মান্টুয়া হ্রদ | |
ক্ষেত্রের ধরণ | সুই |
---|---|
রাষ্ট্র | ইতালি |
অঞ্চল | লম্বার্ডি |
এলাকা | মান্টুয়ান |
মান্টুয়া হ্রদ মধ্যে অবস্থিত লম্বার্ডি.
জানতে হবে
ভূতাত্ত্বিক তথ্য সূচিত করে যে প্রাচীন ব্রোঞ্জ যুগে মিনসিও নদীর তীরে বর্তমান শহর থেকে প্রবাহিত হয়েছিল মান্টুয়া, প্রাকৃতিক উত্স একটি হ্রদ বিকশিত। মান্টুয়ার হ্রদগুলির বর্তমান কাঠামোটি 1190 সালে বার্গামো ইঞ্জিনিয়ার আলবার্তো পিটেন্তিনো তৈরি করেছিলেন was যেহেতু এই জলবাহী কাজগুলি আট শতাব্দীরও বেশি পুরানো, তাই কেউ মনে করতে পরিচালিত হয় যে মান্টুয়ার হ্রদগুলি কৃত্রিম নদীর বাধার পরিবর্তে "প্রাকৃতিক হ্রদ "ও বটে। পাইওলো হ্রদটি তখন ১ 17০০-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে প্রবাহিত হয়েছিল, যাতে মান্টুয়া শহরটি একটি উপদ্বীপে রূপান্তরিত হয়েছিল। ১৯৮৪ সাল থেকে মান্টুয়া হ্রদগুলি একটি অবিচ্ছেদ্য অঙ্গ মিনসিও আঞ্চলিক উদ্যান.
ভৌগলিক নোট
উচ্চতর হ্রদ
দ্য 1 উচ্চতর হ্রদ এটি পৃষ্ঠের এবং আয়তনের দিক থেকে তিনটির মধ্যে বৃহত্তম এবং এটি ইনফেরিয়োর এবং মেজো হ্রদগুলির থেকে প্রায় তিন মিটার উঁচুতে 18 মিটার উচ্চতার সাথে নিয়ন্ত্রিত হয়, যার দ্বিতীয়টি ভাসো ডি পোর্তোর সমর্থনকারী কাঠামোর মাধ্যমে সংযুক্ত রয়েছে । এই বাঁধটি জলাবদ্ধতার ঝুঁকি দূর করে, লেকের সুপিরিয়র গঠনের আক্রমণে তৈরি হয়েছিল। সময়ের সাথে সাথে এই বাঁধটির নাম পন্টে দে মোলিনি নামকরণ করা হয়েছিল, যার নাম বারোটি মিল থেকে একটি প্রেরিতকে উত্সর্গীকৃত যিনি উত্পাদনের উদ্দেশ্যে হ্রদের মাঝখানে কয়েক মিটার লাফিয়ে কাজে লাগিয়েছিলেন to এই সেতুটি 15 শতাব্দীর শুরু থেকে আচ্ছাদিত ছিল এবং 1944 সাল পর্যন্ত এটি বহুবার সংস্কার করা হয়েছিল যখন এটি বিমানের আক্রমণে ধ্বংস হয়েছিল। এটি হাইড্রোলিক ফাংশনগুলির পাশাপাশি সড়ক ও রেললাইন সমর্থন করে একটি বাঁধ আকারে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। ২০১৫ সাল থেকে, "ভাসারিনা" জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রটি বিদ্যুত উত্পাদন করতে লাফটি ব্যবহার করছে।
মিডল লেক
দ্য 2 মিডল লেক এটি এক্সটেনশন এবং ভলিউমের দিক থেকে অন্যদের চেয়ে ছোট তবে এটিই সবচেয়ে গভীরতায় পৌঁছেছে, 15 মিটার। এটি 15 মিটার উচ্চতাতে নিয়ন্ত্রিত হয় লোয়ার লেকের মতো যা এটিকে বাঁধ এবং সান জর্জিওর সেতু দ্বারা ভাগ করা হয়েছে যা ইতিমধ্যে ১১৯৯ সালে বিদ্যমান ছিল .াকা ব্রিজ এবং ড্রব্রিজের সাহায্যে theাকাটি নিখোঁজ হওয়ার পরে, ৯০০ এর প্রথম দশকে খিলানটি সমাধিস্থ করা হয়েছিল।
লোয়ার লেক
দ্য 3 লোয়ার লেক এটি তিনটি হ্রদগুলির সর্বাধিকতম স্রোত যা সর্বাধিক গভীরতা মাত্র 9 মিটার এবং গড়ে 3 মিটার। এটি মেঘো লেকের সমান 15 মিটার উচ্চতায় অবস্থিত। ম্যাসেটি বাঁধটি ইনফেরিওর হ্রদটি পৃথকীকরণ থেকে পৃথক করে ভাল্লাজা এবং Mincio এর নিম্ন কোর্স থেকে। ১৯৪। সাল থেকে বাম তীরের জমিটি মান্টুয়ার শিল্পাঞ্চলের জন্মের কারণে প্রভাবিত হয়েছিল এবং একটি পরিশোধক তৈরির কাজ শুরু হয়েছিল, যা আজও সক্রিয়, যা ১৯৫৩ সালের ডিসেম্বর মাসে উত্পাদন শুরু করে।
পাইলো লেক
পাইওলো শীর্ষস্থলটির ব্যুৎপত্তিটি বোঝায় "পেরিয়াম" এবং এর ক্ষুদ্রতর "পেরিওলাম", মধ্যযুগীয় লাতিন অর্থ জলাভূমি নিম্নভূমির সাথে সম্পর্কিত। 1700 এর দশকের মাঝামাঝি 4 পাইলো লেক, জলাভূমিতে পরিণত হওয়ার ঝুঁকিপূর্ণ, এটি পরিবেশকে স্বাস্থ্যকর ও দৃষ্টিকোণে মন্টুয়া শহরের নগর বিকাশের অনুমতি দেওয়ার জন্য তৈরি করা হয়েছিল, যা এখন দ্বীপটির রূপান্তর দ্বারা খুব সীমিত। তবে, পুনর্নির্মাণের কাজটি কেবল 1905 সালে শেষ হয়েছিল।
উদ্ভিদ ও প্রাণীজগত
লেজ মেজ্জো এবং ইনফেরিয়োর লেকের জলে একটি দেশীয় বিরলতা পাওয়া সম্ভব the ত্রিগোই, ট্রপা নাটানসশরত্কালের শেষভাগে ফলনযোগ্য ভোজ্য ফলের কারণে এটি "জলের চেস্টনাট" নামেও পরিচিত।
পদ্ম ফুল (নেলম্বো নিউক্লিফার), যা উষ্ণ মাসে হ্রদ সুপিরিয়র জলের জলে বড় বড় ভাসমান দ্বীপগুলিতে বড় আকারের সাদা এবং গোলাপী ফুলের সাথে যথেষ্ট প্রস্থের সবুজ পাতা ধারণ করে grows তারা পরিচয় করিয়ে দিয়েছিল মারিয়া পেলেগ্রেফি, পারমা বিশ্ববিদ্যালয়ের ন্যাচারাল সায়েন্সের অল্প বয়স্ক গ্র্যাজুয়েট, যিনি ১৯২১ সালে রাইজোম প্রতিস্থাপনের বিষয়টি মোকাবেলা করেছিলেন।
অঞ্চল এবং পর্যটন কেন্দ্র
নগর কেন্দ্র
- মান্টুয়া - গুরুত্বপূর্ণ শিল্প কোষাগার সমৃদ্ধ শহর, এটি সর্বজনীন শহর হিসাবে পরিচিত গঞ্জাজাযিনি চার শতাব্দী ধরে ইউরোপের সর্বাধিক দৃষ্টিনন্দন আদালত ধরে এটি পরিচালনা করেছিলেন এবং এটিকে নবজাগরণের অন্যতম সুন্দর শহর হিসাবে গড়ে তুলেছিলেন। রেনেসাঁর শহুরে, স্থাপত্য ও শৈল্পিক উপলব্ধির ব্যতিক্রমী সাক্ষ্যের জন্য, শাসক পরিবার, গঞ্জাজাস, মান্টুয়ার ধারণাগুলি এবং উচ্চাকাঙ্ক্ষার মধ্য দিয়ে একত্রিত সাব্বিনিটা২০০৮ সালে ইউনেস্কো তাদের ঘোষণা করেছিল বিশ্ব ঐতিহ্য। মান্টুয়ার নামকরণ হয়েছিল "সংস্কৃতি ইতালির রাজধানী 2016".
কিভাবে পাবো
বিমানে
নিকটতম বিমানবন্দরগুলি হ'ল:
- 5 ব্রেসিয়া-মন্টিচিয়ারি বিমানবন্দর (গ্যাব্রিয়েল ডি'আন্নুজিও), এরোপার্টো, 34, মন্টিচিয়ারি (বিএস), ☎ 39 030 9656599, ফ্যাক্স: 39 030 9656514. কেবলমাত্র সনদ
- 6 ভেরোনা-ভিলাফরাঙ্কা বিমানবন্দর (ভ্যালেরিও কাতুল্লো), এর বক্সস সোমচ্যাম্পাগনা (ভিআর), ☎ 39 045 8095666, ফ্যাক্স: 39 045 8619074. দৈনিক সংযোগ এপিএএম বাসের সাথে মান্টুয়া-ভেরোনা বিমানবন্দর; রেলস্টেশন এবং পাইয়াজা সর্দেলো থেকে 8.30-12.00-15.00-17.00 এ প্রস্থান। ভেরোনা থেকে মান্টুয়া: 11.00-13.00-16.00-19.30।
- 7 পারমা বিমানবন্দর (জি ভার্দি), এমিলিয়া মাধ্যমে - গলিজের লোকাল, ☎ 39 0521 951511.
- 8 বোলনা বিমানবন্দর, ট্রিউমভিরাতো 84 এর মাধ্যমে, ☎ 39 051 6479615.
গাড়িতে করে
এ 22 মোটরওয়ে অটোব্রেনারো:
- 9 মান্টোভা নর্ড টোল বুথ.
- 10 মান্টোভা সুড প্রস্থান.
ট্রেনে
- 11 মান্টুয়া স্টেশন, ডন লিওনি স্কোয়ার (রুট ভেরোনা পোর্টা নুভা-মান্টুয়া, মোডেনা-মান্টুয়া, মিলান সেন্ট্রলে-ক্রোমোনা-মন্টুয়া, মোনসেলিস-মন্টুয়া). প্রতিদিন একবার থেকে সরাসরি ট্রেনগুলিও বোলোনা কেন্দ্রীয়, পারমা হয় ভেনিসমিস্ট্রে.
বাসে করে
মান্টুয়ার সাথে সংযোগগুলি সংস্থাটি তৈরি করে এপিএএম এবং থেকে এটিভি.
কিভাবে কাছাকাছি পেতে
আরও জানতে, দেখুন: মানতুয়া # কীভাবে ঘুরতে হবে. |
কি দেখছ
কি করো
কেনাকাটা
যেখানে খেতে
আরও জানতে, দেখুন: মানতুয়া # কোথায় খাবেন. |
যেখানে থাকার
আরও জানতে, দেখুন: মানতুয়া # কোথায় থাকবেন. |
সুরক্ষা
কীভাবে যোগাযোগ রাখবেন
কাছাকাছি
- কর্টাটোন জন্য ধন্যবাদ
- মিনসিও আঞ্চলিক উদ্যান
- বার্টোন পার্ক প্রতি গোয়েটো
- বসকো ফন্টানা নেচার রিজার্ভ, পৌরসভায় মারমিরোলো
- ভালি দেল মিনসিও প্রকৃতি রিজার্ভ
- ভাল্লাজা প্রকৃতি সংরক্ষণ
ভ্রমণ
- মিনসিও এবং সুপিরিয়র হ্রদে নেভিগেশন
- সাব্বিনিটা
- সান বেনেডেটো পো
- গার্ডা লেক
- অল্টো মান্টোভানো
ভ্রমণপথ
- মান্টুয়ার অংশ মান্টুয়ান ওয়াইনস এবং স্বাদগুলির রুট, প্রায় 300 কিলোমিটার দীর্ঘ এবং লম্বার্ডি অঞ্চল দ্বারা স্বীকৃত খাদ্য এবং ওয়াইন পর্যটন প্রচারের একটি পথ, যা বয়ে চলে মান্টুয়া প্রদেশ 41 টি পৌরসভার একটি অঞ্চলে, সহ: কাস্টিগ্লিয়নে ডেলি স্টিভিয়ার, বাটনহোল, কর্টাটোন, সাব্বিনিটা, ভাইদান, বাগনোলো সান ভিটো, সান বেনেডেটো পো, কুইস্টেলো, গঞ্জাজা, সান গিয়াকোমো ডেলি সেগনেট, পোগজিও রুস্কো, ওস্টিগ্লিয়া, গোয়েটো, ভোল্টা মান্টোভানা, মনজাম্বানো, মিনসিওর উপরে ব্রিজ হয় ক্যাভরিয়ানা। এই অঞ্চলটিতে অন্যান্য ভ্রমণকেন্দ্রগুলির সাথে রুটটি জড়িত রয়েছে: চাল এবং রিসোটো মান্টোভানির রুট হয় মান্টুয়ান ট্রফল রোড Road.
- গঞ্জাগাসের জমিতে - কেন্দ্রগুলিগুলির মধ্য দিয়ে একটি বৃহত এবং ছোট কেন্দ্রগুলির একটি ভ্রমণপথ ছিল যা গঞ্জাগা ক্যাডেট শাখার রাজধানী ছিল: রাজ্যপাল, মার্কুইসেটস, ডুচিগুলি যা মান্টুয়ান রাজ্যের কাঠামোর মধ্যে প্রকৃত স্বাধীনতা উপভোগ করত, প্রায়শই মুদ্রা খাঁজ করে এবং মান্টুয়ার তুলনায় পরিমার্জিত আদালত বসত held গির্জা, স্কোয়ারস, প্রাসাদ, দেয়াল, টাওয়ার - এবং বৈশিষ্ট্যের মতো বৈশিষ্ট্যযুক্ত শহুরে দৃষ্টিভঙ্গি - মার্চিকাল আর্কিটেকচারগুলিতে সজ্জিত করে তাদের নগর কেন্দ্রগুলি অলঙ্কৃত করে গনজাগা তোরণ.
- গার্ডা লেকের মোড়াইনিক পাহাড় - পো সমভূমির প্রথম প্রান্তরে যা পাহাড় হয়ে যায়, সেখানে মহান হ্রদ অববাহিকা গার্ডা লেক, এই রুটটি এমন শহরগুলি এবং শহরগুলিকে স্পর্শ করে যা গনজাগা, ভেনিস, স্কালিজিরোর ডোমেন ছিল এবং তারপরে রিসর্জিমেন্টোর রক্তক্ষয়ী লড়াইয়ের দৃশ্যে পরিণত হয়েছিল যা ইতালির একীকরণের উপস্থাপক ছিল। পর্যটকদের কাছে, historicalতিহাসিক এবং প্রাকৃতিকত্বের গুরুত্বের সাথে অঞ্চলটি উত্পাদন ক্ষেত্র হিসাবে একটি ওনোলজিক্যাল আগ্রহকে একত্রিত করে পাহাড় থেকে মদ, টোকাই, মের্লট এবং ক্লেরেট।
অন্যান্য প্রকল্প
- উইকিপিডিয়া সম্পর্কিত একটি এন্ট্রি রয়েছে মান্টুয়া হ্রদ