 হোলি জেলার সাথে টেল মেগিদ্দো | ||
| মেগিদ্দো, হিব্রু מגידו, এল-মুটিসেলিমকে বলুন, ম্যাগিডু | ||
| জেলা | উত্তর জেলা | |
|---|---|---|
| উচ্চতা | অজানা | |
উইকিডেটাতে উচ্চতার কোনও মূল্য নেই:  | ||
| পর্যটন তথ্য টেলি | 972 (0)4-659-0316 | |
| উইকিডেটাতে কোনও পর্যটন তথ্য নেই: | ||
| অবস্থান | ||
| ||
প্রত্নতাত্ত্বিক সাইট তেল মেগিদ্দো মিথ্যা মেগিদ্দো জাতীয় উদ্যান, প্রাচীন সাইটের নিকটে, কিববুটজ মেগিদ্দো 1949 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। খ্রিস্টান traditionতিহ্য অনুসারে, মেগিদ্দো হ'ল শেষ সময়ের যুদ্ধের স্থান, আর্মাগেডনের সিদ্ধান্ত; দুর্গটি ছিল বিভিন্ন যুদ্ধের স্থান এবং এর অংশ ছিল ইউনেস্কোর বিশ্ব heritageতিহ্য.
পটভূমি
প্রাচীন শহরের খননকার্য সহ প্রত্নতাত্ত্বিক সাইট মেগিদ্দো বন্দোবস্ত পাহাড়ে রয়েছে তেল মেগিদ্দোযা জাতীয় উদ্যান হিসাবে সুরক্ষার অধীনে রাখা হয়েছিল। মেগিদ্দো পাহাড়টি দক্ষিণ-পূর্বে যিষ্রিয়েল সমভূমি, icallyতিহাসিকভাবে, দুর্গটি দুটি বাণিজ্য রুটের চৌরাস্তাতে আধিপত্য বিস্তার করেছিল মারিসের মাধ্যমে মিশর এবং দামেস্ক এবং মধ্যে রাস্তা সংযোগ আক্কো - শিখেম - জেরুজালেম.
প্রাচীন সাইটের দক্ষিণে আধুনিক বন্দোবস্ত, যা 1949 সালে জার্মান এবং পোলিশ হলোকস্ট বেঁচে থাকা দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল কিববুটজ মেগিডো ; আজও দুটি গুরুত্বপূর্ণ রুট এখানে অতিক্রম করে, প্রধান রাস্তাগুলি 65 (হাদেরা - আফুলা) এবং 66 (এর হাইফা দক্ষিণে পশ্চিম তীরে)।
কার্মেল পর্বতমালার পাশ দিয়ে ক্রসিংয়ে কৌশলগতভাবে অনুকূল অবস্থানের কারণে যিষ্রিয়েল সমভূমি মেগিডো পাহাড় হাজার হাজার বছর আগে খ্রিস্টপূর্ব 3000 আগে বসতি স্থাপন করেছিল। প্রথম শহরটি পাহাড়ের উপরে শক্তিশালী হয়েছিল। মধ্য ব্রোঞ্জ যুগে এই প্রথম শহরটি প্রথম প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, 15 ম শতাব্দীতে এটি প্রথম প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। বি.সি. উল্লিখিত. 1479 সালে এটি তৃতীয় ফেরাউন থুতমোস গ্রহণ করেছিলেন, যিনি কাদেশের যুবরাজের নেতৃত্বে বিরোধী কেনানীয় রাজকুমারদের বিরুদ্ধে সামরিক পদক্ষেপ গ্রহণ করেছিলেন। শহরটি বিকাশ অব্যাহত রেখেছে এবং খ্রিস্টপূর্ব 1150 অবধি শহরটি বিস্তৃত হয়েছিল palace ধ্বংস হয়ে.
কিং ডেভিড খ্রিস্টপূর্ব 1000 পূর্বে শহরটি জয় করেছিলেন। ইতিমধ্যে এখানে স্থায়ীভাবে বসবাসকারী পলেষ্টীয়দের কাছ থেকে। সলোমন শহর অধীনে (একই সাথে হাজোর এবং চেপে ধরেছে কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ সাইট হিসাবে), একটি গির্জা এবং একটি নতুন প্রাসাদ তৈরি। সাম্রাজ্য বিভক্ত হওয়ার পরে, মগিদ্দো ইস্রায়েলের উত্তর সাম্রাজ্যে এসেছিলেন, রাজা আহাব সম্ভবত এখানে বিখ্যাত ঘোড়ার আস্তাবল তৈরি করেছিলেন, যা আগে সলোমনকে দায়ী করা হয়েছিল।
তিগ্লাথ-পিলিসের তৃতীয় অধীনে y৩৩ সালের আশেরিয়ানরা মেগিদ্দোর নিয়ন্ত্রণ নিয়েছিল, তার একশো বছর পরে মগিদ্দোতে আরও একটি যুদ্ধ হয়েছিল। বাদশাহ অশূরদের পক্ষে ছিলেন জোশিযা দ্বিতীয় মিশরীয় ফেরাউন নেচোর সেনাবাহিনী এবং যুদ্ধে টিকিয়ে রাখা আহত হওয়ার সময় মারা যায়। নগরটির গুরুত্ব খ্রিস্টপূর্ব ৫৮6 অবধি কমেছে। এটি পরিত্যক্ত হয়েছিল এবং বন্দোবস্ত পাহাড় আবার কখনও জনবহুল হয়নি।
রোমান সেনাবাহিনীর শিবিরের অঞ্চলে একটি নতুন বন্দোবস্ত তৈরি করা হয়েছিল ম্যাক্সিমিয়ানোপলিসআরব শাসনের অধীনে বন্দোবস্ত বলা হয়েছিল আল লাজ্জুন, ক্রুসেডারদের মধ্যে তারা লাতিনে গিয়েছিল লেজিও বা লে লিয়ন ফিরে, ১১8787 সালে আরবদের পুনঃতফসিল করার পরে, এটি আবার আরবি নাম দেওয়া হয়েছিল লাজ্জুন। ১৯১৮ সালের দিকে মগিদ্দোতে জেনারেল অ্যালেনবি এবং অটোম্যানদের নেতৃত্বে মিত্র অভিযান কর্পসের মধ্যে একটি সিদ্ধান্তমূলক যুদ্ধ হয়েছিল, ১৯৪ 1947/৪৮ সালে ইস্রায়েলি মুক্তি সংগ্রামের সময় গ্রামে লড়াই চলছিল, যা হাগানাহ গ্রহণ করেছিলেন, যা কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ ছিল 1948 ইস্রায়েলি হার্টল্যান্ড থেকে অবস্থান। ১৯৪64 সালে ইস্রায়েলের প্রথম পাপাল ভ্রমণ উপলক্ষে পগ পল এবং ইস্রায়েলি সরকারের মধ্যে theতিহাসিক বৈঠকের জায়গাটি ছিল মেগিদ্দো।
প্রথম খনন মগিদ্দোতে 1903/05 ছিল গটলিব শুমাকার দের অধীনে ফিলিস্তিনের অধ্যয়ন সম্পর্কিত জার্মান সোসাইটি ১৯২৫ সাল থেকে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সূত্রপাত হওয়ার আগ পর্যন্ত শিকাগো বিশ্ববিদ্যালয়ের ওরিয়েন্ট ইনস্টিটিউট কর্তৃক পদ্ধতিগতভাবে খনন করা হয়, হিব্রু বিশ্ববিদ্যালয় ১৯৯4 সাল থেকে ইয়েগেল ইয়াদিনের অধীনে কাজ চালিয়ে যায়, ১৯৯৪ সাল থেকে মেগিদ্দো অভিযান তেল আভিভ বিশ্ববিদ্যালয়ের নিয়মিত সাইটে।
সেখানে পেয়ে
বিমানে
বেশিরভাগ বিদেশী ভ্রমণকারীরা বিমানের মাধ্যমে বিমানের মাধ্যমে যাবেন বেন গুরিওন তেল আবিব বিমানবন্দর আগমন
ট্রেন / বাসে
দ্য যিষ্রিয়েল সমভূমি এখনও রেল সরবরাহ করা হয় নি, থেকে একটি রেলপথ জন্য পরিকল্পনা হাইফা প্রতি আফুলা এবং বেট শি'ন একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য বিদ্যমান। মূল সড়কে প্রচুর বাস রুট চলাচল করে 65উদাহরণস্বরূপ, এর সাথে ছেদটি 66 দিনের থেকে প্রতি 30 মিনিট পরে ডিম্বাণু এর তেল আবিব কাছাকাছি থেকে, প্রত্নতাত্ত্বিক স্থান 3 কিমি পথ পায়ে বা বিভিন্ন বাস রুটের একটি দিয়ে আচ্ছাদিত করা যেতে পারে 66 একটি স্টপ উত্তর ড্রাইভ।
রাস্তায়
ভূমধ্যসাগর উপকূলে চলমান মোটরওয়ে থেকে 2 উন্মুক্ত পরিকল্পনা মধ্যে তেল আবিব এবং হাইফা এক এ লাগে কেশারিয়া ইন্টারচেঞ্জ পূর্ব দিকে প্রধান রাস্তা 65 দিকে আফুলাযে একটু পরে সমান্তরাল 2 প্রধান প্রধান রাস্তা 4 এবং তারপরে টোল মোটরওয়ে এ 6 ক্রস।
প্রধান রাস্তাটির সাথে মোড়ে মোড় 66 দিকে হাইফা রাস্তা থেকে চিহ্ন হিসাবে ভাল চিহ্নিত করা হয় 66 জাতীয় উদ্যান।
এর হাইফা এক থেকে রাস্তা ব্যবহার করে 75, 70 এবং তারপর 66 (দিকনির্দেশ জেনিন) গ্যালিলির অঞ্চল থেকে আপনি যানবাহন থেকে জাতীয় উদ্যান এবং প্রত্নতাত্ত্বিক অঞ্চলের সংযোগস্থল পর্যন্ত আফুলা এবং আরও 65 সাথে উল্লিখিত ছেদটি পর্যন্ত up 66.
গতিশীলতা
প্রত্নতাত্ত্বিক সাইট শ্রদ্ধায় পার্কিং থেকে। টিকিট বুথ এবং স্যুভেনিরের দোকান থেকে আপনি প্রায় 5 মিনিট (300 মিটার) পায়ে হেঁটে বন্দোবস্ত পাহাড়ে উঠুন, 300 মিটার ব্যাস সহ প্রত্নতাত্ত্বিক অঞ্চলে পাথগুলি পায়ে চলতে পারে। একটি নিয়ম হিসাবে, ট্যুর শেষে আপনি দীর্ঘ সিঁড়ি দিয়ে একটি প্রাচীন টানেল সহ ভূগর্ভস্থ জল সরবরাহ ব্যবস্থায় নেমে উত্তর-পশ্চিমে একটি রিয়ার প্রস্থানে পৌঁছান (কেবল প্রস্থান সম্ভব, আপনাকে আবার সিঁড়ি বেয়ে উঠতে হবে না)। একটি ডাল রাস্তা বরাবর, আপনি 10 মিনিটের (750 মি) পার্কের প্রবেশদ্বারে পার্কিং স্থানে ফিরে আসতে পারেন, দলে দলে বাসের যাত্রীরা সাধারণত তাদের চালককে পিছনের প্রস্থানটিতে পার্কিং স্থানে নিয়ে যায়।
প্রত্নতাত্ত্বিক স্থানে আরোহণের জন্য বাইরের সহায়তায় কিছুটা কষ্টকর 
তবে হুইলচেয়ারের লোকেরা সম্ভব, এমনকি প্রত্নতাত্ত্বিক স্থানের নুড়ি পথেও হাঁটার অসুবিধাগুলি সহ্য করতে পারে 
সিঁড়ি ভিতরে পানির ব্যাবস্থা তবে এটি সম্ভবপর নয়। পার্ক সুপারভাইজারের সাথে চুক্তিতে, আপনি পিছনের প্রস্থান থেকে আপনার সাথে কথা বলতে পারেন 
নীচের দিকে হুইলচেয়ার উত্তোলন অ্যাক্সেস জলের সুড়ঙ্গ গ্রহণ
ভ্রমণকারীদের আকর্ষণগুলো
মেগিদ্দো জাতীয় উদ্যান
- 1 মেগিদ্দো জাতীয় উদ্যান. টেল।: (0)4-659-0316, ফ্যাক্স: (0)4-642-0312. উন্মুক্ত: গ্রীষ্ম 8 টা থেকে 5 টা, অক্টোবর-মার্চ সকাল 4 টা।মূল্য: 29/15 এনআইএস।
টিকিট অফিসের সাথে পার্ক প্রশাসন বিল্ডিং থেকে একটি বিজ্ঞপ্তিযুক্ত রাস্তাটি চিহ্নিত করা হয়েছে: একটি ফুটপাথ প্রথমে বন্দোবস্তের পাহাড়ের দিকে যায়।
- শহরে প্রবেশের বাম দিকে একটি পাথরের যুগ 2 পুকুর এবং গেট সিস্টেমের অংশে একটি সিঁড়ি।
- উত্তরের মধ্য দিয়ে 3 শহরে প্রবেশের পথ ব্রোঞ্জ যুগের শেষ থেকে (বৈশিষ্ট্যযুক্ত ট্রান্সভার্স দেয়ালগুলির সাথে, যা উত্তরণকে সংকীর্ণ করে দেয় এবং প্রহরী কক্ষ তৈরি করে) এক প্রাচীরযুক্ত শহর অঞ্চলে প্রবেশ করে। শহরের গেটটি পুরানো দুর্গের মধ্যে নির্মিত হয়েছিল, ডানদিকে ব্রোঞ্জ যুগের প্রাসাদগুলি।
- পথটি এখন অভ্যন্তরের মধ্য দিয়ে যায় 4 সিটি গেট সিস্টেম রাজা সোলায়মানের সময় থেকে এটি প্রায় 1000 খ্রিস্টপূর্বাব্দে তৈরি হয়েছিল। নির্মিত
বামদিকে একটি ফুটপাতের শাখা 5 নজরদারি পয়েন্ট যা থেকে যিষ্রিয়েল সমভূমির একটি দুর্দান্ত দৃশ্য খোলে।
- ডানদিকে ভূখণ্ডের একটি কাটা কাটা আছে 6 স্যাক্রাল জেলা, দ্য পবিত্র অঞ্চল। এই ব্রোঞ্জ যুগে মন্দির কমপ্লেক্সটি ক বৃত্তাকার বেদী খালি পাথর থেকে খনন করা হয়েছে, যা পূর্ব থেকে পূর্ব দিকে যেতে পারে।
- পথের বাম দিকে, একটি তথাকথিতের ভিত্তি 7 সলোমনিক প্রাসাদগুলি এবং এর অনুদৈর্ঘ্য পোর্টিকো আস্তাবল সলোমন বা পরবর্তী আহাবের সময় থেকে।
- মাটিতে একটি রাউন্ড খনন 8 দানাদার (একটি সিঁড়ি দিয়ে নীচে যেতে এবং একটি উপরে যেতে) সাথে দ্বিতীয়টি পৌঁছে দেয় 9 নজরদারি পয়েন্ট 1925 সালের পরে খনন কাজের অংশ হিসাবে খোলা হয়েছিল যা স্যাক্রাল এলাকাসমূহের সাথে সাইটটির বৃহত কাটা দক্ষিণে।
- থেকে 10 দক্ষিণ প্রাসাদ এবং 11 দক্ষিণ আস্তাবল খুব কম দেখা যায়, গভীর স্তরের খননের কাজ অব্যাহত রয়েছে।
এটি পুরো শহর কমপ্লেক্সের একটি হাইলাইট জল সরবরাহ ব্যবস্থা ("জল ব্যবস্থা"), যা পাহাড়ের শহরটির জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ছিল। শহরের দেয়ালের সামনের অংশে একটি বসন্তটি বাইরে থেকে একটি পাথরের প্রাচীর দ্বারা বন্ধ হয়ে গিয়েছিল এবং বাইরে থেকে অদৃশ্য হয়ে যায়। প্রথমে হেডওয়েটারগুলির জন্য একটি গ্যালারী তৈরি করা হয়েছিল, যা পরে একটি ভূগর্ভস্থ টানেল দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল।
- ক 12 নীচে একটি ভূগর্ভস্থ টানেলের শুরুতে নেমে যায়।
- 80 মিটার দীর্ঘ অনুভূমিকভাবে ক্ষেত্রের মাধ্যমে চালিত 13 টানেল নদীর তীরবর্তী নদীর তলদেশের ভূগর্ভস্থ জলাশয়ে গিয়ে শেষ হয়ে যায় এবং আশেপাশের আশেপাশের শহরগুলি অদৃশ্যভাবে এবং শৈল দিয়ে coverাকা শহরগুলিতে অত্যাবশ্যকীয় পানীয় জল পরিবহন করা সম্ভব করে তুলেছিল।
পথটি কয়েক ধাপ এগিয়ে যায় 14 পেছনের প্রস্থান (এখানে প্রবেশের সম্ভাবনা নেই), পাকা রাস্তার পাশের একটি ফুটপাথে আপনি যদি পার্কের প্রবেশদ্বারে ওয়েটিং বাসে উঠেন না তবে আপনি 10 মিনিটের (750 মিটার) পার্কের প্রবেশদ্বারে পার্কিংটিতে ফিরে যেতে পারেন - হিসাবে প্রায়ই প্রায়শই সংগঠিত ভ্রমণের ক্ষেত্রে উঠতে পারে।
কার্যক্রম
প্রাচীন মেগিদ্ডোর একটি মডেল সহ তেল মেগিদ্দোর প্রত্নতাত্ত্বিক স্থান এবং একটি প্রাচীন বহুগুণ প্রদর্শনীর দিকে দৃষ্টি নিবদ্ধ করা প্রাচীনত্বের পরিস্থিতি সম্পর্কে একটি সংক্ষিপ্তসার সরবরাহ করে।
দোকান
সাইটে পার্ক প্রশাসনের একটি স্যুভেনিরের দোকান রয়েছে, যা বিভিন্ন ব্রোশিওর, পানীয় এবং আইসক্রিম বিক্রি করে। একটি দ্বিতীয় দোকান উচ্চমানের স্মৃতিচিহ্ন এবং গহনা বিক্রি করে।
রান্নাঘর
জাতীয় উদ্যান প্রশাসনের ভবনে একটি স্ন্যাক রেস্তোরাঁ এবং ছায়াযুক্ত পিকনিক টেবিল রয়েছে, ভবনে শৌচাগার এবং পানীয় জলের পয়েন্টও রয়েছে।
নাইট লাইফ
রাতে জাতীয় উদ্যান বন্ধ রয়েছে
থাকার ব্যবস্থা
জাতীয় উদ্যান এলাকায় রাতারাতি থাকা নিষিদ্ধ।
স্বাস্থ্য
বাস্তবিক উপদেশ
পার্ক প্রশাসনে, প্রবেশের পরে একটি ব্রোশিওর দেওয়া হয়, রাজা সোলায়মানের সময় শহরের একটি মডেল সহ একটি মাল্টিমিডিয়া শো এবং একটি ছোট প্রদর্শনী এই জায়গার ইতিহাস সম্পর্কে তথ্য সরবরাহ করে এবং খননকার্যের চারপাশে আপনার পথ খুঁজে পাওয়া সহজ করে তোলে সাইট
টয়লেট এবং পানীয় জলের পয়েন্টগুলি পার্ক প্রশাসনের ভবনগুলিতেও অবস্থিত।
শুধুমাত্র স্থানীয় সেল ফোনের কভারেজ, পার্ক প্রশাসন ভবনে একটি পাবলিক ফোনও রয়েছে।
সাহিত্য
ওয়েব লিংক
- ওয়েবসাইট প্রত্নতাত্ত্বিক মেগিদ্দো অভিযানের, ইঞ্জিল।
