রেজিয়া লেক | |
![]() | |
ক্ষেত্রের ধরণ | সুই |
---|---|
রাষ্ট্র | ইতালি |
অঞ্চল | ট্রেন্টিনো আল্টো অ্যাডিজ |
এলাকা | দক্ষিণ টাইরল |
পৃষ্ঠতল | 6.6 কিমি² |
রেজিয়া লেক (রিচেনসি ভিতরে জার্মান) অবস্থিত ট্রেন্টিনো আল্টো অ্যাডিজ.
জানতে হবে
এটি একটি কৃত্রিম আল্পাইন হ্রদ; এর ধারণক্ষমতাটি 120 মিলিয়ন ঘনমিটার এটি বৃহত্তম এ হ্রদদক্ষিণ টাইরল.
ভৌগলিক নোট
এটি পৌরসভায় 1,498 মিটারে অবস্থিত কারুন ভেনোস্টা ভিতরে দক্ষিণ টাইরল, সান ভ্যালেন্টিনো আল্লা মুতার কাছাকাছি লেকের উত্তরে।
পটভূমি
এ রেজিয়া পাস তিনটি প্রাকৃতিক হ্রদ ছিল: রেজিয়া হ্রদ, দ্য কারুন হ্রদ এটিকে Lago di Mezzo (জার্মান গ্রানার সি বা মিটারসি) এবং ড সান ভ্যালেন্টিনো আল্লা মুতা হ্রদ। 1950 সালে একটি বৃহত বাঁধ নির্মাণ পূর্ববর্তী দুটি হ্রদকে একীভূত করে এবং প্রাচীন শহরটিকে নিমজ্জিত করেছিল কারুন ভেনোস্টা যা আরও উজানে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। ১3৩ টি বাড়ি এবং ৫২৩ হেক্টর ফলজ জমি ডুবে গেছে। বর্তমান হ্রদের অববাহিকাটি এটি থেকে সর্বাধিক প্রস্থের বিন্দুতে 6 কিলোমিটার দীর্ঘ এবং 1 কিলোমিটার প্রশস্ত করা হয়েছিল।
কাজগুলি '39 সালে শুরু হয়েছিল, তবে যুদ্ধের শুরুতে তাদের প্রথমে ধীর করা হয়েছিল এবং পরে'৩৩ সালে স্থগিত করা হয়েছিল। 1946 সালে, যুদ্ধ-পরবর্তী অর্থনৈতিক সমস্যা এবং কাজটির ধারাবাহিকতার জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত কাঁচামালের অভাব সত্ত্বেও, সুইস বিনিয়োগের জন্য কাজগুলি পুনরায় শুরু করা হয়েছিল এবং 1948 সালের 28 আগস্ট উদ্বোধনটি সম্পন্ন হয়েছিল।
২০১৪ সালের শুরুতে, বল্জানোতে ইইউআরসি-র গবেষকরা হ্রদে "ভাসমান ফটোভোলটাইক দ্বীপপুঞ্জ" সম্ভাবনার মূল্যায়ন করার জন্য একটি সম্ভাব্যতা সমীক্ষা পরিচালনা করেছিলেন। সমীক্ষা অনুসারে, একটি উচ্চ পর্বত হ্রদের পৃষ্ঠকে শক্তি উত্পাদন করতে কাজে লাগানো যেতে পারে
অঞ্চল এবং পর্যটন কেন্দ্র
নগর কেন্দ্র
কিভাবে পাবো
কিভাবে কাছাকাছি পেতে
কি দেখছ
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/26/Reschensee-Panorama.jpg/220px-Reschensee-Panorama.jpg)
- 1 কারনের প্রাচীন গির্জার বেল টাওয়ার. কারুন (গ্রান) এর পুরানো বেল টাওয়ারের শীর্ষটি জল থেকে উঠে আসে এবং আজও এটি দৃশ্যমান; কাঠামোটি 1357 সালের, যখন সংলগ্ন গির্জাটি 1832-38 সালে নির্মিত হয়েছিল। [5] শীতকালে, হ্রদ জমে গেলে বেল টাওয়ারটি পায়ে পৌঁছানো যায়। একটি কিংবদন্তি বলে যে শীতের কিছু দিনে আপনি এখনও ঘণ্টা বাজতে শুনতে পান (যা পরিবর্তে 18 জুলাই, 1950-এ ঝিলটি তৈরি হওয়ার আগে বেল টাওয়ার থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল)।
- যে চার্চটির বেল টাওয়ার রয়েছে তা চৌদ্দ শতকের মাঝামাঝি সময়ে নির্মিত হয়েছিল। 9 জুলাই ২০০৯-এ, রোমানেসেক বেল টাওয়ারের পুনর্নির্মাণের কাজ শেষ হয়েছিল; কাঠামোর স্থির কাঠামো, পাশাপাশি উত্তর এবং উত্তর-পূর্ব সম্মুখের কোণে ফাটলগুলির পুনঃস্থাপনের কাজ করার জন্য হ্রদের জলের স্তরটি আগে কিছুটা কমিয়ে আনা হয়েছিল (মে মাসে) সম্ভবত ছোট ফাটল এবং পরবর্তী শীতকালীন frosts থেকে জলের অনুপ্রবেশ।
- টাইলসের উপর ছাপানো তারিখ অনুসারে শেষ হস্তক্ষেপের পরে ছাদটিও পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল, ১৮৯৯ সালের দিকে।
- 2 রেজিয়া পাস (রেসচেনপাস). রেজিয়া পাসটি একটি আল্পাইন পাস যা ব্রেনারের অস্ট্রিয়ার সীমানা থেকে খুব দূরে অবস্থিত, এর নিকটেই সুইজারল্যান্ড এবং ট্রিপল বর্ডার পয়েন্ট। এটি সংযুক্ত করে টাইরল এবংদক্ষিণ টাইরল.
- বাস্তবে, ভৌগোলিকভাবে, পাসটি পুরো ইতালীয় অঞ্চলে, যখন সীমানাটি এর ঠিক ওপারে এবং তাই কিছুটা কম উচ্চতায় অবস্থিত। অরোগ্রাফিক দৃষ্টিকোণ থেকে, পাসটি পশ্চিমা রাইটিয়ান আল্প্সকে পূর্বের রায়টিয়ান আল্পস থেকে বিভক্ত করে।
- প্রাক-রোমান সময়ে কোনও পথ ইতিমধ্যে উঁচু উপত্যকার সাথে ইন উপত্যকার সংযোগ স্থাপন করেছিল ভাল ভেনোস্টা। বর্তমান পাসো ডি রেজিয়া ভায়া ক্লাউডিয়া অগাস্টায় অন্তর্ভুক্ত হয়েছিল, এটি 50 এডি সালে উদ্বোধন করা হয়েছিল। মধ্যযুগে এবং আবারও আধুনিক যুগের শুরুতে, পাসটি দেবতাদের পাশের সাথে প্রতিযোগিতা করেছিল গ্রিসন। নাউডার্সের উত্তরে ফিনস্টারস্টারঞ্জের ইন-এর সুরক্ষিত ব্রিজগুলিতে ১৮৫৪ সাল পর্যন্ত, এর মধ্যে শুল্ক পোস্ট ছিলঅস্ট্রিয়া এবং সুইজারল্যান্ড.
- 1850-54 বছরগুলিতে কার্ল রিটার ভন গেগা (নিম্নে অস্ট্রিয়া থেকে স্টাইরিয়া পর্যন্ত সেমর্মিং রেলপথের প্রাক্তন নির্মাতা) ভিয়েনা হয় গ্রাজ) এবং জোসেফ ডিউইয়েল ফোর্ট নওডার্স থেকে কাজেটেনসব্রেকের নতুন রাস্তাটি তৈরি করেছিলেন। রেসচেনের রাস্তার পরিকল্পনাগুলি শেষ করা যায়নি।
- বিংশ শতাব্দীর শুরুতে ম্রানো-মেলস রেলপথটি পাস অবধি চালিয়ে যাওয়ার, এবং তারপরে অস্ট্রিয়ায় ল্যান্ডেকে নামার পরিকল্পনাও করা হয়েছিল। রেজিয়া রেলপথের কাজ প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় শুরু হয়েছিল, তবে সংঘাতের অবসান ঘটিয়ে তাদের স্থগিত করা হয়েছিল। কিছু শিল্পের আংশিক অসম্পূর্ণ কাজ আজও দৃশ্যমান।
- ১৯৩০ এর দশকের শেষের দিকে, পাসে দুটি ব্যারাজ নির্মিত হয়েছিল: পাসো রেজিয়া ব্যারাজ এবং পিয়ানো দেই মোর্টি ব্যারেজ। বেশ কয়েকটি বাঙ্কার দ্বারা গঠিত এগুলি ছিল ইতালিতে নাৎসি সেনাবাহিনীর সম্ভাব্য আক্রমণ রোধ করা। যুদ্ধের পরে, এই কয়েকটি কাঠামো শীত যুদ্ধের সময় ন্যাটোতে পুনরায় মোতায়েন করা হয়েছিল।
- পিয়ান দেই মোরতি ব্যারেজ.
- বাঁধ রেজিয়া পাস.
কি করো
ডিসেম্বর থেকে মার্চ পর্যন্ত ক্রস কান্ট্রি স্কিইং, স্কেটিং এবং, শক্তিশালী এবং ঘন ঘন বাতাসের জন্য ধন্যবাদ হিমশীতল হ্রদে স্নোকিটিং এবং স্লেডিং অনুশীলন করা হয়।
কেনাকাটা
যেখানে খেতে
যেখানে থাকার
- হোটেল সেরেসিডেন্স "মেইন ডারফ্ল" (রেজিয়ায়), ☎ 39 349 4513858. হ্রদের তীরে
- 1 ক্যাসেললেটটো সুল লগো হোটেল, পাইস ভেকিওর মাধ্যমে, 20 (রেজিয়ায়), ☎ 39 0473 633533.
সুরক্ষা
কীভাবে যোগাযোগ রাখবেন
কাছাকাছি
- জ্বলছে - দক্ষিণ টায়রোলের সবচেয়ে ছোট শহরটি দেয়ালের পরিধিটি ধরে রেখেছে, এমন একটি শহরের উপাধি যা একটি গুরুত্বপূর্ণ অতীত থেকে আসে এবং এটি ইতালির সর্বাধিক সুন্দর গ্রামগুলির সার্কিটের সদস্যপদ অর্জন করে।
- ম্যালেস ভেনোস্টা - মন্ট মারিয়ার অ্যাবি অফ সান এবং সান বেনিডেটোর গির্জা বাইজেন্টাইনকে প্রভাবিত করে এক মূল্যবান রোমানেস্ক ফ্রেসকোসকে সংরক্ষণ করে, অন্য ক্যারোলিংগিয়ান।
- সিল্যান্ড্রো - রাজধানী ভাল ভেনোস্টা, আল্টো অ্যাডিজের এই অংশটি বিন্দুতে যে বহু ম্যানোর দুটি সংরক্ষণ করে অস্ট্রিয়া হয় সুইজারল্যান্ড.
অন্যান্য প্রকল্প
উইকিপিডিয়া সম্পর্কিত একটি এন্ট্রি রয়েছে রেজিয়া লেক
কমন্স চিত্র বা অন্যান্য ফাইল রয়েছে রেজিয়া লেক