দ্য রূতা ন্যাসিয়োনাল 40 5,224 কিমি সহ দীর্ঘতম জাতীয় সড়ক আর্জেন্টিনা এবং একটি জনপ্রিয় ভ্রমণপথ এটি দক্ষিণ আটলান্টিক উপকূলে শুরু হয় এবং তারপরে অ্যান্ডিসের প্রান্তে চলে। প্রক্রিয়াধীন, নির্জন অঞ্চলগুলি, তবে ঘনবসতিপূর্ণ মহানগর অঞ্চলগুলিও রূপান্তরিত হচ্ছে মেন্ডোজা এবং সান জুয়ান অতিক্রম। রুটটি শেষ হয় লা কিয়াকা বলিভিয়ার সীমান্তে।
পুরো রাস্তাটির সাথে লেনদেন করা, যা বিভিন্ন জলবায়ু এবং প্রাকৃতিক দৃশ্যের মধ্য দিয়ে যায়, আপনি আজও একটি চ্যালেঞ্জ, এমনকি যদি আপনি কোনও রাস্তা ছাড়াই যানবাহনটিতে গণনা করতে পারেন। পুরো রুটটির ডুবে যাওয়া পুরোপুরি অনেক দূরে। তদ্ব্যতীত, ডামাল পৃষ্ঠটি পুনর্নবীকরণের জন্য নির্মাণ কাজের কারণে, কঙ্করের প্রকৃত সড়কের সাথে সমান্তরালভাবে গাড়ি চালানোও প্রয়োজন হতে পারে (যেমন বিভাগগুলি 10-20 কিলোমিটার দীর্ঘ হতে পারে)।
পটভূমি
দ্য রূটা 40 একসময় কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ চিলির সীমান্ত অঞ্চলে কয়েকটি জায়গার সংযোগকারী পথ ছিল। এটি এখন আন্তর্জাতিকভাবে জনপ্রিয় ভ্রমণ রুট এবং এটি আর্জেন্টিনা পর্যটন সচিবালয় দ্বারাও বাজারজাত করা হয়। সাধারণত, তবে কেবল রুটের কিছু অংশ ব্যবহৃত হয়। এটি রুটের পরিধি বিবেচনা করে অবাক হওয়ার কিছু নেই, তবে এটিও কারণ রুটটি কখনও কখনও চালনা করা খুব কঠিন। এটি অন্যতম সর্বোচ্চ রাস্তা, এটি আবরা ডেল অ্যাকায়, এই ট্র্যাকের। মেন্দোজার চারপাশে কেন্দ্রীয়, ঘনবসতিযুক্ত অংশে চার-লেন এবং মোটরওয়ের মতো বিভাগ রয়েছে।
কয়েক বছর ধরে রাস্তাটি বেশ কয়েকবার স্থানান্তরিত হয়েছে। উত্তরে এমনকী একটি বিতর্ক রয়েছে যে সেখানকার কঙ্করের রাস্তার নাম আসলে কী ছিল got রূতা ন্যাসিয়োনাল 40 পরা উচিত। দক্ষিণে, কাবো ভার্জেনেস এবং রাও গ্যাল্লেগোসের মধ্যে একটি 100 কিলোমিটার দীর্ঘ অংশ অনুপস্থিত। অতএব, দক্ষিণের শেষ পয়েন্টটি বর্তমানে পান্তা লয়োলা হিসাবে দেওয়া হয়েছে, রিও গ্যাল্লেগোসের কাছে একটি ছোট বন্দর।
প্রস্তুতি
পুরো রুটের জন্য আপনার কমপক্ষে দুই সপ্তাহের পরিকল্পনা করা উচিত (তাড়াহুড়োকারীদের জন্য এটি 8-10 দিনের মধ্যে করা যেতে পারে তবে কোনও উপায়ই যদি আসে না তবে), যদি না আপনি সত্যিই রুটটি উপভোগ করতে চান তবে। যে কেউ আবারা ডেল অ্যাকের সবচেয়ে কঠিন অংশটি আয়ত্ত করতে চান তিনি সর্বস্তরের যানবাহন এড়াতে পারবেন না, তবে এই অঞ্চলে বিকল্প পথও রয়েছে যা সাধারণত চালিত হতে পারে। শীতকালে, শুষ্ক আবহাওয়া সত্ত্বেও, গ্রীষ্মে বৃষ্টিপাতের পরেও রাস্তাটির কিছু অংশ বরফ এবং বরফের কারণে দুর্গম হয়ে উঠতে পারে। সুতরাং বসন্ত এবং শরত্কাল ভ্রমণের সময় হিসাবে আদর্শ।
সেখানে পেয়ে
আপনি যে দিক থেকে রাস্তাটি মোকাবেলা করতে চান তার উপর নির্ভর করে কয়েকটি পদ্ধতির পয়েন্ট রয়েছে। সুতরাং কেবলমাত্র শুরু এবং শেষের পয়েন্টটি এখানে বর্ণিত হয়েছে, অন্যথায় এটিও আসে মেন্ডোজা প্রশ্নে. এখানে রাস্তাটি দক্ষিণ থেকে উত্তরে সরকারী মাইলেজ গণনা অনুযায়ী বর্ণনা করা উচিত।
- পান্তা লয়োলাএকটি ছোট বন্দর রিও গ্যাল্লেগোস, যা অন্যথায় নিজেকে দক্ষিণের সূচনা স্থান হিসাবে উপস্থাপন করে, প্যাটাগোনীয় আটলান্টিক উপকূলে মূল পথ থেকে কিছুটা দূরে। আগমনের মাধ্যমে হয় রূটা ন্যাসিয়োনাল ঘযা বুয়েনস আইরেসে শুরু হয় এবং সম্পূর্ণরূপে টারডেড, তবে আংশিকভাবে ভারী ভ্রমণ হয়েছিল। দূরত্ব: রিও গ্যাল্লেগোস - বুয়েনস আইরেস: 2587 কিলোমিটার, প্লাস 37 কিলোমিটার পান্তা লয়োলা থেকে।
- লা কিয়াকা সম্পর্কে রূতা ন্যাসিয়োনাল 9 অথবা রূতা ন্যাসিয়োনাল 34 উভয়টি বিভাগে চার লেনে প্রসারিত হয়েছে, তবে বেশিরভাগ ব্যস্ত, দ্বি-লেনের মহাসড়ক রয়েছে। বলিভিয়া থেকে আপনি সাম্প্রতিকতম টারডের উপরেও আসতে পারেন রূতা ন্যাসিয়োনাল 14 এর পোটোস লা কিয়াকা বাইরে। দূরত্ব লা কিয়াকা-বুয়েনস আইরেস: আরএন 9/34 এর মাধ্যমে 1830 কিমি।
- সান কার্লোস ডি বারিলোচে যারা দক্ষিণ চিলি থেকে আরএন 40 (উদাহরণস্বরূপ প্যাটাগোনিয়ার দিকে) চালনা করতে চান তাদের জন্য এটিই শুরু। ওসর্নো থেকে আপনি সেখানে যেতে পারেন পাসো ইন্টারনাসিয়োনাল কারডেনাল আন্তোনিও সামোরো é আর্জেন্টিনা।
এখানে আমরা যাই
(ক্যাবো ভেরজেনেস) - পান্তা লয়োলা - রিও গ্যাল্লেগোস
- দৈর্ঘ্য: কার্যকরভাবে 37 কিমি, সমাপ্তির পরে 137 কিমি
- স্থিতি: পান্তা লয়োলা পর্যন্ত পরিকল্পনা করা হয়েছে, তারপরে তারে রয়েছে।
ক্যাবো ভেরজেনেস থেকে পান্তা লয়োলা পর্যন্ত প্রথম বিভাগটি বর্তমানে (২০১১ সালের গোড়ার দিকে) এখনও সম্পূর্ণ হয়নি। অতএব বর্তমানে প্রযোজ্য পান্তা লয়োলা রাস্তার সরকারী পয়েন্ট হিসাবে ছোট্ট শহরে একটি ছোট বন্দর এবং কিছু শিল্প রয়েছে এবং আপনি একটি নরওয়েজিয়ান রেকও দেখতে পারেন।
আপনি যদি এখনও কেপটি জানতে চান, আপনি রুটা ন্যাসিয়োনাল 3 থেকে একটি নুড়ি রাস্তা দিয়ে ক্যাবো ভার্জেনেস পৌঁছাতে পারেন। এখান থেকেই ম্যাগেলানের স্ট্রেইট শুরু হয়, কেপে নিজেই চিলির জন্য একটি বাতিঘর এবং সীমান্ত স্থাপনা রয়েছে।
রিও গ্যাল্লেগোস - চার্লস ফুহর (- এল ক্যালাফেট)
- দৈর্ঘ্য: 460 কিমি
- স্থিতি: 28 ডি নোভিম্ব্রেতে কঙ্কর, তারপরে তাপি আইকের কাছে, কঙ্করটি আরপি 5-তে ক্যালাফেটে পৌঁছেছিল।
- বিকল্প: রূতা প্রাদেশিক 5 রিও গ্যাল্লেগোস - এল কালাফেট, সম্পূর্ণরূপে দাড়িয়েছে।
রূটা 40 টি 35 কিলোমিটারের জন্য রূটা ন্যাসিয়োনাল 3 দিয়ে ওভারল্যাপ করার পরে, এটি পশ্চিমে পরিণত হয় এবং রাও গ্যাল্লেগোসের উপত্যকা অনুসরণ করে। প্রায় 235 কিলোমিটার আরও দূরে, চিলির সীমান্তের কাছে, আপনি শহরের চারপাশে মহানগর অঞ্চলে পৌঁছান রিও টার্বিও। আর্জেন্টিনার বৃহত্তম কয়লা খনির সাইটটি এখানে অবস্থিত, তবে 1990 এর দশক থেকে উত্পাদন হ্রাস পেয়েছে, শহরটি মারাত্মক অর্থনৈতিক সঙ্কট এবং দেশত্যাগের কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে। ছোট শহর পরে 28 ডি নভেম্বরে রাস্তাটি উত্তর দিকে ফিরে যায়, যেখানে এটি পরে রূতা প্রদেশের সাথে যোগ দেয় এবং এতে যোগ দেয় চার্লস গাড়ি চালিয়েছে ওভারল্যাপস
ডিটোর এল ক্যালাফেট / লস গ্লাসিয়েরেস
এল কালাফতে আরও পশ্চিমে 32 কিলোমিটার, তবে এই অঞ্চলের একমাত্র বৃহত্তর শহর এবং তাই রাতারাতি থাকার জন্য এটি সর্বোত্তম বিকল্প। শহরটি এটির সূচনার পয়েন্ট লস গ্লাসিয়েরেস জাতীয় উদ্যান এর হিমবাহ এবং পর্বতমালার বনভূমি সহ। জাতীয় উদ্যানের পুরো পথটি প্রশস্ত করা হয়েছে।
টরেস ডেল পেইন এর কাছাকাছি
রিও টার্বিও থেকে আপনি চিলিতে যেতে পারেন পুয়ের্তো নাটালেস ড্রাইভ এবং সেখানে বিশ্বের বিখ্যাত জাতীয় উদ্যান টরেস ডেল পেইন এর তুষার-আচ্ছাদিত চুড়িগুলি দিয়ে।
চার্লস ফুহর - পেরিটো মোরেনো
- দৈর্ঘ্য: 656 কিমি
- স্থিতি: ট্রেস লাগোসকে লক্ষ্যযুক্ত করা হয়েছে, তারপরে> নুড়িপাথরের km০ কিলোমিটার, তারপরে ট্যারেড (নুড়ি অংশটি বর্তমানে প্রসারিত হচ্ছে)।
- বিকল্প: লেগো কার্ডিয়েল এবং এর মধ্যে রিয়ারা একটি সংক্ষেপণ রয়েছে যা আরএন 40 এর সাথে সম্পর্কিত এবং এটি প্রায় 50 কিলোমিটার সাশ্রয় করে। এই ময়লা রাস্তা ছেড়ে যায় গোবার্নাদর গ্রেগোরেস বাইরে, তবে শহর জুড়ে রাস্তাটি ইতিমধ্যে টারেড।
কালাফেটের পরে, এই রুটটি আর্জেন্টিনার দ্বিতীয় বৃহত্তম হ্রদ আর্জেন্টিনো লেকের পূর্ব তীরে বয়ে যায় এবং তারপরে উত্তরে তৃতীয় বৃহত্তম হ্রদ ভিডমা লেককে বাইপাস করে। এই হ্রদের উত্তরে একটি টারার্ড কুল-ডি-স্যাক শাখা রয়েছে এল চালেন থেকে। ছোট্ট গ্রামে ট্রেস লেগোস আপনার অবশ্যই অবশ্যই পূরণ করা উচিত, কারণ রুটের সর্বাধিক নির্জন মঞ্চটি অনুসরণ করে। প্রাইভেট পেট্রোল স্টেশনটি (অর্ধ) রাজ্যের ওয়াইপিএফ পেট্রোল স্টেশনগুলির তুলনায় কিছুটা বেশি ব্যয়বহুল), আরপি ৩১-এর সংযোগস্থল থেকে শহরের বাইরে কিছুটা দূরে অবস্থিত, সকাল 8:00 থেকে সকাল 10:00 টা পর্যন্ত খোলা থাকবে
পাতাগোনিয়ান মেসেটা দিয়ে এখন এই রুট চলেছে। রুক্ষ স্টেপ্প গাছের সাথে সংক্ষিপ্ত সবুজ উপত্যকা এবং পাহাড়ি অঞ্চল সহ সমতল। ভাঙ্গনের জন্য আপনার বিধান করা উচিত, কারণ আপনি অন্য গাড়িটি খুব কমই দেখতে পাবেন। একমাত্র স্থানটি গুরুত্বপূর্ণ গোবার্নাদর গ্রেগোরেস প্রায় 3,000 বাসিন্দা এবং একটি গ্যাস স্টেশন সহ; তবে এটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই বাইপাস করা হয়। আরও 150 কিলোমিটার উত্তরে অবস্থিত বাজো কারাকোলেস (100 বাসিন্দা) আরেকটি ছোট সরবরাহ পোস্ট। পেরিটো মোরেনো সর্বোপরি, প্রায় 4,000 বাসিন্দা এমন একটি ছোট শহর যা সমস্ত প্রয়োজনীয় পরিষেবা সরবরাহ করে। উদাহরণস্বরূপ, আপনি যদি সান কার্লোস ডি বেরিলোচ এবং লস গ্লাসিয়েরেস ন্যাশনাল পার্কের মধ্যে ভ্রমণ করছেন তবে আপনি রাতের মাঝখানে বেশ রাতটি এখানে কাটাতে পারেন। মূল রাস্তায় একে অপরের পাশে তিনটি হোটেল রয়েছে। এই জায়গাটিতে কয়েকটি রেস্তোঁরা, একটি ব্যাংক শাখা, একটি ছোট সুপার মার্কেট এবং একটি পেট্রোল স্টেশন সরবরাহ করা হয়েছে।
ডিটোর জাতীয় উদ্যান পেরিটো মোরেনো
দ্য পেরিটো মোরেনো জাতীয় উদ্যান থেকে করতে পারেন তমেল আইকে পরিদর্শন করা যেতে পারে, তবে এটি কেবলমাত্র প্রাথমিক অবকাঠামো সরবরাহ করে। এটি অ্যান্ডিসের পাদদেশে হ্রদ এবং বনগুলির একটি অপ্রচলিত প্রাকৃতিক দৃশ্য সরবরাহ করে এবং যুক্তিযুক্তভাবে আর্জেন্টিনার একাকীতম জাতীয় উদ্যান। আরএন 40 থেকে 89 কিমি।
ডিটোর কিয়েভা ডি লাস মানোস
বাজো ক্যারাকোল থেকে আপনি দেখতে পাবেন can কুয়েভা দে লাস মানোস পাতাগোনিয়াতে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রত্নতাত্ত্বিক সাইটটি দেখুন visit হাতের আঁকাগুলি থেকে গুহাটির নামটি পেয়েছে, তবে এখানে অন্যান্য গুহা চিত্রকর্মগুলিও রয়েছে। আরএন 40 থেকে 44 কিলোমিটার দূরে।
পেরিটো মোরেনো - এস্কুয়েল
- দৈর্ঘ্য: 512 কিমি
- স্থিতি: tarred
- বিকল্প: পুরাতন রুট 1 এস 40 রিও মায়ো হোসে ডি সান মার্টিন থেকে, কঙ্কর, আন্দিজের নিকটে।
পেরিটো মোরেনোর মতে, ল্যান্ডস্কেপ অনেকাংশেই নির্জন। তবে ইতিমধ্যে রিও মায়ো১১০ কিলোমিটার পরে, প্রথম শহরটি উপস্থিত হয় এবং এর সাথে আবারও ডামালটি পরে এটি অল্প অল্প করেই প্রাণবন্ত হয়ে ওঠে। ছোট শহরগুলি অনুসরণ করে জোসে দে সান মার্টিন, গোবার্নাদর কোস্টা এবং টেক্কা, এগুলি সমস্তই সামান্য বা না পর্যটন দ্বারা আবিষ্কার করা - তবে বিশেষত টেকার কাছেও দর্শনীয় আকর্ষণ রয়েছে। ওয়েলশ স্থান সম্পর্কে ট্রেভেলিন অবশেষে শহরে পরিণত হয় এস্কুয়েল - 40,000 বাসিন্দা সহ, রিও গ্যাল্লেগোসের পরে বৃহত্তম। কম দর্শনীয় স্থান থাকা সত্ত্বেও, ভোরানডেনের খুব সুন্দর জায়গা এবং এই অঞ্চলে বিভিন্ন ক্রিয়াকলাপের কারণে (হাইকিং, পর্বত সাইকেল চালানো, শীতের খেলাধুলা) শহরটি একটি আকর্ষণীয় স্টপিং পয়েন্ট।
যারা বেশি প্রাকৃতিক রুট পছন্দ করেন তারা পুরানো রুটটি ব্যবহার করতে পারেন, আজকের এটি 1 এস 40 ওভার বলা হয় অল্টো রাও সেনগুয়ার নিতে. এই রুটের বৃহত্তম আকর্ষণ হ'ল লগো ফন্টানা পর্বত হ্রদ।
এস্কুয়েল - সান কার্লোস ডি বারিলোচে
- দৈর্ঘ্য: 283 কিমি
- স্থিতি: ট্যারেড
সম্ভবত দক্ষিণ অ্যান্ডিসের সর্বাধিক ভ্রমণমূলক অংশটি এস্কুয়েল এবং বারিলোচের মধ্যে অবস্থিত। আড়াআড়ি ঘন বন এবং অনেক হ্রদ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। এল বলসন রুটে একমাত্র গুরুত্বের স্থান। প্রাক্তন হিপ্পি কলোনী প্রকৃতি প্রেমীদের কাছে একটি জনপ্রিয় গন্তব্য। সান কার্লোস ডি বারিলোচে অন্যদিকে লেহু নাহুয়েল হুয়াপিতে হুড়োহুড়ি ও হুড়োহুড়িতে ভরপুর একটি বড় নগরী গড়ে উঠেছে। দ্য নাহুয়েল হুপা জাতীয় উদ্যান আর্জেন্টিনার সর্বাধিক পরিদর্শন করা জাতীয় উদ্যান।
সান কার্লোস ডি বারিলোচে - চস মালাল
- দৈর্ঘ্য: 585 কিমি
- স্থিতি: ট্যারেড
বারিলোচের পরে, রাস্তাটি প্রথমে নাহুয়েল হাপ্পি হ্রদকে বাইপাস করে তারপরে অ্যান্ডেস থেকে সরে যায়। ভূদৃশ্যটি প্যাটাগোনিয়ার উপত্যকায় ফিরে আসে। দ্য ল্যান জাতীয় উদ্যান একটি প্রদক্ষেত্রে পৌঁছানো যেতে পারে একমাত্র বৃহত্তর শহরটি সরাসরি রুটে Apাপালা (৪০,০০০ বাসিন্দা), যা বেলে পাহাড়ে এমবেডেড রয়েছে। এ চোস মালাল রাস্তাটি আবার অ্যান্ডিসের কাছে পৌঁছেছে। শহরটি নিজেই খুব দর্শনীয় নয়, তবে কয়েকটি historicalতিহাসিক বিল্ডিং রয়েছে এবং এটি পাহাড়ের আড়াআড়ি ভ্রমণে আদর্শ exc
সান মার্টিন দে লস অ্যান্ডিসের কাছাকাছি
জনপ্রিয় ভ্রমণ গন্তব্যটি রাস্তার 70 কিমি পশ্চিমে সান মার্টন দে লস অ্যান্ডিস, একটি শহর á০,০০০ বাসিন্দা সহ লাকার লেকের পাহাড়গুলিতে সুরেলাভাবে বাস করেছে এবং ল্যান ন্যাশনাল পার্কের সেরা সূচনার জায়গা। আপনাকে এতে অবদান রাখতে হবে লা রিনকোনাদা বারিলোচের পরে পশ্চিম দিকে ঘুরুন।
চস মালাল - মালারগি
- দৈর্ঘ্য: 334 কিমি
- স্থিতি: মেন্দোজার সীমানা পর্যন্ত লক্ষ্যবস্তু, তারপরে ডালটি মালারগেইতে থাকবে to
চোস মালালের পরে আবার একাকী মঞ্চ শুরু হওয়ার পরে রাস্তার বেশ কিছু অংশ খারাপ অবস্থায় রয়েছে। এই অঞ্চলের আগ্নেয়গিরি এবং স্টেপ্প ল্যান্ডস্কেপ পর্যটনগুলির জন্য খুব কমই তৈরি করা হয়েছে এবং এর মতো অসংখ্য আকর্ষণ রয়েছে ট্রোমেন আগ্নেয়গিরিযারা বিশাল সিঙ্কহোলকে সমর্থন করেছে পোজো ডি লাস অ্যানিমাস এবং কাছাকাছি স্কি রিসর্ট লাস লিয়াস পাশাপাশি লবণ হ্রদ লেগুনা গুয়ায়াটয়োক। কেবল বুটা রানকিল এবং ব্যারানকাসের স্থান হিসাবে উল্লেখ করা যেতে পারে, উভয়ই ছোট্ট শহর শহর যেখানে 3,000 এরও কম বাসিন্দা রয়েছে। শহর মালারগি নিজেই বেশ ভাল আবাসন বিকল্প সরবরাহ করে।
মালারগেই - মেন্ডোজা
- দৈর্ঘ্য: 350 কিমি
- স্থিতি: এল সোসানিয়াডোতে টার্গেট করা, তারপরে পেরেডিটাসের পৃথিবীর রাস্তা (বিকল্প প্রস্তাবিত), তারপরে টানা, উগারতেচ থেকে চার-লেনের এক্সপ্রেসওয়ে।
- বিকল্প: আরএন 144 এবং 143 তে এল সোসানিয়াডো এবং পেরেডিটাসের মধ্যে বিভাগটি স্থির হয়েছে।
রাস্তাটি স্টেপ্পের মতো ল্যান্ডস্কেপ অতিক্রম করে এবং তারপর উপত্যকায় পরিণত হয় রিও আতুয়েল এক যে পরে সান রাফায়েল শীর্ষে, মেন্ডোজা দ্বিতীয় বৃহত্তম শহর। রূটা 40 এই শহর এবং এর মহানগর অঞ্চলটিকে বাইপাস করে, তবে, একটি খারাপ ময়লা রাস্তায়। যাদের অফ-রোড যানবাহন নেই তারা সান রাফায়েল হয়ে বিকল্প রুট দিয়ে আরও ভাল যান।
সান রাফেলের পিছনে আপনি কিউয়ের সাধারণ ল্যান্ডস্কেপ দেখতে পাবেন, সমতল স্টেপেস এবং সবুজ, ঘনবসতিযুক্ত ওয়েসগুলির একটি সিরিজ। উগারটেক (টুনুয়ানের পিছনে) থেকে রাস্তাটি চার লেন রয়েছে এবং আগমনের ঘোষণা দিয়েছে মেন্ডোজা যা এর বহু শহরতলির সাথে জনসংখ্যা প্রায় এক মিলিয়ন এবং এটি ভিটিকালচারের কেন্দ্র। মেন্ডোজা হ'ল আশেপাশের অ্যান্ডিসের সর্বোচ্চ পর্বতেরও একটি সূচনা স্থান অ্যাকনকাগুয়াআমেরিকার দীর্ঘতম পর্বত।
মেন্ডোজা - সান জুয়ান
- দৈর্ঘ্য: 165 কিমি
- স্থিতি: টার্গেটেড লাস হেরাসের চারটি লেন, তারপরে দুটি মিডলাইন ভা মিডিয়া আগুয়া, তারপরে আবার চার লেন সান জুয়ান an
মেন্ডোজা এবং সান জুয়ান মধ্যে সংক্ষিপ্ত বিভাগটি বেশ উন্নত, তবে খুব ব্যস্ত। আপনি মেন্ডোজার কাছাকাছি বেলে মরুভূমি থেকে এসে পৌঁছালে এই রুটে কোনও বিশেষ আকর্ষণ নেই লাভালে দক্ষিণ আমেরিকার একমাত্র মরুভূমি ছাড়াও being এছাড়াও সান জুয়ান একটি উদ্যান শহর যা মূলত কৃষি শিল্প থেকে আসে।
সান জুয়ান - চিলিসিটো
- দৈর্ঘ্য: 409 কিমি
- স্থিতি: টার্গেটেড
- বিকল্প: আরএন 150 / আরপি 456 / আরপি 491 নিকিভিল - হুয়াকোর মাধ্যমে সান জোসে ডি জ্যাচাল, tarred।
সান জুয়ান এর মরূদণ্ডের পরে, রাস্তাটি শুকনো, পাহাড়ি প্রাকৃতিক দৃশ্যের মধ্য দিয়ে চলে। প্রাদেশিক রাজধানী থেকে ১৩০ কিলোমিটার উত্তরে উপত্যকার দ্বিতীয় বৃহত্তম মরূদ্যান হবে জাচাল পৌঁছেছে। তবে রাস্তাটি শহরটিকে বাইপাস করে সান জোসে ডি জ্যাচাল। আপনি যদি 20,000 বাসিন্দার সাথে শান্ত শহরটি দেখতে চান, আপনি আরএন 150 এর মাধ্যমে কার্যত কোনও কিলোমিটার ক্ষতি না করে এটি করতে পারেন এবং তারপরে আরপি 456 এবং আরপি 491 এর মাধ্যমে আবার আরএন 40 এ ফিরে যেতে পারেন, এই রুটটি আবার যুক্ত হবে হুয়াকো.
লা রিওজা প্রদেশে অবস্থিত ভিলা ইউনিয়ন (5 কিলোমিটার উত্তরে) তালম্পয়ের পরে গুরুত্ব এবং সূচনা স্থানের প্রথম স্থান (নীচে দেখুন)। নিম্নলিখিত বিভাগটি একটি হিসাবে উপলব্ধ কুয়েস্তা দে মিরান্ডা পরিচিত এবং দর্শনীয় ঘাটির উপরে চলে। কয়েকটি ছোট শহর পরে চিলিসিটো প্রদেশের পর্যটন কেন্দ্র এবং 30,000 বাসিন্দার সাথে পৌঁছে গেছে, রুটের উত্তরের অংশের বৃহত্তম শহর। এই অঞ্চলে অসংখ্য আকর্ষণ রয়েছে: পুরাতন গ্রামগুলি, রক ফর্মেশন এবং বিশ্বের অন্যতম পর্বত রেলপথ, যা বন্ধ হয়ে গেছে।
ডিটোর তালাম্পায়া
লা রিওজা প্রদেশে এখন রাস্তার কাছেই তালাম্পায়া জাতীয় উদ্যান, যাতে কৌতূহলী রক ফর্মেশন এবং প্যালেওন্টোলজিকাল খননগুলি পরিদর্শন করা যেতে পারে। এটি করার জন্য, ভিলা ইউনিতে আরএন 74 এর চৌরাস্তা থেকে প্রায় 70 কিলোমিটার দক্ষিণে গাড়ি চালান পুয়ের্তা দে তালম্পায়া। আপনি যদি পার্কটি সত্যই জানতে চান তবে আপনাকে গাইডের সফরে যোগ দিতে হবে (পারিশ্রমিকের জন্য), মূল মরসুমে জায়গাগুলি সীমাবদ্ধ।
চিলিসিটো - বেলান / লন্ড্রেস
- দৈর্ঘ্য: 218 কিমি
- স্থিতি: টার্গেটেড
চিলিসিটোর উত্তরে, রাস্তাটি প্রথমে উপত্যকার মধ্য দিয়ে যায় সিয়েরা দে ভেলাজকো এবং সিয়েরা দে ফামাতিনাএর সর্বোচ্চ পর্বতমালা range সিয়েরাস পাম্পেনাসউপরে। লা রিওজা প্রদেশের উত্তরে উপত্যকাটি একটি বৃহত্তর মৃত্তিকা সমভূমিতে যায় the ক্যাম্পো ডি বেলেনউপরে। এই স্তরের উত্তর প্রান্তে রয়েছে লন্ড্রেস, সান্তিয়াগো দেল এস্টেরোর পরে আর্জেন্টিনার দ্বিতীয় প্রাচীন শহর। খুব শান্ত এবং প্রাকৃতিক জায়গাটিতে দুটি সিটি সেন্টার রয়েছে তবে কয়েকটি কয়েকটি buildingsতিহাসিক বিল্ডিং টিকে আছে। আরও কয়েক কিলোমিটার দূরে এক বেলন ভাল বাসস্থান বিকল্প প্রস্তাব। এটি বয়ন কেন্দ্র হিসাবে বিবেচনা করা হয়।
বেলান / লন্ড্রেস - সান্তা মারিয়া দেল ইয়োকাভিল
- দৈর্ঘ্য: 172 কিমি
- শর্ত: টার্গেটেড
একটি খুব আকর্ষণীয় বিভাগ অনুসরণ করে: অবিলম্বে বেলনের পিছনে একটি উপত্যকাটি অতিক্রম করা হয়, এর পরে উপত্যকাটি আবার প্রশস্ত হয়। একটি সার্থক স্টপিং পয়েন্ট হয় হুয়ালফেন লাল রঙের পর্বতারোহণের মধ্যে, ৩,৫০০ জন বাসিন্দা স্থানীয় পর্যটনের জন্য একটি সুপরিচিত গন্তব্য। এই রাস্তাটি সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ২,২০০ মিটার উপরে উন্নত হয় এবং তারপরে ধীরে ধীরে রুটের অন্যতম প্রধান বৈশিষ্ট্য ভ্যালি কালচ্যাকুতে নেমে আসে। সান্তা মারিয়া বন্দোবস্তটি আবার ঘন হয়ে উঠতে শুরু করার প্রায় 15 কিলোমিটার আগে ছোট ছোট মোহনীয় স্থানগুলি অনুসরণ করে সান্তা মারিয়া ডেল যোকাভিল, উপত্যকার বৃহত্তম শহর, পৌঁছেছে। যদিও এটি খুব কমই কোনও buildingsতিহাসিক বিল্ডিং সরবরাহ করে, এর একটি দর্শনীয় অবস্থান এবং এর আশেপাশে অসংখ্য প্রত্নতাত্ত্বিক খনন সাইট রয়েছে।
সান্তা মারিয়া দেল ইয়োকাভিল - কচি
বিস্তারিত গাইডও দেখুন ভ্যালে কালচ্যাকু
- দৈর্ঘ্য: 235 কিমি
- স্থিতি: টুকুমানের সীমান্তে নুড়ি, তারপরে সান কার্লোস, তার পরে কঙ্কর।
- বিকল্প: সান্তা মারিয়া এবং কুইলমের মধ্যে থাকা বিভাগে আরপি 357, স্থির রয়েছে।
1,700 থেকে 2,000 মিটার উচ্চতায় একটি উঁচু উপত্যকা ভ্যালে কালচাকের সর্বাধিক বিখ্যাত অংশটি সান্তা মারিয়ার পিছনে শুরু হয়। কয়েক কিলোমিটারের মধ্যে অসংখ্য আকর্ষণ খুঁজে পাওয়া যায়। একটি সার্থক সামান্য ঘূর্ণন পথ বাড়ে অ্যামাইচ ডেল ভ্যালি, 4,000 বাসিন্দা এবং স্থানীয় সংস্কৃতি সম্পর্কে বৃহত্তম যাদুঘরগুলির একটি ভারতীয় সম্প্রদায়। এগুলি উত্তরে কয়েক কিলোমিটার দূরে কুইলেস ধ্বংসাবশেষ, যুক্তিযুক্তভাবে আর্জেন্টিনার সেরা সংরক্ষিত প্রাক-কলম্বিয়ান শহর।
ক্যাফেতে এই অঞ্চলটির পর্যটন কেন্দ্র এবং বটিকালচারের কেন্দ্র। দ্য কুইব্রাডা ডি ক্যাফায়াতে একটু ঘুরে দাঁড়াও মূল্যবান। ক্যাফায়াতে পেছনের রাস্তাটি আবার একাকী হয়ে যায়। আপনি অসংখ্য ছোট শহরগুলি অতিক্রম করেছেন যেখানে colonপনিবেশিক স্থাপত্য সংরক্ষণ করা হয়েছে, যেমন মলিনোস এবং সান কার্লোস। শেষ পর্যন্ত হবে কচি, উত্তর উপত্যকার কেন্দ্রে পৌঁছেছেন। এটি তার ভালভাবে সংরক্ষণ করা কেন্দ্রটির সাথে প্রভাবিত করে এবং একমাত্র 2000 বাসিন্দা থাকা সত্ত্বেও বেশ কয়েকটি থাকার ব্যবস্থা করে।
কচি - সান আন্তোনিও ডি লস কোব্রেস
- দৈর্ঘ্য: 145 কিলোমিটার (আবরা দেল একা হয়ে), প্রায় 100 কিলোমিটার দীর্ঘ বিকল্প রুট।
- স্থিতি: লা পোমার দিকে লক্ষ্যযুক্ত, তারপরে আলোচনা করা কঠিন এবং আবহাওয়ার কারণে কখনও কখনও দুর্গম।
- বিকল্প: নিচে দেখ.
রাস্তার সবচেয়ে কঠিন বিভাগটি শুরু হয় কচির পিছনে। প্রথমত, এটি উপত্যকার অবধি অবধি লা পোমার দিকে যায়। তারপরে রাস্তাটি সংকীর্ণ এবং উল্লেখযোগ্যভাবে খাড়া হয়ে যায়। সমস্ত অঞ্চলের একটি গাড়ি দৃ strongly়ভাবে সুপারিশ করা হয়, এবং গ্রীষ্মে বৃষ্টিপাতের পরে এবং শীতকালে যখন বরফ এবং তুষারপাত হয় তখন রাস্তা দুর্গম হয়ে উঠতে পারে। এটি সর্পগুলিতে মেশে আবরা ডেল অ্যাকায়, আর্জেন্টিনার সর্বাধিক রোড পাস এবং পৃথিবীর সর্বোচ্চতম একটি। পাসের শীর্ষটি 4,895 মিটার পৌঁছেছে। তারপরে এটি আরও ভাল রাস্তায় নেমে যায় সান আন্তোনিও ডি লস কোব্রেস। খনির বৈশিষ্ট্যযুক্ত ৩,০০০ জনের শহরটি আর্জেন্টিনার অন্যতম দরিদ্র এবং সালটা পশ্চিমে দেশের অন্যতম নির্জন অঞ্চলের সরবরাহ কেন্দ্র।
ডিটোর সালটা / আবরা ডেল অ্যাকের বিকল্প
জটিল আবরা ডেল অ্যাকায় সম্ভাব্য দুটি বিকল্প রয়েছে:
- আপনি ইতিমধ্যে ক্যাফেতে রাজধানী সালটা হয়ে দ্রুত রুটটি চয়ন করতে পারেন। এটি করার জন্য, কুইব্রাডা ডি ক্যাফায়েটের মাধ্যমে আরএন 68 নিন। এল ক্যারিল বা সাল্টায়, আরএন 51 থেকে সান আন্তোনিও দে লস কোব্রেসে ফিরে যান।
- বা আপনি কচিতে নেবেন আরপি 33, পরিচিত কুয়েস্তা ডেল ওবিস্পো। এই রাস্তাটি একটি আকর্ষণীয় ঘাট পেরিয়ে যায় তবে শীতকালে এমনকি সাধারণভাবে আলোচনা করা সহজ। এল ক্যারিল বা সাল্টায়, এখানে আরএন 51 নিন।
উভয় রাস্তাই সরাসরি রুটের চেয়ে প্রায় 100 কিলোমিটার দীর্ঘ এবং প্রাদেশিক রাজধানীর মধ্য দিয়ে যায় সালটা (৫০০,০০০ বাসিন্দা), এটির historicতিহাসিক পুরাতন শহরটি আর্জেন্টিনার অন্যতম সেরা সংরক্ষিত ialপনিবেশিক শহর।
সান আন্তোনিও ডি লস কোব্রেস - লা কিয়াকা
শেষ অংশটিতে, শেষ পর্যন্ত কোন রাস্তার নামকরণ করা হবে সে বিষয়ে সিদ্ধান্ত এখনও মুলতুবি রয়েছে রূতা ন্যাসিয়োনাল 40 পরবে তিনটি রূপগুলি এখানে সংক্ষেপে বর্ণনা করা হয়েছে।
বিকল্প 1: আবরা পাম্পা দিয়ে পুরানো রুট
- দৈর্ঘ্য: 290 কিমি
- স্থিতি: আবরা পাম্পার কাছে কঙ্কর, তারপরে তারপরে।
আসল রুটা 40 (2005 অবধি) প্রাথমিকভাবে একটি আজকে উত্তর দিকে নিয়ে যায় রূটা 1 ভি 40 শহরটিকে পুনা দিয়ে রাস্তায় ডেকে আনা হয় আবরা পম্পা 10,000 বাসিন্দা সহ এটি আরএন 9 বিস দিয়ে ওভারল্যাপ হয় লা কিয়াকা। এটি সংক্ষিপ্ততম বৈকল্পিক, তবে এটি "অফিসিয়াল" রূতা 40 হিসাবে পুনরায় শুরু হওয়ার সম্ভাবনা নেই।
ভেরিয়েন্ট 2: প্রায় কোব্রেস
- দৈর্ঘ্য: প্রায় 360 কিলোমিটার
- স্থিতি: সান্তা কাতালিনার কাছে কঙ্কর, তারপরে তারতম্য
এই রুটটি জুজুই প্রদেশের পক্ষে রয়েছে, তবে এটি এখনও সম্পূর্ণ হয়নি - তবে, ব্যবধানের বিকল্প রয়েছে এবং বৈকল্পিক 3 এর বিপরীতে, এটি গ্রহণযোগ্য অবস্থায় রয়েছে। এটি সান আন্তোনিও থেকে উত্তরে উত্তর দিকে নিয়ে যায় রূটা 1 ভি 40 (রূপটি দেখুন 1)। তারপরে আপনাকে সরাসরি রাস্তার অভাবে আরএন 52 অনুসরণ করতে হবে সুসকস নিতে. সেখান থেকে রাস্তাটি উত্তর সহ অবিরত রয়েছে, সহ অসংখ্য ছোট পুণা গ্রাম দিয়ে মিনা পিরকুইটাস ৪,২71১ মিটার উচ্চতায় আর্জেন্টিনার সর্বোচ্চ শহর - নাম হিসাবে বোঝা যায়, খনির ফলস্বরূপ একটি ভিত্তি।
শেষ প্রান্তে, রাস্তাটি বলিভিয়ার সীমানার সামান্য পূর্বে আবার শেষ হয়, অবশেষে না হওয়া পর্যন্ত লা কিয়াকা আর্জেন্টিনার উত্তরের প্রধান শহর এবং রুটের শেষ পয়েন্টটি পৌঁছে গেছে। একটি সম্ভাব্য চৌকো পথ (একটি প্যাসেবল নুড়ি রাস্তার 10 কিলোমিটার উত্তরে) হ'ল ছোট গ্রাম সান্তা কাতালিনা, আর্জেন্টিনার উত্তরেরতম শহর, 17 শতকের aপনিবেশিক গির্জার সাথে।
বিকল্প 3: সালটার পশ্চিম দিয়ে
- দৈর্ঘ্য: 380 কিমি
- স্থিতি: সুসকুসের নিকৃষ্ট অবস্থানে নুড়ি, তারপরে সান্টা কাতালিনায় সহজেই চলাচল করতে পারে, তারপরে তারে দাঁড়াল
এই রুটটি, এখন "সরকারী" রূটা ন্যাসিয়োনাল 40, সালটা প্রদেশের পক্ষে রয়েছে, যা এটি প্রদেশের পশ্চিম অংশটি বিকাশের জন্য ব্যবহার করতে চায়। এটি প্রথমে সান আন্তোনিও থেকে আরএন 51 দিয়ে ওভারল্যাপিং করে পশ্চিমে চিলির দিকে এগিয়ে যায় এবং এর পরে উত্তর দিকে ফিরে যায়। সুসকু পর্যন্ত রাস্তার অবস্থা অত্যন্ত খারাপ, একটি অফ-রোড গাড়ি চলাচল করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। ভেরিয়েন্ট 2 পৌঁছেছে সুস্কে।
সুরক্ষা
ইতিমধ্যে বর্ণিত রুটটির জটিল বিভাগগুলি ছাড়াও, যেখানে কোনও সর্ব-বাহিত যানবাহনে ভ্রমণ করা ভাল এবং একটি কাফেলায় আরও ভাল, রুটে কোনও বিশেষ সুরক্ষা সমস্যা নেই। রাস্তার দলগুলি যেমন ব্রাজিলের প্রত্যন্ত অঞ্চলে পাওয়া যায়, এখানে অজানা - তারা আর্জেন্টিনায়ও রয়েছে (তথাকথিত) পাইরাটস ডেল আসফল্ট - ডাল জলদস্যু), তবে তারা মধ্য আর্জেন্টিনার ব্যস্ত রুটে প্রায় একচেটিয়াভাবে পরিচালনা করে এবং খুব বিরল, তাদের গন্তব্যগুলি প্রায় একচেটিয়াভাবে ট্রাক।
বিশেষত পাতাগোনিয়ান বিভাগে, যানবাহনটি পূরণের জন্য প্রতিটি গ্যাস স্টেশন ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। একদিকে, এটি নিশ্চিত করা যায় না যে প্রতিটি পেট্রোল স্টেশনের কাছে যাওয়াতে জ্বালানী পাওয়া যাবে; অন্যদিকে, অল-হুইল ড্রাইভযুক্ত গাড়ি এবং প্রায়শই শক্তিশালী হেডওয়াইন্ডগুলি জ্বালানী গ্রহণের ক্ষেত্রে তাদের ক্ষতি সাধন করে।
ট্রিপস
আপনি যদি পুরো রুটের পরে ভ্রমণ চালিয়ে যেতে চান:
- বর্ণিত দক্ষিণ-উত্তর দিকটিতে, বলিভিয়ায় চালিয়ে যাওয়া বোধগম্য। সীমান্ত শহরে এক ভিলাজন পরবর্তী রুট রূতা ন্যাসিয়োনাল 14 প্রতি পোটোস 2000 এর দশকের শেষদিকে ছিল। পোটোস থেকে আপনি সহজেই বলিভিয়ার সমস্ত দর্শনীয় স্থানগুলিতে পৌঁছে যেতে পারেন, এবং ডাই-হার্ড দক্ষিণ আমেরিকা ফ্রিক্স তারপরে পেরু বা ব্রাজিল অবিরত রাখতে পারেন। এটা লক্ষ করা উচিত কারনেট ডি প্যাসেজ বলিভিয়ায়; সীমান্তে প্রদর্শনীতে সাধারণত বেশ কয়েক দিন সময় লাগে, তাই আপনার এটি আগেই পাওয়া উচিত।
- উত্তর-দক্ষিণ দিক নিজেই দেয় আগুন জমি আকর্ষণীয় সঙ্গে টিয়েরা ডেল ফুয়েগো জাতীয় উদ্যান এর ভিজে বন এবং হ্রদ পাশাপাশি শহর উশুয়াইয়া at দক্ষিণেও চিলি দেখার জন্য মূল্যবান।
