স্কাইডিভিং বা প্যারাশুটিং এমন একটি খেলা যা আপনি উচ্চতা থেকে একটি বিমানটি প্রস্থান করেন, কিছুক্ষণের জন্য ফ্রিফল এবং তারপরে মাটিতে নিরাপদে উড়তে একটি প্যারাসুট স্থাপন করেন। এই পৃষ্ঠাটি এমন কোনও কর্মের বর্ণনা দেয় না যেমন পর্বতমালার উপরের পারাপার বা মোটরবোটের পিছনে টান, যেখানে আপনার শুরু থেকেই ডানদিকে খোলা প্যারাসুট রয়েছে; বা বেস জাম্পিংয়ের বিপজ্জনক খেলাধুলা (যেমন বিল্ডিং এবং ব্রিজ থেকে)।
স্কাইডাইভিং দর্শকের খেলা হিসাবে কাজ করে না কারণ ক্রিয়াটি মাটি থেকে খুব দূরে। আপনি যদি এটির অভিজ্ঞতা অর্জন করতে চান তবে আপনাকে একটি কিটে উঠতে হবে এবং সেই বিমানে উঠতে হবে।
বোঝা
প্যারাশুটিংয়ে শুরু করার জন্য 3 টি প্রধান উপায় রয়েছে।
- ট্যান্ডেম আপনি যেখানে একজন প্রশিক্ষকের কাছে বকছেন এবং সমস্ত কাজ করেন। আপনার জুটি প্রায় এক মিনিটের জন্য ফ্রিফল, সম্ভবত আপনার ভয়াবহ অভিব্যক্তি রেকর্ড করতে কোনও ইন-এয়ার ক্যামেরাম্যানের সাথে, তারপরে প্যারাসুটের আওতায় কয়েক মিনিট ব্যয় করুন। সুতরাং এটি কোনও খেলাধুলার চেয়ে সাদা-নাকল ফেয়ারগ্রাউন্ড রাইডের মতো, সর্বনিম্ন ফিটনেস এবং প্রশিক্ষণের প্রয়োজন সহ। এটি শুরু করার সাধারণ উপায়; চ্যারিটি চ্যালেঞ্জ বা বালতি-তালিকার অভিজ্ঞতা হিসাবে অনেক লোক কেবল কখনও একটি লাফ দেয়।
- ত্বরিত ফ্রিফল (এএফএফ) সাধারণত একটি প্রাথমিক টেন্ডেম থেকে অনুসরণ করা হয় তবে আপনি সরাসরি শুরু করতে পারেন You আপনি আপনার প্রথম লাফ থেকে উচ্চতা থেকে স্বতঃস্ফুটিত হন। একজন প্রশিক্ষক আপনার সাথে লাফিয়ে লাফিয়ে আপনার শরীরের অবস্থান সংশোধন করতে, আপনার উচ্চতা সম্পর্কে আপনার সচেতনতা যাচাই করতে এবং অবশেষে আপনার প্যারাসুট খোলার সূত্রপাত করতে সংকেত দেয়। (ফ্রিফলের সাথে কথা বলার জন্য বাতাসটি খুব জোরে, সুতরাং আপনাকে সেই সংকেতগুলি দেখে ও পরিচালনা করা দরকার)) প্রাথমিক জাম্পগুলি কেবলমাত্র প্রাথমিক স্থায়িত্ব বজায় রাখার বিষয়ে, তারপরে আপনি পালা এবং অন্যান্য কৌশলগুলি শিখতে পারেন। এটি একটি তীব্র, নিমজ্জনিত পদ্ধতি যা সবার জন্য নয় এবং এটি আরও ব্যয়বহুল; তবে আপনি আসার সময় থেকেই সত্যিকারের স্কাইডাইভার
- স্থির রেখা পুরানো স্কুল পদ্ধতি; এটি এখন আর স্ট্যান্ডার্ড প্রশিক্ষণ পদ্ধতির নয় তবে এটি এখনও ব্যাপকভাবে উপলব্ধ। আপনি স্টাউট ল্যানিয়ার্ড, "স্ট্যাটিক-লাইন" বা "ডোপ-দড়ি" দ্বারা বিমানে ক্লিপড। আপনি মধ্যবর্তী উচ্চতায় বিমানটি থেকে প্রস্থান করুন, 4000 ফুট বলুন; লাইনটি প্রায়শই সাথে সাথে আপনার প্যারাসুটটি বিছিন্ন করতে ছিঁড়ে ফেলুন তার পরে বিরতি টাই স্ন্যাপগুলি সরিয়ে আপনি ছাউনিতে ভেসে যান। কোনও ফ্রিফল নেই তাই আপনি এখনও স্কাইডাইভার নন, আপনি নিজেই চালিত হয়ে নিজেকে অবতরণ করার সময় আপনি অবশ্যই একজন প্যারাসুটুইস্ট। এই পদ্ধতিটি তুলনামূলকভাবে সস্তা এবং আপনি জলপ্রপাতের দিকে অগ্রসর হওয়ার আগে ভাল ক্যানোপি নিয়ন্ত্রণ, ইন-এয়ার সচেতনতা, প্যারাসুট প্যাকিং এবং অন্যান্য দুর্দান্ত জিনিস শিখবেন। তারপরে আপনি এএফএফ প্রশিক্ষণার্থীদের সমতলে না আসা পর্যন্ত আপনি উচ্চ এবং উচ্চতর থেকে ফ্রিফল ঝাঁপিয়ে পড়ুন।
গিয়ার আপ
দ্য কিট ব্যয়বহুল. প্রারম্ভিক জাম্পগুলির জন্য আপনি কেন্দ্রের কিট ভাড়া নেন, তারপরে আপনার দেহের আকার এবং আপনি কত দ্রুত অগ্রগতি করছেন সে সম্পর্কে আপনার কী ধরণের কিট কিনতে হবে সে বিষয়ে প্রশিক্ষকদের পরামর্শ নিন। একটি আধুনিক প্যারাসুট হ'ল "রাম এয়ার", একাধিক কোষ রয়েছে যা সামনে খোলা থাকে যাতে তারা একটি বর্গক্ষেত্র, rugেউখেলান ছড়িয়ে ছড়িয়ে দেয়। আপনার প্রারম্ভিক পাট বৃহত্তর এবং শৈলীযুক্ত হবে। আপনি ছোট, দ্রুত, গতিশীল ক্যানোপিগুলিতে স্নাতক হয়ে উঠবেন, তবে খুব শীঘ্রই নয়, কারণ এইগুলি যদি বিপথগামী হয় তবে বিপজ্জনক। আপনার কাছে সর্বদা একটি ধারক রয়েছে, একই ধারকটির মূল ক্যানোপির উপরে। এছাড়াও আজকাল AAD - স্বয়ংক্রিয় অ্যাক্টিভেশন ডিভাইস থাকা ভার্চুয়ালভাবে বাধ্যতামূলক - এটি যদি আপনি মস্তিষ্ক-লক করেন এবং খোলতে ব্যর্থ হন তবে এটি আপনার শেষ সুযোগ। হেলমেট, অ্যালটাইটার, গগলস এবং কয়েকটি অন্যান্য বিট এবং বব যুক্ত করুন এবং আপনি যেতে ভাল।
ঝাঁপ দাও
অনুমোদিত কেন্দ্রে ঝাঁপ দাও, সম্পর্কিত জাতীয় পরিচালনা কমিটির সাথে অনুমোদিত। এই সংস্থাগুলি তাদের দেশের অনুমোদিত কেন্দ্রগুলির সুনির্দিষ্ট তালিকা ধারণ করে এবং বিমান, পাইলট, প্রশিক্ষক, প্রশিক্ষণ পদ্ধতি এবং প্যারাসুটিং পদ্ধতি, কিট প্যাকিং এবং রক্ষণাবেক্ষণ, এবং এয়ারফিল্ড সুবিধা এবং অবস্থানের (যেমন একটি দ্রুত ব্যস্ত মহাসড়কের পাশে বা ভারী নয়) এর মানক প্রয়োগ করে শিল্প)। তারা কীবিধিগুলিও নির্ধারণ করে: যেমন প্রশিক্ষণের জন্য সর্বনিম্ন বয়স বা আপনার সর্বোচ্চ ওজন এবং আপনার কোনও মেডিকেল শংসাপত্রের প্রয়োজন কিনা - এই নিয়মগুলি দেশ অনুযায়ী পৃথক হয়। কেবল একটি বা দুটি কেন্দ্রের দেশগুলিতে বাস্তববাদী কোনও জাতীয় সংস্থা নাও থাকতে পারে এবং কেন্দ্রগুলি তাদের নিজস্ব বিধি তৈরি করে। নীচে কয়েকটি মুখ্য কেন্দ্রগুলি তালিকাভুক্ত করা হয়েছে যা জনপ্রিয়, তবে এটি কেবলমাত্র একটি নমুনা, এবং অন্যদের চেয়ে এগুলি অনুমোদনের ইঙ্গিত দেয় না। (এগুলি তাদের নিকটতম শহরের অধীনেও তালিকাভুক্ত করা যেতে পারে তবে তারা প্রায়শই দেশের বাইরে অনেক দূরে থাকে them এগুলির যে কোনওটিতে পৌঁছানোর জন্য সাধারণত আপনার নিজের পরিবহণের প্রয়োজন হয়)) আপনার কিনা পরীক্ষা করুন স্বাস্থ্য বীমা এই ক্রিয়াকলাপটি কভার করে।
পরবর্তী পদক্ষেপ: ১৩ সেকেন্ড পড়ার পরে, আপনি যতটা দ্রুত গতিতে যাচ্ছেন, একটি "ফ্ল্যাট ফ্লাই" বা বেলি-টু-আর্থ অবস্থানের মধ্যে 120 মাইল প্রতি ঘন্টা টার্মিনাল বেগ। এটি পড়ে যাওয়ার মতো মনে হয় না, কারণ আপনি সর্বদা বাতাসের আক্রমণে উড়ে বেড়াচ্ছেন, যেন ঝর্ণার শীর্ষে ভারসাম্য বজায় রেখে। নিয়ন্ত্রিত উপায়ে ঘুরিয়ে, সামনের দিকে অগ্রসর হওয়া ইত্যাদির জন্য আপনার দেহের ছোট ছোট চলাচলগুলি ব্যবহার করুন। সেখান থেকে আপনি অন্যদের সাথে "ফর্মেশন স্কাইডাইভিং" - এ লিঙ্ক করতে শিখেন - এবং খোলার সময় হওয়ার আগে নিরাপদে আলাদা করা। চারটি হ'ল বেসিক ফর্মেশন টিম, তারপরে আট, এবং আরও বড়। "ফ্রিস্টাইল" এর অর্থ হেড-ডাউনের মতো অন্যান্য পজিশনে পড়া, যা অনেক দ্রুত এবং গতিশীলভাবে অস্থির। অন্যান্য শাখাগুলির মধ্যে রয়েছে উইং-স্যুটিং, গ্রেডিয়েন্ট ফ্লাইং, প্যারাসুট ল্যান্ডিংয়ের নির্ভুলতা, সার্ফিং অর্থাত্ একটি স্লালম কোর্সের মাধ্যমে আপনার ক্যানোপিকে স্টিয়ারিং এবং সিআরডাব্লু যেখানে ওপেন ক্যানোপিগুলি যুক্ত রয়েছে। আপনি অন্যকে প্রশিক্ষণ দেওয়া শুরু করবেন এবং প্রশিক্ষক বা প্যারাশুট rigger হয়ে কাজ করতে পারেন। এই সমস্ত সময় এবং অর্থের একটি বড় প্রতিশ্রুতি জড়িত।
আপনি কত উঁচুতে যান সেটি কেন্দ্রের মধ্যে পরিবর্তিত হয় তবে 15,000 ফুট সিলিং। কারণ আপনি প্রশংসনীয় বিহীন একটি চাপবিহীন বিমানের সমুদ্রতল কাছাকাছি থেকে দ্রুত আরোহণ করেন, তাই অক্সিজেন ছাড়া আপনি নিরাপদে উঁচুতে যেতে পারবেন না। এই উচ্চতাটি আপনাকে 3000-4000 ফুট ওপেন করার আগে 70 সেকেন্ডের ফ্রিফলের অনুমতি দেয়। যদিও কিছু র্যাডিক্যাল স্পোর্টস কম যায়: তারা বায়ু সুড়ঙ্গগুলি প্রশিক্ষণের ক্ষেত্র হিসাবে ব্যবহার করে। এগুলি এমন পর্যায়ে উন্নীত হয়েছে যেখানে চার দিকের বায়ু টানেলের প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হয়, তবে তারা এখনও একটি মুক্ত-স্থিত খেলাধুলা বা স্কাইডাইভিংয়ের বিকল্প প্রশিক্ষণের পথ হয়ে উঠেনি।