অস্ট্রেলিয়ায় ট্রেনে ভ্রমণ প্রস্তাবিত মানের জন্য, তুলনামূলকভাবে ব্যয়বহুল এবং ইউরোপীয় মান দ্বারা বিশেষত দ্রুত নয়। এটি আংশিকভাবে সত্য যে কারণে পুরানো রেখাগুলি এখনও কেপ গেজ (1067 মিমি) সহ অগণিত বিভিন্ন গজে নির্মিত হয়েছিল to আরও নতুন লাইনগুলি স্ট্যান্ডার্ড গেজে নির্মিত হয়েছিল এবং আরও বেশি সংখ্যক দীর্ঘ-দূরত্বের রুটগুলি ভাল বিশ বছরের জন্য মানিয়ে নেওয়া হয়েছে।
দীর্ঘ দূরত্ব এবং ধীর গতির কারণে, রেল পরিবহন বিমান পরিবহণের সাথে খুব কমই প্রতিযোগিতা করতে পারে। সিডনি এবং মেলবোর্ন এর আশেপাশের অঞ্চলগুলি বাদে ট্রেনে ভ্রমণ, তাই প্রেমীদের কাছে আরও কিছু, ঠিক নতুন ওয়াগনগুলির কারণে নয়। অনেক ক্ষেত্রে, এগুলি সেগুলি যা 1970 এর দশকে কেনা হয়েছিল এবং কিছুটা জ্বালিয়ে দেওয়া হয়েছিল।
পর্যটন ট্রেন
নিম্নলিখিত তিনটি বিশেষ ট্রেন কেন্দ্রীয়ভাবে জুড়ে রয়েছে railaustralia বুকিং দামগুলি মরসুম এবং পারফরম্যান্সের উপর নির্ভর করে।
সময়সূচী এবং শুল্ক ওভারভিউ: পুরো রুটের জন্য 2017/18 উচ্চ মরসুমের দামগুলি নীচে দেওয়া হয়েছে। বুকিংয়ের জন্য অর্ধ বছরেরও বেশি আগাম বুকিংয়ের জন্য প্রায় 20% ছাড় রয়েছে; প্রুফ সহ অস্ট্রেলিয়ান অবসরপ্রাপ্তরা প্রায় ১৫% বাঁচান।
ইন্ডিয়ান প্যাসিফিক
দ্য ইন্ডিয়ান প্যাসিফিক নাম অনুসারে ভারত মহাসাগর থেকে প্রশান্ত মহাসাগর পর্যন্ত চলে: পার্থ – অ্যাডিলেড – ব্রোকেন হিল – সিডনি। 1973 সালে নির্মিত আমেরিকান ওয়াগনগুলি ব্যবহৃত হয়।
ক্লাসগুলির মধ্যে রয়েছে "প্লাটিনাম", "" সোনার যমজ, "" সোনার একক। " তাদের যথাক্রমে একমুখী $ 4719, 2999, 2839।
ঘান
ডারউইন – অ্যালিস স্প্রিংস - অ্যাডিলেড, 2,979 কিমি। ট্রিপটি 54 ঘন্টা স্থায়ী হয়, একটি প্রস্তাবিত "ঘ্যান অভিযান" 4 দিন / 3 রাত।
ক্লাসগুলির মধ্যে রয়েছে "প্লাটিনাম", "" সোনার যমজ, "" সোনার একক। " তাদের যথাক্রমে এক-4139, 2849, 2699, একমুখী cost
ওভারল্যান্ড
অ্যাডিলেড - মেলবোর্ন, সপ্তাহে দু'বার, 11 ঘন্টা ড্রাইভ।
সামঞ্জস্যযোগ্য ব্যাকগ্রিস সহ ওপেন-প্ল্যান ক্যারিেজগুলি উপলব্ধ করা হয়। "উদার" হিসাবে প্রচারিত 49 সেন্টিমিটার লেগরুমটি কাঠের বেঞ্চ শ্রেণিতে ইউরোপীয় স্বল্প ব্যয়ের বিমান সংস্থাগুলির দেওয়া তুলনায় কিছুটা বেশি। ক্লাস বলা হয় লাল এবং রেড প্রিমিয়াম এ $ 159 বা 259 এ (খাবার সহ)।
দূরত্বের পরিবহন
রেল অপারেশনগুলি সংশ্লিষ্ট রাজ্যের দায়িত্ব, যার প্রত্যেকটির নিজস্ব সংস্থা রয়েছে। দীর্ঘ-দূরত্বের রুটগুলি প্রায়শই ঘন ঘন হয় না তবে অ্যাডিলেড এবং এর মধ্যে পুরো উপকূল রয়েছে কেয়ার্নস গাড়ি চালাও
এনটি-তে কেবল তিনিই ভুল ঘান। এর মধ্যে কোনও রেললাইন নেই তাসমানিয়া, দ্য অস্ট্রেলিয়ান ক্যাপিটাল টেরিটরি (ক্যানবেরা) নিউ সাউথ ওয়েলস নেটওয়ার্কের অন্তর্ভুক্ত।
- নেটওয়ার্ক কার্ড
দর্শনীয় দৃষ্টিকোণ থেকে এবং মূল্যের দিক থেকেও, seasonতু টিকিটগুলি যা সংশ্লিষ্ট নেটওয়ার্কগুলিতে 14 দিন বা এক মাসের জন্য বিনামূল্যে ভ্রমণের অনুমতি দেয়, তা উদ্বেগজনক নয়, বিশেষত এনএসডাব্লু এবং কুইন্সল্যান্ডের জন্য।
নিউ সাউথ ওয়েলস
এনএসডাব্লুতে ট্র্যাকগুলি শুরু থেকেই স্ট্যান্ডার্ড গেজে রাখা হয়েছিল। এই রাষ্ট্রের নেটওয়ার্ক দ্বারা পরিচালিত ট্রেনলিঙ্ক এই একমাত্র হ'ল আন্তঃনির্মিতভাবে আন্তঃদেশের শহরগুলিও উন্মুক্ত করে। তবে এখানেও সিডনির বাইরে সংযোগগুলি বিরল। দিনে দুবারের বেশি কমই কোনও স্থান পরিদর্শন করা হয়, ব্রোকন হিল সপ্তাহে একবারে যায়: সময়সূচি. ক্রস সংযোগগুলি রেল বাস দ্বারা তৈরি করা হয়।
রেলপথটি উল্লেখ করেছে যে নির্দিষ্ট সময়ে ট্রেনে বিক্রি হওয়া কেবল বিয়ারটি অ্যালকোহলের শর্তে খাওয়া যেতে পারে এবং আপনি আইলে দাঁড়িয়ে থাকতে পারেন না। কর্মীরা সাধারণত অত্যন্ত হাস্যকর এবং খুব জ্ঞানসম্পন্ন হয় না। "হুমকীপূর্ণ আচরণ" বা কোথাও থেকে বহিষ্কারের অভিযোগে পুলিশের কাছে হুমকি দিয়ে অভিযোগ করার চেষ্টা করা হয়েছে। যাত্রীদের সংযোগ নিশ্চিত করতে আগাম স্পার্কিংয়ের ধারণাটি সম্পূর্ণ এলিয়েন। কোনও (আংশিক) ভাড়ার ফেরত বা ইউরোপীয় স্টাইলে "যাত্রী অধিকারের সনদ" নেই। ধূমপান নিষিদ্ধকরণ, "অসামাজিক আচরণ" এবং ডাইনিং গাড়ির খোলার সময় সম্পর্কে অন্তহীন নির্দেশাবলী বিরক্তিকর।
কম খাবারের সাথে "খাবার" হিসাবে গলিত প্রস্তুত খাবারগুলি প্রায় এক ঘন্টা পরে প্রাক অর্ডার দেওয়ার পরে নির্দিষ্ট সময়ে দেওয়া হয়। বিয়ার এবং ওয়াইন কেবল দুপুরের পরে পাওয়া যায় এবং তারপরে কেবল "যাত্রী এবং ঘন্টা প্রতি এক ইউনিট" থাকে।
ট্রেনের বাসগুলিতে আপনার সাথে খাবার গ্রহণ করা সাধারণত নিষিদ্ধ। বাসে (ব্যাগের চেক) কেবল পানীয় জলের অনুমতি রয়েছে, কম্বল বা বালিশও অনুমোদিত নয়। লাগেজ 20 কেজি সীমাবদ্ধ। যাত্রীবাহী বগি পুরোপুরি ভিডিও ক্যামেরা দ্বারা পর্যবেক্ষণ করা হয়।
- আবিষ্কার পাস
কেবলমাত্র XPT আঞ্চলিক ট্রেনগুলির জন্য নেটওয়ার্ক কার্ড এনএসডাব্লু ট্রেনলিংক এটি সম্ভবত দেশের সবচেয়ে বুদ্ধিমান অফার। এর মধ্যে ব্রিসবেন, ক্যানবেরা এবং মেলবোর্নের সংযোগ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। 14 দিনের ব্যয় (2019) এ $ 232, 1 মাস: এ $ 275. সংরক্ষণ (অন্তর্ভুক্ত ট্রেনের বাসের জন্যও) যে কোনও ক্ষেত্রে প্রয়োজন, তবে অসুবিধে হয় না। উভয়ই খারাপভাবে ডিজাইন করা ওয়েবসাইট, যা স্মার্টফোনের পক্ষে খুব কমই উপযুক্ত, পাশাপাশি বেশ কয়েকটি কাউন্টারের বেশিরভাগ টক কর্মীরা অস্ট্রেলিয়ান টেলিফোন নম্বর এবং ইমেল ঠিকানা জিজ্ঞাসা করে।
অবশেষে আপনি যখন কোনও ওয়াগনে চলে যান, তারা বেশ আরামদায়ক হন। সমস্ত আসন ভ্রমণের দিকে ঘোরানো হয়। ছোট ট্রেন স্টেশনগুলিতে কেবল 2 বা 3 টি দরজা খোলা হয়, আপনি যদি দুর্ভাগ্য হন তবে আপনি আপনার লাগেজগুলি অর্ধ ট্রেনের মাধ্যমে টেনে আনতে পারবেন off
কুইন্সল্যান্ড
অপারেটিং সংস্থাটি হ'ল কুইন্সল্যান্ড রেল (সময়সূচি)। কুইন্সল্যান্ড রুট নেটওয়ার্ক, কেপ লেনে, ব্রিসবেন এবং কেয়ার্নস (1681 কিমি; 25 ঘন্টা) এর মধ্যে একটি উপকূলরেখা নিয়ে গঠিত, যা ঝুঁকির প্রযুক্তি সহ ডিজেল একাধিক ইউনিট দ্বারা চালিত হয় (স্পিরিট অফ কুইন্সল্যান্ড) পরিবেশন করা। চারটি শাখা লাইন অভ্যন্তরে যায়:
- ব্রিসবেনচার্লভিল দ্য ওয়েস্টল্যান্ডার-ট্রেনগুলি সপ্তাহে দু'বার 17 ঘন্টার জন্য 740 কিলোমিটার দীর্ঘ পথ পরিবেশন করে।
- (ব্রিসবেন) -রকহ্যাম্পটন–লংরিচ। দ্য স্পিরিট অফ আউটব্যাক রাজধানী থেকে সপ্তাহে দু'বার 26 ঘন্টা 1325 কিমি জুড়ে চলে।
- টাউনসভিল–মাউন্ট Isaসা। দ্য ইনল্যান্ডার্স-ট্রেনগুলি সপ্তাহে দু'বার 21 ঘন্টা 922 কিলোমিটার দীর্ঘ পথ পরিবেশন করে।
- দ্য সাভানাহল্যান্ডার কেয়ার্নস থেকে ফোরসায়থ, মূলত পর্যটন ট্রেন যা বছরে 42 সপ্তাহান্তে চালিত হয়। 2017 সালে একমুখী টিকিটের জন্য A $ 250 খরচ হয় তবে বেশিরভাগ যাত্রা কয়েক মাস আগেই বুক করা হয়। কেইর্নস থেকে এখানে ছোট্ট পর্যটন রুট রয়েছে কুরানদা (প্রতিদিন)
ব্রিসবেনে এবং এর আশেপাশে তিনটি আঞ্চলিক লাইন এবং দশটি এস-বাহন লাইন যুক্ত একটি রেল সিটি নেটওয়ার্ক রয়েছে। একটি 3 দিন আছে SEEQ-এ এ $ 79 এ কার্ড।
প্রত্যন্ত জায়গা নরম্যান্টন এবং ক্রয়েডন পর্যটন ট্রেনটি সপ্তাহে একবার সংযোগ করে গালফল্যান্ডার
- কুইন্সল্যান্ড এক্সপ্লোরার পাস
দ্য নেটওয়ার্ক মানচিত্র 2017 এ 1 বা 2 মাসের জন্য এ $ 299 বা 389 এ উপলব্ধ It এটি কেবল পর্যটক / কর্মরত ছুটির দর্শনার্থীদের কাছে বিক্রি হয় এবং ব্রিসবেন মেট্রোপলিটন অঞ্চল বা উল্লিখিত পর্যটন রুটে বৈধ নয়। সংরক্ষণগুলি বাধ্যতামূলক mand
ভিক্টোরিয়া
ভি-লাইন, বৃহত্তর মেলবোর্ন অঞ্চলে পাঁচটি আঞ্চলিক ট্রেনের (বাস নেটওয়ার্ক সহ) অপারেটর (সময়সূচি)। কেন্দ্রীয় ট্রেন স্টেশন হয় দক্ষিণ ক্রস (আগে স্পেনসার সেন্ট) সেখান থেকে ওয়ার্নামবুল পর্যন্ত প্রসারিত (ওভার) জিওলং), আরারাত / মেরিবারো (এর মাধ্যমে) বল্লারাট, কেরং / এচুকা (মাধ্যমে) বেনদিগো), অ্যালবারি (ক্যানবেরা এবং সিডনি মূল পথে) এবং ট্র্যালগন।
দ্বারা প্রদান করা হয় মাইকি- প্রিপেইড কার্ড (প্রাথমিক ক্রয় A $ 30, যার মধ্যে একটি $ 24 ক্রেডিট) বা স্বতন্ত্র কার্ড। মূল্য উদাহরণ 2017: অ্যালবুরি থেকে 340 কিলোমিটারের দাম পিক অফ peak 37, অন্যথায় এ $ 57।
- মাইকি পাস
স্মার্ট কার্ড হিসাবে নকশাকৃত নেটওয়ার্ক কার্ডটি চারটি সংস্করণে আসে (2019): গ্রেটার মেলবোর্ন 7 বা 28 দিন: এ $ 44 বা এ $ 149. দেশের বাকি অংশের জন্য এ $ 168 বা এ 402 ডলার।
ওয়েস্টার্ন অস্ট্রেলিয়া
ট্রান্সওয়া শুধুমাত্র রুটটি পরিবেশন করে বনবুরি (অস্ট্রেলিন্ড) - পার্থ (পূর্ব পার্থ টার্মিনাল) - কালগুরলি, পরবর্তী রুটটি 635 কিলোমিটার দীর্ঘ। দ্য প্রসপেক্টর- এক্সপ্রেস প্রতিদিন কমপক্ষে সাত ঘন্টা সময় চালায় runs
স্থানীয় পরিবহন
এস-বাহনের অনুরূপ একটি ট্রেন ব্যবস্থা কেবলমাত্র সিডনিতে আকারে বিদ্যমান সিটিরেইল এবং মেলবোর্নে সংযুক্তি. পার্থ এবং তার চারপাশে পরিচালনা করে ট্রান্সপার্থ পাঁচটি লাইন
যানবাহন
এনএসডাব্লু তে, এক্সপিটি ক। এটি স্থানীয় অবস্থার সাথে অভিযোজিত ইংরেজি ভাষা ইন্টারসিটি 125-মডেল. শীর্ষ গতি 160 কিলোমিটার / ঘন্টা কমেছে। এমনকি প্রধান রুটেও, গড় গতি খুব কমই 80-90 কিমি / ঘন্টা ছাড়িয়ে যায়।
