সিওল - Seul

সিওল
서울 특별시 - সিওল টুকবিওলসি
সিওল সিটি হল
অস্ত্র এবং পতাকা কোট
সিওল - অস্ত্রের কোট
সিওল - পতাকা
রাষ্ট্র
পৃষ্ঠতল
বাসিন্দা
নাম বাসিন্দা
উপসর্গ টেল
সময় অঞ্চল
অবস্থান
দক্ষিণ কোরিয়ার মানচিত্র
Reddot.svg
সিওল
পর্যটন সাইট
প্রাতিষ্ঠানিক ওয়েবসাইট

সিওল (서울, সিওল) এর রাজধানী দক্ষিণ কোরিয়া.

জানতে হবে

ভৌগলিক নোট

সিওল শহরের বিশেষ অঞ্চলে প্রায় 13 মিলিয়ন বাসিন্দা রয়েছে, আর শহরাঞ্চলে (অর্থাত্ আসল শহর) রয়েছে 9.7।

কখন যেতে হবে

জলবায়ুজেনফেব্রুয়ারীmarএপ্রিম্যাগনিচেজুলাইসুইসেটঅক্টোবরনভডিসি
 
সর্বাধিক (ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড)1.54.710.417.823.027.128.629.625.819.811.64.3
সর্বনিম্ন (ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড)-5.9-3.41.67.813.218.221.922.417.210.33.2-3.2
বৃষ্টিপাত (মিমি)20.825.047.264.5105.9133.2394.7364.2169.351.852.521.5

সিলে শীতে শীত এবং শুষ্ক আবহাওয়া এবং গ্রীষ্মে গরম এবং আর্দ্র থাকে। ডিসেম্বর থেকে মে পর্যন্ত বৃষ্টিপাত খুব কমই থাকে। নভেম্বর থেকে মার্চ পর্যন্ত তাপমাত্রা তুলনামূলকভাবে এমনকি -10 ° সেন্টিগ্রেড পর্যন্ত থাকে হিলিওফ্যানি বসন্ত এবং শরত্কালে সবচেয়ে বেশি। জুলাই মাসে 16 দিনের বৃষ্টিপাত হয়, আর ফেব্রুয়ারিতে 6 থাকে।

পটভূমি

সিওলের ইতিহাস খ্রিস্টপূর্ব 18 খ্রিস্টাব্দে খুঁজে পাওয়া যায়। ১৯৪। সালে, পাইকজে নতুন রাজ্যটি বর্তমান সিওল অঞ্চলে এর রাজধানী উইরিসিওং প্রতিষ্ঠা করে। এই সময়কালের প্রাচীরের কিছু চিহ্ন এখনও রয়ে গেছে, যেমন "পুন্নাপ তোসেং", শহরের ঠিক বাইরে একটি প্রাচীর। সেই সময় যখন তিনটি রাজ্য কোরিয়ার উপর আধিপত্যের জন্য লড়াই চালাচ্ছিল, তখন সিওল অঞ্চলটির নিয়ন্ত্রণ অন্য রাজ্যগুলিকে বশীভূত করে পাল্টে যায়। পাইকযেদের পরে এই শহরটি পঞ্চম শতাব্দীতে কোগুরিয়ের রাজ্যের হাতে চলে যায়, পরে ষষ্ঠীতে সিল্লা রাজ্যের দিকে চলে যায়।এমন বিশ্বাস করা হয়েছিল যে হান নদী উপত্যকার নিয়ন্ত্রণ ছিল এমন রাজ্যই কেবল নিয়ন্ত্রণ করতে পারে সমগ্র উপদ্বীপ, যেহেতু এটি কেন্দ্রীয় যোগাযোগের কেন্দ্র ছিল। এই কারণেই 11 তম শতাব্দীতে গ্যারিও রাজবংশের প্রতিষ্ঠাতা এখানে একটি রাজবাড়ি তৈরি করেছিলেন, যাঁর উদ্দেশ্য ছিল রাজ্যের "দক্ষিণ রাজধানী" এর শাসকদের আসন হয়ে যায় the জোসেওন রাজবংশের শুরুতে, রাজধানীটি সিউলে স্থানান্তরিত হয়েছিল (এটি হানিয়াং নামে এবং পরে হানসিওং নামেও পরিচিত), এবং ১৯১০ সালে রাজবংশের পতন অবধি সেখানেই রয়ে গিয়েছিলেন। মূলত, শহরটি পুরোপুরি massive মিটার উঁচু বৃত্তাকার পাথরের প্রাচীর দ্বারা বেষ্টিত ছিল, যা নাগরিকদের সুরক্ষিত করেছিল বাঘের মতো বন্য প্রাণী, মারুডার এবং শত্রু বাহিনী থেকে from শহরটি প্রাচীরের মধ্যে বৃদ্ধি পেয়েছিল, যা এখন কেবল historicতিহাসিক কেন্দ্রের উত্তরে পাহাড়ের উপর আংশিকভাবে দৃশ্যমান, যখন দরজাগুলি এখনও ভাল অবস্থায় রয়েছে, সুনগনেইমুন (নামডেমুন নামেও পরিচিত) এবং সর্বাধিক বিখ্যাত হ'ল হুঙ্গিনজিমুন (সাধারণত ডংডেমুন নামে পরিচিত) )। জোসন রাজবংশের সময়, বড় বড় ঘণ্টা বাজানোর জন্য প্রতিদিন দরজা খোলা ও বন্ধ করা হত। কোরিয়ান যুদ্ধের সময়, সিওল চীন-সমর্থক উত্তর কোরিয়ার বাহিনীর নিয়ন্ত্রণ থেকে আমেরিকানপন্থী দক্ষিণ কোরিয়ার সেনাবাহিনীর কাছে কয়েকবার পেরিয়েছিল। দ্বন্দ্বের শেষে সিউলের ব্যাপক ক্ষতি হয়েছিল। একটি যুদ্ধ ক্ষয়ক্ষতির প্রাক্কলন কমপক্ষে 191,000 বিল্ডিং, 55,000 বাড়িঘর এবং 1000 শিল্প ধ্বংসগুলি রেকর্ড করে। এই সময়ে, 2.5 মিলিয়ন শরণার্থী সিউল মহানগর অঞ্চলে প্রবাহিত হয়েছিল।যুদ্ধের পরে, সিওল দেশটির পুনর্গঠন ও আধুনিকীকরণের প্রয়াসকে নেতৃত্ব দিয়েছিল, যার মধ্যে এটি আবারও প্রধান অর্থনৈতিক ও রাজনৈতিক কেন্দ্র হয়ে উঠেছে।

কীভাবে নিজেকে ওরিয়েন্ট করবেন

আশেপাশে

প্রশাসনিকভাবে, সিওল 25 টি জেলায় বিভক্ত (구) 구 গু)। এরপরে জেলাগুলি আরও 522 উপ-জেলায় বিভক্ত (동) 동 ডং)। হান নদী শহরটিকে দুটি ভাগে ভাগ করেছে: উত্তরে গাংবুক (강북), আরও historicতিহাসিক অর্ধেক এবং গাঙ্গনাম (강남), দক্ষিণ অর্ধেক ধনী এবং আরও আধুনিক। সিওল, আকারের কারণে, এর আসল কেন্দ্র নেই, শহরটি প্রায় শহরগুলির একটি সেট, যার প্রতিটি নিজস্ব অঞ্চল রয়েছে with প্রধান জেলা হ'ল উত্তরে জঙ্গনো এবং জং এবং দক্ষিণে গঙ্গনাম। যাত্রীদের হাতে আরও সময় থাকার জন্য, অন্বেষণ করার মতো আরও অনেক ছোট জেলা রয়েছে, যেমন হান নদীর ওপরে ইয়য়েডো দ্বীপ এবং হংকডে এবং সিনচিয়নের বিশ্ববিদ্যালয় জেলা। সাধারণ পর্যটকদের জন্য, শহরটি নিম্নলিখিত অঞ্চলগুলিতে বিভক্ত।

কিভাবে পাবো

বিমানে

পার্শ্ববর্তী শহর ইনচিয়ানের ইয়েঙ্গজং দ্বীপে অবস্থিত ইনচিয়ন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে (আইএটিএ: আইসিএন) বেশিরভাগ দর্শনার্থী উপস্থিত হন। A'REX সিওল স্টেশনকে বিমানবন্দরটি সংযুক্ত করে (কেটিএক্স উচ্চ-গতির পরিষেবাগুলির সাথে আরও সংযোগের জন্য) এবং গিম্পো বিমানবন্দর (মূলত অভ্যন্তরীণ বিমান), যা 05:20 থেকে মধ্যরাত অবধি চালিত হয়। দুটি সংস্করণ রয়েছে: শহরের কাছে এক্সপ্রেস সার্ভিসগুলি (প্রতি অর্ধ ঘন্টা) ৪৩ মিনিটের জন্য যার ব্যয় 8,০০০; (ওয়াই-ফাই সহ বোর্ডে উপলব্ধ); ৩৩, minute০০ ing দামের ৫৩ মিনিটের যাত্রীবাহী পরিষেবা (প্রতি minutes মিনিটে) আপনি যদি খুব বেশি লাগেজ রাখেন বা সিউলের দক্ষিণাঞ্চলীয় জেলাগুলিতে যাচ্ছেন তবে বিমানবন্দর বাসগুলি সেরা বিকল্প হিসাবে থাকবে। সিওলে এটির দাম প্রায় ৫০,০০০ ডলার ₩

সবচেয়ে কাছের, তবে বয়স্ক গিম্পো বিমানবন্দর (김포 국제 공항, GMP) সিওল স্টেশন, ইনচেন বিমানবন্দর, বা পাতাল রেল 5 এবং 9 থেকে আ'আরএক্স লিঙ্কে সহজেই অ্যাক্সেসযোগ্য All সমস্ত লাইন লাইন 2 কে ছেদ করে যা সিওলের বেশিরভাগ অংশে চলে। লাইন 9 প্রতি ঘন্টা তিনটি এক্সপ্রেস ট্রেন চালায়। সিউলে প্রবেশকারী যাত্রীদের প্রথমে তাদের গন্তব্যের বিশদ দিকনির্দেশনা থাকা উচিত এবং কোন লাইন এবং রুটটি গ্রহণ করা উচিত তা সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে পাতাল রেল মানচিত্রের পরামর্শ নেওয়া উচিত। সমস্ত তিনটি লাইনের দাম 1000-2,100 (দূরত্বের উপর নির্ভর করে), যখন কেন্দ্রীয় সিওলে যাওয়ার জন্য প্রায় 30,000 টাকার ভাড়া লাগবে।

গাড়িতে করে

যেখানে যাত্রা শুরু হয় তা বিবেচনা না করেই ফ্রিওয়ে রয়েছে (গোসোক ডোরো) এবং জাতীয় মহাসড়ক (গুক ড) সিওল নেতৃত্ব; সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ গিয়ংবু, যা সিওলকে পুসানের সাথে সংযুক্ত করে। সিওলের কাছে গিয়ংবু এক্সপ্রেসওয়েতে প্রতিদিনের যানজট এড়াতে জাংবু, সিওহিয়ান বা ইওংগিন-সিওল মহাসড়কটি ধরুন।

ট্রেনে

সিটি হ'ল কেটিএক্স হাই-স্পিড লাইনের উত্তরেরতম টার্মিনাস। শহরের সীমানায় তিনটি কেটিএক্স স্টেশন রয়েছে:

  • সিওল (서울역) পুসান, উলসান, গিয়ংজু, দায়েগু, দাজিওন চিয়ন ও সুওন থেকে ট্রেনগুলির জন্য স্টেশন। মেট্রোর লাইন 1 এবং 4 এর মাধ্যমে অ্যাক্সেসযোগ্য।
  • ইকোসান স্টেশন (용산역), মোকপো, গাওয়াংজু, দাজিওন এবং চিয়নান থেকে ট্রেনগুলির জন্য। 1 এবং 4 লাইন (সানিয়ংসান স্টেশন) থেকেও অ্যাক্সেসযোগ্য।
  • কেটিএক্স দক্ষিণ গন্তব্যগুলি থেকে সক্রিয়।

বাসে করে

শহরে পাঁচটি বৃহত আন্তঃনগর বাস স্টেশন রয়েছে।

  • হনম স্টেশন, (সাবওয়ে লাইন 3, 7 বা 9, টার্মিনাল স্টেশন)। দক্ষিণ জেওলা এবং উত্তর জেওলা প্রদেশগুলি থেকে বাসগুলি এই স্টেশনে আসে arrive
  • দং সিওল স্টেশন, (동서울 버스 터미널), গ্যাংবায়িয়ন এসটিএন (লাইন 2)। বাসগুলি পূর্ব দিকে সিওল (গ্যাংওয়ান এবং উত্তর চুংচিয়ংয়ের একটি অংশ) দিকে নির্দেশ করে।
  • গাঙ্গনাম স্টেশন, (서울 고속 버스 터미널), (পাতাল রেল 3, 7, 9, টার্মিনাল স্টেশন)। গিয়ংবু-ইয়াংডং স্টেশন নামেও পরিচিত এটি দক্ষিণ কোরিয়ার বৃহত্তম স্টেশনগুলির মধ্যে একটি এবং এটি কার্যতঃ পুরো দেশকে পরিবেশন করে, তবে বেশিরভাগ পূর্ব থেকে রুটগুলি (সহ: বুশান, দায়েগু, দাজিওন)। জেওলা থেকে আসা লাইনগুলি নিকটবর্তী হনাম স্টেশন ব্যবহার করে। বেশিরভাগ অংশের জন্য সরকারী ছুটি ব্যতীত আগাম টিকিট কিনতে হবে না। এছাড়াও "বিদেশীদের জন্য টিকিট" টিকিট অফিস রয়েছে, যেখানে অপারেটর ইংরেজী কথা বলে। সিওল-পুসান ভ্রমণের ভাড়া প্রায় 20,000 ডলার ₩ স্টেশনে একটি বার এবং একটি ছোট রেস্তোঁরা রয়েছে। ট্রিপস 2 ঘন্টারও বেশি সময় ধরে চলতে পারে। সাধারণত একটি নির্দিষ্ট জায়গায় বাস সংক্ষেপে থামে। বেশিরভাগ বাস আরামদায়ক এবং অত্যন্ত নিরাপদ।
  • নাম্বু স্টেশন, (লাইন 3)। এটি সিওলের দক্ষিণ-পশ্চিমে (যেমন গিয়ংগির দক্ষিণ থেকে দক্ষিণ চুংচিয়ং এবং দক্ষিণ জেওলার উত্তরে) রুটগুলি সরবরাহ করে।

সিনচন স্টেশন, সিংকন এসটিএন (গায়ঞ্জুই লাইন)। গাংওয়া দ্বীপ থেকে বাস দরকার।

কিভাবে কাছাকাছি পেতে

গণপরিবহন দ্বারা

সিওলের একটি বিস্তৃত মেট্রো নেটওয়ার্ক রয়েছে। প্রায়শই, আপনি মেট্রোর মাধ্যমে মূল পর্যটন কেন্দ্রগুলিতে যেতে পারেন। লাইনগুলি সংখ্যাযুক্ত এবং বিভিন্ন রঙ রয়েছে। স্টপগুলির তথ্য কোরিয়ান এবং ইংরেজী ভাষায় লেখা হয়। অভিমুখীকরণের সুবিধার্থে, স্টপগুলি 3 টি অঙ্ক দিয়ে লেখা হয়: প্রথম সংখ্যাটি লাইন নম্বর নির্দেশ করে এবং নিম্নলিখিতগুলি স্টপ নম্বরটি নির্দেশ করে। উদাহরণস্বরূপ, স্টপ 201 লাইন 2 এর সাথে সামঞ্জস্য করবে, স্টপ 1। এই নম্বরটি সাধারণত ভূগর্ভস্থ সরঞ্জামগুলিতে দেখা যায় না, তবে ট্র্যাকগুলিতে প্রদর্শিত হয় এবং আপনি সঠিক দিকে যাচ্ছেন তা নিশ্চিত করার জন্য বিশেষভাবে কার্যকর। প্রতিটি প্ল্যাটফর্মে স্টপকে চিহ্নিত করে (এর সাথে সম্পর্কিত নম্বর সহ) সামনের এবং পিছনের স্টপগুলি এবং সঠিক দিক নির্দেশকারী একটি তীর রয়েছে F ভাড়াগুলি দূরত্বের উপর নির্ভর করে, 900 900 সর্বনিম্ন ভাড়া।

আপনি বেশ কয়েক দিন থাকতে চান, একটি কল কার্ড কেনার জন্য একটি প্রস্তাবিত বিকল্প টি-মানি। তারা ক্রেডিট কার্ডের আকার সম্পর্কে কার্ড। তাদের দাম 2500 ₩ টি-মানি কার্ডগুলি কেনার সময় প্রাথমিক ব্যালেন্সের সাথে পুনরায় লোড করা হয়। উইন্ডোতে বা একটি স্বয়ংক্রিয় মেশিন দিয়ে এগুলি পুনরায় লোড করাও সম্ভব। একবার কিনে নেওয়া এবং প্রাথমিক ব্যালেন্স সহ, কার্ডটি গাড়ির প্রবেশদ্বারে সেন্সরকে দেখানো হয় (মেশিনটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে 900 ded কেটে নেয় এবং বাকী ভারসাম্যটি দেখায়।

কার্ড সমুহ টি-মানি বিভিন্ন সুবিধা রয়েছে:

  • প্রতিটি ভ্রমণের জন্য টিকিট কেনার প্রয়োজন হয় না;
  • আপনি যদি স্টেশনের সংখ্যাকে অতিক্রম করেন যা আপনাকে টিকিটের সর্বনিম্ন ব্যয় (900 ₩) দিয়ে ভ্রমণ করতে দেয়, প্রস্থান করার সময় এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে কেটে নেওয়া হয় (শর্ত থাকে সেখানে) নগদ পার্থক্যটি প্রদান না করে;
  • নিয়মিত দামের তুলনায়, কার্ড ব্যবহার করার সময় ভ্রমণের দাম কম সস্তা is টি-মানি.

তবে কার্ডটি (যার মূল্য 2500।) ফেরত দেওয়া যাবে না।

ট্যাক্সি দ্বারা

ট্যাক্সিগুলি মূলত দুটি ধরণের রয়েছে:

  • নিয়মিত ট্যাক্সিগুলিতে সাধারণত রুপোর রঙ থাকে। এগুলি তুলনামূলকভাবে সস্তা, যদিও নিখরচায় পাওয়া খুব কঠিন হতে পারে;
  • দ্য mobeon ট্যাক্সি, কালো, আরও ব্যয়বহুল।

গাড়িতে করে

যথেষ্ট ট্র্যাফিক এবং নগরীতে অভিমুখীকরণের অসুবিধার কারণে গাড়িতে ভ্রমণ কিছুটা কষ্টসাধ্য নয়; আসলে বেশিরভাগ রাস্তার কোনও রাস্তার চিহ্ন নেই এবং কেবলমাত্র প্রধান রাস্তাগুলিতে সেগুলি রয়েছে them

কি দেখছ


ইভেন্ট এবং পার্টিং


কি করো


কেনাকাটা


কিভাবে মজা আছে


যেখানে খেতে


যেখানে থাকার


সুরক্ষা


কীভাবে যোগাযোগ রাখবেন


কাছাকাছি


অন্যান্য প্রকল্প

  • উইকিপিডিয়ায় সহযোগিতা করুনউইকিপিডিয়া সম্পর্কিত একটি এন্ট্রি রয়েছে সিওল
  • কমন্সে সহযোগিতা করুনকমন্স চিত্র বা অন্যান্য ফাইল রয়েছে সিওল
1-4 তারা.এসভিজিখসড়া : নিবন্ধটিতে শ্রেনীর টেমপ্লেটটি পর্যটকদের জন্য দরকারী তথ্যকে সম্মান করে এবং পর্যটন গন্তব্য সম্পর্কে সংক্ষিপ্ত তথ্য দেয় ects শিরোলেখ এবং পাদলেখ সঠিকভাবে পূরণ করা হয়েছে।