পরিচালনা কাছাকাছি যাওয়ার জন্য কখনও কখনও সেরা বিকল্প ব্রাজিল, বেশিরভাগ শহরগুলির গণপরিবহণের নিম্নমানের কারণে। কোনও বিদেশী তাদের দেশের ড্রাইভিং লাইসেন্স সহ 180 দিন পর্যন্ত গাড়ি চালানোর অনুমতি দেয়, যদি এটির মেয়াদ শেষ না হয় তবে। 180-দিনের সময়কালের পরে, আপনাকে অবশ্যই ব্রাজিলিয়ান লাইসেন্স পেতে কিছু পরীক্ষার জন্য আবেদন করতে হবে।
বোঝা
ব্রাজিলিয়ান রাস্তাগুলি মানের দিক থেকে শহর থেকে শহরে মারাত্মকভাবে পরিবর্তিত হতে পারে। এছাড়াও, পর্যাপ্ত হাইওয়ে / ট্রাফিক পুলিশ কর্মীদের অভাবের কারণে, চালকরা অন্যথায় যেমন কাঁধে গাড়ি চালানো, গতির সীমা ছাড়িয়ে যাওয়া, বিপজ্জনক পরিস্থিতিতে ওভারটেকিং ইত্যাদির মতো নিষিদ্ধ কাজ করছেন তা সহজেই প্রত্যক্ষ করা সহজ, তবে এটি প্রযোজ্য নয় বেশিরভাগ ড্রাইভার ব্রাজিলিয়ানরা বাম পাশে স্টিয়ারিং হুইল দিয়ে রাস্তার ডানদিকে গাড়ি চালান। বেশিরভাগ গাড়ি ম্যানুয়াল, তবে স্বয়ংক্রিয় গাড়িগুলি আরও বেশি সাধারণ হয়ে উঠছে।
রাস্তা
যে রাস্তাগুলি একটি রাজ্যের সাথে অন্য রাজ্যের সাথে সংযুক্ত থাকে সেগুলি ফেডারেল হাইওয়েগুলি বিআর -000 নামে পরিচিত, যেখানে "000" কে আরও তিন-অঙ্কের নম্বর দ্বারা প্রতিস্থাপন করা উচিত। এই সংখ্যাটি যদি 0 দিয়ে শুরু হয় তবে হাইওয়েটি শুরু হবে ব্রাসলিয়া এবং দেশের চূড়ান্ত দিকে চলে; হাইওয়েগুলি 1 দিয়ে উত্তর-দক্ষিণে চালিত হয়, যেখানে 2 দিয়ে শুরু হওয়া পূর্ব থেকে পশ্চিমে দেশটি অতিক্রম করে; মহাসড়কগুলি 3 রান উত্তর-দক্ষিণপূর্ব বা উত্তর-দক্ষিণ-পশ্চিমে শুরু হয়। এখানে 4 দিয়ে শুরু হওয়া মহাসড়কগুলিও রয়েছে, যা কোনও দিক দিয়ে চলে এবং কিছু কিছু 6 দিয়ে শুরু হয় এবং সর্বদা সংক্ষিপ্ত থাকে।
রাজ্য মহাসড়কগুলি একটি একক রাজ্যের অভ্যন্তরে থাকে এবং "বিআর" এর পরিবর্তে রাজ্যের দ্বি-বর্ণের কোড থাকবে (উদাঃ এসপি -160) সাও পাওলো রাজ্য হাইওয়ে 160)। ফেডারাল এবং রাজ্য উভয় মহাসড়কই মোটরওয়ে বা বিভক্ত বা অবিভক্ত হাইওয়ে হতে পারে গ্রেড ক্রসিংয়ের সাথে। এছাড়াও অবশ্যই ছোটখাটো রাস্তা রয়েছে যা সাধারণত পাকা হয় না - প্রকৃতপক্ষে দেশের ১,50,000০,০০০ কিলোমিটার রাস্তার মধ্যে প্রায় ৫.৫% পাকা হয়।
রাস্তাগুলি কেবলমাত্র সরকার-অর্থায়িত হতে পারে বা তাদের কিছু টোল থাকতে পারে। দাম রাস্তার উপর নির্ভর করে আর $ 1,50 থেকে আর $ 20,00, হাইওয়ে জুড়ে ছড়িয়ে পড়া বুথের সংখ্যা এবং আপনি যে ধরণের যানবাহন চালাচ্ছেন তার উপর নির্ভর করে। দামগুলি বুথগুলিতে প্রদর্শিত হয় এবং চিহ্নগুলির প্রত্যেকটির কয়েক কিলোমিটার আগে রেখে দেওয়া হয়।
অনেক হাইওয়েতে মোটর চালকদের খুব দ্রুত যেতে বাধা দিতে স্পিড বন্দুক রয়েছে তবে তাদের উপস্থিতি এবং গতির সীমা অবশ্যই আইন অনুসারে অবহিত করতে হবে। তবে তাদের সঠিক অবস্থানটি গাড়িচালকদের জন্য অজানা থাকতে পারে, তাই লক্ষণগুলির প্রতি শ্রদ্ধা করা সর্বদা সেরা।
রাজপথগুলি বড় শহরগুলির কাছাকাছি ছুটে গেলে ছুটির শুরু এবং শেষের দিকে বা ভিড়ের সময় জঞ্জাল হয়ে উঠতে পারে। যদি ট্র্যাফিকটি কোনও টানেলের অভ্যন্তরে বন্ধ হয়ে যায় এবং আপনি খুব শীঘ্রই চলতে চলেছেন এমন কোনও চিহ্ন নেই, তবে চালকদের ইঞ্জিন বন্ধ করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। গভীর রাতে খুব কম গাড়ি থাকে তবে দৃশ্যমানতা কম থাকায় এটি আরও বিপজ্জনক হয়ে ওঠে, বিশেষত অনভিজ্ঞ ড্রাইভারদের জন্য। গাড়ি চালকদেরও ড্রাইভার ড্রাইভারদের সম্পর্কে সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত, যেহেতু তাদের মধ্যে অনেকে প্রতিদিন খুব কয়েক ঘন্টা ঘুমায় এবং চাকাতে ঘুমিয়ে থাকতে পারে।
বিশেষ করে দেশের পূর্ব এবং দক্ষিণে এবং উপকূলে অনেকগুলি রাস্তা ভাল অবস্থায় রয়েছে good অন্যান্য অঞ্চলগুলিতে এবং মহানগর অঞ্চলের বাইরেও নুড়ি এবং ময়লা রাস্তা রয়েছে যার জন্য অফ-রোড যানটির জোরালো পরামর্শ দেওয়া যেতে পারে। এটি বিশেষত অ্যামাজন অঞ্চলে প্রযোজ্য যেখানে নভেম্বর থেকে মার্চ পর্যন্ত বর্ষাকালে অনেকগুলি রাস্তা অসুবিধা হয় না বা পাসযোগ্য হয় না। আপনার একটি ভাল মানচিত্র নিয়ে গাড়ি চালানো উচিত এবং দূরত্ব, রাস্তার পরিস্থিতি এবং আনুমানিক ভ্রমণের সময় সম্পর্কে ভালভাবে জানানো উচিত।
লক্ষণ এবং বিধি
সাধারণ
ব্রাজিলের রাস্তা এবং ট্র্যাফিকের লক্ষণগুলি সাধারণভাবে আন্তর্জাতিক সম্মেলনগুলি অনুসরণ করে। স্টপ লক্ষণগুলি হ'ল "অবিচ্ছিন্ন" অর্থটি বন্ধ করে দিয়ে বিশ্বের বেশিরভাগ অঞ্চলে লাল অষ্টভুজ চিহ্ন রয়েছে found পর্তুগীজ। এই লক্ষণগুলির জন্য একটি চৌরাস্তায় থামতে এবং রাস্তাটি পরিষ্কার না হওয়া অবধি এগিয়ে যাওয়ার জন্য গাড়ির দরকার হয়। দিনের যে সময় বা ট্র্যাফিকের পরিস্থিতি নির্বিশেষে থেমে যাওয়া বাধ্যতামূলক। কখনও কখনও, পিআরই চিহ্নটি মাটিতে সাদা বর্ণে লেখা যেতে পারে। "গি ওয়ে ওয়ে" চিহ্নটি নীচের দিকে নির্দেশিত একটি সমবাহু, লাল-ত্রিভুজের মধ্যে প্রদর্শিত হবে। এগুলি সাধারণত মহাসড়ক বা ছোট রাস্তাগুলিতে অ্যাক্সেসে প্রদর্শিত হয় এবং এর অর্থ যদি রাস্তাটি পরিষ্কার হয় তবে কেবলমাত্র আপনার বড় রাস্তায় মেশানো উচিত।
রাস্তা চিহ্নিতকরণ
রাস্তাগুলি হলুদ বা সাদা লাইন দ্বারা চিহ্নিত করা যেতে পারে। হলুদ রেখাযুক্ত রাস্তার প্রতিটি পাশ আলাদা। মহাসড়কগুলিতে, যদি তারা ক্রমাগত হয়, ওভারটেকিং নিষিদ্ধ করা হয় (যদিও খুব কম লোকই এটি সম্মান করে)। সেগুলি যদি ভেঙে যায় তবে ওভারটেক করা ঠিক হবে। সাদা লাইন পৃথক লেন। কিছু মোড়কে আঁকা হতে পারে এমন বিন্দুটি চিহ্নিত করে যেখানে কোনও যানবাহন লাল বাতিতে থামবে না।
কিছু শহরে বাস লেন রয়েছে। সাধারণভাবে, গাড়িগুলি ট্যাক্সি না হলে বা নির্দিষ্ট সময় ও দিনের মধ্যে এই লেনগুলি গাড়িগুলির জন্য নিষিদ্ধ। যদি বাসের লেনটি খুব ডান লেনে থাকে তবে রাস্তাগুলি রাস্তায় প্রবেশ বা প্রস্থান করার সময় কেবল সেগুলি ব্যবহার করতে পারে। নীল লাইনের সাথে চিহ্নিত বাস লেনগুলি সর্বজনীন পরিবহনের জন্য একচেটিয়া অর্থ, ড্রাইভার রাস্তায় প্রবেশ বা প্রস্থান না করা হলে চালকরা তাদের ব্যবহারের জন্য টিকিট পেতে পারেন। কিছু বাস লেন নিয়মিত সাদা রেখার সাথে চিহ্নিত করা হয় এবং "Ôনিবাস" (বাসের জন্য পর্তুগিজ) শব্দটি সাদা রঙেও লেখা হয়। এই লেনগুলি একচেটির পরিবর্তে অগ্রাধিকারযোগ্য এবং যে কোনও ড্রাইভার এগুলি ব্যবহার করতে পারে, যদিও ভারী ট্র্যাফিক পরিস্থিতিতে এগুলি এড়ানো সাধারণ সৌজন্য কাজ।
পথচারী ক্রসিং
জেব্রা ক্রসিংস (ফেক্সাস ডি পথচারীরা) সর্বদা সাদা, সমান্তরাল লাইন হিসাবে আঁকা হয়। কিছু এমনকি বেগুনি হিসাবে অন্যান্য রঙে হাইলাইট করা যেতে পারে। ট্র্যাফিক লাইট ছাড়াই যখন একটি জেব্রা ক্রসিং থাকে, তখন চালকরা পথচারীদের পুরোপুরি পরিষ্কার না হওয়া পর্যন্ত গাড়ি থামিয়ে অপেক্ষা করতে হবে wait তবে বিশেষত প্রধান শহরগুলিতে এই আইনের আনুগত্য কম। ভিতরে সাও পাওলো, পুলিশ কার্যকরকরণ বৃদ্ধি করা হয়েছে, এবং গাড়িতে ধাক্কা খায় লোকের সংখ্যা হ্রাস পেয়েছে, তবে পথচারীরা যদি মনোযোগ না দেয় তবে রাস্তাগুলি এখনও বিপজ্জনক হতে পারে। এছাড়াও, কিছু গ্রিন লাইট পুরোপুরি রাস্তাটি অতিক্রম করার জন্য প্রবীণ বা প্রতিবন্ধীদের পক্ষে খুব কম হতে পারে।
গতিসীমা
অন্যথায় নির্দিষ্ট না করা পর্যন্ত, ব্রাজিলের গতির সীমা সাধারণত অনুসরণ হিসাবে থাকে:
- আবাসিক / স্থানীয় রাস্তাগুলি: 30 কিমি / ঘন্টা;
- সুযোগ: 60 কিমি / ঘন্টা;
- মহাসড়ক (নগর অঞ্চল): গাড়ি এবং মোটরসাইকেলের জন্য ৮০ কিমি / ঘন্টা, বাস এবং ট্রাকের জন্য 60০ কিমি / ঘন্টা;
- মহাসড়ক (গ্রামীণ অঞ্চল): গাড়ি ও মোটরসাইকেলের জন্য ১১০ কিমি / ঘন্টা, বাস এবং ট্রাকের জন্য ৮০ কিমি / ঘন্টা।
এটি ভিন্ন হতে পারে তবে গতির সীমাটি সর্বদা চিহ্ন দ্বারা নির্দিষ্ট করা হবে (চিত্রটি ডানদিকে দেখুন)।
স্পিড বন্দুকবিহীন জায়গাগুলিতে খুব কম লোকই সীমাবদ্ধতার প্রতি সম্মান জানায়, তাই আপনি যদি আইনটিকে অসম্মান করতে না চান তবে সর্বদা ধীর গলিতে অবস্থান করা বা লোকেরা আপনাকে ছাড়িয়ে যাওয়ার পক্ষে সবচেয়ে ভাল।
স্পিড বাম্প
অনেক ব্রাজিলিয়ান রাস্তা, পথ এবং কখনও কখনও এমনকি মহাসড়কের গতিতে বাধাও রয়েছে (লম্বাডাস বা ক্রেবড়া-গুড়)। এগুলি সমস্ত চিহ্নগুলিতে এবং গায়ে হলুদ তির্যক স্ট্রিপগুলি দিয়ে ভালভাবে নির্দেশিত হওয়া উচিত, তবে স্বল্পোন্নত অঞ্চলে সেগুলি লুকিয়ে থাকতে পারে। এর রাজ্যে মারানহো এবং প্যার, ডিপগুলি আরও সাধারণ হয় এবং শকগুলিতে আরও খারাপ ক্ষতি হয় বলে জানা যায়।
ট্রাফিক বাতি
ব্রাজিলের ট্র্যাফিক লাইট হিসাবে পরিচিত semáforos, faróis বা সিনাইস, এবং সাথে মানক লাল উপরে, হলুদ মাঝখানে, এবং সবুজ নিচে. কিছুগুলি অনুভূমিক হতে পারে, বামদিকে লাল, মাঝখানে হলুদ এবং ডানদিকে সবুজ।
লাইটগুলি নিম্নলিখিত হিসাবে কাজ করে:
- লাল: থামুন এবং আলো না বের হওয়া অবধি বন্ধ থাকুন। আপনি যদি না ঘুরেন তবে রেড সিগন্যালটি ডানদিকে ঘুরিয়ে দিতে পারবেন না this দিরিতা লিভার সাইন ট্র্যাফিক আলোর পাশে স্থাপন করা হয়।
- লাল তীর: তীরের দিকের জন্য থামুন।
- হলুদ: আপনি নিরাপদে এটি না করতে পারলে থামুন, কারণ লাইটগুলি লাল হয়ে যেতে চলেছে।
- ফ্ল্যাশিং হলুদ: এর অর্থ লাইট কাজ করছে না। সমস্যাযুক্ত মোড়ে কোনও ট্র্যাফিক কন্ট্রোলার চালিত না হলে, "তার নিজের জন্য প্রতিটি ড্রাইভার" বিধি প্রয়োগ হয়, যার অর্থ আপনার চারপাশের প্রতিটি গাড়িচালকের সাথে আপনার কোনওভাবে কথাবার্তা করতে হবে। কিছু ট্র্যাফিক লাইট, মূলত যারা পথচারী পারাপারের অনুমতি দেওয়ার একচেটিয়া উদ্দেশ্য সহ সাধারণত 24:00 থেকে 05:00 এর মধ্যে নিষ্ক্রিয় হয়ে থাকে এবং ঝলকানি হলুদ আলো প্রদর্শন করবে।
- সবুজ: আপনি এগিয়ে যেতে পারেন না হলে আপনার সামনের পথটি পরিষ্কার নয় এবং আপনি নিশ্চিত নন যে লাইটগুলি আবার লাল না হওয়া পর্যন্ত এটি হবে কিনা। যদি আপনি চৌরাস্তাটি অবরুদ্ধ করেন তবে আপনি ট্র্যাফিক জ্যাম তৈরি করতে পারেন এবং জরিমানা জারি করা হতে পারে।
- সবুজ তীর: আপনি উপরে বর্ণিত শর্তাদি সরবরাহ করে তীরের দিকে এগিয়ে যেতে পারেন।
- লাল এবং সবুজ ব্যক্তি: লাইটের পাশে পথচারী ক্রসিংয়ে ব্যবহৃত। হলুদ আলোর পরিবর্তে, আলো যখন গাড়ীর জন্য সবুজ হয়ে উঠবে তখন লাল আলো জ্বলে উঠবে।
নিরাপত্তার বিধান
গাড়ি চালানোর সময় আপনার সিট বেল্টটি সর্বদা পরা উচিত। এছাড়াও, কার্যকারী সিট বেল্টগুলির সংখ্যা নির্ধারণ করে যে কোনও যানবাহন কতগুলি যাত্রী বহন করতে পারে। মহাসড়কে যাওয়ার সময় আপনার হেডলাইটগুলি চালানো বাধ্যতামূলক। এছাড়াও, আপনার টায়ার এবং অগ্নি নির্বাপক যন্ত্রের জীবনযাত্রার দিকে নজর রাখুন। আপনার যদি জরুরি অবস্থা হয় তবে জরুরি বাতিগুলি থামিয়ে আপনার গাড়ী থেকে প্রায় 30 মিটার দূরে প্রতিচ্ছবিযুক্ত ত্রিভুজটি রাখুন, যদিও গতির সীমা দ্বারা অনুমোদিত (80km / ঘন্টা) প্রতি কিমি / ঘন্টা জন্য 1 মিটার দূরত্ব ব্যবহার করা ভাল নিয়ম is = আটকা পড়া যান থেকে 80 মিটার)। কিছু ড্রাইভার এমনকি দৃশ্যমানতা বাড়াতে কাঁধে বড় শাখা রাখেন। আপনি যদি শাখা ছাড়তে চান তবে পরিস্থিতি সমাধানের পরে সেগুলি সরিয়ে ফেলার বিষয়ে নিশ্চিত হন।
হ্যান্ডস-ফ্রি ডিভাইস ছাড়া সেলফোনগুলি কঠোরভাবে নিষিদ্ধ forbidden গাড়ি চালনা না করা সত্ত্বেও চালককে সেলফোন ধরে রাখার জন্য যতটা জরিমানা করা যেতে পারে।
ফ্লিপ-ফ্লপ বা হাই-হিল পরা অবস্থায় বা আপনার কনুই (বা আপনার বাহু) উইন্ডোতে বিশ্রামের সময় শার্টলেস চালানো নিষিদ্ধ।
বাচ্চা
ব্রাজিলিয়ান আইন অনুসারে:
- 10 বছরের কম বয়সী বাচ্চাদের অবশ্যই সর্বদা পিছনের সিটে চড়তে হবে। আপনি যদি পিছনের সিটের জন্য বেশি বাচ্চা বহন করেন তবে লম্বা একজনকে সামনের আসনে চড়তে দেওয়া হয়। এটি 1 বছরের কম বয়সী শিশুদের জন্য প্রযোজ্য নয়;
- 1 বছরের কম বয়সী বাচ্চাদের অবশ্যই পিছনের মুখী আসনে চড়তে হবে;
- 1 থেকে 4 বছর বয়সের বাচ্চাদের অবশ্যই সম্মুখ মুখী আসনে চড়তে হবে;
- 4 থেকে 7 বছর বয়সের শিশুদের অবশ্যই বুস্টার আসন ব্যবহার করা উচিত।
ড্রাইভ
ড্রাইভার থেকে ড্রাইভার যোগাযোগ
ব্রাজিলিয়ান চালকরা নিয়মিত ব্লিঙ্কার, শিং, ঝলকানি লাইট এবং তাদের হাত অন্যান্য চালকদের সাথে যোগাযোগের জন্য ব্যবহার করবেন।
- আপনি যদি কোনও পার্কিং, গ্যারেজ, গ্যাস স্টেশন বা এরকম কোনও কিছু থেকে বেরিয়ে এসে কোনও রাস্তায় প্রবেশের চেষ্টা করছেন তবে অনেকগুলি গাড়ি রয়েছে, তার মধ্যে একটি আপনার জন্য আসা বন্ধ করতে পারে They তারা প্রায়শই তাদের উদ্দেশ্যগুলি ফ্ল্যাশ করে পরিষ্কার করে দেবে লাইট, তাদের শিং বাজানো বা তাদের হাত দিয়ে একটি "আসুন" অঙ্গভঙ্গি করা। কিছু কেবল থামবে এবং আপনার প্রবেশের জন্য অপেক্ষা করবে। আপনি যদি "থ্যাঙ্কস" বলতে চান, আপনি আনন্দের সাথে আপনার শিংটি "বীপ-বীপ" বাজতে পারেন, বা আপনার হাত দিয়ে একটি "থাম্বস-আপ" চিহ্ন তৈরি করতে পারেন। আপনি যদি দ্বিপথের রাস্তায় থাকেন এবং বাম দিকে যেতে চান, আগত গাড়িগুলি আপনাকে উত্তীর্ণের জন্য উপরে বর্ণিত একই সংকেতগুলি ব্যবহার করতে পারে।
- যদি আগত গাড়িগুলি আপনার দিকে আলো জ্বলতে শুরু করে, তবে তারা আপনাকে সম্ভবত সম্ভাব্য বিপদ সম্পর্কে সতর্ক করে দিচ্ছে, উদাহরণস্বরূপ গ্রামাঞ্চলে এই ঘটনাটি প্রচলিত যে, গৃহপালিত প্রাণী রাস্তার পাশে ছেড়ে দেওয়া হয় এবং তারা কখনও কখনও ট্র্যাফিকের মধ্যে ঘোরাফেরা করে। ডেকে আনা পুলিশ চেকপয়েন্টগুলি সম্পর্কে সতর্ক করার জন্যও কেউ কেউ এটি করেন উল্টাপাল্টা (বহুবচন: ঝলকানি), যদিও এই অনুশীলনটি অবৈধ।
- যদি আগত চালকরা আপনার হাতগুলি জানালার বাইরে উপরে এবং নীচে বাড়িয়ে সংকেত দেয় তবে এর অর্থ হ'ল সামনের ঝুঁকিগুলি সম্ভবত আপনার গতি হ্রাস করা উচিত।
- কোনও হাইওয়ের দ্রুততম লেনে গাড়ি চালানোর সময় এবং আপনার পিছনের গাড়িটি তার লাইট জ্বলিয়ে দেয় বা বাম ঝলকটি চালু করে, ড্রাইভার আপনাকে তাদের পথ থেকে বেরিয়ে আসতে বলছে।
- গাড়ি চালকরা ফ্ল্যাশিং লাইট এবং হর্ন ব্যবহার করে অভিযোগগুলির জন্য ব্যবহার করেন যদি আপনি তাদের সামনে থেকে কেটে ফেলে।
- লেনগুলি স্যুইচ করার সময় বা বড় উপায়গুলি এবং রাস্তাগুলিতে প্রবেশ করার সময়, কিছু ড্রাইভার গাড়ি থেকে হাত রেখে "স্লো ডাউন ডাউন" চিহ্ন তৈরি করতে পারে। এর অর্থ তারা আপনার পথে আসতে সত্যিই ইচ্ছুক এবং আপনার কেবল তাদের প্রবেশ করা উচিত।
- হাইওয়েগুলিতে, যদি আপনার সামনের গাড়িটি ব্রেক করে এবং জরুরি লাইট চালু করে, অবিলম্বে থামুন এবং আপনার লাইটও চালু করুন। এর অর্থ হঠাৎ সামনে ট্র্যাফিক জ্যাম বা বিপত্তি রয়েছে।
মোটরসাইকেল
মোটরসাইকেলগুলি ব্রাজিলের একটি বিশেষ সমস্যা, বিশেষত বড় শহরগুলিতে। প্রতিদিন অনেক বাইক চালক দুর্ঘটনার কারণে মারা যান। তারা সারাক্ষণ গাড়ির মধ্যে চড়ে থাকে, সুতরাং লেনগুলি স্যুইচ করার সময় অত্যন্ত সতর্কতা অবলম্বন করুন। আপনি যদি সেগুলির একটিতে আঘাত করেন তবে বেশ কয়েকজন আপনার চারপাশে জড়ো হতে পারে এবং আপনাকে হুমকি দিতে পারে; তাদের সাথে কোনও দুর্ঘটনায় জড়িয়ে পড়ার চেষ্টা করুন। ডান বা বাম দিকে নেওয়ার সময়ও সাবধানতা অবলম্বন করুন, আপনি ঝলক চালু করলেও তারা আপনাকে ছাড়িয়ে যাওয়ার চেষ্টা করতে পারে। যদি ট্র্যাফিক বন্ধ হয়ে যায়, তবে বাইক চালকদের যেতে আপনার এবং আপনার পাশের গাড়ির মধ্যে পর্যাপ্ত জায়গাটি নিশ্চিত করে রাখুন, কারণ কেউ কেউ আক্রমণাত্মক হয়ে উঠতে পারে এবং আপনার গাড়িটি যদি সেগুলি নাও পান তবে ক্ষতি করতে পারে।
মোটরসাইকেলগুলি ডাকাতদের পছন্দের বাহন, তাই আপনার যদি রাতের বেলা তাদের কারও কাছে যোগাযোগ করা হয় তবে বিশেষত যদি সেখানে দু'জন ব্যক্তি থাকে তবে সাবধান হন।
বাইসাইকেল
সাইকেলের জন্য বেছে নেওয়া ব্রাজিলিয়ানদের সংখ্যা বাড়ছে এবং কয়েকটি বড় শহর যেমন সাও পাওলো, বাইক লেন তৈরি করা হয়েছে। বাইক লেনবিহীন জায়গাগুলিতে বাইক চালকদের অবশ্যই কাঁধে চড়তে হবে (acostamento)। যদি পার্কযুক্ত গাড়ি থাকে তবে তারা তাদের এবং ট্র্যাফিকের মধ্যে চলে যাবে। তাদের থেকে নিরাপদ দূরত্ব রাখার চেষ্টা করুন (বলুন, 1.5 মি) এবং রাস্তা থেকে বের হওয়ার সময় তারা নিরাপদ দূরত্বে অবস্থান করছে কিনা তা নিশ্চিত হন। অনেক বাইক চালক হেলমেটের মতো কোনও সুরক্ষা পরিধান করেন না, যাতে কোনও দুর্ঘটনা তাদের গুরুতর আহত হতে পারে। কাঁধযুক্ত হাইওয়েগুলিতে বাইক চালকদের অবশ্যই রাস্তার ওই অংশে চক্রটি চালানো উচিত।
পার্কিং
ডানদিকে যেমন চিহ্ন দ্বারা অন্যথায় উল্লিখিত ব্যতীত বেশিরভাগ রাস্তা এবং পথ পার্কিংয়ের জন্য উপলব্ধ।
পার্কিং
প্রধান শহরগুলিতে, অর্থ পরিশোধের পার্কিংয়ে আপনার গাড়িটি রাখা সর্বদা সহজ এবং নিরাপদ। এই পার্কিং লটগুলি অবশ্যই প্রবেশদ্বারে তাদের দামগুলি অবহিত করতে হবে। তাদের সকলের সংঘর্ষ, আগুন এবং ডাকাতির জন্য বীমাও থাকতে হবে। তবে পুরো গাড়িটি ছিনতাই করা হলে এটি কেবলমাত্র প্রযোজ্য; তারা বাহ্যিক মূল্যবান জিনিসপত্রের জন্য কোনও দায় নেবে না, যদি না তারা স্পষ্টভাবে আপনাকে সে সম্পর্কে অবহিত করে। যেমন, আপনার মূল্যবান জিনিসপত্র সাথে রাখাই সর্বদা সেরা। কিছু পার্কিংয়ের জায়গায়, আপনি নিজের গাড়ি পার্ক করতে পারেন এবং কীগুলি নিতে পারেন। অন্যদের মধ্যে কারও পক্ষে এটি সঠিকভাবে পার্ক করার জন্য আপনি গাড়িটি রেখে যেতে পারেন।
ফ্ল্যালেনহাস
বেশিরভাগ বড় শহরগুলিতে কিছু রাস্তায় "ফ্ল্যানেলিনহস" থাকতে পারে যা অনিয়মিত, সাধারণত পুরুষ এবং প্রাপ্তবয়স্ক কর্মীরা পার্কযুক্ত গাড়ি দেখাশোনা করে এবং লোকদের যানবাহন ছেড়ে যাওয়ার জায়গা খুঁজতে সহায়তা করে। তৎপরতা অবৈধ হলেও এই বিশেষ অপরাধের জন্য প্রয়োগকারীরা দুর্বল, এবং কখনও কখনও পুলিশ কর্মীদের সাথে থাকে, যা সম্পূর্ণরূপে পরিচালিত হয়ে যায়।
আপনি আপনার গাড়ীটি ছাড়ার মুহুর্তে তারা সাধারণত আপনাকে চার্জ করবে। কখনই না তাকে কিছু টাকা দিতে অস্বীকার কর যখন কেউ না দেখছেন তখন তিনি টায়ার পপ করে বা তাদের গাড়ি ক্ষতিগ্রস্থ করে অর্থ প্রদানকারীদের শাস্তি দিতে পারেন। আরও খারাপ ক্ষেত্রে, তারা আপনাকে মৌখিক বা শারীরিকভাবে হুমকিও দিতে পারে। আপনি যদি লোকটিকে কেবল অর্থ প্রদান করার মতো মনে করেন না, তবে একটি পরিষ্কার রাস্তা বা একটি ব্যক্তিগত পার্কিংয়ের সন্ধান করুন। এছাড়াও, যদি তারা আপনার কাছে জিজ্ঞাসা করে তবে আপনার চাবিগুলি তাদের সাথে রাখবেন না। কিছু সত্য হতে পারে, তবে যেহেতু আপনি কখনই তাদের আসল উদ্দেশ্য সম্পর্কে নিশ্চিত হন না তাই আপনার গাড়ীটি আপনার চোখের সামনেই চুরি হয়ে যেতে পারে।
জ্বালানির পাইকারী, গ্যাস স্টেশান
অনেকগুলি গ্যাস স্টেশন (পোস্টো দে পেট্রোলিনা বা সহজভাবে postos) পুরো ব্রাজিল এবং প্রধান মহাসড়ক বরাবর। পাঁচ ধরণের জ্বালানী পাওয়া যায় এবং সাধারণত অগ্রভাগের রঙ দ্বারা চিহ্নিত করা যায়:
কার্যত সমস্ত গ্যাস স্টেশনগুলিতে উপলব্ধ:
- নিয়মিত পেট্রল (পেট্রোল কম); লাল অগ্রভাগ
- প্রিমিয়াম পেট্রল (পেট্রোল আদিটিভদা)। কিছু গ্যাস স্টেশন একাধিক বিভিন্ন বহন করে; নীল অগ্রভাগ
- ইথানল (ইটানল বা ইলকুল); সবুজ অগ্রভাগ
- ডিজেল কেবল বৃহত্তর যানবাহনের জন্য যেমন এসইউভি, ট্রাক এবং বাসের জন্য; হলুদ অগ্রভাগ
প্রাকৃতিক গ্যাস (প্রাকৃতিক) অনেকগুলি গ্যাস স্টেশনে পাওয়া যায় তবে কখনও কখনও এটি খুঁজে পাওয়া শক্ত। এটি গাড়ির আগের অভিযোজন প্রয়োজন, এবং বেশিরভাগ স্কুল এবং ট্যাক্সি ড্রাইভার ড্রাইভিং দ্বারা ব্যবহৃত হয়।
জ্বালানী তুলনামূলকভাবে ব্যয়বহুল, অঞ্চল, ব্র্যান্ড এবং স্টেশনের অবস্থানের উপর নির্ভর করে পেট্রলটির দাম liter 4,00 থেকে প্রতি লিটারে (4 ডিসেম্বর 2019) থেকে $ 4,50 পর্যন্ত। বেশিরভাগ গ্যাস স্টেশনগুলি অগ্নি নির্বাপক সরঞ্জাম, পেট্রল সংযোজনকারী এবং মোটর তেলও বিক্রি করে। কারও কারও কাছে সুবিধামত স্টোর এবং পাবলিক টয়লেট রয়েছে।
ব্রাজিলের বেশিরভাগ গাড়ি ফ্লেক্স জ্বালানী ইঞ্জিন সহ সজ্জিত, যার অর্থ তারা 100% ইথানল থেকে 100% পেট্রোল পর্যন্ত যে কোনও মিশ্রণে কাজ করতে পারে। ইথানল পেট্রোলের তুলনায় সস্তা এবং এর ফলে কিছুটা শক্তিশালী প্রতিক্রিয়া দেখা যায়, তবে ইথানল ব্যবহারের ফলে খরচ বাড়ে। থাম্বের সাধারণ নিয়ম হিসাবে, ইথানল ব্যবহার করা উচিত যদি এর ব্যয় পেট্রোলের দাম 70% এর বেশি না হয় (অর্থাত্ যদি 1 লিটার পেট্রল আর $ 1 হত, আপনার ইথানল ব্যবহার করা উচিত যদি এর খরচ আর $ 0 হত, 70 প্রতি লিটার বা তারও কম)। বেশিরভাগ গ্যাস স্টেশনগুলি দামের পাশাপাশি বা প্রতিটি পৃথক পাম্পে এই তথ্য প্রদর্শন করে। তবে দীর্ঘ দূরত্বে গাড়ি চালানোর সময়, পেট্রল সর্বদা সেরা বিকল্প কারণ এর হ্রাস খরচ দীর্ঘতর পরিসীমা এবং কম জ্বালানী থামিয়ে দেয়। ইথানল ব্যবহার গাড়ি চালানো আরও কঠিন করে তোলে, বিশেষত যখন ইঞ্জিনটি শীতল এবং শীতল তাপমাত্রায় থাকে। এই কারণে, নমনীয় জ্বালানী গাড়ির গাড়ির সামনের দিকে একটি পৃথক জলাধার রয়েছে, "কোল্ড স্টার্ট জলাশয়" নামে পরিচিত (reservatório de partida a frio) যা প্রিমিয়াম পেট্রল দিয়ে পূর্ণ করা উচিত। ইঞ্জিন যখন জ্বালানী মিশ্রণে একটি উচ্চ পরিমাণে ইথানল সনাক্ত করে, এটি গাড়িটি শুরু করতে এই জলাশয় থেকে পেট্রোল ব্যবহার করে। ইঞ্জিনটি গ্যাসানল থেকে ইথানল বা ইথানল থেকে পেট্রোলের দিকে স্যুইচ করার পরে কমপক্ষে আধা ঘন্টার জন্য ইঞ্জিন চলে কিনা তা নিশ্চিত করে নেওয়া ভাল ধারণা। ল্যাম্বদা সেন্সর নতুন মিশ্রণটি সনাক্ত করতে এবং প্রয়োজনীয় সমন্বয় করার জন্য পর্যাপ্ত সময় রয়েছে।
সমস্ত গ্যাস স্টেশন সার্ভিসড; ব্রাজিলে স্ব-পরিষেবা পাম্পগুলি অবৈধ। কর্মীরা (ডেকে আনে ফ্রন্টিস্টাস) প্রায়শই তেল এবং জলের স্তর পরীক্ষা করার এবং হাইওয়ে গ্যাস স্টেশনগুলির ক্ষেত্রে, আপনার উইন্ডশীল্ডটি কোনও অতিরিক্ত চার্জ ছাড়াই পরিষ্কার করার প্রস্তাব দিবে, যদিও এই পরিষেবাগুলির জন্য তাদের টিপ দেওয়া মজাদার নয়।
টায়ার মুদ্রাস্ফীতি মেশিনগুলি কার্যত সমস্ত গ্যাস স্টেশনে উপলব্ধ এবং সাধারণত স্ব-পরিষেবা হয়। যদিও অনেকগুলি গ্যাস স্টেশনে বিনামূল্যে, কিছু তাদের ব্যবহারের জন্য চার্জ করে (সাধারণত আর $ 1)। টায়ার চাপের জন্য পিএসআই হ'ল স্ট্যান্ডার্ড ইউনিট। আপনি যদি জিজ্ঞাসা করেন তবে গ্যাস স্টেশন পরিচারকরা আনন্দের সাথে আপনার জন্য টায়ার বাড়িয়ে দেবে। আবার, এই পরিষেবাদির জন্য তাদের টিপ দেওয়া অবিশ্বাস্য নয়।
একেবারে প্রয়োজনীয় না হলে, কখনও কখনও গ্যাস স্টেশনগুলি ব্যবহার করবেন না যেগুলি অন্যতম প্রধান ব্র্যান্ডের (পেট্রোব্রিজ, শেল, ইপিরাঙ্গা এবং আলে) এর অন্তর্গত নয়, বিশেষত যদি তারা গড় দামের চেয়ে কম অফার করে। এই জাতীয় গ্যাস স্টেশনগুলি প্রায়শই পাতলা জ্বালানী বিক্রি করে গ্রাহকদের কেলেঙ্কারী করে যা যানবাহনের মারাত্মক ক্ষতি করতে পারে।
বেশিরভাগ গ্যাস স্টেশনগুলি ক্রেডিট কার্ডগুলি অর্থপ্রদান হিসাবে গ্রহণ করবে, যদিও তারা সেই অর্থ প্রদানের পদ্ধতির জন্য আলাদা আলাদা দাম নিতে পারে। কার্যত সমস্ত গ্যাস স্টেশন নগদ অর্থ প্রদানের জন্য একই দাম চার্জ করে ডেবিট কার্ড গ্রহণ করে।
জ্বালানী ফুরিয়ে যাওয়া রক্ষণাবেক্ষণের অভাব হিসাবে বিবেচিত হয়, ঠিক যেমন বেস্ট হেড / লেজ লাইট বা টাকের টায়ার দিয়ে গাড়ি চালানো illegal জরিমানা এড়াতে গাড়িটিকে জ্বালানী দিয়ে রাখুন।
গ্যাস স্টেশনগুলি থামার এবং দিকনির্দেশনা জিজ্ঞাসা করার একটি traditionalতিহ্যবাহী জায়গা; ফ্রন্টিস্টাস এটি অভ্যস্ত তবে মনে রাখবেন যে তারা তাদের আদি পর্তুগিজ ছাড়া অন্য যে কোনও ভাষায় কথা বলবেন এমন সম্ভাবনা খুব কম।
নিরাপদ থাকো
- আরো দেখুন: ব্রাজিল # নিরাপদে থাকুন
রাতে গাড়ি চালানো
আগেই উল্লেখ করা হয়েছে, দৃশ্যমানতা এবং স্ট্রিট লাইটের অভাবে রাতে গাড়ি চালানো কম উন্নত অঞ্চলে বিপজ্জনক হতে পারে। ছিনতাইয়ের ঝুঁকির কারণে লাল বাতিগুলি থামানো এড়ানো সর্বদা সেরা। তবে চৌরাস্তাটি পেরিয়ে অন্য কোনও গাড়ি নেই কিনা তা পরীক্ষা করার আগে এটি না করার চেষ্টা করুন। আপনার আশেপাশের অন্যান্য গাড়ি যদি থামে, তবে আপনার পাশাপাশি থামানো উচিত, যদি না আপনি সন্দেহজনক কাউকে আপনার গাড়িতে পৌঁছনো দেখেন (কখনই না যদি ব্যক্তিটি ইতিমধ্যে খুব নিকটে থাকে, তবে এটি অপরাধী হলে তারা আপনাকে গুলি করতে পারে) ত্বরান্বিত করুন। আপনার সামনের আলো যদি হালকা হয় তবে ধীরে ধীরে এগিয়ে যান এবং ধীরে ধীরে এগিয়ে যাচ্ছেন, আপনি পুরো স্টপে ব্যয় করার সময়টি হ্রাস করবেন। উইন্ডোজগুলি খোলার সাথে একটি লাল আলোতে থামানো এড়াবেন এবং সন্দেহজনক ব্যক্তিদের জন্য সর্বদা আপনার রিয়ারভিউ আয়নাগুলি পরীক্ষা করুন।
রাতে হাইওয়েতে স্ট্রিট রেসিং বা একাকী চালক থাকতে পারে যা দ্রুত গতিতে উপভোগ করে: সাবধানে ড্রাইভ করুন এবং এগুলি থেকে আপনার দূরত্ব বজায় রাখার চেষ্টা করুন।
যদি কেউ আপনাকে রাতে আঘাত করে তবে এটি অপরাধী হতে পারে যা আপনাকে থামাতে বাধ্য করে। আরও লোকের সাথে তাদের এমন জায়গায় নিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করুন (বলুন, একটি পুলিশ স্টেশন, একটি হাসপাতাল বা 24 ঘন্টা গ্যাস স্টেশন)। এছাড়াও, যদি আপনি কোনও পথচারী পৃথকীকরণ কাঠামোর অধীনে যান যখন আপনার উইন্ডস্ক্রিনটি কোনও পাথর বা স্লাইম-জ্যামে আক্রান্ত হয়, তবে অবশ্যই লোকজন থামাতে বাধ্য করার অন্য একটি সাধারণ উপায় ব্যবহার করে এটি অপরাধী। আপনি যদি এখনও সামনের রাস্তাটি দেখতে পান তবে কিছু সাহায্য চাইতে লোকের সাথে থানায় বা অন্য কোনও জায়গায় থামার চেষ্টা করুন। আপনি যদি অবিলম্বে থামেন তবে আপনার ছিনতাই বা অপহরণের নিশ্চয়তা রয়েছে।
দুর্ঘটনা
আপনি যদি কোনও দুর্ঘটনার সাথে জড়িত থাকেন, কখনই না দৃশ্য ছেড়ে দিন। এটি যদি কোনও ছোটখাট দুর্ঘটনা হয় তবে ট্র্যাফিক জ্যাম না হওয়ার জন্য আপনি এবং অন্যান্য চালক অন্য কোথাও থেমে আলোচনা করতে পারেন। এটি সম্ভব তবে সম্ভবত অন্য ড্রাইভটি ইংরাজী বলতে পারে না, তাই পুলিশকে কল করা সর্বদা ভাল (ডায়াল করুন) 190) পরিস্থিতি সমাধান করতে। যদি ক্ষতিগ্রস্থ হয় তবে আপনাকে অবশ্যই একটি অ্যাম্বুলেন্স কল করতে হবে। ব্রাজিলিয়ান আইন অনুসারে, আপনি যদি কারও পিছনে শেষ হন তবে দোষটি সর্বদা আপনারই থাকে, অন্য গাড়িটি যখন পার্কিংয়ের গ্যারেজ ছেড়ে চলে যায় তখন একমাত্র ব্যতিক্রম। এছাড়াও আইন অনুসারে, কোনও দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে, বৃহত্তর যানবাহনের সাথে চালক ছোট গাড়িটির চালক এবং যাত্রীরা নিরাপদ এবং প্রশিক্ষণপ্রাপ্ত প্রথম প্রতিক্রিয়াকারীকে (যেমন আপনি যদি একটি মোটরসাইকেলের সাথে ধাক্কা দেন) সুরক্ষিত হন তা নিশ্চিত করার জন্য দায়বদ্ধ আপনার গাড়ী, তারা আঘাত না পেয়ে তা নিশ্চিত করার জন্য আপনি দায়বদ্ধ এবং তারা যদি হয়ে থাকে তবে আপনি অ্যাম্বুল্যান্স কল করার জন্য দায়বদ্ধ)।
মাতাল ড্রাইভিং
ব্রাজিলিয়ান আইন খুব কঠোর। আপনার প্রতি রক্তের প্রতি লিটারের জন্য আপনাকে 200 মিলিগ্রাম অ্যালকোহল রাখার অনুমতি দেওয়া হয়েছে যার অর্থ একটি বিয়ারের ক্যান এমনকি আপনাকে আইনীভাবে গাড়ি চালাতে অক্ষম রাখতে পারে leave প্রভাব অধীনে গাড়ি চালানো লোকের সংখ্যা কমাতে পুলিশের প্রচেষ্টা উন্নত হয়েছে, তবে রাতের গণপরিবহনের অভাবজনিত কারণে মাতাল চালকের সংখ্যা এখনও বেশি। বোহেমিয়ান পাড়া এবং শহরগুলিতে পুলিশ উপস্থিতি তুলনামূলকভাবে বেশি receive যদি পুলিশ আপনাকে থামিয়ে দেয় তবে তারা আপনাকে ব্রেথলাইজারে প্রবেশ করতে বাধ্য করতে পারে না, তবে আপনি যদি স্পষ্টভাবে মাতাল হন তবে তারা আপনাকে গ্রেপ্তার করতে পারে এবং আপনি অপরাধমূলক অভিযোগের মুখোমুখি হতে পারেন। শ্বাসযন্ত্রের ঘা মারতে অস্বীকার করার অর্থ আইন প্রয়োগকারী এজেন্টের সাথে সম্মতি জানাতে অস্বীকার করার জন্য আপনি খাড়া জরিমানা অর্জন করবেন এবং গাড়িটি একই রকম করা হবে।