সান ডোনা ডি পাইয়াভ - San Donà di Piave

সান ডোনা ডি পাইয়াভ
স্কয়ার
রাষ্ট্র
অঞ্চল
এলাকা
উচ্চতা
পৃষ্ঠতল
বাসিন্দা
নাম বাসিন্দা
উপসর্গ টেল
পোস্ট অফিসের নাম্বার
সময় অঞ্চল
পৃষ্ঠপোষক
অবস্থান
ইতালি মানচিত্র
Reddot.svg
সান ডোনা ডি পাইয়াভ
প্রাতিষ্ঠানিক ওয়েবসাইট

সান ডোনা ডি পাইয়াভ একটি শহর ভেনেটো.

জানতে হবে

এটি সর্বাধিক জনবহুল শহরগুলির মধ্যে নবম স্থানে রয়েছে ভেনেটো; এটি একটি নগর অঞ্চলের আকর্ষণ বিন্দু গঠন করে যা কেন্দ্রগুলির সাথে প্রায় 65,000 বাসিন্দা ম্যাসাইল ডি পাইয়েভ, নভেন্টা ডি পিয়াভে হয় ফসাল্টা ডি পিয়াভে.

ভৌগলিক নোট

শহর এবং এর অঞ্চলটি ভেনিজিয়ান লেগুনের উত্তরের সমতল অংশে অবস্থিত। মূলত এই অঞ্চলটি পাইয়াভের বাম তীরে পুরোপুরি প্রসারিত হয়েছিল। সেরেনিসিমা ষোড়শ শতাব্দী থেকে শুরু হওয়া জলবাহী হস্তক্ষেপগুলি সম্প্রতি ১ 1664 in সালে পরিচালিত নদীপথটির বিবর্তন এই অঞ্চলটিকে পিয়াভ নুভো দ্বারা পৃথকীকরণে দুটি ভাগে বিভক্ত করেছে। এটি থেকে 37 কিমি ভেনিস, 16 থেকে জেসোলো, 27 থেকে করল, 4 থেকে নভেন্টা ডি পিয়াভে.

পটভূমি

একটি নিওলিথিক বন্দোবস্তের প্রমাণ এবং সেন্টিউরিয়েশনের উল্লেখযোগ্য চিহ্ন এবং কেন্দ্রিক একটি স্পষ্ট রাস্তা নেটওয়ার্কের উপস্থিতি আনিয়া দিয়ে তারা পরামর্শ দেয় যে অঞ্চলটি প্রাগৈতিহাসিক সময়ে এবং রোমান যুগে উভয় জায়গায় ছিল was মধ্যযুগের প্রথমদিকে এই অঞ্চলের ভাগ্য হেরাক্লিয়া শহরের সাথে যুক্ত ছিল, ভেনিসের ডুচির বিশপ এবং প্রথম রাজধানী ।১০০০ সালের পরে দুটি গ্রাম গঠিত হয়েছিল: সান ডোনাটো এবং মুসেট্তা, এর পিতৃপরিচয়ের অধীনে অ্যাকিলিয়া এবং পরবর্তীকালে এজেলিনী পরিবারের ঘটনাগুলি দ্বারা 11 তম এবং 13 শ শতাব্দীর মধ্যে প্রভাবিত।

1250 সালে এই অঞ্চলটি পাইয়েভের এক বিপর্যয়কর বন্যার মুখোমুখি হয়েছিল, যা নদীর গতিপথটি সরিয়ে নিয়েছিল এবং সান ডোনাত্তোর চ্যাপেলটি বাম তীর থেকে ডানদিকে সরিয়ে নিয়েছিল। নদীর তীরের এই বিচ্যুতি চার্চকে তার রেফারেন্স অঞ্চল থেকে আলাদা করার দিকে পরিচালিত করে, যাকে চ্যাপেলের পাশের একটি থেকে আলাদা করার জন্য সান ডোনাটো দে কোয়া দে লা পিয়াভ বলা শুরু হয়েছিল: সিয়া ডোনাতো পিয়াভ পেরিয়ে (বর্তমান মুসাইল ডি পিয়াভ)।

ত্রয়োদশ এবং 14 তম শতাব্দীতে স্যান্ডোনেটেস অঞ্চলটি মার্কা ট্র্যাভিগিয়ানা এবং ভেনিস প্রজাতন্ত্রের মধ্যে কৌশলগত অবস্থানে নিজেকে আবিষ্কার করেছিল এবং এই কারণে এটি লুটপাট ও ধ্বংসযজ্ঞের শিকার হয়েছিল, যা সিগিজমন্ডো ডি বাহিনীর দ্বারা এই অঞ্চল দখল করে শেষ হয়েছিল। লাক্সেমবার্গ (1412-1413) এবং মুসেটেটার ধ্বংস।

সেরেনিসিমা এবং হাঙ্গেরির কিংডমের মধ্যে যুদ্ধের পরে, রিপাবলিক স্থানান্তরিত করতে ইচ্ছুক কৃষকদেরকে কর ছাড়ের মাধ্যমে এই অঞ্চলটির উন্নয়নে উত্সাহিত করেছিল। ভেনিস প্রকৃতপক্ষে সান ডোন অঞ্চলটির অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধারে আগ্রহী, কারণ পৌর অঞ্চলটি বেশিরভাগই রাষ্ট্রীয় সম্পত্তি ছিল।

আধুনিক যুগে প্রজাতন্ত্রের ভেনিস তিনি লোয়ার পিয়াভে একাধিক পুনঃনির্মাণের কার্যক্রম শুরু করেছিলেন এবং স্যান্ডোনেটেস অঞ্চল পরিচালনা করার জন্য একজন কর্মকর্তা (স্টুয়ার্ড) নিযুক্ত করেছিলেন। 1468 সালে জরুরী আর্থিক প্রয়োজন প্রজাতন্ত্রকে এমফিটিউসিসে গ্যাস্টালডিয়া দি সান ডোনিকে বিক্রি করতে পরিচালিত করে। ফ্রান্সেস্কো মার্সেলো এবং অ্যাঞ্জেলো ট্র্যাভিসনকে 1475 সালে নিয়োগ দেওয়া, গ্যাস্টালডিয়া পরবর্তীতে একাই ট্রেভিজন পরিবারের ব্যক্তিগত অধিকারে পরিণত হয়। জনগণের ক্ষমতা ডেজ, ডুকাল ভিকার কর্তৃক নিযুক্ত একজন কর্মকর্তার উপর ন্যস্ত হয়েছিল, যার প্রজাতন্ত্রের প্রতি আনুগত্যের শপথ গ্রহণ এবং সান ডোনায় থাকার বাধ্যবাধকতা ছিল। প্রথম ভাইকার, আন্তোনিও লুপোটি 1476 সালে দোজি পিট্রো মোসেনিগো ইনস্টল করেছিলেন। একই বছরে, একটি নতুন গির্জার নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছিল, যা সান্তা মারিয়া দেলে গ্রাজিকে উত্সর্গ করা হয়েছিল এবং জুলাই 1480 এ পবিত্র হয়েছিল।

অঞ্চলের অস্থির জলবাহী ভারসাম্যের কারণে সর্বোপরি নগর কেন্দ্রের বিকাশ এবং বিকাশ প্রথমদিকে কঠিন ছিল। পাইভের পর্যায়ক্রমিক বন্যা থেকে জলাশয়টি সংরক্ষণের জন্য, ষোড়শ এবং সপ্তদশ শতাব্দীতে রিপাবলিক ভেনিস নদীগুলির গতিপথকে বিমুখ করে এ অঞ্চলে একাধিক জলবাহী কাজকে উত্সাহিত করেছিল।

এটি 1815 সাল থেকে লম্বার্ড-ভেনেটো কিংডমের অংশ ছিল; অস্ট্রিয়ান আধিপত্য চলাকালীন নগর কেন্দ্রটি প্রাসাদ, বাণিজ্যিক ভবন এবং একটি নতুন ক্যাথেড্রাল সমৃদ্ধ হয়েছিল, এটি 1838 এবং 1841 সালের মধ্যে নির্মিত হয়েছিল। ভেনেটোর ইতালির কিংডমের সাথে যুক্ত হওয়ার সাথে সাথে নতুন পুনর্নির্মাণের কাজ স্যান্ডোনেটেস অঞ্চলকে জড়িত করে এবং পরিবেশগত রূপকে চিহ্নিত করেছিল। অঞ্চল এবং অঞ্চলটির উত্পাদনশীলতা বৃদ্ধি, রেল ও জলবাহী সংযোগ পরিষেবা স্থাপন করা হয়েছিল, রাস্তার নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণ করা হয়েছিল এবং জনগণের জন্য শিল্প ও পরিষেবা চালু করা হয়েছিল।

সান ডোনের উপর প্রথম বিশ্বযুদ্ধের প্রভাব ছিল বিপর্যয়কর। ক্যাপোরেটোতে ইতালীয় লাইন ভেঙে যাওয়ার পরে, ইতালীয় সেনাবাহিনী পিয়াভের পথ ধরে নতুন মোর্চায় সরে আসে এবং পুনর্গঠিত হয়। দীর্ঘ মাসের পরিখা যুদ্ধ ১৯fare১ সালের ১৩ নভেম্বর শুরু হয়েছিল, সল্টিসের যুদ্ধে সমাপ্ত হয়। 1918 সালের শরত্কালে ইতালীয় সেনাবাহিনী অস্ট্রো-হাঙ্গেরিয়ান অবস্থানের বিরুদ্ধে সিদ্ধান্তমূলক আক্রমণ শুরু করে এবং 1918 সালের 31 অক্টোবর সান ডোন ইতালির হাতে ফিরে আসে। দীর্ঘ কয়েক মাসের লড়াইয়ের ভারসাম্য ভারী ছিল: শহরের অবকাঠামো পুরোপুরি ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল এবং বেশিরভাগ স্থাপত্য ও শৈল্পিক heritageতিহ্য অপ্রত্যাশিতভাবে হারিয়ে গিয়েছিল।

যুদ্ধ-পরবর্তী প্রথম সময়টি শহরটির সম্পূর্ণ পুনর্গঠন এবং আর্থ-সামাজিক ক্রিয়াকলাপ, আন্তঃ-পৌর সড়ক নেটওয়ার্ক এবং রেলপথ পরিষেবা পুনরুদ্ধার দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল। ১৯৪৪ সালে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সাথে সাথে শহরটি বেশ কয়েকটি বোমা হামলার শিকার হয়েছিল: বিমান হামলার সময় ভার্দি থিয়েটার এবং উম্বের্তো আই হাসপাতাল ধ্বংস করা হয়েছিল ।২৫ শে এপ্রিল, ১৯45৪ সালে, ছয় হাজার জার্মান সৈন্যের উপস্থিতিতে, এই শহরটি বিদ্রোহ হয়েছিল ঘোষণা করা হয়েছিল এবং একই দিনে সান ডোনকে মুক্তি দেওয়া হয়েছিল।

সান ডোন আজ নিজেকে ভেনেটো এবং ফ্রিউলির মধ্যে পরিবহন অবকাঠামোগুলির স্নায়ু কেন্দ্র হিসাবে দেখিয়েছেন, ট্র্যাভিসো অঞ্চলের শিল্প বিকাশের ক্ষেত্রগুলির মধ্যে একটি চৌরাস্তা এবং কাভালিনো-ট্রেপোর্তির পর্যটন অঞ্চল হিসাবে, জেসোলো, হেরাক্লিয়া হয় করল, এই অঞ্চলে সর্বাধিক জনসংখ্যা বৃদ্ধির হারের সাথে একটি বিস্তৃত শহর।

কীভাবে নিজেকে ওরিয়েন্ট করবেন

আশেপাশে

শহরটি ছাড়াও, এর অঞ্চলটিতে ক্যালভেচিয়া, চিসানুয়াভা, সিটানোয়া, ফিয়োরেন্তিনা, ফোসেস, গ্রাসাগা, ইসিয়াতা, মুসেটে ডি সোপ্রা, পালাজেত্তো, পাসারেলা এবং সান্তা মারিয়া ডি পাইভ শহরগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

কিভাবে পাবো

বিমানে

ইতালীয় ট্র্যাফিক লক্ষণ - বনাম bianco.svg

গাড়িতে করে

  • এ 4 মোটরওয়ে সান ডোনে ডি পিয়াভ টোলবথ - নভেন্টা এ 4 মোটরওয়েতে সেরেনিসিমা

ট্রেনে

ইতালিয়ান ট্র্যাফিক চিহ্ন - fs.svg স্টেশন আইকন
  • ট্রেন স্টেশন. এটির নিজস্ব স্টেশন রয়েছে, যার নাম সান ডোনি ডি পিয়াভ রয়েছে - জেসোলো যেমন এটি পাশের শহরটিকেও লাইনে পরিবেশন করে ser ভেনিস - ট্রাইস্টে.


কিভাবে কাছাকাছি পেতে

গণপরিবহন দ্বারা

কিছুটা দূরের জায়গায় পৌঁছানোর জন্য বাসটি (গাড়ির মতো) একচেটিয়াভাবে ব্যবহৃত হয়।

ট্যাক্সি দ্বারা

যদিও ট্যাক্সি দিয়ে ভ্রমণ করা সম্ভব, সাধারণত বিদেশীরা এই উপায়টি ব্যবহার করে।

বাইকে

পরিবহনের অন্যতম ব্যবহৃত মাধ্যম হ'ল সাইকেল, যা তৃতীয় বয়সের শিশু এবং উভয়ই ব্যবহার করে।

কি দেখছ

  • 1 সান্তা মারিয়া ক্যাথেড্রাল গ্রিলি দেলে, পিয়াজা ডুমো. নিওক্লাসিক্যাল স্টাইলে এটি পঞ্চদশ শতাব্দীর দ্বিতীয়ার্ধে নির্মিত হয়েছিল এবং অ্যান্টোনিও ডিয়েডোর একটি প্রকল্পে জিয়োভান্নি বটিস্টা মেডুনা 1838 এবং 1841 এর মধ্যে পুনর্নির্মাণ করেছিলেন। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ এই বিল্ডিংটি ১৯১৯ থেকে ১৯৩৩ সালের মধ্যে জিউসেপ টরেসের পুনর্গঠনের কাজটি সম্পন্ন করে। তিনটি তাত্ত্বিক গুণাবলীর মূর্তি দ্বারা সুরক্ষিত একটি চাপানো সর্বনাম দ্বারা চিহ্নিত এবং আটটি স্তম্ভিত স্তম্ভ দ্বারা সমর্থিত করিন্থিয়ান অর্ডার। উইকিপিডিয়ায় সান ডোন ডি পিয়াভের ক্যাথেড্রাল উইকিডেটাতে সান ডোনির ক্যাথিড্রাল (Q3716392)
  • 2 সান কার্লো বোরোমিও চার্চ (Chiesanuova মধ্যে). নব্য-রোমানেস্ক শৈলীতে, বিল্ডিংটি স্থাপত্যবিদ জিউসেপ টরেস একটি নকশায় উত্থাপিত করেছিলেন যা ১9৯6 সালে নির্মিত এবং প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় ধ্বংস হওয়া পূর্ব-বিদ্যমান গির্জার প্রতিস্থাপনের জন্য তৈরি করা হয়েছিল। অভ্যন্তরীণ আলংকারিক মেশিনে চিত্রশিল্পী জুটি রেভেনার কাজ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
  • সান্তা মারিয়া আসুন্টা চার্চ. স্থপতি অ্যাঞ্জেলো পোলেসেলোর একটি প্রকল্পে ১৯6666 থেকে ১৯ 19 between সালের মধ্যে নির্মিত এই গির্জাটি মুসেটটা ডি সোটো জেলায় অবস্থিত এবং মধ্যযুগ এবং রেনেসাঁর খোদাই করা পাথরের খোদাইয়ের সংরক্ষণ করেছে। এটি ইতালির প্রথম গীর্জার মধ্যে একটি ছিল যা দ্বিতীয় ভ্যাটিকান একুম্যানিকাল কাউন্সিলের লিটর্জি সম্পর্কিত সংবিধানের ইঙ্গিত অনুসরণ করে নির্মিত হয়েছিল।
  • 3 টাউন হল বিল্ডিং. পূর্বের বিল্ডিংয়ের ধ্বংসস্তূপের উপরে মহান যুদ্ধের পরে টাউন হলটি নির্মিত হয়েছিল এবং 3 জুন, 1923 সালে উদ্বোধন করা হয়েছিল। ক্যামিলো পুগলিসি অ্যালেগ্রা দ্বারা নির্মিত প্রাসাদটি 50 মিটার ফ্রন্টের সাথে পিয়াজা ইন্দিপেন্ডেনজার পশ্চিম দিক বন্ধ করে দেয়। ফলকটি পাইলেটর, ফেস্টুন, আধা-কলাম এবং চলন্ত এনট্যাব্ল্যাচারগুলিতে সজ্জিত; ঘড়ি দ্বারা প্রভাবিত কেন্দ্রীয় সংস্থা, অস্ত্রের পৌরসভা কোটের উপস্থিতি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।
  • পুনঃসংশোধন কনসোর্টিয়ামের বিল্ডিং. ক্যামিলো পুগলিসি অ্যালেগ্রা দ্বারা নির্মিত, এটি পিয়াজা ইন্ডিপেনডেনজার উত্তর দিকটিকে তার তোরণ দিয়ে সংজ্ঞায়িত করে। 1927 এবং 1929 এর মধ্যে নির্মিত প্রাসাদটির একটি উন্নত কেন্দ্রীয় দেহ রয়েছে যা পাশের ডানাগুলি থেকে বেরিয়ে আসে। অলঙ্করণটি দৈত্য ক্রমের আয়নিক পাইলস্টারগুলি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, ফুলের অলঙ্কারীয় মোটিফগুলি সহ মহিলা মাথা এবং প্যাট্রয়ে।
  • সেভিংস ব্যাঙ্ক অফ ভেনিসের প্যালাজো. এটি ১৯২০ এর দ্বিতীয়ার্ধে বানকা মুতুয়া পপোলেরে ডি সান ডোনের সদর দফতরের জন্য ক্যামিলো পোগলিসি অ্যালেগ্রার নকশার জন্য নির্মিত হয়েছিল à তোরণ ভবনটি পিয়াজা ইন্ডিপেনডেনজার সামনে কর্সো ট্রেনটিন এবং ভায়া বটিস্তির মধ্যবর্তী ছেদটি চিহ্নিত করে। বিল্ডিংয়ের মস্তিষ্কে ফেস্টুন, ঝুড়ি, কর্নোকোপিয়াস এবং ieldাল সমন্বয়ে একটি খুব সমৃদ্ধ ভাস্কর্য অলঙ্কার রয়েছে।
  • ভিলা অ্যাসিলোটো (18 শতক).
  • বিজয় সেতু. 1921 এবং 1922 এর মধ্যে নির্মিত, এটি ইমানুয়েল ফিলিবার্তো দি সাভোইয়া-আওস্তা দ্বারা 12 নভেম্বর 1922 সালে উদ্বোধন করা হয়েছিল। 1944 সালের বোমা বিস্ফোরণ দ্বারা ক্ষতিগ্রস্থ, এটি 2000 এর দশকে ইটোর সটসাসের একটি কালক্রমে পুনরুদ্ধার করে।
  • রকার ব্রিজ. ক্যাপোসলে অবস্থিত, পন্টে বিলাঞ্চিয়ারটি একটি উদ্বোধনী সেতু যা পিয়াভ ভেকিয়া (সান ডোনে এবং মিউসিলি ডি পাইয়েভ পৌরসভার মধ্যে সীমান্ত) ত্যাগলিও দেল সাইলের সাথে কয়েক মিটার উজানে সংযুক্ত করে। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পরে নির্মিত (1927) এটি 1957 অবধি পরিষেবাতে ছিল, যখন পিয়াভে ভেকচিয়াতে বর্তমান রাস্তা পারাপারটি উদ্বোধন করা হয়েছিল। সেতুটি এমনভাবে নির্মিত হয়েছিল যাতে ততক্ষণে একটি গুরুত্বপূর্ণ অভ্যন্তরীণ নেভিগেশন রুটটি দিয়ে নদীর যান চলাচল করতে পারে। ব্রিজটি খোলার এবং বন্ধ করা যে পদ্ধতিটি তৈরি করেছিল তা কাউন্টারওয়েটের একটি ব্যবস্থা দ্বারা গঠিত হয়েছিল যার মাধ্যমে কেন্দ্রীয় স্প্যানের দুটি প্ল্যাটফর্ম ম্যানুয়ালি উত্থাপিত হয়েছিল। [৫০] এর আকৃতির কারণে এটি বিখ্যাত ল্যাংলোইস ব্রিজের সাথে তুলনা করা হয়েছে, এটি ভ্যান গগের রচনাগুলির মধ্যে একটি পুনরাবৃত্তি বিষয়।
  • নভিগ্রাড নিকাশী উদ্ভিদ. 1903 সালে উদ্বোধন করা হয়েছিল এবং মহাযুদ্ধের পরে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছে, এটি পুনর্নির্মাণের জন্য প্রাচীনতম জল উত্তোলন সিস্টেমটি নিম্ন পিয়াভে এখনও সক্রিয় রয়েছে। নিকাশী উদ্ভিদটি সিট্টানোয়ার পশুর কাছাকাছি সমুদ্রপৃষ্ঠের নীচে অবস্থিত একটি অঞ্চলে অবস্থিত।


ইভেন্ট এবং পার্টিং


কি করো


কেনাকাটা

কেন্দ্রে, "পিয়াজা ডেলা লিবার্টে", ব্যক্তিগত ক্রয়ের জন্য বিভিন্ন দোকান রয়েছে। আপনার চারপাশে বার, আইসক্রিমের দোকান, প্যাস্ট্রি শপগুলি পাওয়া যাবে।


কিভাবে মজা আছে


যেখানে খেতে

মাঝারি দাম

  • বুট করতে, গরিজিয়ার মাধ্যমে, 39 0421 560610.
  • ক্রিস্টাল পিজ্জারিয়া রেস্তোঁরা, কর্সো ট্রেনটিন 16, 39 0421 560446.
  • ছোট রেস্তোঁরা, গরিজিয়ার মাধ্যমে 9, 39 0421 331924.
  • পিজ্জারিয়া অরোরা, সাবিয়াওনি 1, 39 392 6867162.
  • হোস্টারিয়া আল বাতেও, ক্যারোজানির মাধ্যমে 16, 39 0421 221389.
  • 1 বেলভেদিরে, গারিবলদী 67 এর মাধ্যমে, 39 0421 51170.
  • পিজ্জারিয়া মামাসিটা, 57 কার্লো ভিজোটো দিয়ে, 39 0421 40438.
  • লা ভিট পিৎজা রেস্তোঁরা, প্রলংগো 50 এর মাধ্যমে, 39 0421 54459.


যেখানে থাকার

গড় মূল্য

  • 1 ফ্যাটেল ডেল 48 হোটেল রেস্তোঁরা.


সুরক্ষা


কীভাবে যোগাযোগ রাখবেন

ডাক ঘর

  • 4 ইতালিয়ান পোস্ট, পিয়াজা আতিলিয়ো রিজো, 68, 39 0421 335911.
  • 5 ইতালিয়ান পোস্ট, ডেল কনসিলিওর মাধ্যমে, 20, 39 0421 53168.
  • 6 ইতালিয়ান পোস্ট, মুনসিগনর লুইজি সারেটা, ৮, 39 0421 41613.



কাছাকাছি

ভ্রমণপথ


অন্যান্য প্রকল্প

2-4 তারা.এসভিজিব্যবহারযোগ্য : নিবন্ধটি একটি খসড়াটির বৈশিষ্ট্যগুলিকে সম্মান করে তবে এটি শহরে একটি সংক্ষিপ্ত পরিদর্শন করার জন্য পর্যাপ্ত তথ্য রয়েছে। আমি সঠিকভাবে ব্যবহার করুন তালিকা (ডান বিভাগে সঠিক টাইপ)।