- এই এন্ট্রি একটিভ্রমণ রুট。
কোলিমা হাইওয়েমধ্যে মিথ্যারাশিয়ান সুদূর পূর্ব। এটি রাশিয়ার সাখা প্রজাতন্ত্রকে (অথবাইয়াকুটিয়া)এবংমগদানদুই অঞ্চলের মধ্যে।
শিখুন
মূলত 1930 সালে বন্দীদের দ্বারা হ্যান্ড টুল ব্যবহার করে নির্মিত, কোলাইমা হাইওয়েতে দুটি প্রতিনিধিত্বমূলক সড়ক ব্যবস্থা রয়েছে। একটি হল ইয়াকুটস্ক থেকে পূর্ব দিকে প্রসারিত একটি রাস্তা, এবং অন্যটি মগদান বন্দর থেকে উত্তর -পশ্চিম রাস্তা। এটি ইতিহাস এবং বছরের বিভিন্ন সময়ে এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে যেতে সক্ষম হয়েছে এবং ২০০ 2008 সালে "seasonতু" এর দুটি রাস্তা আনুষ্ঠানিকভাবে সংযুক্ত ছিল।
তাদের মধ্যে, রাশিয়ান সুদূর প্রাচ্যের শঙ্কুযুক্ত বনগুলিতে চূড়ান্ত অ্যাডভেঞ্চার অনেক খনি, বাসিন্দা, মরুভূমি, ভাল্লুক, কাঠবিড়ালি, পরিত্যক্ত শহর এবং অন্যান্য দৃশ্য দেখার জন্য প্রস্তুত।
কখন যেতে হবে
বরফ এবং তুষারপাতের শীতকালে রাস্তার সর্বোত্তম অবস্থা। লিনা এবং আলদানের মধ্যে বরফ সেতু অক্টোবরের শেষের দিকে ট্রাক পার হতে পারে। এপ্রিলের শুরুতে, এই বরফ সেতুগুলি অস্থিতিশীল হয়ে পড়ে, এবং মে মাসে রাস্তাটি অবরুদ্ধ হয়ে পড়ে এবং একই সাথে তাদের নদী পার হয়ে ডুবে যাওয়া বরফে বাধা দেওয়া হয়। শীতকালে, তাপমাত্রা খুব কমই -30 ডিগ্রি সেলসিয়াসের কম তাপমাত্রা ছাড়িয়ে যায়। বেশিরভাগ যানবাহন অন্যান্য কাফেলার সাথে যাতায়াত করবে, কারণ যদি গাড়িটি ভেঙ্গে যায়, কমপক্ষে অন্যান্য যানবাহন বোর্ডিংয়ে সহায়তা করার জন্য পাশ দিয়ে যাবে। যদি অন্য কোন গাড়ি পাশ দিয়ে না যায়, তাহলে মানুষ বরফ এবং তুষারে জমে যাবে! রাস্তার ধারে অনেক স্মৃতিস্তম্ভ আছে যা এই অবস্থায় প্রাণ হারিয়েছে।
মে এবং জুনের শেষের দিকে (গ্রীষ্মের শুরুর দিকে), ঘন ঘন বৃষ্টির কারণে রাস্তাগুলি কর্দমাক্ত হয় এবং তাইগা ক্ষুধার্ত ভাল্লুক এবং আধা-প্রাণঘাতী আইচোডস টিককে আক্রান্ত করবে। এটি নির্মাণ এলাকার কয়েকজনের মধ্যে একটি কিনা তাও একটি সমস্যা। জুলাই ও আগস্ট মাসে রাস্তা ধুলোয় ছিল, কিন্তু যুক্তিসঙ্গত অবস্থার মধ্যে। সেপ্টেম্বর শরৎ-এটি অন্ধকার, বৃষ্টি এবং ঠান্ডা হতে পারে বলে আশা করা হচ্ছে। সেপ্টেম্বরের শেষের দিকে একটি হিমায়িত দিন, এবং হেলিকপ্টার ব্যবহার না করলে নদী পার হওয়া অসম্ভব।
প্রস্তুত করা
বিদ্যমানকোলিমাএকা ভ্রমণ করা একটি খুব মারাত্মক ঝুঁকি এবং এটি মারাত্মক হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। এলাকাটি অনুন্নত, কম জনবহুল এবং অবিশ্বাস্যভাবে বন্য। শুরুতে বা শেষে হয়মগদানঅথবাইয়াকুটস্ক, এটিকে মনে করা হচ্ছে যে এটি একটি বাস কেনার খরচের সাথে তুলনা করা হয়েছে, এটি মূলত রাস্তা জুড়ে এক ধরনের অ্যাডভেঞ্চার। প্রতি বছর, ডজনখানেক মানুষ ডুবে মারা যায়, হিমশীতল হয়ে যায়, গাড়ি দুর্ঘটনা, অনাহার, বন এনসেফালাইটিস, মদ্যপান, আগুন, অপরাধ, বন্য প্রাণীর দ্বারা আক্রান্ত হয়ে বা নিখোঁজ হয়। একই সময়ে, যখন ভ্রমণকারীরা এই এলাকায় প্রাকৃতিক অভিযানে থাকে, তখন অন্যান্য এলাকায় ভ্রমণকারী ব্যক্তিদের সাথে কোনও গ্যারান্টি ব্যবস্থা নেই, যেমন চিকিৎসা সেবা, কনস্যুলার সহায়তা, ইংরেজি ভাষাভাষী, পুলিশ, টেলিযোগাযোগ ইত্যাদি।
রাশিয়ানএখানে আসার জন্য এটি একমাত্র সার্বজনীন ভাষা। কিছু মৌলিক জ্ঞান, উৎসাহ এবং একটি অভিধান বহন প্রয়োজনীয় শর্ত। সবচেয়ে প্রাথমিক প্রাথমিক বিদ্যালয় হল বর্ণমালা একটি ব্যবহারিক, এবং এটি কয়েক মাসের অধ্যয়নের জন্য একজন অনুবাদক নিয়োগের স্থান নিতে পারে। কিছু ইংরেজীভাষী স্থানীয়দের বড় শহরগুলিতে পাওয়া যেতে পারে-একটি সম্ভাবনা হল স্কুলে ইংরেজী শিক্ষক, বা তরুণ পেশাদার।
মৌলিক খাবার কেনার জন্য প্রতি 200 কিলোমিটার বা তারপরে একটি ট্রাক রয়েছে। বেশিরভাগ শহরে মুদি দোকান আছে। পথে, বিধানের মধ্যে রয়েছে পাতিত ভদকা বা রিফ্রেশিং পর্বতস্রোত সিদ্ধ জল।
আগমন
পথে বেশ কয়েকটি বিমানবন্দর রয়েছে (ইয়াকুটস্ক, তেউপ্লিক্লুচ, উস্টিনোলা, টমটর, সুসুমান এবং সোকল), সেইসাথে ইয়াকুটস্ক, ক্যান্ডি এবং মগদান নদ/সমুদ্র বন্দর।
আপনার যদি গাড়ি, সাইকেল, মোটরসাইকেল বা পর্যাপ্ত সময় না থাকে (রুটটি সম্পূর্ণ হতে প্রায় 2 মাস সময় নেয়), আপনাকে একটি ট্রাক, একটি পোস্টাল গাড়ি, একটি গাড়ি বিক্রয় গাড়ি, একটি পারিবারিক গাড়ি, একজন শিকারীর গাড়ি ইত্যাদি, অথবা বিপজ্জনক ওভারলোড এবং দ্রুতগতি এবং ট্যাক্সি গ্রুপ সার্ভিসের খরচ বহন করার জন্য প্রস্তুত থাকুন, যার মধ্যে প্রায় 4 দিনের দূরত্ব রয়েছে।
2025 কিলোমিটারের দূরত্ব সম্পূর্ণ করতে 4 দিন সময় লাগে।তবে যে কোন গন্তব্যে পৌঁছানোর জন্য এই সমস্যার জন্য অর্থ প্রদান করা সার্থক।একই সময়ে, আপনি অনেক অনন্য দৃশ্য দেখতে পারেন।
যাও
থেকেইয়াকুটস্ক, রুট বরাবর জনসংখ্যা বসতি অন্তর্ভুক্ত:
- চুলাপকা
- কনডর, "হাড়ের রাস্তা" এর প্রারম্ভিক বিন্দু
- তিউপলি ক্লিউচ, বিমানবন্দরের অবস্থান, এবং উস্তিনোলা বা টমটরের শেষ বন্দোবস্ত, যাদের একসময় বড় পরিসর ছিল
- রাজভিরকা
- কয়ুবজা, পুরাতন জংশনে একটি পরিত্যক্ত শহরে (থেকেটমটর) এবং নতুন (দিকেউস্টিনোলা) যাওয়ার রাস্তাসুসুমানএবং সেখান থেকে যানমগদান
- উস্টিনোলা, আসল (জনসংখ্যা: প্রায় ,000,০০০) সোনার ভিড় শহরটি মাঝপথে
- আলটেক, সখা প্রজাতন্ত্রের সীমান্ত চৌকির অবস্থান
- কাদেচন, একটি পরিত্যক্ত শহরে একসময় 15,000 জন মানুষ ছিল, পুরানো এবং নতুন রাস্তার সংযোগস্থলে
- মিয়া আনজা, কয়লাভিত্তিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রের অপারেটিং স্টেশন
- সুসুমান, বেশ কিছু স্বর্ণ খনির অপারেশন কেন্দ্র
- Yagodnoye, জ্যাক লন্ডন লেকের নিকটতম শহর
- জেবিন, যা একসময় একটি প্রধান আঞ্চলিক হাসপাতালের স্টেশন ছিল, এখন এর জনসংখ্যা প্রায় 80 জন।
- ওরোটুকান
- আতকা
- পালটকা
- সোকল, মগদানের প্রধান বিমানবন্দর সাইট
- মগদান, প্যাসিফিক কোস্ট
নিরাপত্তা
কোলাইমা হাইওয়ে বিশ্বের সবচেয়ে বিপজ্জনক মহাসড়ক। বর্তমানে সবচেয়ে বড় ঝুঁকি হল একটি গাড়ি দুর্ঘটনা থেকে মৃত্যু, যা অনিরাপদ ড্রাইভিং, রাস্তার খারাপ অবস্থা, অব্যবহৃত যানবাহন, বা উভয় কারণে ঘটে। একটি স্থানীয় প্রবাদ আছে যা পরামর্শ দেয়, "আপনি ধীরে ধীরে হাঁটুন, আপনি যত দ্রুত সেখানে পৌঁছাবেন।" বিশেষ করে, বড় ট্রাকগুলি শুষ্ক আবহাওয়ায় প্রচুর ধুলো বা কুয়াশা স্প্রে করতে পারে, এবং সহজেই আগত যানবাহনগুলিকে লুকিয়ে রাখতে পারে।
মানচিত্র (রাশিয়ার কিছু দোকানে বেশ কয়েকটি প্রকার পাওয়া যায়) সাধারণত 10 বছরেরও বেশি সময় ধরে পুরনো সংস্করণ। মানচিত্রে তালিকাভুক্ত অনেক শহর প্রায় নির্জন বা সম্পূর্ণ অদৃশ্য। কয়েকটি শহরে একটি মাত্র রেস্তোরাঁ আছে, কিন্তু আরো প্রত্যন্ত শহরে, যদি আপনার প্রায় স্থানীয়দের সাথে কথা বলার প্রয়োজন হয় তবে এটি আরও সহায়ক হবে!
অনেক শহরে পুলিশ নেই, কিন্তু কোন আর্থিক সমস্যা নেই, তাই এটি সত্য যে এটি শহরের বাইরে ক্যাম্পিং করছে বা যাদের মনে হয় টাকা নেই। শীতকালে মদ্যপান বেশি হয় এবং মাঝে মাঝে যে কোন সময় মানুষের জন্য সমস্যা সৃষ্টি করে। ভালুক এবং অন্যান্য বন্য প্রাণীর ভয়ানক বাতাস আছে, কিন্তু প্রাণীর আক্রমণের কারণে মৃত্যুর প্রকৃত সংখ্যা রেকর্ড করা হয়েছে। উত্তর আমেরিকার ভাল্লুকের তুলনায়, রাশিয়ায় ভাল্লুক প্রায়ই মানুষের সংস্পর্শে আসে না কারণ তাদের বন্যে পর্যাপ্ত খাদ্য সম্পদ রয়েছে এবং তারা মানুষকে খুব ভয় পায়।
পরবর্তী বিরতি
প্রয়োজনে, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এলাকা ত্যাগ করা বা (অপেক্ষাকৃত) এলাকা ছেড়ে যাওয়া সম্ভব, তা সড়ক পথে হোক বা আঞ্চলিক বিমানবন্দর থেকে। এই এলাকায় হেলিকপ্টার রয়েছে যা একটি বিশাল ফি (প্রায় $ 3,000/ঘন্টা) ভাড়া করা যেতে পারে।
এই ভাবে পরিকল্পিত রুট ভবিষ্যতে ভ্রমণপথ অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:
পুরনো রাস্তা দিয়ে ঘুরে আসতে পারেনটমটরসঙ্গেOymyakon,সাম্প্রতিকআর্কটিক(উত্তরাঞ্চল) ঠান্ডা শহর। সুসুমান সূত্রউস্টিওমচুগমগদান, একটি বৃহৎ (জনসংখ্যা প্রায় 3,500) কয়লা খনির শহর। Yagodnoye থেকে জ্যাক লন্ডন লেক পর্যন্ত রাস্তা দিয়ে প্রায় 70 কিলোমিটার, যা আছেরাশিয়ান সুদূর পূর্বসর্বোচ্চ মাছ ধরার এবং মনোরম এলাকা হিসেবে রেট দেওয়া হয়েছে।