 রেকর্ড ডুনরভেন | |
| বীকন রক · এস / এস ডুনরভেন | |
উইকিডেটাতে কোনও পর্যটন তথ্য নেই:  |
দ্য বীকন রক (জার্মান বাতিঘর শিলা) ইহা একটি মিশরীয় দক্ষিণের গাবলের স্ট্রেইটে প্রবাল প্রাচীর সুয়েজ উপসাগর স্কাচ মামাদের দক্ষিণে (আরবী:شعب محمود, শাব মামাদ, „Maḥmūd রিফ")। 1876 এ স্টিমবোট এস / এস ডুনরাভেন। এর ধ্বংসাত্মক পাশে এস / এস থিস্টলেগর্ম এই ধ্বংসস্তূপটি সর্বাধিক জনপ্রিয় ডাইভ সাইট দক্ষিণে সিনাই.
পটভূমি
প্রবাল প্রাচীর বীকন রক গাবলের স্ট্রিটের পূর্ব দিকে (আরবি:مضيق جوبال, Maḍīq Ǧūbāl, „Strabāl এর স্ট্রেইট“), হেডল্যান্ডের প্রায় সাত মাইল পশ্চিমে সুয়েজ উপসাগরের দক্ষিণ গেট রাস মুআম্মাদ। শাব মামাদের দক্ষিণে দক্ষিণে খোলা ঘোড়ার আকার রয়েছে। রিফের পশ্চিম শাখাটি ক এর মাধ্যমে 1 বাতিঘর(27 ° 42 ′ 13 ″ এন।34 ° 7 '38 "ই) চিহ্নিত, যা নামও। রিফ শীর্ষটি পানির নিচে রয়েছে।
দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলীয় প্রাচীরের প্রসারণের পশ্চিম দিকে দৌড় এস / এস ডুনরভেন 22 এপ্রিল, 1876 এ রিফটিতে। ব্রিটিশ বাষ্প নাবিক এবং পণ্যবাহী জাহাজ এস / এস ডুনরাভেন 1873 সালে চার্লস মিশেল অ্যান্ড কোং লিঃ প্রতিষ্ঠা করেছিলেন was নিউক্যাসল-আপন-টায়নে ওয়াটসন এবং মিলবার্নের জন্য নিউক্যাসল-আপন-টায়নে নির্মিত। এটি 85 মিটার দীর্ঘ, 9.7 মিটার প্রস্থ এবং প্রায় 1,800 জিআরটি এর টোনেজ ছিল। দুটি সেলিং মাস্ট ছাড়াও এটি স্টিম ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হতে পারে। দুটি মাস্ট এবং ইঞ্জিন জাহাজটিকে আটটি নটের গতি দিয়েছে।
জাহাজটির নেতৃত্বে ছিলেন ক্যাপ্টেন এডওয়ার্ড রিচার্ডস কেয়ার (* 1849 সেন্ট আইভেস, কর্নওয়াল) যখন যাত্রা করছিল তখন লিভারপুল উপরে মামলা প্রতি বোম্বাই 18 এপ্রিল 22, 186 এ স্টিল এবং কাঠের একটি পণ্যসম্ভার এবং 25 জনের ক্রু দিয়ে রিফের উপরে ছড়িয়ে পড়ে। ফেরার পথে এটিতে মশলা এবং তুলা পরিবহন করা উচিত।
আজ অবধি এটি স্পষ্ট নয় যে কীভাবে জাহাজটি ডুবেছিল। একদিকে, প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে যে জাহাজটি বন্যার জন্য উন্মুক্ত পোরথোলগুলি দায়ী হতে হবে। আরেকটি তত্ত্বটি হ'ল ডুনরভেন প্রায় এক সপ্তাহ ধরে রিফের উপর আটকে ছিলেন এবং খারাপ আবহাওয়ায় আলাদা হয়ে গেলেন। স্থানীয় জেলেরা ক্রুটিকে উদ্ধার করেছিলেন।
ক্যাপ্টেন এডওয়ার্ড রিচার্ডস কেয়ারকে তদন্ত কমিটি নিয়োগ দিয়েছিল বাণিজ্য পরিষদ্ জাহাজের ডুবির জন্য দোষী সাব্যস্ত তার অধিনায়কত্ব লাইসেন্স এক বছরের জন্য বাতিল করা হয়েছিল। জনশ্রুতি আছে যে মাতাল ক্যাপ্টেন এবং তার স্ত্রীর মধ্যে ঝগড়া দুর্ভাগ্যের কারণ হয়েছিল।
দুর্ঘটনার ফলস্বরূপ, এই স্থানে একটি বাতিঘর তৈরি করা হয়েছিল।
স্থানীয় জেলেরা দীর্ঘদিন ধরেই জানত যে এখানে একটি ধ্বংসাত্মক ঘটনা ঘটবে, কারণ তাদের মাছ ধরার জাল এখানে জড়িয়ে পড়েছে। এটি ১৯৮০ সালে প্রথম ডাইভ করা হয়েছিল (অন্যান্য সূত্রের উদ্ধৃতি দিয়ে ১৯ 1977) বিবিসির প্রকৃতি চলচ্চিত্র "দ্য মিস্ট্রি অব দ্য রেড সি রেকর্ড: দ্য ডুনরভেন" সিরিজের "দ্য ওয়ার্ল্ড অ্যাবাউট অ্যাওয়ার" আমাদের পরীক্ষা করা হয়েছিল। । ধ্বংসাবশেষের অনুসন্ধানে মদের বোতল এবং প্লেট অন্তর্ভুক্ত ছিল।
সাবমার্সিবলটি 16 ডিসেম্বর, ২০০৯ এ অ্যাংরেজ এলাকায় ডুবেছিল সম্রাট ফ্রেজার অ্যাঙ্কর লাইন পরে। যেহেতু ইঞ্জিনগুলি ডাইভারগুলি রক্ষা করতে শুরু করা যায়নি, তাই নৌকোটি রিফের উপরে চালিত করা হয়েছিল। ডুবুরি এবং ক্রু সংরক্ষণ করা যেতে পারে।
সেখানে পেয়ে
রিফ এবং ধ্বংসস্তুপটি দেখা স্যুয়েজ উপসাগরের দক্ষিণে লাইভবোর্ড বা দিনের ভ্রমণের অংশ, যা রয়েছে শর্ম এসচ-শেখ বা হুরগাদা শুরু দক্ষিণাঞ্চলের বাতিঘর থেকে রিফের অবস্থানটি চিহ্নিত করা যেতে পারে। বাতিঘর অঞ্চলে জাহাজগুলির নোঙ্গর, তবে সরাসরি উপরে নয়, ডুনরভেনের ধ্বংসস্তূপের উত্তরে। এখানে আপনি একটি রাবার ডিঙ্গি মধ্যে পাবেন (রাশিচক্র) যা ডুবুরিদের ধ্বংসের দিকে নিয়ে যায়।
ভ্রমণকারীদের আকর্ষণগুলো
কেবল ধ্বংসস্তূপটি নিজেই দেখার উপযুক্ত নয় এটির সামুদ্রিক প্রাণী এবং উদ্ভিদগুলির সাথে অক্ষত রীফও রয়েছে। বর্তমানটি উত্তর থেকে দক্ষিণে চলে। ডুব মাঝারি সহজ। রেকের মধ্য দিয়ে ডাইভিংয়ের সময় সাবধানতা অবলম্বন করা উচিত কারণ এটি সরু এবং তীক্ষ্ণ ধাতব অংশ রয়েছে। ধ্বংসস্তূপের অভ্যন্তর পরিদর্শন করার জন্য একটি ডাইভিং প্রদীপ বহন করা উচিত।
এর ধ্বংসাত্মক এস / এস ডুনরভেন 15-30 মিটার গভীরতায় অবস্থিত। জাহাজটি ডেক ডাউন এবং তলদেশের সাথে শুয়ে আছে। Kielspitze প্রায় 18 মিটার। জাহাজটি মাঝখানে পৃথকভাবে ভেঙে গেল তবে এটিকে রিফের কিনারায় a
ডুব সাধারণত ধনুক থেকে শুরু হয়। ধ্বংসস্তূপটি পাথর এবং চামড়ার প্রবাল দিয়ে আচ্ছাদিত। জাহাজের পশ্চিমে আপনি দেখতে পাচ্ছেন রশ্মি রচনাগুলি এবং মাস্টগুলির অবশেষ। জাহাজের অভ্যন্তরের প্রবেশদ্বারগুলি ধনুকের কাছাকাছি বা জাহাজের মাঝখানে। ইঞ্জিন রুমটি এমিডশিপগুলিতে অবস্থিত। এখানে আপনি এখনও আগের দুটি স্টিম বয়লার এবং স্টিম ইঞ্জিনের অবশেষ দেখতে পাচ্ছেন। ধ্বংসস্তূপের বাসিন্দাদের মধ্যে কাচের মাছ রয়েছে। তারপরে আপনি রডার এবং এখন তিন-ব্লেড প্রোপেলার দিয়ে স্ট্রিনে সাঁতার কাটবেন। একটি প্রোপেলার ব্লেড এখন অনুপস্থিত।
পূর্ব দিকে অক্ষত প্রবাল উদ্যানের মধ্য দিয়ে ফিরে আসার পথে এর অসংখ্য নরম এবং শক্ত প্রবাল রয়েছে। প্রবাল বাগানে কুমিরের মাছ, বিচ্ছু মাছ, গ্রুপার্স এবং সিংহ মাছ সহ অন্যরা বাস করে।
রান্নাঘর এবং থাকার ব্যবস্থা
সাফারি জাহাজগুলিতে থাকার ব্যবস্থা এবং খাবার সরবরাহ করা হয়। দিনের ট্রিপে, কেবল মধ্যাহ্নভোজ দেওয়া হয়।
ট্রিপস
রিফটি দেখতে অন্য ডাইভ সাইটগুলির সাথে একত্রিত করা যেতে পারে গাবলের স্ট্রেইট লাইভবোর্ডের অংশ হিসাবে সংযুক্ত করুন। আশেপাশের উত্তরে উদাঃ যেমন ছোট ফাটল এবং শাগ শিলা এস / এস কিংস্টনের ধ্বংসস্তূপের সাথে।
দিনের ট্রিপ থেকে ক্ষেত্রে শর্ম এসচ-শেখ বিভিন্ন ডাইভ সাইট আছে রাস মুয়াম্মাদ জাতীয় উদ্যান at
সাহিত্য
- : সিনাই ডাইভিং গাইড: পর্ব 1; জার্মান সংস্করণ. ভেরোনা: জিওডিয়া, 2005, আইএসবিএন 978-88-87177-66-4 । ডাইভ সাইট 33।
ওয়েব লিংক
- ডুনরভেন চালু wrecksite.eu (বিনামূল্যে নিবন্ধকরণ প্রয়োজন)।
- দুনারভেন জন কেন দ্বারা
- লাল সমুদ্রের রহস্যের রহস্য - দুনারভেন - বিবিসি 1981 ভিমেও.কম এ
