ইন্টারনেটের কারণেও গত কয়েক বছরে ভ্রমণ অনেকটাই বদলেছে। শুধু তাই নয়, গন্তব্যগুলি সম্পর্কে বুকিং এবং গবেষণা ইন্টারনেটের মাধ্যমে চালানো হয়। ইন্টারনেট বিশ্বজুড়ে এবং বিভিন্ন ব্যাকগ্রাউন্ড থেকে মানুষকে একত্রিত করেছে এমন প্রকল্পগুলি উপলব্ধি করতে যা অন্যথায় অভাবনীয়। অন্যান্য তথাকথিত প্রকল্পগুলির সংখ্যা যেমন উইকিপিডিয়া প্রকল্পগুলি সর্বাধিক পরিচিত প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি প্রকল্পগুলি উন্মুক্ত করুন.
জ্ঞান এবং সফ্টওয়্যার প্রকল্পের পাশাপাশি একটি খুব আকর্ষণীয় প্রকল্প উদ্ভূত হয়েছে যা প্রত্যেককে মানচিত্রের ডেটা সরবরাহ করে - এটি হ'ল প্রকল্প ওপেনস্ট্রিটম্যাপ। এই প্রকল্প থেকে অনেকগুলি জিনিস উত্থাপিত হয়েছে যা এই ডেটা ব্যবহার করে সম্ভব করে রোমিং ফি নিখরচায় ব্যবহার বিদেশে
বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, ছুটিতে আপনি শান্তি এবং শান্ত থাকতে চান এবং উপভোগ করতে চান। কারও কারও কাছে আপনি ইন্টারনেটের মাধ্যমে বিশ্বের যে কোনও জায়গায় পৌঁছে যেতে পারেন, যার ফলে দীর্ঘ যাত্রা সম্ভব হয় কারণ আপনি কর্তাদের পুরোপুরি দূরে নন।
ভ্রমণের সময় ইন্টারনেট অ্যাক্সেস
সাথে একটি মোবাইল ফোন
এটি একটি স্মার্টফোন হতে হবে না। একটি সাধারণ সেল ফোন প্রায়শই কমপক্ষে ইমেলের মাধ্যমে যোগাযোগে থাকার জন্য যথেষ্ট। আপনি যদি নিজের সেল ফোনে সার্ফ করার সময় সময় এবং অর্থ সঞ্চয় করতে চান তবে আপনি ব্রাউজার যেমন ব্যবহার করতে পারেন অপেরা মিনিযা প্রায় 80 শতাংশ ডেটা পরিমাণ হ্রাস করে।
একটি ইউএমটিএস মডেম সহ
এটি একই সাথে মোবাইল ফোন ব্যবহারের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। তবে শুধুমাত্র ইউএমটিএস নেটওয়ার্ক ব্যবহার করা যেতে পারে। উইকিপিডিয়া নিবন্ধ দেখুন ইউএমটিএস মডেম.
একটি ডাব্লুএলএএন / ওয়াইফাই হটস্পট মাধ্যমে
উইকিপিডিয়া নিবন্ধ দেখুন হট স্পট.
একটি ইন্টারনেট ক্যাফেতে
ইন্টারনেট ক্যাফে মূলত বড় শহরগুলিতে পাওয়া যায়। তবে জার্মানির ছোট শহরগুলিতে কয়েকটি শহর এবং সম্প্রদায় গ্রন্থাগারগুলি খুব কম পারিশ্রমিকের জন্য ইন্টারনেট ওয়ার্কস্টেশন সরবরাহ করে ইন্টারনেট ক্যাফে এবং বিভাগ ডাকঘর ও টেলিযোগাযোগ স্বতন্ত্র অবস্থানে।
ওপেনস্ট্রিটম্যাপ
কয়েক বছর আগে পর্যন্ত মানচিত্রগুলি কেবল মুদ্রিত আকারে পরিচিত ছিল। ইন্টারনেটের মাধ্যমে ডিজিটাল ফর্মে মানচিত্রগুলিও অ্যাক্সেস করা যায়। সর্বাধিক বিখ্যাত মানচিত্রগুলি শুরুতে গুগল ম্যাপস এবং বিং থেকে এসেছে। তদতিরিক্ত, নেভিগেশন সিস্টেমের জন্য প্রযুক্তি এতক্ষণ বিকাশ করেছে যে এই ডিভাইসগুলি সকলের জন্য সাশ্রয়ী হয়েছে। এই উত্স থেকে মানচিত্র ব্যবহারকারীদের শুধুমাত্র ব্যবহারের খুব সীমিত অধিকার দেয়। ওপেন ডেটা প্রকল্প প্রতিষ্ঠার সাথে ওপেনস্ট্রিটম্যাপ (সংক্ষিপ্ত: ওএসএম) 2004 এ এটি পরিবর্তিত হয়েছিল।
জনপ্রিয় বিশ্বাসের বিপরীতে, ওপেনস্ট্রিটম্যাপ (→ উইকিপিডিয়া) আপনি শেষ পণ্য হিসাবে যে কার্ডটি দেখেন তা নয়। বরং ওপেনস্ট্রিটম্যাপটি একটি বিশাল "ডেটা পট" (ডাটাবেস) যেখানে অবাধে অ্যাক্সেসযোগ্য স্থানিক তথ্য (জিওডাটা) সংরক্ষণ করা যায়। ডেটা অবাধে সবার জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য এবং সাপেক্ষে ওপেন ডাটাবেস লাইসেন্স। জিওডাটির বিনামূল্যে অ্যাক্সেসযোগ্যতা ওপেন স্ট্রিটম্যাপ সম্পর্কিত বিশেষ বিষয়। এটি আপনাকে আপনার প্রয়োজনীয়তা অনুসারে এই ডেটাটি মূল্যায়ন করতে দেয়। উইকিভয়েজের অর্থে, এই কার্ডগুলি সংশ্লিষ্ট প্রয়োজনীয়তা অনুসারে তৈরি করতে হবে। উইকিপিডিয়া প্রকল্পের মানচিত্রগুলি প্রায়শই ওপেনস্ট্রিটম্যাপ ডেটার ভিত্তিতে থাকে.
অনেকগুলি নিখরচায় প্রকল্পের মতোই এখানে বিভক্ততা রয়েছে এবং এগুলি এখানে অঘোষিত ছেড়ে দেওয়া উচিত নয়। যেমন এগুলি সিসিবায়ার কাঁটাচামচ এবং Fosm.org.
নিখরচায় প্রকল্পগুলির প্রসঙ্গে, প্রচুর পরিমাণে প্রকল্পগুলি বিকাশ করেছে যা মানচিত্র এবং নেভিগেশনের জন্য মূল্যায়নের অনুমতি দেয়। এই প্রকল্পগুলি থেকে প্রাপ্ত বেশিরভাগ ফলাফল অবাধেও ব্যবহার করা যেতে পারে।
আপনি ওপেনস্ট্রিটম্যাপের ভিত্তিতে বেশিরভাগ মানচিত্রে যা দেখতে পাচ্ছেন না তা হ'ল প্রকল্পে থাকা ডেটা। প্রায়শই ব্যবহারকারীরা মনে করেন যে তথ্যগুলির একটি বা অন্য অংশটি অনুপস্থিত। এগুলি প্রায়শই প্রদর্শিত হয় না কারণ এগুলি বিষয়ের সাথে মেলে না বা স্পষ্টতার কারণে বাদ দেওয়া হয়েছে।
অন্যান্য উত্সগুলি থেকে ওপেনস্ট্রিটম্যাপ মানচিত্রের আর একটি সুবিধা হ'ল এটি একটি অলাভজনক প্রকল্প কাজ। এই কারণে প্রায়শই অপেক্ষাকৃত ভাল মানচিত্র রয়েছে যেখানে কোনও বাণিজ্যিক সংস্থা এগুলি প্রয়োগ করে না implement
দ্য গুণ ওপেনস্ট্রিটম্যাপে থাকা ডেটা অঞ্চলভেদে আলাদা হয়। উত্তর ইউরোপীয় দেশগুলিতে সবচেয়ে ভাল মানের সন্ধান পাওয়া যায়। অন্যান্য অঞ্চলে এটি এ জাতীয় প্রকল্পগুলিতে অংশগ্রহণের জন্য আগ্রহের উপর নির্ভর করে। আরেকটি দিক হ'ল ওপেনস্ট্রিটম্যাপ অবদানকারীরা (যাকে ম্যাপারস বলা হয়) দ্বারা ঘন ঘন।
ওপেনস্ট্রিটম্যাপের ভিত্তিতে মানচিত্রের কয়েকটি উদাহরণ এখানে রয়েছে (সমস্ত মানচিত্র বিশ্বব্যাপী উপলব্ধ নয়!):
- আন্তর্জাতিক প্রকল্পের পৃষ্ঠায় ওপেনস্ট্রিটম্যাপ মানচিত্র
- ওপেনস্ট্রিটম্যাপ মানচিত্র জার্মান শৈলীতে জার্মান প্রকল্প পৃষ্ঠায়
- ওপেনটোপম্যাপ
- ওপেনসাইকেলম্যাপ - সাইক্লিস্টের জন্য কার্ড
- রাইডিং এবং হাইকিং ম্যাপ
- ওয়েমার্কড ট্রেলস - হাইক - বাইক পাথ - পর্বত সাইকেল - লাইনের মধ্যে স্কেটিং (পর্বত ত্রাণ সহ)
- ওপেনপিসটম্যাপ - শীতকালীন ক্রীড়া উত্সাহীদের জন্য
- ওপেনসীম্যাপ - জলে ভ্রমণকারীদের জন্য মানচিত্র (ওএসএম অংশীদার প্রকল্প)।
- স্থানীয় গণপরিবহন বিষয়ক মানচিত্র (NPNV)
রুট পরিকল্পনা
একটি রুটের পরিকল্পনার বিষয়টি দুটি দৃষ্টিকোণ থেকে বিবেচনা করতে হবে। একদিকে, একজন আগে থেকে একটি ট্রিপ পরিকল্পনা করার জন্য এবং অন্যটি নিজেই ট্রিপে যাওয়ার পরিকল্পনা করে। আপনি ডিজিটাল মানচিত্র ব্যবহার করেন, তবে বেশিরভাগ বাড়িতে এবং এখানে দুটি পৃথক ফর্ম পাওয়া যায় তবে প্রাথমিক পরিকল্পনা হয় takes একদিকে, এমন অনেক ওয়েব পোর্টালগুলির মধ্যে একটির মাধ্যমে পরিকল্পনা করা হচ্ছে যেখানে স্থানীয় কম্পিউটারে কোনও সফ্টওয়্যার ইনস্টল করতে হয় না। অন্যদিকে, প্রচুর প্রোগ্রাম রয়েছে যা স্থানীয়ভাবে ইনস্টল করা সফ্টওয়্যারগুলিতে ডেটা সংহত করে। এই ক্ষেত্রে, একই ডেটা প্রায়শই পরবর্তী ট্রিপ হিসাবে নিজেই ব্যবহার করা যেতে পারে। মূল পরিকল্পনার কার্যগুলি উভয় রূপেই একই রকম Digital কোন ডেটা আপনার পক্ষে ভাল, আপনাকে অঞ্চলটির উপর নির্ভর করে বিচার করতে হবে। নিখরচায় প্রকল্পগুলি থেকে প্রাপ্ত ডেটাগুলির সুবিধা হ'ল তারা আগাম চেক করা যায়। প্রদত্ত পণ্যগুলির সাধারণত কোনও পরীক্ষামূলক সংস্করণ থাকে না; সম্পর্কিত সফ্টওয়্যারগুলির উদাহরণ
- জিপিএস - রুট পরিকল্পনার জন্য ওয়েব পোর্টাল
- কিম্যাপ - (উইন্ডোজ, ওএস এক্স, লিনাক্স)
- সেনাঘাঁটি - তাদের মানচিত্রের জন্য বা অন্যান্য উত্সগুলি (যেমন, যেমন: গার্মিন থেকে সফ্টওয়্যার) ওএসএম অবসর কার্ড)
- … সম্পূর্ণ করুন
অনেক প্রোগ্রাম গাড়ি, সাইক্লিস্ট এবং হিকারের মধ্যে রুট গণনার ক্ষেত্রে পার্থক্যের অনুমতি দেয়। সাইক্লিস্টদের জন্য, প্রথমে হাইকারের জন্য এবং তারপরে সাইক্লিস্টদের জন্য একটি রুট গণনা করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। এরপরে ফলাফলটি সমন্বিত করতে হবে কারণ ট্র্যাফিক নিষেধাজ্ঞার কারণে সাইক্লিং রুটটি যথেষ্ট দীর্ঘ হতে পারে - সংক্ষিপ্ত রুটে যাওয়ার জন্য শর্টকাট নেওয়া যথেষ্ট।
রোমিং চার্জ ছাড়াই বিনামূল্যে কার্ডের ব্যবহার
হাইকারদের জন্য ক্লাসিক নেভিগেশন ডিভাইসটি আউটডোর রিসিভার কারণ এটি প্রায় বেশ কয়েক বছর ধরে রয়েছে এবং এটি গাড়িচালকরাও ব্যবহার করতে পারেন। এই ডিভাইসগুলির সাথে, প্রস্তাবিত মানচিত্রগুলি ডিভাইসে আমদানি করা হয় এবং তারপরে "বাইরের" সাথে প্রতিটি সংযোগের মাধ্যমে প্রাসঙ্গিক আউটকেজ এলাকার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে মোবাইল টেলিফোন এবং নেটবুকের বিস্তৃত ব্যবহারের মাধ্যমে সেগুলির মাধ্যমে চলাচলও একটি দৈনন্দিন সহায়ক হয়ে উঠেছে এবং কিছু কিছু অঞ্চলে বিশেষ গাড়ি নেভিগেশন ডিভাইসগুলিকে বাস্তুচ্যুত করেছে। বাড়িতে যা ভালভাবে কাজ করতে পারে তা প্রায়শই বিদেশে উচ্চ রোমিংয়ের সাথে যুক্ত হয়, কারণ এই প্রোগ্রামগুলি প্রায়শই ইন্টারনেটে একটি সংযোগ প্রয়োজন এবং যখন প্রয়োজন হয় তখন কেবল প্রয়োজনীয় ডেটা ডাউনলোড করে।
ব্যয়-সচেতন অবকাশকারীদের জন্য কীভাবে এই সম্ভাব্য ব্যয় জালটি এড়ানো যায় তা বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ। এখানে আবার, নিখরচায় প্রকল্পগুলির কার্ড পাওয়া যায়।
আউটডোর জিপিএস ডিভাইস
এই শ্রেণীর ডিভাইসগুলি সাধারণত সবসময় আগে থেকে ডেটা সরবরাহ করা হয়, তবে তবুও এবং সম্পূর্ণতার জন্য, কিছু মানচিত্র উত্স, প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে ছাড়াও এই সময়ে উল্লেখ করা উচিত।
- রাইডিং এবং হাইকিং ম্যাপ
- কম্পিউটার টেডি
- অবসর কার্ড
- … সম্পূর্ণ করুন
নিম্নলিখিতগুলিতে, এই মানচিত্রের উপাদানটিকে সংশ্লিষ্ট ডিভাইসে সংহত করতে সক্ষম হওয়ার জন্য পদক্ষেপগুলি সংক্ষেপে বর্ণনা করা হয়েছে। কার্ড এবং হার্ডওয়্যার সম্পর্কে আরও বিশদ সংক্ষিপ্ত বিবরণ পাওয়া যাবে ওএসএম উইকি.
গার্মিন মানচিত্র
অ্যান্ড্রয়েড মানচিত্র
আইফোন কার্ড
অন্যান্য হার্ডওয়্যার জন্য কার্ড
প্রতিক্রিয়া মাধ্যমে প্রকল্প সমর্থন
ওপেনস্ট্রিটম্যাপ প্রকল্পে যোগাযোগ প্রাথমিকভাবে সম্পর্কিত ইন্টারনেটের মাধ্যমে হয় ওএসএম উইকি, মেলিংয়ের তালিকা বা এটি ফোরাম। যে কেউ অবদানকারীদের সাথে সরাসরি যোগাযোগ করতে চান তিনি জার্মানিতে অসংখ্য ওএসএম রাউন্ড টেবিলগুলির মধ্যে এটি করতে পারেন। পরেরটি যেখানে পাওয়া যায় তা হ'ল জার্মান প্রকল্পের সাইট নিতে হবে (লাল বৃত্ত)।
