দ্য মাখতেশ কাতান (এছাড়াও) ছোট গর্ত, হিব্রু הַמַּכְתֵּשׁ הַקָּטָן) কেন্দ্রীয় ক্ষয়ের তিনটি ক্ষয়ের ক্ষুদ্রতম (মখতেশিম) এর মধ্যে সবচেয়ে ছোট নেগেভ, এর অঞ্চলটি জাতীয় উদ্যান হিসাবে সুরক্ষিত।
পটভূমি
মাখতেশিম হ'ল নেগেভ মরুভূমির একটি ভূতাত্ত্বিক ঘটনা (এবং সিনাই), যা - যদিও এগুলি উল্কার প্রভাব বা আগ্নেয়গিরির গহ্বরের মতো দেখা যায় - সম্পূর্ণ ভিন্ন উপায়ে তৈরি করা হয়েছিল।
ক্ষয়ের গর্ত সব একইভাবে তৈরি করা হয়েছিল: আদিম সমুদ্র একটি পলল জমা করে যা চুনাপাথরে পরিণত হয়, নীচের বালুটি বেলেপাথরে সংশ্লেষিত হয়। ভাঁজটির ফলস্বরূপ, উত্তর-পূর্ব - দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলে উচ্চতা তৈরি হয়েছে, যা আদিম সমুদ্রের দ্বীপ হিসাবে উত্থিত হয় এবং বেলেপাথর উন্মোচন করে। জর্দান রিফ্ট খোলার সাথে সাথে মালভূমির উত্থানের সাথে সাথে সমুদ্রের স্তরটি হ্রাস পেয়েছে, লক্ষ লক্ষ বছর ধরে জর্ডান রিফের দিকে প্রবাহিত ধারাগুলি নরম বেলেপাথরকে ধুয়ে দিয়েছে, চুনাপাথরের আচ্ছাদন দ্বারা ক্ষয় থেকে সুরক্ষিত গর্তের কিনারা রয়ে গেছে এবং ক্রেটার প্রান্তে পাহাড়ের বিকাশ।
ইতিহাস
ছোট মখতেশ 1944 সালে ইহুদি গবেষকরা প্রথম পরিমাপ করেছিলেন।
তত্ক্ষণাত্ মখতেশের পশ্চিমে দৌড়ে পুরাতন রোড থেকে ইলাত: আজ যারা 227 উপরের নামকৃত রাস্তাটি ১৯২ the সালে ব্রিটিশ ম্যান্ডেট সরকার নির্মিত হয়েছিল এবং প্রথম দিকে মোটামুটি কঙ্কর ছিল: এটি কর্নভকে (থানার সাথে, আজ মামশিতকে) আরভা হতাশা এবং ইলাত (তৎকালীন উম এল রাশরাশ নামে পরিচিত) এর সাথে সংযুক্ত করেছিল। 1949 সালে "অপারেশন ওভদা" (দক্ষিণ নেগেভকে স্বাধীনতা যুদ্ধে ইলাত পর্যন্ত বিজয়) -এ রাস্তা সংযোগটি ব্যবহার করা হয়েছিল এবং 1950 সালে এটি প্রশস্ত করা হয়েছিল। "ফ্রিডম অ্যাসেন্ট" দিয়ে নতুন রাস্তা তৈরি না হওয়া অবধি মাখতেশ রামন দিয়ে আরোহণ মিতসেপে রামন, 1953 সালে সরু রাস্তাটি ইলাতের মূল সংযোগ ছিল।
ল্যান্ডস্কেপ
মখতেশ কাতান তিনটি বৃহত ক্ষয়ের গর্তগুলির মধ্যে সবচেয়ে ছোট, এটি 5 x 7.7 কিলোমিটার পরিমাপ করে, খুরকের স্তরের নীচে (প্রায় 0 মিটার) এবং পার্শ্ববর্তী পর্বতশৃঙ্গগুলির (সমুদ্র পৃষ্ঠ থেকে প্রায় 480 মিটার) উচ্চতার পার্থক্য রয়েছে difference প্রায় 500 মি।
মাখতেশের প্রস্থান দক্ষিণ-পূর্বাঞ্চলের তুলনামূলকভাবে সরু ঘাট দ্বারা তৈরি হয় যা কেবল সময়ে জল বহন করে নাহাল হাটজেরা ক্রেটারটি এখানে ছেড়ে দেয়, রাস্তাটির শেষ অংশটি কংক্রিট দিয়ে সুরক্ষিত হয়েছিল যাতে এটি আন্ডারকাটিং থেকে রক্ষা পায়। দক্ষিণ-পশ্চিমে একটি পাহাড়ের উপরে মখতেশ কাতান লুক.
উদ্ভিদ ও প্রাণীজগত
গর্তের শুকনো তলদেশে (নহাল হাটজেড়ায়, যা খড়কে ফেলে দেয়, শীতের মাসগুলিতে কেবল বৃষ্টিপাতের সময় জল প্রবাহিত হয়), কিছু মরুভূমি গাছপালা (সাহারো-আরব উদ্ভিদ) কেবল শীতকালে / বসন্তের মাসে বৃদ্ধি পায়, কিছু গুল্ম ছাড়াও কিছু কিছু গাছের গাছ রয়েছে।
জলবায়ু
মখতেশের শুষ্ক মরুভূমির জলবায়ু রয়েছে, উত্তর নেগেভে বার্ষিক বৃষ্টিপাত এখানে খুব কম।
সেখানে পেয়ে
গণপরিবহন দ্বারা
মরুভূমিতে ডিমোনা ইস্রায়েলি রেল নেটওয়ার্কের সাথে একটি সংযোগ রয়েছে, খুব কমই চালিত রেললাইনটি (এটি মূলত পণ্য পরিবহনে কাজ করে) চলে যায় to বিয়ার শেভা। ডিমোনা থেকে মখতেশ কাতানকে ব্যবহারিকভাবে কেবলমাত্র ব্যক্তিগত গাড়িতে করে যাওয়া যায়।
রাস্তায়
যাও মখতেশ কাতান লুক পাহাড়ের কিনারায় পৌঁছে যাওয়া যায় ডিমোনা বন্ধ 25 পূর্বদিকে রটেম জংশন থেকে আপনি দক্ষিণ দিকের দিকে যাত্রা করে এমন একটি দিকে ঘোরেন 206 ক। সরু 227 দক্ষিণ-পূর্ব দিকে সীমিত সামরিক অঞ্চল ("ফায়ারিং জোন") বিভাগগুলির মধ্যে নেতৃত্ব দেয়; এমনকি এটি ড্রাইভিং নিষিদ্ধ করা হলেও, আপনি জংশন থেকে চেহারা পর্যন্ত ড্রাইভ করতে পারেন। সাথে পুরাতন রোড থেকে ইলাত চিহ্নিত রুটটি একটি লাল এবং সাদা চিহ্নিত কঙ্করের রাস্তায় যায় ছোট মাখতেশের সন্ধান থেকে।
পুরানো একের উপর অবিরত বৃশ্চিক উত্থান ("মাআলে আখরবিম") এরই মধ্যে (2018) ড্রাইভিং নিষেধাজ্ঞা এবং অবরুদ্ধ রয়েছে।
ক্র্যাটারের নীচে পৌঁছতে, আপনি যদি পাদদেশে ক্র্যাটারের নীচে যেতে না চান তবে আপনাকে দক্ষিণ-পূর্ব অ্যাক্সেসের মধ্য দিয়ে দীর্ঘ দূরত্ব অতিক্রম করতে হবে। মূল রাস্তা থেকে 25 এর ডিমোনা মধ্যে আরভা উপত্যকা একটি নুড়ি রাস্তা, যা কেবল শুরুতে ডুবে থাকে তবে ব্যক্তিগত গাড়ি দিয়ে সহজেই চালিত করা যায়, মাখতেশ থেকে বেরিয়ে আসা ঘাটের দিকে নিয়ে যায়।
ফি / পারমিট
পুরো মাখতেশ কাটনের অ্যাক্সেস নিখরচায়, সুরক্ষিত অঞ্চলগুলি কেবল সূর্যোদয় থেকে এক ঘন্টা আগে সূর্যাস্তের আগে ঘুরে দেখা যেতে পারে।
গতিশীলতা
মাখতেশের অ্যাক্সেস একটি প্রাইভেট কার দিয়ে চালানো সহজ, মাখতেশের নির্ধারিত পার্কিংয়ের অ্যাক্সেস রোডটি কেবল ধুয়ে যাওয়া গলির কারণে উচ্চ স্থল ছাড়পত্রের সাথে ফোর-হুইল ড্রাইভ যানবাহন দিয়ে চালিত হতে পারে। আপনার ব্যক্তিগত গাড়িটি পার্ক করার সর্বোত্তম উপায় হ'ল খড়ের প্রস্থান বা প্রবেশ পথে কংক্রিট ড্রাইভওয়ের বাঁক ঘুরিয়ে দেওয়ার ঠিক আগে before মখতেশের স্বল্প দূরত্ব নিজেই পায়ে coverেকে রাখা সহজ, মকতেশ কাতান আপনি যেভাবেই পায়ে যেতে পারেন।
ভ্রমণকারীদের আকর্ষণগুলো
- থেকে 1 মখতেশ কাতান লুক আউটযা একটি নুড়ি রাস্তা দিয়ে এবং রাস্তা থেকে একটি সংক্ষিপ্ত হেঁটে 227 পৌঁছে যেতে পারে, মখতেশের একটি চিত্তাকর্ষক দৃশ্য রয়েছে।
- দ্য ইস্রায়েল জাতীয় ট্রেল, মাখতেশের নীচ থেকে আরোহণ on 1 এলি অ্যাসেন্ট খানিকটা উত্তরে ক্র্যাটারের উপরে খসড়ার উচ্চতায় পৌঁছে যায়।
- মাখতেশ, নহাল হাটজেড়ার প্রস্থান থেকে দু'দিকের পাথর মাখতেশের মধ্য দিয়ে যায়। দ্য 2 লাল এবং সাদা চিহ্নিত রুটটি প্রথমে একটি সুরম্য উপত্যকাগুলির মধ্য দিয়ে যায়, তারপরে পথের দিকে এলি অ্যাসেন্ট ক্রেটার রিমের দিকে যেতে দ্য 3 নীল-সাদা রুটটি উত্তর দিকে নিয়ে যায় এবং ক্র্যাটারের রিমের দিকে নিয়ে যায়।
কার্যক্রম
- মখতেশ কাটনে হাইকিং: ছোট্ট মখতেশ এর বিভিন্ন রঙিন শৈল গঠনের সাথে সর্বাধিক মনোরম ক্ষয়ের ক্ষুদ্র এক হিসাবে বিবেচিত হয়
দোকান
প্রতিদিনের জিনিসপত্র কেনার জন্য পরবর্তী বিকল্পগুলি শহরে রয়েছে ডিমোনা, 25 থেকে 90 এর মধ্যে রাস্তাগুলির মধ্যে হাওরাভা জংশনের পেট্রোল স্টেশনের দোকানে সেরা।
রান্নাঘর
মখতেশ কাটনে থামার কোনও জায়গা নেই, স্নাক বার এবং রেস্তোঁরা পাওয়া যাবে ডিমোনা.
থাকার ব্যবস্থা
শিবির
- আপনি কেবল রাত্রে রাতারাতি থাকতে পারেন 1 রশ মালে আখরবিম ক্যাম্পগ্রাউন্ড প্রবেশদ্বার প্রবেশদ্বারে এবং 2 ক্যাম্পগ্রাউন্ড মখতেশের নীচে প্রবেশ পথে।
সুরক্ষা
- নেগেভ মরুভূমিতে অপরাধ কোনও সমস্যা নয়, যদিও স্পষ্টতই গাড়িতে মূল্যবান জিনিসপত্র রেখে দেওয়ার বিরুদ্ধে পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। প্রান্তরে, তাপ এবং তরলের অভাব থেকে আরও বিপদ রয়েছে, নিবন্ধটি সুরক্ষা ব্যবস্থা সম্পর্কে তথ্য সরবরাহ করে ইস্রায়েলে হাইকিং.
ট্রিপস
- ক্ষয়ের ক্রেটারগুলি দেখার মতোই মখতেশ রামন এবং মখতেশ গাদোল.
- নবটায়ান শহরের খনন উত্তর-পশ্চিমে খুব বেশি দূরে নয় 1 মামশিট (কাছাকাছি ডিমোনা)
