শীর্ষ গিয়ার ভিয়েতনাম বিশেষ - Top Gear Vietnam special

দ্য শীর্ষ গিয়ার: ভিয়েতনাম বিশেষ, সিরিজ 12 এর শেষে সম্প্রচারিত, উপস্থাপক জেরেমি ক্লার্কসন, রিচার্ড হ্যামন্ড এবং জেমস মে ব্যবহৃত মোটর বাইক কিনেছিলেন এবং তাদের দক্ষিণ থেকে চালনা করেছিলেন ভিয়েতনাম উত্তর দিকে.

বোঝা

শীর্ষ গিয়ার ভিয়েতনাম বিশেষ মানচিত্র

গাড়ি শোয়ের চেয়েও বেশি, নির্মাতারা ভিয়েতনাম যুদ্ধকে দেশটিকে "যুদ্ধের ঠিক সেই জায়গার চেয়ে" আরও বেশি হিসাবে দেখানোর জন্য স্বীকৃতি দিতে চেয়েছিলেন।

প্রধান গন্তব্য যে টপ গিয়ার বন্ধ আছে:

প্রস্তুত করা

স্পষ্টতই, তারা তিনটি সাইগনের আশেপাশে যেখানেই পায় সেখান থেকে তারা নিজেরাই মোটরবাইক কিনেছিল। বাস্তবে, বাইকগুলি মোটরসাইকেলের ট্যুর অপারেটর দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছিল (যদিও তারা গাড়িগুলি কিনেছিলেন এবং পরে তাদের দু'টি ব্রিটেনে কিপেক হিসাবে আমদানি করেছিলেন)।

পর্বে ব্যবহৃত যানবাহনগুলি হ'ল:

  • হ্যামন্ড: 125 সিসি মিনস্ক
  • মে: হোন্ডা সুপার কিব
  • ক্লার্কসন: সবুজ 1967 পিয়াজিও ভেসপা

আপনি আরও ভাল যানটি গ্রহণে বুদ্ধিমান হবেন, কারণ তাদের তিনটিই কিছুটা বিদ্যুৎশক্তিহীন ছিল, প্রায়শই ভিয়েতনামের বহু পর্বতের সাথে লড়াই করে এবং প্রায়শই ভেঙে পড়ে এবং অস্থায়ী মেরামত প্রয়োজন।

কিছু অতিরিক্ত যানবাহন ব্যবহৃত হয়েছিল, যদিও সর্বদা দেখা যায় না:

  • ব্যাক-আপ যানবাহনটি ছিল 1973 হোন্ডা চ্যালি তারকারা এবং স্ট্রিপস লিভারিতে আঁকা এবং একটি আইপডের সাথে লাগানো হয়েছে যা কেবল "মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে জন্ম নেওয়া" খেলেছিল।
  • চিত্রগ্রহণের জন্য, ক্রু তিনটি ব্যবহার করেছিলেন ইউরালস সিডিকার ছাড়াই, মোটরসাইকেলের ট্যুর কর্মীরা চালিত; ক্যামেরাম্যান এবং সাউন্ড ইঞ্জিনিয়াররা পিছনের দিকে মুখ করে পিলিয়ন যাত্রী হিসাবে চড়েছিল।

তবে আপনি আপনার চাকাগুলি পান অতিরিক্ত সত্যতা, প্রথমে এটির জন্য প্রচুর পরিমাণে ছোট বিলে অর্থ নেওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত করুন এবং এটি পুরানো জুতোবক্সে বহন করবেন।

লাইসেন্স

ভিয়েতনামে মোটরসাইকেল চালানোর জন্য আপনার বৈধ মোটরসাইকেলের লাইসেন্স সহ একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট প্রয়োজন, অথবা আপনার অস্থায়ী ভিয়েতনামী মোটরসাইকেলের লাইসেন্স নেওয়া দরকার। আপনার ভ্রমণকারীর বীমা (অনেকের নয়) বা মোটরসাইকেলের বীমা থেকে আপনার ভিয়েতনামে চড়ার জন্য কভারেজ রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

ভিতরে আস

প্রারম্ভিক বিন্দুটি সাইগনের কোথাও একটি শহর বর্গক্ষেত্র। তার আগে, আপনি থামাতে পারেন 1 ওয়ার রিমন্টস যাদুঘর. উইকিডেটারায় ওয়ার রিমন্টস যাদুঘর (কিউ 703871) উইকিপিডিয়ায় ওয়ার রিমন্টস যাদুঘর

ড্রাইভ

লেগ 1: সাইগন থেকে দা ল্যাট

আপনি গভীর রাতে পৌঁছালে, একটি স্থানীয় বার সন্ধান করুন যেখানে আপনি কয়েকটি নমুনা করতে পারেন rắn (সাপ) সহ rượu rắn (সাপের ওয়াইন) এবং অন্যান্য সাপ দ্বারা আক্রান্ত সমাগম।

লেগ 2: দা লাত থেকে নাহা ট্রাং

সিরিজের পূর্বরূপে "স্টিগের কমিউনিস্ট কাজিন" এর একটি সংক্ষিপ্ত ক্লিপ দেখানো হয়েছিল। এই বিভাগটি চূড়ান্ত সম্পাদনা করেনি, তবে পরে এটি ডিভিডিতে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। এটি দা লাতকের নিকটবর্তী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রাক্তন বিমান ঘাঁটিতে চিত্রগ্রহণ করা হয়েছিল।

লেগ 3: নাহা ট্রাং থেকে হোয় আন

দিয়ে যেতে হবে তুই হোয়া, কুই নহন, কোয়াং এনগাই, এবং ট্যাম কি.

কাপড় কেনাকাটা

একবার এটিকে তৈরি করার পরে, আপনি বিরতি প্রাপ্য! কিছু বেসপোক কাপড় তৈরি করতে একদিন ছুটি নিন। একটি বিলাসবহুল হোটেলে আরাম করুন, বা সৈকতে কিছুটা সময় ব্যয় করুন এবং দেখুন আপনি যদি কোনও বন্ধুত্বপূর্ণ স্থানীয়ের সাথে দেখা করেন কিনা।

লেগ 4: হোই আন টু হিউ

পাহাড় বরাবর হাই ভ্যান পাস ধরুন এবং দর্শনীয় দৃশ্যগুলি উপভোগ করুন। এখন অবধি, আপনার গ্রুপের অতিষ্ঠ ব্যক্তি এমনকি তাদের উপভোগ করা শুরু করতে পারে।

লেগ 5: হিউ টু হ্যানয় বা হা লং

সকালে, আপনি ভিতরে থামাতে পারে দং হা একটি ভিয়েতনামীয় ড্রাইভিং পরীক্ষা দেওয়ার চেষ্টা করার জন্য (যদিও আপনি এটির মঞ্চায়ন এবং চিত্রায়নের জন্য আগে থেকে ব্যবস্থা করেননি, তারা সম্ভবত আনন্দিত হওয়ার পরিবর্তে তাদের সময় নষ্ট করার কারণে আপনাকে বিরক্ত করবেন)। হিউর সিটেলেলটি দেখুন এবং 1968 এর টিট আক্রমণাত্মক এই প্রধান যুদ্ধক্ষেত্রটি চিন্তা করুন।

এখান থেকে উপস্থাপকরা হনোয়কে ধরে একটি ট্রেন নিয়েছিলেন (ধারণাটি ভুল করে)। সত্যতা জন্য, আপনি একই কাজ করতে পারেন, তবে আপনার যদি সময় থাকে তবে হ্যানয়কে কেবল গাড়ি না চালানোর কোনও কারণ নেই বা আপনি যদি চান তবে হনোইকে এড়িয়ে যান এবং পরিবর্তে সরাসরি এইচ লং-তে গাড়ি চালান।

লেগ 6: হানয় থেকে হা লং

হা লং টু বা হ্যাং বার

আপনার জন্য ইঞ্জিনিয়ারদের একটি দল কাজ না করা (যেমন) টপ গিয়ার করেছেন), আপনি এটিকে ঠিক পুনরায় তৈরি করার চেষ্টাটি ভুলে যাবেন এবং বারে নৌকো পরিবহনের ভাড়াটিয়া রাখবেন।

নিরাপদ থাকো

হাসতে হাসতে খেললেও ভিয়েতনামে মোটরসাইকেল চালানো অনভিজ্ঞদের পক্ষে নয়। (গল্পের প্রয়োজনে ক্লার্কসনের চলাচল করতে অক্ষমতা পুরোপুরি জাল হয়েছিল; কেবল তিনি মোটরসাইকেলের মালিক নন, ১৯৯৫ সালের একটি প্রোগ্রামে তিনি খুব দক্ষতার সাথে একটি মোটরসাইকেল আরোহণ করেছিলেন) ভিয়েতনামের!) শহরগুলিতে ট্র্যাফিক বিশৃঙ্খলাবদ্ধ এবং গ্রামাঞ্চলে দ্রুতগামী ট্যুর বাসগুলিতে পূর্ণ রয়েছে যারা বাইক চালকদের জন্য খুব কম জায়গা ছেড়ে দেয়।

হেলমেট আইন অনুসারে প্রয়োজনীয়, এবং এটি একটি সঠিক হেলমেট হওয়া উচিত এবং শীট ধাতুর একটি হাস্যকর বাঁকানো টুকরা নয়।

এগিয়ে যান

এই ভ্রমণপথ শীর্ষ গিয়ার ভিয়েতনাম বিশেষ একটি রূপরেখা এবং আরও কন্টেন্ট প্রয়োজন। এটিতে একটি টেম্পলেট রয়েছে, তবে পর্যাপ্ত তথ্য উপস্থিত নেই। এগিয়ে নিমজ্জন এবং এটি হত্তয়া সাহায্য করুন !