সিরিয়া - উইকিভয়েজ, নিখরচায় বিনামূল্যে ভ্রমণ এবং পর্যটন গাইড - Syrie — Wikivoyage, le guide de voyage et de tourisme collaboratif gratuit

সিরিয়া
((আর)سوريا)

পতাকা

তথ্য

রাজধানী শহর

দামেস্ক

ক্ষেত্রফল

185 180 কিমি²

জনসংখ্যা

18 499 181 হাবা (2019)

ঘনত্ব

99,9 निवासी./km²

রাষ্ট্রের ফর্ম

আধা-রাষ্ট্রপতি সরকার

নগদ

সিরিয়ান পাউন্ড (এসওয়াইপি)

বিদ্যুৎ

220 ভি/50 হার্জেডইউরোপীয় প্লাগ

টেলিফোন উপসর্গ

963

ইন্টারনেট প্রত্যয়

.সি

প্রবাহ দিক

ডান হাতে চালানো

স্পিন্ডল

ইউটিসি 2

অবস্থান

35 ° 13 ′ 0 ″ এন 38 ° 35 ′ 0 ″ ই

অফিসিয়াল সাইট

সতর্কতা: গৃহযুদ্ধের কারণে সিরিয়ায় যে কোনও ভ্রমণ পুরোপুরি নিরুৎসাহিত হয়। বিদেশী নাগরিকদের অবিলম্বে দেশ ত্যাগের জন্য দৃ strongly়ভাবে সুপারিশ করা হয়। [1]

দ্য সিরিয়া একটি দেশ মধ্যপ্রাচ্য সীমান্ত তুরস্ক উত্তরে লেবানন পশ্চিমে, এরইস্রায়েল দক্ষিণ-পশ্চিমে, জর্দান দক্ষিণে এবংইরাক পূর্বদিকে. দেশটির পশ্চিমে ভূমধ্যসাগরীয় উপকূলরেখাও রয়েছে।

বোঝা

ভূগোল

1918 এর আগে, সিরিয়া থেকে প্রসারিত হয়েছিলএন্টিওক প্রতি সুয়েজ... এটাকেই "গ্রেটার সিরিয়া" বা বিলাদ আছ-চাম বলা হয়। যুদ্ধোত্তর সীমা, কৃত্রিম এবং opালু, এটিকে আবার ফিরিয়ে আনে 185 000 কিমি²। সিরিয়া সমস্ত মহাদেশের উপরে। একটি কাফেলা রাজ্য? সীমানা খুব নির্মমভাবে মরুভূমি কাটা। এছাড়াও, দেশে মহাকর্ষের কেন্দ্রের অভাব রয়েছে: দামাস্কাস এবং আলেপ্পো, প্রথম দুটি শহর উভয়ই কেন্দ্র-সীমান্ত এবং সীমান্ত। তবে, সুবিধাগুলি রয়েছে: উঁচু চূড়া এবং মরুভূমির রাস্তাগুলির অনুপস্থিতি যাতায়াতকে সহজতর করে। ফোরাট ক্রিসেন্ট, ইউফ্রেটিস উপত্যকার আশেপাশে, যার সেচের সম্ভাবনা দশগুণ বেড়েছে। শেষ অবধি, কিছু উল্লেখযোগ্য তেল এবং ফসফেট জমা হয়। তার প্রতিবন্ধকতা বদলায়নি: এটি জল। সিরিয়া হ'ল শুষ্ক ত্রিভুজের অন্তর্গত যা মরিতানিয়া থেকে গোবি প্রান্তরে চলে runs সিরিয়া হ'ল সমুদ্রের উপর দাঁড়িয়ে সমস্ত পাহাড়, তারপরে একটি চুনাপাথরের shাল যা মেসোপটেমিয়ার দিকে আলতো করে স্লাইড হয়।

তিনটি বৃহত্তর অঞ্চল একে অপরকে অনুসরণ করে। উপকূল, খুব দ্রাক্ষাক্ষেত্র এবং জলপাই গাছ সহ খুব ভূমধ্যসাগর। অতীত উপকূল, বেশ বন্য এবং পাতলা উপকূলীয় সমভূমি, বাজার উদ্যান এবং ফলমূল, খুব ঘনবসতিযুক্ত, এখানে আলাওয়েট ডিজেবেল, আকস্মিক ও ক্যালসাইনযুক্ত। এটি গাবের হতাশার দিকে তীব্রভাবে কমে যায়, যেখানে অরন্টেস দেশের অন্যতম ধনী কৃষিক্ষেত্র waters এমনকি আরও পূর্বদিকে, আমরা আবাদযোগ্য স্টেপ্পগুলির স্ট্রিপে পৌঁছেছি: দেশের প্রধান শহর এবং এর সমস্ত কৃষি শক্তি। দক্ষিণে, জেবেল এল-আরব (প্রাক্তন জেবেল দ্রুজ) এর আগ্নেয়গিরির বিশাল অংশ হওরান ও গোলানের গম জমিগুলিতে আধিপত্য বিস্তার করেছে। দামেস্কের অতীত মরূদূত, চতুরতার সাথে সেচ দেওয়া হয়েছে, উত্তরের রাস্তাটি অ্যান্ট-লেবাননের বিরুদ্ধে পৌঁছানোর পথে সোজা হয়ে গেছে, দেশের দানাদার হোম থেকে, অরন্টেস দ্বারা স্নান করেছে। আরও উত্তর, টাইগ্রিস এবং ফোরাতের মধ্যবর্তী অঞ্চলে, আর একটি প্রচুর জমি শুরু হয়: জাজিরিহ (আরবীতে "দ্বীপ")। সম্প্রতি, নদীগুলি শস্যের সমুদ্রের সাথে তার উর্বর লাল জমিগুলিকে নিষিক্ত করে। জেবেল বিশ্রীর ওপারে দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চল রয়ে গেছে। মরুভূমি এবং তার পর্বতমালা। খুব মাঝারি ওয়েসগুলির মধ্যে একটি গর্ত (পলমিরা, সুখনাঃ), এই পাথরের সমভূমি জাতীয় অঞ্চলটির 58% প্রতিনিধিত্ব করে।

আবহাওয়া

ভূমধ্যসাগরীয় জলবায়ু (গ্রীষ্মে গরম এবং শুকনো, শীতে হালকা এবং কিছুটা বৃষ্টিপাত) পাহাড়ের কঠোর জলবায়ুর সাথে বিপরীত হয়, যা শীতকালে তুষারে coveredাকা থাকে। এপ্রিল-মে এবং সেপ্টেম্বরের মাঝামাঝি থেকে অক্টোবরের শেষের সময়কালগুলি সবচেয়ে মনোরম। দিনগুলি রৌদ্রময়, খুব কমই বৃষ্টি হয় এবং উত্তাপটি খুব সহনীয় থাকে remains আলেপ্পো এবং দামেস্কে, এপ্রিল-মে মাসে, সর্বোচ্চ দিনের তাপমাত্রা 25 থেকে 25 এর মধ্যে ওঠানামা করে 29 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড। এই মরসুমগুলিও সবচেয়ে ব্যয়বহুল এবং ব্যস্ত।

গ্রীষ্ম

আপনি যদি উত্তাপটি দাঁড়াতে না পারেন তবে জুন থেকে আগস্টের মধ্যে সিরিয়ার অভ্যন্তরটি এড়িয়ে চলুন (আশেপাশে) 40 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড)। আগস্টে আলেপ্পো এবং দামেস্কের সর্বোচ্চ সর্বাধিক তাপমাত্রা হয় 37 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড। পলমিরায়, কখনও কখনও এর চেয়ে বেশি 50 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড ! উপকূলে, গড় তাপমাত্রা আরও সহনীয়: 30 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড আগস্ট মাসে লাতাকিয়ায়। উপকূলটি আর্দ্র বাতাসের প্রভাবে যা সমুদ্র থেকে প্রবাহিত হয়। দীর্ঘ, হালকা এবং আলগা পোশাক সরবরাহ করুন; মহিলা, মিনস্ক্রিট এড়ানো। আপনি যদি গ্রীষ্মের মাঝামাঝি ইউফ্রেটিস উপত্যকায় যাচ্ছেন তবে মশা প্রতিরোধী আনার কথা বিবেচনা করুন।

শীতকাল

দামেস্কে শুকনো এবং হালকা তবে উপকূলে বেশ বৃষ্টি। জানুয়ারিতে, লাতাকিয়ায় সবচেয়ে বেশি বৃষ্টি হয়। তবে দামেস্ক এবং আলেপ্পোতে, ডিসেম্বর-জানুয়ারিতে রাতের তাপমাত্রা নীচে নেমে যেতে পারে 0 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড। আপনি মরুভূমির দিকে আরও পূর্ব দিকে যান (পূর্ব দিকে), রাতের তাপমাত্রা তত কমবে। ফেব্রুয়ারি শীতলতম মাস। জেবেল এল-আরব (প্রাক্তন জেবেল ড্রুজ) এর পাহাড়ী গ্রামগুলি প্রায়শই বরফে .াকা থাকে। একটি ভাল সোয়েটার, জ্যাকেট এবং রেইন গিয়ার আনুন।

গল্প

সিরিয়ার ইতিহাসটি তার ব্যতিক্রমী পরিস্থিতি দ্বারা চিহ্নিত। এটি বেশ কয়েকটি পৃথিবীর চৌরাস্তাতে একটি ক্রান্তিকাল অঞ্চল: ভূমধ্যসাগর, মেসোপটেমিয়া, পার্সিয়া, ভারত, এশিয়া মাইনর, ককেশাসের ভূমি এবং মিশর। সিরিয়া ইউরোপ, চীন (সিল্ক রোড) এবং ভারতের মধ্যে সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্যিক রুট অতিক্রম করেছিল।সিরীয় ভূখণ্ডের মানুষ সম্ভবত আবিষ্কার করেছিলেন মানবতার ইতিহাসে প্রথমবারের মতো আবু হুরায়রা, চাষের শিল্প, একত্রিত করার জল এবং গমের দানা, কান বাড়ানোর জন্য। এই প্রথম আবিষ্কারের জন্য ধন্যবাদ, মানুষ বসতি স্থাপন করতে শুরু করেছে, গুহাগুলি থেকে বেরিয়ে আসতে, ঘর তৈরি করতে, তার সত্তা সম্পর্কে সচেতন হতে, আকাশকে প্রথম পৌরাণিক ও ধর্মীয় উদ্দীপনা দিয়ে আহ্বান জানাতে, আঁকতে হাত চেষ্টা করতে, ভাস্কর্যটিতে এটি সিরিয়ায়ও রয়েছে, সেই মানুষ আবিষ্কার করেছিলেন যে কীভাবে তামা ব্যবহার করা যায়, কীভাবে এটি তৈরি করা যায় এবং এর একটি মিশ্রণ তৈরি করা হয়: ব্রোঞ্জ। খ্রিস্টপূর্ব তৃতীয় সহস্রাব্দ থেকে। সিরিয়ানরা প্রাসাদ তৈরি করেছিল, ফ্রেসকোস তৈরি করেছিল, এবং একটি দুর্দান্ত সাংস্কৃতিক ও বাণিজ্যিক অগ্রগতির অভিজ্ঞতা অর্জন করেছিল Christian খ্রিস্ট ধর্মের ইতিহাসে এবং এর বিতর্কগুলিতে সিরিয়ার একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা ছিল। এর রাস্তাগুলির মধ্য দিয়ে হজযাত্রীরা মহান ধর্মীয় কেন্দ্রগুলিতে, ক্রুসেডারস এবং রেশম ও মশালাদারের কাফেলাগুলি পৌঁছেছে Syria সিরিয়ায় গড়ে ওঠা অনেকগুলি ছোট ছোট রাজ্যের বাসিন্দারা আদিপুস্তিক থেকে আরবীয়দের দক্ষিণে আগত সেমিটিক লোকদের মধ্য থেকে আগত উপদ্বীপ এবং যারা ইমোরাইটস, কনানীয়, ফিনিশিয়ানরা (উপকূলীয় অঞ্চল), আরমানীয় (উচ্চভূমি), ঘাসানীডস এবং নবতীয় (দক্ষিণ) নামে পরিচিত।

জনসংখ্যা

ছুটি এবং পাবলিক ছুটির দিন

তারিখ	ফরাসি নাম	স্থানীয় নাম	মন্তব্য
1 লা জানুয়ারী	নতুন বছরের দিন	عيد راس السنة الميلادية Rad রা-এর-সনাতিত আল-মালদিয়্যাহ ä
8 মার্চ	মার্চ 8 বিপ্লব	ثورة الثامن من اذار Äaurät aṯ-āḏḏāmin mināḏḏār
21 শে মার্চ	মা দিবস	عيد الأم ‘আদ আল-’ উম্ম
17 এপ্রিল	স্বাধীনতা দিবস	عيد الجلاء ‘আদ আল-আলা’	থেকে সিরিয়ার স্বাধীনতা উদযাপন ফ্রান্স
পরিবর্তনশীল	[গ্রেগরিয়ান ইস্টার	عيد الفصح الغريغوري ‘Ald আল-ফাইআরি	গ্রেগরিয়ান ক্যালেন্ডার অনুসারে
পরিবর্তনশীল	জুলিয়ান ইস্টার	عيد الفصح اليوليوسي ‘আদ আল-ফাই আল-ইলিয়াসি	জুলিয়ান ক্যালেন্ডার অনুযায়ী
মে 1	শ্রমদিবস	عيد العمال ‘আদ আল-উম্মুল’
6 মে	শহীদ দিবস	عيد الشهداء ‘Šড আ-Šুহাদে’
25 ডিসেম্বর	বড়দিন	عيد الميلاد المجيد ‘আদ আল মালাদ আল-মা’দ
মুসলিম পঞ্জিকা অনুসারে তারিখগুলি
ধৌ আল হিজা 10	Eidদ এল-কেবীর	عيد الأضحى ‘আদ আল-’আ’
চাওয়াল ঘ	ইদ আল ফিতর	عيد الفطر ‘আদ আল-ফায়ার
রাবিয়া আল আওয়াল 12	মাওলিদ	المولد النبوي আল-মওলিদ আন-নবাওয়ী ī	মুহাম্মদের জন্মদিন

অঞ্চলসমূহ

সিরিয়ার মানচিত্র

উত্তর-পশ্চিম সিরিয়া
আলেপ্পো, বিশ্বের অন্যতম প্রাচীন শহর, পাশাপাশি মৃত শহরগুলি, দেশের উত্তর-পশ্চিমে .০০ টি পরিত্যক্ত গ্রাম।

সিরিয়ার উপকূল এবং পর্বতমালা
উর্বর এবং সবুজ অঞ্চল, প্রধানত খ্রিস্টান, আরও উদার সংস্কৃতি সহ এবং ফিনিশিয়ান এবং ক্রুসেডের দ্বারা বিরাজমান অতীতের সাথে

ওরন্টস ভ্যালি
হামা এবং হোমস শহরগুলির মধ্য দিয়ে প্রবাহিত অরন্টেস নদীর উপত্যকা

হাওরান
দক্ষিণ-পশ্চিমে আগ্নেয় জলের মালভূমি, পাশাপাশি রাজধানী দামেস্ক এবং এর প্রভাবের ক্ষেত্রটি

সিরিয়ার মরুভূমি
পালমিরা ও ইউফ্রেটিস অববাহিকা সহ প্রাচুর মরুভূমি অঞ্চল yতিহাসিকভাবে অশূর ও ব্যাবিলনের রাজ্যের সাথে সম্পর্কিত

দখলকৃত অঞ্চল

গোলান হাইটস
1967 সালে ইস্রায়েল দ্বারা দখল এবং 1981 সালে সংযুক্ত, গোলান হাইটসও সিরিয়া দাবি করেছে। সংযুক্তি জাতিসংঘের দ্বারা স্বীকৃত হয়নি।

শহর

আরবি নামগুলি প্রথম বন্ধনীতে রয়েছে।

33.51336.2921 দামেস্ক (ডিমাস্ক, প্রায়শই শাম নামে ডাকা হয়) – শহর! সংস্কৃতি, ইতিহাস, স্থাপত্য, বায়ুমণ্ডল, একটি ঘন এবং দক্ষ পাবলিক ট্রান্সপোর্ট নেটওয়ার্কের একাগ্রতা rate মিস করবেন না! দক্ষিণ সিরিয়া (বোসরা, সুয়েদা এবং এর আশেপাশের অঞ্চলগুলি, ডেরিয়া, ...) এবং উত্তরে ক্যালামাউন পর্বতমালার (সায়দনাইয়া, মাআলৌলা, ...) দেখার জন্য ভাল বেস, এমনকি বাল'বাক থেকেও visiting লেবাননে (শেষ আপডেট ফেব্রুয়ারী। 2018)
36.237.152 আলেপ্পো (ইলাব) – অন্যান্য শহর! সমান উত্তেজনাপূর্ণ। একটি দুর্গ এবং অন্তহীন সূকের একটি মাস্টারপিস। উত্তর ও পশ্চিমে মৃত শহরগুলির জন্য খুব ভাল বেস, এমনকি আসাদ বা রাক্কাহ এবং রাসফাহ লেকে যেতে (শেষ আপডেট ফেব্রুয়ারী। 2018)
হাম (Āামা (আহ)) - ওরোন্টেস বরাবর একটি মনোরম শহর, এর বিখ্যাত নরিয়াসহ, এবং আফামিয়া, মিসিয়াফ, হামা এবং ইদলিবের মধ্যে মৃত শহরগুলি, ক্রাক দেস শেভালিয়ার্স, ... দেখার জন্য একটি ভাল বেস ..
হোমস (Ḥom (ই) গুলি) - সন্ধ্যার পথে চলার জন্য উত্তর, দক্ষিণ, উপকূল, লেবানন, পালমিরা, ... তবে দুর্গ এবং পুরাতন শহরের অবশেষে গুরুত্বপূর্ণ সড়ক কেন্দ্র
রাক্কাহ - সাম্প্রতিক শহর, বেদৌইনের আঞ্চলিক রাজধানী ইউফ্রেটিস বরাবর খুব পুরাতন স্থানে, আসাদ লেকের রাসাফাহ, কালেআত জাবার ঘুরে দেখার সম্ভাব্য বেস ...
লাতকিয়াহ (লাদাকিয়াহ) - একটি মনোরম সমুদ্র উপকূলীয় শহর (তবে আপনাকে আরও উত্তর দিকে কয়েকটি বিচ সন্ধান করতে হবে) এবং একটি সক্রিয় বন্দর। উপকূলের (ওগারিট, বানিয়াস, জেবলা, কালাআত মারকাব, কাসাব ...) বা পর্বতটির (শুতে দে দে সান, স্লেফেহ, ...) জন্য ভাল সূচনা স্থান
টার্টোস (Ṭarṭoūs) - সমুদ্রের তীরে (কর্নিশে) এবং এর শান্ত পরিবেশের উপর বড় কাজগুলি সহ, একটি আরামদায়ক শহর এবং লাদাকিয়াহ বা লেবাননের উত্তরে উপকূল ভ্রমণ করার জন্য তবে পর্বতের জন্যও (সাফটা, ক্রাক ডেস নাইটস, কাদমাস) , মিসিয়াফ, ...)
ইদলিব
সুয়েদা হিসাবে (সুয়েদা হিসাবে) - ড্রুজ রাজধানী, দামাস্কাস থেকে বাসে সহজেই অ্যাক্সেসযোগ্য, প্রায় বাইজেন্টাইন এবং রোমান সাইটগুলি আশেপাশের (শাহবা, কানাওয়াত, এমনকি বসরা ...) দেখার সম্ভাবনা সহ।
দেয়ার আজ জোরে (দেইর আজ জাওর) - ফোরাত নদীর তীরে রোপণ করা, পন্ট ডেস ফ্রানসাইস পার হয়ে একটি বড় বেদুইন শহর, গাড়ীর চেয়ে বেশি পথচারী এবং সাইকেল, স্টেপ্প এবং জিজিরার মাঝখানে রোপণ করা এবং নদীর তীরবর্তী জায়গাগুলি দেখার জন্য একটি ভাল বেস ছিল from জাকিরায় হাল্বিয়া, মায়াডন, কালাআত রাহ্বা, ডউরা ইউরোপোস, এমনকি হাসাকাহ ও কামিশিলির মধ্য দিয়ে যাচ্ছেন রাক্কা মরিয়ায় - চলার পথে নাস্তার স্বর্গ
আল হাসাকাহ (আমরা হাসকাহ বা হাসাচেéও শুনি)
আল Qāmishli (Qāmishlé)
Quneītrah - গোলান শহীদ শহর, এটি যেমন সংরক্ষণ করা হয়েছে, সিরিয়ার জনগণের জন্য প্রতীক

অন্যান্য গন্তব্য

আরবি নামগুলি প্রথম বন্ধনীতে রয়েছে।

ভ্রমণপথ

পাবলিক ট্রান্সপোর্টের মাধ্যমে সহজেই অ্যাক্সেসযোগ্য সাইটগুলি।

নিম্নলিখিত সাইটগুলির সমস্তগুলি পাবলিক ট্রান্সপোর্টের মাধ্যমে পৌঁছানো খুব সহজ (০.৫ থেকে শুরু করে 3 € রাউন্ড ট্রিপ)। এগুলি একটি ভাল অর্ধ-দিনের ভ্রমণ, ভ্রমণের অন্তর্ভুক্ত (ভ্রমণের সময়কাল প্রস্থান করেজ থেকে দেওয়া হয়; 10 থেকে গণনা করুন 20 মিনিট শহরের উপর নির্ভর করে ট্যাক্সি দিয়ে বা পায়ে পৌঁছাতে)।

দামেস্ক থেকে: সওদা জয়নব (২০ মিনিট) মাওসোলিয়াম, মাআলৌলা (৪৫ মিনিট), সায়দনাইয়া (৩০ মিনিট), ব্লাউডান এবং জাবলতানি (৪৫ মিনিট)।
আলেপ্পো থেকে: সেন্ট সিমোন (কালাআত সামান, 1 এইচ - 2 এইচ).
হাম থেকে: ক্রাক দেস শেভালিয়ার্স (কালাআত আল হোসন, 1 এইচ 30), মিসিয়াফ (৪৫ মিনিট), আপামি (আফিমি, ৪৫ মিনিট), ক্বা‘আল ছাইজার (৩০ মিনিট), সালামিয়াহ ও ক্বালাত ছামামিস (৪৫ মিনিট)।
হোমস থেকে: ক্রাক দেস শেভালিয়ার্স (কালাআত আল হোসন, ৪৫ মিনিট), মিসিয়াফ (৩০ মিনিট), হাম (30 মিনিট), সালামিয়াহ (45 মিনিট) হিসাবে।
তারতুসের কাছ থেকে: কালাআত মারকাব (1 এইচ), 'অমৃত (30 মিনিট), সাফিটা (30 মিনিট), হোসন সুলায়মন (1 এইচ 15), কাদমৌস (45 মিনিট), মিসিয়াফ (1 এইচ).
লাট্টাকিয়াহ থেকে: উগারিট (৩০ মিনিট), কালাআত সালাহ আদ দান (সালাদিনের দুর্গ, 1 এইচ 15), স্লেফেহ (45 মিনিট), কালে'আত মারকাব (1 এইচ 30).
রাক্বা থেকে: আর রাসফাঃ1 এইচ), ক্বলআতে যাবার (1 এইচ 15).
দেইর আজ জোড় থেকে: ক্বালা‘আত রাহবা, ডুরা ইউরোপোস (তাড়াতাড়ি, দীর্ঘ অর্ধ দিন ছেড়ে যান)।

নিম্নলিখিত সমস্ত সাইটগুলি পাবলিক ট্রান্সপোর্টের মাধ্যমে সহজেই পৌঁছানো যায় (2 থেকে 2 পর্যন্ত) 5 € রাউন্ড ট্রিপ, 7 থেকে 10 € প্রায় লেবাননে ট্যাক্সি-চালিত ভ্রমণের জন্য; একাধিক প্রবেশ সিরিয়ান ভিসার ব্যবস্থা করেছে; অঞ্চল থেকে 500 এলএস বহির্গমন কর ভুলে যাবেন না। এগুলি একদিনে, স্বাচ্ছন্দ্যে, পরিদর্শন করা যেতে পারে (এর মধ্যে প্রস্থান) 7 এইচ এবং 9 এইচ এবং মধ্যে ফিরে 16 এইচ এবং 20 এইচ).

দামেস্ক থেকে: বসরা (1 এইচ 30), সুয়েদা হিসাবে (1 এইচ 30), শাহবা (1 এইচ 30), আল কুনিত্রা (বিশেষ পার্টির আগের দিন নেওয়া দরকার, 1 এইচ 30).
আলেপ্পো থেকে: রাক্কা (1 এইচ 45), হাম (1 এইচ 45), হোমস (2 এইচ 15).
হাম থেকে: টার্টাস, হোমস (30 মিনিট), আলেপ্পো (1 এইচ 45).
হোমস থেকে: টারটাস (1 এইচ), হাম (30 মিনিট), আলেপ্পো (2 এইচ 15), পলমিরা (1 এইচ 30, জলদি প্রস্থান কর).
টার্টাস থেকে: লট্টকিয়াহ (1 এইচ), হোমস (1 এইচ), ত্রিপোলি (ট্যাক্সি-সার্ভিস দ্বারা)।
লট্টকিয়াহ থেকে: টার্টাস (1 এইচ, আরওয়াদ এবং 'টারত’স থেকে অমৃতের সাথে)।
রাক্কা থেকে: আলেপ্পো (2 এইচ, দ্রুত আবিষ্কারের জন্য), দেয়ার আজ জোরে (1 এইচ 45), আল হাসাকাহ,
দেইর আজ জোড় থেকে: মারি, মারি ডুরা ইউরোপোস সার্কিট, ডুরা ইউরোপোস সার্কিট কালাআত রাহবাহ, হালাবিয়াহ, রাক্কা, আল হাসাকাহ (2 এইচ).

একই, তবে একটি দীর্ঘ দিন গণনা করা হচ্ছে (অভিমুখে প্রস্থান) 6 এইচ 30 - 7 এইচ এবং পিছনে মধ্যে 20 এইচ এবং 23 এইচ).

দামেস্ক থেকে: পালমিরা (3 এইচ), শাহবা সুয়েদা কানাওয়াত সার্কিট (দামেস্ক / শাহবা / সুয়েদা / কানাওয়াত / সুয়েদা / দামাস লুপ), বসরা সুয়েদা সার্কিট (দামাস্কাস / বসরা লুপ / ট্যাক্সি কারণ কোন বাস / সুয়েদা / দামেস্ক, ঘন ঘন পুলম্যান), বা'ল্যাবক (ট্যাক্সি দ্বারা - সার্ভিস), বৈরুত (ট্যাক্সি-সার্ভিস দ্বারা)।
আলেপ্পো থেকে: লট্টকিয়াহ (3 এইচ), রাক্বা আর রাসফাহ এবং ক্বালআত জাআবার
হাম থেকে: পলমিয়ার (সরাসরি বাস বা হোমসে পরিবর্তন)
টার্টোস থেকে: লট্টকিয়াহ, হোমস, বৈরুত (ট্যাক্সি-সার্ভিস দ্বারা)।
লাট্টাকিয়াহ থেকে: আলেপ্পো, কালা'আত মারকাব (সকাল) টার্টোস (আরওয়াদ এবং 'অমৃত; টার্টোস থেকে আগত বাস)।
রাক্কা থেকে: আলেপ্পো (সর্বাধিক স্পট)
দির আয জোরে থেকে: রাক্বা আর রাসাফাহ কালাআত জাআবার, আল কামিশিলি সার্কিট।

আপনার যদি খুব বেশি সময় না থাকে তবে আরামদায়ক শহরে "দাম ক্যাম্প" এ মনোনিবেশ করুন আবাসন ও পরিবহন সুবিধা (দামাস্কাস, আলেপ্পো, হাম, দেয়ার আজ জোর, এবং কিছুটা কম পরিমাণে টার্টোস, হোমস বা লট্টাকিয়াহ) )। সেখান থেকে বিকিরণ।
মাইক্রোবাস ভ্রমণের জন্য সকালের সুযোগটি নিন (বিকেলে মাইক্রোবাসগুলি কম ঘন ঘন এবং কখনও কখনও প্রায় অনুপস্থিত বা অনুপস্থিত পরে থাকে) 16 এইচ গ্রামগুলির দিকে)। সর্বদা সকালে সবচেয়ে দূরবর্তী পয়েন্টগুলিতে পৌঁছান এবং বিকেলে আপনার "বেস ক্যাম্প" এর কাছাকাছি যান। সর্বদা মাইক্রোবাস ট্যুর দিয়ে দিন শুরু করুন এবং ফিরে আসুন for 16 এইচ - 17 এইচ প্রায়, পুলম্যান বাসের দ্বারা পরিবেশন করা বড় শহরগুলিতে (যা দেরিতে চলে)। দামাস্কাসের পুলম্যান, বাস এবং মাইক্রোবাস - হোমস - হামা - আলেপ্পো অক্ষটি প্রচুর: এখানে রয়েছে 24 এইচ/24 এইচএমনকি রাতে কম হলেও numerous
শুক্রবারে সাবধানতা অবলম্বন করুন: সাপ্তাহিক ছুটির সময় প্রত্যেকেই বিশেষত বড় শহরগুলি এবং সমুদ্র বা পাহাড়ের দিকে ঘুরে বেড়াচ্ছেন। ফলাফল: কার্জের বাইরে, কোনও মাইক্রোবাস বা একটি হোটেল ফিরতে ফ্রি জায়গা সহ একটি বাস পাওয়া খুব কঠিন হতে পারে ... খুব দেরি হওয়ার আগে সর্বদা একটি বাস স্টেশনে পৌঁছান।
আপনি যখন সেখানে পৌঁছে যান, বাস বা মাইক্রোফোন ছাড়ার আগে সর্বদা সর্বশেষ রিটার্ন বাস বা মাইক্রোবাসের সময়সূচী সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করুন ("আয় সাআত আল বাস আল আখর élâ এক্স? = কখন এক্স এর শেষ বাসটি? ?) .আপনার হোটেলটিকে এই প্রভাবের জন্য একটি কার্ড লিখতে এবং চালকের কাছে উপস্থাপন করতে পারেন, অন্য কার্ডের সাথে একটি ঘড়ির মুখ দেখাচ্ছে (পশ্চিম এবং পূর্ব সংখ্যা সহ), যাতে সে ঘন্টার মধ্যে ঘড়ি রাখতে পারে।
এগুলি থেকে দূরে, যখন রাস্তার পাশে কোনও বাস বা মাইক্রোবাস থামানোর বিষয়টি আসে, তখন এক বা দুটি ফ্রি আসন খুঁজে পাওয়া কঠিন হতে পারে। অন্যের সাথে ভ্রমণের সময় এটি সম্পর্কে ভাবুন: সবচেয়ে সহজ উপায় হ'ল ক্রমাগত মাইক্রোফোনে ছড়িয়ে দেওয়া এবং আগমনের স্থানে দেখা করা।
মঙ্গলবার কোনও প্রদত্ত সাইটে কোনও দর্শন অন্তর্ভুক্ত না করার ব্যবস্থা করুন (যেদিন সংস্কৃতি মন্ত্রনালয় দ্বারা পরিচালিত যাদুঘর এবং সাইটগুলি বন্ধ রয়েছে)। শুক্রবার এবং রমজানের শেষের তিন দিনের মাথায় সওক, বন্ধ ও মরুভূমিতে ভ্রমণের জন্য ডিট্টো।
যারা এই দেশের সম্পূর্ণ সফরের কল্পনা করে, তারা লুপ (দামেস্ক, পলমিরা, দেইর আজ জোড়, আলেপ, (লাট্টাকিয়াহ, টার্টাস), হাম, হামস, (টার্টাস), দামেস্ক) বা "আট" এ যুক্তি অনুসরণ করার চেষ্টা করবে (দামেস্ক), হোমস, টার্টোস, পলমিয়ার, দেয়ার আজ জোরে, রাক্কাহ, আলেপ, হাম, দামেস্ক)।
যাঁরা দ্রুত পূর্বের সফর করেন এবং দেশের পূর্বাঞ্চলটি ঘুরে দেখেন তারা দামেস্ক-আলেপ্পো অক্ষের (সেরা পরিবেশন করা) দামাস্কাস, হাম ও আলেপ্পোতে থাকার ব্যবস্থা সহ একটি যুক্তি অনুসরণ করার চেষ্টা করবেন।
- পালমিরাকে আলেপ্পো - হামা - (হোমস, যদি বাসের কোনও পরিবর্তন হয়) একটি পথে যেতে যেতে পারে - পালমিরা - দামেস্কাস।
- টার্টাসকে আলেপ্পো - হামা - (হোমস, যদি বাসের কোনও পরিবর্তন হয়) - - টার্টাস - দামেস্কের কোনও পথে ফেলা সহজ।
আপনি যদি উপকূলটি অনুসরণ করতে চান তবে আপনি আলেপ্পো - লাত্তাকিয়াহ - টার্টোস - (হোমস) - পলমিরা - দামেস্কের (হামাকে আলেপ্পো বা টার্টোস থেকে দিনের বেলা দেখতে যেতে পারেন) বিবেচনা করতে পারেন।
কিছু ট্যুরের জন্য, কখনও কখনও পাবলিক ট্রান্সপোর্টে লড়াইয়ের চেয়ে কোনও হোটেল দ্বারা আয়োজিত ট্যুরে যোগদান করা আরও আকর্ষণীয়। এটি বিশেষত হামার উত্তরে মৃত শহরগুলির ক্ষেত্রে, আলেপ্পোর উত্তর বা পশ্চিমে (কালাআত সামান বাদে, বেশ সহজ) বা কসর ইবনে ওয়ারদান, স্রুজ, ইসরিয়া, কসর আল-হায়ার আশ শরাকির মতো দুর্গম সাইটগুলির ক্ষেত্রে the , ক্বাল'আত নাজম। এই ট্যুরগুলি সাধারণত বেশ কয়েকটি সাইটকে একত্রে গ্রুপ করে এবং এর মধ্যে কয়েকটি যেমন হালবিয়াহ, ক্বল'আত জাবার, রাসাফাহ অ্যাক্সেসের সুবিধা দেয় এবং কখনও কখনও কিছুটা বাড়তি অফার করে (বেদুইনসে থামে)। দাম প্রায়শই কম হয় (৪০০ বা are০০ এর সাথে সাথে 400 থেকে 600 এলএস / ব্যক্তি)।

যাও

সিরিয়ায় প্রবেশের জন্য ভিসা সমাপ্তির তারিখের ছয় মাসের জন্য বৈধ পাসপোর্টের পাশাপাশি ভিসারও প্রয়োজন।

যদি কেউ প্রতিবেশী কোনও দেশে প্রবেশ করে সিরিয়ায় ফিরে আসতে চায় তবে একাধিক এন্ট্রি ভিসা প্রয়োজন। প্রকৃতপক্ষে, প্রত্যাবর্তনের পরে সীমান্ত চৌকিতে ভিসা নেওয়া নীতিগতভাবে সিরিয় আরব প্রজাতন্ত্রের প্রতিনিধিত্বকারী দেশগুলির নাগরিকদের পক্ষে নীচে অসম্ভব (নীচে দেখুন)। আর যাই হোক না কেন, একাধিক প্রবেশ ভিসা বেশ কয়েকটি একক প্রবেশ ভিসার চেয়ে কম সস্তা ... বাস্তবে, লেবানন থেকে সিরিয়া ফেরার পথে সীমান্ত চৌকিতে একটি ভিসা বেশ সহজেই পাওয়া যায়।

সিরিয়া থেকে ইস্রায়েল এবং অধিকৃত অঞ্চল (এবং এর বিপরীতে) হয়ে সীমানাটি বন্ধ হয়ে যাওয়া অসম্ভব। লেবানন এবং ইস্রায়েলের মধ্যে এটি একই রকম।

ভিসা

ভিসার সীমাবদ্ধতা: সিরিয়ায় প্রবেশের ভিসা কোনও নাগরিকের জন্য নিয়মিতভাবে প্রত্যাখ্যান করা হবেইস্রায়েল এবং যে কোনও ভ্রমণকারী ইস্রায়েলের মধ্য দিয়ে যাওয়ার প্রমাণ উপস্থাপন করছেন। এর মধ্যে কেবল ইস্রায়েলে প্রবেশের ডাকটিকিট অন্তর্ভুক্ত নয় বরং ইস্রায়েলের সীমানা সীমান্তে মিশর এবং জর্ডান থেকে স্ট্যাম্প প্রস্থান, বিমানের টিকিট, হিব্রু-বর্ণিত চালান ইত্যাদি include

মূলনীতি - মৌলিক নিয়মটি হল যে সিরিয়ার আরব প্রজাতন্ত্রের প্রতিনিধিত্ব রয়েছে এমন একটি দেশের বাসিন্দাকে তার প্রস্থানের আগে সেখানে তার ভিসার জন্য আবেদন করতে হবে; এটি সীমান্তে বা অন্য কোনও দেশে অবস্থিত উপস্থাপনায় তাকে জারি করা যায় না।

ব্যতিক্রমগুলি বিদ্যমান তবে বিরল থেকে যায়। ভ্রমণকারীদের পক্ষে সীমান্তে বা প্রতিবেশী দেশগুলির সিরিয়ার কনস্যুলেটে (তুরস্ক, জর্দান, মিশর) ভিসা প্রত্যাখ্যান করা সাধারণ বিষয়। ২০০৯ এবং ২০১০ সালে ভ্রমণকারীরা প্রায়শই জানতেন যে তারা স্থল সীমান্ত পোস্টগুলিতে, বিশেষত তুরস্ক বা লেবানন থেকে ভিসা নিতে পেরেছিলেন: এটি তবে একক প্রবেশ ভিসা! অনুস্মারক হিসাবে: এটি বর্তমান পরিস্থিতি এবং কঠোর নিয়মের প্রত্যাবর্তন সর্বদা সম্ভব; আদর্শ তাই প্রস্থানের আগে ভিসার জন্য আবেদন করা।

বেলজিয়ামে ভিসা আবেদন - ব্রাসেলসে, ভিসার জন্য সিরিয়ান আরব প্রজাতন্ত্রের দূতাবাসের কনস্যুলার বিভাগ (অ্যাভিনিউ এফ। রুজভেল্ট, 3, 1000 ব্রাসেলস) থেকে আবেদন করা যেতে পারে এবং পাওয়া যেতে পারে। একক প্রবেশ ভিসার দাম (3 মাসের জন্য বৈধ) 29 € এবং একাধিক এন্ট্রি ভিসা (ছয় মাসের জন্য বৈধ) হয় 38 € (সেপ্টেম্বর 2011) সেপ্টেম্বর ২০১১: আবেদন ফর্মটি অবশ্যই দুটি অনুলিপি (দূতাবাসের ওয়েবসাইটে উপলভ্য) পূরণ করতে হবে, প্রত্যেকের সাথে একটি পরিচয় ফটো, পাসপোর্টের ফটোকপি এবং আবেদনকারীর পেশার উল্লেখ করে নিয়োগকর্তার একটি শংসাপত্র উপস্থিত থাকবে। হোটেল সংরক্ষণের প্রমাণের আর প্রয়োজন নেই (ব্রাসেলসে সিরিয়ার দূতাবাস)। সাধারণভাবে আট দিনের মধ্যে পাসপোর্ট সংগ্রহ করা যায়।

যারা জর্দান সফরের পরিকল্পনা করছেন তাদের জন্য জর্ডান দূতাবাসটি দশ মিনিট হেঁটে, আরও রুজভেল্ট অ্যাভিনিউয়ের নিচে। তবে ভিসা জর্ডানের সীমান্ত পোস্টে পাওয়া যাবে।

যারা লেবাননে প্রবেশের ইচ্ছা পোষণ করেছেন তাদের পক্ষে স্থল সীমান্ত পোস্টগুলিতে বিনামূল্যে একটি লেবাননের ভিসা পাওয়া সম্ভব হয়। 48 এইচ এবং কখনও কখনও এমনকি একমাস (২০০৮ এর মতো, অন্যথায় এক মাসের জন্য 17 মার্কিন ডলার খরচ হয়)।

ফ্রান্সে ভিসা আবেদন -

লাক্সেমবার্গে ভিসা আবেদন -

কানাডায় ভিসার জন্য আবেদন করা -

সীমান্তে বা বিমানবন্দরে ভিসা প্রাপ্তি - ইতিমধ্যে উপরে বর্ণিত হিসাবে, সিরিয়ার দূতাবাস বা কনস্যুলেট রয়েছে এমন দেশগুলির নাগরিকরা সীমান্তে ভিসা নিতে পারবেন না। মাঝেমধ্যে, তবে, জর্দান, লেবানিজ বা তুর্কি সীমান্ত পোস্টগুলিতে কমবেশি সহজে এবং দ্রুত ভিসা দেওয়া যেতে পারে। তবে, সুযোগের গেমগুলি পছন্দ না করা আপনার এই সম্ভাবনার উপর নির্ভর করা উচিত নয়। অপেক্ষার সময়গুলি খুব দীর্ঘ হতে পারে (এর চেয়ে বেশি পর্যন্ত) 10 এইচ ) কারণ অনুরোধটি দামেস্কে প্রক্রিয়া করা হচ্ছে। দেখে মনে হচ্ছে লেবাননের সীমান্ত পোস্টগুলি এই স্তরের সর্বাধিক উপযোগী, বিশেষত, আপনি যদি বৈরুত বিমানবন্দর দিয়ে প্রবেশ করেন।

কোনও একক ব্যক্তি বিমানবন্দরে পৌঁছে ভিসা পেতে পারেন, তবে তারা প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ নিতে প্রথমে কোনও স্থানীয় ভ্রমণ সংস্থার সাথে যোগাযোগ করে। এরপরে ভিসাটি বিনামূল্যে (তবে ট্র্যাভেল এজেন্সির পরিষেবা নয় ...)।

২০০৯ সালের অক্টোবরে সিরিয়া ও তুরস্কের মধ্যে সমঝোতার পরে, তুরস্কের নাগরিকদের সিরিয়ায় প্রবেশের জন্য আর ভিসার প্রয়োজন নেই (এবং বিপরীতে)।

ইমিগ্রেশন রেকর্ড - সিরিয়ায় পৌঁছে যা-ই হোক না কেন, আপনার পাসপোর্ট সহ স্ট্যাম্পযুক্ত ইমিগ্রেশন ফর্মটি পূরণ করতে ভুলবেন না (পাসপোর্টের ঠিক আগে, বিমানবন্দরে স্ব-সেবায় উপলব্ধ; আরবি, ফরাসী এবং ইংরেজিতে উপলব্ধ)।

ভিসা নবায়ন - 15 দিনের থাকার পরে ভিসা নবায়নের বিষয়টি নিয়মিত উত্থাপিত হয়। কারও কারও কাছে সিরিয়ার ভূখণ্ডে প্রবেশের পর পনেরো দিনের আগে এটি বাধ্যতামূলক, অন্যদের জন্য ত্রিশতম দিনের আগে is এবং অন্যান্য লোকেদের মতে, আপনি বিমানবন্দর দিয়ে প্রবেশ করেছেন বা স্থলপথে, এই বিলম্বগুলি ভিন্ন হবে। কিছু, অবশেষে, বলে যে এই নিয়মটি আর কার্যকর হয় না ... কী হারিয়ে যাবে!

যাই হোক না কেন, ২০০ ((টার্টাস), ২০০,, ২০০৮ এবং সেপ্টেম্বর ২০০৯ (ডায়ার আজ জোর), পাসপোর্ট এবং ইমিগ্রেশন বিভাগের অফিসগুলি এই বাধ্যবাধকতাটির (ভিসা স্ট্যাম্পে বা প্রবেশের উপর পুনরাবৃত্তি) নিশ্চিত করেছে: এর আগে একটি বর্ধনের অনুরোধ করেছিল ১৫ ক্যালেন্ডারের দিন শেষ!

ব্রাসেলসে সিরিয়ান কনস্যুলেট (অক্টোবর ২০১১) অনুসারে, এক মাসেরও কম সময় থাকার জন্য আপনাকে আপনার পঞ্চদশ দিনের আগে ভিসা বাড়িয়ে দেওয়ার প্রয়োজন হবে না: সুতরাং আপনার প্রাথমিক ভিসা নিয়ে আপনি ৩০ দিনেরও কম সিরিয়ায় থাকতে পারবেন। অন্যদিকে, এক মাসেরও বেশি সময় থাকার জন্য, পনেরো দিনের আগে এই অনুমোদন নেওয়া বাধ্যতামূলক।

ভিসা পুনর্নবীকরণ পাসপোর্ট এবং ইমিগ্রেশন বিভাগে করা হবে। প্রতিটি গভর্নর রাজধানীতে একটি রয়েছে (দামাস্কাস, আলেপ্পো, হোমস, হাম, ইদলিব, টার্টোস, আর রাক্কাহ, দেয়ার আজ জোড়, আল হাসাকাহ, আল কুনিটার)। ভিসা প্রায়শই দুই সপ্তাহ থেকে তিন মাস (একাধিক প্রবেশ ভিসার জন্য) বর্ধিত হয়। প্রক্রিয়াটির প্রায় কোনও খরচ হয় না: পাসপোর্ট এবং ভিসার স্ট্যাম্প এবং ফটোকপিগুলির জন্য 100 থেকে 150 পাউন্ড এবং কখনও কখনও একশ পাউন্ডটি আরবিতে ফর্মটি পূরণ করার জন্য (এবং আবার তারা ফরাসি ভাষায় উপলভ্য থাকে), এগুলি করার জন্য। কাছের দোকানে কিছু পাসপোর্টের ছবি সরবরাহ করা প্রয়োজন (আশেপাশের অঞ্চলে সবসময় একজন ফটোগ্রাফার থাকে)। কার্যালয়গুলি, ভিড় এবং কোনও সুন্দর আধিকারিকের সাথে দেখা করার সুযোগের উপর নির্ভর করে পদ্ধতিটি কমবেশি সময় নিতে পারে যা আপনাকে ফর্ম অনুরোধ, স্ট্যাম্পগুলি কেনার অফিস, তিন বা চারটি স্ট্যাম্প এবং চূড়ান্ত স্বাক্ষরের মধ্যে গাইড করবে। । এটি আধ ঘন্টা থেকে তিন ঘন্টা সময় নেয় (দামেস্ক বা আলেপ্পোর অফিসগুলিতে, যেখানে ভিড় আরও বেশি গুরুত্বপূর্ণ, এটি আরও বেশি সময় নিতে পারে)। এক্সটেনশনটি পরিপূরক স্ট্যাম্পে লেখা হয় এবং পাসপোর্টে স্ট্যাপল একটি আলগা শীট থাকে।

যাদের একাধিক প্রবেশ ভিসা রয়েছে তাদের পক্ষে 30 দিনের শেষের আগে দেশ ত্যাগ এবং পরে সেখানে ফিরে যাওয়ার (জর্দানের সার্কিট বা লেবাননে ভ্রমণে) ভ্রমণ করার ব্যবস্থা করাও সম্ভব organize এন্ট্রি স্ট্যাম্পটি ভিসার নবায়নযোগ্য।

ট্যুরিস্ট ভিসার সীমাবদ্ধতা - অনুস্মারক হিসাবে, ট্যুরিস্ট ভিসা আপনাকে কাজ করতে বা এমনকি ইন্টার্নশিপ চালানোর অনুমতি দেয় না (এমনকি একাডেমিকও)। সিরিয়ার স্কুল বা বিশ্ববিদ্যালয়ে কোর্সে ভর্তির জন্য নির্দিষ্ট ভিসার অবশ্যই অনুরোধ করা উচিত। সিরিয়ান কনস্যুলেট থেকে তথ্য পাওয়া যায়।

করের

প্রস্থান কর -১ আগস্ট, ২০০৮ সাল থেকে প্রস্থান করের হার পরিবর্তন করা হয়েছে: স্থল সীমান্ত পোস্টগুলিতে এখন বিমানবন্দরে (২০০ এলএসের পরিবর্তে) ১৫০০ এলএস এবং ৫৫০ এলএস (৫০০ এলএস ৫০ এলএস স্ট্যাম্প; ২০০৯ তথ্য) রয়েছে 0 এলএস) এর। দেশ ছাড়ার আগে এই পরিমাণটি সিরিয়ার পাউন্ডে রাখতে ভুলবেন না (এটি একটি শুল্ক, এটি একটি অ-আলোচনাযোগ্য পরিমাণ বলে!)। দামেস্ক বিমানবন্দরে, নিয়ন্ত্রণের মধ্য দিয়ে যাওয়ার পরে, স্ট্যাম্পটি চেক-ইন রুমের কাউন্টারে কেনা হয়েছিল।

দয়া করে নোট করুন: বর্তমানে বেশিরভাগ এয়ারলাইনস টিকিটের মূল্যে বিমানবন্দর বহির্গমন করকে অন্তর্ভুক্ত করে। ব্রাসেলসে সিরিয়ান এয়ারের বিষয়টি (এ্যামা এবং আলেপ্পোতে তাদের অফিসগুলি দ্বারা নিশ্চিত হয়েছে; সেপ্টেম্বর ২০০৯) পাশাপাশি তুর্কি এয়ারলাইনস এবং এয়ার আরবিয়ায়ও এটি ঘটেছে। আপনাকে যা করতে হবে তা হ'ল সরাসরি প্রস্থান কাউন্টারে রেজিস্ট্রেশন থেকে আপনার প্রস্থান নিবন্ধন করতে এবং আপনার পাসপোর্ট স্ট্যাম্প লাগানো।

২০০৯ সালের অক্টোবরে সিরিয়া ও জর্ডানের মধ্যে একটি সমঝোতা স্মারকের পরে, দু'দেশের সীমান্ত চৌকি পেরিয়ে যাওয়ার সময় সিরিয়ান এবং জর্ডানের নাগরিকদের জন্য সিরিয়ান এবং জর্ডানীয় বহির্গমন কর বাতিল করা হয়েছিল। এই ব্যবস্থাটি কেবল এই দুই দেশের নাগরিকের মধ্যেই প্রসারিত।

গাড়ির জন্য প্রবেশ কর -A $ 50 মাথা শুল্ক একটি গাড়ী দিয়ে সিরিয়ায় প্রবেশের কারণে। এই কর সীমান্ত প্রবেশের পোস্টে দেওয়া হয়।

ডিজেল ট্যাক্স সিরিয়ায় বিদেশী ডিজেল গাড়ি চালনার জন্য প্রতি সপ্তাহে 140 মার্কিন ডলার (২০০ amount পরিমাণ) একটি কর is যে কোনও সপ্তাহ শুরু হয়েছে is এই কর সীমান্ত প্রবেশের পোস্টে দেওয়া হয়। এটি লক্ষ করা উচিত যে বেসরকারী ডিজেল গাড়িগুলিকে লেবাননে প্রবেশের অনুমতি নেই।

বিমানে

সিরিয়ায় দামেস্ক, আলেপ্পো এবং লাদাকিয়ায় অবস্থিত তিনটি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সরবরাহ করে। প্রথম দুটি ইউরোপ, এশিয়া বা উত্তর আফ্রিকা থেকে অনেক নির্ধারিত বিমান সংস্থাগুলি দ্বারা পরিবেশন করা হয়। লাদকিয়াহ কেবল কায়রোর সাথে যুক্ত।

দামেস্ক আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর - বিমানবন্দরটি শহরের প্রায় 35 কিলোমিটার দক্ষিণ-পূর্বে অবস্থিত।

আগত / যাত্রা হলে আপনার ফেরতের ফ্লাইট বা সকালে প্রথম বাসের জন্য অপেক্ষা করা সম্ভব, যা বেশ আরামদায়ক (আসনগুলির বাইরে অন্য কোথাও ঘুমোবেন না: হলের দ্বিভাগটি প্রস্তাবিত নয়; সংস্কার ২০০৮/০৯-এ বিমানবন্দরের আসন সংখ্যা হ্রাস করা হয়েছিল)। জুলাই 2007 এর কাউন্টারে দামগুলির ধারণা: এক বোতল জল বা একটি ক্যান সফট ড্রিঙ্কের জন্য 75 এলএস (শহরে 25 এলএস)! তবে, প্রতিবেশী ডিস্ট্রিবিউটররা পারেন, তাদের দাম কেবল 25 এলএস।

দামেস্ক বিমানবন্দর থেকে শহরের কেন্দ্র পর্যন্ত -দ্বারা বিমানের মাধ্যমে বা ট্যাক্সি দিয়ে বিমানবন্দর এবং শহর কেন্দ্রের মধ্যে ভ্রমণ সম্ভব।
- বাস অক্টোবর ২০০৯-এর পরে, বাহির কোম্পানির সাদা এবং নীল বাসগুলি রয়েছে যা শহরের কেন্দ্রস্থল এবং বারমकेহের পুরানো বাস স্টেশন ("করজ বড়ামকহে") এবং বিমানবন্দরের মধ্যে শাটল সরবরাহ করে। ট্রিপটি আধ ঘন্টা থেকে তিন ঘন্টা এক ঘন্টা (ট্র্যাফিক ঘনত্বের উপর নির্ভর করে) চলে la এই বাসগুলি প্রতি আধ ঘন্টা (xh00 এবং xh00) তারপর প্রতি ঘন্টা (তথ্য ২০০৯) উভয় দিকে চালিত হয়। ভাড়া জনপ্রতি 45 এলএস, এবং চেক ব্যাগেজ প্রতি 25 পাউন্ড (অক্টোবর ২০০৯)। বিমানবন্দরে, বাস স্টপ এবং ছোট কাউন্টারটি বাইরে, ভবনের কোণে আগত হল থেকে প্রস্থান করার ডানদিকে কয়েক ডজন মিটার। Au Karâj Baramkeh, depuis la mi-2009, le bureau qui avait subsisté jusque là dans l'enceinte de la station a été démoli : maintenant, les billets se prennent dans une petite aubette blanche, face à l'ancienne entrée des bus Karnak, sur Sharî‛ Imân Muslîm (côté université), juste avant le carrefour avec Shâri‛ ‛Alî Ibn Abu Tâlib. Le bus s'arrête devant l'aubette ou juste de l'autre côté de la rue, devant l'entrée de l'ancien Karâj Baramkeh (des taxis - chers - y attendent). Avant de reprendre un vol de retour, surtout de nuit, il vaut mieux se déplacer jusqu'à Baramkeh et vérifier si l'arrêt s'y trouve toujours, ainsi que les horaires. On peut en profiter pour réserver son ticket quelques heures à l'avance, par précaution. Pour rejoindre le carrefour à côté de l'aubette, il suffit de prendre un micro pour "Baramkeh al Jedîd" (course à 10 LS)
- Note : la compagnie d'état KARNAK, citée dans de nombreux guides, n'existe plus depuis 2006 !
- Note : début juillet 2007, les départs depuis le Karâj Baramkeh ont été transférés à quelques kilomètres à l'ouest de Damas, au nouveau Karâj As Sumariyah (prononcer "as somriyé"), à l'exception de l'arrêt du bus pour l'aéroport .
- Taxi -La course en taxi entre l'aéroport et le centre-ville coûte 700 à 800 LS (1.200 LS en service de nuit fin 2008). Il existe un guichet de taxis prepaid dans le hall, juste à droite, avant de sortir. Il est recommandé d'essayer de se regrouper avec d'autres personnes pour partager les frais de taxi (le prepaid n'est pas le meilleur marché) ! Il semble qu'il soit possible de négocier plus avantageusement à la sortie de l'aéroport, près de l'autoroute, où il est possible d'arrêter un taxi qui passe ou qui attend.
De l'aéroport de Damas vers le nord et le centre du pays -Si vous souhaitez partir directement de Damas vers le nord (Homs, Alep, Hama), la côte (Tartous, Lādhakiah) ou l'Est (Palmyre, Deir az Zor, Qamishly), un autre bus circule entre l'aéroport et le Karâj Harasta, section des bus et minibus (juillet 2007); des bus réguliers et des microbus joignent le Karâj Harasta au centre ville très régulièrement (8 à 10 LS).

Aéroport International d'Alep -L'aéroport est situé à une vingtaine de kilomètres au nord-est de la ville. Des taxis le joignent au centre-ville.

Aéroport International de Lādhakiah -L'aéroport est situé à une vingtaine de kilomètres au sud-est de la ville. Le trafic international y est plus réduits : on y trouve notamment un vol hebdomadaire pour Le Caire.

Aéroport International de Deir az Zor -L'aéroport est situé à une quinzaine de kilomètres au nord-est de la ville. On y trouve depuis peu un vol pour Koweït.

Vols depuis la Belgique -Au départ de Bruxelles-National, la compagnie nationale Syrian Arab Airlines Syrian Arab Airlines assure deux vols par semaine (samedi début d'après-midi et mercredi matin lundi fin 2011). Selon les jours et le sens, ces vols font une courte escale à Beyrouth (samedi) ou à Amsterdam et Alep (mercredi). Les vols de retour partent de Damas la nuit de mardi à mercredi et celle de vendredi à samedi. À titre indicatif, le prix du billet aller-retour, en classe économique, était de 385 € (~425,48 Fr. - cours du 27/04/2021) (~576,44 $C - cours du 27/04/2021) (~464,81 $ - cours du 27/04/2021) en octobre 2011 (billet d'un mois non modifiable; 25 € (~27,63 Fr. - cours du 27/04/2021) (~37,43 $C - cours du 27/04/2021) (~30,18 $ - cours du 27/04/2021) de plus pour un billet modifiable; 425 € (~469,69 Fr. - cours du 27/04/2021) (~636,33 $C - cours du 27/04/2021) (~513,1 $ - cours du 27/04/2021) pour un billet de 2 mois modifiable). La taxe de sortie de 1.500 LS est comprise. Le billet peut grimper à plus de 500 € (~552,58 Fr. - cours du 27/04/2021) (~748,63 $C - cours du 27/04/2021) (~603,65 $ - cours du 27/04/2021) en juillet et août. Attention, pour la fin de l'année scolaire, les avions peuvent être complets plus de deux mois avant!. Les bureaux se trouvent à Bruxelles, Rue Royale 97 (BIAS Aviation).

Vols jusqu'à Antalya et bus -Une solution économique, depuis de nombreuses villes d'Europe, consiste à prendre un des très nombreux charters pour Antalya, en Turquie. De l'aéroport , on peut rejoindre, par la navette, l'otogar d'Antalya, y prendre un autocar confortable pour Antakya ("Hatay" en turc, "Antioche" en français; 12 à 13 h de route et 20-25 € (~27,63 Fr. - cours du 27/04/2021) (~37,43 $C - cours du 27/04/2021) (~30,18 $ - cours du 27/04/2021)). À Antakya, on trouve des bus ou des taxis-services (taxis collectifs) vers Alep, Damas ou Lādhakiah (les taxis-services sont nombreux en face de la gare routière du centre d'Antakya; le prix est de l'ordre de 7 € (~7,74 Fr. - cours du 27/04/2021) (~10,48 $C - cours du 27/04/2021) (~8,45 $ - cours du 27/04/2021) pour Alep, en 2008). Selon les horaires des bus, le voyageur pourra être amené à passer la nuit à Antakya (hôtels bon marchés au centre; à cinq minutes du vieil otogar du centre-ville). D'Antakya, il est aussi possible de prendre un dolmus (microbus) vers le poste frontière sur la route de Lādhakiah (près de Kassab), où il faut passer à pied vers la Syrie et y arrêter un micro vers Lādhakiah ou vers Kassab (2 km, et de là vers Lādhakiah).

Il est également possible d'arriver en Turquie par Istambul et de rejoindre les aéroports de Sanliurfa, Gaziantep, Diyarbakir, Adana ou Antakya par un vol intérieur, puis de rejoindre la Syrie par bus, taxi ou taxi-servis.

En bateau

Une liaison par ferry existerait, depuis début 2006, entre Mersin, en Turquie, et Lādhakiah (se renseigner avant).
Une autre liaison, occasionnelle (4 trajets en 2008 !), existe entre Lādhakiah et Limassol (Chypre).

En train

Seules trois lignes de chemins de fer internationales fonctionnent actuellement :

Istanbul - Alep -Il est possible de se rendre à Damas depuis Istanbul Haydarpacha, sans aucun changement. Le trajet dure 36 h jusqu'à Damas. Il y a un train par semaine pour l'aller (départ le dimanche matin), comme pour le retour.
Damas - Alep - Tatvan - Van - Tabriz - Teheran -Le trajet jusqu'à Teheran prend environ 60 h . Le trajet entre Tatvan et Van se fait en ferry (traversée du Lac de Van).
Damas - 'Amman -Depuis la gare de Khaddam, dans la banlieue sud de Damas. Le train met environ 6 h (contre 3 h en taxi-service...). Cette ligne est toujours suspendue début 2009 du fait des travaux de la nouvelle gare du Hijjaz.

À consulter, la page "trains pour le Moyen-Orient" de Turkish State Railways, pour les lignes, horaires et prix : Horaires des trains Turkish State Railways pour le Moyen-Orient.

En autocar

De nombreuses liaisons internationales par autocar joignent Damas et Alep (mais aussi Hama, Homs, Lādhakiah ou Ar Raqqah) aux grandes villes du Moyen-Orient et même d'Europe. On trouve ainsi des bus pour Antakya (Hatay, Antioche), Istanbul, Teheran, 'Amman, Beyrouth, Tripoli, Le Caire, Dubaï, Riyad, Sofia (Bulgarie). La plupart des départs sont quotidiens.

Note : karâj (pluriel : karâjât) = gare routière.

Depuis Alep. -Les bus internationaux partent d'une petite place devant l'Office du Tourisme, non loin de l'Hôtel Baron, sur Chariε Al Maεrri. Départs pour :

Beyrouth -250 LS à 350 LS et 6 h de trajet.
Tripoli (Trablous) -200 à 300 LS et 4 h .
'Amman -470 LS en septembre 2005 et 9 h de trajet; il s'agissait d'un bus de nuit Karnak, probablement remplacé.
Antakya (Hatay) -250 LS et 2 à 4 h de trajet, selon les files. Départ vers 6 h du matin. [Attention, il semblerait que cette ligne ait été supprimée début mai 2008, seuls les taxis collectifs allant désormais à Antakya. Compter 750LS pour 2 h de trajet. À confirmer.]
Antalya -Environ 1.200 LS et 13 h de route, à partir d'Antakya, où il faut changer de bus.
Istanbul -1.200 LS en septembre 2004 et 24 h de route; plusieurs bus par jour; changement de bus à Antakya.
Ankara -A compléter.
Adana - A compléter.

Depuis Damas.

Depuis le nouveau Karâj As Sumariyah, on trouve des bus pour :
- Beyrouth -175 LS et 3 h de trajet; passage à Chtaura à mi-chemin.
- 'Amman -300 à 400 LS et 3 h de trajet. À 'Amman, les bus s'arrêtent à Abdali Station (2 bus par jour : un tôt le matin, un dans l'après-midi) en mai 2008. , sinon taxis collectifs pour 700 LS). Attention, certains touristes se sont fait vendre des places à 2.500 LS !.
- Le Caire -Ces bus passent par Aqaba, en Jordanie, sans passer par Israël; le passage vers le Sinaï se fait par le ferry Aqaba - Nuweiba. À compléter
- Les pays du Golfe -A compléter
Depuis le Karâj Harasta, on trouve des bus pour :
- Istanbul -A compléter
- Antakya -A compléter
- Ankara -A compléter
- Teheran -A compléter

Depuis Homs. Les bus partent du Karâj ash Shamaly, au nord de la ville (à 4,5 km du centre-ville, sur la route de Hama). Départs pour :

Beyrouth (250 LS et 4 h de route)
Tripoli (150 LS et 2 h de route)

Depuis Ḥamā Les bus partent du Karâj Boulman. Départs pour :

Beyrouth
Tripoli
Istanbul
Antakya
εAmman
Sofia
Le Caire
Les Émirats arabes unis

Depuis Raqqah Les bus partent du Karâj Boulman à l'entrée sud de la ville (en venant du pont sur l'Euphrate). Départs pour :

Beyrouth (1.000 LS en juin 2008)
Tripoli

Depuis Lādhakiah Les bus partent du Karâj Boulman, à la lisière est de la ville. Départs pour :

Beyrouth
Tripoli

À part entre Antakya (Hatay)et Alep/Damas, il n'existe pas d'autres liaisons directes par bus avec la Turquie. Aux autres postes frontières, il faut traverser à pied et reprendre un bus ou un microbus de l'autre côté ou, pour certaines liaisons, prendre un taxi-service.

En taxi collectif (taxi-service)

De nombreuses liaisons entre les grandes villes syriennes et certaines villes des pays voisins (Turquie, Liban, Jordanie) peuvent être effectuées par taxi collectifs ("taxis-services"). Il s'agit sans doute du moyen le plus rapide, pour un coût à peine supérieur à celui du bus. L'avantage se mesure surtout au moment du passage des postes frontières, beaucoup plus rapide qu'en bus, le nombre de passagers étant nettement plus réduit (5 à 8) et le chauffeur, toujours pressé, ayant ses habitudes pour passer au plus vite à travers toutes les démarches administratives (au besoin, il peut vous aider).

Ces taxis-services sont de vieilles voitures américaines des années 1970-80, des voitures plus récentes, toujours d'assez grand gabarit ou des vans (microbus). Les voitures ont souvent un logo d'une société de transport sur la portière. Les voitures américaines ont l'avantage de coffres conséquents. Ils ne partent que lorsqu'ils sont pleins et suivent des routes fixes. Hors des lignes très fréquentées (Damas - Beyrouth ou Damas - εAmman), les départs sont plus fréquents très tôt le matin que l'après-midi ou en soirée : il ne faut donc pas hésiter à se lever tôt. Il arrive que si un véhicule spacieux ne se remplit pas assez vite, le chauffeur cède ses passagers à un taxi de plus petite capacité, qui pourra alors partir rapidement.

Si on est pressé, on peut payer la place des passagers manquants pour partir plus vite. En voyageant en petit groupe, cela peut s'avérer intéressant.

On trouve des liaisons par taxis-services sur les lignes suivantes :

Damas - εAmman (au départ du Karâj As Sumariyah)
Damas - Chtaura ((au départ du Karâj As Sumariyah), avec correspondance à Chtaura vers la vallée de la Beqaεa et Baεalbek)
Damas - Beyrouth (au départ du Karâj As Sumariyah)
Damas - Antakya
Dera'a - Ar Ramtha (Jordanie)
Tartous - Tripoli (Trablous)
Tartous - Beyrouth
Lādhakiah - Beyrouth
Lādhakiah - Antakya (vu en juin 2008)
Alep - Antakya
Ar Raqqah - Sanliurfa (vu en juin 2008 : des fourgonnettes Kangoo faisant Urfa - Ar Raqqah - Alep - Damas)

En voiture

Formalités administratives (à contrôler selon l'actualité). L'entrée de véhicules à essence en Syrie ne nécessite pas de démarches particulières, si ce n'est de contracter une assurance à la frontière et, semble-t-il, de payer une taxe d'entrée de 50 USD. Le carnet de passage en douane ne serait pas nécessaire. Par contre, l'entrée de voitures particulières diesel est soumise, en outre, au paiement d'une taxe de 140 USD par semaine (2008), le diesel étant réservé aux transports publics et de marchandises. Les voitures diesel sont interdites d'entrée au Liban.

Points de passage

Depuis la Turquie et l'Europe, on peut entrer en Syrie par un des postes frontières suivants :
- Bâb al Hawâ, sur la route d'Antakya à Alep; il s'agit du principal point d'entrée en Syrie, réputé pour ses files d'attente.
- 'Ain ad Dalbeh, près de Kassab, sur la route qui longe la côte, d'Antakya à Lādhakiah.
- Killis, sur la route de Gaziantep à Alep, par Aεazaz; il est possible de traverser ce poste frontière en taxi (le trajet Gaziantep - Alep coûte environ 60 USD).
- Tell al Abiyad (Akçakale côté turc), sur la route de Sanliurfa à Ar Raqqah; le passage est ouvert de 10 h - 15 h (se renseigner); les transports publics ne franchissent pas ce poste frontière : il faut traverser à pied et en reprendre de l'autre côté;Tell al Abiyad et Akçakale sont proches : côté turc, on peut demander au dolmus d'être déposé en face du poste frontière et du côté syrien, le centre du village est à 600 mètres.
- Al Qamishly (Nusaybin côté turc), au nord-est de la Syrie, sur la route venant de Mardin; le passage est ouvert de 10 h - 15 h (se renseigner); les transports publics ne franchissent pas ce poste frontière : il faut traverser à pied et en reprendre un de l'autre côté; Al Qamishly et Nusaybin sont très proches; le trajet à pied est de l'ordre d'un kilomètre.
- Certaines cartes indiquent trois autres postes frontières avec la Turquie, notamment à εAin al εArab. Il n'existe pas d'informations disponibles quant à leur ouverture (ils se situent sur des routes peu fréquentées).

Depuis le Liban, on peut entrer en Syrie par les postes frontières de :
- Al Karabeh, sur la route côtière, de Tartous vers Trablous (Tripoli).
- Dabbusiyeh (Msheiraεah), sur la route de Homs à Trablous.
- Al Qaεa, sur la route de Homs à Baεalbek, par la vallée de la Bekaεa.
- Masnaεa, sur la route de Damas à Beyrouth.

Depuis la Jordanie, on peut entrer en Syrie par les postes frontières de :
- Derεa (Ramtha côté jordanien), sur la route de Derεa à Irbid, par Ar Ramtha; des taxis-services assurent la liaison entre Derεa et Ar Ramtha. Ce point de passage est réservé aux transports locaux et au train.
- Nasib (Jabir côté Jordanien), sur l'autoroute de Damas à εAmman. Il s'agit du point de passage pour les transports internationaux (belles files de camions).

Depuis l'Iraq, les postes frontières (en principe fermés : à vérifier selon l'actualité, et certainement pas conseillés !) sont les suivants :
- At Tanf, sur la route de Homs et Damas vers Baghdad, au milieu du désert.
- Al Bukamal, sur la route Alep – Deir az Zor – Baghdad, au bord de l'Euphrate.
- Al Yaroubiyeh, sur la route de Al Qamishly à Mossoul. C'est également le point de passage de la ligne de chemin de fer Istanbul-Alep-Al Qamishly-Baghdâd (trafic toujours suspendu).

Circuler

En avion

La compagnie Syrian Arab Airlines assure toute une série de vols intérieurs quotidiens depuis Damas et Alep, vers chacune des deux villes et vers les aéroports nationaux de Lattakia, Al Qamishly, et Deir az Zor. Le prix des billets est très démocratique (environ 20 € (~22,1 Fr. - cours du 27/04/2021) (~29,95 $C - cours du 27/04/2021) (~24,15 $ - cours du 27/04/2021) pour Damas - Alep en 2007).

À part entre les points extrêmes du pays, l'avion n'est pas forcément intéressant : en effet, il faut se plier à l'horaire quotidien et, entre les formalités d'achat ou de réservation du billet, le transport à l'aéroport, le délai avant d'embarquer, la durée du vol, les formalités au débarquement et le transport vers sa destination finale, il y a de fortes chances que le bus soit une solution nettement moins chère, beaucoup plus souple (très nombreux départs, jour et nuit, sur les grandes lignes et pas besoin de réserver) et presque tout aussi rapide. Alep - Damas en bus pullman prend environ 6 h de centre-ville à centre-ville, pour environ 600 livres tout compris (environ 9 € (~9,95 Fr. - cours du 27/04/2021) (~13,48 $C - cours du 27/04/2021) (~10,87 $ - cours du 27/04/2021)).

En train

Les Chemins de Fer Syriens desservent les lignes suivantes :

Alep – Ar Raqqah – Deir az Zor – Al Hassakah – Al Qamishly;
Alep – Hama – Homs – Damas;
Alep – Lattakia (traversée spectaculaire des montagnes et de la plaine du Ghâb).
Damas – Homs – Tartous - Lattakia

La ligne Damas – Tadmor est une ligne industrielle (exploitations de phosphates et de sel).

La ligne touristique du vendredi Damas - Zabadânî (dans l'Anti-Liban) est fermée depuis 2005 environ à cause des travaux pour la construction de la nouvelle gare du Hijjaz.

Les gares sont souvent excentrées :

celle de Damas (gare Khaddam) se situe à 4 km du centre, en banlieue sud;
celle d'Alep au nord du parc, celle d'Ar Raqqah à 2 km au nord de la ville;
celle de Deir az Zor à 20 min de bus à l'est de l'Euphrate (navette gratuite depuis les bureaux au centre-ville);
celle d'Al Qamishly à 10 min en taxi à l'extérieur.

En autocar

Le pays est très bien desservi par des transports en commun efficaces et bon marché, depuis les grands axes jusqu'aux villages assez reculés. On pourrait presque dire qu'il est possible de se rendre partout en Syrie grâce à eux.

Il faut considérer les catégories de bus suivantes :

Bus pullman, en arabe, boulman. Il s'agit d'autocars assez récents, voire très récents, confortables et en général climatisés. Ces bus pullman assurent des liaisons nombreuses et régulières entre toutes les grandes villes du pays, au départ des grandes gares routières (en arabe : "karaj boulman") ou de gares plus modestes, voire de simples arrêts dans les villes de moyenne importance ou pour certaines petites compagnies. Les tickets s'achètent à la gare routière (au bureau de la compagnie), à l'arrêt ou au bureau de la compagnie en ville. Les places sont numérotées et les bagages, identifiés, sont placés en soute. Les départs ont lieu à heure fixes (on trouve les horaires affichés devant les bureaux). On vous y sert de l'eau, et ils sont souvent équipés de la télévision (films égyptiens ou de kung-fu). Ces transports sont rapides (vitesse moyenne de 80 à 100 km/h); ils ne s'arrêtent pas en chemin.

Attention en préparant ses trajets : depuis l'entrée en vigueur d'un code de la route strict entre 2007 et 2008, les bus et microbus ne dépassent plus les 90 km/h autorisés (ils sont même équipés d'avertisseurs sonores qui rappellent le chauffeur au calme ! "Bouliss ! Bouliss !"). Les temps de trajet s'en trouvent nettement rallongés (5 h 30 pour Damas-Alep au lieu de 4 h 30).

Choisissez les compagnies les plus connues (donc les plus chères, mais aussi les plus confortables) telles que "Al Qadmous", "Al Ahliah", ... car elles offrent une qualité de service équivalente aux compagnies européennes : la différence entre les compagnies réputées et les autres est négligeable pour un budget touristique (150 LS pour un trajet aller Damas-Alep sur "Al Qadmous" au lieu de 100 LS).

Dans les grandes gares routières, les compagnies sont nombreuses et il ne faut pas attendre longtemps pour trouver un départ vers une des grandes villes du pays.

Parmi les grandes compagnies, on peut citer Al Qadmous, Al Ahliah, Etihad, ...

Parmi les grandes lignes desservies, on trouve (en tout ou en partie du trajet) :

Damas – Homs – Hama – Alep
Damas – Tadmor (Palmyre) – Deir az Zor – Al Hassakah – Al Qamishly
Damas - Homs - Hama - Alep - Al Hassakah - Al Qamishly (un des trajets les plus longs : 11 h !)
Damas – Bosra; Damas - Derεa; Damas - As Suwaida (pas de liaisons entre Bosra ou Derεa et As Suwaida)
Damas - Tartous
Damas - Misiyâf (constaté en juillet 2007)
Alep – Ar Raqqah – Deir az Zor
Alep – AlHassakah - Al Qamishly, par la route du nord (par εAin εIssa)
Alep – Lattakia – Tartous – Tripoli (Liban) – Beyrouth (Liban)
Hama - Ar Raqqah - Ras al εAïn
Hama - Al Qamishly - Al Malkiyah
Tartous – Homs – Tadmor (Palmyre) – Deir az Zor – Al Hassakah – Al Qamishly (arrêt à As Sukhnah possible)
Tartous – Homs – Tadmor (Palmyre) – Deir az Zor – Al Mayadin - Al Bukamal (arrêt à As Sukhnah possible)
Tartous – Homs – Hama – Alep – Al Hassakah - Al Qamishly
Lattakia - Tartous – Homs – As Salamiyah – Ar Raqqah (par Al Mansourah)
Deir az Zor – Homs – Hama

Exemples (à titre indicatif, en décembre 2006) de tarifs et du temps de trajet :

Damas-Alep (150 LS; 4 h); Damas–Homs (75 LS; 2 h); Damas-Bosra (50 LS; 1 h 30); Homs–Hama (25 LS; 30 min); Alep-Hama (65 LS; 1 h 45); Alep–Ar Raqqah (60 à 90 LS; 2 h 20); Alep-Al Qamishly (175 LS – 7 h - 8 h); Alep–Lattakia (100 LS; 3 h 30); Lattakia-Tartous (40 LS; 45 min); Deir az Zor–Al Qamishly (160 LS; 3 h 15); Deir az Zor-Alep (140 LS – 4 h); Tartous-Tadmor (105 LS; 3 h); Hama-Ras al εAïn (225 LS); Hama-Al Qamishly (260 LS).

ATTENTION : AUGMENTATION DES TARIFS - Depuis le printemps 2008, suite à la crise mondiale, les tarifs de tous les transports par bus ont augmenté d'environ 50 %. Les prix ci-dessus sont donc à corriger en conséquence !

Bus ordinaires. Il s'agit de bus classiques, plus ou moins anciens et plus ou moins confortables. Ils desservent les grandes villes entre elles, comme les bus pullman, et sont un peu moins chers. Vu la faible différence de prix pour le voyageur, les bus pullman restent préférables. Ils s'arrêtent à la demande. Ils effectuent également des trajets fixes en ville.

À Damas, il existe un bus qui rejoint la gare routière d'Harasta (qui dessert le nord et l'est de la Syrie; ce bus se prend dans le karâj situé le long de la grand route, devant le karâj pullman) à Baramkeh (au centre-ville), pour 5 LS (décembre 2006).

Il n'existe pas le liaison entre As Suwaida et les villes voisines (Bosra, Derεa), mais seulement vers Damas.

Comme pour les minibus, il existe des liaisons très nombreuses, y compris sur des lignes assez inattendues (plusieurs liaisons par jour Palmyre-As Sukhnah, d'où on peut trouver, à bien meilleur compte qu'à Palmyre, une voiture avec chauffeur pour visiter Qasr al Hayr Ash Sharqi, à 20 km de là). Certaines lignes sont peu fréquentées (As Sukhnah-Ar Raqqah, par la steppe, Ar Rassafah et Al Mansurah, avec un bus partant de As Sukhnah le soir pour rentrer de Raqqah le lendemain matin).

Minibus (hop-hop). Il s'agit de bus classiques, de plus petite capacité, souvent assez vieux. Ils sont joliment bariolés et décorés (genre bus pakistanais). On s'y serre comme on peut. Ils desservent des trajets plus limités, en s'arrêtant un peu partout, à la demande. Le confort y est souvent spartiate.

Il n'existe pas le liaison entre As Suwaida et les villes voisines (Bosra, Derεa).

Microbus (hop-hop, micro ou service). Ce sont des vans de 9 à 14 places, souvent récents et en bon état. Ils démarrent des les gares routières (souvent proches des gares pullman) et en rejoignent une autre au terminus. Entre les deux, ils s'arrêtent partout à la demande.

Dans les villages ou dans certains quartiers des villes, la gare routière des micros ("Karâj micro") n'est souvent qu'un coin de rue ou une place, sans aménagements particuliers, où ils attendent. Toutefois, dans certains gros bourgs, on trouve une petite gare routière qui dessert toute la région (par exemple, à Safita, Misiyâf, As Suqelbiyeh, εAfrîn,...) : on peut ainsi se déplacer un peu partout sans la moindre difficulté (villages dans la steppe autour de Palmyre, même si les micros ne sont pas fréquents; les "villes mortes" depuis Maεarrat an Nûεman ou depuis Ariha) ou par des chemins non classiques (par exemple : Hama-Misiyâf-Tartous; Hama-Misiyâf-Slenfeh-Lattakia, en longeant le pied des montagnes dans la dépression du Ghâb,...).

Dans les petits patelins où les clients manquent, les micros font souvent plusieurs tours des rues en klaxonnant de manière appuyée et régulière ("c'est l'bus qui passe !!!") : c'est le moment de le héler et de monter, plutôt que de continuer à pieds jusqu'à l'arrêt officiel.

Leur vitesse moyenne n'est limitée que par le Code de la route (théoriquement...) et par le nombre d'arrêts. Il y a presque toujours des dessertes, au moins une fois le soir et le matin, vers la plupart des villages situés sur des voies carrossables. Sur les petites routes et les destinations les moins fréquentées, ils ne circulent plus après la tombée de la nuit et parfois, dès le milieu de l'après-midi : il est donc prudent de demander au chauffeur la fréquence des bus de retour et l'heure du dernier (au besoin, demander à un hôtelier de vous rédiger un petit carton en arabe avec ces questions) . À de rares exceptions près, ils ne s'éloignent pas à plus de 80 à 100 km du point de départ. Certains n'effectuent que des trajets en ville (entre gares routières ou à partir d'un arrêt collectif le long d'une route).

Leur coût est minime (après augmentation en 2008 : 8 à 10 LS pour un trajet en ville; environ 0,75 LS par kilomètre à l'extérieur). Il est d'usage de payer la course en se passant l'argent de main en main, jusqu'au chauffeur, la monnaie en retour suivant le même chemin. Les micros portent un panneaux lumineux sur le toit, indiquant leur destination finale (en arabe...). Les micros ont très rarement une galerie de toit et il s'y trouve peu de place pour les bagages (déjà qu'il se trouvera sûrement bien un passager avec quelques sacs à entasser derrière le chauffeur...).

ATTENTION : si vous êtes pressés ou si vous ne supportez pas la compagnie, vous pouvez demander au chauffeur de partir tout de suite en payant la totalité des places vides (micro "khâss" : "spécial"). Du coup, il arrive (mais c'est rare) que des chauffeurs proposent cette option aux touristes. Si vous ne parlez pas l'arabe et que vous n'avez pas compris, vous verrez le micro partir directement avec vous seuls et vous réclamer le coût du bus complet. Dans le doute, attendez nonchalamment à l'extérieur que quelques personnes montent avant vous pour les rejoindre. Cela peut éviter un malentendu.

Il n'existe pas le liaison entre As Suwaida et les villes voisines (Bosra, Derεa).

Voyager en micro reste une merveilleuse occasion de rencontrer les Syriens.

En voiture

Des taxis à "l'américaine" (présents dans les gares routières) relient les grandes villes et capitales arabes.

Limitations de vitesse :

Route et autoroute : 110 km/h
Ville : 50 km/h

Location de voitures

Si vous décidez d’opter pour la location de voitures, il faut savoir qu’il existe un grand nombre de prestataires en Syrie. Avant de choisir une des sociétés, il est conseillé de comparer les services et prix proposés. [2]

En bateau

La seule liaison interne par bateau est celle effectuée par de petits bateaux-services, entre le petit port de pêche de Tartous et l'Ile d'Arward. Le trajet dure une vingtaine de minutes. On paie les deux trajets au retour, au petit guichet à l'entrée de la jetée (30 LS l'aller-retour en juin 2008). Il arrive qu'on contrôle les passeports à l'embarquement, côté continent.

Sans parler de "liaison", il faut signaler les minis-croisières d'un quart d'heure/vingt minutes sur l'Euphrate, à Deir az Zor, sur de petits bateaux-mouches avec des lampions ! Tout cela pour une vingtaine de livres, avec un merveilleux coucher de soleil sur ce fleuve mythique.

Il doit y avoir de semblables excursions sur le Lac al Assad, des petits bateaux étant amarrés près du site de Qala'at Ja'abar.

Parler

La langue officielle est l'arabe. Les dialectes locaux restent assez proches de l'arabe véhiculaire (" fus'ha "), ce qui permet à ceux qui le maîtrisent ou se débrouillent de ne pas rencontrer de difficultés particulières.

À côté de l'arabe, on parle kurde dans le nord, près d'Alep, et dans le nord-est. Accessoirement, on parle arménien chez les Arméniens et araméen, comme Jésus, autour de Maεaloula et de Saidnaya et dans certains villages près de Homs. Il existe quelques poches où on parle turkmène. Le circassien (langue du Caucase) reste encore parlé parmi l'importante communauté tcherkesse (circassienne).

En ville, beaucoup de personnes, surtout les jeunes, se débrouillent bien en anglais comme dans tous les coins du monde mais aussi français, en particulier à Alep, où vous trouverez des Syriens qui, sans être jamais sortis du pays, parlent un français impeccable. On entend également souvent parler russe à Alep, du fait des nombreux commerçants venus de Russie ou d'Asie centrale.

Quelques mots-repères à connaître pour s'orienter:

ila, éla : vers
min : de, depuis
weïn ? : où ?
Dimachq ou Cham : Damas
Halab : Alep
qalaεat : citadelle
foundouq : hotel
madinah : ville
karajat : gare routière
souq : marché
jiss(é)r : pont
hadiqah ou jinéné : parc, jardin
massjéd : mosquée
kanissah : église
tariq : route, chemin
shareε : rue
khirbet, athâr : ruines
sahet : place, square
marqaz al madinah : centre-ville

Acheter

Devise

La devise locale est la livre syrienne ("lîra",S£,SYP), divisées en 100 piastres. On trouve des billets de 1000, 500, 200, 100 et 50 LS et des pièces de 25, 10, 5, 2, 1 et 0,50 LS (en pratique, on ne trouve que rarement les 1 et jamais les 0,50 LS). De nouvelles pièces ont été introduites depuis 2004.

De nouveaux billets de 50, 100 et 200 livres ont été introduits mi-2010. Les billets précédents continuent néanmoins à circuler. En septembre 2010, les anciens billets (années 1980) étaient toujours acceptés et distribués en banque (notamment ceux de 500 LS); il vaut toutefois mieux s'assurer de leur validité auparavant.

Il vaut mieux éviter les billets de 500 et 1000 LS chez les petits commerçants et garder assez de petite monnaie pour les transports en commun (il s'agit pratiquement du seul débouché pour les pièces de 1 et 2 LS).

Fin octobre 2011, le cours de la livre syrienne se situait autour de 67-68 LS pour 1 € (~1,11 Fr. - cours du 27/04/2021) (~1,5 $C - cours du 27/04/2021) (~1,21 $ - cours du 27/04/2021) (~655,61 F CFA - cours du 27/04/2021) (soit 1 LS = 1,48 eurocent environ). Depuis 2003, il a varié entre 59 LS et 71 LS pour 1 € (~1,11 Fr. - cours du 27/04/2021) (~1,5 $C - cours du 27/04/2021) (~1,21 $ - cours du 27/04/2021) (~655,61 F CFA - cours du 27/04/2021).

Taux de change SYP actuel
XE.com:	CAD CHF EUR GBP USD
OANDA.com:	CAD CHF EUR GBP USD
fxtop.com:	CAD CHF EUR GBP USD

Change

On trouve des bureaux de change à l'aéroport de Damas. Celui situé juste avant le contrôle des passeports est destiné au paiement des visas; l'autre se situe dans le grand hall d'accueil, près de la sortie. Inutile de s'encombrer de dollars US, les euros sont les bienvenus.

On trouve, dans toute ville un peu importante, des agences de la Commercial Bank of Syria, où il est possible de changer des devises étrangères contre des livres syriennes. Les antennes sont nombreuses à Damas et à Alep.

Il est impossible de changer des livres syriennes contre des devises étrangères (y compris de pays limitrophes), sauf dans les bureaux de change des postes frontières ou de l'aéroport. À l'aéroport de Damas, le bureau du grand hall n'est pas habilité à effectuer ce type d'opération et il faut s'adresser au bureau situé dans la salle d'enregistrement, après le contrôle des bagages (attention : il arrive qu'ils n'y disposent que de dollars US et non d'euros et que la valeur de l'euro tombe à un dollar. L'idéal est donc d'éviter de conserver trop de livres syriennes en fin de séjour).

Distributeurs de billets

La plupart des distributeurs de billets (ATMs) qu'on peut trouver en Syrie n'acceptent que les cartes bancaires locales.

Toutefois, en juillet 2007, on trouvait des distributeurs acceptant les cartes Visa ou Maestro à Damas (deux près du Cham Palace, un près de l'Office du Tourisme (Al Sahaw Mahafutha) et un à la banque devant la Gare du Hejjaz) ainsi qu'à Alep, à Lattakiah, à Homs, à Hama, Deir az Zor et à Tartous. Certaines banques syriennes, dont la Commercial Bank of Syria, émettent maintenant des cartes Visa.

Cartes de crédit

Les cartes de crédits ne sont en général acceptées que dans les hôtels des catégories supérieures et dans certains restaurants et boutiques de luxe.

Suite aux sanctions économiques récemment prises contre la Syrie, le groupe américain Visa a dû bloquer l'utilisation de ses cartes de crédits en Syrie. Ce blocage concerne tant le retrait aux distributeurs de billets que les paiements par carte sur place ou en ligne. La firme Mastercard a dû suivre. Les distributeurs de billets les plus proches se trouvent au Liban, en Jordanie ou en Turquie.

Ordre de grandeur des prix

Prix de septembre 2010.

Une bouteille d'eau de 1,5 litres : 20 à 25 LS
Une bouteille de soda étranger (1 litre) : 25 à 30 LS
Un thé : 10 à 25 LS
Une course en taxi en ville : 25 à 100 LS
Un trajet en microbus ou en bus en ville : 8 à 10 LS
Un trajet en microbus ou en bus à l'extérieur des villes : environ 0,75 LS/km
স্বল্প বাজেটের হোটেলে টেরেসের একটি গদি: 200 থেকে 250 এলএস
স্বল্প বাজেটের হোটেলের একটি ছাত্রাবাসে একটি বিছানা: 200 থেকে 500 এলএস
স্বল্প বাজেটের হোটেলের একটি একক ঘর: 250 থেকে 700 এলএস
স্বল্প বাজেটের হোটেলটিতে একটি ডাবল রুম: 500 থেকে 1,000 এলএস
সাইট এবং যাদুঘরে প্রবেশ: 75 বা 150 এলএস (একটি আন্তর্জাতিক ছাত্র কার্ড সহ 10 বা 15 এলএস)
একটি সম্পূর্ণ নারগিলিহ (কলাম অ্যাশট্রে, দানি, পাইপ, ফায়ারবক্স জয়েন্টস ক্ল্যাম্প): 500 এলএস (সাধারণ) এবং 2500 এলএস এর মধ্যে এবং আরও
গুড়ের একটি 50 জিআর প্যাকেট (নারকুইলেহ তামাক): 40 থেকে 70 এলএস
একটি কোফিয়াহ (বা একটি শমগ): 150 থেকে 350 এলএস (সাদাগুলি বাদে, সূক্ষ্ম সুতি ("ম্যান্ডিল"): 200 থেকে 300 এলএস)
একটি স্কার্ফ: 200 থেকে 250 এলএস
পুরুষদের জন্য একটি গ্যালাবিয়াহ (সাধারণ): 200 থেকে 300 এলএস
একটি শীতের আব্বায়াহ (বেদুইন কোট): 1000 থেকে 1500 এলএস
পুরুষদের স্যান্ডেলগুলির একটি জোড়া: 200 থেকে 400 এলএস
পুরুষদের জুতাগুলির একটি জুড়ি: 500 থেকে 700 এলএস
মহিলাদের জুতাগুলির একটি জুড়ি: 500 থেকে 1200 এলএস
রাস্তায় একজোড়া মোজা: 25 এলএস
একটি রাখওয়াই (বেদুইন ব্রস কফি প্রস্তুতকারক): আকারের উপর নির্ভর করে 400 থেকে 800 এলএস (পর্যটন সাইটগুলি বাদে)
"ম্যাডাম" এর জন্য সেক্সি ফ্যান্টাসি অন্তর্বাস: 200 থেকে 500 এলএস
এক কিলো আলেপ্পো সাবান: 80 থেকে 300 এলএস (মানের উপর নির্ভর করে)
সাথীর একটি প্যাকেট (250 জিআর): 30 থেকে 50 এলএস ("ধাতু স্ট্র" এর জন্য 10 থেকে 70 এলএস, আকার এবং মডেলের উপর নির্ভর করে, এবং কল্যাশের জন্য 30 থেকে 50)
একটি রাবাবাহ (বেদুইন এক-স্ট্রিং বেহালা): 250 থেকে 700 এলএস
একটি সরঞ্জাম ব্যবসায়ীর একটি এন্ট্রি-স্তরের বেহালা: 3500 থেকে 4000 এলএস
একটি এন্ট্রি-লেভেল বুজুক (এক ধরণের 4 বা 6 স্ট্রিং আরবি গিটার, টেনশন মেকানিক্স সহ): 2500 থেকে 4000 এলএস
একটি এন্ট্রি-লেভেল স্যাজ (কাঠের টানটান কী সহ এক ধরণের তুর্কি 6-স্ট্রিং গিটার): 3500 এলএস
প্রবেশ-স্তরের আউড (আরবি লুট): 4000 এলএস

খাওয়া

একটি পানীয় আছে / বাইরে যান

দামেস্ক একটি অত্যন্ত প্রাণবন্ত শহর যা যুবা ও বৃদ্ধ সকলকেই সন্তুষ্ট করবে: সত্যই, সিরিয়া হ'ল প্যারাডক্সের দেশ !! আপনি ভাল নাইটক্লাবগুলি পাবেন, যেমন দুর্দান্ত ক্যাফেগুলির মতো যেখানে সন্ধ্যায় হ্যাঙ্গআউট করা ভাল! পারলে কাসিয়ুন মাউন্টে উঠুন !!

দামের আকারের ক্রম (ডিসেম্বর 2006, জুলাই 2007, জুন ২০০))।

1.5 লিটার জলের বোতল: 25 এলএস
সোডা একটি ক্যান: 15 থেকে 25 এলএস
আমেরিকানটির একটি 1 লিটারের বোতল (নতুন 2007!) বা স্থানীয় সফট ড্রিঙ্ক: 25 এলএস
একটি চা: 5 থেকে 25 এলএস (পুরানো দামেস্কে 35 পর্যন্ত এবং এমনকি আলেপ্পোর দুর্গের ক্যাফেটেরিয়ায় 50 এলএস)
একটি কফি: 20 থেকে 25 এলএস (পুরানো দামেস্কে 35 অবধি)
এক গ্লাস (0.5 লি) তাজা ফলের রস: 25 থেকে 60 এলএস
রুটি (খোবস আরবি: প্যানকেক): 5 এলএস এবং এর চেয়েও কম; ২০০৮ সালের জুনে 40 এলএস বড় প্যাকেজ (এটি তখন থেকে বেড়েছে)
খেজুরের পেস্টে ভরা একটি ছোট রুটি: 5 এলএস
একটি ফেটিয়ার বা একটি ঘোটবীর (ছোট "εরাবি পিজ্জা, পনির, মশলা, মশলাদার টমেটো বা মাংস সহ): 5 থেকে 15 এলএস
এক কেজি খেজুর (মানের উপর নির্ভর করে): 40 থেকে 100 এলএস
এক কেজি চেরি (জুলাই 2007 এ): 40 থেকে 70 এলএস
এক কেজি কলা: 40 থেকে 50 এলএস
একটি ফালাফেল স্যান্ডউইচ: 10 থেকে 25 এলএস
একটি শাওয়ারমা: 30 থেকে 60 এলএস (এটি ছোট বা বড় একের উপর নির্ভর করে)
একটি হ্যামবার্গার: 30 থেকে 50 এলএস
স্বল্প বাজেটে একটি শক্ত খাবার, যার সাথে একটি পানীয় রয়েছে: 125 থেকে 250 এলএস (শহরে আরও ব্যয়বহুল, সমুদ্রের উপরে 350 এলএস পর্যন্ত; দেইর আজ জোরে ছাড়া মুরগির চেয়ে মাংস বেশি ব্যয়বহুল)
ক্যাফে বা রেস্তোঁরাটিতে ধূমপান করার জন্য একটি ন্যাংগিলিহ: 50 থেকে 60 এলএস (পুরানো দামেস্কে 100 এলএস পর্যন্ত)
একটি নাস্তা, একটি চকোলেট, বিস্কুটগুলির একটি ছোট প্যাকেট: 5 থেকে 10 এলএস
ফ্রিজে আইসক্রিম: 5 থেকে 10 এলএস; আরবীয় আইসক্রিম: 25 থেকে 50 এলএস

শিখতে

আপনি যদি সিরিয়ায় কাজ করে বসতি স্থাপন করতে চান তবে সিরিয়ার আইন সম্পর্কে জানতে প্রথমে সিরিয়ায় আপনার দেশের দূতাবাসের সাথে যোগাযোগ করুন।

যোগাযোগ করা

পর্যটকদের তথ্য

পর্যটন মন্ত্রকের অফিসিয়াল ওয়েবসাইট -সিরিয়ার পর্যটন মন্ত্রকের একটি সম্পূর্ণ দ্বিভাষিক ওয়েবসাইট রয়েছে (আরবি, ফরাসী, ইংরেজি) সিরিয়ার পর্যটন মন্ত্রকের ওয়েবসাইট.

বিশেষত, আপনি ডাউনলোডের জন্য, ট্যুরিস্ট অফিস থেকে মানচিত্রের পিছনে উপলব্ধ শহরের মানচিত্রগুলি পাবেন। সিরিয়ার পর্যটন মন্ত্রকের ওয়েবসাইট থেকে ডাউনলোড করতে শহরের মানচিত্র.

পর্যটন অফিস - এখানে টুরিস্ট অফিসের অফিস রয়েছে:

দামেস্ক - প্রধান অফিস, বিলাসবহুল, ভাল মজাদার এবং বহুভাষিক এবং সহায়ক কর্মী (আমরা ফরাসী ভাষায় কথা বলি) শরীফ ২৯ আইয়ারের কোণে এবং বাম দিকে প্রথম রাস্তায়, 100 মি সাহেতের উত্তরে ইউসুফ আল আজমেহ (কেন্দ্রীয় ব্যাংকের সাথে বৃহত চক্র)। জাতীয় জাদুঘরটির নিকটে একটি দ্বিতীয় অফিস এবং সুলায়মানিয়াহ হিসাবে তাক্বিয়াহ রয়েছে।
আলেপ্পো -অফিসটি পার্কের কোণে, জাতীয় যাদুঘরের বিপরীতে অবস্থিত, হিটেল ব্যারন থেকে একটি পাথর ছোঁড়া;
হামা -অফিসটি পার্কের শেষে একটি ছোট্ট বিল্ডিংয়ে অবস্থিত যা অরন্টেস এবং শহরের কেন্দ্রের নোরিয়াসের পাশাপাশি চলে;
হোমস - এখানে দুটি কার্যালয় রয়েছে, একটি পার্কের দক্ষিণে যা খালিদ ইবনে আল ওয়ালিদ মসজিদের সামনের দিকে (ডানদিকে প্রায় একশ মিটার, অ্যাভিনিউয়ের নিকটে, যখন আপনি মসজিদটি দেখেন) এবং অন্যটিতে পার্কটি অ্যাভিনিউয়ের সীমান্তে শৌক্রি আল কোওয়াতলি (এ 100 মি ক্লক টাওয়ারের আগে, কেন্দ্র থেকে আসা);
টারটাস -অফিসটি একেবারে দক্ষিণে বেশিরভাগ দূরে স্টেশনের সামনে দিয়ে যাওয়া এভিনিউ বরাবর খুব দূরে;
লাটাকিয়া -সাহেত 6 তিশরনের পূর্ব প্রান্তে দীর্ঘ পার্কের ঠিক আগে অফিসটি একদমই এক বিশাল পাথরের বিল্ডিংয়ের বাইরে;
সুয়েদা হিসাবে - অফিসটি পুলম্যান বাসগুলির করেজের সামান্য দূরে অবস্থিত;
ডেরিয়া অফিস অফিসের সামান্য দক্ষিণে পোস্ট অফিসের দিকে যাচ্ছে;
পলমিরা -অফিসটি প্রত্নতাত্ত্বিক জাদুঘরের সামনে স্কয়ারে অবস্থিত;
দেয়ার আজ জোরে - অফিসটি পর্যটন মন্ত্রনালয়ের অধিদপ্তরের প্রাঙ্গণে, শরিয়াত খালিদ ইবনে আল ওয়ালিদের (চৌকো পিছনে আপনার পিছনে) হোটেল জামিয়াহ আল-আরবিয়ার পাশের ডানদিকে একটি রাস্তায় অবস্থিত; স্বাগত খুব বন্ধুত্বপূর্ণ;
আল হাসাকাহ -অফিসটি শহরের প্রধান প্রবেশদ্বারে (দক্ষিণে), মহান মসজিদের মুখোমুখি, 200 মি খবরের ওপরের সেতু থেকে;
আল কামিশ্লি -দফতরটি শহরের কেন্দ্রস্থলের নিকটে, দক্ষিণে মূল রাস্তায় অবস্থিত; কিছুটা হলেও প্রায়ই আমরা আপনার সাথে আলোচনার জন্য সময় নেব;
আর রাক্কাহ - অফিসটি পুরোপুরি ফ্রিট্রি ব্রিজ থেকে সিটি সেন্টারের মূল রাস্তা ধরে, প্লেস ডি ল'হরলজ থেকে এক কিলোমিটারেরও বেশি দূরে।

এখানে মানের মানের পর্যটন মানচিত্র (প্রায় রাস্তা, পর্যটকের তথ্য এবং পিছনে শহরের মানচিত্র সহ), স্থানীয় সাইটে ব্রোশিওর পাশাপাশি পর্যটক সিরিয়ায় একটি ছোট্ট সম্পূর্ণ বই রয়েছে। এই সমস্ত নথিগুলি নিখরচায় এবং আরবি, ফরাসী, ইংরেজি এবং জার্মান ভাষায় বিদ্যমান। নিম্নলিখিত কার্ডগুলি উপলব্ধ:

দামেস্ক এবং আলেপ্পোর পরিকল্পনা সহ সিরিয়ার 1: 1,250,000 এ সাধারণ মানচিত্র;
দামেস্কের চারপাশে গ্রামাঞ্চলের ১: ৫০০,০০০ মানচিত্র (রেফ দিমাশক), পিছনে দামাস্কাসের একটি বৃহত মানচিত্র;
গোলান ও হওরানের ১: ৫০০,০০০ মানচিত্র, ডেরিয়া, সুয়েদা এবং আল কুনিত্রার পরিকল্পনা সহ;
হোমস এবং হামের পরিকল্পনা সহ হোমস ও হামের মোহাফাজতের ম্যাপটি (উপকূল থেকে পালমিরায়) 1: 500,000 মানচিত্র;
1: 250,000 উপকূল এবং পর্বতমালার মানচিত্র, যার সাথে টার্টোস এবং ল্যাটাকিয়া পরিকল্পনা রয়েছে;
আলেপ্পো এবং ইদলিবের মোহাফাজির (আনতাকিয়া অঞ্চল সহ) ম্যাপ 1: 500,000, এবং আলেপ্পো এবং ইদলিবের মানচিত্র;
1: 750,000 পূর্বের মোহাফাজতের মানচিত্র (পালমিরা মেরিডিয়ান এর পূর্ব), দির আয জোরে, আল হাসাকাহ এবং আর রাক্কার পরিকল্পনা নিয়ে with

সমস্ত অফিসে সমস্ত মানচিত্র উপলভ্য নয়: এটি সরাসরি সরবরাহ করা প্রধান দামেস্ক অফিস থেকে সরাসরি প্রাপ্তগুলি পেতে কার্যকর হতে পারে।

আমরা এখনও 1990 এর দশকে প্রকাশিত একটি "ট্যুরিস্ট অ্যাটলাস অফ সিরিয়ার" সন্ধান করতে পারি, যার মধ্যে এই সমস্ত মানচিত্র অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, একটি আবদ্ধ পুস্তিকা আকারে আলাদাভাবে কাটা।

যারা একা ভ্রমণ করেন, তাদের জন্য সাধারণ মানচিত্রের একটি আরবি অনুলিপি "ইউরোপীয়" সংস্করণের সাথে তুলনা করে, এর গন্তব্যটির আরবি নামের দিকে আঙুল দেখানোর অনুমতি দেয়।

আপনি বইয়ের দোকানে বা রাস্তায়, 100 থেকে 200 এলএস এর জন্য স্থানীয় মোহাফাজতের আরও বিশদ মানচিত্র এবং সিরিয়ার মানচিত্র (স্কুল এবং প্রশাসনের মধ্যে প্রদর্শিত ধরণের) পেতে পারেন।

সুরক্ষা

এটি মিডিয়ার মাধ্যমে করা যেতে পারে এমন সাধারণ ধারণার বিপরীতে, ভ্রমণকারী একটি শান্ত ও নিরাপদ দেশ আবিষ্কার করবে। একটি সংঘবদ্ধ এবং উপস্থিত পুলিশ থাকা সত্ত্বেও, তিনি প্রতিটি রাস্তার কোণে দেখা বা ব্যারাকে বাস করার ছাপ রাখবেন না! রাস্তার চেকগুলি বিরল, পূর্ব ব্যতীত, ইরাকি সীমান্তের সান্নিধ্যের প্রয়োজন। পুলিশ সৌজন্যের সাথে তাদের কাজটি করে এবং আপনাকে মোটরসাইকেলে বাস স্টেশনে চালাতে বা মোটরসাইকেল চালককে আপনাকে সেখানে নিয়ে যেতে, আপনার সময় নেওয়ার জন্য ক্ষমা পেতে দ্বিধা করবে না!

পাসপোর্টগুলি প্রতিবার একটি হোটেলে চেক ইন করার সময় এবং পুলম্যান বাস বা ট্রেনের টিকিট পাওয়ার জন্য চেক করা হয়। পূর্বে দেইর আজ জোরে বা রাক্কাহে, আপনাকে শহরে পৌঁছানোর সময় এবং ছেড়ে যাওয়ার সময় আপনাকে বাস স্টেশনে থানায় নিবন্ধন করতে বলা হবে। আপনি যদি আল বুকামাল রাস্তায় (ইরাকি সীমান্তে) ভ্রমণ করে থাকেন তবে উদাহরণস্বরূপ আল মায়াদিন, কালে‘আত রাহবাহ, দোরা ইউরোপোস বা মারির দিকে যাত্রা করা হলে আপনি দেয়ার আজ জোরে মাইক্রোবাসগুলি কারাজের জন্যও নিবন্ধভুক্ত হবেন।

সর্বত্র হিসাবে, ভ্রমণকারী সংবেদনশীল সাইটগুলির কাছাকাছি বেড়ানো এবং তাদের ছবি তোলা এড়াতে পারবেন, এমনকি অজান্তেই (বাস্তব জীবনের অভিজ্ঞতা, ... তবে, আবারও হস্তক্ষেপটি খুব নম্রভাবেই থেকে গেল)। সংবেদনশীল সীমানার কাছাকাছি, কোনও সমস্যা ছাড়াই কোনও নির্দিষ্ট জায়গায় পৌঁছানো সম্ভব কিনা তা দেখার জন্য বাস স্টেশনে থানায় যাচাই করা ভাল।

সাধারণভাবে বলতে গেলে সিরিয়া একটি খুব নিরাপদ দেশ। সিরিয়ানরা খুব স্বাগত জানায় এবং স্বভাবের মানুষ। বিদেশী ভ্রমণকারীরা বিশেষভাবে সমাদৃত। তেমনি, আপনি কখনও রাস্তার বিব্রত্বে বা সঠিক পাবলিক ট্রান্সপোর্ট বা সংযোগ সন্ধানে কখনও একা থাকবেন না। শহরের রাস্তাগুলি, এমনকি গভীর রাত পর্যন্ত সাধারণত খুব নিরাপদ থাকে (নির্দিষ্ট জেলাগুলি বাদে, বিশেষত আলেপ্পোতে: অনুসন্ধান করুন) এবং প্রাণবন্ত: আপনি সর্বদা বীরত্বের রক্ষাকারী দ্বারা ঘিরে থাকবেন।

শহরের সবচেয়ে বিপজ্জনক জিনিসটি প্রধান ধমনীগুলি অতিক্রম করা হয়! সাবধানতা ক্রমযুক্ত। দামেস্কে, ফুটব্রিজগুলি এক্সপ্রেসওয়েগুলিকে বিস্তৃত করে।

অন্যদিকে, মোটরবাইক, সাইকেল বা গাড়ি চালানো বেশ বিপদজনক থেকে যায় যদি আপনি প্রাচ্য ড্রাইভিংয়ের জন্য অভ্যস্ত না হন, শহর শহরে, গ্রামাঞ্চলে বা মহাসড়কগুলিতে। সিরিয়ার রাস্তাগুলি, বেশ ভাল অবস্থায় মোটামুটি দ্রুত গাড়ি চালানোর অনুমতি দেয়। শহরটি কেবল সাইক্লিস্টদের জন্য নয়। কিছু সময়ের জন্য, সরকার রাস্তাঘাট সুরক্ষার উপর জোর দিয়েছে, যা তবুও উন্নতি করেছে, সিরিয়ানরা তাদের মতে। পার্কিং মিটারগুলি ২০০৮ সাল থেকে দামেস্কে আরও বেশি ঘন ঘন হয়!

গ্রামাঞ্চলে, বিশেষত রক্ষক বা বিপথগামী কুকুর থেকে সতর্ক থাকার পরামর্শ দেওয়া হয় এবং বাসিন্দাদের মতে, কাঁঠাল এমনকি হায়েনাও শীতকালে গ্রামগুলিতে পৌঁছায়। বিচ্ছিন্ন জায়গায় তারাগুলির নীচে ঘুমানো ঠিক নয়: তবে কোনও বাড়ির কাছে বসতি স্থাপন করতে বলাই ভাল। দেশটি গৃহযুদ্ধের একটি অবস্থায় রয়েছে।

সরকারী ভ্রমণ পরামর্শ

বেলজিয়াম (ফেডারেল পাবলিক সার্ভিস বিদেশ বিষয়ক, বিদেশ বাণিজ্য ও উন্নয়ন সহযোগিতা) (সর্বশেষ আপডেট হয়েছে এপ্রিল 2018)
কানাডা (কানাডা সরকার) (সর্বশেষ আপডেট হয়েছে এপ্রিল 2018)
ফ্রান্স (পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়) (সর্বশেষ আপডেট হয়েছে এপ্রিল 2018)
সুইস (ফেডারেল বিদেশ বিষয়ক বিভাগ) (সর্বশেষ আপডেট জানুয়ারী 2016)

স্বাস্থ্য

ফ্রান্সে বাধ্যতামূলকভাবে আর কোনও ভ্যাকসিন নেই। সিরিয়ায় মধ্য প্রাচ্যে মাথাপিছু সর্বোচ্চ ডাক্তার রয়েছে: স্বাস্থ্য মোটামুটি ভালভাবে পর্যবেক্ষণ করা হচ্ছে। শিল্পের দেশগুলির গড় আয়ু খুব কাছাকাছি। শহরে ফার্মাসিটিগুলি প্রচুর পরিমাণে রয়েছে, কখনও কখনও 12 টি ফার্মেসী থাকে 500 মিটার পূর্বদিকে !

সম্মান

রমজান তারিখ

24 এপ্রিল থেকে 23 মে, 2020 (বছর 1441 হিঃ)
13 এপ্রিল থেকে 12 মে, 2021 (বছর 1442 হিঃ)
এপ্রিল 2 থেকে 1 পর্যন্ত^ইর 2022 মে (হেগিরা বছর 1443)

মুসলমানদের বেশিরভাগ লোক রমজানের সূচনা উপলক্ষে আকাশচুম্বী চাঁদ দেখার জন্য জোর দিয়েছিলেন, তবে অন্যরা অমাবস্যা গণনা বা এটি ঘোষণার জন্য জোর দিয়ে থাকেন সৌদি মাসের শুরু নির্ধারণ করতে। যেহেতু অমাবস্যার পরে প্রথম ক্রিসেন্ট একই সময়ে সর্বত্র দৃশ্যমান নয়, তাই মাসের শুরু এবং শেষের তারিখগুলি প্রতিটি অবস্থানে যা দৃশ্যমান তা নির্ভর করে। সুতরাং, তারিখগুলি দেশ থেকে দেশে পরিবর্তিত হয়, তবে সাধারণত কেবল একদিন day

সিরিয়া একটি প্রধানত মুসলিম দেশ তবে বেশ সনাতনবাদীও। সজ্জা এবং আচরণের নিয়মগুলি পশ্চিম ইউরোপে পরিচিতদের থেকে বেশ আলাদা। দেশের পশ্চিমটি কেন্দ্রিয় বা পূর্বের চেয়ে আরও পশ্চিমী - বা বরং আরও ভূমধ্যসাগরীয়, যেখানে whereতিহ্যবাহী জীবনযাত্রা এখনও বেঁচে আছে।

ভ্রমণকারী কোনও দেশের অতিথি এবং তার নাগরিক, এটি সিরিয়ায় আরও সত্য: তাই তাকে অবশ্যই তার আয়োজক, তাদের অভ্যাস এবং রীতিনীতিকে সম্মান জানাতে হবে।

পোশাকের দৃষ্টিকোণ থেকে - পুরুষদের দীর্ঘ প্যান্ট পরার পরামর্শ দেওয়া হয়। সৈকত বা ক্রীড়া মাঠে বাদে, শর্টসকে অশ্লীল এবং হাস্যকর মধ্যে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়, বারমুডা শর্টস বেছে নেওয়া আরও ভাল ... সংক্ষিপ্ত হাতা কোনও সমস্যা নয়: যদি যুবকেরা টি-শার্ট পরে থাকেন, তবে বয়স্ক ব্যক্তিরা সাধারণত একটি পোশাক পরে থাকেন শার্ট বা পোলো শার্ট ট্যাঙ্ক টপস বা শার্টলেস সম্পূর্ণ এড়ানো হবে (পুরুষদের মধ্যে সাঁতার কাটা ব্যতীত)। সমস্ত ধরণের হেডগিয়ার সর্বত্র ভাল হয় (গ্রীষ্মে প্রয়োজনীয়)। স্যান্ডেল পরা চিন্তামুক্ত। তবে সামরিক উদ্বৃত্ত থেকে পোশাক বা জুতো এড়িয়ে চলুন, যা কিছুটা স্বাতন্ত্র্যসূচক ... শীতকালে, সোয়েটার বা পশম নিজেই চাপিয়ে দেবে ... বেদুইনরা সাধারণত গলাবিয়াহ (দীর্ঘ টিউনিক-শার্ট) এবং শ্মিগ (সাদা স্কার্ফ পরে থাকে) লাল বা কালো নিদর্শন)।

মহিলাদের সম্পূর্ণরূপে তাদের শরীরের অত্যধিক চিত্রগুলি এড়ানো উচিত, বিশেষত পা এবং বাহু, হাঁটু এবং কনুই সহ কম গলার স্বরে। স্থান এবং লোকের উপর নির্ভর করে খালি কাঁধ, বগল বা বিভাজক দেখানো অশ্লীল এবং উত্তেজক হিসাবে বিবেচিত হতে পারে। ফর্মগুলি ingালাই না করে কিছুটা looseিলে areালা কাপড় বেছে নেওয়া পছন্দনীয়। গির্জা এবং মসজিদ ব্যতীত, হেডস্কাফ পরা প্রয়োজনীয় নয়। পশ্চিমে এবং বিশেষত উপকূলের বড় বড় শহরগুলিতে একজন তবুও জিন্স (কম কোমর!) পরিহিত অনেক কম বয়সী মেয়েদের সাথে দেখা করে এবং টাইট-ফিটিং টি-শার্ট, বাতাসের চুল বা পর্দা!

শুভেচ্ছা - আরব মধ্য প্রাচ্যে ব্যবহৃত বিভিন্ন শুভেচ্ছার তালিকা তৈরি করতে দীর্ঘ সময় নিতে পারে। সর্বাধিক সাধারণ:

"(ক) সাসলিম আলেকিউকাম", যার আমরা উত্তর দিয়েছি: "ওয়া সালিয়াকৌম (ক) সাসলাম" ("আপনার প্রতি শান্তি" এবং "এবং আপনার শান্তি") যদিও ধর্মীয় প্রতিবাদের একটি অগ্রাধিকার হলেও এই সূত্রটি আরও সাধারণ, এমনকি খ্রিস্টানদের মধ্যে; হিমশীতল, এটি কেবল বহুবচনে ব্যবহার করা যেতে পারে, যেমন দুটি লোকের বেশি লোককে সম্বোধন করা); কখনও কখনও, সূত্রটি একটি "(a) এর সালামে নেমে আসে;
"এস (ক) বাএইচ (ক) লখ (ক) আর", যার আমরা উত্তর: "এস (ক) বাএইচ (ক) নাম" ("শুভের সকাল" এবং "আলোর সকালে"), আগে ব্যবহার করতে হবে দুপুর (সঠিকভাবে দৃ asp় উচ্চাকাঙ্ক্ষী H এবং উচ্চারণ উচ্চারণ করুন দীর্ঘ এবং the এবং î; r ঘূর্ণিত হয়);
"মাসâ 'আলখ (ক) আর", যার প্রত্যুত্তর: "মাসâ' (ক) নাম" ("শুভ সন্ধ্যা" এবং "আলোর সন্ধ্যা"), বিকেলের শেষে থেকে (সঠিকভাবে pronounce এবং pronounce উচ্চারণ করুন) দীর্ঘ, মাসâ এট আল এর মধ্যে একটি খুব সংক্ষিপ্ত এবং পরিষ্কার স্টপ চিহ্নিত করুন;
"মারহাবি", বন্ধুদের মধ্যে একটি সহজ "হ্যালো" (সঠিকভাবে "এইচ" উচ্চারণ করুন);
"মাεা (ক) সাসলামাহ", "দৃ with়তার সাথে", একটি গোষ্ঠী ছেড়ে যাওয়ার সময় একটি ক্লাসিক বিদায়;
"ইলিয়া (ক) লিখিকাহ", "বিদায়" বেশ সহজভাবে ("দেখা করতে")।

ভদ্রতা এবং ভাল আচরণের কিছু প্রকাশ - ভদ্রতা এবং ভাল আচরণের অভিব্যক্তিগুলি, আমরা মনে রাখব:

"shoukrân", "আপনাকে ধন্যবাদ" এবং "shoukrân jazilân" বা "shoukrân K (a) th "r", "আপনাকে অনেক ধন্যবাদ";
"মিনি ফাডলাক" বা "মিনি ফ্যাল্লিক", "দয়া করে" ("আপনার অনুগ্রহ"), যখন কোনও কিছু জিজ্ঞাসা করে (-কোন পুরুষের কাছে, একজন মহিলার কাছে);
"টি (ক) এফএডিডাল" আসলে "আসুন", "বসুন", "নিতে", "পাস", "দয়া করে", ... টি (ক) ফয়েডডালু, বহুবচন বলতে একটি বয়লারপ্লেট আমন্ত্রণ শব্দ;
"আফফান", "দুঃখিত" (আপনাকে হাসি ফেলার জন্য), "আমাকে ক্ষমা করুন", "দয়া করে" (যখন কেউ ডাকে), ...;
"maεalish", "এটি কিছুই নয়", "কোনও সমস্যা নেই", উদাহরণস্বরূপ যদি আপনি আপনার পায়ে পা রেখেছেন ...

বয়সের মধ্যে সম্পর্ক - সাধারণভাবে, অল্প বয়স্ক ব্যক্তিরা বয়স্ক ব্যক্তিদের প্রতি শ্রদ্ধার .ণী। এটি বেদুইনদের মধ্যে আরও বেশি চিহ্নিত। বাচ্চাদের, বিশেষত: এই সম্মানের প্রতি আটকানো হয়: পিতামাতার এবং প্রাপ্তবয়স্কদের পক্ষ থেকে আদেশ দেওয়ার ও তিরস্কার করার বিষয়টি স্পষ্ট এবং তীক্ষ্ণ। প্রাপ্তবয়স্ক ভ্রমণকারীদের এটি মনে রাখা উচিত।

একটি গোষ্ঠীতে আমরা সর্বদা প্রবীণ ব্যক্তিকে সম্মানের সাথে অভিবাদন দিয়ে শুরু করি ("শেখ" = "বুড়ো মানুষ", শব্দটির মহৎ অর্থে)। প্রবীণদের জন্য জায়গা তৈরি করুন, ঠিক যেমনটি তাদের বহন করতে সহায়তা করা স্বাভাবিক রাস্তায় লোড বা ক্রস করুন: আপনি প্রায়শই যুবকদের এই কাজ করতে দেখবেন।

পুরুষ - মহিলা সম্পর্ক - পরিবারের বাইরেও পুরুষ এবং মহিলা একে অপরকে ইউরোপের মতো দেখতে পায় না। এটি তাদের শহর বা জনসাধারণের জায়গায় যতটা সম্ভব প্রাকৃতিকভাবে মিশতে বাধা দেয় না। এমনকি যদি কোনও দম্পতির সাথে কথা বলার সময় লোকটিকে সম্বোধন করার রীতি প্রচলিতও হয় তবে দর্শনার্থীকে কোনও একা মহিলার কাছ থেকে বা তার কাছ থেকে তথ্য চাইতে অস্বস্তি বোধ করতে হবে না the ভদ্রতা এবং স্বাভাবিক দূরত্বের সাথে উত্তর দেওয়া।

স্টোর এবং রাস্তায় বিপুল পরিমাণ বিক্রয়কর্মী পুরুষ, এমনকি অন্তর্বাসের দোকানেও! অন্যদিকে, আমরা জনসেবা এবং পরিষেবাগুলিতে অনেক মহিলার সাথে দেখা করি। গ্রামাঞ্চলে, পুরুষ এবং মহিলা কাজ ভাগ করে নেন।

শহরে, উভয় লিঙ্গকেই প্রচুর ক্যাফে খাওয়ানোর ব্যবস্থা রয়েছে, যেখানে মহিলারাও নার্গিলহ ধূমপান করেন। রেস্তোঁরাগুলির ক্ষেত্রেও এটি। প্রায়শই, ঘরের এক কোণে বা উপরের একা একা মহিলা বা পরিবারের জন্য সংরক্ষিত থাকে: একক পুরুষ তাদের কোণে থাকেন। প্রচুর টিয়ারোম রয়েছে, সংক্ষিপ্ত সাজসজ্জা এবং গৃহসজ্জা সহ, পুরুষরা প্রায়শই ঘন ঘন চায়ে বা কফি পান করেন, নার্গিলে ধূমপান করেন বা ব্যাকগ্যামন বা কার্ড খেলেন, তবে কোনও মহিলার পাশে বা তার সামনে বসে না রীতি প্রচলিত রয়েছে unless অন্যথায় করা সম্ভব নয় (কখনও কখনও, একজন ব্যক্তি তখন পরামর্শ দেবে যে আপনি তার জন্য তার স্থানটি বিনিময় করুন এবং যে কোনও ক্ষেত্রে আপনি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব স্থান পরিবর্তন করবেন)। ড্রাইভার বা কোনও ব্যক্তি যদি বাসের সিটগুলি পুনরায় সাজিয়ে তোলে তবে বিরক্ত না হয়ে তাঁর নির্দেশনা অনুসরণ করুন (আসলে কিছুই নেই)।

দম্পতি আচরণ - পুরুষ এবং মহিলার মধ্যে স্নেহ বা কোমলতার চিহ্নগুলি জনসমক্ষে প্রকাশিত হয় না (কোনও চুম্বন, চুম্বন, আলিঙ্গন বা হাত ধরে হাঁটা নয়)। পুরুষেরা যদি ঘনিষ্ঠ বন্ধু বা আত্মীয় হয় তবে তাদের হাতে হাত বা বাহুতে হাঁটাচলা সাধারণ বিষয়।

অবিবাহিত বিদেশী দম্পতিরা একই হোটেলের ঘরে ভাগ করে নেওয়ার জন্য কোনও সমস্যা নেই।

বিদেশী দর্শনার্থীদের সাথে সম্পর্ক -সিরীয়রা অবশ্যই অতিশয় স্বাগত জানায় এবং আতিথেয়তার নিয়মগুলির জন্য বড় উদ্বেগ প্রকাশ করে। যখন সব ধরণের আমন্ত্রণের কথা আসে তখন দম্পতিরা একক মানুষের চেয়ে বেশি চাহিদা রাখে।

যখন আপনাকে চা, পিকনিক বা কারও বাড়িতে দেখার জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়, তখন আগ্রহ এবং আলোচনার মূল বিষয়গুলি হ'ল জেনে রাখুন: পরিবার (আপনার নিজের কয়েকটি ছবি আনতে এবং এখনও অবিবাহিত বা নিঃসন্তান থাকার ভাল কারণ খুঁজে পেতে মনে রাখবেন আপনার বয়সে ...), আপনার দেশ এবং আপনি সেখানে যেভাবে বাস করেন, আপনার চাকরী, সিরিয়া এবং সিরিয়ান এবং আপনি এটি সম্পর্কে কী ভাবেন ... আপনাকে আমন্ত্রণ জানিয়েছে বা ব্যয় করে এমন লোকদের পারিবারিক পরিস্থিতিতে আগ্রহী হওয়া ভদ্র আপনার সাথে কিছু সময় এবং বিশেষত বাচ্চাদের সাথে যোগাযোগ করার জন্য (সমস্ত সিরিয়ান তাদের সন্তানদের জন্য গর্বিত!)।

আমন্ত্রণগুলি হ'ল বিস্তৃত ক্ষেত্রে, সম্পূর্ণ নিখরচায় এবং কেবল সভার আনন্দের জন্য। আপনি যখন রোদে যাচ্ছেন, তখন তারা চা বা কফির উপর দিয়ে কয়েক মিনিটের জন্য বসে থাকার গাড়ি বা মোটর সাইকেল, এমনকি বাসে করে একটি প্রস্তাবের প্রস্তাব নিতে পারেন। আপনাকে পরিবার বা বন্ধুদের সাথে একটি খাবার ভাগ করে নেওয়ার জন্য এমনকি থাকার জন্য আমন্ত্রিত করা হতে পারে। প্রত্যাখ্যান প্রায়শই হতাশাব্যঞ্জক হয়, এমনকি তা ভ্রষ্টও হয়: তারপরে আপনার হোস্টকে তাড়াহুড়া করে দেখিয়ে ধন্যবাদ জানানো হচ্ছে যে আপনি যদি তাড়াহুড়োয় বা প্রত্যাশিত হয়ে থাকেন, যদি এটি হয় তবে। এটি প্রচলিত রয়েছে, যখন আপনাকে কোনও চা বা কফি শেয়ার করার জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়, আপনার হোস্ট জেদ না করলে আপনি চিরকাল যাবেন না। এটি ঘটে যায় যে আপনাকে বিনয়ী ব্যক্তিরা আমন্ত্রিত করেছেন যারা আপনাকে স্বাগত জানাতে তাদের পথ ছাড়বেন, বাচ্চাদের পানীয় বা মুরগী কিনতে পাঠিয়েছেন: পরিস্থিতিটির অপব্যবহার করবেন না।

এটির আগেই সম্মতি না দেওয়া অবাক করা অবাক হওয়ার বিষয়, আপনার জন্য তৈরি করা একটি ডিটোরের ব্যয়গুলিতে অংশ নিতে বা এমনকি আপনার অফার দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত আপনার উপকারকারীকে আবিষ্কার করতে অস্বীকার করা সর্বদা অবাক হওয়ার কারণ: একটি তাজা সোডা বা সিগারেট পান করার আমন্ত্রণটি যাবে go উত্তম. যাত্রী দ্বারা চালক বা ড্রাইভার যখন তাদের কেবল জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল যে এটি সঠিক বাস কিনা ... এবং আপনি যে ব্যবসায়ীদের কিনেছেন না তার চেয়ে তিনগুণ বেশি স্বাদ তৈরি করে এমন ব্যবসায়ীদের সম্পর্কে কথা বলি না, এটি সাধারণভাবে সাধারণ! ! সিরিয়ায় আতিথেয়তা কোনও ফাঁকা শব্দ নয়। তাই আমাদের অবশ্যই এটির প্রশংসা করতে হবে এবং এর যোগ্য হতে হবে।

মিথ্যা বলা এবং বিশেষত একটি হোস্টের কাছে মিথ্যা ধরা পড়ে যাওয়া ভুল (উদাহরণস্বরূপ, বিবাহের ভান করে, কেবল প্রশ্ন এড়ানোর জন্য ...): তাই খোলামেলা হোন, এমনকি এর জন্য যদি কখনও কখনও আরও বেশি ব্যক্তিগত বিনিয়োগের প্রয়োজন হয়।

কর্মকর্তা এবং কর্তৃপক্ষের সাথে সম্পর্ক -এশিয়ার বেশিরভাগ দেশগুলিতে আমরা কর্তৃপক্ষ এবং কর্তৃপক্ষের এজেন্টদের সম্মান করি। আপনার সমস্ত পদ্ধতিতে বা চেক চলাকালীন, বিনয়ী এবং ধৈর্যশীল হন এবং আপনাকে এমন কাউকে খুঁজে পাওয়ার ভাল সুযোগ পাবেন যিনি আপনাকে আনুষ্ঠানিকতার মধ্য দিয়ে সহায়তা করবেন বা যিনি আপনাকে সাহায্য করার জন্য তাদের সময় নিবেন।

দর কষাকষির সময় সম্পর্ক -আমি যখন মধ্য প্রাচ্যের ব্যবসায়ের বিষয়ে কথা বলতে হয়, আমরা নিজেকে এই বিষয়টিকে কেন্দ্রে ফেলে দিই না। বিপরীতে, দুই অংশীদারি ব্যবসায় আলোচনা করার আগে একে অপরকে জানার জন্য, চা বা এমনকি কোনও খাবারের জন্য সময় নেয়। এটি দর কষাকষির ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য, যা চা এবং একটি ছোট বা দীর্ঘ সাক্ষাত্কার দেওয়ার এই পর্যায়ে চলেছে ... যদি শুরু থেকে, আপনি কেনার পরিকল্পনা করেন না তবে কেবল এটি দেখার জন্য, বিক্রেতাকে অবিলম্বে জানান: জুয়া খেলাতে ব্যস্ত হওয়া অভদ্র, যাতে বিক্রয় শেষ না হয়। আপনি যদি কিনতে চান এবং চূড়ান্ত দাম আপনি যেটা রেখেছিলেন বলে মনে করেন তার চেয়ে বেশি, তবে এটি জানা উচিত এবং বিনয়ের সাথে শেষ অফারটি প্রত্যাখ্যান করুন। অনুস্মারক হিসাবে, দর কষাকষির উদ্দেশ্যটি ছাড় ছাড়ের চেয়ে ভাল প্রাপ্তি নয় তবে এমন একটি দাম খুঁজে পাওয়া যায় যা বিক্রয়কারী এবং ক্রেতা উভয়কেই সন্তুষ্ট করে!

আলোচনা বিষয় এড়াতে - সর্বত্র যেমন রাজনৈতিক আলোচনা এড়ানো বা সাধারণ বিষয়গুলিতে সীমাবদ্ধ করুন (সংকট, অর্থনীতি, ...)। অবিবাহিত পুরুষদের জন্য: দৃ girlfriend়ভাবে অস্বীকার করুন এবং আপনার সবচেয়ে সুন্দর হতবাক বায়ু দিয়ে, আপনার গার্লফ্রেন্ড বা আপনার বিজয়ের সাথে আপনার অন্তরঙ্গ জীবন সম্পর্কে নির্দিষ্ট অনুপযুক্ত (এবং সৌভাগ্যক্রমে বিরল) অনুরোধের প্রতিক্রিয়া জানাতে! বিবাহিত ব্যক্তিদের এই ক্ষেত্রে কখনও অনুরোধ করা হয় না।

ধর্মীয় সাইটগুলিতে অ্যাক্সেস - বেশিরভাগ সময়, মসজিদ এবং গীর্জা অ্যাক্সেস প্রার্থনার সময় বাইরে বিনামূল্যে। আপনি যদি সেখানে নিজেকে খুঁজে পান, কোনও উদ্বেগ নেই, নিজেকে কিছুটা দূরে সরিয়ে নিয়ে যান, নিঃশব্দে এবং অপেক্ষা করুন। প্রার্থনায় মানুষের ছবি তুলবেন না, এটি সমস্ত ধর্মের বিশ্বাসীদের জন্য ঘনিষ্ঠতার একটি খুব বিশেষ মুহূর্ত !!! অ্যাক্সেস সম্পর্কে আপনার যদি সন্দেহ থাকে তবে প্রবেশদ্বারটি জিজ্ঞাসা করুন যদি আপনি দেখতে পারেন ("মৌমকিন আজ জিয়েরাহ?", "দর্শন সম্ভব?")। প্রবেশ করার সাথে সাথে আমাদের জুতা খুলে ফেলতে হবে। মহিলাদের চুল এবং পাশাপাশি পা এবং পা coverাকতে হবে। কমপক্ষে পর্যটন স্থানে (জুতো হাতে বা ব্যাগে রাখা যেতে পারে) প্রবেশদ্বারগুলিতে প্রায়শই জুতাগুলির জন্য কোণ এবং মহিলাদের জন্য ক্যাপ থাকে। মহিলারা সবসময় দরকারীভাবে একটি বড় স্কার্ফ হাতের কাছে রাখবেন।

মসজিদগুলি প্রার্থনা এবং মিলনের স্থান: আমরা সেখানে দেখি, সমস্ত সময় লোকেরা চ্যাট বা খাওয়া এমনকি ঘুমিয়ে থাকে; বিদেশী হিসাবে, আমরা সেখানে পিকনিকিং বা স্পষ্টতই ঘুমানো থেকে সমস্তই বিরত করব (দামেস্কের ওম্মিয়াদেস মসজিদে, প্রহরীরা আপনাকে জাগ্রত করার যত্ন নেবে!)। ছবি তোলা নামাজের বাইরে সাধারণত কোনও সমস্যা হয় না। রীতিনীতি ওযুর জন্য সরবরাহিত কলগুলিতে আপনার ধুয়ে বা শীতল হওয়া উচিত নয়, বাস্তবে, আপনি যদি কোনও ভক্তকে ছড়িয়ে দেন, এমনকি সামান্য পরিমাণে, তাকে আবার তার অযু শুরু করতে হবে।

সাইয়্যেদা জেইনবের শিয়া মসজিদে অমুসলিমদের জন্য কেন্দ্রীয় সমাধিতে প্রবেশ নিষিদ্ধ।

অর্থোডক্সের আচার গীর্জাগুলিতে, বিশ্বস্তদের আইকনোস্ট্যাসিসের পিছনে যেতে দেওয়া হয় না (আইভনগুলি সজ্জিত প্রাচীর যা বেদীটি নাভ থেকে পৃথক করে)। ফ্ল্যাশযুক্ত ফটোগুলি প্রায়শই নিষিদ্ধ থাকে (চিত্রগুলি এবং ফ্রেস্কোয়াস সুরক্ষা)।

রমজান মাসে - মুসলিম রমজান মাসে, উপাসকদের বিশেষত সূর্যোদয় থেকে সূর্যাস্ত পর্যন্ত পান করা, খাওয়া বা ধূমপান না খাওয়া প্রয়োজন (এবং যখন রমজান গ্রীষ্মে পড়ে তখন এটি খুব দীর্ঘ হতে পারে!)। দিনের বেলা কোনও রেস্তোঁরা বা মশালার খোলা পাওয়াও প্রায় অসম্ভব। তবে, আপনি দোকান এবং স্যুপে খাবার এবং পানীয় কিনতে পারেন।

পান করতে, খেতে বা ধূমপানের জন্য, ভ্রমণকারী সর্বদা একটি বিচক্ষণ জায়গা (বিচ্ছিন্ন জায়গা, খ্রিস্টান কোয়ার্টারে রেস্তোঁরা, তার ঘরে, ...) খুঁজে পাবেন। এই মুহুর্তে জনসাধারণ্যে এটি করা বিশেষভাবে অসম্মানজনক এবং অভদ্র হতে পারে।

অন্যদিকে, রোজা ভাঙার সাথে সাথে সন্ধ্যায় (allyতিহ্যগতভাবে পরিবার বা বন্ধুদের সাথে হৃদয়যুক্ত খাবারের আগে নেওয়া কয়েকটি তারিখ সহ) কয়েক মিনিটের মধ্যেই সবকিছু আবার ফিরে আসে। এই মুহুর্তে, এমনকি কোনও মসজিদের সামনে একটি নৈশভোজের জন্য আমন্ত্রিত হয়ে অবাক হবেন না। স্বাদ নিতে: দামেস্কে ওম্মেয়াদেস মসজিদের সামনে উপবাস ভাঙার আগে, সবকিছু আবার শুরু হওয়ার ঠিক আগে নীরবতার দুর্দান্ত মুহূর্তটি ...

এই চার সপ্তাহের আত্মার অংশ হয়ে ওঠার জন্য একটি আকর্ষণীয় অভিজ্ঞতা।

ডান হাত, সর্বদা ডান হাত - বাম হাতটি অভিবাদন করতে, এমনকি টেবিলে কম বা কিছু দেওয়ার বা ব্যবহার করার জন্য ব্যবহৃত হয় না: প্রকৃতপক্ষে, এই হাতটি যা নোংরা এবং তার ঘনিষ্ঠ অযু (বা কারও নাক ফুঁকতে ব্যবহৃত হয়) এর সংস্পর্শে আসে .. ।)। আপনি যদি বাম হাতের হয়ে থাকেন তবে এটি আপনার কথোপকথরের দিকে নির্দেশ করুন (এবং সেখানে ডানটি ব্যবহার করবেন না)। আমরা খাওয়ার আগে এবং পরে হাত ধুয়ে ফেলি, এমনকি এক ঝাঁকুনিতেও!

প্রকৃতি আপনাকে কল করে ... - আপনার মূত্রাশয়টিকে প্রত্যেকের পুরো দর্শনরূপে মুক্ত করে তোলা, এমনকি বিচ্ছিন্নভাবে একটি কোণেও করা হয় না! লোক থেকে দূরে এটি করার জন্য একটি বিচক্ষণ জায়গা খুঁজে নিন। সাধারণত মসজিদে পাবলিক টয়লেট থাকে।

এই দেশ থেকে নিবন্ধটি একটি স্কেচ এবং আরও কন্টেন্ট প্রয়োজন। স্টাইল ম্যানুয়ালের প্রস্তাবনা অনুযায়ী নিবন্ধটি গঠন করা হয়েছে তবে তথ্যের অভাব রয়েছে। তিনি আপনার সাহায্য প্রয়োজন। এগিয়ে যান এবং এটি উন্নতি!

অঞ্চল থেকে অন্যান্য নিবন্ধের সম্পূর্ণ তালিকা: মধ্যপ্রাচ্য
অঞ্চলে অবস্থিত গন্তব্য