জামাইকা - Jamaika

দ্য ক্যারিবিয়ান দ্বীপজামাইকা এর দক্ষিণে কিউবা এবং হিস্পানিওলার পশ্চিমে।

অঞ্চলসমূহ

জ্যামাইকা কর্নওয়াল, মিডলসেক্স এবং সারে এই তিনটি কাউন্টি নিয়ে গঠিত। এগুলি 14 এ বিভক্ত প্যারিশ:

• ক্লেরেডন
• হ্যানোভার
• কিংস্টন
• ম্যানচেস্টার
• পোর্টল্যান্ড
• সেন্ট অ্যান্ড্রু
• সেন্ট আন
• সেন্ট ক্যাথরিন
• সেন্ট এলিজাবেথ
• সেন্ট জেমস
• সেন্ট মেরি
• সেন্ট থমাস
• ট্রলাওয়ানি
• ওয়েস্টমোরল্যান্ড

শহর

ছয় বৃহত্তম শহর:

• কিংস্টন - রাজধানী, দ্বীপের দক্ষিণ উপকূলে অবস্থিত।
• স্প্যানিশ টাউন
• পোর্টমোর
• মন্টেগো বে
• ম্যান্ডেভিল
• পেন

পর্যটন কেন্দ্র:কিছু জামাইকা পর্যটক ছুটি রিসর্ট পছন্দ করেন। এই রিসর্টগুলির মধ্যে অনেকগুলি, বিশেষত নতুনভাবে নির্মিত সমস্ত কিছুর একটি সর্ব-সমেত প্রোগ্রাম রয়েছে। এর অর্থ হল আপনি ঘরের জন্য পাশাপাশি খাবার, পানীয় এবং বিনোদনের জন্য অগ্রিম মূল্য পরিশোধ করুন।

সর্বদা-অন্তর্ভুক্তকারীদের বিকল্প অনুসন্ধান করা সর্বদা বুদ্ধিমানের কাজ। সর্বজনীন রিসর্টগুলিতে টিপিং বাধ্যতামূলক নয়, তবে আপনি এটি গ্রহণ করতে পেরে খুশি হন, সেখানকার কর্মচারীদের খুব স্বল্প বেতনে বেতন দেওয়া হয়। অতিথিরা দোকান এবং আকর্ষণগুলিতে পরিচালিত হয় যা হোটেল মালিকদের সাথে চুক্তিবদ্ধ হয়েছিল। সুতরাং এই ধরণের অবকাশটি সত্যই দেশ এবং তার জনগণকে জানার একটি খারাপ উপায়।

• নেগ্রিল
• ওচো রিওস
• পোর্ট আন্তোনিও
• পালানো বে
• টাওয়ার আইল
• ট্রেজার বিচ

অন্যান্য লক্ষ্য

• বেলমন্ট - হোয়াইট হাউস
• কালো নদী
• ব্র্যাকো
• ফলমথ
• গ্রিনউড
• হোপওয়েল - স্যান্ডি বে
• লুসিয়া
• মোরান্ট বে
• ওরাকবেসা - বসকোবেল
• পোর্ট মারিয়া
• পোর্ট রয়্যাল
• সেন্ট অ্যানস বে
• সাভান্না-লা-মার
• নীল পর্বতমালা
• ককপিট দেশ

পটভূমি

এই দ্বীপটি কলম্বাস তার দ্বিতীয় ভ্রমণে মে 5, 1494 সালে আবিষ্কার করেছিলেন এবং সান্তিয়াগো নামকরণ করেছিলেন। 1503 সালে তাঁর চতুর্থ ভ্রমণে তিনি উপকূলে জাহাজ নষ্ট হয়েছিলেন এবং একটি চন্দ্রগ্রহণের ভবিষ্যদ্বাণী করে ভারতীয়দের তাকে খাদ্য সরবরাহের জন্য রাজি করেছিলেন। 1509 সালে এই দ্বীপটি স্পেনিয়ার্ডরা দখল করে নিয়েছিল এবং 1560 সালের মধ্যে আদিবাসীরা প্রায় সম্পূর্ণ নির্মূল হয়ে গিয়েছিল। ১55৫৫ এর প্রথম দিকে জামাইকা ইংরেজদের দ্বারা জয়লাভ করে এবং আনুষ্ঠানিকভাবে তাদের দেওয়া হয় 1659 সালে। 1962 সালে দ্বীপটি স্বাধীনতা অর্জন করে। ১৯ 1970০ এর দশকে অর্থনৈতিক অবস্থার অবনতি ঘটায় অপরাধের হার বৃদ্ধি পায় এবং পর্যটকদের সংখ্যা হ্রাস পায়। ১৯৮০ সালে সমাজতান্ত্রিকদের ভোটের বাইরে যাওয়ার পরে, পরবর্তী সরকারগুলি দেশকে অর্থনৈতিকভাবে উন্মুক্ত করার চেষ্টা করেছিল। নব্বইয়ের দশকে এটি মূলত দুর্নীতিই দেশের গণতান্ত্রিক প্রক্রিয়াটিকে ব্যাহত করেছিল।

দেশের উত্তর উপকূল খাড়া, দক্ষিণ উপকূল আরও বৈচিত্র্যময় এবং প্রাচীর দ্বারা ঘিরে রয়েছে। অভ্যন্তরটি একটি মনোরম পাহাড়ি দেশ, যা ঘন বনাঞ্চলীয় নীল পর্বতমালার উচ্চতায় ২,২66 মিটার উচ্চতায় পৌঁছেছে।

অ্যালুমিনিয়াম আকরিক - বক্সাইট

জামাইকাতে, ভূতাত্ত্বিকরা 1869 সাল থেকে "লাল, ফেরগুইনাস আর্থ" সম্পর্কে জানতেন। ১৯৩৮ থেকে ১৯৪২ সালের মধ্যে জামাইকান ব্যবসায়ী আলফ্রেড ডকোস্টা সেন্ট আনসের প্রশাসনিক জেলা ল্যাডফোর্ডে তাঁর খামারে মাটির নমুনা নিয়েছিলেন কারণ বিভিন্ন চারণভূমিতে খুব কমই ঘাস ছিল এবং তিনি মাটির উর্বরতা বাড়াতে চেয়েছিলেন। বিশ্লেষণগুলি একটি উচ্চ অ্যালুমিনিয়াম সামগ্রী দেখিয়েছে। ব্রিটিশ ialপনিবেশিক কর্তৃপক্ষ ইংল্যান্ডকে ফলাফলের কথা জানিয়েছিল। যুদ্ধের গুরুত্বকে সামনে রেখে আকরিক জমার মুকুটে স্থানান্তরিত হয়েছিল। তবে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় কোনও আকরিক খনন করা হয়নি। তিনটি আমেরিকান গ্রুপ আলকান (কানাডার অ্যালুমিনিয়াম সংস্থা), কায়সার এবং রেনল্ডস জমি কিনে এবং ভবিষ্যতে দীর্ঘমেয়াদী বিনিয়োগ শুরু করে।

বাক্সাইট দ্বীপের মাঝখানে জামাইকাতে ঘটে। সর্বাধিক সন্ধানগুলি হ'ল সেন্ট অ্যানস, ম্যানচেস্টার, সেন্ট এলিজাবেথ এবং ট্রলাভনি জেলাগুলিতে, ক্লেরেডন এবং সেন্ট ক্যাথরিনে ছোট ছোট ঘটনা। আকরিকটি সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে প্রায় 400 মিটার উঁচুভূমিতে চুনাপাথরের উপরিভাগে উত্তোলনের উপযুক্ত পরিমাণে দেখা দেয়, যা জামাইকান স্থলভাগের 2/3 অংশ তৈরি করে। জামাইকার মোট বাক্সাইট রিজার্ভ আনুমানিক 2,500 মিলিয়ন টন, প্রায় 1,500 মিলিয়ন টন খনন যোগ্য of আকরের আয়রনের পরিমাণের কারণে ঘটনাটি লাল থেকে লাল-বাদামী বর্ণের হয় 40 বাক্সাইটটি 40 মিটার পুরু স্তরগুলিতে পৃষ্ঠের উপর থাকে যা নরম এবং তাই সহজ এবং খোলামেলা খনির মাধ্যমে খনন করা যায়। এটিতে প্রায় 40-50% অ্যালুমিনিয়াম রয়েছে এবং সিলিকন, ক্যালসিয়াম, ম্যাগনেসিয়াম এবং প্রায় 50% আয়রন অক্সাইডের সাথে মিশ্রিত হয়।

বক্সাইট পৃথিবী বড় ক্রেন বা বালতি চাকা লোডার দিয়ে খনন করা হয়। 50 এবং 85 টন হ্যাম্পব্যাক লোডার বা 110 টন ট্রাক্টর-ট্রেলার ইউনিট তাদেরকে বক্সাইটের মালিকানাধীন রোড নেটওয়ার্কের কেন্দ্রীয় চার্জিং স্টেশনে নিয়ে আসে। সেখান থেকে এটি কনভেয়র বেল্ট বা তারের দড়ি উত্তোলনের মাধ্যমে স্টোরেজ স্টেশনে যায়।

শিল্প নির্মাণ

1952 সালে, রেনল্ডস ওকো রিওসের বন্দরের মাধ্যমে প্রথম বক্সাইট রফতানি করে। কায়সার দক্ষিণ উপকূলে পোর্ট কায়সারে তার লোডিং সুবিধার মাধ্যমে এক বছর পরে রফতানি শুরু করে began ইতোমধ্যে অ্যালকান ম্যানচেস্টার কাউন্টির কিরকভাইনে খনিগুলির নিকটে প্রথম প্রক্রিয়াকরণ কেন্দ্র তৈরি করেছে এবং ১৯৫৩ সাল থেকে অ্যালুমিনা পরিবহন করে আসছে।

“খনন কর এবং ছেড়ে দাও” এই নীতি অনুসারে বিষাক্ত লাল কাদাটি খননকৃত অঞ্চলে মাটির পাত্রে প্রবেশ করানো হত। এর মধ্যে কয়েকটি মাটির হ্রদ আজও দেখা যায়। ইভার্টনের কাছে এ 1 রাজ্য সড়কের মাউন্ট রোজার রেড মুড পুকুরটি ১৯৫৯ সাল থেকে প্রায় আকারে রয়েছে, এটি ৩ 36 হেক্টর আকারে এবং এর গভীরতম স্থানে 76 76 মিটার পরিমাপ করে। ম্যান্ডেভিলির কাছে ব্যাটারসিয়া রেড মুড পুকুরটি 80 হেক্টর আকারের আরও বড়। ইতিমধ্যে, লাল কাদাটি 3 মিটার পুরু স্তরগুলিতে বৃহত উন্মুক্ত বায়ুভূমিতে ছাদযুক্ত এবং শুকনো হয়। জলটি পুনরায় উত্পাদন চক্রের মধ্যে খাওয়ানো হয়। 25 থেকে 30 বছর পরে, অঞ্চলটি আবার কৃষির জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।

১৯৫7 সালের মধ্যে জামাইকান বক্সাইট উত্পাদন বেড়েছে ৫ মিলিয়ন টন, যা একই বছরের বিশ্ব উত্পাদনের প্রায় ১/৪ এর সাথে মিলিত হয়েছিল, যা জ্যামাইকাকে বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় অ্যালুমিনিয়াম আকরিক উত্পাদক হিসাবে পরিণত করেছিল। 1959 সালে অ্যালকান ইওয়ার্টনে একটি দ্বিতীয় প্রক্রিয়াজাতকরণ প্ল্যান্ট তৈরি করে। ১৯69৯ সালে শুরু করে, প্রতি দুই বছর পরপর নতুন সিস্টেমগুলি সমাপ্ত হয়: ১৯69৯ সালে নাইন, সেন্ট এলিজাবেথে, যেখানে কায়সার, রেইনল্ডস এবং আনাকোনডা থেকে কনসার্টিয়াম থেকে এলএপিআর্ট্ট উদ্ভূত হয়েছিল; ১৯ 1971১ ম্যাগোটি ফর রেভার কপার অ্যান্ড ব্রাসে এবং 1973 এর হালস হলে, ক্লারেন্ডন আলকোয়ার জন্য।

1974 সালে জামাইকা 12 মিলিয়ন টন এবং বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম এলুমিনার রফতানিকারী বাক্সাইটের চতুর্থ বৃহত্তম সরবরাহকারী ছিল। বাক্সাইট শিল্প এখনও জ্যামাইকার সামগ্রিক জাতীয় উত্পাদনের প্রায় 10% উত্পাদন করে, যদিও কর্মচারীর সংখ্যা ১৯ 197৫ সালে ,,৯০০ থেকে কমে দাঁড়িয়েছে মাত্র ৩,৪০০।

রাজনৈতিক হস্তক্ষেপ

মাইকেল ম্যানলি 1972 সালে সরকার গ্রহণের পরে, বক্সাইট শিল্পে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন হয়েছিল। যদিও oreপনিবেশিক কাল থেকে আকরিক আমানত রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন ছিল, শোষক সংস্থাগুলি মার্কিন কর্পোরেশনের স্বাধীন সহায়ক সংস্থা ছিল i ম্যানলে সরকার শীঘ্রই কায়সার এবং রেনল্ডসের ৫১%, অ্যালকানের%% এবং অ্যালকোয়ায়%% অর্জন করেছে। একই সময়ে, এটি জমিটির একটি বড় অংশ বাক্সাইট গোষ্ঠীগুলির কাছ থেকে ফিরে কিনেছিল, কিন্তু বিনিময়ে তাদের 40 বছরের মধ্যে খনির অধিকার দিয়েছে।

১৯ 197৪ সালে জামাইকান সরকার নিয়ন্ত্রণ সংস্থা স্থাপনের সিদ্ধান্ত নেয়। ১৯ 1976 সালে জেবিআই-জামাইকা বক্সিট ইনস্টিটিউট- সরকারের উপদেষ্টা হিসাবে কাজ শুরু করে। জেবিএম-জামাইকা বক্সাইট মাইনিং- বক্সাইট সংস্থাগুলির সম্পত্তি এবং লাভ পরীক্ষা করে। বাটকো - বক্সাইট এবং অ্যালুমিনিয়া ট্রেডিং সংস্থা- জেবিএমের পক্ষে বক্সাইট এবং অ্যালুমিনিয়া বিক্রয় পর্যালোচনা করে এবং নিয়ন্ত্রণ করে। সিএপির উত্থানটি এই প্রসঙ্গে দেখা উচিত।

১৯ 197৪ সালে, বিশ্বজুড়ে তেলের দাম আকাশ ছোঁয়া অনুসরণ করে, সরকার একটি ট্যাক্স প্রযোজনা কর চালু করে বক্সাইট শিল্প থেকে তার লাভ বাড়িয়েছে। এই কর বিশ্ব বাজারে অ্যালুমিনিয়াম ইনগটের বিক্রয় মূল্যের উপর ভিত্তি করে ছিল। তার পর থেকে করটি বেশ কয়েকবার পরিবর্তন করা হয়েছে। শেষ পরিবর্তনটি বিশেষ গুরুত্ব বহন করে কারণ বক্সাইট গোষ্ঠীগুলিও 33% / 3% এর সম্পত্তি করের পাশাপাশি নেট আয়ের উপর মুনাফা কর আরোপ করেছিল।

কর্পোরেশন এর উত্তর

রেভার কপার এবং ব্রাস হলেন প্রথম যারা ম্যাগোটিতে অ্যালুমিনিয়াম উত্পাদন বন্ধ করেছিলেন। প্রসেসিং প্ল্যান্টটি উত্পাদন কয়েক বছর পরে বন্ধ করা হয়েছিল। আজ সাইটে কেবল মরিচা এবং স্ক্র্যাপের স্তূপ রয়েছে। ১৯৮৪ সালে রেনল্ডস জ্যামাইকারে উত্পাদনও বন্ধ করে দিয়েছিল এবং ১৯৮৫ সালে সরকার ইওয়ার্টন এবং কিরকভিনে রেনল্ডসের সুবিধা অর্জন করে তাদের নিজস্ব কাজ শুরু করতে। সমস্ত রেনল্ডস বক্সাইট সুবিধাগুলি এখন ওয়েস্ট ইন্ডিজ আলুমিনিয়া কোম্পানির (উইন্ডালকো) মালিকানাধীন। একই বছরে অ্যালপার্ট কার্যক্রম বন্ধ করে দিয়েছে। 1988 সালে কায়সার, জামাইকা (65%) এবং হাইড্রো অ্যালুমিনিয়াম, নরওয়ের (35%) মধ্যে একটি যৌথ উদ্যোগের প্রকল্পে এই গাছগুলি আবার চালু হয়। কায়সার বক্সাইট এখন সেন্ট অ্যান জ্যামাইকা বক্সাইট পার্টনারস এসএজেবিপি হয়েছেন। 1985 সালে, ক্যাপ - ক্লেরেডন আলুমিনিয়া প্রোডাকশন নামে একটি সরকারী মালিকানাধীন সংস্থা এলুমিনা তৈরি ও বিক্রয় করার জন্য প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। সিএপি অ্যালকোয়ার কাছ থেকে বাতিল হওয়া সুবিধাগুলি হস্তান্তর করেছে এবং 1988 সালে সংস্থাটি ফিরে আসার পর থেকে এটি 50% শেয়ারহোল্ডার হিসাবে রয়েছে।

২০০ 2007 সালে "ডিন" হারিকেন এবং তেল এবং কস্টিক সোডায় বিস্ফোরকের ফলস্বরূপ, উত্পাদন ২% কমেছে, ২০০৮ সালের জন্য উত্পাদন বৃদ্ধি ৯% হওয়ার পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে।

পুনরুদ্ধার ব্যবস্থা

জ্যামাইকান মাইনিং আইন ১৯৪। সালের, তবে কয়েক বছর ধরে এটি বেশ কয়েকবার অভিযোজিত হয়েছিল। এটি বাক্সাইট সংস্থাগুলিকে শোষিত জমি পুনরুদ্ধার করতে বলে। লঙ্ঘনকারীদের একর প্রতি 4,500 মার্কিন ডলার (প্রতি হেক্টরে প্রায় 10,000 ইউরো) জরিমানা করা হবে বাক্সাইট পিটগুলি পুনরুদ্ধারের প্রথম রেকর্ডগুলি 1968 সাল থেকে বিদ্যমান। টপসয়েলটির শীর্ষ 12 ইঞ্চি (30 সেন্টিমিটার) পুনরুদ্ধারের কাজের জন্য খনির সংস্থাগুলি দ্বারা ডাম্প করা উচিত। এই স্তূপগুলি 7.50 মিটার উচ্চতা অতিক্রম করতে পারে না এবং সর্বাধিক 11 বছর ধরে সংরক্ষণ করা যেতে পারে। ক্ষয়ের বিরুদ্ধে প্রথম গাছের গাছ হিসাবে ঘাস এবং মিষ্টি আলু সুপারিশ করা হয়, গোবর এবং মুরগির সার নিজেকে প্রথম সার হিসাবে প্রমাণ করেছে। কলা, মটরশুটি, চিনাবাদাম, শাকসব্জী, ভুট্টা এবং ইয়াম পরে রোপণ করা জমিতে রোপণ করা যেতে পারে বা গরু চরাতে পারে। কায়সার এখনও অবধি কৃষিক্ষেত্রের জন্য উত্তর উপকূলে ৯৪7 একর (৩৮০ হেক্টর) জমি পুনঃনির্মাণ করেছেন, বার্ষিক বৃদ্ধির হার ২০০ একর, যা ১৯৯১ থেকে বেড়ে ৩০০ একর হবে। নতুন জমির মালিকদের জন্য 588 টি বাড়ি বিভিন্ন জায়গায় নির্মিত হয়েছিল। একটি বন পুনরূদ্ধার প্রকল্পে, 30,000 গাছ লাগানো হয়েছিল, এবং আরও 70,000 অনুসরণ করা হবে follow আলকান পশুপালনে বেশি মূলধন বিনিয়োগ করে। 1,500 হেক্টর জমিতে 4,600 গবাদি পশু চারণ করে, যার মধ্যে 1,750 দুগ্ধ গরু যারা গত বছর 6 মিলিয়ন লিটার দুধ দিয়েছে।

পরিবেশ রক্ষা

১৯৯০ সালের জানুয়ারি থেকে, জেবিআই খনি ও জ্বালানি মন্ত্রকের পক্ষে বক্সাইট শিল্পের জন্য জারি করা পরিবেশ সুরক্ষা নির্দেশিকা পর্যবেক্ষণ করে আসছে। "প্রাকৃতিক সম্পদ সংরক্ষণ কর্তৃপক্ষ" এনআরসিএর বাক্সাইট সংস্থাগুলির কাজ পর্যালোচনা এবং সুরক্ষামূলক বিধিমালা মেনে চলার বৈধ অধিকার রয়েছে; সম্মতি না মানার ক্ষেত্রে উত্পাদন সুবিধা বন্ধ করা যেতে পারে। "আন্ডারগ্রাউন্ড ওয়াটার অথরিটি" ইউডাব্লুএ চারটি জামাইকার কাদামাটি গাছপালা এবং মাসিক ব্যবধানে লাল কাদা জমা দেওয়ার আশেপাশে পৃষ্ঠের জল এবং ভূগর্ভস্থ জলের নিয়ন্ত্রণ করে .g কখনও কখনও আমাদের নিজস্ব গভীর কূপ থেকে জল নমুনার মাধ্যমে। লাল মাটির শিবিরগুলি তাদের চারপাশের মাটির বিছানা দ্বারা সুরক্ষিত। অ্যালুমিনা গাছগুলিতে বায়ু দূষণ বৈদ্যুতিন ও যান্ত্রিকভাবে হ্রাস পায়। বস্টাইট এবং অ্যালুমিনা প্রক্রিয়াকরণ উদ্ভিদে ধুলো এবং সট নির্গমন পরিমাপ করা হয়। কর্মচারীদের দ্বারা সুরক্ষা সংক্রান্ত নিয়মের সাথে সম্মতিও তদারকি করা হয়। ১৯ 1971১ থেকে ১৯ 1980০ সালের মধ্যে বাক্সাইট শিল্পে দুর্ঘটনায় ১৯ জন মারা গিয়েছিলেন এবং ৪২৩ গুরুতর আহত হন; 1981 এবং 1990 এর মধ্যে সেখানে কেবল 5 জন মারা গিয়েছিল এবং 166 গুরুতর আহত হয়েছিল।

সংস্থাটি ২০০৮ সালে

• জ্যামাইকার অ্যালুমিনা অংশীদারি (আল্পার্ট) 65% ইউসি রুশাল এবং 35% হাইড্রো অ্যালুমিনিয়াম। তারা নেনে একটি অ্যালুমিনিয়াম প্লান্ট পরিচালনা করে এবং তাদের বন্দর পোর্ট কায়সার হয়ে জাহাজ চালায়, ক্ষমতাটি ১. 1. মিলিয়ন টন এবং বাড়িয়ে ২ মিলিয়ন টনে উন্নীত করতে হবে।

• জামালকো জামাইকা এবং আলকোয়ার মালিকানাধীন 50%। আকরিকটি হালস হলে প্রসেস করা হয় এবং পোর্ট রকি পয়েন্টের মাধ্যমে প্রেরণ করা হয়। ধারণক্ষমতা 1.5 মিলিয়ন টন এবং বৃদ্ধি করা হবে 2.8 মিলিয়ন টন।

• সেন্ট অ্যান জ্যামাইকা বক্সাইট পার্টনার্স (এসএজেবিপি) হ'ল জমাইকা রাজ্যের মালিকানা ৫১% এবং সেঞ্চুরি অ্যালুমিনিয়াম কোম্পানির মালিকানাধীন ৪৯%। এসএজেবিপি হ'ল দেশের একমাত্র সংস্থা যা প্রতিবছর প্রায় ৪.7 মিলিয়ন টন পোর্ট রোডাডস বন্দরের মাধ্যমে কাঁচা আকরিক পাঠায়।

• ওয়েস্ট ইন্ডিজ অ্যালুমিনিয়া সংস্থা (উইন্ডালকো) ইউসি রুশালের মালিকানাধীন 93% এবং জামাইকা রাজ্যের 7% মালিকানাধীন। কিরকভাইন এবং ইওয়ার্টন কারখানাগুলি 1.3 মিলিয়ন টন বক্সাইট উত্পাদন করে।

কাঁচামালের দাম হ্রাসের সাথে বর্তমান বৈশ্বিক অর্থনৈতিক সঙ্কটের প্রভাব জ্যামাইকার অ্যালুমিনিয়াম আকরিক শিল্পকে মারাত্মকভাবে কঠোর করে hit Debtণ পরিশোধের জন্য রফতানি এবং করের প্রাপ্তির অভাব রয়েছে। পরবর্তী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত সারাদেশে অবকাঠামোগত পদক্ষেপগুলি স্থগিত করা হয়েছে। ২০০৯ সালের জুলাইয়ে অ্যালপার্ট উত্পাদন বন্ধ করে দিয়েছিল এবং বেশিরভাগ কর্মচারীকে ছাড় দেয়। সিস্টেমগুলি বজায় রাখার জন্য শুধুমাত্র একটি স্থায়ী কর্মী রয়ে গেল। বিশ্ব বাজার পুনরুদ্ধার হওয়ার পরে অপারেশনগুলি আবার শুরু করা উচিত - সম্ভবত ২০১০ সালে।

ড্রাগ এবং অস্ত্র

1980 সালে বিমান শিল্পের পুনর্গঠনের আগে জামাইকা দ্বীপে 47 টি বিমানবন্দর ছিল। আজ নিবন্ধিত অপারেটিং লাইসেন্স সহ 15 জন রয়েছে। অন্যান্য 32 ল্যান্ডিং সাইটগুলি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে ক্ষেত্রের এয়ারফিল্ড বা ছিল। মূলত, তাদের বেশিরভাগ ব্যবসায়িক লোক এবং বড় বড় সংস্থাগুলির (চিনি শিল্প, খনির সংস্থাগুলি) পরিচালকরা ব্যবহার করতেন বা তারা ক্ষুদ্র প্লেনগুলির জন্য রানওয়ে ছিল যা ক্ষেতগুলিতে কীটনাশক স্প্রে করে।

১৯ British২ সালে ব্রিটিশ colonপনিবেশিক সময় এবং জামাইকান স্বাধীনতার অবসানের সাথে লন্ডন থেকে আর্থিক সহায়তাও শেষ হয়েছিল। প্রশাসন ও অর্থনীতিতে ইউরোপীয় মান ধীরে ধীরে হারিয়ে যাচ্ছিল এবং বেকারত্বের হার বেড়েছে। ১৯ 1970০ এর দশকের গোড়ার দিকে, বেকারত্ব 25% এর উপরে পৌঁছেছিল। ১৮ থেকে ২২ বছর বয়সের যুবকদের মধ্যে বেকারত্ব বিশেষত বেশি ছিল, পশ্চিম কিংস্টনের আশেপাশের এলাকাগুলি বিশেষত কঠোরভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল।

ব্রিটিশ প্রশাসন আর বিদ্যমান ছিল না, একটি জাতীয় এখনও পুরোপুরি কার্যকরী বা দুর্নীতিগ্রস্থ ছিল না। সারা দেশে শিং রোপণ করা হয়েছিল এবং গাঁজার ধোঁয়ার ঘ্রাণটি বাড়ির উঠোনে ছড়িয়ে পড়েছিল। প্রচুর পরিমাণে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রেরণ করা হয়েছিল, সেখানে প্রবাসী জামাইকানদের দ্রুত বর্ধনশীল সংখ্যা ছিল। যথেষ্ট দূরবর্তী রানওয়ে থাকায় উত্তরে ছোট ছোট বিমানও পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হত। এই বিমানগুলি সংক্ষেপে অবতরণ করেছিল, বন্দুকগুলি নামানো ছিল না, এবং গাঁজা দিয়ে বোঝাই করা হয়েছিল। প্রতিটি সময় এটি ছিল একটি সংক্ষিপ্ত থাকার। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে অভিনয় করতে হয়েছিল। জ্যামাইকান সরকারের সাথে চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল। আমেরিকান ডিইএ এজেন্টরা দেশে প্রকাশ্যে পরিচালনা করতে সক্ষম হয়েছিল। সেনা হেলিকপ্টারগুলি হেম্প রোপনের সন্ধানে সারা দেশে উড়েছিল, স্থল বাহিনী তাদের আগুন ধরিয়ে দেয়। এয়ারফিল্ডগুলি অকেজো করা হয়েছিল।

হেরোইন অনুসরণ করেছে গাঁজা। এর বেশিরভাগটি দক্ষিণ আমেরিকা থেকে সমুদ্রপথে দক্ষিণ আমেরিকার জ্যামাইকার উপকূলে এসেছিল। সেখান থেকে এটি ছোট ছোট অংশে উত্তর আমেরিকা পাচার করা হয়েছিল। জামিকান মিডলম্যানদের তাদের নিজের দেশে আমেরিকান এজেন্ট এবং প্রতিযোগীদের হাত থেকে রক্ষা করতে হয়েছিল, তাই আরও দ্বীপে আরও অস্ত্র এসেছিল।

1974 সালে পিএনপি সরকার কিং পার্সন আপ পার্ক ক্যাম্প সামরিক প্রাঙ্গনে তথাকথিত গান কোর্ট শুরু করেছিল। এটি একটি জুরি ছিল যে কেবল অস্ত্র অবৈধভাবে রাখার বিরুদ্ধে মামলা করেছে। নিন্দিতদের জন্য ঠিক পাশের একটি কারাগার ছিল, কেবল প্রধান রাস্তার মুখোমুখি বেড়া দিয়ে সুরক্ষিত করা যাতে প্রতিটি পথিক সেখানে দোষী সাব্যস্ত হতে পারে। সাফল্য স্বল্পস্থায়ী ছিল।

পর্যটন অঞ্চলগুলির পাশাপাশি জনসংখ্যা রক্ষার জন্য, পুলিশ এবং সেনাবাহিনীর যৌথ টহল ছিল "প্রথমে গুলি চালান - পরে জিজ্ঞাসা করুন" = কমান্ড দিয়ে প্রথমে গুলি করুন, তারপরে জিজ্ঞাসা করুন। রক্তাক্ত নির্বাচনী প্রচারের পাশাপাশি সশস্ত্র দলগুলির একটি ব্যবস্থা গড়ে উঠল, বিশেষত কিংস্টনে, যারা শহরের পৃথক অংশকে বিভক্ত করেছিল এবং শাসন করেছিল। মূলত দলীয় সমর্থক হওয়ার কথা ছিল, নিয়মিত কাজ এবং নির্বাচনী জেলাগুলির সংহতি নিয়ে তারা দীর্ঘদিন দলীয় নেতৃত্ব থেকে সরে এসেছিল। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে দ্বীপজুড়ে খুনের সংখ্যা ১,৫০০ থেকে ২,০০০ এর মধ্যে রয়েছে। রাজনীতিবিদদের কাছে এর খুব কমই উত্তর আছে। চরম সহিংসতার পুনরাবৃত্তি ঘটেছিল, সম্প্রতি ২০১০ সালের মে মাসে। এক মাদক ব্যবসায়ী (ক্রিস্টোফার "ডুডাস" কোক) যিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র দীর্ঘদিন ধরে চেয়েছিলেন, তাকে জামাইকা সরকার দ্বারা হস্তান্তর করার কথা ছিল। গ্রেপ্তারের আগ পর্যন্ত তিনি টিভোলি গার্ডেন জেলায় সমর্থকদের সাথে জড়ো হয়েছিলেন। সেনা ও পুলিশ ইউনিট প্রায় এক সপ্তাহ জেলাকে ঘিরে রেখেছে। কেবল এখানে 70 জন মৃত পুলিশ অফিসার এবং বাসিন্দা ছিলেন।

ইউনিয়ন এবং পার্টি

অনেক ক্যারিবীয় দ্বীপে এটি মুষ্টিমেয় পরিবার যারা এই দ্বীপের ভাগ্যকে প্রভাবিত, নিয়ন্ত্রণ করে বা পরিচালনা করে (রাজনৈতিকভাবে পাশাপাশি অর্থনৈতিকভাবে)। কিছু দ্বীপে এই প্রথম দ্বীপ বিজয়ীদের বংশধর। জ্যামাইকার ক্ষেত্রে এটি আজকালকার ধ্বংসাত্মক পরিণতির সাথে খুব বেশি আলাদা নয়।

স্বাধীনতার অনেক আগে, জামেকা ওয়ার্কার্স অ্যান্ড ট্রেডসম্যান ইউনিয়ন গঠিত হয়েছিল 1935 সালে। একটু পরে এটি বুস্তামন্তে শিল্প বাণিজ্য ইউনিয়নে পরিণত হয় (বিআইটিইউ), স্যার আলেকজান্ডার বুস্তামান্তে, যাঁরা "বুস্তা" নামে পরিচিত ছিলেন, যাঁরা আজীবন রাষ্ট্রপতি ছিলেন।

১৯৩৮ সালে দেশে নিজস্ব দলের চাহিদা আরও জোরে জোরে বৃদ্ধি পায়। একই বছরের সেপ্টেম্বরে, পিপলস ন্যাশনাল পার্টি (পিএনপি) প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। প্রতিষ্ঠাতা সদস্যরা ছিলেন বুস্টামেন্টে এবং নরম্যান ম্যানলি। বুসমন্তের চাচাত ভাই নরম্যান ম্যানলি সম্প্রতি ইংল্যান্ড থেকে ফিরে এসেছিলেন, যেখানে তিনি আইনজীবী হিসাবে প্রশিক্ষণ নিয়েছিলেন।

একটি বাক্য শেষ করার পরে, বুস্তামন্ত 1944 সালে তার নিজস্ব দল জামাইকা লেবার পার্টি (জেএলপি) প্রতিষ্ঠা করেছিলেন। এটি বুস্তামন্তে এবং ম্যানলেয়ের মধ্যে অংশীদারিত্বের অবসান ঘটায় এবং তারা রাজনৈতিক প্রতিপক্ষ হয়ে ওঠে। 1943 সালে, জেএলপি 60,000 অর্থপ্রদানকারী সদস্যদের (বিআইটিইউ ইউনিয়নের সদস্য), যারা নির্বাচনী প্রচারের জন্য উপলব্ধ ছিল (কেবল নয়) তাদের পিছনে পড়ে যেতে সক্ষম হয়েছিল। একটি বাস্তব হিসাবে, পিএনপি শাখাও ইউনিয়ন গঠন করেছিল, যার মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ছিল জাতীয় শ্রমিক ইউনিয়ন (এনডাব্লুইউ)। দুটি দলের প্রত্যেকেই কম বেশি সাফল্যের সাথে জনসংখ্যার বিস্তৃত অংশকে উপস্থাপন করার চেষ্টা করেছিল। বুস্তামন্ত খুব ন্যায্য চামড়াযুক্ত ছিল এবং মধ্যবিত্ত এবং উচ্চবিত্ত শ্রেণীর দ্বারা এটি বেশ ভালভাবে গ্রহণ করেছিল। অ্যাটর্নি ম্যানলি ছিলেন গরিব এবং কম ধনী ব্যক্তিদের জন্য একটি সমাজতান্ত্রিক দিকনির্দেশনা।

১৯62২ সালে ইংল্যান্ডের কাছ থেকে স্বাধীনতার ফলস্বরূপ বুস্তামন্তের জেএলপি জেতা নির্বাচনের ফলাফল। তার অর্থ ও পরিকল্পনামন্ত্রী ছিলেন এডওয়ার্ড সিগা, লেবাননের বংশোদ্ভূত হালকা চামড়াযুক্ত। ১৯6767 সালের নির্বাচনের অল্প সময়ের আগে, বুসমন্তে রাজনীতি থেকে সরে আসেন, তার উত্তরসূরি ডোনাল্ড স্যাংস্টার নির্বাচনে জয়লাভ করে। যাইহোক, তিনি অল্প সময়ের পরে মারা যান, তার পরে ছিলেন ইউনিয়ন নেতা হিউ শিয়েরার।

নরম্যান ম্যানলি 1969 সালে মারা যান। পিএনপি দলের নেতৃত্ব তার ছেলে মাইকেল ম্যানলে নিয়েছিলেন। তিনি ১৯ majority২ সালের নির্বাচনে বিশাল সংখ্যাগরিষ্ঠতায় জয়ী হয়েছিলেন। নির্বাচনের বিজয় এর আগে দ্বীপের ইতিহাসের সবচেয়ে রক্তাক্ত নির্বাচনী প্রচারণার আগেই ছিল, প্রায় 800 জন মারা গিয়েছিল। প্রতিদিনের ক্ষেত্রে সহিংসতা একটি বড় সমস্যা হয়ে দাঁড়িয়েছিল। দাসত্বের দিন থেকেই জামাইকাতে সহিংসতা রয়েছে। আধুনিক ইতিহাসে, বিশেষত বৃহত্তর শহরগুলির বস্তি অঞ্চলে এবং কিংস্টনে গ্যাংগুলি গঠিত হয়েছিল। মূলত তারা পিএনপি এবং জেএলপি দুটি পুনর্নির্মাণ দল কিংস্টনে নিয়ন্ত্রণ করেছিল। সেখানে পুরো রাস্তা বা আশেপাশে (অনিবার্যভাবে) এক বা অন্য পক্ষের পক্ষে ভোট দিন। পার্টির অর্থ অ্যাপার্টমেন্ট, কর্মসংস্থান চুক্তি এবং সামাজিক প্রতিষ্ঠানের অর্থায়নে ব্যবহৃত হয়। যারা (তাদের) দলকে ভোট দেয় কেবল তারাই ছাড় পাবে।

তবে এই ব্যবস্থাটি কেবল স্বাধীনতার প্রথম বছরগুলিতে কাজ করেছিল। ব্রিটিশ প্রশাসনের শেষ ও প্রস্থানের সাথে সাথে লন্ডনের তহবিল হারাতে থাকে। ভর্তুকিযুক্ত সংস্থাগুলি বন্ধ ছিল, চাকরি হারিয়েছিল, ইংরেজ প্রশাসকরা বৃক্ষরোপণ স্থানীয়দের হাতে ছেড়ে দিয়েছিলেন, ফলে দেউলিয়া হয়ে যায়।

দক্ষিণ আমেরিকার মাদক ব্যবসায়ীরা এই শূন্যস্থানে নিজেকে খুঁজে পেয়েছিল এবং ক্ষুধার্ত পাখিদের খুঁজে পেয়েছিল। দলগুলি দ্বারা পরিচালিত এই হিংস্রতা স্থানীয় ড্রাগ ব্যারনদের দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, যাদের ক্ষমতা প্রয়োগের জন্য প্রচুর পরিমাণে অর্থ ছিল।

যুক্তরাজ্যের ভোটাধিকারের ক্ষেত্রে দ্বি-দলীয় ব্যবস্থার দুর্বলতাগুলি সুবিদিত। ফলস্বরূপ, জ্যামাইকাতে তৃতীয় পক্ষ প্রতিষ্ঠার সমস্ত প্রচেষ্টা এখনও পর্যন্ত ব্যর্থ হয়েছে। ১৯৯৫ সালের প্রথম দিকে জামাইকা ডেমোক্র্যাটিক পার্টি (জেডিপি) এবং জাতীয় গণতান্ত্রিক আন্দোলন (এনডিএম) হয়ে ওঠে। ইম্পেরিয়াল ইথিওপিয়ান ওয়ার্ল্ড ফেডারেশন পার্টি (আইইউইউইপি) ২০০২ সালে রাস্তাফারিদের একটি দল হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং এটিও সংসদীয় আসন পেতে পারেনি। একই বছর নির্বাচনের অল্প আগেই জ্যামাইকা ন্যাশনাল অ্যালায়েন্স (এনজেএ) এনডিএম, জাতীয় ityক্যের জামাইকা জোট এবং রিপাবলিকান পার্টির সংমিশ্রণ হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল (সামান্য সাফল্য সহ)।

মারুন

স্পেনীয়রা যেহেতু প্রথম দাসকে জামাইকে নিয়ে এসেছিল, তাই তাদের দ্বারা তাদের মালিকদের পালানোর চেষ্টা করা হচ্ছে। দাসের সংখ্যা বাড়ার সাথে সাথে তাদের সংখ্যাও আবার বেড়ে গেল যারা পুনরায় দখল না করে পালিয়ে যেতে পারত। তাদের ডাকা হয়েছিল cimarrónস্প্যানিশ থেকে এসেছে এবং এর অর্থ "বন্য", ইংরেজি ভাষায় এটি মেরুন হয়ে গেছে। মারুনগুলি বেশিরভাগ নীল পর্বতমালার উত্তর slাল এবং ককপিট দেশে লুকিয়ে থাকা গ্যাং তৈরি করেছিল। রাতে তারা বৃক্ষরোপণে অভিযান চালায়, ক্ষেত এবং ভবনগুলিতে আগুন দিয়েছে এবং গবাদি পশু চুরি করেছে। তারা দুর্গম পাহাড়ি দেশটিতে দুর্গ বসতি স্থাপন করেছিল এবং প্রাচীন আফ্রিকান traditionsতিহ্যকে সমর্থন করেছিল। তারা জানত যে কীভাবে নিজেকে পুরোপুরি ছদ্মবেশী করা উচিত, ইংরেজ সেনাদের উপর বেদনাদায়ক ক্ষয়ক্ষতি ঘটানো। তাদের প্রথম নেতার একজন নাম নামলেন জুয়ান ডি বোলাস১6363৩ সালে দ্বীপ সরকার তাকে প্রথম শান্তিচুক্তির প্রস্তাব দেয়, যা তার দল থেকে সরে যায়। তবে মারুনদেরও মহিলা নেতারা ছিলেন, উল্লেখযোগ্যভাবে মারুনদের ন্যানিযিনি আজকের জামাইকার একজন জাতীয় নায়িকা। ১95৯৫ সালের জুলাইয়ে শুরু হওয়া দ্বিতীয় মারুন যুদ্ধে, কেবল আজ ট্রেইনি টাউন, মেরুন টাউন থেকে প্রায় 2 কিলোমিটার পূর্বের ফ্ল্যাগস্ট্যাফের বাসিন্দারা এতে জড়িত ছিলেন। উপলক্ষটি ছিল দুটি মারুন যাঁকে মন্টেগো বেতে প্রকাশ্যে শূকর চুরির জন্য হত্যা করা হয়েছিল। সেই সময়, কাউন্টের অফ বালাকারেস সবেমাত্র দ্বীপের গভর্নর হয়েছিলেন। তিনি জমি ও সমুদ্রের উপরে মন্টেগো উপসাগরে প্রচুর সংখ্যক সৈন্য প্রেরণ করেছিলেন। তার নির্দেশে বেশ কয়েকজন মেরুন নেতাকে গ্রেপ্তার করে কারাবন্দী করা হয়েছিল। জায়গাটি ধ্বংস করার জন্য একটি বিচ্ছিন্নতা ট্রলনি টাউনে প্রেরণ করা হয়েছিল। সেখানে বসবাসরত মারুনরা ইতিমধ্যে এটি নিজেরাই করে ফেলেছিল। ফেরার পথে তারা পুরাতন মেরুন স্টাইলে নিরাপদে লুকিয়ে থেকে সৈন্যদের আক্রমণ করেছিল এবং তাদের অনেককে হত্যা ও আহত করেছিল। পরের পাঁচ মাসে ইংল্যান্ডের ১,৫০০ সৈন্য এবং দ্বীপ সেনাবাহিনীর ৩,০০০ জন লোক ঘন বনাঞ্চলে ৩০০ বা তারপরে মারুনকে নিরপেক্ষভাবে সরবরাহ করার ব্যর্থ চেষ্টা করেছিল। শেষ পর্যন্ত, 100 টি কুকুরকে কিউবা থেকে জাহাজে করে দ্বীপে আনা হয়েছিল। মারুনগুলি তখন ছিল চুদাও তাঁর দুই ভাই সঙ্গত এবং জনি নেতৃত্বে। মার্চ 1739 সালে মারুনদের সাথে একটি চুক্তি হয়েছিল, ইংরেজ কর্নেল গুথ্রি এবং চুডজোর মধ্যে আলোচনা হয়েছিল।

১ 1663৩ থেকে ১39৩৯ সালের মধ্যে দ্বীপ প্রশাসন মারুনদের বিরুদ্ধে লড়াইয়ের জন্য তৎকালীন প্রচুর পরিমাণে of 250,000 প্রদান করেছিল। একই সময়ে, এই প্রসঙ্গে 44 আইন পাস করা হয়েছিল। আজ অবধি, পাঁচটি মারুন সম্প্রদায় করমুক্ত, স্ব-শাসিত এবং তাদের নিজস্ব এখতিয়ার রয়েছে। 1739 সালের চুক্তিতে, মারুনগুলি বৃক্ষরোপণের উপর তাদের আক্রমণ বন্ধ করার উদ্যোগ নিয়েছিল এবং পালিয়ে যাওয়া দাসদের আর সমর্থন করে না। মেরুন কেন্দ্রগুলি হ'ল যথাক্রমে পোর্ট আন্তোনিওর দক্ষিণে মুর টাউন এবং মরুন টাউন এবং ককপিট দেশের পশ্চিম ও দক্ষিণ-পশ্চিমে যথাক্রমে। অ্যাকম্পং-এ, মেরুনের মুক্তি উৎসবটি January ই জানুয়ারী পালিত হয়।

রাস্তাস

রাস্তাফেরিয়ান আন্দোলনটি মার্কাস গারভে এবং তাঁর আমেরিকান কৃষ্ণাঙ্গদের আফ্রিকাতে ফিরে আসার দর্শনের অন্তর্গত। প্রধান বিষয়টি হল তিনি 1916 সালে একটি কৃষ্ণ রাজার রাজ্যাভিষেকের বিষয়ে ভবিষ্যদ্বাণী করেছিলেন। ১৯৩০ সালে এটি সত্য হয়েছিল, যখন ইহুদিয়ার সিংহ, রাজা তাফারি, রাজা রাজা হেইল স্ল্যাসি ইথিওপিয়ার রাজা হয়েছিলেন।

হেইল স্ল্যাসি জীবন্ত isশ্বর এই মতবাদটি বেশ কয়েকটি জামাইকার দ্বারা স্বতন্ত্রভাবে বিকশিত হয়েছিল, যার প্রত্যেকে বাইবেলের অনুচ্ছেদের উপর তাদের দাবির ভিত্তি স্থাপন করেছিল, তাই তারা বিভিন্ন দিকের প্রচারক ছিল। জনগণের কাছে এর আবেদন প্রতিষ্ঠিত সমাজকে ব্যাহত করে। তারা অপরাধী হয়েছিল এবং তাদের অনুসারীরা নির্যাতিত হয়েছিল।

১৯৩৩ সালে মুসোলিনি ইতালি থেকে ইথিওপিয়া জয় করেন, হাইলি সেলেসি ইংল্যান্ডে নির্বাসনে যান। এখানে তিনি এই লক্ষ্য নিয়ে ইথিওপীয় ওয়ার্ল্ড ফেডারেশন প্রতিষ্ঠা করেছিলেন: ন্যায়বিচার নিশ্চিত করতে এবং আমাদের পবিত্র heritageতিহ্য হিসাবে ইথিওপিয়ার অখণ্ডতা রক্ষার জন্য আমাদের, এই বিশ্বের কৃষ্ণাঙ্গ মানুষেরা unityক্য, সংহতি, স্বাধীনতা এবং স্ব-সংকল্প গড়ে তোলার ম্যান্ডেট পেয়েছে। ।

এই সংস্থার প্রথম শাখাটি নিউ ইয়র্কে 1937 সালে এবং 1738 সালে জ্যামাইকাতে 1938 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। ১৯৪০ সালে রাস্তা আন্দোলনের দমন ও অপরাধের ফলে দাস আমলে মারুনের মতোই অভ্যন্তরীণ অঞ্চলে ১,৫০০ জন বাসিন্দার সাথে একটি জঙ্গি সংগঠন প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। তারা কোনও কর দেয় না এবং গাঁজার বাণিজ্য থেকে জীবিকা নির্বাহ করে। আশেপাশের জনগোষ্ঠীর সাথে বিরোধ ছিল বলে পুলিশ ইউনিটগুলিকে বারবার সেখানে ডাকা হয়েছিল। ১৯৫৪ সালে অবশেষে জায়গাটি ধ্বংস হয়ে যায়, ততকালীন বাসিন্দারা কিংস্টনের বস্তি অঞ্চলে বাস করত, যেখানে তাদের উপর অত্যাচার করা হত। ১৯6363 সালে উত্তেজনা তাদের রক্তাক্ত শীর্ষে পৌঁছেছিল, সেই ধারাবাহিকতায় আটজন নিহত হয়েছিল। ১৯6666 সালে, হাইলি সেলেসি জামাইকা সফর করেছিলেন, রাস্তার সাথে সম্পর্ক শিথিল হওয়ার অন্যতম কারণ, আরও বেশি মধ্যবিত্ত যুবক, রেগি সংগীতজ্ঞ এবং জনগণের অন্যান্য অংশ এই আন্দোলনে যোগ দিয়েছে বা অন্তত এর প্রতি সহানুভূতি প্রকাশ করেছিল।

রাস্তার আদেশ:

• রাস্তা শুয়োরের মাংস খায় না, কোনও স্কালযুক্ত মাছ, কোনও ঝিনুক খায় না, রাস্তা গরুর দুধ পান করে না এবং লবণ ব্যবহার করে না।
• রাস্তা অ্যালকোহল পান করে না।
• রাস্তা দ্বিতীয় হাতের পোশাক পরে না।
• রাস্তা তার চুল কাটে না, ছুরিটি তার মাংস penetুকতে দেয় না এবং সম্ভব হলে হাসপাতালেও যায় না।
• রাস্তা জন্মনিয়ন্ত্রণ প্রয়োগ করে না, বিয়ে করে না এবং বাচ্চাদের বাপ্তিস্ম দেয় না।
• রাস্তাকে যে ভাই হিসাবে স্বীকৃতি দেয় না তার পক্ষে কাজ করে না।
• রাস্তা প্রতিষ্ঠিত দলগুলিকে প্রত্যাখ্যান করে।
• রাস্তা কোন সম্পত্তি জানে না, সে তার প্রয়োজনীয় জমি নেয় takes

অপ্রচলিত চুলের কারণে, যা সাধারণত একসাথে পাকানো হয় এবং চাটাইয়ের কারণে, রাস্তাফেরিয়ানদের "ড্রেডস" নামেও ডাকা হয়, যার অর্থ ভয়ঙ্কর বা ভয়ানক চেহারা। অনেক লোক গাঞ্জায় বাণিজ্য করে, এই কারণে এবং তাদের বহিরাগত উপস্থিতির কারণে আপনি প্রায়শই তাদের পর্যটকদের সংগে দেখতে পারেন। এ থেকে বছরের পর বছরগুলিতে "একটি রাস্তা ভাড়া" বা "ভাড়া একটি ভয়" শব্দটি বিকাশ লাভ করেছে। টি। আক্ষরিকভাবে নেওয়া উচিত। কেবল রাস্তাস নয়, অনেক জামাইকায়ানরা তাদেরকে পর্যটন গাইড এবং সহযোগী হিসাবে এবং খুব বিশেষ পরিষেবার জন্য নিয়োগ দেওয়া উচিত।

রেগ

এই জামাইকার স্টাইলের সংগীতের বাদ্যযন্ত্ররা দাসত্বের সময়ে ফিরে যায়। সংগীতই ছিল একমাত্র গ্রুপ ইভেন্ট যা দাসদের মঞ্জুরি দিয়েছিল এবং এটি আফ্রিকার স্মৃতি বিজড়িত করেছিল। আফ্রিকার প্রধানত পারকশন ভিত্তিক সংগীতটি কয়েক শতাব্দী ধরে স্প্যানিশ এবং ইংরেজি লোককাহিনীর সাথে মিশে গেছে।

পঞ্চাশের দশকের শুরুতে, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ থেকে উদ্ভূত কষ্টকে কাটিয়ে ওঠার পরে, উত্তর আমেরিকা তাল এবং ব্লুজ জ্যামাইকার সংগীত ইভেন্ট এবং প্রতিটি লাউডস্পিকার থেকে ছড়িয়ে পড়ে। ক্যালিপসো সংগীতের পাশাপাশি, যা একই সময়ে ত্রিনিদাদে ফ্যাশনে পরিণত হয়েছিল, কিংস্টনের বস্তি অঞ্চলগুলি একটি ছন্দ বাজিয়েছিল যা পরিবর্তিত হয়েছিল স্কা বলা হয়: শিঙ্গা এবং ট্রম্বোন সংগীত, গিটার এবং ড্রামের সাথে ব্যাকগ্রাউন্ডে থাপটি সেট করে। বছরের পর বছর ধরে, বাতাসের আধিপত্য হ্রাস পায়, খাদটি সামনে এলো: স্কা হয়ে উঠল অবিচলিত শিলা.

১৯60০ এর দশকের দ্বিতীয়ার্ধে ছন্দ আরও বেশি হয়ে উঠল, প্রায় একঘেয়ে, রেগ, আজ তারা বলে "শিকড় রেগা"সুতরাং আসলটির জন্ম হয়েছিল। পরের বছরগুলিতে রেগে সংগীত অনেকগুলি ভিন্নতা দেখতে পেয়েছে এবং এর সংগীতজ্ঞরা তাদের স্টাইলও বদলেছে Bob বব মারলে, পিটার তোশ এবং জিমি ক্লিফ তাদের পূর্বপুরুষদের মধ্যে রয়েছেন You আপনি পুরানো গিটারটি কোণে ফেলে দিয়েছিলেন, কারণ "এখানে বৈদ্যুতিক গিটার ছিল, গ্রুপগুলি ছিল, যা প্রায়শই একটি থ্রি-পিস ব্যান্ড (গিটার, উইন্ড ইনস্ট্রুমেন্ট, ড্রামস) ছিল, পরে মাঝে মধ্যে একটি বিশাল অর্কেস্ট্রা দিয়ে পরিবেশিত হয়।

শিকড়গুলি রেগে পরিণত হয়েছিল রক রেগ। ব্যান্ড বা সুরকারের জন্য যে সংগীতটি গুরুত্বপূর্ণ ছিল তা আর বাজানো হয়নি, যা বাজানো হয়েছিল সেটিই সবচেয়ে বেশি বিক্রি হয়েছিল। S০ এর দশকের শুরুতে, ক্যারিবিয়ান কার্নিভালের তরঙ্গ ত্রিনিদাদ থেকে দ্বীপের পুরো শৃঙ্খল জুড়ে উত্তর দিকে ছড়িয়ে পড়েছিল এবং সমস্ত দ্বীপে পর্যটকদের বুমনের ফলস্বরূপ। রেগে এখন আর চাহিদা নেই, বরং সম্পর্কিত, এসও-উল এবং সিএ-লিপসো থেকে।

সংগীত বিকাশের পরবর্তী পদক্ষেপটি ছিল সিন্থেসাইজার এবং কম্পিউটার সংগীত। 1985 wurde in Jamaika das erste Computermusikwerk als Reggae produziert. Noch heute werden in Jamaika jede Woche Platten in Kleinstauflage gepresst, die auch nur eine Woche aktuell sind. Die international in den Charts gespielten Titel werden hauptsächlich für die Jugend in den Gettos von England produziert und dort verkauft, harte Rockmusik, die in leeren Fabrikhallen gespielt werden kann. So entstanden Hip Hop und Raggamuffin, in Jamaika Dance Hall Reggea genannt und der Vorläufer der jetzigen Techno Musik.

Wer aber glaubt, jamaikanische Radiostationen würden den ganzen Tag über Reggaemusik spielen, oder hätten dies jemals getan, der irrt. Dort spielt man internationale Musik, überwiegend aus Amerika und selbst Nena´s 99 Luftballons waren einige Wochen der Hit.

Alles Banane

Schon 1866 wurden die ersten Bananen nach Amerika exportiert. Ein Kapitän mit dem Namen George Busch kaufte sie günstig in Port Antonio ein, um sie 14 Tage später mit Gewinn in Boston zu verkaufen.

Ab 1872 wurde durch Kapitän Lorenzo Dow Baker ein regelmäßiger Linienverkehr für Bananentransporte zwischen Port Antonio und Boston eingerichtet. 1879 entstand daraus eine neue Schifffahrtslinie. Einige ältere Fruchthändler sahen sich dadurch gezwungen, an Baker zu verkaufen, so entstand die Boston Fruit Company. In Konkurrenz errichteten die Keith- und Lindo-Familien eine Schiffslinie zwischen COSTA RICA und New York, auch mit KUBA und der DOMINIKANISCHEN REPUBLIK kam es zu regem Handel. 1899 wurde die United Fruit Company of New Jersey gegründet. Diese kaufte fast alle anderen Fruchthändler auf, so dass der größte Bananenhandelskonzern entstand, die United Fruit Company.

Ende des 19. Jahrhunderts sanken die Zuckerexporte aus der Karibik nach Europa deutlich, gleichzeitig verfiel der Verkaufspreis. Auf vielen Inseln kam es daraufhin zu Streiks und Ausschreitungen. Die britischen Kolonialbehörden setzten in den folgenden Jahrzehnten mehrere Untersuchungskommissionen ein, die meiste Wirkung zeigte die Arbeit der West India Royal Commission unter der Leitung von Lord Moyne. Private britische Initiativen zur wirtschaftlichen Stabilisierung der Region wurden durch die langsame Bearbeitung und das Desinteresse der Kolonialbehörden behindert. Das Unternehmen Fyffes, das britische Tochterunternehmen der United Fruit Company, begann daraufhin Zuckerrohrfelder in Bananenpflanzungen umzuwandeln. Jamaika wurde schnell zu einem der führenden Bananenlieferanten für Europa. Bis 1938 machten Bananen rund die Hälfte des Inselexportes aus. 1929 wurde die Jamaica Banana Producers Association als Gegenspieler von Fyffes gegründet. 1936 wurde die JBPA privatisiert und beide Unternehmen schlossen einen Vertrag der den britischen Markt im Verhältnis 75 zu 25 zugunsten von Fyffes aufteilte. Ein Jahr später überschritt die Ernte 360.000 Tonnen und Jamaika lieferte 87 % aller Bananenimporte von Großbritannien. Während des II. Weltkrieges kamen alle Exporte zum erliegen. Nach dem Krieg konnte ECUADOR die Exportzahlen von Jamaika übertreffen. Zum Schutz der jamaikanischen Bananenbauern wurde deshalb im Jahre 1953 das Banana Board mit monopolistischen Rechten gegründet. Zusammen mit anderen staatlich kontrollierten Behörden entstand so eine korrupte und bürokratische Handelsorganisation, die letztendlich den Verkaufserlös für die Farmer minderte. Die Folge war der Zusammenbruch des Bananenhandels. Die Exporte sanken von 200.000 Tonnen im Jahre 1966 über 107.000 Tonnen in 1973 auf 22.000 Tonnen im Jahre 1982. Als Folge der katastrophalen Wirbelstürme von 1979 und 1980 sank der Export bis 1984 sogar auf 11.000 Tonnen. Zusammen mit USAID wurde daraufhin eine Marktanalyse durchgeführt. Diese empfahl, Bananen nur noch auf einigen großen Plantagen anzupflanzen, anstatt von vielen Kleinbauern. Im Jahre 1985 wurde die All-Island Banana Growers Association gegründet. 1988 wurde die Industrie erneut schwer geschädigt, als der Wirbelsturm Gilbert große Anbauflächen zerstörte, so dass 1989 nur 42.000 Tonnen exportiert werden konnten, bis 1993 stieg der Export auf 76.000 Tonnen.

Die Bananenplantagen werden nicht nur von Wirbelstürme und Trockenheiten bedroht, Pflanzenkrankheiten wie Panama Disease und Leaf Spot können die Ernte zerstören.

In Jamaika liegt das Hauptanbaugebiet für Bananen heute an der Nordküste im Gebiet zwischen Port Maria und Port Antonio. Die EU gibt für den Anbau Wirtschaftshilfe.

Vom Zuckerrohr zum Rum

Die Geschichte des Zuckers ist eng mit der Geschichte der Sklaverei verzahnt, das eine war ohne das andere nicht möglich! In den spanischen Kolonien in der Karibik kam Bartolomé de Las Casas als erster auf die Idee, die wenig widerstandsfähigen Indianer durch „Negersklaven“ zu ersetzen. So erließ der spanische Königshof im Jahre 1511 eine Verordnung, Afrikaner aus Guinea in die Karibik bringen zu lassen. 1528 schlossen die Welser, das Augsburger Handelshaus, mit den Portugiesen einen Vertrag über die Lieferung von 4.000 Sklaven nach Santo Domingo. Auch das damals dänische Flensburg hatte enge Handelsbeziehungen nach Westindien, besonders zu den dänischen Besitzungen auf den Jungferninseln. Der spätere dänische Finanzminister Freiherr H. C. Schimmelmann (1724-1782) besaß zeitweise 15 Fregatten auf Sklavenfahrt.

Um 1640 begannen die Engländer auf Barbados mit dem Zuckerrohranbau in großem Stil. Das brachte den Plantagenbesitzern riesige Profite ein. In nur 10 Jahren vergrößerte sich ihr Vermögen um das 20-fache. Da man im Zuckeranbau viele Arbeitskräfte brauchte wurde der Sklavenhandel von Afrika nach Westindien immer mehr ausgeweitet. Die Eroberung von Jamaika eröffnete den Engländern ein Landgebiet, 26 mal größer als Barbados. 1664 wurde Sir Thomas Modyford zum Gouverneur von Jamaika ernannt. Er hatte es auf Barbados mit Zuckerrohrplantagen schon zu großem Reichtum gebracht, nun sorgte er für eine Ausweitung des Zuckeranbaus auf Jamaika. Um 1517 soll es die ersten Sklaven auf Jamaika gegeben haben. 1754 waren es dann schon 150.000, 1787 waren es 210.000 und 1800 über 300.000 Sklaven. 1673 gab es dort 57 Zuckerplantagen, 1804 waren es 830. Jamaika war zum größten Zuckerproduzenten der Welt geworden. Der Zuckerexport stieg von rund 5.000 Tonnen im Jahr 1702 kontinuierlich auf 100.000 Tonnen im Jahr 1805.

Das Verbot des Sklavenhandels (1807), Abschaffung der Sklaverei (1838), Abbau der britischen Zuckersteuern (1847 bis 1854), Wegfall von Schutzzöllen auf Waren aus den britischen Kolonien und die Aufhebung aller Zuckersteuern (1874) ließ die Exportquote von Zucker aus Jamaika bis 1913 wieder unter 5.000 Tonnen fallen. Die Reorganisation des ganzen Industriezweiges führte nach 1920 zu einem neuen Aufschwung. Die Exportzahlen von 1805 wurden aber erst 1936 wieder erreicht. Im allgemeinen wurde der Rohzucker zur Raffination und zum Weiterverkauf nach England transportiert, aber auch in die englischen Kolonien nach Nordamerika. Die große Nachfrage nach Zucker sicherte den Plantagenbesitzern lange Zeit ein ausreichendes Einkommen, weil die englische Regierung sich verpflichtet hatte, den Zucker aus den englischen Kolonien zu festen Preisen aufzukaufen, obwohl die französischen Besitzungen in der Karibik in der Lage waren, billiger zu produzieren. Unter diesem Gesichtspunkt verabschiedete das Parlament in London 1733 den Molasses Act, der die nordamerikanischen Kolonien verpflichtete, die Melasse nur aus den englischen Karibikkolonien zu beziehen. Aus dem gleichen Grund wurde der Rohzucker mit höheren Importzöllen belegt, da er hier billiger raffiniert werden konnte als in Jamaika.

Die Zuckerplantagen der damaligen Zeit muss man sich als selbständige Dorfgemeinschaften vorstellen. Neben einem bedeutenden Haus für den Sklavenaufseher gab es Büroräume und Wohnungen für die weißen Buchhalter; Werkstätten für Schmiede, Zimmerleute und Küfer; die Fabrikanlagen mit der Mühle, Trockenräumen und Rumbrennerei; Ställe für die Arbeitstiere und ganze Straßenzüge mit den Hütten der Sklaven. Die Hütten hatten zwei Zimmer, waren vier bis fünf Meter lang, mit Wänden aus lehmbeworfenem Flechtwerk, das Dach aus Palmenblättern. Auf dem Boden brannte ein Feuer, das auch nachts glimmte. Licht kam nur durch die Tür. Die Einrichtung bestand aus einem hölzernen Bettgestell mit einer Matte oder Decke. Bei besser gestellten Sklaven gab es einen Tisch und Stühle. Als Essgeschirr dienten Kalebassen aus Kürbis. In diesen Hütten lebten oft zwei Familien. Neben den Hütten hatten die Sklaven häufig einen kleinen Garten und einen Verschlag für Schweine und Hühner. 1834 beschreibt M. G. Lewis die Hütten: „Jede stand in einem Garten und war umzäunt. Der Putz zwischen dem Fachwerk war weiß getüncht, die Dächer mit Schindeln gedeckt. Sie hatten zwei Räume, einen mit einer Herdstelle und einen zum Schlafen. Alle Hütten hatten mindestens ein Fenster. Sie waren reichlich möbliert und mit viel Bettwäsche ausgestattet“. Nach anderen Angaben hatten die Hütten tief heruntergezogene Strohdächer und auf jeder Türseite einen Fensterrahmen. Nach 1838 war eine deutliche Tendenz zu beobachten, dass die Siedlungen der befreiten Sklaven immer weiter entfernt von der Plantage als eigenständiges Dorf angelegt wurden. Über allem, auf einer Anhöhe gelegen, das Haus des Plantagenbesitzers. Aus fein behauenen Steinquadern, die teilweise als Ballast mit den Sklavenschiffen aus Europa herübergebracht worden waren, und abgelagerten Edelholzbalken erbaut, mit Holztäfelungen und polierten Parkettfußböden ausgestattet und mit eleganten Möbeln aus Europa eingerichtet, gaben sie Auskunft über den Reichtum ihrer Besitzer. Einige von ihnen hatten auch noch eine repräsentative Stadtwohnung in der nächst größeren Hafenstadt. Viele Plantagenbesitzer verbrachten die wenigste Zeit auf ihren jamaikanische Besitzungen; sie lebten die meiste Zeit in England. Die Verwaltung der Ländereien überließen sie ihren Aufsehern und Anwälten. 1775 gehörten ca. 30 % von Jamaikas Zucker Estates überseeischen Grundbesitzern, überwiegend waren es die Nachkommen früherer Siedler, die in Jamaika mit ihren Besitzungen zu Reichtum gekommen waren und sich in England zur Ruhe gesetzt hatten. Eine bedeutende Anzahl dieser Landbesitzer waren Eigentümer von mehr als nur einer Plantage. Im allgemeinen waren diese Ländereien auch größer als das Landesmittel. Allein diese hier angesprochenen Estates produzierten 40 % des Zuckers und Rums aus Jamaika. Zum Zeitpunkt der Sklavenabschaffung hatten 80 % der Zuckerplantagen einen Besitzer, der nicht in Jamaika lebte.

1823 rät John Stuart zukünftigen Pflanzern: „Für eine Plantage sollten vier Bedingungen erfüllt werden: guter Boden, leicht zugänglich, in Hafennähe und an einem Fluß gelegen.“ Im gleichen Jahr schreibt Thomas Roughley im Leitfaden für jamaikanische Pflanzer: „Ob man seine Plantage in ebenem oder hügeligem Gelände anlegt, im Mittelpunkt müssen die Fabrikanlagen, das Haus des Aufsehers und die Krankenstation stehen. Ist kein Wasser vorhanden muss das Gelände eingeebnet oder ein Kanal von der Quelle / dem Fluß angelegt werden, um das Wasser zu den Fabrikanlagen zu bringen.“

Anbau und Verarbeitung von Zuckerrohr sind arbeitsaufwendig und haben sich über die Jahrhunderte wenig verändert. Nach dem Setzen der Stecklinge dauert es 14 bis 18 Monate bis zur Ernte. Pflanzzeit ist in den Regenmonaten Mai bis November. In dieser Zeit mussten die Bewässerungskanäle instand gehalten werden. Es gibt heute noch einige Aquädukte als Zeugen aus jener Zeit. Die Erntesaison ist auf Jamaika in den trockenen Monaten Januar bis Mai, wenn der Zuckergehalt am größten ist. Für die Plantagenbesitzer war es oft ökonomischer, zur Erntezeit, wenn ein großer Bedarf an Arbeitskräften vorlag, zusätzliche Sklaven zu mieten. Zu diesem Zweck wandte man sich an sogenannte „jobbers“, Männer, die nur Sklaven für die Feldarbeit besaßen und dieselben als komplette Arbeitskolonne vermieteten. Vor Erntebeginn werden die Felder auch heute noch angezündet, um das Blattwerk vom Rohr zu entfernen und alle Formen von Getier aus den ca. 3 - 4 m hoch gewachsenen Pflanzen zu vertreiben. Mit der Machete wird das Rohr dann abgeschlagen und zu Bündeln zusammengelegt, um zu den Mühlen transportiert zu werden. Früher trugen die Sklaven die Zuckerrohrbündel auf dem Kopf zu den Fabrikanlagen, oder es wurde auf Ochsenkarren dorthin gefahren. Heute benutzt man Lkws; große Karren, drei bis vier Stück hintereinandergekuppelt, die von Traktoren gezogen werden; oder Schmalspur Eisenbahnen für den Abtransport, die Ernte erfolgt immer noch per Hand. Nur auf Kuba hat sich der Einsatz von Erntemaschinen bisher durchsetzen können.

In der Fabrik gibt es einen Lagerplatz für das Zuckerrohr. Die Fabrik braucht eine gleichmäßige Beschickung, auf Grund von schlechten Wetterbedingungen kann die Tagesernte aber variieren. Das gelagert Rohr wird gewaschen und zerkleinert, der Zuckersaft dann in den Mühlen herausgepreßt. Früher geschah dies überwiegend in Windmühlen, es gab aber auch solche, die von Ochsen oder Menschenkraft angetrieben wurden. Die Mühlen bestanden aus drei hölzernen oder eisernen, geriffelten Walzen in einem Eisenrahmen. Während des ganzen 18. Jahrhunderts waren die Walzen vertikal eingesetzt. Mit der Einführung von Dampfmaschinen erfolgte generell ein horizontaler Einbau. Um zu verhindern, dass der Zuckerrohrsaft zu gären beginnt, muss er sofort weiterverarbeitet werden. Er wird von der Mühle zum Siedehaus gepumpt und in Zisternen (Klärern oder Kaltbehältern) durch Beigabe von Limonensaft weiter gereinigt und anschließend in drei Siedestufen in kleiner werdenden Kupferkesseln erhitzt und eingedickt. Zum Abkühlen wird der dicke Zuckersaft in hölzerne Fässer gegossen, in Dampfzentrifugen wird die Melasse dann abgeschieden, sie findet heute noch Weiterverwendung bei der Rumherstellung. Zum Austrocknen und Kristallieren werden die Behälter in besonderen Räumen außerhalb des Siedehauses gelagert. Der Vorgang der Zuckerherstellung dauerte zu damaliger Zeit fünf und mehr Wochen. Der auskristallisierte Zucker wurde sofort zum Hafen geschafft und mit dem nächsten Schiff nach England gebracht.

Vor dem Einsatz von Dampfmaschinen konnten nur 50-60 % des Zuckersaftes aus dem Rohr gepresst werden, darum wurde das Rohr nach dem Auspressen zunächst in einem Abfallhaus gesammelt und getrocknet, bevor es im Siedehaus als Brennmaterial weiterverwendet wurden. Auch heute werden die Rückstände in einigen Fabriken als Brennmaterial für die Siedeanlagen und zur Heißwasserbereitung weiterverwendet. Daneben gibt es erfolgreiche Versuchsprojekte der deutschen Entwicklungshilfe, die aufgefaserten Rohrstangen in der Papier- und Spanplattenproduktion zu verwenden.

Während der Erntezeit mussten die Sklaven 16 Stunden auf dem Feld arbeiten, danach wurden sie häufig in der Siederei in der Nachtschicht weiterbeschäftigt. Auch heute schwitzen ihre Nachfahren 12 Stunden in Akkordarbeit auf den Zuckerrohrfeldern. Aus 10 Tonnen Zuckerrohr wird heute etwa 1 Tonne Zucker gewonnen. Außerhalb der Erntezeit sind nur Teile der Arbeiterschaft beschäftigt. Dann wird die gesamte Produktionsanlage der Fabrik auseinandergenommen, gereinigt und wenn notwendig repariert.

Die Herstellung alkoholischer Getränke aus Körnerfrüchten wie Gerste, Mais, Reis und Rogen, sowie aus Zuckerrohr ist seit ewigen Zeiten bekannt. Die Herstellung von Rum geht aber auf die Engländer zurück. Das Wort Rum entstand vermutlich um 1620 auf der Insel Barbados. Es geht auf „rumbullion“ zurück, großer Tumult – dieser entstand vermutlich, wenn die Matrosen zuviel Rum getrunken hatten.

Im Jahre 1893 wurde auf über 13.000 Ha Zuckerrohr angebaut. Über die Insel verteilt gab es 148 Rumdestilen, 2006 waren es gerade noch sieben.

Der Grundstoff für Rum ist Molasse, ein dicker Sirup, der entsteht wenn der Zuckerrohrsaft beim aufkochen kristallisiert. Molasse wird fermentiert, also mit Hilfe von Hefe zur Gärung gebracht. Der Alkoholgehalt beträgt dann etwa 6 %. Nach der Destillation – der Reinigung und Trennung durch Zugabe von Limonensaft und Verdampfen – wird aus dem braunen Sirup eine klare Flüssigkeit mit 80 % Alkohol. Mit Wasser verdünnt wird daraus Weißer Rum mit einem Alkoholgehalt zwischen 45 und 72 %. Wird der weiße Rum über Jahre in Eichenfässern gelagert, dann bekommt er eine bräunliche Farbe. In Jamaika wir der Rum in großen Fässern mit einem Volumen von etwa 450 Litern über einen Zeitraum von drei bis 12 Jahren gereift.

Jamaikas Rumtradition kann bis auf das Jahr 1825 zurückverfolgt werden. Damals eröffnete John Wray die „Shakespeare Taverne“ neben dem damals berühmten königlichen Theater an der Parade in Kingston. 1860 war John Wray so erfolgreich, dass sein 22 Jahre alter Neffe Charles James Ward bei den Geschäften mit alkoholischen Getränken mithelfen musste. Die Firma J. Wray & Nephew entstand. Im Jahre 1863 wurden die Geschäftsräume nahe an die Kaianlagen am Hafen verlegt. 1907 zerstörte ein Erdbeben große Teile von Kingston, auch das königliche Theater. Die Firma Wray & Nephew finanzierte den größten Teil des Wiederaufbaus, es ist das heutige Ward Theatre.

Als John Ward im Jahre 1913 starb besaß das Unternehmen drei Zuckerplantagen: Carlisle, Greenwich und Monymusk. Die Lindo Brüder übernahmen die Verwaltung der Plantagen. 1916 kauften sie die Appleton Plantage dazu. Der Flaschenabfüllung, das Lager und der Vertrieb blieben in Kingston.

Im Jahre 1957 verkauften die Lindo Kinder J. Wray & Nephew an die Firmengruppe Lascelles deMercado. In den letzten Jahren führten Marktveränderungen wie hohe Löhne, steigende Rohstoff- und Energiepreise ebenso wie der Tod von Firmengründern zu einer Verschmelzung und Konzentration auf dem jamaikanischen Rummarkt. Die Firma Estate Distributors von Edwin Charles hatte bereits das Unternehmen Daniel Finzi & Co. übernommen. Estate Distributors gehören heute ebenso wie die kleine aber sehr feine Fabrik von Ian Sangster zu J. Wray & Nephew.

Anreise

Mit dem Flugzeug

Vor einer umfangreichen Reorganisation des Flugwesens im Jahre 1980 gab es auf der Insel Jamaika 47 Flugplätze. Heute Sind es noch 15 mit einer registrierten Betriebsgenehmigung.

Jamaika hat zwei internationale Flughäfen. Der Norman Manley International Airport in Kingston liegt rund 20 Km vom Zentrum entfernt auf einer Landzunge, die den Hafen von Kingston vom offenen Meer trennt. Dieser Flughafen wird überwiegend von Geschäftsreisenden aber kaum von Touristen genutzt. Dieser Flughafen wird in einem 10-Jahre Programm erneuert.

Der Donald Sangster International Airport in Montego Bay dagegen wird überwiegend von Charterfliegern aus Europa, Kanada und USA angeflogen. Dieser Flughafen ist umfangreich vergrößert worden, dort gibt es heute 19 Flugsteige. Der Flughafen wird privat betrieben und ist entsprechend teuer. Für Duty Free Ware zahlt man mehr als wie in jeden Supermarkt. Eine Flasche Bier kostet in einem der zahlreichen Flughafenrestaurants 5,50 US Dollar. Bei der Ausreise ist eine Flughafensteuer von zurzeit 1000 JA $ pro Person zu entrichten. Zum 01. Oktober 2011 wird die Flughafensteuer verdoppelt.

Kleinere Flugplätze für den regionalen Flugverkehr gibt es in Downtown Kingston "Tinson Pen", Negril, Ocho Rios "Boscobel" und Port Antonio "Ken Jones". Daneben findet man neun privat betriebene kleine Landebahnen und Pisten. Diese werden teilweise von großen Industrieunternehmen unterhalten, teilweise sind es auch nur einfache Landepisten für den landwirtschaftlichen Bedarf (z. B. Versprühen von Gift über die Plantagen). Der Flugplatz von Boscobel wurde 2010/2011 erneuert.

Landeplätze für Hubschrauber sind statistisch nicht erfasst.

Im Süden der Stadt Mandeville befindet sich ein von den USA im II. Weltkrieg angelegter Großflugplatz. Dieser wird zurzeit nicht genutzt. Es gibt Pläne, diesen zu einem zivilen Flugplatz auszubauen, weil der Flughafen in Kingston lagebedingt nicht erweitert werden kann.

Die nationale Fluggesellschaft AIR JAMAICA hat große finanzielle Probleme, hier ist die Verschmelzung mit der Fluggesellschaft CARIBBEAN AIRWAYS (ex BWIA, Trinidad) eingeleitet.

Mit dem Schiff

Kingston besitzt einen der größten Naturhäfen der Erde, er wird ausschließlich für den Frachtverkehr genutzt. Große Verladeanlagen für Aluminiumerz und kleine Ladekais für die Verschiffung von Rohzucker findet man an verschiedenen Stellen der Insel. Einige andere Häfen sind zurzeit gar nicht in Betrieb.

Kreuzfahrtschiffe kommen mehr oder weniger regelmäßig nach Montego Bay, Ocho Rios und Falmouth. Die Kreuzfahrtreedereien Carnival Cruises, Princess Cruises und Royal Caribbean Line haben die Insel seit vielen Jahren auf ihrem Programm. P & O Cruises sind verhältnismäßig selten in Jamaika, dafür sieht man die Schiffe der AIDA Linie dort in der jüngsten Vergangenheit öfter.

Mobilität

In Kingston gibt es so etwas wie ÖPNV, feste Routen mit Fahrplänen. Die Fahrpläne sind aber eigentlich nie einzuhalten, dort gibt es regelmäßig Verkehrsstaus und in der "Rush Hour" geht häufig gar nichts mehr. In der Stadt findet man zwei große, neue Busbahnhöfe, einen am Half Way Tree Uhrturm und einen in Downtown, dort wo früher der Bahnhof war.

Minibusse fahren von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang auf fast allen Hauptstraßen und in alle größeren Ortschaften. Man kann sie überall am Straßenrand durch Handzeichen anhalten und natürlich auch an jeder beliebigen Stelle aussteigen. Meist ist es darin sehr eng, weil sie überladen sind. Die Preise sind aber niedrig, immer vorher erfragen und möglichst kleine Scheine zur Hand haben.

In allen "Großstädten" gibt es Taxi. Einheimische zahlen grundsätzlich wesentlich weniger als Touristen. Taxis halten unterwegs auch, um weitere Fahrgäste vom Straßenrand mitzunehmen. Auch hier immer vorher nach dem Preis fragen. Touristen die in Montego Bay am Flughafen ankommen, zahlen alleine für die ersten zwei Kilometer zur Hotelzone 10 US Dollar.

Mietwagen bekommt man direkt am Flughafen und überall in den Touristenzentren. Alle Mietwagen sind nur noch mit Automatik Getriebe erhältlich. Die Mietpreise sind sehr variabel und abhängig von der Wagengröße, von der Länge der Mietzeit und von der Saison. Durchschnittlich kostet ein Pkw zwischen 70 und 120 US Dollar pro Tag oder 450 bis 800 US Dollar pro Woche, zuzüglich Versicherung und Steuern. Wer ein Auto für eine Woche anmietet, kann häufig einen Tag kostenlos fahren. Während der Nebensaison ( meist vom 15. April bis zum 15. November ) können die Preise bis zu 30 % niedriger sein. Das Mindestalter zum Anmieten eines Pkw beträgt 25 Jahre, das maximale Alter 65 Jahre. Der Internationale Führerschein ist in Jamaika gültig.

Verkehrsbedingungen

Die Hauptstraßen entlang der Küste und die Querverbindungen nach Kingston sind meist in einem guten Zustand. Wer über die Dörfer fährt muss mit tiefen Schlaglöchern rechnen, dort besteht auch immer die Gefahr, dass Ziegen, Esel, Hunde oder wild geparkte LKW im Wege stehen. Aus diesem Grunde sollte man auch nicht nach Einbruch der Dunkelheit fahren, die Straßenbeleuchtung ist schlecht, sofern überhaupt vorhanden. Fahrbahnmarkierungen, Leitplanken und Ortsschilder oder Wegweiser fehlen häufig oder sind nicht mehr lesbar. Eine Faustregel für Autofahrer: vor jeder Kurve hupen.

Wer in Jamaika ein Auto besitzt ist reich. Autos werden solange gefahren, wie es überhaupt möglich ist. So kann es selbst bei Polizeiwagen vorkommen, dass die Beleuchtung, Blinker oder Bremsleuchten defekt sind. Die Einheimischen haben dafür ein System von Handzeichen entwickelt, um anzuzeigen, wenn sie bremsen, abbiegen oder überholen lassen.

Die Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h auf Landstraßen und 50 km/h in Ortschaften sollte eingehalten werden, die Polizei überwacht dies mit Radar. Geschwindigkeitsüberschreitungen werden mit einer Geldbuße von 5.000 JA Dollar geahndet. Diese müssen bei der nächsten Steuerbehörde (Tax Office) bezahlt werden. Polizeikontrollen sind täglich, manchmal im Abstand von ein bis zwei Kilometern.

Der "Highway 2000" ist eine privat finanzierte und kostenpflichtige Autobahn mit zulässiger Geschwindigkeit von 110 Km/h zwischen der Hauptstadt Kingston und dem Ort Freetown, kurz vor May Pen. Den Plänen nach soll diese Autobahn bis nach Ocho Rios und Montego Bay geführt werden. Es fehlt aber das Geld. Im Frühjahr 2010 stand aber ein weiteres Verkehrsprojekt vor der Fertigstellung. Auf dem Gelände der Aluminiumerz Firmen wird eine Schnellstraße in Richtung Ocho Rios gebaut. Der Abschnitt zwischen Linstead und Moneague steht kurz vor der Übergabe.

Der Benzinpreis ist von 66 JA Dollar im November 2008 auf 110 bis 115 JA Dollar im April 2011 gestiegen.

Sprache

Auf Jamaika wird Englisch und Patois (eine Kreolsprache) gesprochen. Englisch ist Amtssprache, Patois die inoffizielle Landessprache der Jamaikaner. Deutsche Sprache ist ganz wenig verbreitet und wird auch in den Touristenzentren und Hotels kaum zu hören sein.

Kaufen

Geflochtene Körbe und Taschen, Gewürze und Soßen es gibt auch weniger scharfe, Holzschnitzereien, Parfüm aus nationaler Produktion, Rum und Rumliköre in verschiedensten Variationen, Schmuck, T-Shirts. Verboten ist die Ausfuhr von Schwarzer Koralle und jegliche Produkte aus Schildkröten Panzern, nach dem Washingtoner Artenschutzabkommen ist auch die Einfuhr nach Deutschland strafbar.

An den verschiedensten Stellen am Straßenrand haben Holzschnitzer und andere Händler ihre Angebote in einfachen Holzverschlägen aufgebaut. Für Touristen gibt es kleinere und größere Märkte - "craft markets" -, selbst in normalen Geschäften, die Souveniers verkaufen heißt es: handeln, handeln, handeln. Dadurch können die Andenken um 10 bis 50 % billiger werden, im Schnitt kann man Ware aber um 1/3 billiger bekommen.

Küche

Die jamaikanische Küche ist geprägt von vielfältigen Einflüssen. Es finden sich sowohl afrikanische, indische und chinesische als auch britische Einflüsse darin wieder. Generell isst man gerne "hot", und bei der Zubereitung der Speisen wird viel mit Kokosnuss gearbeitet. Eine besondere kulinarische Spezialität ist "Ackee", eine Baumfrucht, deren gelbes Fruchtfleisch mit Salzfisch, Zwiebel, Gewürzen und Tomaten geschmort und mit "fried dumplings" oder "johnnycakes" (gebratenen Mehlklößen) und Kochbananen vor allem zum Frühstück gegessen wird. "Ackee and Saltfish" ist das Nationalgericht Jamaikas. "Saltfish" kennt man vielleicht auch als "Klippfish" aus Norwegen. In Salz eingelegte und getrocknete Fischhälften, die man zum Verzehr erst wieder im Wasser aufquellen lassen muss. Weil diese Fischart in Jamaika inzwischen teuer geworden ist, bekommt man zeitweise Ackee und Schweinefleisch.

• 

  Ackee am Baum

• 

  Ackee Frucht mit Samen

• 

  Ackee and Saltfish

In einigen Geschäften gibt es "patties" zu kaufen, flache, halbrunde Blätterteigtaschen mit verschiedenen scharfen Füllungen, und an den Straßen bieten improvisierte Garküchen Eintöpfe an, sowas wie "chickenfoot soup" Hühnersuppe, in denen die Hühnerfüße mitgekocht wurden, "pepperpot" - eine gut gewürzte Suppe mit Spinat und Fleischeinlage, "curry goat" - Ziegencurry, Achtung! das Ziegenfleisch wird vor der Zubereitung mit der Machete kleingehackt, die zusplitterten Knochen werden mitgekocht, schmeckt aber prima, "rice and peas" - Reis mit roten Bohnen, durch Zusatz von Kokosraspel und -milch wird der Reis rotbraun, und das beliebte "jerk chicken und jerk pork" - scharf marinierte Hähnchenhälften und Schweinebauch im Ölfass gegrillt. Auch das "jerk" wird zum Verkauf mit der Machete zerschlagen und mit Haut und Knochen und nach Gewicht verkauft (z. B. half pound), währen die Hähnchen teilweise auch als viertel oder halbe Hähnchen über den Tresen gehen.

• 

  Beef patty - Teigtasche mit Rindfleischfüllung

• 

  Curry Goat mit Reis

• 

  Jerk Chicken

Der Speiseplan der einfachen Jamaikaner besteht zu einem großen Teil aus sogenanntem "food", womit Yams, Süßkartoffel, grüne Bananen und gekochte Mehlklöße gemeint sind. Eine besondere Delikatesse ist auch die im offenen Feuer geröstete Brotfrucht. An Früchten findet man unter anderem verschiedenste Mangosorten, Papayas, Ananas, Soursap, Orangen, Limetten, Zitronen und Tamarinden und Avokados. Zuckerrohr kauft man stückweise und lutscht den süßen Saft aus den holzigen Fasern heraus.

Eine wichtige Rolle spielen Fischgerichte in allen Variationen, obwohl die Preise für Fisch stark gestiegen sind, denn auch die Karibik ist leergefischt. An den von Einheimischen besuchten Stränden werden ganze ausgebackene Fische mit "festivals", einem köstlichen Gebäck aus frittiertem Maismehlteig, angeboten. Seefrische Großfische werden in Scheiben geschnitten und gebraten: King Fish, Boanito, Marlin; kleine Fische werden im ganzen gebraten: Goat Fish, Red Snapper, Yellow Tail. Seit mehreren Jahren werden auf der Insel auch erfolgreich Süßwasserfische gezüchtet und auf dem Markt verkauft. Dies sind im allgemeinen Tilapia-Barsche, eine Züchtung dieser Insel. Auf der Speisekarte steht "Escovitch Fish", dies ist frischer Fisch, in der Pfanne gebraten und mit Zwiebeln und den verschiedensten Gewürzen abgeschmeckt. Liebhaber können sich in der Karibik auch Hummer leisten. Er ist hier als "Lobster" bekannt und wird ab 25 US Dollar, etwa 18 Euro, angeboten.

• 

  Fischsuppe mit Rifffisch und Kokosnussmilch

Ein besonderes Getränk ist "beerpunch", ein Mix aus Guinessbier und süßer Milch. Das auf Jamaika gebraute Bier trägt den Namen "red stripe", in Lizenz wird aber auch Heineken Bier hergestellt. Beliebte Softdrinks sind "gingerbeer" und verschiedene Fruchtlimonaden, die meisten davon sind sehr süß und schmecken nur nach Chemie, sowie gefrorene Fruchtsaftgetränke, die vor allem von fliegenden Händlern angeboten werden.

Zu Jamaika gehört natürlich auch Jamaika Rum. Leider ist von den ursprünglich unzähligen Rumbrennereien und Etiketten nur noch eine Handvoll übrig geblieben. Und, man glaube es oder auch nicht, Jamaika muss Rum importieren. In vielen Regalen der Supermärkte findet man heute Bacardi Rum. Darunter gelitten hat ein weiteres Getränk: Rumpunch, früher so etwas wie eine Delikatesse, wenn der Barkeeper ein gutes Händchen dafür hatte. Es gibt unzählige Rezepte, wenige gute. Heute bekommt der Tourist in manchen Hotels noch einen "Rumpunch" bei der Ankunft zur Begrüßung: ein Schuss Rum gemischt mit süßem Saft, der durch Zusatz vom Kirschsirup eine rötliche Farbe erhält. Ein guter Rumpunch besteht aus drei Sorten Rum, weißer, brauner und ganz dunkler, dazu kommt etwas Orangenliquer und "Tia Maria" ein in Jamaika produzierter Kaffeeliqueur. Das ganze wird mit Ananassaft, Orangensaft und Papaya- oder Mangosaft aufgefüllt. Besonders gut wird dieses Getränk erst, wenn es 24 Stunden gelagert wurde. Eine sehr gute Bar hat deswegen immer einen größeren Plastikkanister davon in der Kühlung.

• 

  Rum

• 

  Erdnussbutter Punch gibt es mit und ohne Rum

Nachtleben

In Montego Bay, und nicht nur dort, ist das Nachtleben auf einige wenige, gute Lokale beschränkt. Es gibt zwar unzählige, sie sind aber meist sehr kommerziell veranlagt. Besonders die in der Vergangenheit gut zahlenden amerikanische Touristen sind dort zu finden. Besonders die nächtlich überall stattfindenen "Jam"-Sessions (Dance-Hall) sind ein absoluter musikalischer Höhepunkt. Selbst diese amteurhaften Selbstdarsteller sind meist besser als jeder (im Ausland) zusammengestellte Reggae und Dancehall-Sampler!

In der jüngeren Vergangenheit gibt es aber immer mehr Probleme bei Live-Auftritten. Seit der neuen Wirtschaftskrise fehlt das Geld um Künstler zu bezahlen oder den Strom, weil der Durchschnittsjamaikaner das Eintrittsgeld nicht hat, um dorthin zu gehen. Dazu kommt, dass bekannte Musiker schon immer wenig Verständnis für Termineinhaltungen hatten, und erst Stunden später oder gar nicht kamen. Dies ist einer der Gründe, warum der weltweit bekannte "Reggae Sunsplash" seit Jahren nicht mehr durchgeführt wird. Angeblich soll es 2009 wieder mal einen Versuch geben.

Das ist auch ein Grund, warum die Jamaikaner viel auf ein "Geschäft" aus sind. Das ist leider sehr schade, da sie ansonsten sehr nette und kommunikative Leute sind. Sofern man das Glück hat einen Jamaikaner zu treffen, der beispielsweise sogar schon Europa bereist hat, dann sollte man versuchen, ihn als Reiseführer zu buchen und das Leben auf der Insel kennenlernen.

Unterkunft

Man kann sowohl in Hotels, als auch Gästehäusern übernachten. Oft sind die Hotels wegen der zunehmenden "All-inclusive Angebote" ein wenig abgeschottet vom individuellen Leben in Jamaika.

Achtung:

• Zum 01. September 2012 hat die Regierung für die Hotels eine "Bettensteuer" von 4,00 US Dollar pro Nacht und Person eingeführt. Bei meinem Aufenthalt im Oktober gab es noch unterschiedliche Handhabungen. Einige Hotels haben bei den Touristen sofort beim Einchecken die Hand aufgehalten und abkassiert. Andere Hotels erhöhen generell die Übernachtungspreise, nehmen dafür keine Bettensteuer.

Feiertage

Gesetzliche Feiertage:

Praktische Hinweise

• Deutsche Botschaft, 10, Waterloo Road, Kingston 10, Tel. 926-6728, 926-6729, Fax 620-5457. Öffnungszeiten: montags bis donnerstags von 7.30-16 Uhr, freitags von 7.30-13 Uhr, in den Ferienmonaten September und Oktober montags bis freitags von 8.30-11.30 Uhr. Notrufnummer für Deutsche außerhalb der Bürozeiten 1-819-4351. * http://kingston.diplo.de

Sicherheit

Die Restriktionen gegenüber Homosexuellen sind auf Jamaika groß. Einerseits vonseiten des Staats, der Analverkehr mit bis zu 10 Jahren und „grob unsittliches Verhalten“ zwischen Männern (wozu schon Händchenhalten genügen kann) mit bis zu zwei Jahren Haft bestraft. Homosexuelles Verhalten zwischen Frauen ist hingegen legal. Auch in der Bevölkerung sind schwulenfeindliche Ansichten sehr verbreitet – Jamaika gilt als eines der homophobsten Länder der Welt. Immer wieder kommt es zu gewaltsamen Übergriffen bis hin zu Morden an Homosexuellen. Auch Fälle von sogenannten „korrektiven Vergewaltigungen“ von lesbischen Frauen werden berichtet, d. h. die Täter versuchen, die Frau so von ihrer Homosexualität zu „heilen“. Einige populäre Dancehall- und Ragga-Musiker glorifizieren oder verharmlosen solche Verbrechen in ihren Songs. Auch von der Polizei ist kein Schutz zu erwarten. Im Gegenteil: Auch und gerade von Polizisten gehen Belästigungen und Misshandlungen von Homosexuellen aus. Daher ist es keine gute Idee, seine Homosexualität offen an den Tag zu legen.

Marihuana – in Jamaika heißt das Ganja – auch wenn es billig ist und prima wirkt, ist auf der Insel illegal. Touristen, die mit Ganja erwischt werden, können ins Gefängnis kommen, müssen eine Geldstrafe bezahlen und werden ausgewiesen.

Gewaltkriminalität ist hoch. Für bewaffnete Räuber gibt es spezielle gun courts ohne Geschworene. Das Tragen von Tarnkleidung ist verboten, damit Kriminelle nicht mit Sichereheitskräften verwechselt werden.

Gesundheit

In jeder Kreisstadt gibt es ein staatliches Krankenhaus, in der Hauptstadt mehrere. Die Versorgung in den öffentlichen Krankenhäusern ist unzureichend und sollte nur im äußersten Notfall in Anspruch genommen werden. Es gibt etwa 6.000 Krankenhausbetten. Die Versorgung in Privatkrankenhäusern hat einen wesentlich höheren Standard, einige arbeiten eng mit nordamerikanischen Kliniken zusammen. Die Anzahl frei praktizierender Ärzte liegt bei 600 und 75 Zahnärzte. Anschriften erhalten Sie in ihrem Hotel oder aus den „Gelben Seiten” des Telefonbuchs. Krankwerden kann auf der Insel teuer werden. Daher ist es ratsam, vorher eine Auslandskrankenversicherung abzuschließen. In Deutschland werden die Beträge dann mehr oder weniger erstattet.

Die Wasserqualität ist generell gut und unbedenklich. In Fachzeitungen liest man immer wieder: keine Eiswürfel in Getränke - das ist purer Unsinn, gilt nur für Menschen die ein extrem geschädigtes Immunsystem haben. In ländlichen Gegenden kann die Wasserversorgung manchmal für mehrere Stunden am Tag ausfallen.

Trotzdem kann es vorkommen, Durchfall zu bekommen, was nicht am Wasser liegen muss. Dazu ein altes Hausmittel: Coca Cola trinken und Salzstangen essen.

Toiletten außerhalb von Hotels und guten Restaurants befinden sich meistens in einem katastrophalen Zustand. Wenn man über Land fährt steht dort oft nur ein einfacher Holzverschlag ohne fließendes Wasser und ohne Papier. Man sollte also immer ein extra Paket Papiertaschentücher und Reinigungs- oder Erfrischungstücher mitnehmen.

AIDS

Seit dem ersten AIDS-Fall im Jahre 1982 bis Ende 1998 wurden 3.109 AIDS-Erkrankungen gemeldet, Seitdem sind 1.166 Männer und 666 Frauen daran gestorben. Die jamaikanische Regierung gibt jährlich 2,4 Millionen US $ für die Versorgung dieser Kranken aus. In den nächsten fünf Jahren werden weitere 15-20.000 Erkrankungen erwartet.

Klima

Das Klima zeichnet sich durch Gleichmäßigkeit aus. In Kingston ist die mittlere Temperatur des Jahres 26 °C mit einem Unterschied von 3,1 ° zwischen dem kältesten und wärmsten Monat. In Newcastle, 1.211 m ü. NN., sind die bezüglichen Zahlen 19,4 ° und 3,9 °C.

Eis bildet sich nur ganz selten auf dem Blue Mountain Peak Gipfel, und das auch nur in Form von Raureif, auch Schnee ist dort unbekannt. Die Regenmenge beträgt in Kingston jährlich 1.220 mm, in Newcastle 900 mm.

In der Zeit von Mitte April bis Mitte Mai gibt es auf der Insel eine kleine Regenzeit, von Mitte September bis Mitte November findet die große Regenzeit statt. Aufgrund der weltweiten Klimaveränderungen kann es aber auch in den regenarmen Monaten eine ganze Woche durchregnen, bzw. während der Regenzeit bleibt dieser aus. Die Monate Juli bis Oktober sind Monate, in denen das Wetter durch vorbeiziehende Wirbelstürme stark beeinträchtigt werden kann. Jamaika liegt in einer Schneise häufiger Wirbelstürme.

Wirbelstürme

Zu diesem Thema gibt es auf der Insel ein Sprichwort bzw. eine Redewendung oder einen Reim:

June - too soon, July - stand by, August - it must, September - remember, October - all over.

Juni - zu früh, Juli - bereite dich darauf vor, August - jetzt kommt er, September - denke immer daran, Oktober - alles vorbei.

Aufgrund der weltweiten Klimaveränderungen (die jeder Laie schon vor 25 Jahren in Jamaikam deutlich sehen konnte) stimmt dieser alte Reim leider nicht mehr. Wirbelstürme treten immer früher im Jahr auf, die letzten ziehen Mitte November durch die Karibik.

Der Wirbelsturm Gilbert

Am 12. September 1988, an einem Montag erreichte der Wirbelsturm Gilbert die Küste von Jamaika, nachdem er schon schwere Schäden auf der Insel BABADOS angerichtet hatte. Von Morant Bay aus schlug er eine Schneise der Verwüstung quer über die Insel bis nach Montego Bay. Rund 230.000 Menschen verbrachten die Zeit in Notunterkünften. Die Strom- und Wasserversorgung brach zusammen, Radiosender stellten ihren Betrieb ein. Die Flughäfen wurden schwer beschädigt, ebenso Fabriken, Hotels, Kirchen, Krankenhäuser, Restaurants und Schulen. Selbst einige Gefängnisse hielten dem Sturm nicht stand. Schwere Schäden gab es auch in der gesamten Landwirtschaft und wertvolle Waldgebiete in den Blue Mountains wurden zerstört. Während des Höhepunktes des Sturms zogen Plünderer herum und stahlen Millionenwerte. Die Polizei konnte nur Waren im Wert von 2,5 Millionen Dollar Sicherstellen, 108 Plünderer wurden fest genommen, drei erschossen. Landesweit waren durch den Sturm 45 Tote zu beklagen. Amerika, England und die Europäische Union stellten 55 Millionen US Dollar Soforthilfe zur Verfügung. Die Beseitigung der Schäden dauerte über ein Jahr – noch heute findet man in Montego Bay die überwucherten Ruinen von Hotelkomplexen, die so schwer beschädigt wurden, dass eine Reparatur nicht lohnte.

Der Wirbelsturm Ivan

Während der Wirbelsturmsaison des Jahres 2004 entwickelten sich im Zeitraum von nur fünf Wochen sieben schwere Hurricane über dem Atlantik und zogen eine Schneise der Verwüstung über die Karibischen Inseln und den nordamerikanischen Kontinent. "ইভান" বৃহত্তম গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঝড়গুলির একটিতে পরিণত হয়েছিল। 3 বিভাগের ঝড় হিসাবে এটি টোবাগো দ্বীপের উত্তরে অতিক্রম করেছে, গ্রেনাডা দ্বীপটিকে প্রায় সম্পূর্ণ ধ্বংস করে দিয়েছে এবং উত্তর-পশ্চিম দিকের পথে এগিয়ে চলছিল। প্রক্রিয়াধীন, এটি 5 টি বিভাগে তীব্র হয়ে ওঠে। 10 সেপ্টেম্বর প্রধানমন্ত্রী জামাইকাটিকে জাতীয় জরুরি অবস্থা হিসাবে ঘোষণা করেন। কিংস্টন এলাকায় পাঁচ লক্ষ বাসিন্দাকে সরিয়ে নিতে বলা হয়েছে।

ঘূর্ণিঝড়টি প্রায় 300 কিলোমিটার ব্যাসে পৌঁছেছিল, বাতাসের গতিবেগ 250 ঘন্টা / ঘন্টা ছিল, এবং এটি কেবল প্রতি ঘন্টায় 15 কিমি এগিয়ে ছিল of কিংস্টন থেকে দ্বীপ জুড়ে মন্টেগো বে যাওয়ার প্রাক-গণনা করা পথে তিনি দক্ষিণ উপকূল থেকে ৫০ কিলোমিটার দূরে নিজের দিক পরিবর্তন করে দক্ষিণ উপকূলে পাড়ি দিয়ে কায়মন দ্বীপপুঞ্জের দিকে যাত্রা করলেন।

সুরক্ষার কারণে, বিদ্যুৎ সরবরাহ বন্ধ ছিল এবং টেলিফোন সংযোগ ব্যর্থ হয়েছিল। গাছ এবং বিদ্যুতের খুঁটি ছিটকে গেল। কিংস্টনে, মাত্র ৫০ হাজার বাসিন্দাকে সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল। সেখানে চেরি গার্ডেন, রেড হিলস এবং বিশেষত স্টনি পাহাড়ের opালু ঘরগুলি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল। কিংস্টনের একটি বিদ্যুৎ কেন্দ্র ব্যর্থ হয়েছে। এয়ারফিল্ডের রাস্তাটি বেশ কয়েকটি জায়গায় বাধাগ্রস্ত হয়েছিল। বন্যার তরঙ্গ উপকূলের কাছে অনেক রাস্তা ধ্বংস বা ক্ষতিগ্রস্থ করেছে, ভারী বর্ষণে ভূমিধস এবং বন্যার সৃষ্টি হয়েছিল।

ঝড়ের পরপরই, ব্যাংকগুলি পুনর্নির্মাণের জন্য জরুরী সহায়তা হিসাবে 450 মিলিয়ন ডলার সরবরাহ করেছিল। সরকারের মতে, আশা করা যায় যে ছয় মাসের মধ্যে সবচেয়ে খারাপ ক্ষতিপূরণ হবে।

সম্মান

জামাইকানরা সহনশীল, বাদ্যযন্ত্র, যোগাযোগের মানুষ, যাদের সম্প্রীতির প্রয়োজন। যাইহোক, যে কোনও ধরণের যোগাযোগের জন্য সংশ্লিষ্ট আন্তঃসংযোগকারীর সাথে কোনও ব্যবসা শুরু করার জন্য ব্যবহৃত হয়, যা খুব বিরক্তিকর হতে পারে। জামাইকানদের প্রত্যাখ্যান করাও ক্ষোভের কারণ হতে পারে। তবে যতক্ষণ না আপনি এই মুহূর্তে কোনও ব্যবসা শুরু করার কোনও উচ্চাকাঙ্ক্ষা নেই এমন হাসি দিয়ে জামাইকানদের উত্তর দিচ্ছেন, ততক্ষণ আপনার হাসি দিয়ে উত্তর দেওয়া হবে ("ঠিক আছে!")। মহিলারা সম্বোধন করতে পেরে খুব খুশি এবং কয়েকটি বাক্যাংশ আগে থেকেই চিন্তা করা উচিত।

বিবিধ

২০১২ সালে জামাইকা থেকে জার্মানি যাওয়ার পোস্টকার্ডগুলির জন্য 100 জেএ cost দাম পড়েছিল। কার্ডটি জার্মানিতে আসতে 14 দিন সময় লাগে। চিঠিগুলি তিন থেকে চার সপ্তাহ সময় নিতে পারে।

জ্যামাইকারায় আরও বেশি সংখ্যক সেল ফোন এবং ক্রমবর্ধমান ল্যান্ডলাইন ফোন রয়েছে। একটি জামাইকার পক্ষে কমপক্ষে দুটি সেল ফোন রাখা একেবারে স্বাভাবিক। ফিক্সড লাইন নেটওয়ার্কগুলি গ্রাহকরা যারা শহরে থাকেন তাদের পক্ষে সমস্যা খুব কমই। শহরের বাইরের ঘরগুলির ক্ষেত্রে, হ্যাঁ, যেহেতু প্রায়শই তামার রেখাটি চুরি হয়ে যায় এবং তাই প্রায়শই দীর্ঘ থাকে না বা প্রায়শই প্রসারিত হয়। ওয়াইফাই এবং সেল ফোন ইন্টারনেটের ক্ষেত্রে আরও বিকাশের ফলস্বরূপ, খুব শিগগিরই বমবাইল সেল ফোনের মাধ্যমে দেশব্যাপী ব্রডব্যান্ড ইন্টারনেট সরবরাহ করবে। মোবাইল ফোন সংযোগের প্রধান সরবরাহকারী হলেন ডিজিটেল এবং বমোবাইল। স্থির লাইন কেবল এবং ওয়্যারলেস দ্বারা পরিচালিত হয়।

পর্যটকরা কম এবং কম পাবলিক (কার্ড) টেলিফোন সন্ধান করছেন এবং যখন তারা করেন, রিসিভার প্রায়শই অনুপস্থিত থাকে বা পুরো ফোনটি ত্রুটিযুক্ত থাকে। হোটেলগুলি অযৌক্তিকভাবে উচ্চ ফি নেয়। সিম-লক ছাড়াই এবং নাম-লক ছাড়াই ইতিমধ্যে যে কোনও আমেরিকান-সামঞ্জস্যপূর্ণ ডুয়াল বা কোয়াড-ব্যান্ড সেল ফোন রয়েছে তাদের অবশ্যই এটি তাদের সাথে নেওয়া উচিত। ডিজিগেলে, উদাহরণস্বরূপ, একটি জামাইকান সিম কার্ডের দাম 10 মার্কিন ডলার (7.50 ইউরো), আইডি অবশ্যই জার্মানির মতো উপস্থাপন করতে হবে। আপনি যদি 15 ডলার (10 ইউরো) দিয়ে এই কার্ডটি শীর্ষে রাখেন তবে আপনি যেকোন সময় এবং যে কোনও সময় জার্মানি কল করতে প্রায় 45 মিনিটের জন্য এটি ব্যবহার করতে পারেন। ডিজিগেলের কর্মীরা অত্যন্ত বন্ধুত্বপূর্ণ এবং পর্যটকদের জন্য পুরো প্রক্রিয়াটি করেন।

ট্রিপস

খুব কম পর্যটকই গাড়ি ভাড়া নেওয়ার সাহস করবেন। বাম-হাতের ট্র্যাফিক, খারাপ রাস্তার পরিস্থিতি, কোনও সাইনপোস্টগুলি খুব বিপজ্জনক নয় ইত্যাদি Therefore সুতরাং, স্থানীয় জার্মান ট্যুর গাইডের একটি "অভিজ্ঞতার প্রোগ্রাম" ২০১০ এবং ২০১২ পর্যন্ত এই পর্যায়ে উপস্থিত হয়েছে however তবে ট্যুর গাইড নির্দেশ করে, তবে , সেই চাহিদা কম থাকায় এখন ট্যুরগুলি বাতিল হতে পারে।

• মন্টেগো বে থেকে ওচো রিওস থেকে পোর্ট আন্তোনিও পর্যন্ত প্রতি সোমবার মার্কিন ডলার, প্রতি মার্কিন ডলার ১১৯ ডলার, children৩ মার্কিন ডলার - এই ট্রিপটি আগে ২ দিনের ট্রিপ হিসাবে দেওয়া হয়েছিল
• সোমবার মন্টেগো বে (89) ইউএস $ 89, শিশু (59) মার্কিন $ 62 থেকে হ্যামিংবার্ড ফার্মে রাফটিং এবং গ্রেট নদীর উপর রাফটিং

• কিংস্টন-সিটি ট্যুরে ডে ট্রিপ-, মন্টেগো বে (99) মার্কিন ডলার 125 ডলার থেকে প্রতি মঙ্গলবার প্রস্থান, শিশুদের মার্কিন ডলার; 79; ওচো রিওস ইউএস $ 85 থেকে প্রস্থান
• মন্টেগো বে (108) মার্কিন ডলার 112 ডলার থেকে প্রতি মঙ্গলবার নীল পর্বতমালায় দিনের ভ্রমণ - ওকো রিওস থেকে children৯ মার্কিন ডলার, শিশুরা

• মধ্যাহ্নভোজন এবং নাইন মাইল (বব মারলির কবর) সহ অভ্যন্তরীণ দিনের ভ্রমণ, মন্টেগো বে থেকে বৃহস্পতিবার মার্কিন ডলার ১১৯ মার্কিন ডলার

• ডিনের নদীর জলপ্রপাত ওচো রিওস, নাইন মাইল (বব মারলে কবর) এ দিনের ট্রিপ। মন্টেগো বে (95) মার্কিন ডলার 109, শিশু (57) মার্কিন $ 76 থেকে শুক্রবার; ওচো রিওস ইউএস $ 83, বাচ্চাদের মার্কিন ডলার $ 51

• ব্ল্যাক রিভার (মধ্যাহ্নভোজন) এবং ওয়াইস ফলসে দিনের ট্রিপ, শনিবার মন্টেগো বে (112) মার্কিন ডলার থেকে 109, শিশু (78) মার্কিন ডলার $ 76; ওচো রিওস মার্কিন ডলার থেকে 114 ডলার, শিশুরা 75 ডলার

• মধ্যাহ্নভোজ (রিক্স ক্যাফে), মন্টেগো বে থেকে রবিবার (35) মার্কিন ডলার 92, শিশু (20) মার্কিন ডলার সহ নেগ্রিলের ডে সফর tour

• ওচো রিওসে ডে সফর: অনুরোধের ভিত্তিতে মিস্টিক মাউন্টেন বা ডলফিন কোভ

• উপকূল বরাবর ক্যাটামারান "ক্রান্তীয় স্বপ্নদোষ" সহ, প্রতিদিন, মার্কিন ডলার $ 72, শিশুরা ইউএস $ 40
• মার্থা ব্রা রাফিং রাফটিং ফালমাউথের কাছে, প্রতিদিন, প্রতি জন মার্কিন ডলার। 68
• গ্রেট রিভার "রিভার টিউবিং", প্রতিদিন, US৪ মার্কিন ডলার, শিশুরা ইউএস। 45
• "চুক্কা কোভ ফার্ম" রাইডিং, প্রতিদিন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের 74 ডলার, বাচ্চাদের 52 মার্কিন ডলার
• Uneিবি বগি "চুক্কা কোভ ফার্ম", প্রতিদিন, আন্তঃদেশের মধ্য দিয়ে, প্রতিদিন, ইউএস $ 84, বাচ্চাদের মার্কিন ডলার 59

সাহিত্য

জার্মান সাহিত্য

• বব মার্লে, ম্যানফ্রেড এভার্ট, 1981 সালে প্রো ভার্ল্যাগ, আলিদা প্রোস্ট, হার্শিং দ্বারা প্রকাশিত - আইএসবিএন 3-88715-001-5
• ব্যাবিলনের বিরুদ্ধে, ওল্ফ-ক্রিস্টোফ ফন শানবার্গ, 1981, এরেস এডিশন হর্স্ট শুবার্ট - আইএসবিএন 3-87204-400-1
• কিংস্টন ইয়েস ইন মেড, টমাস ব্রেটউইজার এবং হারম্যান মোটার, ২ য় সংস্করণ 1981, এমএস সংস্করণ নং। 17 - আইএসবিএন 3-921982-17-0
• রাস্তাফেরিয়ান, পিটার এম মিশেলস, তৃতীয় সংস্করণ 1981, ট্রাইকন্ট-ডায়ানাস ভার্লাগ মিউনিখ - আইএসবিএন 3-88167-057-2
• রেগ, উদো ভিয়েথ / মাইকেল জিম্মারম্যান, 1981, ফিশার তাসচানবুচ ভার্লাগ - আইএসবিএন 3-596-22965-0
• ডাব সংস্করণ। জামাইকার বাস্তবতা সম্পর্কে, সম্পাদক রাইনার এপ্প এবং ক্লাউস ফ্রেডার্কিং, 1982, রটবুচ ভার্লাগ বার্লিন - আইএসবিএন 3-88022-259-2
• বব মার্লে, রেগে, রাস্তাফেরিয়ান, টিমোথি হোয়াইট, 1984, উইলহেম হেইন ভার্লাগ, মিউনিখ - আইএসবিএন 3-453-35036-7
• কিংস্টনে মৃত্যু, পিটার জিংলার, দ্বিতীয় সংস্করণ 1985, এক্সট্রাবুচ ভার্লাগ; 14, ফ্রাঙ্কফুর্ট - আইএসবিএন 3-88704-114-3
• বাবিলকে বলুন এটি আমার কাছ থেকে আবার শুনবে, মাইকেল থেলওয়েল, 1986, রোরোরো ভার্লাগ হামবুর্গ, অরিজিনালটিয়েল: দ্য হার্ড তারা আসেন - আইএসবিএন 3-499-15782-9
• রেগে, রাস্তাস, রাম, পেরি হেনজেল, 1987, উইলহেম হেয়েন ভারলাগ, মিউনিখ - আইএসবিএন 3-453-00811-1
• নীল পাহাড়ের ছায়া, রিচার্ড ম্যাসন, 117-128। হাজার 1989, রোরোরো ভার্লাগ হামবুর্গ - আইএসবিএন 3-499-12297-9

ইংরেজি সাহিত্য

সচিত্র বই

• জামাইকা সচিত্র বই, রোল্যান্ড ই জং, 1992 আর্টকলার ভার্লাগ, হ্যাম - আইএসবিএন 3-89261-077-0
• জ্যামাইকার লোক ও স্থান, পিলস প্রেস ইন্টারন্যাশনাল, 1976, আইএসবিএন 0-672-52259-4
• জামাইকা, প্রথম খণ্ড, রে চেন, রায় চেন দ্বারা প্রকাশিত, 1984, আইএসবিএন 0-9691792-0-0
• জামাইকা, দ্বিতীয় খণ্ড, রে চেন, রায় চেন দ্বারা প্রকাশিত
• জামাইকা, তৃতীয় খণ্ড, রায় চেন, রে চেন দ্বারা প্রকাশিত

মানচিত্র

অতীতে বিভিন্ন পেট্রোল স্টেশন সংস্থাগুলি থেকে 1: 365,000 স্কেলের নিখরচায় রাস্তার মানচিত্র ছিল, যা পর্যটন বোর্ডের অফিসগুলি নিয়মিত, অর্থাৎ প্রতি 2 বছর অন্তর বিতরণ করে। আজ এই জাতীয় কার্ডগুলি খুব বড় ব্যতিক্রম।

ব্যবসায় আপনি খুঁজে পেতে পারেন:

• কিংস্টন, মন্টেগো বে, ওচো রিওস এবং পোর্ট আন্তোনিও, ট্র্যাভেলম্যাগ, 2005/2006 এর শহরের মানচিত্র সহ জ্যামাইকা ভ্রমণের মানচিত্র, 1: 250,000, আইএসবিএন 3-89944-165-6 , অ্যামাজনে 7.90 ইউরো খরচ হয়। http://geographicmedia.de
• জ্যামাইকা রোড ম্যাপ, 1: 250,000, ফ্যালমাথ, কিংস্টন, ম্যান্ডেভিলি, মন্টেগো বে, ওচো রিওস, পোর্ট আন্তোনিয়াও, পোর্টমোর, স্প্যানিশ টাউন, ম্যাকমিলান ক্যারিবিয়ান, 2007 এর শহর মানচিত্র সহ আইএসবিএন 978-1-4050-8612-7

ওয়েব লিংক

• http://www.jamaika-info.de - জামাইকা সম্পর্কে তথ্য ভিতরে
• http://www.jamaicatravel.com/
• http://www.ab-nach-jamaika.de/ - তথ্য এবং ছুটির রিপোর্ট
• http://www.myhq.com/public/r/o/rootsgrrrl/