পিয়ংইয়ং - Pjongjang

পিয়ংইয়ং
পিয়ংইয়ং montage.png
তথ্য
দেশউত্তর কোরিয়া
অঞ্চলপি'ইংইয়াং চিখলসি
পৃষ্ঠতল2653 কিমি²
উচ্চতাসমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 85 মিটার উপরে
জনসংখ্যা3 255 388
পোস্ট অফিসের নাম্বার

পিয়ংইয়ং - রাজধানী এবং বৃহত্তম শহর উত্তর কোরিয়া দেশের পশ্চিমাঞ্চলে, একটি উপকূলীয় নিচু ভূমিতে, সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে প্রায় 85 মিটার উচ্চতায় অবস্থিত। এটি দেশের প্রধান অর্থনৈতিক, বৈজ্ঞানিক ও সাংস্কৃতিক কেন্দ্র।

পোটং স্ট্রিট এবং রিউগিয়াং হোটেল

চারিত্রিক

ভূগোল

পিয়ংইয়ং উত্তর কোরিয়ার পশ্চিম অংশে তাইডং-গ্যাং নদীতে অবস্থিত, তার মুখ থেকে হলুদ সাগর (অথবা আরো স্পষ্টভাবে, পশ্চিম কোরিয়ান উপসাগর) পর্যন্ত 50 কিলোমিটার দূরে অবস্থিত। শহরটি উত্তর -পূর্ব সীমান্তে অবস্থিত একটি সমতল পাহাড়ে অবস্থিত যেখানে কয়লা এবং সোনা খনন করা হয়।

ওয়ার্কার্স পার্টির নির্মাতাদের স্মৃতিস্তম্ভ

ইতিহাস

শহরটি খ্রিস্টপূর্ব দ্বিতীয় বা প্রথম সহস্রাব্দে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। সুতরাং এটি কোরিয়ান উপদ্বীপের অন্যতম প্রাচীন শহর। পিয়ংইয়ং এর প্রথম উল্লেখগুলি 108 খ্রিস্টপূর্বাব্দ থেকে আসে, যখন একটি চীনা কমান্ড্রি (প্রদেশ) - লেলাং কাছাকাছি প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং শহরটি নিজেই সুরক্ষিত ছিল। 247 সালে, শহরের চারপাশে একটি প্রতিরক্ষামূলক প্রাচীর তৈরি করা হয়েছিল। 313 সালে লেলাং গোগুরিয়েও রাজ্য দ্বারা জয়লাভ করে এবং চীনারা উত্তর কোরিয়া ছেড়ে চলে যায়। চতুর্থ শতাব্দীতে, শহরে অনেক ভবন নির্মাণ করা হয়েছিল, সহ। আনহাক প্রাসাদের প্রায় ০০, যা টিকে নেই এবং আজ একটি প্রত্নতাত্ত্বিক স্থান। 427 সালে, পিয়ংইয়ং গোগুরিও রাজ্যের রাজধানী হয়ে ওঠে। 552 সালে শহরটি আবার সুরক্ষিত করা হয়েছিল। 598-668 সালে, চীনারা কোরিয়া আক্রমণের অনেক চেষ্টা করেছিল, যার মধ্যে শেষটি 668 খ্রিস্টাব্দে সফল হয়েছিল এবং পিয়ংইয়ংকে দখল করা হয়েছিল, যা এখন নির্জন ছিল।

918 সালে, কোরিও রাজবংশ পিয়ংইয়ংকে তার "পশ্চিমা রাজধানী" হিসাবে প্রতিষ্ঠিত করে এবং শহরটি আবার সমৃদ্ধ হয়। 1011 সালে পিয়ংইয়ংকে আবার নেওয়া হয়েছিল চীনা এবং 1018 সালে লিয়াও এর সেনাবাহিনী। 1135 সালে, মিয়ো চেওং পিয়ংইয়ংয়ে একটি স্বাধীন রাষ্ট্র প্রতিষ্ঠার অভিপ্রায়ে একটি বিদ্রোহের নেতৃত্ব দেন, যা অবশ্য পরাজয়ের মধ্য দিয়ে শেষ হয়।

1592-1593 বছরগুলিতে, জাপানি আক্রমণের সময় এটি সাময়িকভাবে জাপানিদের দখলে ছিল। 17 শতকের পর থেকে উত্তর -পশ্চিম কোরিয়ার রাজনৈতিক ও সাংস্কৃতিক কেন্দ্র। ১27২ In সালে এটি আবার দখল করা হয় এবং ১37 সালে পুনরায় আক্রমণকারী মাঞ্চুদের দ্বারা পুড়িয়ে দেওয়া হয়। 1700 সালে, একটি মহান অগ্নি দ্বারা শহর গ্রাস করা হয়েছিল। 18 শতকের শুরুতে, শহরটি পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল।

1894-1895 সালে চীন-জাপানি যুদ্ধের সময় পিয়ংইয়ং মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। শত্রুতার পর, শহরটি কলেরায় ধ্বংস হয়ে যায়।

জাপানি দখলের সময় (1910-1945), শহরটি পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল এবং একটি গুরুত্বপূর্ণ শিল্প কেন্দ্রে পরিণত হয়েছিল। 1945 সালে রেড আর্মি দখল করে। 1948 সালে, তাকে কোরিয়ার "অস্থায়ী রাজধানী" ঘোষণা করা হয়েছিল।

বিজয়ী খিলান

কোরিয়ান যুদ্ধের সময় (1950-1953), শহরটি হাত বদল করে এবং চীনা পিপলস লিবারেশন আর্মির চূড়ান্ত আক্রমণ উত্তর কোরিয়াকে পিয়ংইয়ং শহরকে পুরস্কৃত করার সিদ্ধান্ত নেয়। শহরটি সেনাবাহিনীর দ্বারা বহুবার বোমা মেরেছিল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের। যথাযথ রাজনৈতিক কারণগুলির সাথে মিলিয়ে ভবনগুলির মারাত্মক ধ্বংসের ফলে কিম ইল-সাং-এর একটি মডেল সমাজতান্ত্রিক শহর পিয়ংইয়ং তৈরির পরিকল্পনা হয়েছিল।

রাজা ডংমিয়ং এর সমাধি

অর্থনীতি

পিয়ংইয়ং হল দেশের প্রধান অর্থনৈতিক কেন্দ্র, যেখানে উন্নত শিল্প (যন্ত্রপাতি, পরিবহন, রাসায়নিক ও পেট্রোকেমিক্যাল, বস্ত্র, নির্মাণ সামগ্রী, চীনামাটির বাসন এবং খাদ্য) রয়েছে।

এটি কোরিয়ার বৃহত্তম তুলা স্পিনিং মিলের বাসস্থান, নিকটবর্তী বন্দর থেকে তেল সরবরাহ করা একটি শোধনাগার নাম্পো, তাপ ও ​​পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র। লোহা আকরিক কাছাকাছি Kangsŏ মধ্যে খনন করা হয় এবং একটি লোহা গন্ধ আছে

কামসুসান প্রাসাদ

ড্রাইভ

বিমানে

শহরের কাছে সুনান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর রয়েছে (কোড: এফএনজে)। এটি রাজধানীর কেন্দ্র থেকে প্রায় 30 কিমি দূরে অবস্থিত। আপনি কেবলমাত্র কয়েকটি বিমানবন্দর থেকে এই বিমানবন্দরে যেতে পারেন, সহ। সঙ্গে মস্কো, ভ্লাদিভোস্টক, বেইজিং, ম্যাকাও এবং শেনইয়াং। টার্মিনালের কাছে একটি নদী প্রবাহিত হয়েছে, যার পিছনে দুটি রেল স্টেশন এবং AH1 রোডে একটি জংশন (যা এশিয়ার দীর্ঘতম রাস্তা)।

রেলপথে

পিয়ংইয়ং এর সাথে দুটি আন্তর্জাতিক ট্রেন সংযোগ রয়েছে। প্রথমটি শহরটিকে বেইজিংয়ের সাথে সংযুক্ত করে (ডান্ডং এবং সিনুইজু দিয়ে যায়), এবং দ্বিতীয়টি মস্কোকে (আংশিকভাবে চীনা ভূখণ্ডের মাধ্যমে) সংযুক্ত করে।

সীমান্তে অসুবিধা এবং দীর্ঘ ভ্রমণের সময়ের কারণে পর্যটকরা এই আগমনের রূপটি খুব কমই বেছে নেন। এছাড়াও, আমদানি করা কিছু জিনিস দেশে থাকাকালীন কাস্টমস দ্বারা বাজেয়াপ্ত করা হতে পারে। বাজেয়াপ্ত সম্পত্তি সংগ্রহ এবং সংরক্ষণের জন্য কোন ফি নেই।

যোগাযোগ

শহরটি বেশ ভালভাবে সংযুক্ত। এটিতে বাস, ট্রলিবাস এবং ট্রাম রয়েছে। যেহেতু এখানে গাড়ি বিরল (প্রতি 1,000 নাগরিকের জন্য 2 টি গাড়ি), ট্রাফিক খুব মসৃণ এবং নগণ্য। দুর্ভাগ্যবশত, ভূগর্ভস্থ পরিবহন দর্শনার্থীদের জন্য একটি সমস্যা হতে পারে, কারণ অপেক্ষাকৃত ভাল মানের পরিবহন সত্ত্বেও, এটি পিয়ংইয়ংয়ের সবচেয়ে আকর্ষণীয় অংশে চলে না (এটি শহরের উত্তর অংশে চলে)। এটি লক্ষনীয় যে একটি বিশেষ গাইড ছাড়া মেট্রো ব্যবহারের অনুমতি নেই।

প্রেক্ষণ মূল্য

  • Cityতিহাসিক শহর দুর্গ
  • রাজা ডংমিয়ং এর সমাধি
  • তাদের জন্য স্কয়ার। কিম ইল সেনা
  • মনসুলি পাহাড়ে চ'লিম স্মৃতিস্তম্ভ
  • সুঙ্গিন মন্দির এবং সানগংজং
  • স্টেডিয়াম 1 মে
  • জনগণের সংস্কৃতির প্রাসাদ
  • জুচে আইডিয়ার টাওয়ার
  • হোটেল রিউগিয়াং
  • বিজয়ী খিলান
  • কামসুসান প্রাসাদ
  • যুব প্রাসাদ
  • মুন্সু ওয়াটার পার্ক

নিকটতম পাড়া

  • নাম্পো
  • সারিওয়ান
  • অঞ্জু
  • টকচন

কাজ

বিজ্ঞান

কেনাকাটা

গ্যাস্ট্রোনমি

উৎসব, পার্টি

থাকার ব্যবস্থা

যোগাযোগ

নিরাপত্তা

পর্যটকদের তথ্য

ট্রিপ



এই ওয়েবসাইটটি ওয়েবসাইট থেকে বিষয়বস্তু ব্যবহার করে: পিয়ংইয়ং উইকিট্রাভেলে প্রকাশিত; লেখক: w সম্পাদনার ইতিহাস; কপিরাইট: লাইসেন্সের অধীনে সিসি-বাই-এসএ 1.0