দ্য সেন্ট গ্যালার ব্রুকেনওয়েগ থেকে নেতৃত্ব দেয় সেন্টগ্যালেন - হ্যাগেন সিটার নদীর তীরে স্পিসেগের দিকে।
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/Hüslibrücke-2.jpg/220px-Hüslibrücke-2.jpg)
রুট প্রোফাইল
- দৈর্ঘ্য: 8,200 মি
- সাইনপোস্টিং: সাইনপোস্টিং
- গ্রেডিয়েন্টস: 102 মি; Opeাল 209 মি
- পর্বতারোহণের সময়: 2 1/4 ঘন্টা
- রাস্তার অবস্থা: ভাল ফুটপাথ
- পরিবারের উপযুক্ততা: ভাল good
পটভূমি
সেন্ট গ্যালেন শহর আশ্রয়স্থল এবং আইরিশ বিচরণকারী সন্ন্যাসী গ্যালাসের সমাধির চারপাশে বিকশিত হয়েছিল। যেহেতু তিনি তাঁর থাকার জায়গাটি বেছে নেওয়ার সময় ভবিষ্যতের ট্র্যাফিক প্রবাহকে বিবেচনা করেননি, তাই ট্র্যাফিক ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের ক্ষেত্রে সেন্ট গ্যালেন শহরের বিকাশ শতাব্দী ধরে ধরে বরাবরই চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়িয়েছে। নগরীর চারপাশের গিরিগুলি পেরিয়ে যেতে হয়েছিল অসংখ্য সেতু দিয়ে। দ্য সেন্ট গ্যালেন ব্রিজ পাথ সিটার নদীর ধারে, যা পশ্চিমে একটি খিলান দিয়ে শহরের চারদিকে প্রবাহিত, সাইনপস্টেড 7.5 কিলোমিটার দীর্ঘ রুটে বিভিন্ন শতাব্দী থেকে 18 টি সেতুর মুখোমুখি।
প্রস্তুতি
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6c/St._Galler_Brückenweg.png/220px-St._Galler_Brückenweg.png)
ওয়েবসাইটে সেন্ট গ্যালেন হাইকিংয়ের ট্রেলস ট্যুরের বিবরণ সহ ব্রোশারটি দোকানে বা ট্যুরের বিবরণে অর্ডার করা যেতে পারে এবং সেন্ট গ্যালেন - হ্যাগজেনের নিকটবর্তী স্থানে ক্লিক করে ট্যুর মানচিত্র থেকে সংশ্লিষ্ট মানচিত্রগুলি ডাউনলোড করা যেতে পারে।
সেখানে পেয়ে
গণপরিবহন
- সাথে বাসলাইন 4 দ্য ভিবিএসজি (ভার্কেহার্সবেটিরিবি সেন্ট গ্যালেন) থামার পথে 1 সেন্ট গ্যালেন, শ্ল্যাসেলি লাইন ওল্ফগানঘফ.
- এর ট্রেন দিয়ে এস-বাহন সেন্ট গ্যালেন (দিকনির্দেশ হেরিসাউ) থেকে 2 সেন্টগ্যালেন - হ্যাগজেন, ট্রেন স্টেশন
রাস্তায়
- হাইওয়ে থেকে এ 1 (
সেন্টগ্যালেন থেকে আগত - উইঙ্কেলেন আপনি প্রধান রাস্তাটি ব্যবহার করেন 7 শহরে প্রবেশ করুন এবং দিকে ঘুরুন সেন্ট গ্যালেন - হ্যাগেন রেললাইনের নীচে ক্রস করার পরে হ্যাগেনস্ট্রাসে ডান দিকে ঘুরুন, আপনি হ্যাগেনস্ট্রাসের শেষের সামনে পার্কিংয়ের সন্ধান করতে পারেন।
দর্শনীয় স্থানগুলির সাথে রাস্তার বিবরণ
সেন্ট গ্যালেন-হাগেন - কুবেল
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4b/Haggen.jpg/220px-Haggen.jpg)
ভাড়া বাড়ানোর সেরা জায়গাটি হ'ল 1 Schlössli Haggen : কেল্লাটি বারোইক স্টাইলে জোহান বোপার্ট দ্বারা একটি দেশীয় সম্পদ হিসাবে নির্মিত হয়েছিল, বোপপার্ট-বোসার্টের অস্ত্রের পারিবারিক কোট প্রধান প্রবেশদ্বারটির সাথে ঝুলছে। একটি রেস্তোরাঁটি ভবনে অবস্থিত, যা এখন শহরটির মালিকানাধীন।
- 1 স্ক্ল্যাস্লি-হাগেনের অর্থনীতি, হ্যাগেনস্ট্রাসে 94, 9014 সেন্ট গ্যালেন. টেল।: 41 71 277 31 01, ইমেল: [email protected].
গত 2 সেন্ট ওল্ফগ্যাং এর চ্যাপেল , যা 1572/1644 সালে প্রথম ব্যারোক শৈলীতে নির্মিত হয়েছিল, বারোকের বেদী তারিখে সান্টস ওল্ফগ্যাং এবং উলরিচের চিত্র 1647 সাল থেকে আপনি প্রথম সেতুতে পৌঁছবেন।
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Fachwerkbruecke,_Haggen–Stein_01_10.jpg/220px-Fachwerkbruecke,_Haggen–Stein_01_10.jpg)
- 3 ট্রাস ব্রিজ হ্যাগেন - স্টেইন : সেন্ট গ্যালেন থেকে স্টেইন এবং অ্যাপেনজেলারল্যান্ডে পুরানো খচ্চর ট্র্যাকটি নেমে গেছে জুইব্রুগেনসিটার এবং ওয়াটবাচ পেরোনোর পরে আমরা চলে গেলাম হুন্ডুইলার মই হুন্ডওয়িল পর্যন্ত 364 পদক্ষেপ। 1884 এবং 1906 সালের শুরুতে এই রাস্তা ব্রিজের ঘাটটি পেরোনোর জন্য প্রকল্পগুলি ছিল, যুদ্ধের বছরগুলিতে বাস্তবায়ন বিলম্বিত হয়েছিল।
- 3535 মিটার দীর্ঘ এবং 98.6 মিটার উঁচু সেতুটি 1936/373 সালে প্রাকৃতিকভাবে নির্মিত লোহা উপাদানগুলির 350 টি থেকে কোনও ভাস্করবিহীন নির্মিত হয়েছিল। ইতিমধ্যে উদ্বোধনকালে, অপ্রীতিকর কম্পনগুলি লক্ষ্য করা গেছে, এটি অ্যাপেনজেলের ব্রিজের ডাক নাম "গাঙ্গেলিব্রুগ" (ভবলি ব্রিজ), সেন্ট গ্যালেনের লোকেরা এই নামটি হ'ল ঝুলন্ত ওয়াকওয়ের জন্য রকে (হাইকের শেষের দিকে) ব্যবহার করে।
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/Hüslibrücke-1.jpg/220px-Hüslibrücke-1.jpg)
পর্বতারোহণের পথটি এই ব্রিজটির উপরে দিয়ে যায় না, তবে সিটারের নিচে "জুইব্রুগেন" এর সেতুর উপরে পৌঁছায়। প্রথমে ট্রাস ব্রিজের সামনে বাম দিকে ঘুরুন এবং নীচে একটি ছোট রাস্তা ধরুন
- 4 Nordmühle - সেতু মধ্যে প্রাক্তন উত্তর মিল: উত্তর মিলের অঞ্চলে একটি কাভার্ড কাঠের সেতু ("হসলি ব্রিজ") 1787 সালে নির্মিত হয়েছিল, যা 1876 সালে ওয়াটবাচের উপরের সেতুর দ্বারা প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল।
এরপরে ফুটপাথটি ওয়াটবাচের দক্ষিণ তীর ধরে এগিয়ে যায় এবং একটি এসে পৌঁছে
- 5 Hüsli সেতু উপরে ওয়াটবাচ। ১৪'s.২ মিটার দৈর্ঘ্য এবং ২.১ মিটার প্রস্থ সহ আজকের কাভার্ড কাঠের সেতুটি ১878787 এর আগে অজানা এক মাস্টার দ্বারা নির্মিত হয়েছিল এবং এই অঞ্চলের সবচেয়ে সুন্দর কাভার্ড কাঠের সেতু হিসাবে বিবেচনা করা হয়, এটি ১5555৫ এবং মধ্যযুগের পূর্ববর্তী একটি ব্রিজটি প্রতিস্থাপন করেছিল। ওয়াকওয়ে
পর্বতারোহণের পথে এই সেতুটিও পার হয় না, তবে সিটারের উপর দিয়ে সোজা চালিয়ে যান:
- 6 হেসলি ব্রিজ সিটার সিস্টার ওভার সিটার: শ্মিডলিনস ব্রুগ একটি নথিতে ১৪ 14৯ সালের প্রথম দিকে উল্লেখ করা হয়েছিল, হ্যান্স জাকোব অ্যালথার একটি উত্তরসূরি নির্মাণ 1783 সালে করেছিলেন যা আজও বিদ্যমান স্টোরেজ নির্মিত woodenাকা কাঠের সেতু প্রতিস্থাপন।
- বাম তীরের আরও খানিকটা নিচে জেইব্রুগ্গেন্মেহলে দাঁড়িয়েছিল, এটি 1669/74 সালে নির্মিত, যার মধ্যে কেবল ভিত্তি প্রাচীরগুলি 1902 সালে আগুনের পরে দেখা যায়।
হাইকিং রুটটি এখন ইস্পাত ট্রাস ব্রিজের নীচে চলে যায় এবং খাড়াভাবে উপরে উঠে যায় স্টারজন, অবস্থানটি অ্যাপেনজেল অঞ্চলের অন্তর্গত পাথর.
- 2 গ্যাস্টাউস শ্যাফলি, স্টারজেল 453, 9063 পাথর. টেল।: (0)71 367 11 90, ফ্যাক্স: (0)71 367 20 50, ইমেল: [email protected]. উন্মুক্ত: শুক্র - রৌদ্র
সংক্ষেপণ: আপনি যদি এটি আরও খানিকটা স্বাচ্ছন্দ্যে নিতে চান তবে সেন্টগ্যালেন-হ্যাগজেন থেকে আগত "জুইব্রুগেন" অবধি এবং সিচনকে হ্যাচেন অর্ধ-কাঠের সেতুর উপর দিয়ে পার করুন, তবে দুটি কাঠের সেতুর সাথে আপনি একটি হাইলাইট মিস করবেন miss ভ্রমণ.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/Holzbruecke_Urnaesch_St._Gallen_01_09.jpg/220px-Holzbruecke_Urnaesch_St._Gallen_01_09.jpg)
একটি অ্যাসফল্ট মালবাহী রাস্তায়, রুটটি এখন সিটার গর্জে অনেক উপরে চলেছে 7 ওয়েইটেনো এবং তারপরে ওঠে বালতি নিচে রুটটি অতীতকে এগিয়ে যায়
- 8 "টকিং ব্রিজ" আর্নেশের উপর (কুবেলব্রেক): ১787878 সালে উর্নশ্চ নদীর ভয়াবহ বন্যার পরে, যা বহু সেতু ধ্বংসের দিকে নিয়েছিল, বিখ্যাত সেতু এবং গির্জা নির্মাতা দ্বারা নির্মিত হয়েছিল হান্স উলরিখ গ্রুবেনম্যান আউট গভীরতা coveredেকে দেওয়া কাঠের সেতুটি এখানে তৈরি হয়েছিল আর্নেশের ওপারে। 30 মিটার দৈর্ঘ্যের এই বিল্ডিংটি গ্রুবেনমানের অন্যতম সেরা কৌতুক হিসাবে বিবেচনা করা হয়, যেহেতু sayতিহাসিক তথ্য সহ অসংখ্য বক্তব্য এবং শিলালিপি ক্রসবিমের উপর আঁকা হয়, এটি (ব্রিজের মতো) হুন্ডওয়িল) হিসাবে "টকিং ব্রিজ" মনোনীত.
রুটটি এই ব্রিজের উপর দিয়ে চলবে না, তবে সিটারের উপর দিয়ে
- 9 Woodenাকা কাঠের সেতু সিটার ওভার: পূর্বের খচ্চরটির মাঝখানে সেতুটি সেন্ট গ্যালেন এবং অ্যাপেনটেল-অ্যাসেরহোডের রাজধানী হেরিসাউ সিটারটি অতিক্রম করা হয়েছিল, ১৮০০ সালের দিকে সেন্ট গ্যালেন মঠে একটি অজানা মাস্টার নির্মাতা তৈরি করেছিলেন, এটি ২২.৪ মিটার লম্বা এবং ৩.৪ মিটার প্রশস্ত এবং এখনও সেখানকার বাসিন্দারা ব্যবহার করেন।
এখানে আপনি কুবেল বিদ্যুৎকেন্দ্রে পৌঁছেছেন, যেখানে বিদ্যুতের জলবিদ্যুৎ Gübsensee বৈদ্যুতিক শক্তি রূপান্তরিত হয়। থেকে বালতি সেখান থেকে বাসস্টপ থেকে সেন্টগ্যালেন - ব্রুগেনে আরোহণ করা সম্ভব হিন্টারবার্গ বা ট্রেন স্টেশন সেন্টগ্যালেন - ব্রুগেন সেন্ট গ্যালেন শহরের কেন্দ্র ফিরে যেতে পারে।
কুবেল - স্পাইজেগ
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/Sitterviadukt_-_Eisenbahnbrücke.jpg/220px-Sitterviadukt_-_Eisenbahnbrücke.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/SBB-Sitterviadukt_01_09.jpg/220px-SBB-Sitterviadukt_01_09.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/28/UntereKräzernbrücke.jpg/220px-UntereKräzernbrücke.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/Fuerstenlandbruecke_St._Gallen_01_09.jpg/220px-Fuerstenlandbruecke_St._Gallen_01_09.jpg)
- 10 সিটার ভায়াডাক্ট বিটি / এসওবি বোডেনসির সিটার ভায়াডাক্ট - টোগেনবার্গ রেলওয়ে: এর সিটার ভাইডাক্ট বিটি, আজ সেন্টগেলার এস-বাহন ট্রেনগুলি এখানে চলাচল করে হেরিসাউ - ওয়াটওয়িল প্রায় 100 মিটার উচ্চতায় সিটার গর্জাটি অতিক্রম করে।
- কেন্দ্রীয় 120 মিটার দীর্ঘ এবং 920 টি ভারী ইস্পাত গার্ডার সহ 365 মিটার দীর্ঘ ভায়াডাক্টটিকে পাথর এবং ইস্পাত নির্মাণ দ্বারা নির্মিত ইউরোপের সর্বোচ্চ স্ট্যান্ডার্ড গেজ রেল সেতু হিসাবে বিবেচনা করা হয়। এই ব্রিজটি মাস্টার কার্পেন্টার রিচার্ড কোরাই ১৯০/10/১০ সালে বিশাল কাঠের কাঠের সাহায্যে নির্মিত এবং ১৯ 1979৯/৮৮ সালে সংস্কার করেছিলেন; এটি পথচারীদের পক্ষে প্রবেশযোগ্য নয়।
পথটি সিটারের ডান তীরে ডাউনরিভারকে নিয়ে যায়, অতীতকে কুবেল বিদ্যুৎকেন্দ্র, দ্য
- 11 সাক গুহায় সেতু সেন্টগ্যালিশ-অ্যাপেনজেল বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলির পাওয়ার স্টেশন স্টেশন গুহায় অ্যাক্সেস করার জন্য 1973 সালে নির্মিত হয়েছিল।
এরপরে, পথটি এসবিবির সিটার ভায়াডাক্টের নেতৃত্বে:
- 12 এসবিবির সিটার ভায়াডাক্ট : রেললাইন নির্মাণে সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ হিসাবে সেন্ট গ্যালেন - উইল ইঞ্জিনিয়ার এল.জি. দ্বারা 1854/56 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল ডললফাস তিনটি স্তম্ভের উপরে castালাই লোহার উপাদানগুলির সাহায্যে একটি ট্রাস ব্রিজ তৈরি করেছিলেন, যা ইউরোপে একটি সংবেদন সৃষ্টি করেছিল। এই ব্রিজের কাঠামোটি ১৯২৯ সালে লঞ্চটি দ্বি-লেনের অপারেশনের সাথে প্রসারিত করে পাঁচটি খিলানযুক্ত high৩ মিটার উঁচু এবং ২০৯ মিটার দীর্ঘ কংক্রিটের ভায়াডাক্ট দিয়ে কোয়ারি পাথর কাটা দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল। দক্ষিণ পাশে পথচারী এবং সাইক্লিস্টদের জন্য একটি 2 মি প্রশস্ত ফুটব্রিজ রয়েছে যা সিটারটোবেলকে সহজেই অতিক্রম করতে দেয়।
পথটি ক্রাইজার্নব্রেকের দিকে যায়, ব্যস্ত রাস্তা পেরিয়ে ডানদিকে কিছুটা শহর পেরিয়ে এবং তারপরে ক্রিজারনস্ট্রাসেসের উত্তরে ফিরে সিটারটোবেলে যায়। আপনি যদি ক্রাজারনস্ট্রাসে শহরে প্রবেশ করে আপনি দ্রুত বাস স্টপে উঠবেন to 3 ফালতু ভিবিএসজি বাস রুটের শেষের সাথে 1 সেন্ট গ্যালেন পরিবহন সংস্থা, বাসটি আরাম করে শহরের কেন্দ্রে ফিরতে ব্যবহৃত হতে পারে।
- দ্য 13 ক্রেনার্নব্রেক মধ্যযুগে সম্ভবত সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত ক্রসিংয়ের সেই স্থানে দাঁড়িয়েছিল, যেখানে ১7474৪/78 in সালে সেন্ট গ্যালেনের অ্যাবট বেদা অ্যাঞ্জারনে বহু-ঘোড়ার গাড়ীর জন্য একটি কাঠের সেতু নির্মিত হয়েছিল। 1807 সালে নির্মাতা এইচ.ইউ.হাল্টিনার একটি 148 মিটার দীর্ঘ এবং 25 মিটার উঁচু পাথরের সেতু নির্মাণ করেছিলেন; ব্রিজের টোলটি সেতুর পূর্ব প্রান্তে নির্মিত একটি টোল হাউসে সংগ্রহ করা হয়েছিল।
- দ্য 14 ফার্স্টেনল্যান্ড ব্রিজ 1930 এর দশকে ক্রমবর্ধমান ট্র্যাফিকের কারণে পরিকল্পনা করা হয়েছিল। 1941 সালে, 489 মিটার দীর্ঘ, 60 মিটার উঁচু কংক্রিট ব্রিজটি ট্র্যাফিকের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছিল; অটোবাহন তৈরির আগে, এটি জুরিখ এবং সেন্টগ্যালেনের মধ্যে পশ্চিম-পূর্বের সমস্ত ট্র্যাফিকের সাথে লড়াই করতে হয়েছিল এবং বছরের পর বছর ধরে ট্র্যাফিক জ্যামের কেন্দ্রবিন্দু ছিল was প্রতিরক্ষামূলক ব্যবস্থা নেওয়ার আগে আত্মঘাতী প্রচেষ্টা সম্পর্কেও নেতিবাচক কথা বলা হয়েছিল এবং এটির উচ্চতার কারণে এটি ছিল।
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/Holzbrücke_Spiesegg-1.jpg/220px-Holzbrücke_Spiesegg-1.jpg)
পথটি ফার্স্টেনল্যান্ড ব্রিজের নিচে প্রাক্তন সিটারটাল ডাইয়ের কাজগুলির দিকে নিয়ে যায়, যেখানে একটি পাশের খালে জল প্রসারিত হয়েছিল। এটি সিটারের বাম দিকে চলতে থাকে
- 15 বিলেনবার্গস্টেগ : পুরানো লোহা এক রেক ১৮69৯ সালে ভূমিধস এবং বন্যার ক্ষয়ক্ষতির পরে, এটি আবটুইলে রূপান্তরিত হওয়ার সাথে সাথে এটির বর্তমান স্থানে স্থানান্তরিত হয় এবং কাঠের কাঠামো দিয়ে প্রসারিত হয়। আরও বন্যার ক্ষতির পরে, ২০০২ সালে স্টিলের কাঠামোর নির্মাণকাজ নবায়ন করা হয়।
- দ্য 16 রিচেনওয়াল্ড ব্রিজ 1976 সালে 70 মিটার দীর্ঘ কংক্রিট ব্রিজ হিসাবে নির্মিত হয়েছিল
পথটি নদীর পরবর্তী বাঁকিতে নিকাশী শোধনাগারটির দক্ষিণে রাস্তায় নিয়ে যায়, তারপরে বাম দিকের একটি ফুটপাথের শাখা
- 17 দুলতে ঝুলন্ত ব্রিজ : মধ্যবর্তী সমর্থন ছাড়াই 82 মিটার দৈর্ঘ্যের 1.2 মিমি প্রশস্ত স্থগিত সেতুটি 1882 সালে রোমানশর্ন ফাউন্ড্রি দ্বারা নির্মিত হয়েছিল, কারণ আপনি যখন এটি হাঁটাচ্ছেন তখন এটি ফুলে যায় গাংগেলিব্রোগ (এছাড়াও "দোলা ব্রিজ" হিসাবে অনুবাদ করা)।
বাম তীরে, একটি বিদ্যুৎ কেন্দ্রের অতীত পেরিয়ে, পথটি মোটরওয়ের আধুনিক কংক্রিট ব্রিজের নীচে চলে এ 1 মাধ্যম:
- 18 এ 1 মোটরওয়েতে সিটার ভায়াডাক্ট : 1984৪৪ মিটার দীর্ঘ ভায়াডাক্টটি 1984/86 সালে নির্মিত হয়েছিল, জাতীয় সড়কটি ট্র্যাফিকের মাধ্যমে শহরটিকে প্রচুর পরিমাণে মুক্তি দিয়েছে। এখানেও, একটি স্থগিত ওয়াকওয়ে পথচারী এবং সাইকেল আরোহীদের মধ্য দিয়ে যেতে দেয়।
সিটারটি অনুসরণের পরবর্তী প্রান্তে আরও দুটি বার অতিক্রম করা হয়েছে:
- 19 ফিল্ট্রক্স এজি এর সিটার ব্রিজ : বাম তীরে এই সংস্থাটি অ্যাক্সেস পেতে 1877 সালে একটি 52 মিটার দীর্ঘ লৌহ ট্রাস ব্রিজ নির্মিত হয়েছিল, এটি 1980 সালে আধুনিক কংক্রিট ব্রিজ দ্বারা প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল।
রুটটি সেন্ট গ্যালেন - এঞ্জেলবার্গ, লাইনগুলির পোস্টব্যাসগুলি মূল রাস্তায় পৌঁছেছে 120 / 121 এঞ্জেলবার্গ থেকে সেন্ট গ্যালেন এখানে থামুন।
- 20 কাভার্ড স্পাইসিজ ব্রিজ : লেক কনস্ট্যান্স এবং রোমানশর্নের দিক দিয়ে সেন্ট গ্যালেন থেকে সিটারের মধ্য দিয়ে রূপান্তর মধ্যযুগে সংঘটিত হতে পারে একটি ফোর্ডের মাধ্যমে, সুরক্ষিত স্পাইসাগ ক্যাসলযার মধ্যে কয়েকটি মাত্র 21 ধ্বংসাবশেষ সংরক্ষিত আছে, পাথরগুলি নিকটবর্তী সেন্ট জোসেফেনে চার্চটি তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়েছিল। কাভার্ড কাঠের সেতুটি 1778 সালে মঠ নির্মাতা জে.ইউ. শেফার দ্বারা বন্যার দ্বারা বেশ কয়েকবার ধ্বংস হয়ে যাওয়ার পরে নির্মিত হয়েছিল এবং সরু প্রবেশের রাস্তা সত্ত্বেও এটি পোষ্টবাস লাইনটি 1964 সাল পর্যন্ত ব্যবহার করেছিল।
- দ্য 22 নতুন স্পাইসিজ ব্রিজ 1963/64 সালে 62 মিটার দীর্ঘ প্রিস্ট্রেসড কংক্রিট ব্রিজ হিসাবে নির্মিত হয়েছিল।
- 3 রেস্তোঁরা স্পাইসগ, সেন্টগালারস্ট্রাস 128, 9030 অ্যাবটওয়িল (এসজি) =. টেল।: 41 71 277 67 33, ফ্যাক্স: 41 71 277 68 79, ইমেল: [email protected]. খোলা: সোমবার বন্ধ।
সেন্ট গ্যালেন ব্রিজ পাথ এখানেই শেষ; সেন্ট গ্যালেনের ফেরার যাত্রা পোস্টবাইসের সাহায্যে লাইনে করা যায় 120/121 এঞ্জেলবার্গ - সেন্টগ্যালেন। বিকল্পভাবে, সিটার অন সিটার বরাবর স্পাইসগ্রিগ্রেকের সামনে সিটস্টারস্ট্রওয়েগ হিগেনশওয়িলের দিক থেকে রামসচাগকে ধ্বংস করে দেয় মুওলেন পর্বতারোহণ করা।
রাতারাতি অবস্থান
ব্রিজটি পেরিয়ে আপনি সেন্ট গ্যালেন অঞ্চলে আবাসন থেকে সহজেই বেরিয়ে যেতে পারেন, সেন্ট গ্যালেন প্রধান স্টেশন থেকে পাবলিক ট্রান্সপোর্টের মাধ্যমে শুরু এবং শেষ পয়েন্টগুলি পৌঁছানো যেতে পারে।
সুরক্ষা
আরামদায়ক বহিরঙ্গন বা পর্বতারোহণের জুতাগুলি পথে চলার জন্য যথেষ্ট; আবহাওয়ার পূর্বাভাসের উপর নির্ভর করে বৃষ্টি রক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়, কারণ গ্রীষ্মে এমনকি আল্পসের পাদদেশে প্রায়শই বজ্রপাত হতে পারে। উপরের প্রান্তে সিটারে স্নান করার সময়, পানির স্তর হঠাৎ করে বৃদ্ধি হওয়া আশা করা উচিত, কারণ সিটার এবং উর্নশ আল্পস্টেইন থেকে প্রচুর পরিমাণে জল আনতে পারে। নিম্ন প্রান্তে, পানির গুণমানটি সেরা হওয়ার সম্ভাবনা কম।
ট্রিপস
- দর্শন "টকিং ব্রিজ" মধ্যে হুন্ডওয়িল এবং হেরিসাউ
- কাছাকাছি এক কাছাকাছি চলুন Gübsensee, যার মধ্যে জলাধার বিদ্যমান গোসল নিষিদ্ধ!
- চালিয়ে যান সিটস্টারস্ট্রওয়েগ হেজেন্সচুইল এবং মোলেনকে
সাহিত্য এবং মানচিত্রের উল্লেখ
- সফরের বিবরণ সেন্ট গ্যালেন হাইকিংয়ের ট্রেলস