মাউন্ট তম্বোড়া (গুণং তম্বোড়া) একটি সক্রিয় আগ্নেয়গিরি দ্বীপে অবস্থিত সুমবাওয়া ভিতরে পশ্চিম নুশা টেংগারা, ইন্দোনেশিয়া। এটি হিসাবে শ্রেণিবদ্ধ করা হয় তদারকি, পৃথিবীর সবচেয়ে শক্তিশালী মধ্যে।
বোঝা
একা একা আরোহণ করতে পৌঁছনো এটি একটি কঠিন পর্বত। ইন্দোনেশিয়ার অল্প সংখ্যক দর্শকই উত্তর সুমবাবার এই প্রত্যন্ত কোণে এবং শক্তিশালী মাউন্ট টাম্বোরার শীর্ষে এখনও কম কিছু তৈরি করেছেন। এটি তম্বোড়া একটি অনন্য অভিজ্ঞতা হিসাবে তৈরি করেছে, যেহেতু প্রকৃতিটি ছড়িয়ে দেওয়া হয়নি এবং একটি বৃদ্ধির সময় আপনি সম্ভবত অন্য কোনও পর্যটকদের মুখোমুখি হবেন না।
ইতিহাস
1815 এ এটি ছিল সাইট সবচেয়ে শক্তিশালী আধুনিক ইতিহাসে আগ্নেয়গিরির বিস্ফোরণ - এমন এক বিস্ফোরণ যা বাতাভিয়ার (আধুনিক দিনের মতো শোনা যায়) জাকার্তা)। পর্বতটি 4,200 মিটার থেকে কমে 2,800 মিটার করা হয়েছিল। অনুমান করা হয় যে ৩ 36 কিলোমিটার পাহাড়টি ধূলিকণায় পরিণত হয়েছিল যা পরবর্তী কয়েক বছর ধরে পৃথিবীর চারদিকে ঘুরে বেড়ায়, ফলে ইউরোপে একটি 'গ্রীষ্মবিহীন বছর' এবং দর্শনীয় সূর্যাস্তের সময়কালের কয়েকটি চিত্রকলাতে দেখা যায় ইংরেজি ল্যান্ডস্কেপ শিল্পী, জন কনস্টেবল। ১৮৩৮ সালে ক্রাকাতোয়ার চেয়েও বিস্ফোরণটি উপদ্বীপে যে উপদ্বীপে অবস্থিত তা ধ্বংস করে দিয়েছিল, হাজার হাজার মানুষ নিখুঁতভাবে নিহত হয়েছিল এবং বছরের পর বছর ধরে দেশের বেশিরভাগ অঞ্চলকে জনবসতিহীন করে তুলেছিল। ফলস্বরূপ দুর্ভিক্ষের ফলে আরও হাজার হাজার লোক মারা গিয়েছিল।
সেই বিস্ফোরণ সম্পর্কে একটি বই আছে, না গ্রীষ্মের বছর.
ল্যান্ডস্কেপ
উদ্ভিদ ও প্রাণীজগত
জলবায়ু
ভিতরে আস
তম্বোড়া পৌঁছানোর জন্য আপনাকে পাঙ্কাসিলা গ্রামে যেতে হবে। সুমবাওয়া বেসার থেকে একদিনে এটি করতে চাইলে সমস্যা হয়। আপনি যদি চেষ্টা করতে চান তবে নিন সুমবাওয়া বেসার/ ভোরে খুব ভোরে ডোমপু বাসে চালককে বলুন যে আপনি কালাবাই / প্যানসিসিলা যেতে চান মাউ মেন্দাকি তম্বোড়া (আমি তম্বোরায় উঠতে চাই) তিনি আপনাকে চার-পাঁচ ঘন্টা পরে টি-মোড়ে যেখানে ডান দিকের রাস্তাটি ডম্পুতে (প্রায় 20 কিলোমিটার দূরে) যায় সেখানে ছেড়ে দেবেন এবং বাম দিকের রাস্তাটি আপনাকে কালাবাই পর্যন্ত নিয়ে যাবে। কলাবাইয়ের নিয়মিত বাস রয়েছে তবে রাস্তাটি খুব খারাপ এবং ১১০ কিলোমিটার ভ্রমনে 4-5 ঘন্টা সময় লাগে। কালাবাই থেকে আপনাকে ওজেক (মোটরসাইকেলের পিছনে) প্যানসিসিলা যেতে হবে।
ডম্পুতে যেতে, শুভ রাত্রি বিশ্রাম নিতে এবং পরের দিন কলাবাই / প্যানসিসিলায় যাত্রা করা বুদ্ধিমান এবং কম করের চেয়ে বেশি হতে পারে। এইভাবে আপনি পঙ্কাসিলায় পৌঁছবেন যুক্তিযুক্ত বিশ্রাম নিয়ে। কলাবাইয়ের আরোহণের জন্য সরবরাহ কিনুন। নুডলস, বিস্কুট, ফল, বোতলজাত পানি ইত্যাদি বিক্রি করার প্রচুর দোকান রয়েছে) আপনি যদি মোটরবাইক / স্কুটারটি চালাচ্ছেন তবে সতর্কতা অবলম্বন করুন: রাস্তাটি সত্যিই ভেঙে গেছে এবং আপনাকে অবশ্যই এটির সম্মান দিতে হবে। 130 কিলোমিটার ডোম্পু - পানকাসিলা জন্য ছয় ঘন্টা অনুমতি দিন।
ফি এবং পারমিট
আশেপাশে
দেখা
কর
তম্বোড়া আরোহণ সম্ভব তবে সতর্ক হওয়া উচিত - এটি পার্কে ঘুরে বেড়ানো নয়। আপনাকে শারীরিকভাবে খুব ফিট থাকতে হবে এবং কিছুটা অস্বস্তি ও বিপদের জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে। খুব কম ইন্দোনেশিয়ান এবং বিদেশী লোকেরা খুব কমই এই জায়গা থেকে বেরিয়ে আসে। ২০০৪ সাল থেকে যখন কে-পাটা - কেলম্পোক পেনসিন্টা আলম টাম্বোরা (দ্য টেম্বোরা নেচার লাভার্স গ্রুপ) রেকর্ডগুলি রাখা শুরু করেছিল, তখন প্রতি বছর প্রায় ৫০ জন ভ্রমণ করেছিলেন the উদাহরণস্বরূপ, ২০০৯ এর প্রথম ছয় মাসে মাত্র তিনটি দল পর্বতমালায় উঠেছিল নয়টি ইন্দোনেশিয়ান, একটি ফরাসী এবং একজন অস্ট্রেলিয়ান দলের একটি গ্রুপে।
প্যানসিসিলায় আপনাকে কে-পাতার সদর দফতরে পরিচালিত করা হবে। ম্যানেজার সাইফুল এবং তাঁর স্ত্রী ইরমা। তারা আপনাকে থাকার জন্য একটি ঘর দেবে, আপনাকে ভাল খাওয়াবে এবং গাইডগুলি সংগঠিত করবে। খাবার এবং থাকার জন্য ন্যায্য দাম প্রতি রাতেই 100,000 আর গাইডদের প্রতিদিন 200,000 আরপি প্রয়োজন। এই ভ্রমণের সময় তাদের কতটা কাজ করতে হবে, অঞ্চলটির প্রকৃতি এবং হাঁটার দৈর্ঘ্য বিবেচনা করে এটি একটি যুক্তিসঙ্গত ফি fee
পদচারণা কুমারী জঙ্গলের মধ্য দিয়ে। এটি অবিশ্বাস্যরূপে পুরু এবং অংশগুলি প্রচুর পরিমাণে প্রয়োজন। আপনি প্রায় অনিবার্য পথ ধরে কয়েক ঘন্টা হাঁটবেন।
যখন বৃষ্টি হয় তখন সত্যই বৃষ্টি হয়। আপনার যদি সত্যিই ভাল গিয়ার না থাকে তবে ত্বকে সিক্ত হওয়ার প্রত্যাশা করুন। কিন্তু তারপরে আবার এটি ঠান্ডা নয় এবং কী ভিজা হয়ে যায়, অবশেষে শুকিয়ে যায়। লেচিগুলি সর্বদা উপস্থিত থাকে, যেমন নেট স্টলিং থাকে। উপরে ও নীচে ওঠার জন্য প্রচুর পতিত কাঠ রয়েছে। গাছের লাইনটি হঠাৎ করে শেষ হয় এবং এরপরে হাঁটা সহজ হয়ে যায়। শিখরে ভোর হওয়া খুব বিশেষ অভিজ্ঞতা। গর্তে ঝলসানো এবং এর বিশালতা নেওয়ার অভিজ্ঞতা আপনার সাথে চিরকাল থাকবে
কেনা
খাওয়া
নাসি গোরেং, বাকসো, মাই আইয়াম বা বিস্কুয়াত।