মোস্তা - Mosta

মোস্তা
উইকিডেটাতে উচ্চতার কোনও মূল্য নেই: উচ্চতা লিখুন
উইকিডেটাতে কোনও পর্যটন তথ্য নেই: পর্যটকদের তথ্য যুক্ত করুন

মোস্তা একটি শহর উত্তর জেলা এর মাল্টা.

পটভূমি

প্রায় ১৯,০০০ বাসিন্দা সহ, নতুন শহরতলিতে জনসংখ্যা বৃদ্ধির জন্য মোস্টা শহর মাল্টার অন্যতম জনবহুল।

মোস্তার চারপাশের অঞ্চলটি সম্ভবত প্রাগৈতিহাসিক কাল থেকেই বসতিপূর্ণ ছিল, তামা যুগের প্রমাণ থেকে প্রমাণিত হয়েছে। জায়গাটির নামটি সম্ভবত আরবীতে ফিরে যায়।
মধ্যযুগে মোস্তা এবং আশেপাশের গ্রামগুলিতে প্রায় 475 জন বাসিন্দা ছিল। সম্প্রদায়টি নিকটবর্তী লোকের ছিল নকশার। ১ 160০৮ সালে মোস্তার প্যারিশগুলি নকশার থেকে স্বাধীন হয় এবং ১৫75৫ সালে প্রেরিতের প্রতিনিধি দ্বারা উল্লিখিত গির্জা প্যারিশ গির্জাতে পরিণত হয়।

গ্রামের কেন্দ্রস্থলে 11 ম শতাব্দীতে নরম্যানদের অধীনে ইতিমধ্যে নির্মিত একটি চ্যাপেল 17 তম শতাব্দীতে নির্মিত হয়েছিল এবং 1693 এর ভূমিকম্পের ফলে ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার পরে 1774 অবধি পবিত্র হয় নি। উনিশ শতকের গোড়ার দিকে যখন শহরের জনসংখ্যা বেড়ে ,000,০০০ হয়ে গিয়েছিল, তখন ১৮৩০ সালে ডন ফেলিস কালেজার অধীনে একটি নতুন গির্জা তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, যা প্যানথিয়নের মতো ছিল bles রোম পাওয়া উচিত. জনগণের সক্রিয় সহায়তায় 1833 থেকে 1860 সাল পর্যন্ত একটি বিশাল গম্বুজ বিশিষ্ট নতুন গির্জাটি নির্মিত হয়েছিল রোটুন্ডা, নির্মিত।

সেখানে পেয়ে

বিমানে

বিমানবন্দর থেকে বেশিরভাগ যাত্রী বিমানের মাধ্যমে মাল্টায় পৌঁছান মাল্টা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর ভিতরে লুকা দ্বারা পৌঁছানো যেতে পারে বাস মাল্টার উত্তরে লোকালয়ে to

বাসে করে

বিমানবন্দর থেকে লুকা থেকে বাস স্টেশন পরিবর্তন করে পৌঁছানো যায় ভালেটে-ফ্লোরিয়ানা বা এক্সপ্রেস লাইনের সাথে এক্স 3 পরিবর্তন সঙ্গে বিকিরকারা মোস্তাকে।

বাস রুট 31 / 37 থেকে চালানো ভালেটে একটি ঘের উপর দিয়ে নকশার প্রতি মোস্তা, লাইন 31 পরে অবিরত সেন্ট পলস বে (বুয়েব্বা এবং কাওরার সাথে) এবং লাইন 37 পরে চালিয়ে যান মেলিয়া এবং আর্মির বেতে।

রেখাগুলি 41, 42 এবং 44 থেকে চালানো ভালেটে প্রতি মোস্তা এবং আরও পরে মেলিয়া এবং ফেরি বন্দরে Ċirkewwa (সেখান থেকে এটি এগিয়ে যায়) গোজো (লাইনের 41, 42) শ্রদ্ধা। পরে চালিয়ে যান গোল্ডেন বে শ্রদ্ধা Għajn Tuffieħa বে (লাইন 44)

ট্রেনে

1931 সাল থেকে মাল্টায় কোনও রেল যোগাযোগ নেই।

রাস্তায়

খোলা জায়গা থেকে ভালেট্তা মূল রাস্তায় পৌঁছানো যায় 5 উপরে মিসিদা এবং বীরকিরকারা মোস্তায়।

গতিশীলতা

মোস্তার মানচিত্র

স্থানীয়ভাবে ঘুরে দেখার সর্বোত্তম উপায় হ'ল পায়ে।

ভ্রমণকারীদের আকর্ষণগুলো

রোটুন্ডা

মোস্তায় রোটুন্ডা
রোটুন্ডা গম্বুজ

যেমন 1 রোটুন্ডা বা মোস্তা গম্বুজ হবে অনুমানের প্যারিশ চার্চ মোস্তার কেন্দ্রে মনোনীত। ১১ ম শতাব্দীতে নরম্যান যুগের একটি গির্জার স্থানে, যা ১14১৪ সালে একটি বেল টাওয়ার দ্বারা প্রসারিত হয়েছিল এবং ১9৯৩ সালে ভূমিকম্পের ফলে ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার পরে টমমাসো ডিঙ্গলি দ্বারা সংস্কার করার পরে পবিত্র হয়েছিল, বৃহত্তর চার্চ হতে হয়েছিল জায়গার অভাবে 19 শতকে নির্মিত।

জনসাধারণের তহবিলের ঘাটতি থাকার কারণে, মোস্তার বাসিন্দারা গির্জার জন্য সংগ্রহ করেছিলেন এবং এটি তৈরির জন্য ইতালীয় বংশোদ্ভূত স্থপতি জর্জিও গ্রাগনেট ডি ভ্যাসিকে কমিশন করেছিলেন। গির্জাটি ইউরোপের চতুর্থ বৃহত্তম গম্বুজ সহ জায়গাটির উপযুক্ত (সেন্টের পরে) রোম, ক্যাথেড্রাল ভিতরে ফ্লোরেন্স এবং প্যান্থিয়ন ভিতরে রোম 1833/60 সময়কালে স্থানীয় জনগণের সক্রিয় সহায়তায় নির্মিত হয়েছিল। ব্যয়বহুল কারণে, ভারা এমনকি এমনকি বিতরণ করতে হয়েছিল। দ্য রোটুন্ডা পুরানো গির্জার চারপাশে নির্মিত হয়েছিল। কয়েক দশক ধরে এটি প্যারিশ চার্চ হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। নতুন গির্জাটি 1871 সাল পর্যন্ত পবিত্র করা যায়নি।

রোটুন্ডা লণ্ঠন পর্যন্ত 56.4 মি। বৃত্তাকার বিল্ডিংটির ব্যাস 54.9 মিটার, গম্বুজটির অভ্যন্তরীণ ব্যাস 36 মিটার এবং টাওয়ারগুলি 35.6 মিটার উঁচু high

দ্য আলটারপিস মেরি অ্যাসম্পশন দেখায় এবং স্টেফানো ইরার্ডি ছোট প্যারিশ চার্চের জন্য আঁকেন এবং আরও বড় ফ্রেমে ব্যবহার করার জন্য 1860 সালে যুক্ত করেছিলেন। 2000 সালে পুনরুদ্ধারের সময়, মেরির মুকুটটির চারদিকে বারোটি স্বর্ণের একটি চেইন যুক্ত হয়েছিল।

ভার্জিন মেরির মূর্তিটি, যা মেরি অফ অ্যাস্পশন এর উত্সব জুড়ে শহর জুড়ে নিয়ে আসে, মূলত স্থানীয় শিল্পী সালভাতোর ডিমেকের কাছ থেকে এসেছিল এবং ১৯৪ in সালে ভিনসেন্ট অ্যাপাপ বেশিরভাগ ক্ষেত্রে নতুনভাবে ডিজাইন করেছিলেন।

রোটুন্ডা এপ্রিল 9, 1942-এ একটি নাটকীয় মুহূর্তটি অনুভব করেছিল: অক্ষ শক্তি দ্বারা একটি বিমান হামলার সময় চার্চটির জায়গায় চারটি বোমা ফেলে দেওয়া হয়েছিল। এর মধ্যে একটি গম্বুজটি ভেঙে বিস্ফোরিত না হয়ে মাটিতে নামল। যেহেতু উপস্থিতদের কারওরও ক্ষতি করা হয়নি, তাই মোস্তার বাসিন্দারা divineশিক হস্তক্ষেপের জন্য এখনও কৃতজ্ঞ।

ভিক্টোরিয়া লাইন্স

ভিক্টোরিয়া লাইন্স মাল্টা ২
ভিক্টোরিয়া লাইন্স

দ্য ভিক্টোরিয়া লাইন্স ব্রিটিশ শাসনের অধীনে নির্মিত একটি প্রতিরক্ষামূলক রেখা, যা মাল্টার উত্তর-পূর্ব উপকূলের মাদলিনা দুর্গ থেকে দ্বীপজুড়ে ফোম ইর-রিহ বে পর্যন্ত প্রসারিত। মাল্টার উত্তর-পশ্চিমে অবতরণ চালকদের জন্য উপযোগী একটি উপসাগর থেকে সম্ভাব্য আক্রমণকে হটিয়ে দেওয়ার কথা ছিল। কেবল মাঠের প্রাচীরের অনুরূপ একটি প্রতিরক্ষামূলক লাইন দীর্ঘতর বিভাগে বেঁচে আছে Most মোস্তায় আপনি যদি রোটুন্ডা থেকে উত্তরের প্রধান রাস্তা ধরে প্রায় 500 মিটার পথ ধরে যান তবে আপনি ভিক্টোরিয়া লাইনে যেতে পারেন। রাউন্ডআউট করার পরে আপনি উভয় পক্ষের আংশিকভাবে পুনরুদ্ধার দেয়াল দেখতে পাবেন। পূর্ব দিকে আপনি এই প্রাচীরের ঠিক পাশ থেকে দুর্গে যেতে পারেন এবং তার চারপাশে হাঁটতে পারেন। এক দিকের সময়কাল প্রায় 30 মিনিট।

  • দ্য 2 ফোর্ট মোস্তা 1878 সালে ভিক্টোরিয়া লাইনের চারটি প্রধান দুর্গের মধ্যে একটি হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। দুর্গের অঞ্চলে প্রাথমিকভাবে খ্রিস্টান ক্যাটাকম্বস রয়েছে যা একটি পুপে শ্যাফ্ট কবর থেকে শুরু করে অগাপের টেবিলের সাথে রয়েছে।
  • তারগা ব্যাটারিটি ১৮৮87 সালে তারগায় উপত্যকা কাটা সুরক্ষার জন্য নির্মিত হয়েছিল।
  • দ্য 3 দ্বিজিরা লাইনস 1881 থেকে 1890 এর মধ্যে বিহনিজা এবং জেডবিগের দক্ষিণ-পশ্চিমে, জোহানাইটদের নির্মিত পূর্ব দুর্গের অঞ্চলে নির্মিত হয়েছিল।

চ্যাপেলস

  • চ্যাপেল 4 সান আন্তন আববতি একটি পুরানো বিল্ডিং এলাকায় 1657 সালে নির্মিত হয়েছিল।
  • চ্যাপেল 5 সান সিলভাস্ট্রু মধ্যে মিথ্যা ভজাল এল ইন্ডিপেন্ডেনজা এবং 1664 সালে নাইট সিলভেস্ট্রু ফিটেনি দ্বারা নির্মিত হয়েছিল।
  • চ্যাপেল 6 ম্যাডোনা তাল-ভাইয়েটিজজনি / টা 'ওয়েজদা 16 ম শতাব্দীতে মেরি ভিজিটিংয়ের গ্রোটো অঞ্চলে নির্মিত হয়েছিল এবং 1610 সালে এটি সংস্কার করা হয়েছিল। লাতিনের শিলালিপি অনুসারে, চ্যাপেলটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের 1944 সালে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল এবং 1965 সালে আবার খোলা হয়েছিল।
  • চ্যাপেল 7 সান পাওল হার্মিট যথাক্রমে একটি শিলা ওভারহ্যাং ছিল। উইড ইল-গাসেলের opeালুতে একটি গ্রোটো, যা গ্রীষ্মে শুকিয়ে যায়, একটি ষোড়শ শতাব্দীর আশেপাশে একটি আবাসস্থলের জায়গায় নির্মিত হয়েছিল। পরে উপরের মোস্তা দুর্গে ইংরেজরা একটি গোলাবারুদ ডিপোতে একটি রাস্তা তৈরি করল তখন এই জঞ্জালভূমিটি ব্যাহত হয়েছিল।
  • দ্য 8 চ্যাপেল টা এল ইস্পেরানজা / আমাদের লেডি অফ হোপ একটি গুহার উপরে নির্মিত হয়েছিল, যার মধ্যে কিংবদন্তি অনুসারে মোস্তার এক কুমারী ধর্ষণকারীদের চোখ থেকে ঝোপঝাড় এবং কোব্বের পিছনে লুকিয়ে একটি কর্সার দ্বারা নির্যাতনের আশ্রয় পেয়েছিলেন। নবজাগরণ চ্যাপেল 1760/61 সালে নির্মিত হয়েছিল এবং 1913 সালে এটি সংস্কার করা হয়েছিল। বেদী চিত্রকর্মটি রোকো বুহাগিয়ার।
  • চ্যাপেল 9 সান পাওল তাল-ক্লেজগিয়া ক্লেজগিয়া উপত্যকার ওপরে পুরানো ক্রসিংয়ে বারোক স্টাইলে 1690 সালে নির্মিত হয়েছিল।
  • চ্যাপেল 10 সান্তা মারিজা টা-ইজেফি বেসবিজিজ্জার বাইরে আরও কিছুটা 16 ম শতাব্দীতে নির্মিত হয়েছিল এবং 1610 সালে একটি নথিতে উল্লেখ করা হয়েছিল।

কার্যক্রম

  • মোস্তা শহরে যান
  • ভিক্টোরিয়া লাইন্স এলাকায় ভাড়া
  • 15 ই আগস্ট "মেরি অবিন্যাস অফ মেরি" পর্বে অংশ নেওয়া
উপাখ্যান মোস্তার অলৌকিক ঘটনা

এপ্রিল 9, 1942 এ, "মোস্টার অলৌকিক ঘটনা" ঘটেছিল। জার্মান ফাইটার পাইলটরা দুর্ঘটনাবশত তা'কলি বিমানবন্দরে হামলার সময় মোস্তা ক্যাথিড্রালের গম্বুজকে বোমা মেরেছিল। জার্মান বোম্বটি গম্বুজটি ভেঙেছিল, তবে গির্জার অভ্যন্তরে বিস্ফোরণ ঘটেনি, যার ফলে তিনশত বিশ্বাসী যারা সন্ধ্যার জনসমাগমের জন্য জড়ো হয়েছিল তারা একটি ধাক্কা দিয়ে পালিয়ে যায়।
বোমাটি পরে অপসারণ করা হয় এবং ভালেট্টার ওয়ার যাদুঘরে প্রদর্শিত হয়, গির্জার মধ্যে 9 এপ্রিল, 1942-র মত একটি বোমা রয়েছে।
একটি দুর্দান্ত স্মৃতিসৌধ পরিষেবাটি প্রতি বছর স্মরণীয় করে রাখা হয়।

মোস্তা গম্বুজ বোমা

দোকান

প্রতিদিনের প্রয়োজনীয় সামগ্রী এবং মুদিগুলি সুপারমার্কেট / মিনি মার্কেটগুলিতে সহজেই পাওয়া যায়।

রান্নাঘর

নগরীতে সস্তা রেস্তোঁরা রয়েছে সস্তা ব্যয় বহন থেকে শুরু করে উপরে উঠা পর্যন্ত।

নাইট লাইফ

মধ্যে ট্রিক ইল-কবিরা বেশ কয়েকটি বার রয়েছে।

থাকার ব্যবস্থা

সুরক্ষা

স্বাস্থ্য

  • মধ্যে 1 মোস্তা স্বাস্থ্য কেন্দ্র তরিক ইল-কোস্টিটুজ্জোনি জনস্বাস্থ্যের কাজগুলি সম্পাদন করা হয়; এটি একটি জরুরি ওয়ার্ড সহ নিকটতম হাসপাতাল মেটর দেই বিশ্ববিদ্যালয় হাসপাতাল এমসিডা / বীরকিরকায়।

বাস্তবিক উপদেশ

ট্রিপস

সাহিত্য

ওয়েব লিংক

ব্যবহারযোগ্য নিবন্ধএটি একটি দরকারী নিবন্ধ। এখনও কিছু জায়গা রয়েছে যেখানে তথ্য অনুপস্থিত। আপনার কিছু যোগ করার আছে সাহসী হও এবং এগুলি সম্পূর্ণ করুন।