ফ্রান্সে সাইকেল চালানো - Radfahren in Frankreich

ফ্রান্স পশ্চিম ইউরোপের বৃহত্তম দেশ এবং তুলনামূলকভাবে খুব কম জনবহুল। এই জনসংখ্যার একটি বড় অংশ আছে যে সত্য দ্বারা উদ্বেগযুক্ত ইলে ডি ফ্রান্স (গ্রেটার প্যারিস) জীবন। বাকীটি নিঃসঙ্গ প্রদেশ (প্রদেশ)। হালকা জলবায়ু যেমন চক্র পর্যটকদের জন্য এটি একটি সুবিধা।

সাধারণ

ফ্রান্সে বিভিন্ন চক্রের রুট রয়েছে:

এটি সেন্ট-লেজার-সুর-ধেউনে এটি "সবুজ রঙে" যায়
  • ভয়েস ভার্টেস - পথ "সবুজ সবুজ"। এই চক্রের পথগুলি মোটর ট্র্যাফিকের জন্য অনুমোদিত নয়। এগুলি বেশ সাধারণ এবং বেশ কয়েকটি শহরেও এটি পাওয়া যায়। এই রুটের একটি ছোট্ট অংশ পূর্বের রেল লাইনে চলে। পূর্বের তোপথগুলিতে খাল বরাবর একটি বৃহত অংশ (বিশেষত দীর্ঘ-দূরত্বের রুটগুলি) চলছে, যা এখন প্রশস্ত ও চক্র পথ হিসাবে বিকশিত হয়েছে।
  • কুলেস ভার্টেস - ছোট এবং বৃহত্তর শহরে ভোই ভার্টেসকে "গ্রিন রিভারস" বলা হয়। অনেক জায়গাতেই তারা একটি কুলির সাথে আচরণ করে তবে এটি সর্বদা চক্রের পথ নয়।
  • Veloroutes - মোটর ট্র্যাফিক সহ রাস্তা (রুট)
  • Itinéraires সাইক্লেবেলস - চক্রের পথগুলি, চক্রের পথগুলি
  • বাউল - লুপগুলি, যা প্রায়শই বড় রুটে সংযুক্ত থাকে।
সাধারণ, এই ক্ষেত্রে অতিরিক্ত এবং ম্যালোলয়ে ভোয়ে ভার্টে দে লা মাউচেরে কাঠের বাধাগুলি
  • সার্কিট - অন্যান্য রুটের সাথে সংযোগ ছাড়াই সার্কিট
  • ভ্যালি - উপত্যকা (বাইকের পথ)
  • সাইক্লেবলের ব্যান্ড - যানবাহনের মতো একই লেনে চক্রের পথগুলি। (বিরল)
  • কুলোর দে বাস ওভার্ট অক্স vélos - সাইক্লিস্টদের জন্য পৃথক বাস লেনও ছেড়ে দেওয়া হয়েছে।
  • কেমিনস রুরাক্স - ফার্ম রাস্তা, প্রায়শই প্রশস্ত এবং সাধারণ ট্র্যাফিকের জন্য উন্মুক্ত।
মন্টেলিমার নিকটে ভায়ার্নায় চারদিকে বাধা

বাইকের চিহ্ন সহ সাইনপোস্টিংটি সাধারণত খারাপ। আপনি সম্ভবত চাকা প্রতীক জুড়ে আসতে হবে। যদি কোনও পাথের একটি নাম থাকে তবে এটি সাধারণত ভ্রমণ সাহিত্যে বা অফিসিয়াল ডকুমেন্টে থাকে। ফ্রান্সে দেশব্যাপী ভি (এলো) রুটের একটি নেটওয়ার্ক রয়েছে। এটি 2016 সালে প্রথমবারের মতো অনেক জায়গায় সাইনপোস্ট করা হয়েছিল এবং আরও উন্নতির সম্ভাবনা ভাল। কয়েকটি রুটে কয়েক মিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগ করা হয়েছে এবং অন্যরা তা অনুসরণ করবে। লোয়ার এবং রানে নদীর চক্রের পথগুলি বিশেষভাবে অনুকূল। ফরাসি সাইক্লিস্টদের কাছে হয় লাগেজ রাক ছাড়া রেসিং বাইক, মাউন্টেন বাইক বা সরল সিটি বাইক রয়েছে, যার সাহায্যে তারা কেবল ছোট ভ্রমণে ("ট্রলস") যায়। এর ফলস্বরূপ রাস্তাঘাট নির্মাণে খুব কম রাজনৈতিক আগ্রহ দেখা দিয়েছে।

ইতিমধ্যে [2019] বিশেষত ইউরোভেলো রুটগুলি খুব ভাল সাইনপोस्টেড।

এটি একটি বিশেষ ভূমিকা পালন করে আলসেসযেখানে আরও জার্মান অবস্থা বিরাজ করে। 20 টিরও বেশি সাইনপোস্টেড চক্রের রুট রয়েছে।

রুট

জাতীয় এবং আন্তঃসীমান্ত রুট

ভয়ে ভার্টির সাথে প্রশান্ত রাইন-মারেন খাল

আঞ্চলিক রুট

  • অটুর ডু লুবারন - পশ্চিমে লুবারন (পর্বতমালা) দিয়ে 236 কিলোমিটার চক্র পথ প্রোভেন্স.
  • ফ্লোভালো - আইস দ্বীপ এবং শহর থেকে 290 কিমি রোচেফোর্ট মূলত চেরেন্টে নদীর তীরে পেরিগর্ডের থিভিয়ার্স পর্যন্ত [1]
  • বাউলা দে লা ম্যাসেল (ইঞ্জিন মোসেল লুপ) - প্রায় প্রায় 70 কিলোমিটার দীর্ঘ আংশিক সার্কিট ন্যান্সি, পশ্চিম দিক দিয়ে বরাবর মোসেল রান। সম্পূর্ণ এটি 85 কিমি দীর্ঘ হওয়া উচিত lete এখানে 2 লোগো এবং স্বাক্ষরের প্রকার এবং তাই বৈকল্পিকও রয়েছে। ২ টি নদী, কয়েকটি খাল এবং হ্রদ একত্রিত হয়ে একটি জলের আড়াআড়ি গঠন করে।লিঙ্ক
খালগুলিতেও টানেল থাকতে পারে। এখানে অবশ্যই কোনও বাদুড় নেই, অন্তত সরকারীভাবে নয়।
  • Véloroute দে লা ভ্যালি ডু টার্ন - প্রায় 110 কিলোমিটার নদীচক্র পথ path ক্যামোফ্লেজ এর ট্রেবাস উপরে আলবি প্রতি সেন্ট-সলপাইস ভিতরে অক্সিটানিয়া। নদীটি অনেক দীর্ঘ।
  • সাইক্ল্যাবল ডু লিটারাল সার্কিট - প্রায় 80 কিলোমিটার চক্রের রুট এর মধ্যে শেষ হয়েছে টলন এবং ফ্রুজাস এ ফরাসি ইটালির ভূমধ্যসাগরীয় তটভূমি অঞ্চল, এর মধ্যে 50 কিলোমিটার সম্ভবত রেলপথের পথ। উপকূলীয় পথ ফরাসি ইটালির ভূমধ্যসাগরীয় তটভূমি অঞ্চল মহান ব্যয়ে আরও প্রসারিত করা হয়।
  • বার্গুন্দি ভ্রমণ: বারগুন্ডির চারপাশে 872 কিলোমিটার সাইক্লিং
  • রজার লাপিবি সাইক্ল্যাবল opeাল - এর থেকে 46 কিলোমিটার রেল চক্রের পথ বোর্দো স্যুভেরে দে গায়েনকে
  • রাইন-মেরিন খাল সাইকেল রুট - প্রায় 80 কিমি - থেকে স্ট্রাসবুর্গ গন্ড্রেক্সেঞ্জে লোরেন। তারপরে কোনও চূড়ান্ত সম্প্রসারণ ছাড়াই চালিয়ে যান ন্যান্সি এবং মার্ন বা মিউজ.
  • Vélocéan - থেকে 95 কিমি পিয়েরাক-সুর-মের (উত্তর) পরে বর্গনুফ-এন-রেটজ (দক্ষিণ)
  • ভ্যালোরিয়েট ভ্যালি ডু লট - লোট দিয়ে 160 কিলোমিটার নদীচক্রের পথ কাহার্স উপরে ফিউমেল প্রতি আইগুইলন। এই রুটে গুণমানের রাস্তা বিরল, প্রায় সকল প্রকারের দেশের রাস্তা প্রায় ব্যবহৃত হয়। স্বাক্ষর সুসংগত এবং ভাল। দুর্ভাগ্যক্রমে, আগ্রহের জায়গাগুলি প্রায়শই অন্য তীরে থাকে। লট উপত্যকাটি নদীর ধারে কাটা আকর্ষণীয় শিলা বিন্যাস রয়েছে।
  • ভয়ে ব্লিও দে লা সাôন - হিউলি-সুর-সাউন থেকে প্রায় 180 কিলোমিটার দূরে অক্সোন প্রতি ম্যাকন বরাবর সাôন। নীল পথটি সম্ভবত এই মুহূর্তে একমাত্র। এটি আংশিক স্বাক্ষরযুক্ত ted
  • ভোই ভার্তে দে বোর্গোগনে দু সুড (দক্ষিণ বারগুন্দি সাইকেল পাথ) - একটি km 78 কিলোমিটার দীর্ঘ, আসফল্ট রেলপথ লাইন চক্র পথ ম্যাকন উপরে ক্লুনি প্রতি চলন সুর সাôনে.
  • ভোই ভার্টে ডু ক্যানাল ডেস আরডেনেস - পরিকল্পনা করা হয়েছে, মাশ থেকে প্রায় 100 কিলোমিটার দূরে রিমস
  • Voie Verte du খাল "এন্টারে চ্যাম্পে এবং বার্গোগন" - ভিট্রি-লে-ফ্রান্সোইস থেকে প্রায় 150 কিলোমিটার ল্যাংরেসবেশিরভাগ ক্ষেত্রে উপরের মের্ন বরাবরও। রুটটি বেশিরভাগ পাকা এবং আংশিক স্বাক্ষরযুক্ত।
  • ভোই ভার্টে ট্রান্স-আরডেনেস - এর মাধ্যমে 117 কিলোমিটার দীর্ঘ পাকা রুট আরডেনেস, যা মূলত পূর্বের তোপথগুলি মিউজ রিমিলি-আইলিকোর্ট ওভার থেকে ব্যবহার করে শার্লভিল - মেজিয়ার্স প্রতি দেওয়া। যদিও ডিসপ্লে বোর্ডগুলিতে এই রুটটি ধারাবাহিকভাবে ভোই ভার্ট হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে, সেখানে মোটর ট্রাফিকের সামান্য অংশ রয়েছে। মিউজির শহরগুলি ছোট এবং অঞ্চলটি শান্ত। রুটটি ইউরোপীয় চক্রের রুট "লা মিউজ lo ভেলো" এর অংশ ( মাশ চক্রের রুট)

ভ্রমণ সময়

ভেলোরয়েট 50 (চার্লস লে টেমেরায়ার) - এখন সাইনপোস্ট সহ

এপ্রিলের শুরু থেকে অক্টোবরের শেষের দিকে। যেহেতু গ্রীষ্মের মাসগুলিতে এটি কিছু জায়গায় বেশ গরম হতে পারে, তাই নির্দিষ্ট বাইকের ট্যুরটি আগেই সাবধানতার সাথে মোকাবেলা করা উচিত। দেশের রাস্তা এবং অফ-রোড ড্রাইভগুলি দীর্ঘ হতে পারে এবং তাপ থেকে সামান্য সুরক্ষাও থাকতে পারে। ফ্রান্সের দক্ষিণে তাপমাত্রা উত্তরের তুলনায় উল্লেখযোগ্য পরিমাণে বেশি। আপনার পর্যাপ্ত পানীয় রয়েছে তা নিশ্চিত করুন।

সেখানে পেয়ে

বাইকের মাধ্যমে ইইউ সীমান্তের প্রবেশগুলি প্রবেশ করা বা ছেড়ে যাওয়া কোনও সমস্যা নয়।

বাইক পরিবহন

ট্রেনে

স্থানীয় পরিবহন

স্থানীয় এসএনসিএফ পরিবহনে আপনার সাথে সাইকেল চালানো সাধারণত সম্ভব। যেহেতু আঞ্চলিক ট্রেনগুলি আঞ্চলিকদের দ্বারা অর্ডার করা হয়, তাই সাইকেল পার্কিংয়ের জায়গাগুলির সংখ্যার মধ্যে আঞ্চলিক পার্থক্য রয়েছে, যে সময়গুলিতে সাইকেল নেওয়া যেতে পারে এবং সম্ভবত অনুমোদিত ট্রেনগুলির সংখ্যা রয়েছে। স্থানীয় ট্রান্সপোর্টে আপনার সাথে সাইকেল নেওয়া সাধারণত নিখরচায় এবং স্ব-লোডিং হতে পারে।

দূরত্বের পরিবহন

ফরাসী রেলপথে দূরপাল্লার ট্রেনগুলিতে আপনার সাথে সাইকেল চালানো জার্মানির চেয়ে জটিল। আপনি কয়েকটি টিজিভি ট্রেনে আপনার সাথে সাইকেল চালাতে পারেন তবে কয়েকটি ট্রেনে নয়। আপনি প্যারিস থেকে বেশিরভাগ টিজিভি ট্রেনে বোর্দো এবং ব্রেস্টের দিকে এবং পাশাপাশি স্ট্র্যাসবুর্গ এবং সুইজারল্যান্ডে প্রায়শই টিজিভি ট্রেনে যেতে পারেন। টিজিভি ট্রেনগুলি লিয়ন এবং মার্সেই যাওয়ার পক্ষে কঠিন, এখানে কেবল কয়েকটি ট্রেন তাদের সাথে সাইকেল চালায়। নির্দিষ্ট রুটের বিকল্প হ'ল আন্তঃসিটি ট্রেনগুলি, যা ক্লাসিক ওয়াগন ট্রেন হিসাবে সাইকেলও সরবরাহ করে। এই ট্রেনগুলি দীর্ঘ দূরত্বের মূল পথগুলি থেকে কিছুটা চলাচল করে এবং এইভাবে প্রদেশটিকে আরও সাইকেল বান্ধব করে তোলে বা প্রদেশ-প্রদেশের সংযোগ দেয়।

খাদ্য সরবরাহ

ছোট এবং বৃহত্তর দোকানগুলি উপলভ্য এবং এইভাবে মুদি শপিংয়ের নিশ্চয়তা রয়েছে। জার্মানির তুলনায় দেশে দোকানগুলি খুব কম দেখা যায়, এজন্য আপনার সুযোগটি নেওয়া উচিত। রবিবার সকালেও অনেকগুলি দোকান খোলা থাকে, রেস্তোঁরা এবং বারগুলি প্রায় সর্বত্রই থাকে। বারগুলি খুব সকালে খুব সকালে খোলা থাকে এবং একটি ছোট প্রাতঃরাশের অনুমতি দেয়।

থাকার ব্যবস্থা

দেশে বড় হোটেলের চেইনের মতো বাড়ি একর এবং লুভরে। তবে প্রচুর স্বতন্ত্র থাকার ব্যবস্থা এবং প্রায়শই হোস্টেলও রয়েছে। ক্যাম্পিং খুব জনপ্রিয় এবং তুলনামূলকভাবে সস্তা। টার্গেট গ্রুপটি বেশিরভাগ গাড়িচালক। চক্রের রুটের পাশাপাশি সাইকেল চালকদের জন্য মাঝে মধ্যে বিশেষ অফার রয়েছে।

দরকারী ইঙ্গিত

সাইক্লিং সম্পর্কে সব

সবুজ পথ সহ বাইক লেন সাইন
হিলি রুট

ট্রাফিক দিক নির্দেশনা

  • আয়তক্ষেত্রাকার নীল লক্ষণগুলি, সবুজ ফিতেগুলির সাথে বা ছাড়াই, একটি সুপারিশ
  • বৃত্তাকার লক্ষণগুলি বাধ্যতামূলক লক্ষণ যা সাইক্লিস্টকে বাধ্য করে। তবে এগুলি বিরল।

দায়িত্ব ও অধিকার

  • রাতের বেলা দেশের রাস্তায় সুরক্ষার ঝাঁকুনি পরুন
  • পথচারীদের চক্র পথে সাইকেল চালকদের অবশ্যই পথচারীদের জন্য বিবেচনা দেখাতে হবে।
  • এক বাইকে একাধিক শিশুকে পরিবহন করা যাবে না।
  • ডান হাত ট্র্যাফিক আছে
  • চক্র পাথ, চক্র লেন এবং পথচারী চক্র পাথগুলিতে একে অপরের পাশে চলা অনুমোদিত।

সুপারিশ

  • বাইকটি দেখুন: লাইট, প্রতিচ্ছবি / বিড়ালের চোখ লাল এবং হলুদ, ব্রেক; হালকা প্রতিবিম্বিত পোশাক এবং শক্ত জুতা পরুন।
  • ফ্রেঞ্জ হিসাবে চক্রের পথগুলি চালু করার সময় আপনার দৃষ্টিকে পিছনের দিকে ঘুরিয়ে দিন। সাইকেল চালকরা প্রায়শই খুব দ্রুত গাড়ি চালান। একটি রিয়ারভিউ আয়না এখানে দরকারী।
  • বাধা (ফরাসি উদ্ভাবন?) সতর্কতা অবলম্বন করুন! ফ্রান্সে, গা dark় কাঠের মরীচিগুলি পছন্দ করা হয়, যা ছায়ায় বা ব্যাকলাইটে দেখতে অসুবিধা হয়।
  • যদি কোনও বাধা থাকে তবে ড্রাইভিং চালিয়ে যান, কারণ সাধারণত কোনও পথ নেই। পরিকল্পনাযুক্ত (!) বিল্ডিং প্রকল্পগুলির কারণে বাধাগুলি ভুলে যাওয়া বা স্থাপন করা অস্বাভাবিক নয় not
চক্রের পথে সকলের জন্য জায়গা রয়েছে - পার্কর্স ডু লিটোরালগুলিতে ট্রাকেও গাড়ি চালানোর অনুমতি দেওয়া হয়

ইভেন্টগুলি

প্রতি বছর দেশে 100 টিরও বেশি বাইকের রেস অনুষ্ঠিত হয়, সর্বাধিক বিখ্যাত এটি অবশ্যই ট্যুর ডি ফ্রান্স। দর্শকরা দূর থেকে এই দর্শনে আসেন পর্যায়গুলির একটি দেখতে see এরপরে, রেসিং চালকদের গোছা অনুসরণ করে অনেকে তাদের সাথে নিয়ে আসা বাইকগুলি চালায় ride রাস্তাগুলি কিছু সময়ের জন্য বন্ধ রয়েছে।

সাহিত্য

  • বাইকলাইন সাইক্লিং অঞ্চল আলসেস: প্যালেটিনেট ফরেস্ট এবং জুরা, রাইন এবং লোরেনের মধ্যে সীমান্ত সাইক্লিংয়ের অভিজ্ঞতা, ১৫৫০ কিমি, ১: ,000 75,০০০, ওয়েদারপ্রুফ / টিয়ারপ্রুফ, দেখুন ইস্টারবাউর পাবলিশিং হাউসআইএসবিএন 3850004325
  • বাইকলাইন গাইড মোসেল চক্রের পথ ফ্রান্স: উত্স থেকে জার্মান সীমানা পর্যন্ত, 240 কিমি। Radtourenbuch 1: 50 000 [পেপারব্যাক] - দেখুন ইস্টারবাউর পাবলিশিং হাউস (নতুন এপ্রিল 2013)
  • ফ্রান্সের অভিজ্ঞতা: পোস্ট বাইকের মাধ্যমে একটি অবরুদ্ধকরণ [পেপারব্যাক] টমাস বাউয়ার (লেখক) - প্রকাশক: ড্র্যাচেনমন্ড

ওয়েব লিংক

(দয়া করে এখানে বাইক ট্যুর অপারেটর বা ব্রোকারদের কোনও পৃষ্ঠা সন্নিবেশ করবেন না)

স্বতন্ত্র প্রমাণ

  1. ↑http://de.media.france.fr/de/node/6371
নিবন্ধ খসড়াএই নিবন্ধের প্রধান অংশগুলি এখনও খুব ছোট এবং অনেকগুলি অংশ এখনও শিরোনামের পর্যায়ে রয়েছে। আপনি যদি বিষয় সম্পর্কে কিছু জানেন সাহসী হও এবং একটি ভাল নিবন্ধ তৈরি করতে এটি সম্পাদনা এবং প্রসারিত করুন। যদি নিবন্ধটি বর্তমানে অন্য লেখক দ্বারা বড় পরিমাণে রচনা করা হচ্ছে তবে ফেলে দেওয়া হবে না এবং কেবল সহায়তা করুন।