মিয়ানমারে সাইক্লিং রুটগুলি - Radrouten in Myanmar

বাগান - মাউন্ট পোপা

রাস্তা তুলনামূলকভাবে নতুন এবং খুব ভাল অবস্থায়, কোনও স্থগিতের প্রয়োজন নেই। এটি বগান থেকে সর্বদা চড়াই। প্রথমে অবসর সময়ে এবং তারপরে আরও বেশি করে ep উচ্চতার পার্থক্য প্রায় 600 মি। পর্বতের বিহারটির কাছে 3 টি হোটেল রয়েছে। দাম প্রায় 15 ডলার। অবতরণটি সেরা the

আপডেটাউনম্যাপ

পাঠেন - এনগাপালি বিচ

পাথেইন থেকে একটিতে 100 কিলোমিটার অবধি রয়েছে এনগাথিংচং প্রথম গেস্টহাউসে। প্রথম 50 কিলোমিটার ভাল, তারপরে এটি অবিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, সাসপেনশন একেবারে প্রয়োজনীয়। রুট Gwa[1] খুব ক্লান্তিকর হয়। প্রতিটি উত্থানের পরে 90 কিলোমিটার উপরে আরোহণ হয়। সর্বোচ্চ পয়েন্টটি প্রায় 500 মি। রুটটি প্রায়শই এত খাড়া হয় যে আপনি আর গাড়ি চালাতে পারবেন না এবং আলগা পৃষ্ঠের দিকে চাপ দিতে হবে। মোট, প্রায় 1500 মিটার আরোহণ যোগ করা যেতে পারে [2]। অর্ধেক পথ চেকপয়েন্টে রয়েছে জল। গাওয়া এবং নাগাপালি বিচের মধ্যে 2 টি রিসর্ট রয়েছে যা গুয়া থেকে প্রায় 40 কিলোমিটার উত্তরে - কান্টায়া এবং মোশচি। রিসর্টগুলি 30 ডলারে বেশ ব্যয়বহুল এবং সমৃদ্ধ বার্মিজের দিকে আরও তীক্ষ্ণ। বিভাগগুলি সর্বদা "শীতকালে" খোলা থাকে না। এনগাপালি বিচের পরে এটি একটি খুব খারাপ রাস্তায় আরও 100 কিলোমিটার।

এনগাপালি বিচ - পাই

এর এনগাপালি বিচ প্রতি টন-গোক রাস্তাটি ন্যায্য অবস্থায় রয়েছে। কয়েকটি ছোট ছোট পাহাড় কাটিয়ে উঠতে হবে। ভিতরে টন-গোক 200 কেডব্লিউ বায়োগ্যাস বিদ্যুৎ কেন্দ্রের ঠিক পাশেই "রয়েল গেস্টহাউস" দিয়ে রাত কাটাতে 5 টি সম্ভাবনা রয়েছে। টুংগো এবং পাইয়ের মধ্যে কমপক্ষে 3 টি চেকপয়েন্ট রয়েছে। সেখানে যেতে 13 ঘন্টা সময় লাগে।

পাই - মাউন্ট পোপা

পাইয়ে থেকে মা-গেইওয়ে পর্যন্ত বন্ধুত্বপূর্ণ পুলিশ আশা করা যায়। এটি ঘটতে পারে যে আপনাকে একটি বাসে চাপানো হয়েছে।মা-গওয়ে বেশ কয়েকটি অতিথি ঘর 10 ডলার থেকে শুরু করে বেশ বড় শহর। এর মা-গওয়ে প্রতি ইয়েনান-গয়াং কোনও বড় চূড়া নেই তবে এটি দীর্ঘদিন ধরে চলছে। মাউন্ট পোপা যাওয়ার পথে এটি একই প্রযোজ্য এবং হোটেলটি যেখানে রয়েছে সেখানে পাহাড়ের উপরে খাড়া চূড়া রয়েছে is [3]। রাতারাতি অবস্থান ব্যতীত কেউই এখানে canুকতে পারবেন না। কোনও গেস্টহাউস নেই। রুটটি ইতিমধ্যে সাইক্লিস্টরা আয়ত্ত করেছে। পাইয়ের চেকপয়েন্টে দৃশ্যত একটি দুর্দান্ত জিজ্ঞাসাবাদ রয়েছে। আপনি রাস্তা অর্ধেক রাস্তা পপাতে কাটাতে পারেন। পুরো রুটটি পাহাড়ী যেখানে সত্যিকারের খাড়া উপরে উঠেনি। শেষ পর্যন্ত, এটি পাহাড়টি বেশ খাড়া।

মান্ডলে - মনুইয়া - বাগান

ট্র্যাকটি ন্যায্য অবস্থায় রয়েছে। বাস এবং ট্রাকের ট্র্যাফিকের প্রত্যাশা করা যায় - প্রায় 5 মিনিটের মধ্যে একটি যানবাহন।

ইয়াঙ্গুন বিমানবন্দর - ডাউনটাউন

বাইকের সমাবেশের জন্য (যদি এটি কোনও বাক্সে থাকে) একটি ভিআইপি পরিষেবা রয়েছে। যদি এখনও সমস্যা হয় তবে বিমানবন্দর থেকে প্রায় বাইক 2 কিলোমিটার দূরের একটি রাস্তায় অনেকগুলি বাইকের দোকান রয়েছে, যার মধ্যে কমপক্ষে একটির শিমোনোর সাথে কিছু ছিল। রাস্তাগুলি ব্যস্ত, তবে এখানে সাইকেল চালানো সম্ভব। উভয় পাশেই একটি নদী রয়েছে বলে একটি কম্পাস প্রাচ্যকরণের জন্য যথেষ্ট। সকলেই সুল পায়া এবং শ্বেডগন জানেন এবং আপনি যেতে যেতে প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করতে পারেন। সাধারণ নেভিগেশনের জন্য ধন্যবাদ, আপনি পাশের রাস্তাগুলি ব্যবহার করতে পারেন বা কুখ্যাত ইনসাইন কারাগারে একটি প্রদত্ত পথ তৈরি করতে পারেন। আপনি যদি ইতিমধ্যে বিমানবন্দরে কয়েকটি কায়াত পরিবর্তন করেন তবে আপনি পথে কিছু পান করতে পারেন। অন্যথায় অনেকগুলি স্থানে প্রকাশ্য পানীয় জলের পাত্রে (20 লিটার) রয়েছে যা সম্ভবত সরকার সরবরাহ করে।

নিবন্ধ খসড়াএই নিবন্ধের প্রধান অংশগুলি এখনও খুব ছোট এবং অনেকগুলি অংশ এখনও শিরোনামের পর্যায়ে রয়েছে। আপনি যদি বিষয় সম্পর্কে কিছু জানেন সাহসী হও এবং এডিট এবং প্রসারিত করুন যাতে এটি একটি ভাল নিবন্ধ হয়ে যায়। যদি নিবন্ধটি বর্তমানে অন্য লেখক দ্বারা বড় পরিমাণে রচনা করা হচ্ছে তবে ফেলে দেওয়া হবে না এবং কেবল সহায়তা করুন।