শিগগিরই ফুলদারের দিকে চলার পথে যানজট থেকে দূরে সরে যায়।

• 50.786579.59395 শাখার আঞ্চলিক রুট আর 11 থেকে ডি 4 / রোটকাপচেনাডভেগ নিদারজোসা এবং নিদারুলাওলার মধ্যকার শিল্প অঞ্চলে, রুটের শাখাটি নলজেগির্জের দিকে ছেড়ে যায়।

• 50.798299.609996 নিডেরৌলা: ডি 4 / রোটকিপচেনাডভেগের সাথে শাখা - আপনি যদি রোটকিপচেনাডভেগ হয়ে পশ্চিম থেকে এসে পৌঁছান, আপনি ফুলদা-র‌্যাডওগের ব্যাড হার্ফিল্ডে পৌঁছে যাবেন।

~ ।> এর প্রশস্ত উপত্যকার রুট নিদারুলা প্রতি আসবাচ রেললাইনের বাম এবং ডানদিকে পরিবর্তন করে আগস্ট ২০১১ সাল থেকে একটি নতুন পথে চলছে, যা কেবল ফ্রেইট সংযোগ হিসাবে ব্যবহৃত হয়। এখানে, কৃষিকাজগুলি অত্যন্ত ব্যয় করে পাকা করা বা সঙ্কুচিত করা হয়েছিল। এর অর্থ এই যে উপত্যকার এই বিভাগে দেশের রাস্তায় আর 1 এর বৃহত্তম সমস্যাগুলির একটি অঞ্চল অতীতের বিষয়। নতুন রুটটি মূল রাস্তার কানের কাছে, তবে ট্র্যাফিকের শব্দটি সীমিত, কারণ বি 62 এর দূরত্ব 80 থেকে 100 মিটার।

নীদারৌলা এবং আসবাচের মধ্যে নতুন পথের সাথে দুটি বেঞ্চ-টেবিলের সংমিশ্রণ ক্ষেত্র রয়েছে: প্রথমত, বিশেষত সুপারিশ করা হয়েছে, একটি সুন্দর পুরাতন ওক গাছের নীচে 50.817089.64317"আলতে আইশে" নিদারেলার এবং আসবাচের মধ্যে বিশ্রাম অঞ্চল7 এবং দ্বিতীয় 1.5 কিমি আগে কোহলহাউসেন 50.827229.66041নিদারেলার এবং আসবাচের মধ্যে "কোহলহাউসনের আগে" বিশ্রামের অঞ্চল8 .

ব্যাড হার্সফেল্ডের সামনে আইচফ ক্যাসেল

~ ~> থেকে কোহলহাউসেন বাকি 6-7 কিলোমিটার তখন বেশিরভাগই ফুলডা অঞ্চলে সরাসরি কংক্রিট ফার্ম রোড হয়ে ব্যাড হার্সফিল্ড পর্যন্ত। পথে আপনি দেখার মতো দর্শনীয় স্থানগুলি একবার দেখে নিতে পারেন আইচফ প্যালেসের অর্ধ-কাঠের উঠোন নিক্ষেপ দুর্গের মতো ম্যানর হাউস, যা হেসেন স্টেট এগ্রিকালচারাল কোম্পানির অন্তর্গত, একটি সুন্দর অর্ধ কাঠের উঠোনের রয়েছে 50.844699.682319 অর্ধ কাঠের উঠোনের সাথে আইচফ ক্যাসেল যা দেখার মতো উপযুক্ত একটি স্টপ মূল্য।

এখন এটি ব্যাড হার্সফিল্ড থেকে মাত্র 3 কিমি। দীর্ঘদিন ধরে রুটটি সরাসরি ফুলদা বরাবর এগিয়ে চলেছে। A 4 এবং B 62 এর নীচে অতিক্রম করার পরে আপনি ব্যাড হার্সফিল্ডের দক্ষিণ উপকণায় পৌঁছে যান।

• 50.859529.7013610 খারাপ হার্ফিল্ড - জংশনে একটি ডান আছে গণ বিশ্রামাগার। উভয়ই সুন্দরভাবে ডিজাইন করা স্পা পার্ক, তবে কলেজিয়েট চার্চের ধ্বংসাবশেষ সহ টাউন হলটি এবং টাউন হলটি দেখার মতো। উভয় গন্তব্যগুলি আপনাকে আশেপাশে যাওয়ার পরে অন্বেষণের জন্য আমন্ত্রণ জানায়। আপনি যদি হাঁটার কল্পনা করেন তবে আপনি ট্যাগবার্গে রবার্ট-হিল-টারমে আরোহণ করতে পারেন (সুন্দর শহরের দৃশ্য)।

~ R> আর 1 টি ফুলডা বরাবর শহরের কেন্দ্র পেরিয়ে যায়।

• 50.865139.7201911 ব্যাড হার্সফেল্ড ফ্র্যাঙ্কফুর্টার স্ট্রেস - মঞ্চ শেষ। যারা ট্রেন স্টেশন পথচারী ট্র্যাফিক লাইটে ফ্র্যাঙ্কফুর্টার স্ট্রেস পেরিয়ে ল্যান্ডেক্কার স্ট্র্যাসে বাম দিকে যেতে চাই। প্রায় 1000 মিটার পরে এটি শিল্প অঞ্চল দিয়ে ট্রেন স্টেশনের পূর্ব দিকে চলে যায়।

খারাপ হার্ফিল্ড - মেলসুঞ্জেন: প্রায় 55 কিমি

এই পর্যায়টি মধ্য ফুলদা বরাবর এগিয়ে যায়। এখানে আবিষ্কার করার জন্য অনেকগুলি অর্ধ-কাঠবাদাম রয়েছে।

ব্যাড হার্সফিল্ড থেকে মেলসুঞ্জেন

মেকলার থেকে পুরানো ফুলদা সেতুতে নদীর দৃশ্য

ফুলদার উপর রোটেনবার্গ: আরামদায়ক পুরানো শহর দেখুন

অল্টমোরচেঞ্চে হায়ডাউ মঠ

মারাত্মক পুরানো জলের টাওয়ার বেবরা যাদুঘর ট্রেনে (পথে নয়) by

মেলসুজেনের আগে মালসফেল্ডের নিকটে আর 1 এর নতুন বিভাগ ("কানোনেনবাহন" এর ফুলদা উপত্যকার সেতু)

রাষ্ট্রীয়ভাবে: অর্ধ-কাঠের টাউন হল মেলসুঙ্গেন। এটির অর্ধ-কাঠের পুরানো শহরটি মেলসুঞ্জেন একটি আকর্ষণীয় মঞ্চ শহর।

~ Bad> খারাপ হার্ফিল্ড চালু আছে সলজটালারডওয়েগ ছেড়ে যান, যা আপনি ফুলদা ব্রিজের পিছনে অনুসরণ করেন। বাম দিকে আপনি রেললাইন থেকে একটি কাঠের প্রকৃতি রিজার্ভে শাখা করেন। এটি পাশের রাস্তায় মোটামুটি সংক্ষিপ্ত বিভাগ অনুসরণ করে শান্তহীন। মেকেলারে, রুটটি সম্প্রতি মেকবাখ হয়ে একটি দেশের রাস্তায় শুরু হয়েছিল এবং B27 ধরে আর থাকবে না।

• ব্রেইটেনবাচ থেকে রুট বন্ধ করার জন্য একটি সংযোগ আছে বেবরা - আপনি যদি কোনও ট্রেন থামার সন্ধান করে থাকেন তবে আপনি এটি এখানে বেব্রা ট্রেন স্টেশন থেকে পাবেন, বিশেষত স্থানীয় ট্রান্সপোর্টের ক্ষেত্রে এটি একটি ভাল ট্রেন সংযোগ সরবরাহ করে। ট্রেন স্টেশন সহ বেব্রা শহরের কেন্দ্রটি সরাসরি আর 1 এ নেই। যাইহোক, রেলওয়ে শহর হিসাবে বেব্রার হাইডে এবং দূরপাল্লার পরিবহনের একটি গুরুত্বপূর্ণ রেলওয়ে কেন্দ্রটি অনেক দীর্ঘ। ট্রেন স্টেশন, যা আজ অনেক বড় দেখায়, এটির সংস্কারের জরুরি প্রয়োজন। 04-2012 পর্যন্ত, স্টেশনটিতে লিফট বা র‌্যাম্পও নেই। 01-2014 পর্যন্ত, স্টেশনটি বাধামুক্ত থাকার জন্য সংস্কার করা হচ্ছে।

~ Bre> ব্রেইটেনবাচ থেকে রুটটি বেবড়া হয়ে চলবে না, তবে ফুলদা বরাবর সরাসরি বাম দিকে যাবে। আপনি আংশিক ঘন কাঠের মধ্য দিয়ে গাড়ি চালান, প্রাকৃতিক রোটেনবার্গ থেকে বিভাগ। পথে আপনি "ফোর্বশী" (এনএসজি) এর দক্ষিণ তীরে আরেকটি সন্ধান করতে পারেন কভার পাখি পর্যবেক্ষণ স্ট্যান্ড হ্রদ দৃশ্য সহ।

• ফুলদার উপর রোটেনবার্গ তার সাথে আমন্ত্রণ জানায় অর্ধ-কাঠের পুরানো শহর বিরতির জন্য এবং মঞ্চ পরিকল্পনার উপর নির্ভর করে অবশ্যই রাতারাতি থাকার জন্য।

~ ।> রোটেনবার্গ থেকে রুটটি মোটর গাড়ির যাতায়াত থেকে দূরে খামার রাস্তাগুলির দিকে নিয়ে যায় নদীর ধারে প্রাকৃতিক দৃশ্য। পেছনে ফেলে রাখা হয়েছে ব্রাচ গ্রাম।

• বাউম্বাচ - গুরুত্বপূর্ণ দ্রষ্টব্য: বাউম্বাচ ট্রেন স্টেশন বিদ্যমান আর না.

~ ~> জেলা সড়কের চক্র পথে বাঁমবাচ নদীর পূর্ব পার। ক্রীড়া ক্ষেত্রে, তবে আপনি তত্ক্ষণাত্ ট্র্যাফিক থেকে আবার প্রশস্ত ক্ষেত্রগুলিতে বাম দিকে ফিরে যান।

• বাউম্বচের উত্তর-পূর্বে এনএসজি কংকর পিট - পূর্বের কঙ্কর পিটটি দীর্ঘদিন ধরে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছে এবং এখন পাখিদের জন্য একটি মূল্যবান বায়োটপ। আপনি এটি সরাসরি আর 1 এ পাবেন 51.0320969526989.6691148515752পর্যবেক্ষণ মিম্বার1 এখানে একটি আচ্ছাদিত পর্যবেক্ষণ মণ্ডপ (বৃষ্টি ঝরনা থেকে ভাল সুরক্ষাও সরবরাহ করে)।

~ ।> ক্ষেত্রগুলি দিয়ে সাইকেল চালিয়ে যান হাইনবাচ। রুটের অঞ্চলে আরও একটি ট্রেন স্টপ রয়েছে ("আলহাইম-হাইনবাচ"; ভার্জওয়েগ আর 1 / ক্রেইস্ট্রস্ট্র থেকে প্রায় 200 মিটার পরে বাহনোফস্ট্রায় হয়ে পৌঁছানো যায়)।

• ভিতরে পচা (আর 1 এর নিকটবর্তী গ্রামে ট্রেন স্টপ "মোরসচেন-অল্টমোরসেন") এর একটি স্টপ হায়দাউ মঠ যেখানে আর 1 সরাসরি লোকালয়ে চলে যায়।

~ Alt> ফুল্ডার উপরের রাস্তা ব্রিজের পিছনে সরাসরি, যা আল্টমোরসচেন এবং নিউমোরসচেনকে সংযুক্ত করে, এটি আর ডানদিকে ছেড়ে যাওয়া উপযুক্ত। স্থানীয় চক্রের রুট সাইন আর 18 এর সাহায্যে আপনি ড্যামাল পাথগুলি চালানোর জন্য সহজেই গাড়ি ট্র্যাফিক থেকে দূরে নিউমোরচেনকে ঘিরে রাখতে পারেন (কেবলমাত্র একটি ছোট পথ)। প্রায় 1 কিলোমিটার পরে, স্থানীয় আর 18 ফুলদা চক্র পথে ফিরে আসে। এখানে এখন আধিপত্য চাপিয়ে দেওয়া রেলওয়ে ব্রিজ ফুল-ক্যাসেল উপত্যকাটি উচ্চ-গতির লাইন। ব্রিজটির পরে, আপনাকে প্রায় 1 কিলোমিটারের জন্য বিন্যাসফার্থে আরও বেশি ব্যবহৃত স্থানীয় সংযোগকারী রাস্তা ব্যবহার করতে হবে।

বিনসফার্থ এবং বেইসফার্থের মধ্যে নতুনটি ২০০৯ সাল থেকে পাওয়া যাচ্ছে সাইকেল রোপওয়ে বড় টিলা সহ রাস্তায় ব্যবহার করুন বা চালিয়ে যান।

• ঘটনাক্রমে, আপনি কেবল হেইসকে বেইসফার্থে পাবেন ঝুড়ি তৈরির জাদুঘর পাশাপাশি মালসফেল্ডে একটি ব্রোয়ারি যাদুঘর.

~ ।> ম্যালসফিল্ডে, মেলসুঞ্জেনের দিকে বাইকের পথের একটি সংক্ষিপ্ত অংশ পুনরায় তৈরি করা হয়েছে। সেখানে "কানোনেনবাহন" এর অব্যবহৃত রুট ফুলদা উপত্যকাটি অতিক্রম করে।

Els মেলসুঞ্জেনের আগে চৌকো: বি83 থেকে শাখা বন্ধ, চ্যাটিংগাউ-ফুলদা-র‌্যাডওয়েগ আর 12 প্রতি স্পঞ্জেনবার্গ (প্রায় 8 কিমি এক পথ)

এর উত্তরণ historicalতিহাসিক অর্ধগঠিত শহরমেলসুঞ্জেন ইতোমধ্যে বি 83 থেকে দূরে ফুলদা কোর্সটি অনুসরণ করে।

• মেলসুঞ্জেনের মঞ্চের শহর - আপনি এখানে না থাকলেও আপনার বার্টেনওয়েটজারব্রেক এবং মার্কেট স্কয়ারের মাঝামাঝি অর্ধ-কাঠের পুরানো শহরটি ঘুরে দেখার উচিত। গ্যাস্ট্রনোমি আপনাকে পথচারীদের জোনে থামার জন্য আমন্ত্রণ জানিয়েছে। মেলসুঞ্জেনের ল্যান্ডমার্কটি হল অর্ধ কাঠের টাউন হল, যা অবশ্যই বাজারের স্কোয়ারে পাওয়া যাবে। পরবর্তী যাত্রার সংযোগটিও অফার করে চ্যাটিংগাউ-ফুলদা-ওয়েগ আর 12.

- মেলসুঞ্জেনে সাইকেল পার্কিং এবং টয়লেট: "এম স্যান্ড" এর উত্তর অংশে ভিজিটর গাড়ি পার্কে 51.0320969526989.6691148515752সাইকেল বাক্স1 ভাঙচুরের জন্য সাইকেল বাক্স এবং লাগেজ সহ সাইকেলের চুরি প্রুফ স্টোরেজ রয়েছে। এখান থেকে টাউন হল সহ বার্তেনভেটজারব্রেক এবং মার্কেট স্কয়ারের কয়েক ধাপ। পার্কিং ফি: 24 ঘন্টা 50 সেন্ট, যা পার্কিং টিকিট মেশিনে দিতে হবে। পার্কিং টিকিটটি ভিতরে থেকে একটি উইন্ডোতে রশিদ হিসাবে (07-2010) জমা হয়। পার্কিং স্থানে একটি আছে পাবলিক টয়লেট. টাউন হলের উত্তর পাশে আরও একটি টয়লেট রয়েছে।

সাইকেল রোপওয়ে

সাইকেলের তারের গাড়ি

Beiseförth এ সুবিধা সাধারণ ভিউ

একটি হাত ক্র্যাঙ্কযুক্ত তারের গাড়ী (এখনও পুরানো ক্র্যাঙ্কগুলি)। চিত্র সম্প্রসারণে, রেলপথের উচ্চ জলের চিহ্নটি ডানদিকে মাঝখানে দেখা যায়। যদি জলটি অনুভূমিক চিহ্নিতকরণের উপরে থাকে তবে রান ব্যবহার করা যাবে না। অন্য ব্যাঙ্ককে যদি কুয়াশায় দেখা না যায় তবে ব্যবহার নিষিদ্ধও রয়েছে

ট্রেনের স্টিলের ঝুড়ি

জার্মানি অনন্য: বিনসফার্থ এবং বেসেফার্থের মধ্যে নতুন কেবল গাড়ি

ফুলদা জুড়ে পরিবহণের অস্বাভাবিক উপায়গুলি 21 ই মে, ২০০৯ থেকে কার্যকর হয়েছে। বিনসফার্থ এবং বিসেফার্থের মধ্যে ফুলদা লুপে তারের ফেরিটি আর 1 এর একটি নতুন, খুব মনোরম অংশটি খুলবে। পশ্চিম ফুলডাউফারের বিনসফার্থ এবং বেইসফার্থের মধ্যে অত্যন্ত বিপজ্জনক রাস্তাটি 50 মিটার দীর্ঘ, পেশী-চালিত "সাইকেল কেবল" গাড়ি দিয়ে বাইপাস করা যায়। রাস্তায় খাড়া পাহাড়ের চূড়াও রয়েছে যে আর জয় করতে হবে না The নতুন আকর্ষণ 51.072569.556142 সাইকেল রোপওয়ে) ফুলদার ওপরে একটি পরিকল্পিত সাইকেল সেতুর প্রতিস্থাপন হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল, যার জন্য ব্যয় হবে আরও উল্লেখযোগ্যভাবে (50 750,000)। পূর্ব তীরের প্রধান রাস্তায় একটি চক্রের পথটি কেবল তারের গাড়ির তুলনায় বেশ ব্যয়বহুল হত। এই সিস্টেমটির জন্য মোরসচেন এবং মালসফেল্ডের পার্শ্ববর্তী সম্প্রদায়গুলিতে মোট 134,000 ইউরোর ব্যয় হয়েছে। ^[1] হেসি রাজ্যটি অনুদান হিসাবে 70% ব্যয় করে।

যাইহোক, রেলপথের সরকারী নাম "সিলফাহ্রে"। মিডিয়াতে এবং সাইকেল চালকদের মধ্যে অবশ্য "সাইকেল কেবল গাড়ি" নামটি প্রতিষ্ঠিত হয়েছে। সিস্টেমটি উইকিপিডিয়াতেও এই শব্দটির অধীনে বর্ণিত.

রেলপথের পরিচালনা সংক্রান্ত নির্দেশাবলী (সর্বাধিক চিত্র বিস্তারে পড়া যায়)

ফাংশন এবং অপারেশন: নিখরচায় অ্যাক্সেসযোগ্য স্ব-পরিষেবা লিফটের গন্ডোলা একটি বাইসাইকেল সহ প্রতিটি 4 জনকে স্থান দিতে পারে। পরিবহণের ঝুড়িতে একটি যান্ত্রিক ওভারলোড সুরক্ষা ডিভাইস রয়েছে যা 400 কেজির বেশি লোড হওয়ার সাথে সাথে ট্র্যাকটিকে অবরুদ্ধ করে। ন্যাসেলটিতে একটি জরুরি কল অ্যালার্মও ইনস্টল করা আছে, যা একটি পরিষেবা পয়েন্ট যা ঘড়ির কাঁটা ধরে পরিচালিত হয় সে সম্পর্কে সতর্ক করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। একটি মোবাইল ফোন নম্বর যা জরুরি অবস্থাতে কল করা যেতে পারে তাও দেওয়া হয়। ফুলদা জুড়ে 1.5 থেকে 2 মি উচ্চতায় যাত্রাটি প্রায় 5 মিনিট সময় নেয়, এই সময়ে গন্ডোলা দুটি যাত্রীর হাত ক্র্যাঙ্ক ব্যবহার করে এগিয়ে যেতে হয়েছিল। ইঞ্জিনিয়ারিং অফিস ইনটিয়ামের খ্রিস্টান শ্যাফারের মতে, রেকর্ডটি 3 মিনিটের (তবে কাঁধে আঘাত লাগে)^[2]। তবে, আপনি যদি দুর্ভাগ্য হন তবে আপনাকে প্রথমে হ্যান্ড ক্র্যাঙ্কটি ব্যবহার করে অন্য ব্যাংক থেকে খালি গন্ডোলা আনতে হবে (তারপথে আপনাকে পাসের জন্য আরও 5 মিনিটের বেশি সময় প্রয়োজন)।

উত্তরণের জন্য নিজেই বৃহত্তর বৃহত্তর ব্যবহারের প্রয়োজন। আপনি যদি পৃথকভাবে ক্রসিং করে থাকেন তবে এটি বিশেষভাবে সত্য। নর্ডহেসেন টুরিস্টিকের এক প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়েছে, ক্র্যাঙ্কগুলিতে প্রায় 15 কেজি চাপ দিতে হবে।^[3] গন্ডোলা পূর্ণ হলে ক্র্যাঙ্কিং বেশ ক্লান্তিকর। ২০০৯ সালে নেসেলিতে দুটি ড্রাইভ ক্র্যাঙ্কের সংযোগগুলি নিয়ে সমস্যাগুলি কিছু সমস্যা তৈরি করেছিল। তাদের জায়গায় ক্লিক করার জন্য ক্র্যাঙ্কগুলি শরীরের দিকে টানতে হয়েছিল। একই সময়ে ক্র্যাঙ্কিং এবং শরীরের দিকে টানানো ঠিক ঠিক অর্গনোমিক ছিল না। বাঁক দেওয়ার সময়, ক্র্যাঙ্কটি নিজেকে ছাড়িয়ে দেয় এবং আপনি মহাশূন্যে পরিণত হন। তারপরে আপনাকে ক্র্যাঙ্কটি আবার যুক্ত করতে হয়েছিল। 2010 সালে ওয়েবে ছিল ফ্লাইওহিল আকারে নতুন ক্র্যাঙ্কস ইনস্টল করা হয়েছে। এটি উপরে বর্ণিত সমস্যাগুলি সমাধান করেছে কিনা তা জানা যায়নি। তবে আপনি নতুন চাকায় নিজেকে "প্রায় মৃত্যুর দিকে" ক্র্যাঙ্ক করেছেন। একটি গিয়ার শিফট অনুপস্থিত।

অন্যথায় প্যাসেজের শুরুতে ক্র্যাঙ্ক করা খুব সহজ, যেমন দড়ির বহনকারী দড়িটি কিছুটা ঝাঁকিয়ে পড়ে। এটি করার জন্য, আপনাকে আবার চড়াই পথে উঠতে অন্য ব্যাংকে আরও বল প্রয়োগ করতে হবে। যাইহোক, রেলওয়ের ব্যবহারকারীদের অভিজ্ঞতাও এখানে আলোচনার পৃষ্ঠায় পাওয়া যাবে।

তারের গাড়ীটি পরিকল্পনা করা হয়েছিল এবং মেলসুঞ্জেনের ইনটিয়াম ইঞ্জিনিয়ারিং অফিস দ্বারা অস্ট্রিয়া থেকে আসা ক্যাবল কার বিশেষজ্ঞদের সাথে (সংস্থাটি) তৈরি করেছিল পুনরায়) পাশাপাশি মালসফেল্ড থেকে মেটালবাউ-শ্মিট কোম্পানি।

অপারেটিং সময়: তারের গাড়িটি ব্যবহার করা যেতে পারে দিনের বেলা ১ লা এপ্রিল থেকে নভেম্বর November ব্যবহার করা. ঝড়, ঝড়, ভারী কুয়াশা এবং বন্যার সময় ব্যবহারের অনুমতি নেই। ফুলদার নৌকাগুলির ডানদিকে যেতে হবে। বিপরীত তীরে আপনি একটি অনুভূমিক বার সহ একটি চিহ্ন দেখতে পাবেন। বারটি জলে থাকলে, প্লাবনের কারণে ট্র্যাকটি ব্যবহার করা যাবে না। অন্য ব্যাঙ্কটি যদি খুব ভারী কুয়াশায় দেখা না যায় তবে ব্যবহার নিষিদ্ধও রয়েছে।

যদি উইকএন্ডে আবহাওয়া ঘুরে দেখার জন্য সুন্দর হয় তবে সুবিধাটির জন্য অপেক্ষা করতে আরও দীর্ঘ সময় থাকতে পারে। আপনি যদি তাড়াহুড়ো করেন তবে অবশ্যই আপনি রাস্তাটি ব্যবহার চালিয়ে যেতে পারেন। আপনি যদি বিনসফার্থ থেকে এসে থাকেন তবে অপেক্ষার সময় বা বেশি জলের ইভেন্টে আপনি সহজেই রাস্তায় স্যুইচ করতে পারেন এবং এভাবে সিস্টেমটিকে বাইপাস করতে পারেন। আপনি যদি বেইসফার্থ থেকে এসে থাকেন তবে উচ্চ জলের সময় সিস্টেমটি ঠিকঠাক না হলে আপনাকে প্রায় 1.3 কিমি ফিরে যেতে হবে।

মেলসুঞ্জেন - ক্যাসেল: প্রায় 40 কিমি

মঞ্চ শুরু মেলসুঙ্গেন বারটেনভেজার ব্রিজ। ডানদিকে ব্রোঞ্জের চিত্রটি দুটি বার্টেনওয়াটজারের মূর্তির মধ্যে একটি যা কেবলমাত্র 1 1/4 বছরের মধ্যে 1595/96 সালে নির্মিত বেলেপাথরের খিলান ব্রিজের উপর পাওয়া যায়। মধ্যযুগে, অনেক মেলসং লোক লগিং থেকে তাদের জীবনযাত্রা তৈরি করেছিলেন। সকালে ব্রিজটিতে কাজ করতে গিয়ে লম্বারজ্যাকগুলি তাদের "দাড়ি" (মধ্য উচ্চ জার্মান শব্দ কুড়াল বা হ্যাচেটের জন্য) তীক্ষ্ণ করে তুলেছিল। এই ক্রিয়াকলাপের খাঁজগুলি আজও সেতুর নরম বেলেপাথরে দেখা যায়। মেলসুঞ্জেনের historicalতিহাসিক ফুলদা ব্রিজটি এখন যথাযথভাবে "বার্টেনওয়েটজারব্রেক" নামে পরিচিত। "বার্টওয়েটজার" শব্দটি আজও মেলসুঞ্জেন শহরের বাসিন্দাদের ডাক নাম হিসাবে ব্যবহৃত হয়। ঘটনাক্রমে, বার্টেনওয়েটজারের একটি প্রতীক মেলসুং টাউন হলেও প্রতিদিন বেলা বারোটা এবং p টা অবধি উপস্থিত হয় appears

প্রচুর ভালবাসায় নির্মিত: "স্পেকেনপ্ল্যাটজ" বাকেনওয়ারের কাছে বিশ্রাম অঞ্চল

গুনটারশাউসেনের কাছে রেলপথের চাপানো তোরণ ব্রিজের দৃশ্য।

গুনটারশাউসেন এবং ডিটারশাউসেন-ডেনহাউসনের মধ্যে: রিবাউন্ড opeালে সুন্দর নদীর ধারের পথটি ট্র্যাফিকের শব্দ থেকে অনেক দূরে।

কার্লসাউ: কমলাতে গ্রীষ্ম

কাসেলের কাছে ফুলদা: তারের ব্রিজ থেকে দেখুন; ফিরে বিয়ার বাগান সঙ্গে চতুর্দিকে ছেড়ে।

মেলসুঙ্গেন - কাসেল রুটটি সহজেই অর্ধ দিনের মধ্যে coveredাকা যায়। সুতরাং আপনি সহজেই হান যেতে পারবেন। ম্যান্ডেন দিয়ে গাড়ি চালান। অন্যথায় বিকেলে ক্যাসেল দেখার এখনও সময় আছে। তবে, আপনি যদি সত্যিই ক্যাসেলকে জানতে চান তবে আপনার কমপক্ষে এক দিনের থাকার ব্যবস্থাটি ব্যয় করা উচিত। ক্যাসেলে লোড করুন কার্লসাউ, বার্গপার্ক উইলহেল্মশেহে এবং যাদুঘর ল্যান্ডস্কেপ ভ্রমন করতে.

রুটের পৃষ্ঠটি নিজেই পুরোপুরি রাস্তা-বাইক-বান্ধব ফুটপাথ (90% ডামাল) দিয়ে আচ্ছাদিত। তবে, পথগুলি সর্বদা ট্র্যাফিক মুক্ত হয় না। তবে এই বিভাগগুলিতে মোটরযান ট্র্যাফিক খুব সীমাবদ্ধ।

"খারাপ আবহাওয়া" এ আপনি কোনও সমস্যা ছাড়াই কাছাকাছি ট্রেনে পরিবর্তন করতে পারবেন (৫ টি ট্রেন রুটের কাছাকাছি থামবে: রাহেনফুর্থ, কার্ল, গুক্সেগেন; গুনটারহাউসেন এবং রেঞ্জারসৌসেন)। ক্যাসেল-মেলসুঙ্গেন রেজিওট্রাম লাইন এবং ক্যান্টাস লাইন কাসেল-ফুলদা (যেখানে ক্যান্টাস সবসময় ছোট ছোট ট্রেন স্টেশনগুলিতে থামে না)। তবে আপনি উভয় লাইনেই আপনার বাইকটি নিখরচায় নিয়ে যেতে পারেন।

• 51.131669.546192 মেলসুঞ্জেন বার্টেনওয়েটজার ব্রিজ - মঞ্চ শুরু।

~ ।> মেলসুঞ্জেনের কেন্দ্রটি বাই 83 এর বাইকের পথে ছেড়ে গেছে। একটি চিহ্ন এখানে থেকে ক্যাসেল পর্যন্ত 37 কিমি ঘোষণা করে। রাহরেনফুরথ পর্যন্ত, ফুলদা চক্র পথটি ব্যবহৃত হয় প্রচুর ব্যবহৃত ফেডারেল রাস্তার সাথে। রাহেনফুর্থে রাস্তা থেকে রেজিওট্রামের সাথে একটি রেল সংযোগ রয়েছে।

বি 83 এর ফুলদা ব্রিজের নীচে পার হওয়ার পরে 51.15189.54892ফুলদা ব্রিজ বি 83 রেরেনফুর্থ3 (সতর্কতা: সেতুতে অযৌক্তিক বক্ররেখা) রাহেনফুর্টে তবে ট্র্যাফিকের শব্দ কমছে। এখন এটি লসাউসেনের পল্লী থেকে অল্প ভ্রমণকারী জেলা সড়কের মূল রাস্তাটি বন্ধ, যা ইতিমধ্যে কার্লের স্তরে রয়েছে (চক্রের পথ ছাড়াই প্রায় 3.5 কিলোমিটার রাস্তা)।

• 51.167299.51553ফুলদাস ব্রিজ লোহাউসেন4 লসাউসনে ফুলদা ব্রিজ শস্য - ট্রেন স্টেশন থেকে কার্ল ব্রিজের ডানদিকে ঘুরুন (রুটে অবস্থিত)

~ Los> লোশাউসেন থেকে, ওয়াগেনফুর্থের ডামাল খামারের রাস্তায় 2 কিলোমিটার পথটি আবার ট্র্যাফিকমুক্ত হয়ে যায়। মধ্যে অর্ধ কাঠের গ্রাম ওয়াগেনফুর্থ একটি ঝরঝরে ছোট্টকে আমন্ত্রণ জানায় অর্ধগঠিত গির্জা থামতে 51.178899.4989ওয়াগেনফুর্থ: অর্ধ-কাঠের চ্যাপেল5 । ভিত্তি হিসাবে যে ধরণের বিল্ডিং ব্যবহৃত হয় তার উপর নির্ভর করে এটি হেসির সবচেয়ে ছোট গির্জা (পটভূমি) আরও এখানে)। আপনি যদি চান, আপনি গ্রামের কীগুলি বাছাই করতে পারেন এবং ছোট গির্জার অভ্যন্তরও দেখতে পারেন (গির্জার দরজার উপর এই সম্পর্কিত "পোস্ট করা হয়েছে")।

গক্সাগেনের কাছে ফুলদা লুপের আগে, রুটে আবার একটি সত্যই "খেলাধুলাপূর্ণ" টিলা রয়েছে (প্রায় 10% উচ্চতা প্রায় 40%)। এটি ওয়াগেনফুর্ট এবং গ্রেনোউয়ের মধ্যে নিম্নলিখিত 2 কিমি দীর্ঘ কাউন্টি রাস্তায় road 51.187319.49244পার্বত্য জেলা রোড ওয়াগেনফুর্থ-গ্রেনোনাউ6 খুঁজতে.

~ ।> গ্রাবেনোর পিছনে এটি ট্র্যাফিক-মুক্ত অ্যাসফল্ট পাথের উপর মনোরম বুলা বাচনেভেরার নম। ফিলিগ্রি স্টিল গার্ডার ব্রিজের উপর দিয়ে চক্রের পথটি নদী পার হয়। বাচনেভেরায় রয়েছে ভ্রমণ ভ্রমণ এবং একটি শিবিরের স্থান। আপনি এখানে রাস্তা ব্রিজের অঞ্চলটিতেও দেখতে পাবেন 51.180079.47818বাচেনওয়ারের বিশ্রাম অঞ্চল7 প্রকারটি হ'ল গ্রুপ উপাধি সুন্দরভাবে সজ্জিত বিশ্রামের অঞ্চল "স্পেককেনপ্ল্যাটজ" (আশ্রয় এবং বেঞ্চ সহ; বিস্তারিত তথ্যের জন্য দেখুন এখানে এইচএনএ রেজিওকিতে)।

গক্সাগেন এখন ডুফার উপর ট্র্যাফিক-মুক্ত পৌঁছেছে।

• 51.203399.48028ব্রুকেনস্ট্রায় শহরে গক্সাগেন শহরের কেন্দ্র8 প্রকারটি হ'ল গ্রুপ উপাধিগক্সহেন - আপনি চাইলে ফুলদা ব্রিজ দিয়ে নদীর ওপারে ঘুরে আসতে পারেন প্রাক্তন বিহার গুক্সাগেন কর এখানে তিনি মনে আছে ব্রেইটেনো স্মৃতিসৌধ নাৎসি যুগে একটি প্রদর্শনী যখন মঠটিতে একটি ঘনত্বের শিবির স্থাপন করা হয়েছিল। গ্রামে ক্যাসেল যাওয়ার ট্রেনগুলির সাথে একটি রেল সংযোগ রয়েছে।

সংক্ষেপ ফুলডস্ক্লাইফ বাচেনওয়ারিয়া? দ্য ফুলদা লুপ দক্ষিণে গক্সহেন হুট করে সাইকেল চালকরা ব্যবহার করতে পারেন by গ্রেনো সংক্ষিপ্তসার বি 83 এর মাধ্যমে। তবে, এটি একটি খাড়া পাহাড় (প্রায় 10%)। এটি অবশ্যই 1 - 1.5 কিলোমিটার দীর্ঘ হতে হবে খুব ব্যস্ত রাস্তা জয় করা। দৃষ্টি আকর্ষণ: মোটরওয়ে স্লিপ রোড, যা ট্রাক দ্বারা প্রায়শই ব্যবহৃত হয়, এটি রয়েছে বাইক পাথ নেই। পথচারীদের জন্য কেবল খুব সরু পথ (প্রায় 60-70 সেমি প্রশস্ত) রয়েছে। এটি রক্ষণভাগ এবং উপত্যকার পাশের প্রাচীর রেলিংয়ের মধ্যে আবদ্ধ। চাকা ঠেলাঠেলি এখানে সম্ভব না.

~ Gu> গক্সেগেনের উত্তরে, আর 1 এ 7 মোটরওয়ের অধীনে পার হওয়ার পরে আরও একটি হয়ে যায় সত্যই আকর্ষণীয় নদীর বাইকের পথ। Die Route ist bis Kassel fast komplett verkehrsfrei, gut asphaltiert und verläuft oft ohne Verkehrslärm in direkter Flußnähe. Des Weiteren gibt es divere Brücken zu über- und unterqueren. In Guntershausen ist die Fulda schon ein ansehenlicher Strom geworden, da sich hier Eder und Fulda vereinigt haben. Die Eder bringt übrigens mehr Wasser mit als die Fulda. Trotzdem mündet hier die Eder in die Fulda und nicht umgekehrt. Die Edermündung (51.217089.4547Edermündung9 Typ ist Gruppenbezeichnung) liegt aber abseits des R 1 in den Feldern linkerhand. Wer dort hin einen Abstecher machen möchte, kann das ab der Bahnbrücke Guntershausen über den neuen Abschnitt des Eder-Radweg machen (etwa 1,5 km einfach).

• 51.227939.47129Guntershausen an der Fuldabrücke: Einmündung Eder-Radweg10 Typ ist GruppenbezeichnungFuldabrücken Gunterhausen - Nach der Fuldabrücke in Gunterhausen gibt es im Bereich der sehenswerten Eisenbahnbrücke einen kleinen Rastplatz (leider ohne Schutzhütte, dafür aber auf einer Infotafel ein Bild der historischen Bahnbrücke). Das große Brückenbauwerk wurde 1848 als Sandsteinbogenbrücke vollendet. Am 31. März 1945 sprengte die Wehrmacht gegen Kriegsende den Mittelteil des Bauwerks, um ihren Rückzugsweg zu sichern. 1952 errichtete man den noch heute stehenden Betonbogen. Die Wirtschaftwegebrücke, über die der R 1 führt, wurde 1925 errichtet, damit die Guntershäuser Landwirte ihre Felder endlich trockenen Fußes erreichen konnten. Vorher war dies nur über eine Flussfurt möglich gewesen.

~ ~> Ein kleines Stück fuldaabwärts findet man bei 51.251169.5063Rastplatz "Alex Ruh" bei Guntershausen11 Typ ist Gruppenbezeichnung einen schön gelegenen Rastplatz - "Alex Ruh" (ebenfalls ohne Schutzhütte)

Bei Dittershausen-Dennhausen quert die Route bereits wieder zweimal die Fulda, so dass man immer auf Tuchfühlung mit dem Fluss bleibt: (51.253569.4712Fuldabrücke Dittershausen12 Typ ist GruppenbezeichnungFuldabrücke Dittershausen (mit Möglichkeit am steil bergauf liegenden Bahnhof Rengershausen in die Regiotram einzusteigen) und die stärker befahrene 51.252439.49193Fuldabrücke Dennhausen13 Typ ist GruppenbezeichnungFuldabrücke Dennhausen. Im Bereich Dittershausen-Dennhausen kann man über die Hauptstraße übrigens rund einen Kilometer abkürzen. Schöner ist aber der flussnahe Weg. Hier kommt man auch an einem Biergarten vorbei.

Die 51.251169.5063Fuldabrücke Bergshausen14 Typ ist GruppenbezeichnungFuldabrücke Bergshausen vor Fuldabrück ist ein Kuriosum. Obwohl als selbsttragende Betonbrücke ausgeführt, erhielt die mächtige Fußgänger- und Fahrradbrücke ein hölzernes Dach, wie man es sonst nur von Holzfachwerkbrücken aus dem Alpenraum kennt. Noch größer ist aber die imposante Stahlfachwerkbrücke der Autobahn A 44, die man bald darauf unterfährt. Das Bauwerk ist 55 m hoch und 700 m lang.

• 51.263859.49558Bergshausen (Gemeinde Fuldabrück)15 Typ ist GruppenbezeichnungBergshausen - gehört zur Wohngemeinde Fuldabrück bei Kassel. Wer möchte kann an der netten Promenade, die Teil der Route ist, in die Gastronomie einkehren.

~ ~> Hinter Fuldbrück gibt es 2 Alternativen: Die linke Variante (links der Fulda) führt bereits an der neuen Neue Mühle wieder über die Fulda, die rechte über das Gelände der ehemaligen Bundesgartenschau, wobei vorher neben der vierspurigen B83 zu radeln ist (hier auch ein Stück Schotterweg). Attraktiver ist die linke Variante über die 51.27699.49107Fußgänger- und Fahrradbrücke an der Neuen Mühle16 Typ ist Gruppenbezeichnung Fußgänger- und Fahrradbrücke "Neue Mühle". Diese "Stahlkastenbrücke" wurde übrigens errichtet, um eine große Fernwärmeleitung des nahen Kasseler Heizkraftwerks über die Fulda zu bringen. An der Neuen Mühle gibt es Ausflugsgastronomie.

Nach Unterquerung der Autobahn A49 erreicht man an der Damaschkebrücke die Karlsaue mit der Blumeninsel Siebenbergen (sehenswerte, sehr schön gepflegte Parkinsel, deren Besuch lohnt. An den Gießewiesen kommt man vorher am Kasseler Campingplatz vorbei.

• 51.293319.48794Kassel-Damaschkebrücke17 Typ ist GruppenbezeichnungKassel Damaschkebrücke - schwierige Straßenquerung aufgrund des Verkehrs. Links zweigt die innerstädtische Radroute zum Fernbahnhof Wilhelmshöhe und Richtung Bergpark ab (den Wegweisern "Bad Wilhelmshöhe" folgen). Ein paar Meter nördlich der Damaschkebrücke steht übrigens links der Straße ein Toilettenhäuschen (ist nur im Sommerhalbjahr geöffnet)

~ ~> Über den Auedamm ist es nun nicht mehr weit bis zur Orangerie. Wer routennahe Einkehrmöglichkeiten sucht, findet diese in der Gastronomie am Auedamm.

• 51.309929.5024Kassel Orangerie18 Typ ist GruppenbezeichnungKassel Orangerie - Ende dieser (Halb)Etappe. Im Bau hat das astronomisch-physikalische Kabinett seinen Sitz. Sehenswert ist auch das Mamorbad, das westlich der Orangerie liegt. Kassels "Gute Stube", den Friedrichsplatz, erreicht man zu Fuß in 5 - 10 Minuten über die Gustav-Mahler-Treppe. Hier lädt z. B. die Kunsthalle Fridericianum zum Besuch ein. Zum Brüder Grimm-Museum und zur neuen Galerie an der schönen Aussicht ist es auch nicht weit.

- WC & Fahrradparken in Kassel - Möglichkeiten um Reiseräder mit Gepäck in Kassel im Bereich der Orangerie /Stadtmitte sicher abzustellen gibt es mit Stand 04-2013 leider nicht. Eine öffentliche Toilette fehlt im Bereich der Orangerie ebenfalls. Die nächste öffentliche Toilette findet sich die Straße "An der Karlsaue" den Berg hoch am Busparkplatz vor dem Naturkundemuseum bei 51.313439.50022Kassel: öffentliches WC am Naturkundemuseum19 Typ ist Gruppenbezeichnung (500 m Abstecher von der Ostseite der Orangerie; ist ein selbstreiniges Automatik-WC; Einwurf 50 Cent)

Kassel - Hann. Münden: etwa 30 km

Die letzte Etappe ist ebenfalls recht kurz. Man kann so den Nachmittag zur Rückfahrt per Bahn nach Hause nutzen, oder noch etwas Zeit in Kassel bzw. Hann. Münden verbringen. Wer gern in der Stadt weilt kann auch mehrere Nächte in Kassel bleiben und die Fahrt nach Hann. Münden als Ausflug absolvieren.

Der R 1 zwischen Kassel und Hann. Münden

Speele an der Fulda

Fuldaradweg bei Wilhelmshausen kurz vor Hann Münden: Blick flussabwärts mit Rastplatz (leider mit mangelhaften "Felgenkillern" als Radständer). Hier das Vorderrad keinesfalls hineinschieben, sonst riskiert man beim evtl. Radsturz im wackeligen Ständer eine kaputte Vorderradfelge. Das droht besonders bei vollbepackten Rädern.

~ ~> Ab Kassel ist die Fulda schiffbar. Mehrere Staustufen regulieren den Fluss und erlauben den Betrieb größerer Fahrgastschiffe.

Der Fulda-Radweg führt ab Kassel auf längeren Strecken direkt ganz nett am Fluss entlang. Zwischen Kassel-Wolfsanger und Hann. Münden ist die Strecke seit Oktober 2016 nun vollständig asphaltiert. In Fuldatal-Knickhagen zweigt der Märchenland-Radrundweg nach Immenhausen, Grebenstein und Hofgeismar ab.

Zwischen Fuldatal-Simmershausen und Hann. Münden verläuft die Strecke parallel zur stärker befahrenen Bundesstraße 3. Der Radweg ist teilweise etwas von der Straße zur Fulda hin abgesetzt, so dass man den Verkehr nicht immer mitbekommt. Unterwegs kann man in Wilhelmshausen noch die sehenswerte Basilika besichtigen. Obwohl nur eine Dorfkirche, wirkt der sehr alte Bau wie ein kleiner "Dom".

Mögliche Abkürzung Fuldaschleife Simmershausen?Die Fuldaschleife bei Fuldatal-Simmershausen kann übrigens auf der östlichen Flussseite abgekürzt werden. Dazu muss man ab Kassel den R1 verlassen und Richtung Niestetal-Sandershausen radeln (Am Hafen vorbei). Von hier geht es über Spiekershausen zur Fuldaschleuse bei Fuldatal-Simmershausen. An der Straße zwischen Sandershausen und Spiekershausen gibt es einen schönen asphaltierten Radweg, der direkt an der Fulda verläuft. Im Bereich der Fuldaschleife geht es von der Straße zum Gut Kragenhof steil zu Schleuse hinunter (sehr steiler Serpentinenweg: ca. 40 - 50 Höhenmeter bei etwa 15 - 20 % Gefälle) Dieses steile und schlechte Wegstück ist für Räder mit Anhänger nicht zu empfehlen.

Die Südrampe des Hügels ist hingegen unproblematisch, da hier die Straße von Spiekershausen nach Landwehrhagen mitbenutzt wird.

Zeitlich lohnt sich die Abkürzung seit dem Ausbau der ehemaligen, 10 km langen Schotterstrecke im Tal nicht mehr. Radler mit Anhänger, Familien und Genussradler wählen sowieso besser die bergfreie Variante auf dem R 1.

Ein schönes Ziel für einen kleinen Spaziergang zum Tourenausklang oberhalb Hann. Münden ist die Weserliedanlage mit Talblick: Links die Altstadt von Stadt Hann Münden, in der Mitte die Fulda und rechts die Weser.

Etappenziel Hann. Münden

Hann. Münden: Marktplatz mit Rathaus

Die Fachwerkstadt mit ihren zahlreichen Sehenswürdigkeiten lädt zu einem gemütlichen Tourenausklang ein. Über den regionalen Bahnverkehr besteht Anschluss in Richtung Kassel und Göttingen.

→ Hier beginnen/enden der Werratal-Radweg und der Weser-Harz-Heide-Radfernweg. Reinschnuppern lohnt sich vor allem bei der Werra.

Hann. Münden - Bad Karlshafen: 42 km

Hann. Münden - Oberweser

Entlang der Bundesstraße 80 mit Blick auf Gimte (gegenüberliegendes Ufer)

Radweg und Straße sind teilweise durch eine Leitplanke getrennt

Blick vom Radweg auf das Kloster Bursfelde (gegenüberliegendes Ufer)

Kleine Allee der Bundesstraße 80 im Reinhardswald

Radweg zwischen Reinhardswald und Weser

Jagdschloss Veckerhagen

Wolfgang-Stremmel-Brücke Gieselwerder

Oberweser - Bad Karlshafen

Radweg entlang der Bundesstraße 80 kurz vor Weißehütte

Weites Tal zwischen Gottstreu und Gieselwerder

Direkt an der Weser zwischen Gieselwerder und Gewissenruh

Blick vom Radweg bei Gewissenruh auf Wahmbeck (gegenüberliegendes Ufer)

Rastplatz, bzw. Parkplatz zwischen Gewissenruh und Bad Karlshafen

Die letzte Etappe des Hessischen Radfernweges R1, welcher in diesem Teil auch als Fulda-Weser-Radweg vermarktet wird, verläuft zusammen mit dem Märchenland-Radrundweg durchgehend asphaltiert auf der linken Uferseite der Weser entlang und ist auch für Rennräder und Inliner geeignet. Im Gegensatz zum Weser-Radweg, welcher durchgehend auf der rechten Uferseite verläuft und einige Kilometer länger ist, besitzt der Fulda-Weser-Radweg weniger Steigungen, führt aber viel entlang der Bundesstraße 80, weshalb der Weser-Radweg zwischen Hann. Münden und Bad Karlshafen landschaftlich attraktiver ist. Wer zwischendurch die Uferseite wechseln will kann eine der zahlreichen Fähren benutzen; die einzige Brücke befindet sich in Gieselwerder. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

~ ~> Hann. Münden wird in nördlicher Richtung über die Veckerhäger Straße vorbei an der Jugendherberge Hann. Münden verlassen. Vom Radweg entlang der Bundesstraße 80 fällt der Blick auf den Hann. Mündener Stadtteil Gimte, welcher am gegenüberliegenden Ufer liegt.

• 51.446929.63883Abzweig Hilwartshausen1 Hilwartshausen (120 m) - Das Klostergut wurde erstmals urkundlich als Siedlung im frühen 9. Jahrhundert erwähnt und im Jahr 960 von König Otto I. gegründet. Bis Mitte der 1970er Jahre verband eine kleine Gierseilfähre Hilwartshausen mit dem nördlich von Gimte liegenden Eichhof. Eine Haltestelle der Buslinie 190 (mit Fahrradträger) befindet sich an der B 80.

~ ~> Hinter Hilwartshausen verlaufen Bundesstraße 80 und Radweg am Fuße einer felsigen Steilwand entlang. Kurz vor Vaake wird noch das Gewerbegebiet Vaake Süd (mit Bushaltestelle Linie 190) passiert.

• 51.481729.6172Vaake2 Vaake (120 m) - Der Ortsteil von Reinhardshagen wurde erstmals urkundlich 1272 als Ukken erwähnt. Im Ahletal unweit vom Radweg befinden sich das Gartenhallenbad und ein Campingplatz; Buslinien 190 (mit Fahrradträger) und 191.

~ ~> Zwischen Vaake und Veckerhagen verläuft der Fulda-Weser-Radweg für wenige Kilometer mal abseits der Bundesstraße 80 auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg direkt an der Weser entlang.

• 51.496559.60125Veckerhagen3 Veckerhagen (120 m) - Der Hauptort der Gemeinde Reinhardshagen liegt direkt gegenüber von Hemeln - die beiden Orte werden durch eine Rollfähre miteinander verbunden. Im Ort befinden sich ein Freibad und ein Jagdschloss aus dem späten 17. Jahrhundert, welches heute als Farbenfabrik dient. Es verkehren die Buslinien 190 (mit Fahrradträger) und 191.

~ ~> Ab Veckerhagen verläuft der Radweg zunächst wieder entlang der Weser. Erst ab Höhe des Klosters Bursfelde, welches am gegenüberliegenden Ufer liegt, folgen auch kurze Streckenabschnitte durch den bis zur Weser reichenden Reinhardswald und direkt am Fluss entlang. Die zwischen Veckerhagen und Weißehütte liegenden Bushaltestellen an der Bundesstraße 80 werden zur Zeit nicht bedient, sodass auf einer Länge von zehn Kilometern keine Buslinie parallel zum Fulda-Weser-Radweg verkehrt.

• 51.565299.59333Weißehütte4 Weißehütte (120 m) - Kleiner Ortsteil von Oberweser mit Gasthaus, Campingplatz und Bushaltestelle, an welcher die Buslinien 193, 194 und 195 verkehren.

~ ~> Von Weißehütte radelt man bis zum Grillplatz "Bei den Eichen" entlang der Bundesstraße 80, bevor der Radweg sich wieder etwas mehr Richtung Weser hin orientiert.

• 51.577919.59119Abzweig Gottstreu5 Gottstreu (110 m) - Als Kolonie für waldenser Glaubensflüchtlinge aus Frankreich im Jahr 1772 von Landgraf Karl von Hessen-Kassel gegründet ist Gottstreu heute ein staatlich anerkannter Erholungsort und Ortsteil der Gemeinde Oberweser. Es verkehren die Buslinien 192, 193, 194 und 195.

~ ~> Ab Gottstreu verläuft der Fulda-Weser-Radweg nun bis Gieselwerder auf asphaltierten Wirtschaftswegen unweit der Weser entlang. Zwischendurch kann man mit der Gierseilfähre Oedelsheim zum anderen Ufer übersetzen.

• 51.599469.5501Gieselwerder6 Gieselwerder (110 m) - Im Hauptort der Gemeinde Oberweser, welcher erstmals 1093 urkundlich erwähnt wurde, befindet sich mit der Wolfgang-Stremmel-Brücke die einzige Brücke zwischen Hann. Münden und Bad Karlshafen. Weiter findet man am Radweg einen Campingplatz und ein Freibad. Der Ort wird von den Buslinien 192, 193, 194 und 195 angefahren.

~ ~> Weiter abseits der Verkehrs der Bundesstraße 80 radelt man teils entlang der Weser und teils durch landwirtschaftliche Felder. Von der Siedlung Vorwerk kann man mit der Märchenfähre Lippoldsberg zum anderen Ufer übersetzen.

• 51.628139.53202Gewissenruh7 Gewissenruh (110 m) - Auch Gewissenruh wurde wie Gottstreu als Kolonie für waldenser Glaubensflüchtlinge aus Frankreich im Jahr 1772 von Landgraf Karl von Hessen-Kassel angelegt, weshalb die beiden Orte heute noch im Volksmund als Franzosendörfer bezeichnet werden. Im Ort halten die beiden Buslinien 193 und 194.

~ ~> Kurz hinter Gewissenruh radelt man kurz steil bergab hinunter zur Gierseilfähre Wahmbeck. Anschließend verläuft der Radweg bis Bad Karlshafen durchgehend entlang der Bundesstraße 80. Zwischendurch liegen an dieser, bzw. dem Radweg ein Parkplatz und am Hof Wiesenfeld eine Bushaltestelle (Linie 193).

• 51.646089.44554Bad Karlshafen - Bahnhof8 Bad Karlshafen (100 m) - Die Kurstadt im äußersten Norden von Hessen besitzt einen eigenen Bahnhof an der Bahnstrecke Ottbergen-Göttingen (KBS 356). Am Bahnhof starten auch der Diemel-Radweg und der Hess. Radfernweg R4 . Es verkehren die Buslinien 180 (mit Fahrradträger), 193 und 220, sowie die Wisent-Linie mit Fahrradanhänger (nach Warburg).

Image:Pano_wesertal_am_r_1_B_80_noerdlich_veckerhagen_ds_wv_09_2010.jpg

Landschaftlich ganz nett: Das Wesertal nördlich von Reinhardshagen mit Bundesstraße 80, dem Hess. Radfernweg R 1 und rechts dem Fluß.

Streckenbezogene Tourenvorschläge

Wer möchte, kann mit dem nordöstlich verlaufenden Werratal-Radweg, dem Ulstertal-Radweg und dem Milseburgradweg zu einer abwechslungsreichen Rundtour starten. Kürzere Rundtouren sind möglich, wenn man eine der zahlreichen Querverbindungen zwischen Fulda und Werra nutzt, z. B. den Hess. Radfernweg R5 in Rotenburg, den Waldhessen R15 in Blankenheim oder die Mittelland-Route D4 in Bad Hersfeld. Nach Westen sind Touren zum Edersee attraktiv. In Guxhagen startet der Eder-Radweg, in Beiseförth zweigt der Hess. Radfernweg R5 ebenfalls Richtung Edersee ab. Nördlich der Stadt Fulda zweigt der Hess. Radfernweg R2 Richtung Vogelsberg ab. In Lauterbach kann man auf dem Vulkanradweg wieder zum R1 zurück.

Ausflüge

Fuldamündung am Weserursprung

Blick auf den Weserursprung vom Fußweg an der B 80: links die Werra und rechts die Fulda. In der Bildmitte die Kastanie auf dem Tanzwerder ...

...unter der der Weserstein zu finden ist.

Im Frühling: Die Kastanie am Weserstein in voller Blüte.

• Weserradweg · von Hann. Münden oder Bad Karlshafen über Bremen zur Nordsee
• Werratal-Radweg · am Schwesterfluss entlang zum Thüringer Wald
• Hess. Radfernweg R4: Von Dornröschen zu den Nibelungen im Odenwald
• Diemel-Radweg · über Warburg zum Diemelsee

Literatur- und Kartenhinweise

Bücher und Karten

• Bikeline-Führer "Fulda-Radweg" mit Karten im Maßstab 1:50.000, 80 Seiten, ISBN 978-3-85000-086-4 , 12,90 €; weiteres siehe Verlag Esterbauer

• Kompakt-Spiralo "Fulda-Radweg" 1:50000, ISBN 978-3-87073-419-0 , 9,95 €, · weiteres siehe Bielefelder Verlag

• Radreiseführer "Fulda-Werra-Rhön", ISBN 978-3980962919 , Sonderpreis 6,90 €, 400 km lange Rundtour Werratal-Radweg - Rhön-Radweg - Fulda-Radweg · weiteres siehe Harald Wittenbrock Verlag

• Günther Pöpperl: Fulda - Werra Wander- und Radtour (Rundkurs ca. 211 km); 52 Seiten; Format 12,5 x 20 xm, 8,90 €; Books on Demand; ISBN 978-3839168639

• 'Wikivoyagebuch' "Fulda-Radweg R1 mit Milseburgradweg und Wasserkuppe" via PDF-Funktion - umfasst die Route und alle wichtigen (Etappen)orte und Städte am Fuldaradweg.

Digitale Karten & Literatur

Auf den folgenden Seiten findet man frei zugängliche Karten und Informationen zur Route:

• Routenprofil mit GPS-Daten und Google Earth KMZ-Datei im Radreise-Wiki

• Streckenverlauf R1 im Radroutenplaner Hessen - offizielle Seite des Landes Hessen zum Radroutennetz in Hessen.

• Zoombare Karte mit Route bei OpenStreetMap - evtl. etwas Ladezeit

• Routenkarte Kassel–Fulda per Rad, Korridor Fulda-Radweg mit einzelnen Alternativen· (der 'schnelle' Streckenvorschlag weicht in großen Teil von der ausgeschilderten Route ab, private Seite eines Reiseradlers aus Bremen; die Karte kann als PDF-Datei heruntergeladen werden; Achtung: Die Radweitstrecken enthalten zum Teil auch sehr stark befahrene Straßenabschnitte ohne Radverkehrsanlagen).

Einzelnachweise

Weblinks

• fuldaradweg-r1.de - offizielle Seite des Regionalmanagement Nordhessen zum Fulda-Radweg.
• Streckenverlauf
• Fulda-Radweg auf hessen-tourismus.de

Dies ist ein vollständiger Artikel , wie ihn sich die Community vorstellt. Doch es gibt immer etwas zu verbessern und vor allem zu aktualisieren. Wenn du neue Informationen hast, sei mutig und ergänze und aktualisiere sie.