দক্ষিণপূর্ব ইউনান ভিতরে আছে চীন.
অঞ্চলসমূহ
- হংহে প্রিফেকচার - আক্ষরিক অর্থে "রেড রিভার" প্রিফেকচারে অনুবাদ করে। উপসাগরটি বাস্তবে নদীটি প্রবাহিত করে এবং হংসে উত্তরটি সাধারণত উষ্ণ এবং শুষ্ক থাকাকালীন, দক্ষিণটি সাধারণত গ্রীষ্মমন্ডলীয় এবং সবুজ। আপনি প্রিফেকচারের যেখানেই থাকুন না কেন, তবে আপনি কিছু চমত্কার পর্বতমালা বা পার্বত্য অঞ্চলগুলির উপর নির্ভর করতে পারেন
- ইউক্সি প্রিফেকচার
শহর
- 1 গেজিউ - টিন মাইনারদের শহর হংহে প্রিফেকচারে
- 2 হেকৌ - ভিয়েতনামের প্রবেশদ্বার
- 3 জিয়ানশুই - একটি historicতিহাসিক শহর, দক্ষিণ চীনের বৃহত্তম কনফুসিয়াস মন্দির
- কাইয়ুয়ান - হোনহে প্রদেশে কাউন্টি স্তরের শহর
- লাক্সি
- মেংজি - হংহে প্রদেশের রাজধানী
- মাইল
- 4 শিপিং (石 屏) - সংস্কৃতি ইয়ি পিপল
- 5 টঙ্গাই - কিলু লেকের তীরে মসজিদগুলি
- 6 ইউয়ানিয়াং - হানির লোকদের ধানের ক্ষেতের জন্য বিখ্যাত
- 7 ইউক্সি - ইউসি প্রিফেকচারের রাজধানী, এশিয়ার বৃহত্তম তামাকের কারখানা
অন্যান্য গন্তব্য
- কুনমিং – হাই ফং রেলপথ (মিটার-গেজ কুনমিং – হেকো রেলপথ). বিংশ শতাব্দীর শুরুতে ফরাসী রাজধানী এবং চীনা শ্রম দ্বারা নির্মিত, ইউনান এবং ভিয়েতনামকে সংযুক্ত মিটার-গেজ রেলপথের ইউনান বিভাগটি ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের একটি কীর্তি। যদিও এই লাইনের বেশিরভাগটিতে কোনও যাত্রী পরিষেবা নেই (ট্রেনগুলি পরিবর্তে স্ট্যান্ডার্ড-গেজ লাইনে চলাচল করে), রেলপথটি সংরক্ষণ করা হয়েছে এবং চালানের জন্য কিছুটা সীমিত ব্যবহার অব্যাহত রয়েছে। এই লাইনের একটি ছোট্ট অংশে একটি যাত্রী পরিষেবা এখনও কুনমিংয়ে চলাচল করে এবং একটি রেলওয়ের ট্রেন এই রেলপথের একটি পাশের শাখায় চলাচল করে জিয়ানশুই.
বোঝা
ভিতরে আস
ভিয়েতনামী সীমান্তে কুনমিংকে হেকোর সাথে সংযুক্ত পুরানো সরু-গেজ রেলপথটি তার দৈর্ঘ্যের বেশিরভাগ অংশে কোনও যাত্রী পরিষেবা দেখেনি। তবে ২০১০ এর দশকের গোড়ার দিকে কুনমিং ও হেকোর মধ্যে একটি নতুন স্ট্যান্ডার্ড-গেজ রেলপথটি সম্পন্ন হয়েছে। স্টপসটিতে দক্ষিণ-পূর্ব ইউনান শহরগুলির অনেকগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: ইউসি, টঙ্গাই, জিয়ানশুই, মেংজি, হেকৌ। কুনমিং-মেংজি বিভাগে প্রতিদিন প্রতিটি দিকে প্রায় অর্ধ ডজন ট্রেন রয়েছে; কম, মেনজির দক্ষিণে। নতুন রেলপথের বেশিরভাগ ট্রেন স্টেশনগুলি যে শহরগুলি তারা পরিবেশন করে তার থেকে বেশ দীর্ঘ পথ, তবে স্টেশন এবং শহরের মধ্যে স্থানীয় বাস পরিষেবা সাধারণত পাওয়া যায়।
মেনজির একটি বিমানবন্দরও রয়েছে।
আশেপাশে
ট্রেনে
নতুন (স্ট্যান্ডার্ড-গেজ) কুনমিং-হেকৌ লাইনে (কুনিয়াং, ইউসি, টঙ্গাই, জিয়ানশুই এবং মেংজি হয়ে) শহরের মধ্যে ট্রেনগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে। বিস্তৃত টানেলিংয়ের জন্য ধন্যবাদ, রেলপথ বেশিরভাগ রাস্তার চেয়ে স্ট্রেইট, যা বাসের মাধ্যমে ট্রেনের ভ্রমণকে দ্রুত এবং আরও মনোরম করে তোলে। নোট করুন যে বেশিরভাগ শহরে, ট্রেন স্টেশন শহর থেকে বেশ কিছুটা দূরে, তবে মধ্য শহরে বাস পরিষেবা সাধারণত পাওয়া যায়।
নতুন স্ট্যান্ডার্ড-গেজ লাইনের পূর্বে 100 কিলোমিটার বা তারও বেশি পূর্ববর্তী একটি শতাব্দী প্রাচীন পুরানো সরু-গেজ রয়েছে, তবে এতে কোনও যাত্রী পরিষেবা নেই।
বাসে করে
বাসগুলি অন্য কোথাও ভ্রমণ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে; মেঙ্গজি অঞ্চলটির প্রধান কেন্দ্রস্থল।
বাইসাইকেল দ্বারা
এসই ইউনানে সাইকেলে ভ্রমণ করা সম্ভব এবং প্রায়শই বেশ লাভজনক। বেশিরভাগ শহরগুলি প্রাদেশিক মহাসড়ক (省道) এর সাথে একে অপর থেকে (60-80 কিলোমিটার) এক দিনের ভ্রমণের মধ্যে রয়েছে। শহরগুলি সাধারণত নদী বা হ্রদের উপত্যকায় থাকে বলে দুটি শহরের মাঝামাঝি যাত্রায় কমপক্ষে কয়েক শ মিটার আরোহণ এবং তারপরে উচ্চতা হারাতে হবে।
লোহিত নদী উত্তর বা দক্ষিণে শহরগুলির নীচে প্রায় এক হাজার মিটার নীচে সরু এবং গভীর উপত্যকায় প্রবাহিত হয়েছে, সুতরাং এর মধ্যে নেমে আসা সমস্ত রাস্তাগুলি একটি চিত্তাকর্ষক সিরিজটির ব্যর্থতা রয়েছে।
চিনে চলাচলের স্বাভাবিক বিপদের সংমিশ্রণ সম্পর্কে সচেতন হন। বেশিরভাগ শহরের শিল্প / বাণিজ্যিক শহরতলির অতিক্রম করার সময়, আপনি যানজট রাস্তা, ধোঁয়া এবং ধূলিকণার মধ্য দিয়ে যেতে পারেন। ঘন জনবহুল অঞ্চলের বাইরে একবার, যান চলাচল কম হয় তবে রাস্তার কিছু অংশ মেরামত করা যেতে পারে - বা মেরামতের খুব প্রয়োজন হয়।
দেখা
- দ্য চেংজিয়াং ফসিল সাইটলিখিত ইউনেস্কোর বিশ্ব itতিহ্য তালিকা
কর
- ফুক্সিয়ান হ্রদ
খাওয়া
স্থানীয়ভাবে উত্পাদিত গ্রীষ্মমন্ডলীয় ফলগুলি এই অঞ্চলের দক্ষিণাঞ্চলে পাওয়া যায়। স্থানীয় কলা, কাঁঠাল, আবেগের ফল, লাকোয়াট এবং এমনকি আমের চেষ্টা করুন। স্ট্রবেরি এই অঞ্চলের উত্তরাঞ্চলীয় কাউন্টিগুলিতে বড় বড় জমিতে জন্মে e ইউক্সি কাছাকাছি