মালয়েশিয়া - Malasia

ভূমিকা মালয়েশিয়া (মালয় এবং ইংরেজিতে, মালয়েশিয়া) এ অবস্থিত একটি দেশ দক্ষিণ - পূর্ব এশিয়া। এর অঞ্চল দুটি দ্বারা বিভক্ত হয়ে গঠিত দক্ষিণ চীন সাগর। উপদ্বীপ অঞ্চলটি অনেকটা জুড়ে রয়েছে মালয় উপদ্বীপ, উত্তরে সীমাবদ্ধ থাইল্যান্ড এবং সঙ্গে দক্ষিণে সিঙ্গাপুর। অন্যদিকে, পূর্ব মালয়েশিয়া উত্তর অংশ জুড়ে রয়েছে বোর্নিও দ্বীপ এবং দক্ষিণ দিয়ে সীমাবদ্ধ ইন্দোনেশিয়া এবং সাথে উত্তরে ব্রুনাই, যাকে ঘিরে আছে।

মূলধন কুয়ালালামপুর বাগধারা মালয় পৃষ্ঠতল 329 847 কিমি² জনসংখ্যা 29 628 392 মুদ্রা রিংগিট সময় অঞ্চল ইউটিসি 8 টেলিফোন উপসর্গ 60

প্রসঙ্গ

ইন্দোনেশিয়া, থাইল্যান্ড, ফিলিপাইন এবং সিঙ্গাপুরের মধ্যে, মালয়েশিয়া দক্ষিণ -পূর্ব এশিয়ায়, নিরক্ষরেখার ঠিক উপরে অবস্থিত। এটি দক্ষিণ চীন সাগর দ্বারা বিভক্ত দুটি অঞ্চল নিয়ে গঠিত: উপদ্বীপীয় মালয়েশিয়া (যা অঞ্চলের 40% এবং জনসংখ্যার 80% কেন্দ্রীভূত) এবং ইনসুলার মালয়েশিয়া, সাবাহ এবং সারওয়াক রাজ্য দ্বারা গঠিত, যা বোর্নিওর উত্তরে দখল করে দ্বীপ (একটি দ্বীপ যা মালয়েশিয়া ব্রুনাই এবং ইন্দোনেশিয়ার সাথে ভাগ করে নেয়)। মালয়েশিয়ায় আনুমানিক 29,840,000 বাসিন্দা রয়েছে। কুয়ালালামপুর (১,90০,০০০ বাসিন্দা) হল সরকারী এবং আইনী রাজধানী এবং পুত্রজায়া (000০০০ জন বাসিন্দা) হল প্রশাসনিক ও বিচারিক রাজধানী ভাষা: মালয় (সরকারী), ইংরেজি, চীনা (ম্যান্ডারিন) এবং বিভিন্ন উপভাষা, ইবান, তামিল এবং অন্যান্য জাতিগত সংখ্যালঘুদের দ্বারা কথিত। জনসংখ্যার অর্ধেকেরও বেশি মুসলমান, কিন্তু সেখানে বৌদ্ধ, খ্রিস্টান, হিন্দুদের পাশাপাশি শত্রুবাদী, তাওবাদী বা শিক সংখ্যালঘুও রয়েছে। মুদ্রা: রিংগিট = 100 সেন। রাজ্যের ফর্ম: সাংবিধানিক রাজতন্ত্র।

অঞ্চল

পশ্চিম মালয়েশিয়া: মালয় উপদ্বীপে এটি উত্তরে থাইল্যান্ডের সাথে একটি স্থল সীমানা ভাগ করে এবং জোহর-সিঙ্গাপুর কোজওয়ে এবং দ্বিতীয় মালয়েশিয়া-সিঙ্গাপুর লিঙ্ককে দক্ষিণে সিঙ্গাপুরের সাথে সংযুক্ত করেছে। এটি নয়টি সুলতানি (জোহর, কেদাহ, কেলান্টান, নেগেরি সেমবিলান, পাহাং, পেরাক, পার্লিস, সেলাঙ্গোর এবং তেরেঙ্গানু), গভর্নরদের দ্বারা পরিচালিত দুটি রাজ্য (মালাক্কা এবং পেনাং) এবং দুটি ফেডারেল অঞ্চল (পুত্রজায়া এবং কুয়ালালামপুর) নিয়ে গঠিত। ।

পূর্ব মালয়েশিয়া: এটি বোর্নিও দ্বীপের উত্তরাঞ্চল দখল করে, দক্ষিণে ইন্দোনেশিয়াকে সীমাবদ্ধ করে এবং ব্রুনাইয়ের সুলতানাত গঠিত দুটি ছিটমহলকে ঘিরে। এটি সাবাহ এবং সারাওয়াক রাজ্য এবং লাবুয়ান ফেডারেল অঞ্চল নিয়ে গঠিত

মালয়েশিয়া 16 টি রাজ্যে বিভক্ত, যা বর্ণানুক্রমিকভাবে:

পশ্চিম মালয়েশিয়া:

• পশ্চিম উপকূল (পার্লিস, কেদাহ, পিনাং, পেরাক, নেগেরি সেম্বিলান, মেলাকা, কুয়ালালামপুর, পুত্র জয়া): সর্বাধিক উন্নত অঞ্চল, আধুনিক রাজধানী কুয়ালালামপুর, UNপনিবেশিক মোড় সহ ইউনেস্কো বিশ্ব Herতিহ্য শহর এবং ল্যাংকাউই দ্বীপপুঞ্জ প্রদান করে। পার্লিস কেদাহ এবং পেরাক স্থলপথে থাইল্যান্ডের প্রবেশদ্বার।
• পূর্ব উপকূল (কেলান্টান, পাহাং, তেরেঙ্গানু): সবচেয়ে traditionalতিহ্যবাহী মুসলিম অঞ্চল, যার বাড়ি তামান নেগারা (ন্যাশনাল পার্ক), অসংখ্য অস্পষ্ট দ্বীপ, এবং জঙ্গল রেলপথ, যা গ্রামীণ অভ্যন্তরের মধ্য দিয়ে যায়। স্থলপথে থাইল্যান্ডের প্রবেশদ্বার হল কেলান্টান।
• জোহর (দক্ষিণ): এটি একটি একক রাজ্য, দুটি উপকূল, অবিরাম পাম তেল বাগান এবং স্থলপথে সিঙ্গাপুরের প্রবেশদ্বার নিয়ে গঠিত।

পূর্ব মালয়েশিয়া

• সাবাহ: সিপদান দ্বীপে চমৎকার ডাইভিং, প্লাস মাবুলে কাদা ডাইভিং, প্রকৃতির রিজার্ভ, লাবুয়ানের ফেডারেল ছিটমহল এবং শক্তিশালী মাউন্ট কিনাবালু।
• সারওয়াক: পূর্ব মালয়েশিয়ার দক্ষিণাঞ্চলীয় রাজ্য। রাজ্যের রাজধানী কুচিংয়ের বিপরীতে traditionalতিহ্যবাহী লংহাউস, লঘু রেইন ফরেস্ট এবং জাতীয় উদ্যানের বাড়ি। এটি স্থলপথে ব্রুনাই এবং ইন্দোনেশিয়ার প্রবেশদ্বার।

শহর

অঞ্চল দ্বারা বিভক্ত দেশের সবচেয়ে প্রাসঙ্গিক শহরগুলি হল:

উপদ্বীপ মালয়েশিয়ায় আমরা খুঁজে পেতে পারি:

1. জোহর বাহরু: জোহর রাজ্যের রাজধানী, উপদ্বীপ মালয়েশিয়ায় অবস্থিত। জাতীয় রাজধানী কুয়ালালামপুরের পর এটি দেশের দ্বিতীয় জনবহুল নগর কেন্দ্র।
2. জর্জ টাউন: এটি মালয়েশিয়ার পেনাং রাজ্যের একটি শহর। শহরটি পেনাং দ্বীপের উত্তর -পশ্চিমে অবস্থিত এবং প্রায় 220,000 বাসিন্দা, অথবা শহরতলিসহ প্রায় 400,000 জন।
3. ইপো: পেরাক রাজ্যের রাজধানী, উপদ্বীপ মালয়েশিয়ার উত্তরাংশে অবস্থিত। এর জনসংখ্যা প্রায় 710,000 বাসিন্দা।
4. মালাক্কা শহর: এটি মালাক্কা রাজ্যের রাজধানী। ২০০ July সালের July জুলাই শহরটিকে ইউনেস্কো বিশ্ব itতিহ্যের তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করে
5. সেরেম্বন: এটি 1870 সালে প্রতিষ্ঠিত একটি মালয়েশিয়ার শহর। এর জনসংখ্যা প্রায় 860,000 বাসিন্দা
6. কোটা ভারু: কেলান্টন রাজ্যের রাজধানী, উপদ্বীপ মালয়েশিয়ার উত্তরাঞ্চলে অবস্থিত। এর জনসংখ্যা প্রায় 430,000 জন।
7. আলোর সেতার: মালয়েশিয়ার উপদ্বীপে অবস্থিত কেদাহ রাজ্যের রাজধানী। ২০১০ সালের অনুমান অনুসারে, এর জনসংখ্যা ছিল ২১২,6২ inhab জন এবং এটি দেশের অন্যতম প্রাচীনতম।
8. শাহ আলম: 1957 সালে স্বাধীনতার পর নির্মিত, এটি পশ্চিম উপদ্বীপ মালয়েশিয়ায় অবস্থিত সেলাঙ্গোর রাজ্যের রাজধানী, যার জনসংখ্যা প্রায় 585,000। এটি জাতীয় রাজধানী কুয়ালালামপুর থেকে 25 কিলোমিটার পশ্চিমে অবস্থিত। 1978 সালে এটি সেলাঙ্গোরের আঞ্চলিক রাজধানী হিসাবে প্রতিস্থাপিত হয়।
9. কুয়ালা তেরেঙ্গানু: এটি বৃহত্তম শহর এবং মালয়েশিয়ার তেরেঙ্গানু রাজ্যের রাজকীয় এবং রাজ্য রাজধানী। ২০০ January সালের ১ জানুয়ারি এটি শহরের মর্যাদা লাভ করে
10. ক্যাঙ্গার: পেরিলিস রাজ্যের রাজধানী, উপদ্বীপ মালয়েশিয়ার চরম উত্তরে অবস্থিত। এর জনসংখ্যা প্রায় 50,000 বাসিন্দা
11. বিজয়: লাবুয়ান ফেডারেল টেরিটরির রাজধানী। এটি বোর্নিও উপকূলের উত্তরে অবস্থিত। অফিসিয়াল নাম বন্দর লাবুয়ান।
12. কোটা Kinabalu: "কে কে" নামে পরিচিত, আগে জেসেলটন নামে পরিচিত, এটি পূর্ব মালয়েশিয়ায় অবস্থিত সাবাহের রাজধানী। এটি পশ্চিম উপকূল রাজ্যের জন্য সরকারের আসন।
13. কুচিং: সারওয়াক রাজ্যের রাজধানী, পূর্ব মালয়েশিয়ার পশ্চিমাঞ্চলে বোর্নিও দ্বীপে অবস্থিত। এর জনসংখ্যা প্রায় 635,000 বাসিন্দা। এটি জাতীয় স্কেলে চতুর্থ শহর। এর নামের অর্থ ক্যাস্টিলিয়ান বিড়ালের শহর
14. সুবাং জয়া: এটি সেলাঙ্গোর রাজ্যের কুয়ালালামপুর মেট্রোপলিটন এলাকার একটি আবাসিক শহর। এটির পুচং এবং সেরি কেম্বাঙ্গান সহ 1,000,000 এরও বেশি জনসংখ্যা রয়েছে
15. আম্পাং: কুয়ালালামপুর এবং সেলাঙ্গোর রাজ্যের সীমান্তে অবস্থিত, 1974 সালে রাজধানী একটি ফেডারেল টেরিটরি ঘোষিত হওয়ার পরে বিভাগটি তৈরি করা হয়েছিল।
16. পেটলিং জয়া: কুয়ালালামপুরের উপকণ্ঠে অবস্থিত, এটি মূলত একটি শিল্প ও আবাসিক এলাকা নিয়ে গঠিত একটি স্যাটেলাইট শহর। এটি সেলাঙ্গোর রাজ্যে অবস্থিত। এর আয়তন 97.2 কিমি²।
17. তাইপিং: এর পশ্চিমাঞ্চলের উত্তর অংশে অবস্থিত। রাজধানীর পর ইপো হল পেরাক রাজ্যের বৃহত্তম শহর, যার জনসংখ্যা ১1১,১০4 জন।
18. Lumut: তার পশ্চিমাঞ্চলের উত্তরাঞ্চলে অবস্থিত, এটি পেরাক রাজ্যের উপকূলে অবস্থিত, 2007 সালে 31,880 জন বাসিন্দার জনসংখ্যা নিবন্ধন করে। এটি ইপো থেকে km কিমি, সিটিয়াওয়ান থেকে ১২ এবং পংকর দ্বীপের প্রবেশদ্বার। এই সাবেক মাছ ধরার বন্দর এখন রয়েল মালয়েশিয়ান নৌবাহিনীর সদর দপ্তর।
19. কুয়ানতান: পাহাং রাজ্যের রাজধানী, উপদ্বীপ মালয়েশিয়ার কেন্দ্রীয় এলাকায় অবস্থিত। ২০১০ সালের হিসাব অনুযায়ী, এর জনসংখ্যা ছিল 2২২,০২০ জন।
20. ক্লাং: শাহ আলম এর উদ্বোধনের আগে সেলাঙ্গোর রাজ্যের প্রাক্তন রাজধানী এবং বর্তমান জেলার রাজধানী। এটি কুয়ালালামপুর থেকে 32 কিলোমিটার পশ্চিমে এবং মালাক্কা প্রণালীতে, যা সিঙ্গাপুরের পর প্রধান আঞ্চলিক বন্দর, হোমনাম জেলায় এবং উপত্যকায় অবস্থিত।
21. পোর্ট ডিকসন: সেরেমবান থেকে 32 কিমি এবং কুয়ালালামপুর থেকে 90 কিমি দূরে অবস্থিত। এটি উপদ্বীপ মালয়েশিয়ার নেগেরি সেম্বিলান রাজ্যে অবস্থিত এবং মালাক্কা প্রণালীর জলে ধুয়ে যায়। বর্তমানে এর প্রায় 89,000 বাসিন্দা রয়েছে।
22. কুয়ালালামপুর: বহুসংস্কৃতি জাতীয় রাজধানী, পেট্রোনাস টুইন টাওয়ারের বাড়ি।

অন্যদিকে, পূর্ব মালয়েশিয়ায় শহুরে কেন্দ্রও রয়েছে যেমন:

1. সিবু: এটি মালয়েশিয়ার সারওয়াক রাজ্যের একটি শহর। বোর্নিওর উত্তরাংশে অবস্থিত, এর আয়তন 229.8 কিমি² এবং এটি রাজাং এবং ইগান নদীর সঙ্গমস্থলে অবস্থিত, সমুদ্র থেকে প্রায় 60 কিলোমিটার দূরে
2. বিনতুলু: এটি মালয়েশিয়ার একটি উপকূলীয় শহর, পূর্ব মালয়েশিয়ার সারওয়াক রাজ্যের সমজাতীয় জেলার রাজধানী। এটি কুচিং থেকে 650 কিমি এবং সিবু এবং মিরি থেকে 215 কিমি দূরে অবস্থিত
3. মিরি: এটি একটি মালয়েশিয়ার শহর যা সারওয়াক রাজ্যে অবস্থিত, বোর্নিও দ্বীপের উত্তরে দ্বীপ অঞ্চলে, ব্রুনাই সীমান্ত থেকে খুব দূরে নয়। এর জনসংখ্যা 300,000 বাসিন্দা, এটি রাজ্যের দ্বিতীয় জনবহুল।
4. তাওয়াau এটি মালয়েশিয়ার একটি শহর, কোটা কিনাবালু এবং সান্দাকানের পর সাবাহ রাজ্যের তৃতীয়। এটি বোর্নিও দ্বীপের পূর্বে অবস্থিত।
5. লাহাদ দাতু: এটি মালয়েশিয়ার একটি শহর এবং একটি জেলা। এটি সাবাহ রাজ্যের পূর্বে, উত্তর বোর্নিও এর অন্তর্বর্তী এলাকায় অবস্থিত
6. কুদাত: এটি বোর্নিওর উত্তরাঞ্চলের দেশের দ্বীপ অঞ্চলে সাবাহ রাজ্যের একটি মালয় শহর। এটি রাজ্যের রাজধানী কোটা কিনাবালু থেকে 190 কিলোমিটার উত্তরে অবস্থিত। পশ্চিমে এটি দক্ষিণ চীন সাগর দ্বারা এবং পূর্বে সালফ সাগর দ্বারা স্নান করা হয়

বোঝা

মালয়েশিয়া আধুনিক বিশ্ব এবং একটি উন্নয়নশীল দেশের মিশ্রণ। উচ্চ প্রযুক্তির শিল্প এবং মাঝারি তেলের সম্পদে বিনিয়োগের ফলে এটি দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার একটি ধনী দেশে পরিণত হয়েছে। মালয়েশিয়া, বেশিরভাগ দর্শনার্থীদের জন্য, একটি সুখী মিশ্রণ উপস্থাপন করে - এখানে উচ্চ প্রযুক্তির অবকাঠামো রয়েছে এবং জিনিসগুলি সাধারণত ভাল এবং কমবেশি সময়সূচীতে কাজ করে, কিন্তু সিঙ্গাপুরের তুলনায় দামগুলি এখনও যুক্তিসঙ্গত। ধনী ও দরিদ্রের মধ্যে জনসংখ্যাও বেশ স্পষ্ট হতে পারে: উদাহরণস্বরূপ, পুরনো দোকানপাট বা জরাজীর্ণ অ্যাপার্টমেন্ট থেকে রাস্তার ওপারে নির্মিত একটি উঁচু বিলাসবহুল কনডমিনিয়াম ভবন। যাইহোক, আপনি দক্ষিণ পূর্ব এশিয়ার অন্য কোথাও চরম গ্রামীণ দারিদ্র্য বা বিশাল শহুরে বস্তি পাবেন না।

আকর্ষণের দিক থেকে, মালয়েশিয়ার উপদ্বীপ (পশ্চিম) সুন্দর সৈকত সহ দ্বীপ রয়েছে এবং দর্শনার্থীদের একটি অংশ থাইল্যান্ডের সবচেয়ে জনপ্রিয় সৈকতে পাওয়া যায়, চা বাগান দ্বারা বেষ্টিত পাহাড়ী কুঁড়েঘর, আকর্ষণীয় historicalতিহাসিক শহর, বিখ্যাত খাদ্য জগত এবং অতি আধুনিক , কুয়ালালামপুরের বহুসংস্কৃতিক রাজধানী। পূর্ব মালয়েশিয়ায় রয়েছে বৈচিত্র্যময় দেশীয় জনসংখ্যা এবং বন্যপ্রাণী, সেইসাথে বিশাল গুহা, সুন্দর পর্বত এবং চমত্কার স্নোকারেলিং সাইটের মতো চিত্তাকর্ষক প্রাকৃতিক আকর্ষণ। তবে, উল্লেখযোগ্যভাবে, মালয়েশিয়া ব্যাকপ্যাকারদের মধ্যে থাইল্যান্ড, কম্বোডিয়া এবং ভিয়েতনামের মতো অন্যান্য দক্ষিণ -পূর্ব এশিয়ার গন্তব্যগুলির মতো জনপ্রিয় নয়, আংশিকভাবে অপেক্ষাকৃত বেশি খরচের কারণে, এবং আংশিকভাবে আরো ধর্মীয় এবং রক্ষণশীল সংস্কৃতির কারণে, যদিও সাধারণত সহনশীল।

ইতিহাস

ইউরোপীয় colonপনিবেশিক শক্তির উত্থানের পূর্বে, মালয় উপদ্বীপ এবং মালয় দ্বীপপুঞ্জ ছিল শ্রীবিজয় (যার রাজধানী ছিল আধুনিক কালের পালেম্বাং, সুমাত্রার কাছে, কিন্তু যার মধ্যে সমগ্র মালয় উপদ্বীপ অন্তর্ভুক্ত ছিল এবং এর উত্তরে আরও উত্তরে ভূমি )। , মাজাপাহিত (জাভা কেন্দ্রিক, যা এখন ইন্দোনেশিয়ার অংশ, কিন্তু অধিকাংশ পণ্ডিত বিশ্বাস করেন যে এটি সমগ্র মালয় উপদ্বীপ এবং বোর্নিও উপকূলের অধিকাংশকে তার ভাসাল রাজ্যের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত করেছে) এবং মালাক্কা সালতানাত। শ্রীবিজয় এবং মজাপাহিত সাম্রাজ্যগুলি এই অঞ্চলে হিন্দু ধর্মের বিস্তার দেখেছিল এবং আজ পর্যন্ত মালয় মুসলমান হওয়া সত্ত্বেও অনেক হিন্দু কিংবদন্তি এবং traditionsতিহ্য প্রচলিত মালয় সংস্কৃতিতে টিকে আছে। মালাক্কার সুলতানি আমলে আরব বণিকদের আগমনের পরই ইসলামে ব্যাপকভাবে ধর্মান্তরিত হয়। মালাক্কা সালতানাতকে পরাজিত করে দক্ষিণ -পূর্ব এশিয়ায়। পর্তুগিজরা ধর্মীয়ভাবে অসহিষ্ণু এবং নিষ্ঠুর ছিল, তাই জোহরের সুলতান ওলন্দাজদের তাদের পরাজিত করতে সাহায্য করেছিল এবং নেদারল্যান্ডস শহরটির নিয়ন্ত্রণ নিয়েছিল। ব্রিটিশরা 1786 সালে কেদা সুলতান কর্তৃক অর্পণ করা হলে পেনাং-এ মালয় উপদ্বীপে তাদের প্রথম উপনিবেশ স্থাপন করে। অবশেষে, 1824 সালে অ্যাংলো-ডাচ চুক্তি স্বাক্ষরের ফলে এলাকাটি ডাচ এবং ব্রিটিশ প্রভাবশালী অঞ্চলে বিভক্ত হয়। এই চুক্তির মাধ্যমে ওলন্দাজরা মালাক্কাকে ব্রিটিশদের কাছে হস্তান্তর করতে সম্মত হয় এবং বিনিময়ে ব্রিটিশরা সুমাত্রায় তাদের সমস্ত উপনিবেশ ওলন্দাজদের কাছে ছেড়ে দেয়। বিভাজন রেখাটি মোটামুটিভাবে আজকের মালয়েশিয়া এবং ইন্দোনেশিয়ার সীমানার সাথে মিলে যায়।

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের আগে, মালয় উপদ্বীপ ব্রিটিশদের দ্বারা সংঘবদ্ধ মালয় রাজ্য (সেলাঙ্গর, পেরাক, নেগেরি সেমবিলান এবং পাহাং) হিসাবে শাসিত হয়েছিল, যা একক সত্তা, অ-সংঘবদ্ধ মালয় রাজ্য (জোহর, কেদা, পার্লিস, তেরেঙ্গানু, এবং কেলান্টান), যা পৃথক প্রটেক্টোরেট হিসাবে শাসিত হয়েছিল এবং স্ট্রেইট বসতিগুলি (মালাক্কা, পেনাং এবং সিঙ্গাপুর সহ), যা ছিল মুকুট উপনিবেশ। এই উপনিবেশ এবং সুরক্ষার স্থানগুলিকে সম্মিলিতভাবে "মালায়া" বলা হত। ব্রিটিশ বোর্নিও ব্রিটিশ উপনিবেশ উত্তর বোর্নিও, সারওয়াক রাজ্য, যা "হোয়াইট রাজা" নামে পরিচিত একটি ব্রিটিশ পরিবার এবং ব্রুনাইয়ের ব্রিটিশ সুরক্ষার অধীনে গঠিত ছিল।

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ ব্রিটিশ মালয় কমান্ডের জন্য বিপর্যয়কর ছিল। জাপানিরা মালয় উপদ্বীপের উভয় উপকূলে দখল করে এবং প্রচণ্ড লড়াই সত্ত্বেও, ব্রিটিশ সেনাবাহিনীর বেশিরভাগই ইউরোপে জার্মানদের সাথে লড়াই করতে বাঁধা ছিল এবং যারা মালায়ায় রয়ে গিয়েছিল তারা জাপানিদের আক্রমণ মোকাবেলা করতে পারেনি। মালায়াকে রক্ষার জন্য অবশিষ্ট ব্রিটিশ সামরিক সরঞ্জামগুলি পুরানো এবং জাপানিদের দ্বারা ব্যবহৃত আধুনিক প্রযুক্তির সাথে কোন মিল নেই, এবং এই অঞ্চলে অবস্থিত শুধুমাত্র দুটি ব্রিটিশ যুদ্ধজাহাজ, এইচএমএস প্রিন্স অফ ওয়েলস এবং এইচএমএস রিপুলস, বোমারু বিমানের দ্বারা ডুবে গেছে। । মালায়ার উপকূল। ১ January২ সালের January১ জানুয়ারি ব্রিটিশদের সিঙ্গাপুরে ফিরে যেতে বাধ্য করা হয়, যা ১ February২ সালের ১৫ ফেব্রুয়ারি জাপানিদের হাতে পড়ে। বোর্নিওতে পরিস্থিতি ভিন্ন ছিল না, যা ১ fierce২ সালের এপ্রিল ১ fierce২ সালে জাপানিদের হাতে চলে যায়। । জাপানিদের দখল ছিল নৃশংস এবং অনেক, বিশেষ করে জাতিগত চীনা, দখলের সময় ভুক্তভোগী এবং মারা গিয়েছিল। জাপানিদের দ্বারা সংঘটিত সবচেয়ে কুখ্যাত নৃশংসতার মধ্যে রয়েছে সান্দাকান ডেথ মার্চ, ২,3৫ জন বন্দীর মধ্যে মাত্র 6 জন যুদ্ধে বেঁচে আছে।

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর, ফেডারেটেড মালয় রাজ্য, নন-ফেডারেটেড মালয় রাজ্য এবং মালাক্কা এবং পেনাং স্ট্রেটস একত্রিত হয়ে একটি একক ব্রিটিশ উপনিবেশ গঠন করে যা মালয় ইউনিয়ন নামে পরিচিত এবং সিঙ্গাপুর বিভক্ত হয়ে একটি পৃথক উপনিবেশ গঠন করে। মালয় ইউনিয়নে, বিভিন্ন রাজ্যের সুলতানরা তাদের সমস্ত ক্ষমতা ছেড়ে দিয়েছিল, ধর্মীয় বিষয়গুলি বাদ দিয়ে, ব্রিটিশ মুকুটকে। যাইহোক, মালয় ইউনিয়নের ব্যাপক বিরোধিতা ব্রিটিশদের তাদের অবস্থান পুনর্বিবেচনা করতে পরিচালিত করে এবং 1948 সালে মালয় ইউনিয়ন ফেডারেশন অফ মালায়া দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়, যেখানে সুলতানদের নির্বাহী পদ পুনরুদ্ধার করা হয়। বোর্নিওতে, শ্বেতাঙ্গ রাজারা 1946 সালে সারওয়াককে ব্রিটিশ মুকুট হস্তান্তর করে, এটি যুক্তরাজ্যের একটি মুকুট উপনিবেশে পরিণত হয়।

1957 সালের 31 আগস্ট মালয় ব্রিটিশদের কাছ থেকে স্বাধীনতা লাভ করে। মধ্যরাতে, ইউনিয়ন জ্যাকটি নামানো হয়েছিল এবং মালয় পতাকাটি এখনকার জায়গায় তার জায়গায় উত্থাপিত হয়েছিল দাতরান মারদেকা (স্বাধীনতা স্কয়ার) কুয়ালালামপুরে। মালয়েশিয়ার প্রধানমন্ত্রী টুঙ্কু আবদুল রহমানের নেতৃত্বে জনতা গান গাইতে এগিয়ে গেল। মারদেকা "সাতবার। ১ September সেপ্টেম্বর, ১3 সালে মালয়েয়ার উত্তর বোর্নিও (বর্তমানে সাবাহ নামে পরিচিত), সারওয়াক এবং সিঙ্গাপুরের ব্রিটিশ উপনিবেশগুলির সাথে মালায়ার সংমিশ্রণে মালয়েশিয়া গঠিত হয় এবং ব্রুনাই যোগদান না করার সিদ্ধান্ত নেয়। ইতিহাসের প্রাথমিক বছরগুলি দেশ সংঘর্ষে বিধ্বস্ত হয়েছিল (কনফ্রন্টাসি) - প্রকৃতপক্ষে ইন্দোনেশিয়ার দ্বারা আগ্রাসনের একটি ধারাবাহিকতা যা শেষ পর্যন্ত তার পরাজয় এবং একটি আনুষ্ঠানিক শান্তি যা তখন থেকে বজায় ছিল - এবং ফিলিপাইন থেকে সাবাহকে দাবি করে। ১ August৫ সালের August আগস্ট, সিঙ্গাপুরকে আনুষ্ঠানিকভাবে ফেডারেশন থেকে বহিষ্কার করা হয়েছিল বেশ কয়েকটি রক্তক্ষয়ী জাতিগত দাঙ্গার পর, যেহেতু সিঙ্গাপুরের সংখ্যাগরিষ্ঠ চীনা জনসংখ্যা এবং লি কুয়ান ইউয়ের নেতৃত্বে পিপলস অ্যাকশন পার্টি (পরে দীর্ঘদিন সিঙ্গাপুরের প্রধানমন্ত্রী) ছিলেন। মালয় আধিপত্যের জন্য হুমকি হিসেবে দেখা হয়। 1969 সালে আরও জাতিগত দাঙ্গা শুরু হয়, যার ফলে টঙ্কু আবদুল রহমানের জোরপূর্বক পদত্যাগ হয়; তার স্থলাভিষিক্ত হন তুন আবদুল রাজাক; মালয়েশিয়ার সংবিধানে পরিবর্তন যা ইউনাইটেড মালয়েশিয়া ন্যাশনাল অর্গানাইজেশনের (ইউএমএনও) নেতৃত্বাধীন বারিসান ন্যাশনাল (বিএন) জোটকে ভবিষ্যতের জাতীয় নির্বাচনে পরাজিত হতে বাধা দিতে চেয়েছিল;

1975 সালে, ভিয়েতনামের সমস্ত দক্ষিণ চীন সাগর থেকে মানুষ নৌকায় আসা শুরু করে এবং মালয়েশিয়া ইন্দো-চীনা শরণার্থীদের প্রথম আশ্রয়ের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ স্থান হয়ে ওঠে, তবে সাধারণত মুসলিম সংখ্যালঘু চম্পা থেকে তাদের স্থায়ীভাবে থাকার জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল । পরবর্তীতে, মাহাথির মোহাম্মদের দীর্ঘ মেয়াদে অভূতপূর্ব অর্থনৈতিক উন্নয়নের সময়, বাংলাদেশ, ইন্দোনেশিয়া, ভারত এবং অন্যান্য বিভিন্ন দেশ থেকে বিপুল সংখ্যক অভিবাসী শ্রমিককে এই অঞ্চলে আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল এবং আরও বেশি অবৈধভাবে অভিবাসন করা হয়েছিল। এটি জনসংখ্যার বৈচিত্র্যকে আরও বাড়িয়ে তোলে এবং স্থানীয় সংবাদপত্রে খবর পাওয়া যায় যে বিপুল সংখ্যক কর্মী স্থানীয় মহিলাদের বিয়ে করেছেন, কিন্তু এটি সামাজিক দ্বন্দ্বের কারণ হয়েছিল কারণ অনেক মালয়েশিয়ান পুরুষ প্রতিযোগিতায় ভুগছিল এবং অর্থনীতি অভিবাসীদের উপর নির্ভরশীল ছিল। শ্রমিকরা এমন কাজ করতে যা অধিকাংশ মালয়েই আর করতে ইচ্ছুক ছিল না, এখন যেহেতু তাদের জীবনযাত্রার মান অনেক বেশি, অধিকাংশ মালয়েশিয়াও এই অঞ্চলের আরও অনেক দেশের শহর থেকে বড় এবং সম্ভাব্য অসীম সংখ্যক দরিদ্র মানুষকে স্থায়ীভাবে গ্রহণ করতে চায়নি। কিছু অভিবাসীকে বহিষ্কার করা হয়েছিল এবং এমনকি অভিবাসন লঙ্ঘনের জন্য বেত্রাঘাত করা হয়েছিল, কিন্তু সমস্যাটি সত্যিই সমাধান করা হয়নি।

২০১৫ সালে বিষয়গুলো মাথায় আসে যখন 1 মালয়েশিয়া ডেভেলপমেন্ট বেরহাদের (1 এমডিবি) সাথে তৎকালীন প্রধানমন্ত্রী নাজিব রাজাকের বিরুদ্ধে দুর্নীতির অভিযোগ উঠেছিল, যা মূলত বিদেশী বিনিয়োগ আকর্ষণ করে অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য তৈরি করা হয়েছিল। অভিযোগগুলি নেতৃত্ব দেয় বেরসিহ("পরিষ্কার" এর জন্য মালয়) সমাবেশ যেখানে প্রতিবাদকারীরা ব্যর্থভাবে নাজিবকে পদত্যাগ করতে বলে। যাইহোক, 1MDB দুর্নীতি কেলেঙ্কারির মধ্য থেকে যে ব্যাপক অসন্তোষ বেরিয়ে এসেছে তা অব্যাহত রয়েছে, অবশেষে 2018 সালের সাধারণ নির্বাচনে বর্তমান বিএন জোটের জন্য প্রথমবারের মতো একটি চমকপ্রদ নির্বাচনী পরাজয়ের দিকে পরিচালিত করে। দুর্নীতি, মানবাধিকার প্রচার এবং জাতিগত সংখ্যালঘুদের চাহিদার প্রতি আরও বেশি প্রতিক্রিয়াশীল হওয়া, যদিও এটি মালয়েশিয়াকে প্রথম বিশ্ব মর্যাদার পথে রাখতে পারে কিনা তা দেখার বিষয়।

ভূগোল:

পেনিনসুলার মালয়েশিয়া এবং বোর্নিওতে অবস্থিত অঞ্চল উভয়েরই একই রকম ভৌগোলিক গঠন রয়েছে, যা অভ্যন্তরে পাহাড়ি এলাকা নিয়ে গঠিত, যা উপকূলীয় প্ল্যাটফর্মের দিকে নেমে আসে। টিটিওয়াংসা রেঞ্জ উপদ্বীপ মালয়েশিয়ার মধ্য দিয়ে উত্তর থেকে দক্ষিণে চলেছে। ইনসুলার মালয়েশিয়ার পর্বতগুলি আরও উঁচু, কেনাবালু পর্বতকে তুলে ধরে, যা 4,100 মিটার উচ্চতায়, দক্ষিণ -পূর্ব এশিয়ার সর্বোচ্চ পর্বত। এই কনফিগারেশনটি দেশকে প্রচুর নদী, শক্তিশালী করে তোলে, যদিও এটি খুব দীর্ঘ নয়। গাছপালা সাধারণত গ্রীষ্মমন্ডলীয় এবং দেশের অনেক অংশ, বিশেষ করে

ইনসুলার মালয়েশিয়া জঙ্গলে াকা। মূল ভূখণ্ডে, জঙ্গল বিস্তৃত চাষ এলাকা (বিশেষ করে প্রাকৃতিক রাবার বাগান এবং তাল গাছ) দ্বারা বিভক্ত।

মালয়েশিয়া দুটি ভৌগলিক অঞ্চল নিয়ে গঠিত, উপদ্বীপ মালয়েশিয়া এবং পূর্ব মালয়েশিয়া, যা দক্ষিণ চীন সাগর দ্বারা বিচ্ছিন্ন।

উপদ্বীপ মালয়েশিয়া (সেমেনজং মালয়েশিয়া) থাইল্যান্ড এবং সিঙ্গাপুরের মধ্যে সমগ্র মালয় উপদ্বীপ দখল করে, এবং পশ্চিম মালয়েশিয়া নামেও পরিচিত (মালয়েশিয়া বরাত) অথবা সামান্য প্রাচীন মালয় (তানাহ মেলায়ু)। এটি মালয়েশিয়ার অধিকাংশ জনসংখ্যা, এর রাজধানী এবং বৃহত্তম শহর কুয়ালালামপুর, এবং সাধারণত অর্থনৈতিকভাবে উন্নত। উপদ্বীপ মালয়েশিয়া পূর্ব এবং পশ্চিম উপকূলে সমভূমি নিয়ে গঠিত, একে একে একে একটি পর্বতশ্রেণী দ্বারা পৃথক করে বানজারান তিতিওয়াংসা, পশ্চিম উপকূলের সাথে আরো ঘনবসতিপূর্ণ এবং সাধারণত পূর্ব উপকূলের তুলনায় আরো উন্নত।

উপদ্বীপ মালয়েশিয়া থেকে প্রায় 800 কিমি পূর্বে বিচ্ছিন্ন পূর্ব মালয়েশিয়া (মালয়েশিয়া তৈমুর)। পূর্ব মালয়েশিয়া বোর্নিও দ্বীপের উত্তর তৃতীয়াংশ দখল করে, ইন্দোনেশিয়া এবং ছোট ব্রুনাইয়ের সাথে ভাগ করে নেওয়া। পূর্ব মালয়েশিয়ার বেশিরভাগ উন্নয়ন কুচিং, মিরি এবং কোটা কিনাবালু শহরে কেন্দ্রিক। পূর্ব মালয়েশিয়া প্রাকৃতিক সম্পদে সমৃদ্ধ এবং শিল্প ও পর্যটনের জন্য মূলত মালয়েশিয়ার অন্তর্ভূমি, যদিও যারা ভ্রমণ করবে তারা এটিকে বিশ্বমানের ইকোট্যুরিজম গন্তব্য বলে মনে করবে।

সামাজিক সূচক:

জনসংখ্যার ঘনত্ব (hab./km2)(2013):	89
মাথাপিছু জিডিপি:	মার্কিন $ 10,270
GINI সহগ (2009):	46,2
আয়ু (2012):	72 (পুরুষ); 76 (মহিলা)
জনসংখ্যা বৃদ্ধি (2012)	1,65 %
এইচডিআই (সংখ্যাসূচক মান / বিশ্ব ব্যবস্থা নয়) (2012):	0,769 / 64
প্রজনন হার (2012):	1,98
জন্মহার (2012):	18
মৃত্যুর হার (2012):	8

মানুষ

মালয়েশিয়া একটি বহুসংস্কৃতিক সমাজ। মালয়রা 52%, মালয়ীদের 27% চীন (যারা বিশেষ করে শহরে দেখা যায়), 9% ভারতীয়, 12% আদিবাসীদের সদস্য (প্রায়শই বলা হয়) ওরং আসলি, "মূল লোকদের" জন্য মালয়), এবং উত্তর সীমান্ত রাজ্যের থাই সম্প্রদায় এবং মালাক্কায় পর্তুগীজ গোষ্ঠী সহ "অন্যদের" 1.5% এর একটি বিচিত্র গোষ্ঠী রয়েছে। জনসংখ্যার সংখ্যাগরিষ্ঠতা (কার্যত সমস্ত মালয়ী, সেইসাথে ভারতীয়দের একটি উল্লেখযোগ্য সংখ্যালঘু) ইসলাম, সরকারী ধর্ম মেনে চলে এবং সেখানে উল্লেখযোগ্য সংখ্যালঘু আছে যারা খ্রিস্টধর্ম, বৌদ্ধধর্ম, তাওবাদ, হিন্দু ধর্ম, শিখ ধর্ম এবং শত্রুতা পালন করে।

সংস্কৃতি

মালয়েশিয়া তাদের প্রতিবেশী, ব্রুনাই, ইন্দোনেশিয়া এবং সিঙ্গাপুরের সাথে তাদের সাধারণ ইতিহাসের কারণে অনেক সাংস্কৃতিক মিল রয়েছে। যেহেতু এই অঞ্চলে প্রথম বৃহৎ রাজ্যগুলি আবির্ভূত হয়েছিল হিন্দু রাজ্যগুলি ভারতে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হয়েছিল, তাই মালয় সংস্কৃতির উল্লেখযোগ্য ভারতীয় প্রভাব রয়েছে। মালয়েশিয়ান খাবারে এটি তুলনামূলকভাবে ভারী তরকারির ব্যবহারে সবচেয়ে বেশি দেখা যায়, যদিও ভারতীয় মশলার পরিবর্তে স্থানীয় মশলার সাথে, অর্থাত মালয়েশিয়ান তরকারিগুলিতে প্রায়ই একটি অনন্য স্থানীয় স্বাদ থাকে যা তাদের ভারতীয় প্রতিপক্ষের থেকে আলাদা। মালয়েশিয়ার সংখ্যালঘুরাও তাদের নিজস্ব সংস্কৃতি বজায় রেখে চলেছে এবং চীনা ও ভারতীয় সম্প্রদায় তাদের পৈতৃক ভূমি থেকে ফিরে আসা traditionsতিহ্য রক্ষা করে চলেছে। বিশেষ করে, মালয়েশিয়া 'চীনা জাতিগত সম্প্রদায় সকল বিদেশী চীনা সম্প্রদায়ের মধ্যে সর্বোত্তম উপায়ে চীনা সংস্কৃতি ও ভাষা সংরক্ষণ করেছে বলে মনে করা হয়। তদুপরি, যেহেতু মূল ভূখণ্ড চীনে সাংস্কৃতিক বিপ্লব দ্বারা মালয়েশিয়া প্রভাবিত হয়নি, তাই মালয়েশিয়ান চীনা জাতিগত সম্প্রদায় traditionalতিহ্যবাহী চীনা সংস্কৃতির অনেক উপাদান সংরক্ষণ করেছে যা মূল ভূখণ্ড চীনে হারিয়ে গেছে।

ছুটির দিন

রমজান রমজান ইসলামী ক্যালেন্ডারে নবম এবং পবিত্র মাস এবং 29 থেকে 30 দিনের মধ্যে স্থায়ী হয়। মুসলমানরা প্রতিদিন এর সময়কালের জন্য রোজা রাখে এবং সন্ধ্যায় রোজা ভাঙা পর্যন্ত বেশিরভাগ রেস্তোরাঁ বন্ধ থাকবে। সূর্যোদয় থেকে সূর্যাস্ত পর্যন্ত কোন কিছুই (জল এবং সিগারেট সহ) ঠোঁট দিয়ে যাওয়ার কথা নয়। অমুসলিমরা এর থেকে অব্যাহতিপ্রাপ্ত, কিন্তু এখনও প্রকাশ্যে খাওয়া বা পান করা থেকে বিরত থাকা উচিত কারণ এটি খুবই অসভ্য বলে মনে করা হয়। ব্যবসার জগতে কাজের সময়ও কমে যায়। রমজানের সঠিক তারিখগুলি স্থানীয় জ্যোতির্বিজ্ঞান পর্যবেক্ষণের উপর নির্ভর করে এবং দেশ থেকে দেশে কিছুটা পরিবর্তিত হতে পারে। রমজানের সমাপ্তি ঘটে ইদ আল ফিতর , যা বেশ কয়েক দিন স্থায়ী হতে পারে, বেশিরভাগ দেশে সাধারণত তিনটি। এপ্রিল 24 - মে 23, 2020 ( 1441 ডি . জ। ) এপ্রিল 13 - মে 12, 2021 ( 1442 ঘ . জ। ) এপ্রিল 2 - 1 মে, 2022 ( 1443 ডি . জ। ) মার্চ 23 - এপ্রিল 20, 2023 ( 1444 ডি . জ। ) মার্চ 11 - এপ্রিল 9, 2024 ( 1445 ডি . জ। ) আপনি যদি রমজান মাসে মালয়েশিয়া ভ্রমণের পরিকল্পনা করেন, তাহলে রমজানের সময় ভ্রমণ পড়ার কথা বিবেচনা করুন।

মালয় সংস্কৃতির একটি গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য হল বিভিন্ন উৎসব এবং অনুষ্ঠান উদযাপন। বছরটি রঙিন, চ্যালেঞ্জিং এবং উত্তেজনাপূর্ণ ক্রিয়াকলাপে পূর্ণ। কিছু ধর্মীয় এবং গুরুতর, কিন্তু অন্যদের প্রাণবন্ত এবং আনন্দদায়ক ঘটনা। এখানে প্রধান উৎসবের একটি আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্য হল "খোলা দরজা" রীতি। এই সময় যখন মালয়রা উৎসব উদযাপন করে তাদের বন্ধুদের এবং পরিবারকে তাদের বাড়িতে আমন্ত্রণ জানায় কিছু traditionalতিহ্যবাহী খাবার এবং মেলামেশা উপভোগ করার জন্য।

মাল্টিকালচারাল মালয়েশিয়া বিভিন্ন ধরণের উৎসব উদযাপন করে, কিন্তু দেশজুড়ে যেগুলো লক্ষ্য করা যায় সেগুলো হল ইসলামিক ছুটি, বিশেষ করে রোজার মাস রমজান । তাদের 29 বা 30 দিনের মধ্যে, মুসলমানরা সূর্যোদয় থেকে সূর্যাস্ত পর্যন্ত খাওয়া, পান, ধূমপান এবং যৌন সম্পর্ক থেকে বিরত থাকে। সব মুসলমান theতিহ্য অনুসরণ করে না বা রমজানের পুরো রোজা পালন করে না, তবে বেশিরভাগই খুব গুরুতর প্রচেষ্টা করে। গর্ভবতী, স্তন্যদানকারী বা menstruতুমতী মহিলাদের রোজা রাখা প্রত্যাশিত নয়, না বয়স্ক, অসুস্থ বা ভ্রমণকারীরা। মানুষ ভোরের আগে তাড়াতাড়ি উঠে খাওয়ার জন্য ( সাহুর ) এবং সময়মতো বাড়ি ফেরার জন্য তাড়াতাড়ি চলে যায় সকালের নাস্তা খাও ( বুকা পুয়াসা ) সূর্যাস্ত.

মাসের শেষে হয় উৎসব ঈদ উল ফিতর , স্থানীয়ভাবে পরিচিত হরি রায় পুয়াসা অথবা এইডিলফিত্রী , যখন অনেক স্থানীয় লোক 'বালিক কাম্পুং' এর জন্য এক বা দুই সপ্তাহ ছুটি নেয় অথবা পরিবার এবং বন্ধুদের সাথে দেখা করতে তাদের নিজ শহরে ফিরে আসে। ফলস্বরূপ, এটি বছরে বহুবারের একটি যখন কুয়ালালামপুরের মতো বড় শহরগুলিতে কার্যত কোনও যানজট নেই।

আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ উৎসব হল মুসলমানদের উৎসব Eidদুল আযহা , স্থানীয়ভাবে পরিচিত হরি রায় হাজি অথবা এইডিলাধা । এই উৎসবের সময় মুসলমানরা মক্কায় হজ বা তীর্থযাত্রা করেন। স্থানীয় মসজিদগুলিতে, বিশ্বস্তরা গরু ও ছাগল দান এবং জবাই করে, যার পরে মাংস প্রত্যেককে বিতরণ করা হয়। অন্যান্য প্রধান উৎসবের সময়ও পারিবারিক সমাবেশ অনুষ্ঠিত হয় যখন স্থানীয়রা সাধারণত traditionalতিহ্যবাহী পোশাক এবং সূক্ষ্ম পোশাক পরে, কারণ এই উৎসবগুলি মালয় সমাজের অবিচ্ছেদ্য বৈশিষ্ট্য।

রমজান মাসে অমুসলিমরা রোজাদারদের প্রতি যত্নশীল হবে বলে আশা করা হচ্ছে। অমুসলিম, সেইসাথে ভ্রমণকারী মুসলমানরা ( মুসাফির), রোজা থেকে অব্যাহতিপ্রাপ্ত, কিন্তু প্রকাশ্যে খাওয়া বা পান করা থেকে বিরত থাকা ভদ্র। পাবলিক স্কুল ব্যবস্থায় অমুসলিমদেরও প্রয়োজন হয় যারা রোজা রাখছেন তাদের সামনে খাওয়া থেকে বিরত থাকুন। দিনের বেলায় অনেক রেস্তোরাঁ বন্ধ থাকে এবং যারা খোলা থাকে তারা লো প্রোফাইল রাখে। ব্যবসায়িক ভ্রমণকারীরা লক্ষ্য করবেন যে জিনিসগুলি স্বাভাবিকের চেয়ে ধীরে ধীরে চলে। বিদেশী ভ্রমণকারীদের জন্য সুবিধা হল প্রতিটি শহর ও শহরে রমজান বাজার, কার্যকলাপে ব্যস্ত এবং দারুণ খাবারে ভরা। হোটেল এবং রেস্তোরাঁগুলি উপবাসের ভোজের জন্য প্রচুর পরিমাণে খাবার সরবরাহ করার জন্য তাদের পথের বাইরে চলে যায়। রমজান মাসে, রোজা শেষে খাবার প্রায়ই মহান উৎসব হিসেবে বিবেচিত হয়। বিশ্বব্যাপী ফাস্ট ফুড চেইন ম্যাকডোনাল্ডস সারা মাস জুড়ে রমজানের ছুটির দিনগুলি আয়োজন করার জন্য পরিচিত।

চন্দ্র নববর্ষের তারিখ এর বছর ইঁদুর 4 ফেব্রুয়ারি, 2020 এ 17:03 এ শুরু হয়েছিল, এবং চন্দ্র নতুন বছর 25 জানুয়ারী, 2020 ছিল। এর বছর ষাঁড় 2021 সালের 3 ফেব্রুয়ারি রাত 10:58 টায় শুরু হবে, এবং চন্দ্র নতুন বছর 12 ফেব্রুয়ারি, 2021 এ হবে। এর বছর বাঘ 4 ফেব্রুয়ারী, 2022 এ 04:50 এ শুরু হবে এবং চন্দ্র নববর্ষ 1 ফেব্রুয়ারি, 2022 এ হবে। এর বছর খরগোশ 2022 সালের 4 ফেব্রুয়ারি সকাল 10:42 টায় শুরু হবে এবং চন্দ্র নববর্ষ 2023 সালের 22 জানুয়ারি হবে। প্রচলিত বিশ্বাসের বিপরীতে, চন্দ্র নববর্ষের প্রথম দিনে রাশি পরিবর্তন হয় না, তবে লি চুন (lì chūn ), Chineseতিহ্যবাহী চীনা বসন্তের শুরু।

অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ ছুটির মধ্যে রয়েছে চীনা নববর্ষ (প্রায় জানুয়ারি / ফেব্রুয়ারি), দীপাবলি অথবা দিওয়ালি , আলোর হিন্দু উৎসব (অক্টোবর / নভেম্বর এর কাছাকাছি), এর বৌদ্ধ উৎসব ওয়েসাক (মে / জুনের কাছাকাছি) এবং বড়দিন।(25 শে ডিসেম্বর)। চীনা নববর্ষের সময়, জর্জ টাউন এবং ইপো প্রধান শহর হয়ে ওঠে, কারণ অনেক স্থানীয় চীনা কর্মরত এবং কেএল -এ বসবাস করে। যাইহোক, এই পরিস্থিতি ধীরে ধীরে পরিবর্তিত হচ্ছে, কারণ আরো বেশি সংখ্যক মানুষ কুয়ালালামপুরকে তাদের নিজ শহর করে তুলছে। Durante su visita durante dichos festivales, los viajeros podrán experimentar muchas celebraciones maravillosas, pero la desventaja es que muchas tiendas / restaurantes étnicos estarán cerrados. La mejor opción es visitarla durante el período inmediatamente posterior a los dos primeros días del festival principal (Hari Raya / Año Nuevo Chino), cuando las tiendas abrirán y el ambiente festivo aún no se ha calmado.

Otra celebración importante es el Deepavali , celebrado por los hindúes malasios como el festival de la luz originario de la India clásica y una de las principales celebraciones culturales. En Malasia, los lugareños practican esta tradición vistiendo ropa nueva y recibiendo regalos simbólicos de dinero. Esta práctica ha sido adaptada por todos los malasios independientemente de su religión. Distribuyen paquetes rojos o ang pow durante el Año Nuevo chino, paquetes verdes o 'duit raya' para Hari Raya Aidilfitri y paquetes multicolores durante Deepavali.

Algunos festivales singulares de Malasia incluyen el Festival de la Cosecha a fines de mayo de cada año y el ' Pesta Gawai' a principios de junio, ambas celebraciones de acción de gracias que se celebran en el este de Malasia .

Thaipusam es un festival hindú que se celebra en enero o febrero y es uno de los eventos imperdibles. La procesión más grande del país tiene lugar en Batu Caves, Selangor. Los devotos masculinos llevan altares decorados o kavadi por un tramo de 272 escalones hacia el templo, todo esto mientras también tienen lanzas y ganchos religiosos perforados a través de las superficies externas de sus cuerpos. La capacidad se atribuye a la intervención divina y al fervor religioso. Las devotas mujeres se unen a la procesión llevando vasijas de leche en la cabeza.

Clima

El clima en Malasia es ecuatorial. El monzón del noreste (octubre a febrero) inunda a Borneo y la costa este de la península con lluvia y a menudo provoca inundaciones, mientras que la costa oeste (en particular Langkawi y Penang) escapa ilesa. El monzón más suave del sudoeste (abril a octubre) invierte el patrón. Las partes sur y central de Malasia peninsular, incluida la siempre empapada Kuala Lumpur, están expuestas a ambos, pero incluso durante la temporada de lluvias, las lluvias tienden a ser intensas pero breves.

Malasia está cerca del ecuador, por lo que el clima cálido está garantizado. Las temperaturas generalmente oscilan entre 32 ° C (90 ° F) al mediodía y aproximadamente 26 ° C (79 ° F) a la medianoche. Pero como la mayoría de los países del sudeste asiático, los días soleados de Malasia se ven interrumpidos por la temporada de monzones todos los años, y las temperaturas nocturnas pueden alcanzar un mínimo de aproximadamente 23 ° C (73 ° F) en los días lluviosos.

Las temperaturas tienden a ser más frías en las tierras altas, y lugares como Genting Highlands , Cameron Highlands y Fraser's Hill tienen temperaturas que oscilan entre aproximadamente 17 ° C (63 ° F) por la noche y aproximadamente 25 ° C (77 ° F) durante el día. Se sabe que el monte Kinabalu tiene temperaturas por debajo de los 10 ° C (50 ° F).

Llegar

Trámites de inmigración

La mayoría de las nacionalidades pueden ingresar a Malasia sin visa y pueden residir en Malasia de 14 a 90 días, dependiendo de su nacionalidad. Consulte al Ministerio de Relaciones Exteriores para obtener información actualizada sobre los requisitos de visa y los períodos de estadía. Los estados de Sabah y Sarawak, en el este de Malasia, mantienen cada uno su propio sistema de inmigración y controles separados: incluso los malayos de otros estados requieren un pasaporte o MyKad a su llegada.

Toma de huellas dactilares en inmigración Las autoridades de inmigración de Malasia toman las huellas dactilares de los visitantes a la llegada y salida. Estas huellas digitales pueden llegar a las autoridades de otros países u otras agencias no estatales.

Aquellos que deseen ingresar a Malasia con fines distintos a una visita social o de negocios aún requieren una visa por cualquier período (excepto para los ciudadanos estadounidenses que ingresan con el propósito de estudiar), pero consulte aquí las "lagunas" .

Los ciudadanos de Bangladesh, Bután, China, India, Montenegro, Myanmar, Nepal, Pakistán, Serbia y Sri Lanka necesitan una visa, pero pueden solicitar una visa electrónica, que es válida por 3 meses para una estadía de hasta 30 días. Tendrá que imprimir la visa una vez que se emita y traer prueba de fondos suficientes, un boleto de regreso y prueba de alojamiento cuando ingrese al país.

Sobrepasar una visa resultará en una multa de US $ 10, € 7.50 o RM30 por día. Sin embargo, es bastante simple evitar quedarse más tiempo con una visa haciendo una "ejecución de visa" a un país vecino por tierra o en un vuelo barato. Malasia puede imponer azotes como castigo por quedarse más tiempo en una visa.

Visas de tránsito

Aunque los ciudadanos de Bután, India, Myanmar, Nepal, Pakistán y Sri Lanka normalmente requieren una visa, pueden transitar por el mismo aeropuerto por hasta 120 horas siempre que lleguen y salgan en la misma aerolínea, aterricen en Sepang, Kota Kinabalu, Kuching , Penang o Senai y presentar un boleto aéreo genuino.

En Avión

La aerolínea nacional Malaysia Airlines (MAS) tiene una amplia cobertura en Asia, así como vuelos intercontinentales a Australia, Nueva Zelanda y el Reino Unido, y regularmente ocupa un lugar destacado en las evaluaciones de calidad de las aerolíneas. La aerolínea de bajo costo AirAsia y su compañía hermana, AirAsia X , ahora conectan un conjunto de países o ciudades en constante expansión, incluidos Australia, China, Camboya, Hong Kong, India, Indonesia, Laos, Macao, Nueva Zelanda, Filipinas, Singapur, Sri Lanka, Tailandia, Myanmar y Vietnam. Emirates Airlines también vuela desde la mayoría de las ciudades a Kuala Lumpur vía Dubai , los vuelos a Perth , Australia , hacen una breve escala en KLIA .

• AirAsia ,☏[3 8775-4000] , [[1]] 88 9933 (solo en el país).
• Malaysia Airlines ,☏[3 7846-3000] , 1-300-88-3000 (solo en el país).
• Emirates Airlines ,☏[36 207 4999].

La mayoría de los vuelos internacionales aterrizan en el Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur (KLIA) ( KUL ^IATA ). El predecesor de KLIA, el Aeropuerto Sultan Abdul Aziz Shah ( SZB ^IATA ) en Subang, cerca de Kuala Lumpur, maneja aviones fletados y turbohélice para los operadores regionales Firefly y Berjaya , ☏[3 7846 8228] (solo emisión de boletos), ☏[3 2145 2828]. Consulte la sección Desplazarse de Kuala Lumpur para obtener información detallada sobre el aeropuerto.

Otros aeropuertos que tienen un número significativo de vuelos a destinos regionales son Kota Kinabalu (Sabah), Penang , Kuching (Sarawak), Langkawi y Johor Bahru .

Desde España no existen vuelos directos a Malasia, asi que deberán realizar alguna escala en algún aeropuerto Europeo o pasar por Bangkok o Singapur como alternativa. La aerolínea de bandera de Malasia es la Malaysian Airlines, y las otras aerolíneas que llegan a Kuala Lumpur son KLM, AirFrance, Singapure Airlines, Lufthansa, Thaiairways, Austrian y otras compañías asiáticas.

Otra posibilidad es llegar a Malasia desde algún país vecino como Tailandia, Indonesia o China y para ello contamos con aerolíneas de bajo coste muy económicas, destacamos AirAsia con una red muy amplia de vuelos locales e internacionales, pueden consultar su página en el enlace de la izquierda.

En autobús

En autobús también se puede llegar desde Singapur y el recorrido hasta Kuala Lumpur nos llevará 6 horas. Los autobuses / autocares de larga distancia a Malasia salen de Brunei, Indonesia, Singapur y Tailandia. Consulte las páginas de la ciudad correspondiente para obtener más detalles.

• Brunei: hay autobuses a Miri y Kota Kinabalu, que salen del paseo marítimo en el centro de Bandar Seri Begawan. También hay autobuses a Limbang.
• Indonesia: los autobuses directos operan entre Pontianak en Kalimantan Occidental y Kuching en Sarawak.
• Singapur: una multitud de compañías de autobuses operan rutas directas desde Singapur a varios destinos en Malasia peninsular , incluidas Malaca, Kuala Lumpur, Penang, ciudades de la costa este e incluso Petaling Jaya y Subang Jaya. Los autobuses frecuentes hacen el recorrido corto entre Singapur y Johor Bahru, y puede ahorrar un poco de dinero cambiando en la terminal Larkin de JB a un autobús nacional barato en lugar de tomar un autobús directo más caro.
• Tailandia: varias empresas operan servicios desde Kuala Lumpur y otras ciudades de Malasia hasta Hat Yai en el sur de Tailandia, donde hay conexiones directas disponibles a Bangkok y muchos otros destinos tailandeses.

Por carretera

Los cruces terrestres son posibles desde el sur de Tailandia y Singapur hacia Malasia peninsular, así como desde Brunei y Kalimantan (el lado indonesio de Borneo) hacia Sarawak. Se requiere un permiso de conducir internacional (IDP). Consulte las páginas correspondientes de la ciudad o el estado para obtener información más detallada.

• Brunei : los cruces principales se encuentran en Sungai Tujoh en la carretera Miri , Sarawak, a Bandar Seri Begawan (Brunei), y el puesto de control de Kuala Lurah-Tedungan, que se utiliza para el tráfico que viaja entre Bandar Seri Begawan y Limbang en Sarawak. También puede acceder aldistrito de Temburong de Brunei por carretera desde Limbang a través del puesto de control de Pandaruan (Puni en el lado de Brunei) y Lawas a través de Trusan (Labu en el lado de Brunei).
• Indonesia : el cruce principal se encuentra en el puesto de control Tebedu-Entikong en lacarreteraprincipal Kuching - Pontianak . Varios otros cruces fronterizos menores utilizados por los lugareños no están necesariamente abiertos a los extranjeros.
• Singapur: los dos cruces son la Calzada que une Johor Bahru con Woodlands en Singapur, y el Segundo Enlace Malasia-Singapurque une Iskandar Puteri con Tuas en Singapur. Ver Johor Bahru Entra en la sección y Singapur Entra en la sección para más detalles.
• Tailandia: los puntos de control internacionales (con las ciudades tailandesas entre paréntesis) incluyen Wang Kelian ( Satun ) y Padang Besar ( Padang Besar ) en Perlis , Bukit Kayu Hitam ( Sadao ) en Kedah , Pengkalan Hulu (Betong) en Perak y Rantau Panjang ( Sungai) Kolok ) en Kelantan . Se sabe desde hace mucho tiempo que la inmigración tailandesa exige un soborno de RM2 / 20 baht por persona para sellarlo dentro o fuera, aunque ha habido algunas medidas enérgicas al respecto.

Particularmente si ingresa desde Singapur, asegúrese de que su pasaporte haya sido sellado por Inmigración de Malasia antes de salir del punto de control. Ha habido informes de funcionarios de inmigración que "se olvidan" de sellar los pasaportes de los viajeros a su llegada, y dichos viajeros están sujetos a arrestos, encarcelamiento y multas de varios miles de ringgit cuando intentan salir de Malasia.

Desplazarse

Existen controles de inmigración para viajar entre Malasia peninsular y Malasia Oriental, así como entre los estados de Sabah y Sarawak, Malasia Oriental. Los ciudadanos malasios deben presentar sus documentos de identidad, mientras que los ciudadanos extranjeros deben presentar sus pasaportes para viajar.

En Avión

La compañía aérea Malaysia Airlines propone vuelos entre las ciudades importantes (un buen medio de ganar tiempo si se dispone de presupuesto). En gran parte gracias a la aerolínea económica AirAsia, Malasia está atravesada por una red de vuelos asequibles con precios "promocionales" anunciados a partir de RM9 para vuelos reservados con mucha anticipación. Volar es la única opción práctica para viajar entre Malasia peninsular y Borneo, además de llegar a algunos de los puestos de avanzada más remotos de Borneo. La aerolínea estatal Malaysia Airlines también tiene tarifas competitivas que ahora ofrecen boletos a precios iguales o incluso más bajos si se reservan con anticipación a través de Internet, con una clase de hospitalidad sostenida. Y su rama Firefly tiene una red práctica que irradia desde Penang anteriormente, también comenzó a operar desde el aeropuerto de Subang (Sultan Abdul Aziz Shah).

Berjaya Air también vuela pequeños turbohélices Dash-7 desde Kuala Lumpur y Singapur a sus propios aeropuertos en las islas turísticas de Pangkor, Redang y Tioman. Los precios son elevados (desde RM214 más tarifas de ida), pero esta es, con mucho, la forma más rápida y cómoda de llegar a cualquiera de estos.

En Sabah y Sarawak, MASWings opera servicios de turbohélice que unen las comunidades del interior, incluidas las de Kelabit Highlands , con las ciudades costeras. MASWings adquirió la red de servicios aéreos rurales de FlyAsian Express el 1 de octubre de 2007, que a su vez asumió el servicio de Malaysia Airlines 14 meses antes.

En Tren

Las dos líneas principales de tren comunican la costa Oeste, de Tailandia a Singapur, y el centro, pasando por Wakaf Bahru. Los trenes, bastante confortables y muy asequibles, son en cambio lentos y suelen llevar retraso. Los trenes de larga distancia en Malasia rara vez pueden igualar el transporte por carretera en términos de velocidad, pero el operador estatal Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) ofrece servicios relativamente económicos y generalmente confiables en Malasia peninsular (pero no en Sabah / Sarawak en Borneo). La principal línea occidental conecta Butterworth, Ipoh, Kuala Lumpur y Johor Bahru, mientras que la línea oriental atraviesa Gua Musang y Taman Negara hasta Kota Bharu, cerca de la frontera con Tailandia y las islas Perhentian.

El orgullo de la flota de KTMB es el ETS (Servicio de tren eléctrico) de Butterworth a Gemas, que circula a diario con modernos trenes con aire acondicionado a 140 km / h. El resto de la red, sin embargo, es principalmente de vía única, con locomotoras diesel lentas y fallas y retrasos demasiado frecuentes. En mayo de 2016, KTMB detuvo todos los trenes cama en la línea occidental, luego de la electrificación de la vía a Gemas. Un tren lanzadera diésel de segunda clase solo con aire acondicionado conecta ahora la sección de Gemas a JB Sentral. KTMB espera tener un servicio completo de ETS en la línea occidental para 2020.

El Jungle Railway es la descripción adecuada para la línea este entre Tumpat (cerca de la frontera tailandesa) y Gemas , incluidas las paradas en Gua Musang, Kuala Lipis, Jerantut (para Taman Negara ) y Wakaf Bahru (para Kota Bharu y las islas Perhentian). El "Jungle Train" original es el lento servicio diurno que se detiene en cada estación (cada 15-20 minutos aproximadamente). Es solo de tercera clase, lo que significa que no hay aire acondicionado ni reservaciones, y algunas paradas pueden ser largas ya que es una sola línea y todos los demás trenes tienen prioridad; por lo tanto, el "Tren de la jungla" espera en bucles laterales en el camino para adelantar o adelantar. los trenes pueden pasar. Algunos encuentran que es un viaje fascinante y asombrosamente pintoresco; otros sienten que no hay mucho que ver cuando estás en la jungla. La línea este también tiene un tren expreso nocturno (para el cual es posible y recomendable reservar) yendo en cada dirección. Además de los asientos con aire acondicionado, estos trenes tienen Noche Superior(ADNS) coches cama, que tienen literas superior e inferior a cada lado, cada litera tiene una partición sólida en cada extremo y una cortina lateral para mayor privacidad. Los vagones tiemblan y traquetean bastante, pero son cómodos y limpios.

Los boletos se pueden reservar e incluso imprimir en línea en el sitio de KTMB. Las consultas y reservas se pueden hacer por teléfono en los centros de llamadas de KTMB, ☏ 60 3 2267-1200(Malasia) o, ☏ 65 6222-5165 (Singapur).

En el este de Malasia, la única línea ferroviaria la opera Jabatan Kereta Api Negeri Sabah (JKNS) (sitio web en malayo solamente), que va desde Tanjung Aru cerca de Kota Kinabalu hasta la ciudad de Tenom.

En Autobús

Informar malos conductores Los conductores de autobús (especialmente en rutas más "rurales") a veces conducen descuidadamente, aceleran como maníacos, adelantan en curvas sin salida, etc. La gran mayoría de los viajes se realizan sin problemas. Sin embargo, algunos accidentes horribles atribuidos a la conducción imprudente han dado lugar a una represión y una línea directa a nivel nacional, y se ha establecido un número de SMS para denunciar a estos conductores / vehículos. Este número está convenientemente pegado en la parte trasera de cada vehículo grande del país.

La red de autobuses es mucho más densa y recorre el país en todos los sentidos varias veces al día con precios muy parecidos a los de los trenes. La forma más barata de viajar por Malasia es en autobús. Todas las ciudades de cualquier tamaño tienen una terminal de autobuses que ofrece conexiones con otras partes del país. Hay muchas empresas con distintos grados de fiabilidad, pero dos de las más grandes y fiables son Transnasional y NICE / Plusliner. Se recomiendan autobuses de "lujo" de 24 plazas para viajes de larga distancia.

Si viaja por vacaciones o incluso durante el fin de semana, es recomendable reservar sus asientos con anticipación. Muchas compañías de autobuses le permiten reservar en línea directamente a través de su sitio web. Sin embargo, algunos solo permiten reservas en línea para personas con tarjetas de crédito de Malasia, lo que no es realmente conveniente para los visitantes internacionales. Afortunadamente, la mayoría de los operadores de autobuses se han agrupado en dos portales de reserva y son particularmente útiles si tiene destinos específicos pero no está seguro de qué compañía de autobuses usar. Ambos permiten el pago con cualquier tarjeta de crédito y requieren una tarifa nominal por su servicio (generalmente RM1-2).

Boleto de autobús en línea,☏ 603 2027 4626, ✉ [email protected]. (actualizado en mayo de 2019)catchthatbus.com (catchthatbus.com), ☏ 603 9212 1818 (MI), ✉ [email protected]. Redbus(autobús rojo), ☏ 65-31582888, ✉ [email protected]. Easybook (Easibook), ☏ 60 4332 7718, ✉ [email protected]. (actualizado en marzo de 2015)El aire acondicionado en algunos autobuses puede ser extremadamente frío, así que no olvide traer un buen suéter, pantalones y calcetines, ¡especialmente para viajes nocturnos en autobuses de lujo!

En Taxi

Efectúan algunas distancias largas pero resultan más caros. Además, es necesario que el coche se llene para partir, si no, pagarás un precio muy elevado. Los taxis están disponibles en todas las ciudades y pueblos más grandes, aunque en lugares más pequeños es posible que tenga que llamar a uno (pregunte a cualquier comerciante o consulte las páginas amarillas). Por lo general, deberá negociar la tarifa con anticipación, aunque los taxis con cupón prepago suelen estar disponibles en los aeropuertos. RM5 debería ser suficiente para un viaje corto por la ciudad, mientras que RM100 es suficiente para contratar un taxi por un día completo.

En Kuala Lumpur, los taxis económicos suelen ser de color rojo y blanco (taxi urbano: estos taxis no pueden viajar fuera de la ciudad, por ejemplo, a otro estado) o amarillo. Los taxis suelen ser pequeñas berlinas como Proton Wira y funcionan con GNV (gas natural). Los taxis azules son berlinas o monovolúmenes (vehículos multiusos) más grandes y más lujosos. Estos cuestan típicamente entre un 25 y un 30% más que los taxis económicos y normalmente están disponibles en las paradas de taxis en todo Kuala Lumpur, incluidos los principales centros comerciales y hoteles. Los taxis rojos y blancos se pueden parar fuera de las carreteras y tienen taxímetro. Asegúrese de que el conductor del taxi sea malayo (todos los conductores deben tener un permiso de taxi y una licencia con su foto) antes de abordar, ya que se sabe que los propietarios de taxis sin escrúpulos alquilan sus taxis a pasajeros sin licencia. Como en la mayoría de los otros países, un extranjero con una visa de trabajo solo puede trabajar en el trabajo / industria especificada en la visa. Todos los taxistas deben ser malasios o poseedores de relaciones públicas, ya que el gobierno de Malasia no emite visas de trabajo a extranjeros para conducir taxis.

Además, tenga cuidado con los taxis sin licencia (taxi sapu) en los aeropuertos. Literalmente pueden llevarte a dar un paseo. Habrá revendedores en los aeropuertos ofreciendo a los viajeros su servicio de taxi, incluso pretendiendo ser legítimos. Por increíble que parezca, se sabe que algunos de ellos roban cientos de ringgit a los visitantes por primera vez por un solo viaje a la ciudad, cobrando 100 veces más que la tarifa correcta. En los aeropuertos, obtenga siempre su taxi en las cabinas de los operadores autorizados instaladas en el propio aeropuerto y nuncade cualquiera que solicite directamente. Siempre afirmarán ser legítimos, pero rara vez tienen licencia y pueden ser inseguros. Las cabinas del operador de taxi pueden proporcionarle recibos. Otro consejo es reservar sus taxis con anticipación. El conserje de todos los buenos hoteles podrá ayudarlo con esto. Si viaja en un taxi sin licencia, es posible que no esté cubierto por su seguro de viaje en caso de que el taxi se vea involucrado en un accidente.

La aplicación de transporte más popular es Grab. En Grab, puede pagar en efectivo; los conductores tienen cambio.

En Coche

Permite más libertad y si se alquila entre varias personas es asequible. El estado de las carreteras es excelente pero ten cuidado: se conduce por la izquierda. Malasia tiene una excelente red de carreteras, que culmina en la Autopista Norte-Sur a lo largo de la Costa Oeste desde Iskandar Puteri hasta Perlis. La gasolina o conocida localmente como gasolina es ligeramente más barata que los precios de mercado a RM1.90 / litro (Ron 95) (en Malasia peninsular, Sabah y Sarawak). Los peajes se pagan en las autopistas, pero su precio varía de caro a razonable: conducir a lo largo del país (734 km) desde la frontera tailandesa hasta Singapur cuesta 108 RM (~ 25 dólares estadounidenses). Si bien puede conducir de Johor Bahru a Perlis en un día en la costa oeste, el sistema de carreteras está considerablemente menos desarrollado en la costa este, y aún menos en Sabah y Sarawak, así que asegúrese de tener en cuenta el tiempo de viaje adicional si viaja en esas áreas. Precios de peaje para carreteras y calzadas dentro de las principales ciudades, especialmente Kuala Lumpur,

Para aquellos que estén pensando en utilizar GPS (Garmin, Papago, Galactio y Mio-Polnav), los mapas de Malasia se pueden descargar de forma gratuita desde http://www.malfreemaps.com/index.php El usuario de Garmin tiene la suerte de tener otra opción en http : //www.malsingmaps.com/portal/ . Los mapas de ambos partidos son aportados por el increíble grupo sin fines de lucro de personas que comparten la pasión común de hacer mapas gps de Malasia.

Si bien la calidad y los hábitos de conducción en Malasia son mejores que en la mayor parte del resto del sudeste asiático, no son necesariamente excelentes, especialmente en comparación con lo que los visitantes de la mayoría de los países occidentales están acostumbrados en casa. El tráfico en Malasia conduce por la izquierda, un legado dejado por los británicos. Tenga cuidado con los motociclistas imprudentes, especialmente de noche, y especialmente si es un peatón: los lugareños generalmente ignoran una luz roja para girar a la izquierda, lo que pone en riesgo a los peatones. Como automovilista, en los semáforos, los motociclistas se acumularán frente a usted; déjelos alejarse primero para evitar accidentes.

Es necesario tener cuidado al conducir en ciudades más grandes, como Kuala Lumpur, Johor Bahru y George Town. Los problemas incluyen motociclistas aparentemente suicidas, carriles de tráfico congestionados durante todo el día y carreteras desconcertantes, especialmente en las partes más antiguas de la ciudad, donde la planificación era prácticamente inexistente por los entonces ocupantes coloniales británicos. Fuera de la ciudad, sin embargo, los automóviles y las motocicletas son la mejor y, a veces, la única forma de explorar el país. Algunas de las áreas más rurales tienen motocicletas y scooters para alquilar por tan solo RM25 / día, una excelente manera de explorar el área local o islas más grandes como Langkawi. Como se esperaba, la mayoría de las agencias de alquiler requerirán que se presente una licencia de conducir válida al momento del alquiler. Los niveles de combustible a menudo se comparan antes y después del alquiler, y el vehículo también se verifica para detectar daños, así que asegúrese de que todo esté documentado. y solicitar un reembolso de cualquier exceso de combustible si es posible. Las empresas de alquiler de coches más grandes como Hertz y Avis también pueden exigirle que tenga una tarjeta de crédito válida en la que se autorizará un depósito, pero no se deducirá (a menos que haya daños en el coche).

Beca. Los cochecillos tirados por personas se llaman aquí beca, pronunciado "betcha". Su decoración es muy bonita y los conducen ciclistas. Permiten circular por las ciudades por una módica suma.

Hablar

El idioma mayoritario y oficial de Malasia es el malayo (oficialmente Bahasa Malasia, a veces también conocido como Bahasa Melayu). También existen minorías chinas e indias, entre las cuales se puede hablar el chino (mandarín y cantonés) o el tamil, según el caso. En cuanto al inglés es también el idioma cooficial del estado de Sarawak. El idioma indonesio, que se habla al otro lado de la frontera en Indonesia, es similar al malayo, y los hablantes de ambos idiomas generalmente pueden entenderse entre sí. Las principales diferencias están en las palabras del préstamo; El malayo tomó prestado más del inglés, mientras que el indonesio tomó prestado más del holandés. Algunas partes de Malasia cerca de la frontera tailandesa, sobre todo Kelantan, tienen dialectos del malayo que son casi incomprensibles para los hablantes del malayo estándar, aunque la mayoría de las personas en estas áreas podrán conversar en malayo estándar si es necesario.

El inglés es obligatorio en todas las escuelas y se habla mucho en las ciudades más grandes, entre la clase alta bien educada, así como en las principales atracciones turísticas, aunque en las zonas rurales un poco de malayo será útil. También hay una forma coloquial de inglés que se habla entre los malayos en áreas urbanas, no mal conocida como manglish, que implica el cambio de código entre inglés, malayo y / u otros idiomas, y requiere un poco de tiempo para acostumbrarse si tiene la intención de unirse al conversación sobre temas locales. Casi todos los malasios no pronuncian la letra "h", por ejemplo. "Tres" y "Árbol" se dicen como "árbol". Los malasios casi siempre intentarán hablar "inglés estandarizado" (británico) cuando se acerquen viajeros occidentales. En general, las comisarías de policía y las oficinas gubernamentales tendrán personal de habla inglesa en servicio.

Se enseña árabe a quienes asisten a escuelas religiosas islámicas, y muchos clérigos, así como otros musulmanes muy observadores, tendrán un dominio funcional del árabe. Sin embargo, no se habla mucho, aunque el idioma malayo tiene una gran cantidad de préstamos del árabe. También puede notar algunos ejemplos de malayo escritos con letras árabes. Esto se llama Jawi y todavía se usa para publicaciones e inscripciones religiosas, especialmente en estados como Kelantan, aunque el alfabeto latino se usa mucho más comúnmente en todo el país.

La comunidad china en Malasia habla una amplia variedad de dialectos chinos, incluidos el cantonés, teochew, hakka, hainan, hokchiu y hokkien. El mandarín se enseña en las escuelas chinas, mientras que el cantonés se escucha comúnmente en los medios de comunicación debido a la popularidad de los seriales de TVB de Hong Kong entre la comunidad china, por lo que muchos hablan ambos, independientemente de su dialecto nativo. Las ciudades malasias con grandes poblaciones étnicas chinas a menudo tendrán un dialecto que sirva como lengua franca entre esa comunidad: en Kuala Lumpur e Ipoh, será cantonés, en Penang y Klang, Hokkien y en Kota Kinabalu, Hakka. El idioma indio más hablado es el tamil; otros incluyen malayalam, punjabi y telugu.

En los estados del norte de Malasia peninsular que limitan con Tailandia, hay varias comunidades étnicas tailandesas, conocidas localmente como Orang Siam, que hablan varios dialectos del tailandés. Malaca en el sur también es el hogar de una comunidad portuguesa que habla un criollo de origen portugués. Las áreas boscosas remotas de Malasia peninsular también albergan a varios pueblos tribales conocidos como Orang Asli, que hablan varios idiomas indígenas como el semelai, el temuan y muchos otros. En el este de Malasia también se hablan varias lenguas indígenas, especialmente iban y kadazan.

Las películas y los programas de televisión suelen mostrarse en su idioma original con subtítulos en malayo. Algunos programas para niños están doblados al malayo.

Ver

Malasia es un país fascinante con muchas caras. Es multiétnico y multicultural, y sus atracciones varían desde las icónicas Torres Petronas en la bulliciosa Kuala Lumpur hasta perfectas playas de arena bordeadas de palmeras y densas selvas con orangutangos y tigres.

Hay varios parques nacionales impresionantes . Las expediciones van desde aquellas en las que apenas pierdes de vista el hotel hasta aquellas en las que estás completamente inmerso en la jungla durante semanas, solo con el guía y tú mismo. Para detectar un tigre o un elefante salvaje en su hábitat natural, es posible que tenga que pasar más de unos pocos días en la naturaleza, pero no tendrá problemas para ver animales más pequeños. El Parque Nacional Bako es el parque nacional más antiguo de Malasia y uno de los mejores lugares para ver monos narigudos. Las vastas selvas de Taman Negara se han convertido en un destino popular para los ecoturistas , al igual que el remoto pero hermoso Parque Nacional Gunung Mulu., un sitio del Patrimonio Mundial famoso por sus formaciones kársticas de piedra caliza, pináculos de piedra y enormes cuevas. Para escapar de los bochornosos trópicos, haga lo que hicieron los ingleses y diríjase a las frescas plantaciones de té de Cameron Highlands, la pintoresca aldea de estilo Tudor en Fraser's Hill o escale el monte Kinabalu en Sabah.

Para muchas personas, Malasia trae a la mente imágenes de playas vírgenes con grandes oportunidades de buceo, y por una buena razón. Sipadan frente a la costa de Sabah y las hermosas islas Perhentian se encuentran entre los mejores (y más populares) lugares. Las costas en las partes menos industrializadas del país, en general, bien merecen la pena atravesarlas por su belleza natural y relajantes kampung (pueblos) junto al mar. Siga a la multitud hasta las arenas perfectas de postal de las islas Langkawi, donde podrá tomar un cóctel en la playa y alojarse en uno de los muchos complejos turísticos.

Si usted está más interesado en tomar el pulso de una ciudad, no se pierda Kuala Lumpur, acolchado de fantasía horizonte de ultra-modernos, incluyendo las famosas torres gemelas Petronas. George Town, la capital de Penang, es conocida por su excelente comida, arquitectura colonial y comunidades chinas, peranakan e indias relativamente antiguas e institucionalizadas, que comparten la ciudad con malayos, tailandeses y euroasiáticos étnicos. Ipoh es una buena opción si disfruta de una ciudad de ritmo algo más lento que cuenta con elegantes edificios de la época colonial de hace unos 100 años, y Malaca es para aquellos que quieran rastrear la historia colonial e imperial de Malasia varios cientos de años antes. Para una experiencia completamente diferente, diríjase a Kota Bharu para descubrir una cultura regional islámica conservadora única influenciada por Tailandia , a solo unos kilómetros de distancia, o visite las diversas ciudades del este de Malasia , como Kuching y Kota Kinabalu. Especialmente cuando viaje con niños, considere visitar uno de los excelentes zoológicos del país, como el zoológico de Taiping , el zoológico Negara de Kuala Lumpur, el zoológico de Johor y el zoológico de Malaca.

• Torres Petronas: situadas en Kuala Lumpur, fueron los edificios más altos del mundo entre 1998 y 2003, superados el 17 de octubre de 2003 por el edificio Taipei 101 en Taiwán. Actualmente es el noveno edificio más alto del mundo (el más alto es el Burj Khalifa, en Dubái) y son las torres gemelas más altas del mundo. Estas torres cuentan con una altura de 452 metros.
• Monte Kinabalu: es una montaña en el Sudeste Asiático. Se encuentra en el Parque Nacional de Kinabalu (declarado Patrimonio de la Humanidad en 2000) en el estado de Sabah situado en Malasia Oriental, que ocupa la zona septentrional de Borneo, en el trópico. Es la mayor montaña de Insulindia. Tiene una altura de 4.095m
• Parque Nacional Taman Negara: es un parque nacional ubicado en el centro de la Malasia Peninsular a cuatro grados al norte del Ecuador. Tiene un área de 4.343 km (tres veces el tamaño de Singapur). Se extiende sobre tres estados: Kelantan, Terengganu y Pahang. Es un bosque tropical que se formó aproximadamente hace ciento treinta millones de años
• Cuevas de Batu: Es una colina de piedra caliza, que tiene una serie de cuevas y templos cuevas, situadas en el distrito de Gombak, a 13 kilómetros (8 millas) al norte de la ciudad de Kuala Lumpur.La cueva es uno de los santuarios hindúes más populares fuera de la India, y está dedicado a Murugan. Es el punto focal de un festival hindú de Thaipusam.
• Parque Nacional de Gunung Mulu: Declarado como Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en el año 2000. Contiene grandes cuevas y formaciones cársticas, en una selva lluviosa de montaña. El parque es famoso por sus cavernas y multitud de expediciones fueron organizadas para explorarlas, como las selvas que las rodean
• Aquaria KLCC: Es un parque submarino situado debajo del centro de convenciones de Kuala Lumpur en la ciudad capital del país.
• Torre de Kuala Lumpur: Conocida también como (KL Tower) es una estructura localizada en Kuala Lumpur construida en 1995. Es utilizada para la telecomunicación y, con los 421 m de altura que alcanza su antena, se le considera como una de las torres más altas del mundo
• Mezquita Nacional de Malasia: Mezqiuta situada en Kuala Lumpur. Tiene capacidad para 15000 personas y se sitúa en 53000 m2 de hermosos jardines.
• Isla Pangkor: Es una isla de la costa del estado de Perak en el noroeste de la península de Malaca, es accesible por ferry desde Lumut (un pequeño pueblo costero que la une a Ipoh, o desde Sitiawan). Tiene una superficie de tan solo 8 kilómetros cuadrados y una población de unos 25.000 isleños.
• Kota Bharu: Es la capital del Estado de Kelantan. Es una ciudad fácil de recorrer a pie y cuenta con una gran oferta de ocio (atracciones, compras y gastronomía).
• Langkawi: Es un archipiélago de 99 islas que combinan playas, selva y montañas situado el mar de Andaman Langkawi, frente a la costa noroeste de Malasia.

Hacer

Malasia tiene un excelente buceo. Los lugares más populares son las islas de la costa este de Malasia peninsular (Perhentian, Redang, Tioman y muchas más), aunque la temporada de buceo se limita de abril a septiembre. Sin embargo, el sitio de buceo más famoso, a menudo clasificado entre los mejores del mundo, es Sipadan, en el extremo más oriental de Borneo malasio. Hay muchos otros sitios menos conocidos, como Layang Layang.

Rafting en aguas bravas

Puede encontrar rápidos de grado I mansos a increíblemente difíciles y peligrosos de grado V en los muchos parques nacionales de Malasia:

• Jeram Besu - Grado I-III - Pahang
• Río Telom - Grado V - Pahang
• Kuala Perahu - Pahang
• Río Lipis - Pahang
• Río Anak Jelai - Grado I-II - Pahang
• Río Tembeling - Grado I-II - Pahang
• Río Sedim - Grado III-IV - Kedah
• Sungai Selangor - Grado I-III - Selangor
• Río Kiulu - Grado II - Sabah
• Río Padas - Grado III-IV - Sabah
• Sungai Itek (río Kampar) - Grado I-III - Perak
• Río Sungkai - Grado I-II - Perak
• Río Singoh - Grado V - Perak
• Río Endau - Johor
• Río Nenggiri - Grado I-III Kelantan
• Kuala Kubu Bahru, Selangor

Artes marciales

Malasia es el hogar de un estilo de artes marciales exclusivamente malayo conocido como silat. Los torneos de Silat se llevan a cabo entre diferentes escuelas del país, y los Juegos del Sudeste Asiático son el principal torneo internacional en silat, con competidores de los países vecinos también. También hay una versión de danza estilizada igualmente tradicional de silat llamada silat gayung, que vale la pena ver si tienes la oportunidad.

Además, también hay muchos maestros de kung fu entre la comunidad étnica china, y Malasia es constantemente uno de los mejores en las competiciones internacionales de wushu.

Música

Malasia es el hogar de una forma de canto exclusivamente malaya llamada dikir barat. Dikir barat normalmente lo canta un coro, aunque también puede haber partes solistas, y también se canta a capella o se acompaña solo de instrumentos de percusión. Las competiciones de Dikir Barat son bastante populares entre la comunidad malaya y se transmiten con frecuencia en la televisión nacional de Malasia.

Comprar

Tipos de cambio del ringgit de Malasia A partir de enero de 2020: Precio FOB de Referencia: US $ 1 ≈ RM4.1 € 1 ≈ RM4.6 Reino Unido £ 1 ≈ RM5.4 Australiano $ 1 ≈ RM2.9 Singapur $ 1 ≈ RM3.0 Los tipos de cambio fluctúan. Las tasas actuales para estas y otras monedas están disponibles en XE.com

La moneda de Malasia es el ringgit de Malasia, abreviado como RM (código ISO: MYR). Se divide en 100 sen (centavos). El ringgit solía denominarse dólar y es posible que vea el símbolo '$' en los billetes más antiguos. Hay monedas de RM0.05 (plata), RM0.10 (plata), RM0.20 (plata u oro) y RM0.50 (plata u oro), así como billetes de RM1 (azul), RM5 (verde). , RM10 (rojo), RM20 (naranja), RM50 (verde / azul) y RM100 (violeta). Las monedas de 5 sen se entregan principalmente como cambio en grandes establecimientos o supermercados, mientras que los vendedores ambulantes y vendedores ambulantes pueden mostrarse reacios a aceptarlas. Los dólares de Singapur y Brunei también se conocen como ringgit en malayo, por lo que cuando esté cerca de las áreas fronterizas, es posible que desee verificar para asegurarse de en qué moneda están cotizando el precio.

Las monedas extranjerasno se aceptan generalmente, aunque puede salirse con la suya intercambiando algunos dólares estadounidenses o euros incluso en áreas más remotas, pero espere muchas miradas y algo de persuasión. La principal excepción son los dólares de Singapur, que son aceptados por KTMB y las carreteras de peaje, pero a un tipo de cambio 1: 1 muy desfavorable (una anomalía que se remonta a cuando el ringgit era intercambiable con el dólar de Singapur, antes de la década de 1970).

Los mostradores de cambio de divisas se pueden encontrar fácilmente en las principales áreas comerciales y tienen un mejor tipo de cambio que en los bancos y aeropuertos. Asegúrese de decir la cantidad que desea cambiar y solicite la "mejor cotización", ya que las tasas que se muestran en el tablero a menudo son negociables, especialmente para cantidades mayores. বড় বিদেশী নোট, যেমন € 500, কিছু এলাকায় ভাল হারের বিনিময় করা প্রায় অসম্ভব, বিশেষ করে সাবাহ বা সারওয়াক, যেখানে ব্যাঙ্কগুলি যদি আপনি একটি বড় নোট বিনিময় করেন তবে আপনি যা পাবেন তার তুলনায় অনেক কম রেট অফার করে। পরিমাণ কোটা কিনাবালু বা কুচিং -এর কিছু বিনিময় ঘর এমনকি যদি আপনার বড় বিদেশী বিল থাকে তাহলে আপনার ব্যবসা বন্ধ করে দিতে পারে, তাই সবচেয়ে ভালো বিকল্প হল ছোট বিল আনা যদি না আপনি আশেপাশে কেনাকাটা করতে ইচ্ছুক না হন।

ব্যাংক

দ্য এটিএম এগুলি শহরে ব্যাপকভাবে পাওয়া যায়, তবে আপনি যদি ছোট দ্বীপ বা জঙ্গলে যাচ্ছেন তবে নগদে স্টক করুন। দ্য ক্রেডিট কার্ড বেশিরভাগ স্টোর, রেস্তোরাঁ এবং হোটেলে ব্যবহার করা যেতে পারে, যদিও স্কিমিং এটি আরও সন্দেহজনক আউটলেটে সমস্যা হতে পারে। ক্রেডিট কার্ড ব্যবহারের জন্য, আপনার ক্রেডিট / ডেবিট কার্ড চিপ ভিত্তিক কিনা তা নিশ্চিত করুন কারণ বেশিরভাগ ব্যবসায়ীরা আর চুম্বকীয় স্ট্রাইপ ভিত্তিক কার্ড গ্রহণ করেন না।

মালয়েশিয়ার ব্যাংকগুলো আন্তর্জাতিক লেনদেন পরিচালনা করে। এই নামমাত্র ফি থেকে শুরু করে যদি আপনি একজন অ্যাকাউন্ট হোল্ডার হন তবে একটু বেশি ব্যয়বহুল পরিমাণ যদি আপনি শুধুমাত্র একটি নির্দিষ্ট পরিষেবা ব্যবহার করতে লগ ইন করেন। সিটি ব্যাংক এবং এইচএসবিসির মতো আন্তর্জাতিক ব্যাংকের মালয়েশিয়ায় উপস্থিতি রয়েছে, পরবর্তীতে সারা দেশে শাখা রয়েছে। স্থানীয় ব্যাংকিং জায়ান্টগুলি হল মেব্যাঙ্ক, পাবলিক ব্যাংক এবং সিআইএমবি ব্যাংক, এবং তারা উপরে উল্লিখিত ব্যাঙ্কগুলির একটি খুব ভাল বিকল্প, বিশেষ করে মূল্য, স্থানীয় জ্ঞান এবং উপস্থিতি, সেইসাথে উপলভ্য আন্তর্জাতিক পরিষেবা, যেমন অর্থ স্থানান্তর। যেকোনো অনুসন্ধান এবং লেনদেনের জন্য, একটি নম্বর পান, বসুন এবং আপনার পালা নেওয়ার জন্য অপেক্ষা করুন। (শীতাতপ নিয়ন্ত্রণের আরামে অপেক্ষা করার সময় সারির দরকার নেই!)

ব্যাংকগুলি সোমবার থেকে শুক্রবার 09: 30-16: 00 পর্যন্ত খোলা থাকে এবং নির্বাচিত ব্যাংকগুলি প্রতি মাসের প্রথম এবং তৃতীয় শনিবার বাদে শনিবার 09: 30-11: 30 পর্যন্ত খোলা থাকে। কেদা, কেলান্টান এবং তেরেঙ্গানু রাজ্যে, তারা রবিবার থেকে বৃহস্পতিবার 09: 30-16: 00 পর্যন্ত খোলা থাকে।

জালিয়াতির ঝুঁকির কারণে, মালয়েশিয়ার অনেক এটিএম আপনাকে বিদেশী ডেবিট কার্ড দিয়ে টাকা তোলার অনুমতি দেয় না। যদি আপনার কার্ড অস্বীকার করা হয়, অন্য এটিএম ব্যবহার করে দেখুন। এটি মালয়েশিয়ার জন্য অনন্য এবং থাইল্যান্ড, সিঙ্গাপুর বা ইন্দোনেশিয়ার ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয়। আপনি যদি আপনার ব্যাঙ্ক বা এমনকি ভিসা / মাস্টারকার্ডে কল করেন, তারা প্রায়ই বুঝতে পারে না কারণ মালয়েশিয়ার ব্যাংক লেনদেন প্রত্যাখ্যান করে। আপনার ডেবিট কার্ড প্রত্যাখ্যান হলে নগদ অর্থ বা অন্যান্য ফর্ম আনতে ভুলবেন না।

খরচ

বেশিরভাগ পশ্চিমা দর্শনার্থীরা মালয়েশিয়াকে বেশ সস্তা মনে করবে, যদিও এটি প্রতিবেশী ইন্দোনেশিয়ার চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি ব্যয়বহুল। আপনি হোস্টেলের আস্তানায় থাকতে পারেন এবং রাস্তার খাবারে দিনে RM50 এরও কম ভোজন করতে পারেন, তবে আপনি সুবিধার জন্য এটি দ্বিগুণ করতে চান, বিশেষত যদি আপনি আরও ব্যয়বহুল পূর্ব মালয়েশিয়ায় ভ্রমণ করেন। কুয়ালালামপুরও সাধারণত দেশের অন্যান্য অংশের তুলনায় বেশি ব্যয়বহুল। বর্ণালীটির অন্য প্রান্তে, বিলাসবহুল হোটেল এবং বিমান ভাড়া তুলনামূলকভাবে সাশ্রয়ী, এমনকি ফ্যানসিটেস্ট 5-স্টার হোটেলের দামও প্রতি রাতের RM400 এর কম।

বুকিত বিনতাং, কুয়ালালামপুরের একটি জনপ্রিয় কেনাকাটা এলাকা।

টিপ

মালয়েশিয়ায় টিপিং সাধারণ নয়। যাইহোক, একটি ছোট টিপ সাধারণত প্রশংসিত হয় যদি অনুকরণীয় পরিষেবা প্রদান করা হয়। সর্বাধিক শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত রেস্তোরাঁগুলিতে 10% পরিষেবা চার্জ মোট বিলের অন্তর্ভুক্ত। আরো দামি রেস্তোরাঁ, বার এবং হোটেল RM19 ("প্লাস প্লাস") আকারে মূল্য নির্দেশ করতে পারে, যার মানে বিক্রয় কর (6%) এবং পরিষেবা চার্জ (10%) বিলে যোগ করা হবে। 5% হোটেল ট্যাক্সও যোগ করা যেতে পারে।

কেনাকাটা

কুয়ালালামপুর হল পোশাক, ইলেকট্রনিক্স, ঘড়ি এবং কম্পিউটার সামগ্রীর জন্য একটি কেনাকাটা মক্কা, যেখানে সব ধরনের প্রতিযোগিতামূলক মূল্য রয়েছে। স্থানীয় মালয়েশিয়ান ব্র্যান্ডের মধ্যে রয়েল সেলাঙ্গর এবং ব্রিটিশ ইন্ডিয়া অন্তর্ভুক্ত। মালয়েশিয়ার traditionalতিহ্যবাহী কাপড় (বাটিক) একটি জনপ্রিয় স্যুভেনির। সহজেই জাতিগত স্মৃতিচিহ্ন (বিশেষত কাঠের জিনিস) কেনার সবচেয়ে সস্তা জায়গা হল পূর্ব মালয়েশিয়ার কুচিং, এবং সবচেয়ে ব্যয়বহুল জায়গা হল কুয়ালালামপুরের প্রধান এবং মার্জিত শপিং মল। সাধারণত, বড় শহরগুলিতে সকাল 10:30 থেকে রাত 9:30 / রাত 10:00 পর্যন্ত দোকান খোলা থাকে। তারা ছোট শহর এবং গ্রামাঞ্চলে আগে খোলা এবং বন্ধ করে। কিছু কিছু দোকান কিছু দিন বন্ধও থাকতে পারে, যেমন মালাক্কা যেখানে মঙ্গলবার অনেক দোকান ও রেস্তোরাঁ বন্ধ থাকে। মালয়েশিয়ায় কেনাকাটার সময় যদি আপনি খুব বেশি কেনাকাটা করেন (যা করা যথেষ্ট সহজ), সারফেস ডাকের হার খুবই যুক্তিসঙ্গত। বিমানবন্দরে অতিরিক্ত লাগেজ এখনও বেশি, কিন্তু অন্যান্য অনেক দেশের মতো উচ্চ নয়। প্রথমে আপনার এয়ারলাইনের সাথে যোগাযোগ করুন।

খেতে

মালয়েশিয়ান খাবার বিভিন্ন জাতিগোষ্ঠীর স্বাদ প্রতিফলিত করে যা দেশটি তৈরি করে। এটি জাভা দ্বীপের ইন্দোনেশিয়ান সংস্কৃতিতে এর উৎপত্তি খুঁজে পেয়েছে যেখানে তার প্রথম বসতি স্থাপনকারীরা এসেছিল, এই স্বাদগুলি এই অঞ্চলে ভারতীয় এবং চীনা আগমনের সাথে সমৃদ্ধ হয়েছে।

প্রধান পণ্য হল ভাত, তরকারি, মরিচ, নুডলস, নারকেলের দুধ, মাছ, মুরগি, মশলা এবং দেশীয় সবজি।

বেস সব সময়ই ভাতের একটি ভালো অংশ যা সব পণ্যের স্বাদ নিতে এবং খাদ্যের ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য সসের সাথে বিভিন্ন প্রস্তুতি যোগ করা হয়।

লেবুর চা, দুধ এবং কফির সাথে দুধও প্রায় সব বার এবং রেস্তোরাঁ, স্লশী বা গরমের মধ্যে খাওয়া হয়।

Traতিহ্য আমাদের হাত দিয়ে খেতে বলে, যদিও সব রেস্তোরাঁ আমাদের কাটারি (কাঁটাচামচ এবং চামচ) দেয়।

পান করুন এবং বাইরে যান

নাইট লাইফ বড় শহরগুলিতে বিশেষ করে কুয়ালালামপুর, কোটা কিনাবালু, কুয়ান্টান এবং কুচিং -এ কেন্দ্রীভূত। কুয়ালালামপুরে, পেট্রোনাস টাওয়ারগুলি দিনের বেলা এবং বিশেষ করে সন্ধ্যার সময় আবশ্যক, এর স্থাপত্য সৌন্দর্যের প্রশংসা করা প্রয়োজন রাত ১২ টা পর্যন্ত। জালান বুকিত বিনতাং রাস্তা থেকে যেমন প্যাভিলিয়ন বা স্টার হিল যেখানে রেস্তোরাঁগুলির অফার উদার এবং ভাল ডিজাইনের।

যদি আমরা আরো সাধারণ কিছু চাই, আমরা জালান আলোর রাস্তায় যেতে পারি যেখানে চাইনিজ রেস্তোরাঁর প্রস্তাব আমাদের অভিভূত করবে।

আরো আরামদায়ক এবং ইউরোপীয় স্টাইলের জন্য আমাদের চাংকাট বুকিত বিনতাং স্ট্রিটে রেস্তোরাঁ আছে, স্প্যানিশ নৈবেদ্য অন্তর্ভুক্ত।

কেএলসিসি শপিং সেন্টারেও অত্যন্ত সুপারিশকৃত রেস্তোরাঁগুলির একটি প্লান্ট রয়েছে। ফরাসি ক্যাফে ক্যাফে রেস্তোরাঁও একটি অত্যন্ত প্রস্তাবিত বিকল্প, এমনকি যদি এটি মারধর করা ট্র্যাকের বাইরে থাকে।

ঘুম

আবাসনের ধরন: হোটেল ছাড়াও, আপনি ইয়ুথ হোস্টেল, গেস্ট হাউস, চালেট (কেবিন), বাংলো বা কিছু ক্যাম্পিং এলাকায় থাকতে পারেন। যদি আপনি অনুমতি পান তবে জঙ্গল, দ্বীপ বা ব্যক্তিগত জমির মতো কিছু জায়গায় বন্য ক্যাম্পিংয়ের অনুমতি রয়েছে।

শিখুন

মালয়েশিয়ার বিশ্ববিদ্যালয়গুলি সাধারণত ভালভাবেই বিবেচিত হয় এবং কাছাকাছি এবং দূর থেকে বিনিময় ছাত্রদের আকর্ষণ করে। মালয়েশিয়ার বিশ্ববিদ্যালয়গুলির মধ্যে, অবিসংবাদিত সবচেয়ে মর্যাদাপূর্ণ হল মালায়া বিশ্ববিদ্যালয় (UM), কুয়ালালামপুরে অবস্থিত। এছাড়াও, বেশ কয়েকটি বিদেশী বিশ্ববিদ্যালয় মালয়েশিয়ায় ক্যাম্পাস স্থাপন করেছে।

কাজ

আপনি যদি স্থানীয় ভাষা না জানেন বা সাবলীলভাবে ইংরেজিতে কথা বলতে পারেন, তাহলে আপনার কাছে শুধুমাত্র সেখানে অবস্থিত স্প্যানিশ কোম্পানিতে কাজ করার বিকল্প আছে।

কাজের ভিসা পেতে কিছু প্রচেষ্টা প্রয়োজন। মালয়েশিয়ায় কাজ করার সবচেয়ে সহজ উপায় সম্ভবত বিদেশে একটি কোম্পানির জন্য কাজ করা এবং মালয়েশিয়ায় পাঠানো। দ্য মালয়েশিয়া অভিবাসন বিভাগের ওয়েবসাইট মৌলিক টিপস আছে। একটি ওয়ার্ক পারমিট পেতে, আপনার অবশ্যই আপনার ভবিষ্যত নিয়োগকর্তার কাছ থেকে একটি অফার থাকতে হবে, যাকে আপনার জন্য কাগজপত্র করতে হবে। এটি খুব ব্যয়বহুল এবং অনেকগুলি বিধিনিষেধের সাথে আসে যদি কোনও কোম্পানি বিদেশী নিয়োগ করতে চায় এবং যেমন এটি প্রায় অসম্ভব। উপরে উল্লিখিত হিসাবে, একটি সম্ভাব্য উপায় হস্তান্তর করা হয়। চাকরি খোঁজা অসম্ভব, যদি না আপনি একজন স্থানীয়কে বিয়ে করেন এবং তারপরেও এটি এখনও কঠিন।

কেলান্টান, তেরেংগানু, কেদাহ এবং জোহর রাজ্যে ব্যবসায়ের দিনগুলি রবিবার থেকে বৃহস্পতিবার, অন্য বেশিরভাগ রাজ্যে ব্যবসায়ের দিনগুলি সোমবার থেকে শুক্রবার। সপ্তাহান্তে শনিবার এবং রবিবার, যখন কেদাহ, কেলান্টান, তেরেঙ্গানু এবং জোহর রাজ্যে এটি শুক্রবার এবং শনিবার।

নিরাপত্তা

জরুরী নম্বর কেন্দ্রীয় জরুরি নম্বর 999

অপরাধের হার প্রতিবেশী সিঙ্গাপুরের তুলনায় বেশি হলেও মালয়েশিয়া সাধারণত দর্শনার্থীদের জন্য নিরাপদ দেশ। পর্যটকদের বিরুদ্ধে অপরাধ সাধারণত পার্স ছিনতাই, পিকপকেট, এবং ক্ষুদ্র চুরির মধ্যে সীমাবদ্ধ। মূল্যবান জিনিসপত্রের ওপর কড়া নজর রাখা জরুরি। মার্কেট এবং গণপরিবহনের মতো জনাকীর্ণ স্থানে চুরি বেশি হয়। সাধারণত, যদি আপনি নির্জন এলাকা এড়িয়ে যান, মধ্যরাতের আগে আপনার হোটেলে ফিরে আসুন এবং আপনার সাধারণ জ্ঞান ব্যবহার করুন, তাহলে আপনি ছিনতাই হওয়ার সম্ভাবনা কম। সমকামিতা একটি অপরাধ এবং পুলিশ সমকামী বারগুলিতে অভিযান চালাতে পারে; সমকামী এবং সমকামী পর্যটকদের স্ব-সচেতন এবং সতর্ক হওয়া প্রয়োজন।

বিশেষ করে পূর্ব অংশে রাজনৈতিক পরিস্থিতির কারণে এবং জলদস্যুতার কারণে সমুদ্র অঞ্চলে ঝুঁকি রয়েছে।

মৃত্যুদণ্ড এখনও মালয়েশিয়ায় বৈধ।

অপরাধ

কুয়ালালামপুর, পেটালিং জয়া এবং জোহর বাহরুর মতো কয়েকটি বড় শহরে পিকপকেট এবং চোর পালানোর খবর পাওয়া গেছে। সাধারণ সতর্কতা হিসাবে, আপনার ব্যাগগুলি কখনই রাস্তার মুখোমুখি করবেন না এবং সর্বদা আসন্ন ট্র্যাফিকের মুখোমুখি হন। এছাড়াও, রাস্তা থেকে কয়েক মিটার আরও হাঁটুন। মহিলা যাত্রীদের রাতে অতিরিক্ত সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত।

জোহর বাহরুতে মালয়েশিয়ার অন্যান্য অঞ্চলের তুলনায় অপেক্ষাকৃত বেশি অপরাধের হার আছে বলে জানা যায় এবং শহরের সন্ত্রস্ত এলাকায় রাতে সশস্ত্র ডাকাতি ও সশস্ত্র ডাকাতি হতে পারে। ভ্রমণের নথিপত্র এবং মূল্যবান জিনিসগুলি হোটেলের সেফে সবচেয়ে ভালোভাবে সংরক্ষণ করা হয়।

মালয়েশিয়ায়, কিছু অপরাধ স্প্যানকিং দ্বারা শাস্তিযোগ্য। ধর্ষণ, ভাঙচুর, লঙ্ঘন, ঘুষ, আপনার ভিসার সাথে দীর্ঘ সময় থাকা এবং অন্যান্য কিছু অপরাধের জন্য দোষী সাব্যস্ত হওয়া আপনাকে মারধর করতে পারে। এটা কব্জিতে একটা চড় নয়! মোটা বেতের বেতের আঘাতগুলি খুব বেদনাদায়ক, সারতে কিছুটা সময় লাগবে এবং সম্ভবত স্থায়ী দাগ ছাড়বে।

ক্রেডিট কার্ড জালিয়াতি এই দেশে একটি ক্রমবর্ধমান সমস্যা, বিশেষ করে যদি আপনি আপনার থাকার সময় একটি অনলাইন স্টোর থেকে অর্ডার করেন। শুধুমাত্র নামকরা দোকানে ক্রেডিট কার্ড ব্যবহার করুন। আপনি যদি কোন নির্দিষ্ট দোকান বা সেবার সুনাম সম্পর্কে অনিশ্চিত থাকেন, তাহলে বেশ কিছু সেবা পাওয়া যায় যা জালিয়াতি এবং কেলেঙ্কারী চিহ্নিত করতে সাহায্য করতে পারে, যেমন Trustedcompany.com, যে কোন অনলাইন সেবার জন্য তারা ব্যবহার করতে চায়।

মালয়েশিয়ায় বিনোদনমূলক ওষুধ কখনই আনবেন না, এমনকি ট্রানজিট যাত্রী হিসেবেও নয়। এমনকি অল্প পরিমাণে দখল করলে মৃত্যুদণ্ড হতে পারে বাধ্যতামূলক.

দুর্নীতি

থাইল্যান্ড, ভিয়েতনাম বা ইন্দোনেশিয়ার মতো খারাপ না হলেও মালয়েশিয়ায় দুর্নীতি এখনও একটি বড় সমস্যা। ট্রাফিক পুলিশ RM 100-200 ঘুষ দাবিতে গাড়ি চালকদের থামাতে পরিচিত; যারা সিঙ্গাপুরে রেজিস্টার্ড গাড়ি (লাইসেন্স প্লেট দ্বারা স্বীকৃত) চালায় তাদের ক্ষেত্রে এটি প্রায়শই ঘটে থাকে। যাইহোক, এই বিষয়ে কিছু কঠোর ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে এবং ঘুষ 20 বছরের কারাদণ্ডের শাস্তিযোগ্য। যে কেউ সরকারি কর্মকর্তাদের ঘুষ দেওয়ার চেষ্টা করে তাকে ঘটনাস্থলে গ্রেপ্তার করা যায় এবং সকালে অপরাধের অভিযোগে অভিযুক্ত হওয়ার জন্য রাতারাতি জেলখানায় রাখা যায়। যদি এটি শুক্রবার বা ছুটির প্রাক্কালে ঘটে, আপনি কয়েক রাত জেলে কাটাবেন, কারণ আদালত শুধুমাত্র সোমবার থেকে শুক্রবার খোলা থাকে। এটি আপনাকে সাহায্য চাইতে বাধা দেবে না; মালয়েশিয়ার পুলিশ সাধারণত পর্যটকদের সহায়তা করে।

কাস্টমস এবং অভিবাসন কর্মকর্তারা সাধারণত বেশ পরিচ্ছন্ন, এবং অন্যান্য মূল ভূখণ্ড দক্ষিণ -পূর্ব এশিয়ার দেশগুলির মতো নয়, তাদের পাসপোর্ট স্ট্যাম্প করতে এমনকি ঘরের সীমান্ত ক্রসিংয়ে ঘুষ দিতে বলা তাদের পক্ষে প্রায়শই অশ্রাব্য। (সীমান্তের ওপারে থাই অভিবাসন অন্য গল্প।) যাইহোক, সিঙ্গাপুর সীমান্ত থেকে ওভারল্যান্ডে প্রবেশের সময় যাওয়ার আগে আপনার পাসপোর্টটি পরীক্ষা করে নিন, কারণ অভিবাসন কর্মকর্তারা মানুষকে স্ট্যাম্প করতে "ভুলে যান" বলে জানা গেছে এবং প্রতি এন্ট্রি কয়েক হাজার রিংগিট জরিমানা হতে পারে। মালয়েশিয়া ছাড়ার চেষ্টা করলে অবৈধ আপনার পাসপোর্টে প্রবেশের সময় স্ট্যাম্প করা হয়নি।

ট্রাফিক নিরাপত্তা

অ্যালকোহলের প্রভাবে গাড়ি চালানো একটি গুরুতর অপরাধ এবং পুলিশের ব্রেথালাইজার পরীক্ষা সাধারণ। হাঁটার সময়, রাস্তা পার হওয়ার সময় সতর্ক থাকুন। যানবাহন প্রায়ই ক্রসওয়াক (জেব্রা) উপেক্ষা করবে। যাইহোক, দুর্ঘটনার সময় রাস্তায় হয়রানির প্রতিবেদনগুলি এখনও সাধারণ, তাই আপনি যদি কোনও দুর্ঘটনায় জড়িত হন, আলোচনার সময় চরম সতর্কতা অবলম্বন করুন বা সাহায্যের জন্য 999 ডায়াল করুন।

অন্যান্য

অফিসিয়াল রেট থাকলেও অনেক ট্যাক্সি মিটার ব্যবহার করতে অস্বীকার করবে। বেশিরভাগ ট্যাক্সিগুলিতে এখন পিছনের দরজায় একটি স্টিকার থাকে যা পর্যটকদের জানিয়ে দেয় যে হাগলিং নিষিদ্ধ। ট্যাক্সি ড্রাইভাররা বুঝতে পেরেছে যে তারা একজন পর্যটক, গাড়ি চালাতে পারে এবং তাদের গন্তব্যে পৌঁছানোর জন্য একটি দীর্ঘ পথ গ্রহণ করতে পারে।

যদি আপনার গভীর রাতে একটি ট্যাক্সি প্রয়োজন হয়, তাহলে ট্যাক্সি ডায়ালিং পরিষেবাটি ব্যবহার করা ভাল, কারণ এমন কিছু ঘটনা ঘটেছে যেখানে এই সময়গুলিতে চিহ্নিত ট্যাক্সিগুলি ভুয়া বা অনিবন্ধিত ছিল। একটি অনিবন্ধিত ট্যাক্সি ড্রাইভার আপনাকে ছিনতাই করতে পারে বা অন্য ছিনতাইকারীদের সাহায্যে আপনাকে জড়িয়ে ধরতে পারে। আপনি যদি একটি ট্যাক্সি র rank্যাঙ্কের চেয়ে রাস্তায় ডায়াল করেন তবে আপনি একটি মিটারযুক্ত ট্যাক্সি পাওয়ার সম্ভাবনা বেশি।

দেশে যাওয়ার আগে ইন্টারনেটে মানচিত্র অধ্যয়ন এবং হারের তুলনা করার পরামর্শ দেওয়া হয়। ট্যাক্সি চালকদের সাথে আলোচনার সময় স্থানগুলির মধ্যে দূরত্ব জানা দরকারী। তারা এমন একজন বিদেশীকেও বোকা বানানোর চেষ্টা করবে না যিনি স্পষ্টভাবে দেখান যে তিনি জানেন যে বিন্দু A থেকে বিন্দু B এর দূরত্ব 50 কিমি এবং 150 কিলোমিটার নয়।

হোটেল দ্বারা প্রদত্ত গাড়িতে আন্তityনগর ভ্রমণের প্রথম হার গ্রহণ করবেন না, কারণ এগুলি স্বাভাবিক মূল্যের দ্বিগুণ হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, একটি ট্যাক্সি ড্রাইভারের সাথে সরাসরি একটি ভাল এবং ন্যায্য মূল্যের জন্য আলোচনা করুন (উদাহরণস্বরূপ, কুয়ানতান থেকে খুব দূরে বালোক বিচের কাছে একটি হোটেল, জোহর বাহরু ভ্রমণের জন্য 800 RM চেয়েছিল, যখন একটি ট্যাক্সি চালকের সাথে মূল্য আলোচনা করা হয়েছিল যেটি কুয়ানতানের কেন্দ্রে পাওয়া যেত তা কমিয়ে R০০ RM স্বাভাবিক করা হয়)। কিন্তু এই সবের জন্য আপনাকে সঠিক দূরত্ব এবং সম্ভব হলে আপনার শুরুর স্থান এবং আগমনের মধ্যে সঠিক ভ্রমণপথ জানতে হবে।

পুলিশের দমন -পীড়নের কারণে মালয়েশিয়ায় প্রকাশ্য বিক্ষোভ বিরল। যদি এটি ঘটে, এটি একটি ভারী হাত দিয়ে মোকাবেলা করা যেতে পারে, তাই যেকোনো মূল্যে এগুলি এড়িয়ে চলুন।

পরিশেষে, অমুসলিম বা সুন্নিদের সাধারণত ধর্মান্তরিত করার অনুমতি দেওয়া হয় না। বিশেষ করে, মুসলমানদেরকে তাদের ধর্ম ত্যাগ করতে প্ররোচিত করার চেষ্টা অবৈধ, এবং যদি আপনি এটি করতে ধরা পড়েন, তাহলে আপনাকে সর্বোত্তমভাবে দেশ থেকে বহিষ্কার করা হবে।

প্রাকৃতিক বিপর্যয়

উপদ্বীপ মালয়েশিয়া মূলত ভূমিকম্পমুক্ত, কারণ কাছাকাছি কোনো ফল্ট লাইন নেই, যদিও প্রতিবেশী ইন্দোনেশিয়ায় বড় ধরনের ভূমিকম্প হলে মাঝেমধ্যে লম্বা ভবনের উপরের তলায় কম্পন অনুভূত হতে পারে। অন্যদিকে পূর্ব মালয়েশিয়া, বিশেষ করে মাউন্ট কিনাবালুর আশেপাশের এলাকা, মাঝে মাঝে ভূমিকম্প অনুভব করে (যেমন ২০১৫ সালে ঘটে যাওয়া মারাত্মক)। টাইফুনগুলিও খুব বিরল, যদিও 2001 সালে জোহরের দক্ষিণাংশে আঘাত হানে। তবে নভেম্বর থেকে জানুয়ারী পর্যন্ত বর্ষা মৌসুমে প্রায়ই প্রবল বৃষ্টিপাতের কারণে বন্যা হয় এবং বিশেষ করে পূর্ব উপকূলে ভূমিধসের ঘটনা ঘটে। সুনামি একটি বিরল ঘটনা, যদিও পেনাং এবং পশ্চিম উপকূলের উত্তরে কিছু দ্বীপ 2004 সালে কুখ্যাত সুনামিতে আক্রান্ত হয়েছিল।

স্বাস্থ্য

একবার সেখানে গেলে, বোতলজাত পানি পান করা ভাল। ট্যাপের পানি ট্যাপ থেকে সরাসরি পান করা যেতে পারে, যেমনটি চিকিত্সা করা হয়, কিন্তু স্থানীয়রাও এটি নিরাপদ করার জন্য প্রথমে ফুটিয়ে বা ফিল্টার করে। ভ্রমণের সময়, বোতলজাত পানিতে লেগে থাকা ভাল, যা খুব সস্তা।

পানীয়তে বরফ কলের জল থেকে তৈরি করা যায়, কিন্তু আজ বেশিরভাগ রেস্তোরাঁ এবং এমনকি রাস্তার ধারের স্টলগুলি নলাকার জাত ব্যবহার করে যার মাঝখানে একটি ফাঁপা নল রয়েছে যা বরফ কারখানায় ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হয় এবং এটি ব্যবহার করা নিরাপদ।

তাপ ক্লান্তি বিরল, কিন্তু প্রচুর পরিমাণে তরল গ্রহণ করুন, একটি টুপি এবং সানস্ক্রিন পরুন এবং ঘন ঘন গোসল করুন!

উপদ্বীপ মালয়েশিয়া মূলত ম্যালেরিয়া মুক্ত, কিন্তু বোর্নিও, বিশেষ করে অভ্যন্তরীণ এবং গ্রামাঞ্চলে উল্লেখযোগ্য ঝুঁকি রয়েছে। ডেঙ্গু জ্বর মালয়েশিয়ায়, শহরে এবং গ্রামাঞ্চলে উভয় ক্ষেত্রেই দেখা যায়, এবং শুধুমাত্র মশার কামড় প্রতিরোধ করেই প্রতিরোধ করা যায়। ডেঙ্গু প্রেরণকারী মশা দিনের বেলা খায় এবং ভোর ও সন্ধ্যায় সবচেয়ে বেশি সক্রিয় থাকে। যদি আপনি ব্যথা এবং অলসতার সাথে হঠাৎ জ্বর অনুভব করেন, অবিলম্বে চিকিৎসা সহায়তা নিন। ডেঙ্গু জ্বর না হওয়া পর্যন্ত অ্যাসপিরিন এবং আইবুপ্রোফেন ব্যবহার করা উচিত নয়। মশা প্রতিরোধক (উবাত নিয়ামুক) ব্যাপকভাবে পাওয়া যায়। মশার কয়েল থেকে সাবধান থাকুন, যা সহজেই আগুন শুরু করতে পারে - সেগুলোকে একটি প্লেট বা অন্যান্য অগ্নিদাহ্য পৃষ্ঠে রাখুন এবং ঘুমানোর আগে সেগুলো বন্ধ করে দিন। সারাওয়াক রাজ্যে (মালয়েশিয়ার পূর্ব অংশ) পা ও মুখের অসংখ্য রোগ রয়েছে। পশুর উৎপত্তির এই রোগ কখনও কখনও মানুষ, বিশেষ করে শিশুদের প্রভাবিত করতে পারে। জ্বর, ফোসকা, বা ঘা এর প্রাদুর্ভাবের জন্য দেখুন। ম্যালেরিয়ার বিরুদ্ধে প্রতিরোধমূলক চিকিৎসা অনুসরণ করা বাঞ্ছনীয়।

কোনও বাধ্যতামূলক টিকা নেই, যদি আপনি এমন একটি দেশ থেকে এসে থাকেন যেখানে হলুদ জ্বর হয় (দক্ষিণ আমেরিকা এবং দক্ষিণ আফ্রিকার কিছু দেশ)। এই ক্ষেত্রে, একটি টিকা প্রয়োজন।

প্রতিবেশী ইন্দোনেশিয়ায় জ্বলন্ত গাছপালা থেকে কুয়াশা মে থেকে আগস্ট পর্যন্ত সতর্কতা ছাড়াই উপস্থিত হতে পারে এবং অদৃশ্য হয়ে যেতে পারে, তাই শ্বাসকষ্টজনিত অসুস্থ ভ্রমণকারীদের প্রস্তুত থাকতে হবে।

বেশিরভাগ পাবলিক টয়লেট একটি ছোট ফি (সাধারণত RM0.20-RM2.00 এর মধ্যে, সাধারণত সুবিধার মান অনুযায়ী নির্ভর করে), তাই হাতে কয়েকটি মুদ্রা আছে। যদি সিটজ টয়লেটের অবস্থা প্রশ্নবিদ্ধ হয়, তবে স্কোয়াট টয়লেট ব্যবহার করুন; উভয়ই সাধারণভাবে পাওয়া যায়, এবং পরবর্তীতে কেউ কেউ বিশ্বাস করেন যে তারা আরো স্বাস্থ্যকর এবং (যদি আপনি তাদের অভ্যস্ত হয়ে উঠতে পারেন) বসার টয়লেটের মতো ব্যবহার করা সহজ।

স্বাস্থ্যসেবা

মালয়েশিয়ায় চিকিৎসা সেবার মান সাধারণত বেশি, এবং মালয়েশিয়া দ্রুত চিকিৎসা পর্যটনের জন্য একটি জনপ্রিয় গন্তব্য হিসেবে আবির্ভূত হচ্ছে, প্রতিবেশী সিঙ্গাপুর এবং পশ্চিমা দেশগুলির তুলনায় চিকিৎসার খরচ সাধারণত অনেক সস্তা। মালয়েশিয়ার প্রায় সব ডাক্তারই অনর্গল ইংরেজিতে কথা বলতে পারেন, অন্যদিকে অধিকাংশ মেডিকেল স্টাফ অন্তত মৌলিক ইংরেজিতে কথা বলতে পারেন।

সরকারি স্বাস্থ্য সুবিধাগুলি সস্তা কিন্তু ভাল, যদিও সেগুলি কম মূল্যায়িত হয় এবং ফলস্বরূপ অপেক্ষার সময় দীর্ঘ হয়। অপেক্ষার কম সময় এবং কখনও কখনও হোটেলের মতো আরামের মাত্রার কারণে, বেশিরভাগ প্রবাসী এবং দর্শনার্থীরা ব্যক্তিগত চিকিৎসা সেবা নিতে পছন্দ করেন। মালয়েশিয়ার সবচেয়ে বড় বেসরকারি স্বাস্থ্যসেবা গ্রুপ পার্কওয়ে পান্তাই, যা সুপরিচিত Gleaneagles এবং Pantai হাসপাতাল চেইন পরিচালনা করে, এবং কেপিজে স্বাস্থ্যসেবা। প্রাইভেট চিকিৎসা খরচ বেশি হতে পারে এবং ভ্রমণ বীমা থাকা খুব ভাল ধারণা।

এইচআইভি

২০১ Malaysia সালে মালয়েশিয়ায় এইচআইভির হার ছিল জনসংখ্যার 0.5%।

সম্মান

নামে কি আছে? দ্য মালয় নামমালয়েশিয়া থেকে তাদের সাধারণত নামকরণ করা হয় বিন অথবা বিনতি (ছেলে / মেয়ে) বাবার নাম। মোহাম্মদ বিন আব্দুল্লাহ তাকে তার বন্ধুদের দ্বারা মোহাম্মদ বলা হত, এবং ব্যবসার দ্বারা তাকে মোহাম্মদ বলা হত। কখনও কখনও ব্যক্তির প্রথম নাম মোহাম্মদ বা আবদুল পরে আসে (উদাহরণ: মোহাম্মদ ফয়জল বিন মোহাম্মদ নাসের), যে কারণে, এই ধরনের ক্ষেত্রে, তাকে সাধারণত জনাব ফয়জল বলা হয়। দ্য চীনা প্রথমে তাদের শেষ নাম রাখুন, তাই তাই আহ হেং ব্যবসার জন্য মিস্টার ট্যান এবং তার বন্ধুদের জন্য আহ হেন। অনেকের পশ্চিমা নাম আছে, তাই এটি নামেও পরিচিত হতে পারে জন ট্যান. দ্য ভারতীয় নাম জটিল, কিন্তু মালয়েশিয়ায় সাধারণত দক্ষিণ ভারত (তামিল) থেকে পাওয়া দুটি প্যাটার্ন রয়েছে: প্রথম নাম প্রতি / ঠ অথবা প্রতি / পৃ (anak lelaki (পুত্র) / আনাক perempuan (কন্যা)) পিতার নাম, বা পিতার প্রাথমিক নাম। প্রদত্ত নামগুলি সাধারণত দীর্ঘ এবং ছোট করা যায়, তাই তিরুমুরুগান a / l গোবিন্দসামি তাকে তার বন্ধুরা তিরু এবং ব্যবসার মাধ্যমে মি Mr. থিরু বলে ডাকতে পারে। অন্যান্য জাতিগত সংখ্যালঘুতারা, ইবান এবং কাদাজানের মতো, তাদের নিজস্ব নামকরণের প্রচলন রয়েছে। অতএব, নিশ্চিত পদ্ধতি হল জিজ্ঞাসা করা যে আপনি কীভাবে ব্যক্তিকে সম্বোধন করতে চান।

বিশেষ করে গ্রামাঞ্চলে (এটি লম্বা প্যান্ট বা স্কার্ট পরার সুপারিশ করা হয়, শর্টস নয় এবং কাঁধ coveringেকে রাখা, কিন্তু অপরিহার্য নয়)। কুয়ালালামপুর, জর্জ টাউন, মালাক্কা এবং ইপোহ প্রভৃতি মহাজাগতিক শহরগুলির পাশাপাশি পূর্ব মালয়েশিয়ার রাজ্যগুলিতে (সাবাহ এবং সারাওয়াক) মনোভাব আরও উদার। মহিলাদের আইনত হিজাব পরার প্রয়োজন নেই, যা স্থানীয়ভাবে টুডুং নামে পরিচিত, মসজিদে প্রবেশের সময় ছাড়া যেখানে মুসলিম এবং অমুসলিম উভয়ের জন্য এটি বাধ্যতামূলক। অনেক দেশের মতো, মালয়েশিয়া সরকার বা রাজপরিবারের দর্শনার্থী হিসেবে সমালোচনা না করাই ভাল। আপনি হয়তো শুনতে পারেন মালয়েশিয়ানরা তাদের নিজস্ব সরকারের সমালোচনা করছে, কিন্তু আপনার পক্ষ নেওয়ার দরকার নেই; শুধু শুনুন এবং আপনার নিজের সরকার সম্পর্কে আপনার অনুভূতি সম্পর্কে নির্দ্বিধায় কথা বলুন। Bumiputera রাজনীতি (যে আইন জাতিগত মালয়দের বিশেষ অধিকার প্রদান করে না অন্যান্য জাতিদের দেওয়া হয়) একটি অত্যন্ত মেরুকরণ এবং সংবেদনশীল বিষয়, এবং কথোপকথনের একটি বিষয় হিসাবে এড়ানো হয়

একটি বাড়ি বা উপাসনালয়ে প্রবেশ করার সময়, সর্বদা আপনার জুতা খুলে ফেলুন (এটি প্রায়শই হোস্টেলেও প্রয়োজন)। এছাড়াও, কখনই আপনার বাম হাত দিয়ে খাবেন না বা আপনার বাম হাতে উপহার দেবেন না, এবং আপনার তর্জনী কখনও নির্দেশ করবেন না (আপনি আপনার থাম্ব দিয়ে বন্ধ মুষ্টি ব্যবহার করতে পারেন)। এছাড়াও, আপনার পা নির্দেশ করবেন না বা একজন ব্যক্তির মাথা স্পর্শ করবেন না।

স্বস্তিকাকে সাধারণত হিন্দু এবং বৌদ্ধ মন্দিরে দেখা যায় এবং এই সম্প্রদায়গুলি ধর্মীয় প্রতীক হিসেবে বিবেচিত হয়। তারা জোরালোভাবে নাৎসিবাদ বা ইহুদিবিরোধী প্রতিনিধিত্ব করে না, তাই পশ্চিমা দর্শনার্থীদের তাদের হোস্টদের বাড়িতে দেখে তাদের বিরক্ত করা উচিত নয়।

প্রধানত মুসলিম দেশ হিসেবে মালয়েশিয়া যৌনতা সম্পর্কে রক্ষণশীল হতে থাকে। সর্ববৃহৎ এবং সবচেয়ে বৈচিত্র্যময় শহরে জনসম্মুখে স্নেহ প্রদর্শন সহ্য করা হয়, কিন্তু অপ্রয়োজনীয় জনসাধারণের দৃষ্টি আকর্ষণ করতে পারে। আরো গ্রামীণ অঞ্চলে এবং উপদ্বীপের পূর্ব উপকূলে কেলান্টান এবং তেরেঙ্গানুর মতো খুব রক্ষণশীল রাজ্যে, এটিকে ভ্রূক্ষেপ করা হয় এবং সর্বোত্তমভাবে এড়ানো হয়।

কুয়ালালামপুরের মতো বড় শহরগুলিতে মোটামুটি সক্রিয় সমকামী দৃশ্য রয়েছে এবং আপনি সমকামীদের আক্রমণের কথা খুব কমই শুনেছেন। যাইহোক, সমকামী সম্পর্ক নিষিদ্ধ বিষয় এবং "প্রকৃতির আদেশের বিরুদ্ধে শারীরিক সম্পর্ক" 20পনিবেশিক যুগের আইন অনুযায়ী 20 বছর পর্যন্ত জেল এবং স্প্যানকিং (শুধুমাত্র পুরুষদের জন্য) দণ্ডনীয় যা সাধারণত তারা প্রাপ্তবয়স্ক বিষমকামীদের সম্মতির বিরুদ্ধে প্রয়োগ করে না । বিভিন্ন রাজ্য সব লিঙ্গের মুসলমানদের বিরুদ্ধে consecutive বছর পর্যন্ত ধারাবাহিক শরিয়া শাস্তি এবং ছয়টি বেত্রাঘাত আরোপ করতে পারে।

চারপাশ

• থাইল্যান্ড
• সিঙ্গাপুর
• ব্রুনাই
• ইন্দোনেশিয়া