দ্য গ্রেট নর্দার্ন হাইওয়ে ভিতরে পশ্চিমাঅস্ট্রেলিয়া এর মধ্যে একটি রাস্তা পার্থ দক্ষিণে এবং উইন্ডহ্যাম উত্তরে আনুমানিক দূরত্ব 3200 কিলোমিটার। যাত্রাটি বিভিন্ন শর্তের মধ্য দিয়ে যায় এবং আবহাওয়া সম্পর্কে নজর রাখার প্রস্তাব দেওয়া হয় কারণ পরিস্থিতি শুরু থেকে শেষের দিকে যথেষ্ট পরিবর্তন হবে change
বোঝা
দূরত্ব, বিচ্ছিন্নতা এবং গতিশীল পরিবর্তনগুলিই এই যাত্রাটিকে পার্থ থেকে উইন্ডহমের হাইওয়ের শেষ প্রান্তে শুরু করে ৩,২২৩ কিমি দূরে অভিজ্ঞতা করে তোলে। গ্রেট নর্দার্ন হাইওয়ে পশ্চিম অস্ট্রেলিয়ার সোয়ান ভ্যালি, হুইটবেল্ট, মিড-ওয়েস্ট, মার্চিসন, পিলবাড়া এবং কিম্বারলে অঞ্চল দিয়ে গেছে। গ্রেট নর্দার্ন হাইওয়ে পশ্চিমা অস্ট্রেলিয়া এর উত্তরের অন্যতম প্রধান সরবরাহের রুট কারণ সড়ক ট্রেন হিসাবে পরিচিত বড় ট্রাকগুলি স্বাভাবিক are ট্রাকগুলি কেবল ল্যান্ডস্কেপগুলি বৃহত্তর নয়, জায়গাগুলির মধ্যে দূরত্ব এমনকি খনির কাজ এবং যাজক কার্যকলাপগুলি কিছু দেশের চেয়ে বড় অঞ্চলে ঘটে।
হাইওয়েটি পশ্চিম অস্ট্রেলিয়া পার্থে শুরু হয় - দক্ষিণ পশ্চিমে জাতীয় হাইওয়ে 95 হিসাবে, এবং নিউম্যানের ঠিক দক্ষিণে মকর রাশির ট্রপিকের মধ্য দিয়ে যায় এবং বৈঠকের পরে জাতীয় হাইওয়ে 1 এ পরিণত হয় উত্তর পশ্চিম উপকূলীয় হাইওয়ে পোর্ট হেডল্যান্ডের দক্ষিণে। গ্রেট নর্দার্ন হাইওয়েটি উইন্ডহ্যামের কিম্বারলে শহরে অবসান ঘটেছে ome সেই রুটটি ব্র্যান্ড হাইওয়ে এবং উত্তর পশ্চিম উপকূলীয় হাইওয়ে রুট যা পার্থ থেকে জাতীয় রুট 1, জেরাল্ডটন, কার্নারভন এবং কার্যাথা হয়ে পোর্ট হেডল্যান্ড যাওয়ার পথে।
প্রস্তুত করা
গ্রেট নর্দার্ন হাইওয়ে মরুভূমির মধ্য দিয়ে যায় যাতে আপনার ভ্রমণের সময় আপনার সাথে প্রচুর পরিমাণে জল এবং জ্বালানি নেওয়া উচিত।
মানচিত্রটি পড়া - আপনি যে বিভাগগুলি পরিষেবা / থামানোর জায়গাগুলি ন্যূনতম সেখানে দেখতে পারেন। আপনি যেদিকেই যাতায়াত করছেন, আপনার বাহনটি ভাল অবস্থানে থাকা অপরিহার্য, এই বিভাগগুলির শুরুতে আপনাকে পর্যাপ্ত সরবরাহ সরবরাহ করা হবে।
- উবিন - মাউন্ট চৌম্বক অধ্যায়
- মীকথর - নতুন মানুষ অধ্যায়
- পোর্ট হেডল্যান্ড - ব্রুম অধ্যায়
যানবাহন
যদিও পুরো যাত্রাটি সিলড রোডে রয়েছে যা সমস্ত গাড়ির ধরণের দ্বারা চালিত হতে পারে, আপনার যানবাহনের পছন্দটি আপনার আরাম, ভ্রমণের সময় এবং আপনি কী পক্ষে যেতে পারবেন সেই ক্ষেত্রে প্রভাব ফেলবে। আপনার যে কোনও যানবাহনের পছন্দটি নিশ্চিত করে যে কোনও যানবাহন একটি পূর্ণ মাপের অতিরিক্ত টায়ার বহন করে যেহেতু আপনি নতুন যানবাহনগুলিতে পাওয়া অস্থায়ী অতিরিক্ত অনেকগুলি সক্ষমতা ছাড়িয়ে যেতে পারেন, অতিরিক্তভাবে সমস্ত কেন্দ্রে প্রতিস্থাপনের টায়ার সহজেই পাওয়া যায় না।
ভিতরে আস
আপনি বেশ কয়েকটি অবস্থান থেকে মহাসড়কে উঠতে পারেন। প্রাথমিকভাবে এ পার্থ দক্ষিণ প্রান্তে এবং থেকে উইন্ডহ্যাম উত্তর প্রান্তে। সাথে সংযোগ জেরাল্ডটন, একটি ড্রাইভ হয় মুলেওয়া, এবং ইয়ালগু, এবং আপনি সংযুক্ত হন মাউন্ট চৌম্বক। থেকে উত্তর পশ্চিম উপকূলীয় হাইওয়ে at পোর্ট হেডল্যান্ড.
যাওয়া
হাইওয়ে বরাবর মূল কেন্দ্রগুলির সমস্তগুলির অনন্য বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা অনুসন্ধানের জন্য উপযুক্ত
- উবিন - ছোট্ট পুরাতন রেলওয়ে শহর, এবং মুল্লেওয়া রেল লাইনে প্রান্তিক পূর্বের গমবেল্ট অবস্থান
- মাউন্ট চৌম্বক - বর্তমান এবং historicতিহাসিক খনির শহর, প্রাক্তন রেলওয়ে জংশন
- কিউ - heritageতিহাসিক খনির শহর হেরিটেজ বিল্ডিং এবং স্ট্রিটক্যাপ সহ
- মীকথর - লাইনের শেষ প্রাক্তন রেললাইন, এবং গিম্বার সমভূমি জুড়ে নিউম্যানের দীর্ঘ প্রসারিত শুরু
- নতুন মানুষ - বর্তমান লোহা খনি খনির শহর
- মার্বেল বার - উচ্চ তাপমাত্রা এবং এর নিকটবর্তী অঞ্চলের বিখ্যাত অবস্থান - স্থানীয় শিলা গঠনে গ্রহে জীবনের প্রাথমিকতম লক্ষণ
- পোর্ট হেডল্যান্ড - গুরুত্বপূর্ণ খনির রফতানি বন্দর এবং উত্তর পশ্চিম উপকূলীয় হাইওয়ে এবং গ্রেট নর্দার্ন হাইওয়ের সংযোগ
- ব্রুম - ওয়েস্টার্ন অস্ট্রেলিয়ার উত্তরের ছুটির গন্তব্য, উল্লেখযোগ্য heritageতিহ্য, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের historicalতিহাসিক অবস্থান, সৈকত সংস্কৃতি, জাতিগত গলানোর পাত্র
- ডার্বি - কিম্বারলে শহর
- কুনুনুর - কিম্বারলে এবং অর্ড নদীর শহর
- উইন্ডহ্যাম - মহাসড়কের শেষ
অঞ্চলসমূহ
পার্থের তত্ক্ষণাত্ উত্তরের রাজপথের বিভাগটি পূর্বদিকে চলে সোয়ান ভ্যালি, যা এর অসংখ্য ওয়াইনারি, মাইক্রোবওয়ারিজ এবং রেস্তোঁরাগুলিতে বিপুল সংখ্যক দর্শনার্থীকে আকর্ষণ করে। আরও উত্তরটি হ'ল আশেপাশের জর্জি এবং সম্পর্কিত অঞ্চল কারিজিনি জাতীয় উদ্যান এবং অভ্যন্তরীণ পিলবার খনিগুলি, যা কারও আগ্রহী, তবে বিকল্প উত্তর পশ্চিম উপকূলীয় হাইওয়ে পার্থ এবং পোর্ট হেডল্যান্ডের মধ্যে অ্যাক্সেস অফার করে ভারত মহাসাগর এবং এর অনেক প্রাকৃতিক আকর্ষণ এবং তাই পর্যটকদের দ্বারা এটি পছন্দসই।
কিম্বারলে, মহাসড়কটি অফ-হাইওয়ে প্রাকৃতিক আকর্ষণগুলিতে অ্যাক্সেস সরবরাহ করে আশি মাইল বিচ, পূর্ণুলুলু জাতীয় উদ্যান (বুদ্বুদ বাংলো), ওল্ফ ক্রিক ক্র্যাটার, দ্য গিব রিভার রোড এবং ব্রুমপাশাপাশি intoোকা বা .োকানো পথের অংশ হওয়া উত্তরের রাজত্ব। আবহাওয়া শীতল থাকাকালীন এপ্রিল এবং অক্টোবরের মধ্যে সর্বাধিক দেখা যায়, স্থানীয়, আন্তঃসত্ত্বা এবং বিদেশী পর্যটকদের মধ্যে এই আকর্ষণগুলি আকর্ষণ করে, যার মধ্যে প্রচুর সংখ্যক লোক চলাচলকারী গাড়ি কাটা গাড়ি ব্যবহার করে।
সাইড ট্রিপস
আরও দু: সাহসিক ভ্রমণকারীদের পথে বেশ কয়েকটি সিডেট্রিপ রয়েছে। এই রুটগুলি গ্রেট নর্দার্ন হাইওয়ে থেকে দূরে সরে যাবে, মহাসড়কে পুনরায় যোগদানের আগে অন্যান্য শহর ও আকর্ষণগুলির মধ্য দিয়ে যাবে। সচেতন থাকুন যে একবার প্রধান মহাসড়কটি বন্ধ হয়ে গেলে রাস্তাগুলি সাধারণত নিম্ন মানের হয় - সেগুলি সংকীর্ণ হতে পারে, তীক্ষ্ণ বাঁক হতে পারে বা আংশিক বা বেশিরভাগই অপ্রচলিত হতে পারে।
চিটারিং ভ্যালি
- বুলসব্রুক থেকে চিটারিং রোড হয়ে উপরের চিটারিং: 40 কিলোমিটার (হাইওয়ে বরাবর দৈর্ঘ্য: 30 কিমি)
বুলসব্রুকের চিটারিং রোডে বন্ধ করুন - চিটারিং ভ্যালি ট্যুরিস্ট ড্রাইভ 359 এর জন্য একটি চিহ্ন রয়েছে The আরও উত্তর দিকে এবং উপত্যকার কিছু উজ্জ্বল ভিস্তা, তবে আপনি ধারালো বাঁকগুলির আশেপাশে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে نہ যায় তা নষ্ট করতে পারেন you
মুরার দিকে সাইড ট্রিপ
- বিন্দুন থেকে ওয়ালেবিং হয়ে বিন্দুন – মুরা রোড এবং মিডল্যান্ডস রোড: ১১০ কিমি (হাইওয়ে সহ দৈর্ঘ্য: ৮০ কিমি)
বিন্দুন শহরতলীর প্রায় সাড়ে চার কিলোমিটার উত্তরে বিন্দুন – মুরার রোডে অফ করুন, রাজ্য রুট ১১6 (সাদা নীল রঙের একটি নীল রঙের shapeাল) হিসাবে স্বাক্ষরিত। আশ্চর্যজনকভাবে, এই রাস্তাটি বিন্দুন থেকে শুরু করে মুরা, খামার এবং প্যাডক দিয়ে যেতে। রাস্তাটিতে খুব বেশি স্টপ নেই - প্রায় মগম্বরের শেভর প্রায় অর্ধেক পথ। মুড়ায় আকর্ষণীয় স্থানগুলি দেখার পরে, মিডল্যান্ডস রোড হয়ে গ্রেট নর্দার্ন হাইওয়েতে ফিরে আসুন - নগরটি ছেড়ে যাওয়ার সময় নিউ নরসিয়ার দিকে গাইডের চিহ্নগুলি অনুসরণ করুন।
রাস্তা ট্রেন
গ্রেট নর্দার্ন হাইওয়েতে রোড ট্রেনগুলি (একাধিক সংযুক্তিযুক্ত বড় ট্রাক) সাধারণ। সাবধানতা অবলম্বন করুন, কারণ স্বল্প দূরত্বের কারণে ব্রেক করা তাদের পক্ষে অত্যন্ত কঠিন। কোনও রোড ট্রেন পাস করা কখনও ভাল ধারণা নয়। অনেক সাবধানী ছোট যানবাহন চালকরা রাস্তাটি টেনে নামিয়ে দেয় এবং আশেপাশে থাকাকালীন থামে, এটি উপযুক্ত be
নিরাপদ থাকো
- প্রধান নিবন্ধ দেখুন অস্ট্রেলিয়ায় গাড়ি চালানো
গ্রেট নর্দার্ন হাইওয়েটি অস্ট্রেলিয়ায় রয়েছে সুতরাং আপনি বাম দিকে চালাবেন, আরও তথ্যের জন্য অস্ট্রেলিয়ায় ড্রাইভিং নিবন্ধটি দেখুন।
আরও সুনির্দিষ্টভাবে রাস্তাটি ভ্রমণ করার জন্য পরিকল্পনা এবং সতর্কতার সাথে প্রস্তুতি দরকার। কিছু বিভাগ রয়েছে যা বিভিন্ন ধরণের বিপদ রয়েছে এবং তাদের সম্পর্কে সতর্ক হওয়া উচিত নোট নেওয়া ভাল। ভোর এবং সূর্যাস্তের সময় পশুপাল এবং দেশীয় প্রাণীগুলি হাইওয়ের কাছে থাকে। এটি যদি আপনার ষাঁড় / ক্যাঙ্গারু বার না থাকে এবং আপনি মহাসড়কের দৈর্ঘ্যটি চালাচ্ছেন তবে বিপদগুলির আশেপাশে আপনার ভ্রমণ পরিকল্পনা করা উচিত of
বিপথগামী গবাদি পশু এবং অন্যান্য চারণ প্রাণী সমগ্র অঞ্চলে বিশেষত বিপজ্জনক এবং প্রচলিত কিম্বারলে এবং পিলবার সম্ভাবনা হিসাবে রোডকিল। ক্যাঙ্গারুস এবং কিল-লেজযুক্ত agগল যদিও ছোট, তবে এটি খুব বিপজ্জনক, অন্যভাবে রোডকিলের উপরে উঠে যাওয়ার পরে পাথর-লেজযুক্ত agগল বিশেষত অস্থায়ী with
রাতে গাড়ি চালানো সেরা এড়ানো হয়; একটি ভাল ফ্রন্টাল রুর বার দিয়ে সজ্জিত করা এবং ড্রাইভিং স্পটলাইট সামান্য সাহায্য করতে পারে তবে এটি এখনও খুব বিপজ্জনক।
আপনি যদি ইমু, উট, ছাগল, ক্যাঙ্গারু বা অন্যান্য প্রাণীদের দ্বারা গাড়িতে আঘাত হানা অভিজ্ঞ না হন তবে শিবির স্থাপন বা রাতে থামার বিষয়টি বিবেচনা করা ভাল। যদি আপনি এটি করেন তবে আপনার মূল ট্র্যাফিক থেকে দূরে বরাদ্দকৃত পার্কিং বে ব্যবহার করা উচিত।
রুট ধরে মোবাইল ফোনের কভারেজ বৈচিত্রপূর্ণ এবং এছাড়াও যদি আপনার কোনও যানবাহনে সমস্যা হয় তবে নিকটতম জনবহুল কেন্দ্রে পুনরুদ্ধারের ব্যয় ব্যয়বহুল হতে পারে।
নভেম্বর থেকে মে মাসের মধ্যে কিম্বারলে এবং পিলবারা পর্যবসিত মুষলধারে বৃষ্টিপাত হওয়ায় বন্যার অপর একটি ঝুঁকি রয়েছে। কিছু স্থানে, রাস্তাটি মিটার জলের নীচে হওয়া অস্বাভাবিক কিছু নয়। তবে উচ্চ গতিতে চালিত হলে 100 মিমি পরিমাণ কম জলই একটি বড় দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে।
এগিয়ে যান
- উত্তরের প্রান্ত থেকে, এখানে বিভিন্ন পরিবর্তন সম্ভব: -
- হল ক্রিক খুব রুক্ষ অভ্যন্তরীণ রুটে উত্তর টেরিটরিতে যেতে
- পোর্ট হেডল্যান্ড অভ্যন্তরের চেয়ে উপকূলীয় পথে চলতে হবে
- মীকথর অভ্যন্তরীণ পথ বরাবর কালগুরলি যেতে
- মাউন্ট চৌম্বক পশ্চিম ভ্রমণ জেরাল্ডটন
- দক্ষিণ থেকে মহাসড়ক ধরে ভ্রমণ (এবং উপরের রূপগুলি)