![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/Java_Great_Post_Road.svg/300px-Java_Great_Post_Road.svg.png)
দ্য গ্রেট পোস্ট রোড (ইন্দোনেশিয়ান: জালান রায়া পোস, ডাচ: ডি গ্রোট পোস্টওগ) এর অন্যতম প্রধান রাস্তা জাভা দ্বীপ, যা এর পশ্চিম উপকূল থেকে বিস্তৃত আয়নার, প্রতি পানারুকান পূর্ব দিকে
বোঝা
গ্রেট পোস্ট রোডটি 19 শতকের গোড়ার দিকে ডাচ ইস্ট ইন্ডিজের প্রশাসন দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। গভর্নর-জেনারেল হারমান উইলেম দানডেলস মূলত প্রতিরক্ষা উদ্দেশ্যে এই রাস্তাটি তৈরির সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন, বর্তমান মালয়েশিয়ায় থাকা ব্রিটিশদের দ্বারা আক্রমণের ক্ষেত্রে দ্রুত সেনা সরিয়ে নিতে সক্ষম হবেন। বেশিরভাগ অনুমান অনুসারে, ১৮০৮ সালে হাজার হাজার জোরপূর্বক শ্রমিক এই সড়কটি তৈরি করার সময় মারা গিয়েছিল, যা এক বছরের মধ্যেই শেষ হয়েছিল, ১৮৮৮ সালে। এই রাস্তাটি ব্রিটিশদের আক্রমণ থেকে বিরত রাখেনি এবং জাভা ১৮১১ থেকে ১৮১৪ সাল পর্যন্ত ব্রিটিশদের অধীনে ছিল। তবুও গ্রেট গ্রেট পোস্ট রোডটি 19 ও 20 শতকে যোগাযোগ ও ব্যবসায়ের জন্য গুরুত্বপূর্ণ হয়ে দাঁড়িয়েছে। জাভা প্রায় সমস্ত বড় শহর এবং শহরগুলি এই পথে চলত, যেমন বাতাভিয়া (বর্তমান জাকার্তা), সেমারাঙ্গ এবং সুরাবায়া। পাশাপাশি রাস্তাটির পাশাপাশি অনেকগুলি স্থান গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠেছে কারণ তারা রাস্তার পাশে একটি বিশ্রামস্থল ছিল place তার উদাহরণ বান্দুং শহর।
গ্রেট পোস্ট রোডটি প্রায় এক হাজার কিলোমিটার দীর্ঘ। আপনি যে রাস্তাটিতে ভ্রমণ করছেন তা সত্যিই গ্রেট পোস্ট রোডের খুব কম লক্ষণীয় লক্ষণ রয়েছে। কিছু জায়গায় গ্রেট পোস্ট রোড এখনও প্রধান রাস্তা এবং প্রায়শই এটি ইন্দোনেশিয়ার মতোই হয় জাতীয় সড়ক ঘ (একে উত্তর কোস্ট রুটও বলা হয়, জলান পান্টুরা)। তবে অন্যান্য জায়গায় নতুন রাস্তা তৈরি করা হয়েছে এবং গ্রেট পোস্ট রোড এখন ছোট গ্রামের রাস্তার চেয়ে বেশি নয়। গ্রেট পোস্ট রোডের কাজটি পরিচালনার জন্য অনেক জায়গায় টোলযুক্ত মোটরওয়েগুলিও নির্মিত হয়েছে।
তবুও, গ্রেট পোস্ট রোডের পথটি অনুসরণ করা আপনাকে জাভা এবং ইন্দোনেশিয়ার ইতিহাসে অনেকগুলি গুরুত্বপূর্ণ জায়গায় নিয়ে আসবে।
প্রস্তুত করা
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/59/Jalan_Raya_Palimanan-.jpg/220px-Jalan_Raya_Palimanan-.jpg)
এই রাস্তাটি অতিক্রম করার সবচেয়ে সুবিধাজনক উপায় হ'ল গাড়ি বা মোটরসাইকেলটি ভাড়া নিন। আপনি যদি গণপরিবহন পছন্দ করেন তবে বেশ কয়েকটি বাস রয়েছে যেগুলি এই শহরগুলি দিয়ে বড় শহরগুলির মধ্য দিয়ে যায়। প্রতিদিন 12 ঘন্টা যাত্রা শেষে একটি ভাল রাত বিশ্রাম ধরে ধরে যাত্রাটি 4 দিন অবধি নিতে হবে। আপনি যদি প্রধান শহরগুলি ঘুরে দেখতে চান তবে এক সপ্তাহ বা 10 দিন পর্যন্ত আশা করুন। বিশ্রামের বিকল্পগুলি এবং জ্বালানী স্টেশনগুলি পুরোপুরি কার্যকর কারণ এই রুটগুলি রমজানের শেষে বাস, ট্রাক এবং বার্ষিক অস্থায়ী মাইগ্রেশন দ্বারা ব্যবহৃত হয়।
মোটামুটি, রাস্তাটি সারা বছর ভ্রমণ করা যায়। এটা না সময় ভ্রমণের পরামর্শ দেওয়া হয় রমজান ছুটির সময় শেষে। রাস্তাগুলির বেশিরভাগ অংশ যাত্রীদের দ্বারা শুরুতে বাড়ির দিকে তাদের পরিবারের বাড়িতে আটকে থাকে এবং শেষে শহরে ফিরে আসে। তা বাদে আপনার যাত্রা সাময়িকভাবে বড় শহরগুলিতে ট্র্যাফিক দ্বারা থামানো হতে পারে, বিশেষত: জাকার্তা, এবং এ সপ্তাহান্তে এবং সর্বজনীন ছুটির দিনে পাঙ্কাক, বান্দুং, এবং অন্যান্য অবলম্বন শহরগুলি। বর্ষাকালে, ঝড়ের সময় দৃশ্যমানতা নাটকীয়ভাবে হ্রাস পেতে পারে এবং তলদেশে বন্যা এবং ভূমিধসের কারণে কিছু অংশ দুর্গম হতে পারে।
ভিতরে আস
গ্রেট পোস্ট রোডটি পুরো দ্বীপটি অতিক্রম করার সাথে সাথে রাস্তায় আসা সহজ। এই দ্বীপের একমাত্র প্রধান শহরটি যা রুটে নেই is যোগ্যকার্তা। যোগাকার্তা থেকে গ্রেট পোস্ট রোডে যেতে, উত্তর দিকে চালনা করুন এবং এর লক্ষণগুলি অনুসরণ করুন সেমারাং.
গ্রেট পোস্ট রোডের রুটের কাছে, জাকার্তা, বান্দুং, সেমারাং এবং সুরবায়ায় বিমানবন্দর রয়েছে।
ড্রাইভ
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,7,-6.8,109.9,850x250.png?lang=en&domain=en.wikivoyage.org&title=Great Post Road&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
বাঁটেন
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Gezicht_vanaf_de_vuurtoren_van_Anjer_over_het_bij_laag_water_drooggevallen_koraalrif_en_het_begin_van_de_Grote_Postweg_TMnr_10018452.jpg/220px-COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Gezicht_vanaf_de_vuurtoren_van_Anjer_over_het_bij_laag_water_drooggevallen_koraalrif_en_het_begin_van_de_Grote_Postweg_TMnr_10018452.jpg)
অফিসিয়াল শুরুর পয়েন্টটি বাতিঘরে 1 আয়নার ভিতরে বাঁটেন দ্বীপের সুদূর পশ্চিমে প্রদেশ। একটি স্মৃতিস্তম্ভ (তুগু নোল কিলোমিটার বা জিরো কিলোমিটার মনুমেন্ট) বাতিঘরটির পাশেই। Theপনিবেশিক সময়ে, আয়ার একটি গুরুত্বপূর্ণ সমুদ্র বন্দর ছিল, তবে আজকাল এর বন্দর মেরাক প্রায় 25 কিলোমিটার উত্তরে আরও গুরুত্বপূর্ণ। আয়ের থেকে রাস্তাটি সুন্দা স্ট্রিট উপকূল ধরে শহরে চলে 2 সিলিগন। রুটটি তখন উত্তর উপকূলে, জাভা সাগরে, শহরে পৌঁছে যায় continues 3 বাঁটেন। বান্টেন বান্টেন সালতানাতের কেন্দ্রস্থল ছিল তবে আজকাল এটি অনেক historicতিহাসিক বিল্ডিং সহ একটি ছোট্ট গ্রাম ছাড়া আর কিছু নয়। অভ্যন্তরে ফিরে, রাস্তাটি শহর পেরিয়ে ses 4 সেরং এবং সেখান থেকে পূর্ব দিকে রাজধানীতে যায়। এখানে, গ্রেট পোস্ট রোডটি এখন আর প্রধান রাস্তা নয়, কারণ এখানে এখন একটি টোলড মোটরওয়েও রয়েছে। ভায়া 5 বলরাজ, পশ্চিম শহরতলির বৃহত্তর জাকার্তা এর প্রধান শহর সহ পৌঁছে গেছে 6 টাংরেং.
জাকার্তা
গ্রেট পোস্ট রোডটি যখন নির্মিত হয়েছিল, এখন যে অঞ্চলটি জাকার্তা অনেকগুলি শহর এবং গ্রাম রয়েছে, যেহেতু সবগুলি এক সাথে বেড়েছে। রুটটি পার হয়ে গেল বাতাভিয়া (দ্য 7 পুরান জাকার্তা ভিতরে উত্তর এবং পশ্চিম জাকার্তা), উত্তর উপকূলে আনকোল, বাটাভিয়া শহরতলির ওয়েলটেভ্রেডেন (এখন কাছাকাছি 8 জাতীয় স্মৃতিস্তম্ভ ভিতরে কেন্দ্রীয় জাকার্তা), এবং শহর মিস্টার কর্নেলিস (এখন 9 যতীনগড়া ভিতরে পূর্ব জাকার্তা).
পশ্চিম জাভা
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Olieverfschildering_voorstellend_de_grote_postweg_bij_Buitenzorg_TMnr_1012-1.jpg/220px-COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Olieverfschildering_voorstellend_de_grote_postweg_bij_Buitenzorg_TMnr_1012-1.jpg)
বেশিরভাগ গ্রেট পোস্ট রোড জাভা উত্তর উপকূলে বা এর পাশ দিয়ে চলেছে, পশ্চিম জাভা প্রদেশের বিভাগটি ব্যতিক্রম। জাকার্তা এবং সাইরেবনের মধ্যে, এই পথটি পাহাড়ের মধ্য দিয়ে দীর্ঘ পথ ঘুরে। জাকার্তা দক্ষিণে, এই রুটটি শহর কেটে যায় 10 ডিপোক এবং তারপর অবিরত 11 বোগর (পরিচিত বুয়েটেনজর্গ theপনিবেশিক সময়ে)। সেই শহরটি ডাচ colonপনিবেশিক সরকারের গ্রীষ্মের রাজধানী ছিল এবং গভর্নর-জেনারেলের গ্রীষ্মকালীন বাসস্থান আজকাল রাষ্ট্রপতি প্রাসাদগুলির মধ্যে একটি is বোগোরের পরে, রাস্তাটি আবার পূর্ব দিকে যায়, the 12 পাঙ্কাক পাস, তার অনেক চা বাগানের সাথে। পাহাড়ের অপর প্রান্তে, এই রুটটি শহরের দিকে চলে 13 সায়ানজুর, এবং তারপর 14 চিমাহী এবং বান্দুং
এর শহর 15 বান্দুং গ্রেট পোস্ট রোডটি সিকাপুন্ডং নদী পেরিয়েছিল এমন জায়গার চারপাশে গড়ে উঠেছে। .পনিবেশিক সময়কালে এই শহরটিকে বলা হত জাভার প্যারিস কারণ এটির স্থাপত্যের কারণে। গ্রোট পোস্টওগ বরাবর নির্মিত কয়েকটি হোটেল (বানডুংয়ে এখন ডাকা হয়) জালান এশিয়া-আফ্রিকা) এখন দেশের সর্বাধিক বিখ্যাত হোটেলগুলির মধ্যে রয়েছে।
বানডং থেকে, অবিরত রুট 16 সুমাডাং এর পাদদেশে মাউন্ট ট্যাম্পোমাস আগ্নেয়গিরি এবং তারপরে কাদিপটেন কাছে মাজালেংকা ফেরা জাভা সমুদ্র উপকূল at 17 সাইরেবোন, 'চিংড়ি শহর'। সেখান থেকে, রুটটি উত্তর উপকূলকে আবার পূর্ব দিক দিয়ে মধ্য জাভা অভিমুখে অনুসরণ করবে।
জাভার মধ্যভাগ
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Straat_langs_een_logement_Rembang_TMnr_10021614.jpg/220px-COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Straat_langs_een_logement_Rembang_TMnr_10021614.jpg)
মধ্য জাভাতে, রুটটি উত্তর উপকূল অনুসরণ করে, এর উপদ্বীপটি বাদে জেপারা। প্রাদেশিক সীমান্ত থেকে, রুটটি শহরে যায় 18 তেগল। তেগালের অঞ্চল এবং পথে পরবর্তী শহর 19 পেকালংগান, চিনি উত্পাদন জন্য পরিচিত knownপনিবেশিক সময় ছিল। তারপরে, রুটের নিম্নলিখিত প্রধান শহরটি হ'ল মধ্য জাভা রাজধানী শহর, 20 সেমারাং। রাস্তাটি এর পরে যায় 21 ডেমাকযা জামায় প্রথম ইসলামী রাজ্য ডেমাক সুলতানির রাজধানী ছিল। জেপারা এবং মাউন্ট মুরিয়ার উপদ্বীপকে বাইপাস করে, এই রুটটি শহরগুলি পেরিয়ে 22 কুডুস, ইন্দোনেশিয়ান সিগারেট উত্পাদনের একটি কেন্দ্র এবং 23 পাতি। জাভা সমুদ্র উপকূলে ফিরে, গ্রেট পোস্ট রোড শহরটি পেরিয়ে 24 রেমবাং পূর্ব জাভা প্রবেশের আগে।
পূর্ব জাভা
পূর্ব জাভাতে, গ্রেট পোস্ট রোডের পুরো পথটি উপকূলের কাছে। প্রাদেশিক সীমান্ত পারাপারের প্রায় 45 কিমি পরে প্রথম বৃহত শহরটি 25 তুবান। সেখান থেকে উপকূল বরাবর গ্রেট পোস্ট রোডের মূল রুটটি এখন আর প্রধান প্রধান রাস্তা নয় জাতীয় সড়ক ঘ গ্র্যাসিক এবং সুরবায়ায় সরাসরি দক্ষিণ-পূর্ব দিকে চলে যায়। গ্রেট পোস্ট রোড শহরটি দিয়ে উপকূলীয় পথ অনুসরণ করে 26 সিদিউ, দক্ষিণ দিকে ঘুরার আগে 27 গ্র্যাসিক, দেশের বৃহত্তম সিমেন্ট কারখানা জন্য পরিচিত। আজকাল, গ্রেসিক রুটের পরবর্তী শহরের শহরতলির শহর, 28 সুরবায়া। সুরবায়া পূর্ব জাভার রাজধানী এবং ইন্দোনেশিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম শহর।
সুরবায়া থেকে রাস্তাটি আরও দক্ষিণে চলে গেছে to 29 পাসুরুয়ান। পাসুরুয়ান অঞ্চলটি ছিল আখের উত্পাদনের আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ অঞ্চল। এখান থেকে, রুটটি পূর্ব দিকে আবার বন্দর নগরীতে চলে যায় 30 প্রোবোলিংগো এবং তারপরে পূর্ব টার্মিনাসে 31 পানারুকান। পানারুকান দ্বীপের সুদূর পূর্ব প্রান্তে নয়, এবং পরে এই পথটি প্রসারিত করা হয়েছিল বান্যুয়াঙ্গি এবং কেতাপ্যাঙের বন্দর, যেখানে ফেরি চলে বালি.
খাওয়া
প্রধান শহরগুলি এবং ছুটির রিসর্টগুলিতে খাওয়ার বিকল্পগুলি সর্বব্যাপী, যদিও আপনাকে আবার প্রবেশের আগে প্রথমে রাস্তায় নামার দরকার হতে পারে these তবে এই অঞ্চলগুলির বাইরেও, আন্তর্জাতিক বা এমনকি চীনা খাবারগুলি খুঁজে পাওয়ার জন্য সৌভাগ্য! আদর্শটি সাধারণত মধ্য ও পূর্ব জাভাতে জাভানিজের খাবার, পশ্চিম জাভা এবং বান্টেনের সুদানিজ। ভাত প্রধান প্রধান যখন থালাগুলি বিভিন্ন রকম হতে পারে তবে কমপক্ষে হাঁস বা গরুর মাংস এবং শাকসবজিগুলির একটি অংশ সন্তুষ্ট করা উচিত। আপনি যদি প্যাডাং রেস্তোঁরাগুলি খুঁজে পান তবে এটি আরও ভাল the তাদের মেনুগুলির একটি বৃহত্তর সংখ্যা রয়েছে এবং আপনি যা চান তা চয়ন করার আগে আপনি তাদের দিকে তাকাতে পারেন। উন্নত প্রতিষ্ঠানে খাবেন না এর অর্থ আরও ভাল স্বাস্থ্যবিধি! মজাদার খাবার ও ক্লিন শ্যাকের সেরা বেটের জন্য দেখুন সেখানে কমপক্ষে একটি বাসের পার্কিং রয়েছে কিনা, সাধারণত রেস্তোঁরা নির্দিষ্ট বাস সংস্থাগুলি নিয়মিত বিশ্রামের জন্য থামে stop
এগিয়ে যান
- গ্রেট পোস্ট রোডের পশ্চিম টার্মিনাসের কাছে, বন্দর মেরাক এর দ্বীপে ফেরি রয়েছে সুমাত্রা.
- কেতাপাং ফেরি বন্দর (কাছেই) বান্যুয়াঙ্গি) পূর্ব টার্মিনাস থেকে প্রায় 100 কিলোমিটার দূরে। সেখানে আপনি একটি ফেরিতে চড়ে যেতে পারেন বালি দ্বীপ।
- সুরবায়া থেকে আপনি সুরমাদু সেতুতে যেতে পারেন মাদুরা
- আপনি দক্ষিণ রুটে ভ্রমণ করতে পারেন যোগ্যকার্তা, ব্যাকট্র্যাক এবং ভিন্ন, পর্বতমালার দৃশ্য উপভোগ করার একটি দুর্দান্ত পদ্ধতি।