| ট্রাইনেক | |
 | |
| অস্ত্র | |
 | |
| মানচিত্র | |
 | |
| তথ্য | |
| দেশ | চেক প্রজাতন্ত্র |
| অঞ্চল | মোরাভিয়ান-সিলিসিয়ান অঞ্চল |
| পৃষ্ঠতল | 85.38 কিমি² |
| জনসংখ্যা | 35 100 |
| এরিয়া কোড | 558 |
| পোস্ট অফিসের নাম্বার | 738 01–739 94 |
| ওয়েবসাইট | |
ট্রাইনেক - পূর্বাঞ্চলের বিধিবদ্ধ শহর চেকিয়া, ভিতরে মোরাভিয়ান-সিলিসিয়ান দেশ, Ostrava-Karwiński বেসিনের মধ্যে Frydek-Mistek জেলায়। এটি এই অঞ্চলের historicalতিহাসিক সীমানার মধ্যে অবস্থিত সিজিন সাইলেসিয়া, ওলজা নদীর তীরে, মোরাভিয়ান-সিলিসিয়ান ফুথিলস এবং সিলিসিয়ান ফুথিলস এর সীমানায় এবং উপত্যকার দক্ষিণ জেলাগুলি আলাদা সাইলিসিয়ান বেসকিডস এবং সাইলিসিয়ান-মোরাভিয়ান বেসকিডস.
চারিত্রিক
ইতিহাস
ট্রজিনিয়েক গ্রামটি 14 শতকে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, এটির প্রথম লিখিত উল্লেখ 1461 থেকে এসেছে।
1799 সালে, ট্র্যাজিনিকে হাবসবার্গের রাজপুত্র আলবার্ট সাসকো-সিসেসিস্কি কিনেছিলেন। 1839 সালে, এখানে একটি লোহার কারখানা খোলা হয়েছিল, যা সিজিন সাইলেসিয়ায় বৃহত্তম। সেই সময়, গ্রামে 300 এরও বেশি বাসিন্দা ছিল, কিন্তু এখানে কোন স্কুল বা গীর্জা ছিল না। গন্ধকটির অবস্থানের কারণ ছিল স্থানীয় লোহা আকরিকের মজুদ এবং কাঠকয়লা উৎপাদনের জন্য বনের প্রাচুর্য
1871 সালে, কোসাইকো-বোগুমিস্কা রেলপথটি গ্রামে উত্তরের ওস্ত্রাভ-কারভিনিয়া অববাহিকার সাথে সংযুক্ত করেছিল এবং স্লোভাকিয়া (এর লৌহ আকরিক জমা সহ) দক্ষিণে। এটি স্টিলওয়ার্কগুলির দ্রুত বিকাশে অবদান রেখেছিল এবং ফলস্বরূপ, নিজেই টাইনেকের। যখন 19 শতকের শেষ দিকে উস্ট্রোতে স্টিলওয়ার্ক বন্ধ হয়ে যায়, তখন এর কিছু বিভাগ টাইনেকে স্থানান্তরিত হয়, স্থানীয় স্টিলওয়ার্কগুলি সি.কে. রাজতন্ত্র।
1920 সালে Cieszyn Silesia বিভক্ত হওয়ার পর, Trzyniec নিজেকে চেকোস্লোভাকিয়ার সীমানার মধ্যে খুঁজে পেয়েছিল, যদিও 69% অধিবাসী পোলিশ ভাষাভাষী ছিল। (তারপর সংখ্যা দ্রুত হ্রাস পেতে শুরু করে)। ১31১ সালের ১ জানুয়ারি, শহরটিকে শহরের বিশেষ সুবিধা দেওয়া হয়। অক্টোবর 1938 সালে, জাউলজির অধিগ্রহণের ফলস্বরূপ, টাইনকে পোল্যান্ডে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল, কিন্তু এক বছর পরে এটি আবার তার জাতীয়তা পরিবর্তন করে, তৃতীয় রাইকের অংশ হয়ে ওঠে।
1945 সালে, Třinec আবার নিজেকে চেকোস্লোভাকিয়ার সীমানার মধ্যে খুঁজে পেল। 1950 -এর দশকে, শহরের দক্ষিণাঞ্চলে, ইয়েবিসে, একটি স্মারক সমাজতান্ত্রিক বাস্তববাদী জেলা তৈরি করা হয়েছিল, যা শহরের কেন্দ্রের কার্যভার গ্রহণ করেছিল। পরবর্তী স্থানিক উন্নয়ন প্রধানত দক্ষিণ-পশ্চিম অংশে বেশ কয়েকটি হাউজিং এস্টেট নির্মাণের পাশাপাশি স্টিলওয়ার্কের সম্প্রসারণের সাথে জড়িত।
ড্রাইভ
বিমানে
নিকটতম বিমানবন্দর হল অস্ট্রাভা বিমানবন্দর।
রেলপথে
Třinec একটি স্থানীয় রেলওয়ে জংশন।
গাড়িতে করে
Třinec একটি গুরুত্বপূর্ণ রাস্তা জংশন।
বাসে করে
যোগাযোগ
প্রেক্ষণ মূল্য
নিকটতম পাড়া
কাজ
বিজ্ঞান
কেনাকাটা
গ্যাস্ট্রোনমি
উৎসব, পার্টি
থাকার ব্যবস্থা
যোগাযোগ
নিরাপত্তা
পর্যটকদের তথ্য
ট্রিপ
 | এই রূপরেখা নিবন্ধ আপাতত, এতে নিবন্ধের স্কিমা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে এবং অন্য কিছু নয়। আপনি অন্তত মৌলিক তথ্যের সাথে নিবন্ধকে সম্পূরক করে সাহায্য করতে পারেন, এটিকে উপযোগী করে তুলতে। |