হাইকিং ট্রেইল GR34 - Wandelroute GR34

SARS-CoV-2 ব্যাকগ্রাউন্ড ছাড়া। pngসতর্কতা: সংক্রামক রোগের প্রাদুর্ভাবের কারণে COVID-19 (দেখা করোনাভাইরাস পৃথিবীব্যাপী), ভাইরাস দ্বারা সৃষ্ট SARS-CoV-2করোনাভাইরাস নামেও পরিচিত, বিশ্বব্যাপী ভ্রমণ নিষেধাজ্ঞা রয়েছে। এর জন্য সরকারী সংস্থাগুলির পরামর্শ অনুসরণ করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বেলজিয়াম এবং নেদারল্যান্ডস ঘন ঘন পরামর্শ করা। এই ভ্রমণ নিষেধাজ্ঞার মধ্যে থাকতে পারে ভ্রমণ নিষেধাজ্ঞা, হোটেল এবং রেস্তোরাঁ বন্ধ করা, পৃথকীকরণ ব্যবস্থা, কোন কারণ ছাড়াই রাস্তায় থাকার অনুমতি দেওয়া এবং আরও কিছু, এবং তা অবিলম্বে কার্যকর করা যেতে পারে। অবশ্যই, আপনার নিজের এবং অন্যদের স্বার্থে, আপনাকে অবিলম্বে এবং কঠোরভাবে সরকারী নির্দেশাবলী অনুসরণ করতে হবে।
হাইকিং ট্রেইল GR34

GR34 banner.jpg

GR34
কেবিএইচএফএVitre (Ille-et-Vilaine)
এইচএসটিফুগেরেস
এইচএসটিপন্টরসন
ABZlgমন্ট-সেন্ট-মিশেল (E9)
এইচএসটিডল-ডি-ব্রেটাগেন
এইচএসটিক্যানকেল
এইচএসটিসেন্ট মালো
এইচএসটিসেন্ট-ব্রিউক
এইচএসটিপাইমপোল
এইচএসটিপেরোস গুইরেক
এইচএসটিল্যানিয়ন
এইচএসটিমরলাইক্স
এইচএসটিরসকফ
এইচএসটিব্রেস্ট
এইচএসটি
এইচএসটি
এইচএসটি
এইচএসটি
এইচএসটি
KBHFeট্যুর ডু পার্ক (মরবিহান)

দ্য GR34 মধ্যে মিথ্যা ব্রিটানি ভিতরে ফ্রান্স.

দ্য GR34 ব্রেটন উপকূলের পুরো দৈর্ঘ্য বরাবর পুরানো শুল্ক পথ ব্যবহার করে এবং 1700 কিমি দীর্ঘ। এই ফরাসি বড় রুট পথটি সাদা-লাল ডোরা দিয়ে চিহ্নিত করা হয়েছে, ঠিক বেলজিয়াম এবং ডাচ আইনগুলির মতো। এটি স্বেচ্ছাসেবীদের দ্বারা বিকশিত এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়েছে ফেডারেশন ফ্রান্সাইজ দে লা র্যান্ডননি পেডেস্ট্রের পৃষ্ঠপোষকতায় (এফএফআরপি)। এফএফআরপি এবং এর টপোগাইডগুলিতে হাঁটার পথ বর্ণনা করা হয়েছে জিআর-ইনফোসের ওয়েবসাইট। এছাড়াও, ইন্সটিটিউট জিওগ্রাফিক ন্যাশনের বিস্তারিত মানচিত্রে রুটটি আঁকা হয়েছে (আইজিএন)। টপোগাইড এবং আইজিএন মানচিত্র উভয়ই নেদারল্যান্ডসে বিক্রি হয়।

GR34 এর প্রাচীনতম বিভাগ 1968 সালের, বেগ লেগুয়ার এবং Pors Mabo এর মধ্যে কয়েক কিলোমিটার, বিভাগের ল্যানিয়নের কমিউনে Côtes-d'Armor। 1976 সালে, ফরাসি আইনসভা নির্ধারণ করে যে উপকূলীয় জলের পাশে ব্যক্তিগত সম্পত্তিগুলি অবশ্যই তিন মিটার প্রশস্ত স্থান ছেড়ে দিতে হবে, যাতে (কেবল) পথচারীরা যেতে পারে। GR34- এর উন্নয়নের জন্য এই আইনের বড় পরিণতি ছিল, যা সম্পূর্ণভাবে ব্রেটন উপকূল বরাবর বা কাছাকাছি চলে। যখন FFRP দুই বছর পরে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল বেশ কয়েকটি হাঁটার সংস্থার (FFRP তে ফরাসি গ্যাস এবং বিদ্যুৎ কোম্পানিগুলির প্রতিনিধিত্বের) একীভূতকরণের মাধ্যমে, GR34- এর কাজ পুরো বোর্ডে মোকাবিলা করা যেতে পারে। যাইহোক, রুটটি সম্পূর্ণ হতে 2008 সাল পর্যন্ত সময় লেগেছিল। 1990 -এর দশকে, GR34 ইউরোপীয় উপকূলীয় রুটে অন্তর্ভুক্ত ছিল E9.

ব্রিটানির মানচিত্র; GR34 উপকূলরেখা অনুসরণ করে।

চরিত্র

(উভয় প্রাকৃতিক দৃশ্য এবং সামাজিক-historicalতিহাসিক)

নিরাপত্তা

(পর্বত পর্যায়, বিপজ্জনক প্রাণী, বিপজ্জনক আবহাওয়া, অপরাধ, অন্যান্য)

শুরুতে

GR34 এর অফিসিয়াল প্রারম্ভিক বিন্দু হল বিট্রে, এর পূর্বে একটি শহর রেনেস। ভিট্রোর একটি ট্রেন স্টেশন রয়েছে। (ছাড়ার ট্রেন) নেদারল্যান্ডস এবং বেলজিয়াম থেকে প্যারিস পর্যন্ত উচ্চ গতির ট্রেন এবং প্যারিস এবং রেনেসের মধ্যে (ভূগর্ভস্থ স্থানান্তরের পরে) ধন্যবাদ, ভিট্রা একদিনে পৌঁছানো যেতে পারে। যিনি ফ্লেমিশ বা নরম্যান্ডি কোস্ট ডি থেকে পায়ে হেঁটেছেন হাঁটার পথ E9 অনুসরণ করে, কিছুক্ষণ পরে GR34 পৌঁছায় মন্ট-সেন্ট-মিশেল। আপনি যদি শুধুমাত্র GR34 এর কিছু অংশ হাঁটতে চান, তাহলে আপনি ডল-ডি-ব্রেটাগেন, সেন্ট-মালো এবং ব্রেস্টে রুট স্টেশন ব্যবহার করতে পারেন। যে কেউ নেদারল্যান্ডস এবং ফ্ল্যান্ডার্স থেকে E9 এর ইংরেজি সংস্করণ অনুসরণ করেছে সে এখানে ফেরিতে আসবে।

রুট

রুটটি ভিট্রা থেকে উত্তরে চলে, চারপাশে এবং ফুগেরেসের মধ্য দিয়ে বাতাস, উত্তর-পশ্চিমে বাঁক দেয় এবং প্রায় 140 কিমি পরে উচ্চতায় পৌঁছায় পন্টরসন উপকূল, কিন্তু কিছু দূরত্বে পৌঁছায় মন্ট-সেন্ট-মিশেল অতীত যারা নেদারল্যান্ডস বা ফ্ল্যান্ডার্স থেকে ইউরোপীয় হাঁটার পথ E9 অনুসরণ করে, এই মুহুর্তে GR34 যোগ দেয়। উভয় রুট তখন উপকূল বরাবর পশ্চিমে এবং প্রায় 100 কিলোমিটার ভিতরে চলে সেন্ট মালো পৌঁছান Vitré থেকে Pleine-Fougères পর্যন্ত প্রথম 125 কিমি এখানে খুঁজতে; সেন্ট-মালো এবং দিনার্ডের সিক্যুয়েল এখানে। Cancale এবং Dinard এর মধ্যে GR34 এর প্রায় 30 কিমি টপোগাইড P351, "Le Pays de Saint-Malo" তে বর্ণিত হয়েছে। দিনার্ডের পর GR34 উপকূলকে পশ্চিমে অনুসরণ করে সেন্ট-ব্রিউক, দেখা [1] এবং [2]। ভিট্রে থেকে সেন্ট-ব্রিউক পর্যন্ত সম্পূর্ণ রুটটি এফএফআরপির টপোগাইড 345 এ বর্ণিত হয়েছে। Vitré থেকে Saint-Brieuc পর্যন্ত মোট দূরত্ব 380 & nbps; কিমি, যার মধ্যে 240 কিলোমিটারও E9 এর অন্তর্গত।

এমনকি সেন্ট-ব্রিউকের পরেও, GR34 পাথুরে এবং সর্বোপরি জাগযুক্ত উপকূল অনুসরণ করে চলেছে; দেখা [3]। মৌমাছি পাইমপোল এবং ল্যানিয়ন উপকূলরেখা এতটাই খাড়া হয়ে যায় যে রুট প্রায়ই প্রায় বন্ধ লুপ তৈরি করে। নদীর মোহনাগুলি ভূমির গভীরে কেটে যায়, যেমন নরওয়ে এবং স্কটল্যান্ডের ফজর্ড উপকূলে; দেখা [4] এবং [5]। দ্বারা মরলাইক্স এটা কি বড় মোড় নিয়ে যায়? rostoff। রুটটি ব্রিটানির সুদূর পশ্চিমে অব্যাহত রয়েছে, [6], [7] এবং [8]। এফএফআরপির টপোগাইড 346 সেন্ট-ব্রিউক এবং মরলাইক্সের মধ্যে GR34 বর্ণনা করে; Morlaix থেকে আপনি Roscoff en বরাবর topoguide 347 ব্যবহার করতে পারেন ব্রেস্ট লে ফাউ গ্রামে

ঠিক আগে ব্রেস্ট আপনি ব্রিটানির প্রথম দক্ষিণ উপকূলে পৌঁছেছেন এবং এটি গাছপালায় দেখা যায়। প্রচুর বৃষ্টিপাত, উত্তর দিক থেকে ঠান্ডা থেকে আশ্রয় এবং ছায়ার অভাব একটি খুব বিশেষ গাছপালা সম্ভব করেছে। যাইহোক, GR34 আবার লে ফাউ থেকে উপদ্বীপের চারপাশে পশ্চিমে একটি উত্তর উপকূল নেয় ক্রোজন বৃত্তাকার

Topoguides এবং GR-Infos ওয়েবসাইট দেখুন।

বাড়ি

এটা একটা ব্যবহারযোগ্য নিবন্ধ এতে কিভাবে সেখানে পৌঁছানো যায়, সেই সাথে প্রধান আকর্ষণ, নাইটলাইফ এবং হোটেল সম্পর্কে তথ্য রয়েছে। একজন দু adventসাহসী ব্যক্তি এই নিবন্ধটি ব্যবহার করতে পারে, কিন্তু ডুব দিন এবং এটি প্রসারিত করুন!