সোহরে ইকো পাথ খনন - Eco Pfad Bergbau in der Söhre

সেরে ইকো পাথ মাইনিংয়ের সাইনপোস্ট এবং লোগো

দ্য সোহরে ইকো পাথ খনন সোহরে স্টেলবার্গের চারপাশে চলছে, একটি ব্রাউন কয়লা খনন অঞ্চলটি প্রায় 1800 থেকে 1967 পর্যন্ত পরিচালিত হয়েছিল। এটি আপনাকে খনির ইতিহাস মোকাবেলা করতে এবং বিস্মৃত হওয়া থেকে বাঁচাতে উত্সাহিত করা উচিত। ইকো পথটি বেশিরভাগ অপ্রচলিত বন পথের পাশাপাশি কিছু দৃষ্টিকোণগুলিতেও এগিয়ে যায়, স্টেলবার্গিকে ভুলে না যাওয়ার জন্য, এটি একটি জনপ্রিয় ভ্রমণ গন্তব্য এবং বড় বড় সানবেথিং অঞ্চল সহ স্নান হ্রদ।

সোহরে ইকো পাথ মাইনিং
উভয় দিক ভাল সংকেত

রুট প্রোফাইল

ইকো পাথে দর্শনীয় স্থান
কার্লস্টোলেন স্টেশন / টিফেনরোড কলিয়ারি
  • দৈর্ঘ্য: 9.5 কিমি। সোহরে মাইনিং ইকো পাথটি স্টেলবার্গির সাথে একটি দর্শনার্থীর সাথে সহজেই মিলিত হতে পারে, এটি একটি 1.4 হেক্টর ওপেন-কাস্ট খনি, যা মন্ডসি নামেও পরিচিত।
  • চিহ্নিত করুন: সöরে খনির ইকো পাথটি খনির সাধারণ চিহ্ন, ম্যাললেটগুলি এবং ইস্ত্রিগুলির সাথে চিহ্নিত।
  • সাইনপোস্টিং: হাইকিং ট্রেইলের সাইনপোস্টিংকে উত্তম হিসাবে বর্ণনা করা যায়, হাইকিংয়ের চিহ্নটি কাঠের চিহ্ন, বড় সাইনপোস্ট এবং গাছের উপর পাওয়া যায়।
  • উপযুক্ত পাদুকা: যেহেতু ইকো পাথটি অপ্রচলিত এবং প্রাকৃতিক পাথের উপরেও চলেছে, আপনার উপযুক্ত আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে শক্ত জুতা ব্যবহার করা উচিত।
  • পরিবারের উপযুক্ততা: মিডসাম্মারের রাস্তাগুলির মাঝে মাঝে দুর্বল অবস্থার কারণে (কখনও কখনও সামান্য পরিমাণে বাড়িয়ে নেওয়া, তবে এখনও পুরোপুরি পাসযোগ্য), ছোট বাচ্চাদের সাথে দেখা ভাল নয় is
  • মাউন্টেন বাইকের উপযুক্ততা: হ্যাঁ, হাইকিং রুটটি সাধারণত পর্বত বাইকের সাথে অ্যাক্সেসযোগ্য।
  • সেরা মরসুম: সাöরে খনির ইকো পাথটি শুষ্ক আবহাওয়ার অবস্থাতেই ব্যবহার করা উচিত।

পটভূমি

ইকো পাথের বাইরে এবং প্রায় (1)
টিফেনরোড কলিরির প্রাক্তন বাড়িগুলি আজ আবাসিক ভবন হিসাবে ব্যবহৃত হয়

ইকো পথে উত্তর হেসি আপনাকে এই অঞ্চলের বিচিত্র এবং আকর্ষণীয় ইতিহাস নিয়ে কাজ করতে উত্সাহিত করা উচিত। কাসেল জেলায় মোট ৩২ টি এবং শোওয়ালম-ইডার জেলায় মোট ৩২ টি ইকো পাথ স্থাপন করা হয়েছে।

জুলাই ২০১০ সালে সোহরে ইকো পাথ খনির বিস্তৃত নেটওয়ার্কে যোগ দিয়েছিল ইকো উত্তর হেসে পাথ করে যুক্ত। পর্বতারোহণের পথটি এরই মধ্যে ছিল এইচডাব্লুজিএইচভি "শংসাপত্রযুক্ত হাইকিং ট্রেল" হিসাবে ভূষিত করা হয়েছে।

সেখানে পেয়ে

ইকো পাথের বাইরে এবং প্রায় (2)
স্টেলবার্গী থেকে খুব দূরে পুরানো পাথরের সিঁড়ি

গাড়িতে করে

ওয়াটেনবাচে পৌঁছানোর সহজতম উপায় হ'ল মোটরওয়ে মোড় থেকে গাড়ি by প্রতীক: এএস 81 গক্সহেন দ্য এ 7 (ক্যাসেল-ফুলদা) জেলা রাস্তা ধরে কে 154 এবং কে 155পাশাপাশি রাজ্য রাস্তা দিয়ে এল 3460 বা মোটরওয়ে জংশন থেকে প্রতীক: এএস 3 ক্যাসেলইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক এ 49 (ক্যাসেল-শোয়াল্মস্টাড্ট) রাজ্য রাস্তা দিয়ে এল 3236 এবং এল 3203 চাল। সöরে ইকো পাথ মাইনিংয়ের সূচনা পয়েন্টটি হ'ল 1 ব্র্যান্ডট হাইকিং কার পার্ক, দ্য 2 হাইকিং গাড়ি পার্ক পুল এবং 3 হাইকারদের জন্য স্টেলবার্গী পার্কিং লট। তবে, পরবর্তী কোনও প্রবেশ বোর্ড নেই is

পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সহ

আপনি তাদের ব্র্যান্ডট হাইকিং কার পার্কে দেখতে পারেন 4 ফোর্স্টাউস বাস স্টপবাস স্টপবাস স্টপফরেস্টারের বাড়ি (লাইনগুলি 36 এবং 37) যা সপ্তাহান্তে নিয়মিত ব্যবহৃত হয়। শহরের লাইনে 37 লাইনের সাথে ভ্রমণের সময় ক্যাসেল প্রায় 40 মিনিট। এছাড়াও 5 কোয়ারি বাস স্টপবাস স্টপবাস স্টপকোয়ারি (লাইনগুলি 36 এবং 37) সোহরে খনির ইকো পাথের কাছে অবস্থিত।

রাস্তার বিবরণ

সোহেরাবাহনের প্রাক্তন ওয়েলরোড ওয়াল্ড স্টেশন, আজ গ্রামের সম্প্রদায় কেন্দ্র

সোহরে খনির ইকো পাথ উভয় দিকে চিহ্নিত করা হয়েছে; ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে বিজ্ঞপ্তিটি নীচে বর্ণিত হয়েছে described বিস্তারিত হাইকিং মানচিত্রের জন্য, দয়া করে কেবল POI- এ ক্লিক করুন যা আপনাকে অবিলম্বে বর্ণিত অবস্থানে নিয়ে যাবে। ইকো পথের সূচনাটি ওয়াটেনবাচের উত্তরে 3232 এবং 3460 উত্তর রাস্তার সড়কের চৌরাস্তা ব্র্যান্ডট হাইকিং গাড়ি পার্কে।

ব্র্যান্ডট হাইকিং গাড়ি পার্ক থেকে, আপনি একটি ক্লিয়ারিংয়ের পাশ দিয়ে কাঁকড়া বন পথের উপর দিয়ে কিছুটা উতরাইয়ের উপরে উঠলেন। প্রায় ১.২ কিলোমিটার পরে, সা’র শাখায় অবস্থিত ইকো পাথ মাইনিং একটি অবরুদ্ধ বনভূমিতে চলে যায় যা একটি নিয়মিত বন অঞ্চলের মধ্য দিয়ে কিছুটা খাড়া হয়। আপনি পরবর্তী পাকা বনভূমিতে ডানদিকে পরিণত হন এবং চারণভূমির মধ্য দিয়ে আপনি টিফেনরোড কোলিয়েরির পূর্ববর্তী স্থানে পৌঁছান, যার শেষে ইকো পাথের প্রথম স্টেশন।

  • 1 স্টেলবার্গে কয়লা খনন - স্টেলবার্গের অধীনে বাদামী কয়লা স্তরগুলি (495 মিটার) প্রায় 1800 থেকে 1967 পর্যন্ত খনন করা হয়েছিল। খনির চিহ্নগুলি আজও সেই অঞ্চলে পাওয়া যায়, যেমন প্রাক্তন স্টেলবার্গ এবং টিফেনরোড কলিয়ারিজের বিল্ডিংগুলি, তারের গাড়ির মাস্টস এবং ফাউন্ডেশন এবং সবচেয়ে ভালভাবে পরিচিত, স্টেলবার্গি, ১৯২২ সাল থেকে ওপেন-কাস্ট মাইনিং দ্বারা নির্মিত একটি উল্লেখযোগ্যভাবে উচ্চতর ক্যালোরিফিক মান। ১৯6767 সাল অবধি, যখন ক্যাসেল বিদ্যুৎ কেন্দ্রটি শক্ত কয়লায় রূপান্তরিত করা এবং কঠিন ভূতাত্ত্বিক অবস্থার কারণে খনন অলাভজনক হয়ে উঠল, তখন প্রায় ৫ মিলিয়ন ঘনমিটার, মোট আয়তনের প্রায় অর্ধেক উত্তোলন করা হয়েছিল।

ওয়েল্লেরোডের শাখা পথের নীচে ফিরে যান এবং পাহাড়ের পিছনে একটি কাঁকড়া বন পথ অনুসরণ করুন। পরবর্তী ক্রসিং অরণ্য পথে আপনি বাম দিকে ঘুরুন এবং একটি বাঁক পরে প্রায় 100 মিটার পরে আপনি ইকো পাথের পরবর্তী চিহ্নটিতে পৌঁছান।

  • 2 কার্লস্টোলেন / ট্রিফেনরোড কলিয়ারি - এই মুহুর্তে, আজ আর দেখা যায় না, এটি 325 মিটার দীর্ঘ কার্লস্টোলেনের প্রবেশ পথ ছিল। 1921 থেকে 1930 এর মধ্যে কার্লস্টলনে 70,000 টন কয়লা উত্তোলন করা হয়েছিল, যেমনটি হাতে হাতে 20 শে শতাব্দীতে প্রচলিত ছিল। "জার্মান দরজার ফ্রেম" বিল্ডিংটি সুরক্ষিত করার জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল, স্তম্ভগুলি এবং ক্রসবিমগুলির জন্য খোদাইয়ের একটি বিশেষ কৌশল। তদুপরি, পর্বত থেকে ভূগর্ভস্থ জল নিষ্কাশনের জন্য এবং তাজা বাতাস এবং বায়ুচলাচল সরবরাহের জন্য জলের টানেল, ওয়েল শ্যাফট এবং ওয়েদার শ্যাফট তৈরি করা হয়েছিল। বর্ধমান ভূগর্ভস্থ জলের স্টেলবার্গের একটি বিশেষ সমস্যা ছিল।

আবার আপনি একইভাবে কয়েক মিটার পিছনে যান, আপনি যে মোড়ে যেখানে সবে আপনি বাম দিকে ফিরে এসেছেন, সোজা এগিয়ে চলুন এবং স্টেলবার্গের উত্তরে পাকা বনের পথ অনুসরণ করুন। খুব শীঘ্রই আপনি বেশ কয়েকটি বেঞ্চে পৌঁছাতে পারবেন, দুর্ভাগ্যবশত একটি দরিদ্র অবস্থায়, এবং এগুলি থেকে পূর্বের দৃষ্টিভঙ্গি এখন আংশিকভাবে অতিরঞ্জিত। তবে এখনও এক পর্যায়ে ক্যাসেল অববাহিকার একটি দুর্দান্ত দৃশ্য রয়েছে। আপনি তৃতীয় স্টেশনের অবরুদ্ধ ফুটপাথের ইকো পথের লক্ষণগুলি অনুসরণ না করা অবধি বন পথটিতে চালিয়ে যান।

  • 3 ক্যাবল কার - খোলার সাথে সোহেরাবাহন 1912 সালে লিগনাইট পরিবহনের সম্ভাবনাগুলি যথেষ্ট উন্নত হয়েছিল। এটি আগে ঘোড়া ও কার্টের মাধ্যমে ওয়েল্লেরোডের লোডিং স্টেশনে নিয়ে আসা হলে, তারের গাড়ি রুটগুলি এখন নির্মিত হয়েছিল, উদাহরণস্বরূপ ট্যানেনগ্রুন্ড পিট এবং ওয়েলরোড ওয়াল্ড ট্রেন স্টেশনের মাঝখানে, যেখানে সঞ্চিত কয়লা সমেত একটি উঁচু বাঙ্কার ছিল। এই উদ্দেশ্যে, ট্রলিগুলি তারের গাড়ির স্টিলের তারের উপর ঝুলানো হয়েছিল। খনির শিল্পটি বন্ধ হওয়ার আগে, যার অর্থ সোহেরাবাহনের সমাপ্তি, রেলপথটি প্রায় 1.5 মিলিয়ন টন কয়লা পরিবহন করেছিল ক্যাসেল.

তারের গাড়ির পূর্বের পথ অনুসরণ করে, আপনি এমন একটি পথে হাঁটুন যা পরবর্তীতে পুরান ভিত্তির মধ্যে কিছুটা বাড়িয়ে দেওয়া হয়েছে এবং কেবলের গাড়ীর দুটি অবশিষ্ট মাস্টের উপরে চলাচল করে যতক্ষণ না আপনি ওয়াইডবাহন (এক্স 3) এবং এআরএস নাটুরার সাথে দেখা করেন। তিনটি হাইকিং ট্রেল স্প্যানজেনবার্গার পাথ বা শুস্টার পাথের সাথে একত্রে নেতৃত্ব দেয়, এর মধ্যে একটি পুরানো সংযোগ স্পঞ্জেনবার্গ এবং ক্যাসেল, বর্ধিত গ্রীষ্মের লিন্ডেনের উপর, ১৯৯১ সালের গাছ, বন বিভাগ দ্বারা ২০১১ সালে রোপণ করা হয়েছিল মেলসুঞ্জেনস্টেলবার্গের মরুভূমিতে।

  • 4 গির্জার সাথে মধ্যযুগীয় নির্জন স্টেলবার্গ - চতুর্দশ শতাব্দী অবধি স্টেলবার্গ গ্রামটি স্টেলবার্গস্ট্রাইসচে, পটভূমির বৃহৎ ঘাট অঞ্চল এবং আংশিকভাবে সংলগ্ন বনের মধ্যে অবস্থিত। এটি প্রথমবারের মতো ব্রেইটেনো মঠ থেকে একটি নথিতে 1155 সালে এবং শেষবারের জন্য 1289 সালে উল্লেখ করা হয়েছিল। স্টেশনটির ডিসপ্লে বোর্ডের ঠিক পাশেই, নিম্ন র‌্যাম্পার্টগুলি দ্বারা স্পষ্টরূপে স্বীকৃত, ছিল স্টেলবার্গ গ্রামের চার্চ এবং দু'টি বিশিষ্ট পাহাড়ে, নিমজ্জিত ওভেন। উনিশ শতকে, জনশূন্য স্টেলবার্গের চারপাশে বেশ কয়েকটি কিংবদন্তি বড় হয়েছিল।
গির্জার সাথে মধ্যযুগীয় ওয়েস্টুং স্টেলবার্গ স্টেশনটি কেবল পরে তৈরি করা হয়েছিল এবং তাই সরকারীভাবে আনুষ্ঠানিকভাবে ইকো পাথ মাইনিংয়ের অংশ নয়।

কয়েক মিটার পরে আপনি নতুন বেঞ্চগুলির সাথে একটি ছোট ভ্যান্টেজ পয়েন্ট পেরিয়ে পরবর্তী ক্রসিং অরণ্যের পথে আসুন, যেখানে শেহেরে ইকো পাথ মাইনিং প্রথমে ডানদিকে ঘুরবে, তারপরে পরে একটি কঙ্কর বন পথের পথে বামে। দক্ষিণ দিকের দিকে আপনি অবিচলিতভাবে উতরাই পথে যাত্রা করুন, ইকো পথের পথটি অতিক্রম করুন (কিছুটা বিভ্রান্তিকর সংকেত) এবং আশ্রয় "বার্গম্যানস-রুহ" পৌঁছান, যেখানে একটি কার্ট এবং বেশ কয়েকটি তথ্য বোর্ড পাওয়া যায়।

  • 5 উইসেনচ্যাচট - উইসেনচ্যাচট 1932/33 থেকে 1962 সাল পর্যন্ত চালু ছিল এবং মূলত এটি প্রায় 300 মিটার দীর্ঘ ছিল। তাজা বায়ু সরবরাহের জন্য একটি 63৩ মিটার গভীর আবহাওয়া খাদও ছিল, যা খননকে বায়ুচলাচল হিসাবে পরিচিত এবং মূল শাফট থেকে দূরে বেশ কয়েকটি শাখা ছিল। ১৯৩36 সাল থেকে উইসেনচাট খনিটির মালিকরা হেনশেল ও সোহান সংস্থা ছিলেন, ১৯৪১ সাল থেকে "হেসিসে ব্রাঙ্কোহেলেন-আন্ড জিগেলওয়ার্কে জিএমবিএইচ (এইচবিজেড)" এবং ১৯৫০ সাল থেকে প্রিউসিচে এলেক্ট্রিজেটস এজি (প্রাগ) হ্যানোভার। ক্ষুদ্র ঘাটটি বন্ধ হওয়ার সময়, মোট ২.৪ মিলিয়ন টন কয়লা খনন করা হয়েছিল এবং তারের গাড়িতে করে ওয়েলরোডে নামানো হয়েছিল।

আপনি একটি শঙ্কুযুক্ত বনের মধ্য দিয়ে একটি পরিষ্কারের দিকে অসম বনের পথে হাঁটেন। আপনি পৌঁছানোর শেষ কয়েক মিটার মাঝেমধ্যে মাঝেমধ্যে আরও বেশি বাড়তে পারে তবে এটি আপনাকে আরও পেতে বাধা দেয় না, বিশেষত বিপরীত দিকে, সঠিক পথের স্বীকৃতি। অতীতে কোনও শিকারীর স্ট্যান্ড আপনি ময়দানের পথে হাঁটেন, পরে আংশিকভাবে ডুবে যাবেন ল্যান্ডেসস্ট্রাইয়ের নীচে 3460 this এটি আপনি ডানদিকে বামদিকে রাখুন, একটি পুরানো পাথরের সিঁড়ি বেয়ে হাঁটা এবং স্টেলবার্গির দক্ষিণ তীরে পৌঁছান, যেখানে আপনি কয়েকটি বেঞ্চও দেখতে পাবেন। এর কিছুক্ষণ পরে আপনি পশ্চিম তীরে ইকো পথের পরবর্তী স্টেশনে আসবেন।

  • 6 উন্মুক্ত - যদিও খননের ১৩০ বছর পরে স্টেলবার্গের পানির স্তর তীব্রভাবে ডুবে গিয়েছিল, ১৯৫৮ সালে টিফেনরোড কলিরিতে দুটি পানির প্রবেশ ছিল। সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং কেবল চার বছর পরে পরিত্যক্ত হতে হয়েছিল, এ কারণেই প্রতিস্থাপন হিসাবে 1962 সালে ওপেন পিট খনন শুরু হয়েছিল। ১৯৪64 সালে তথাকথিত ওভারবার্ডেন অপসারণের পরে অবশেষে প্রথম কয়লা পাওয়া গিয়েছিল, তবে ১৯6767 সালের প্রথম দিকে এটি বন্ধ হয়ে যায়। তিন বছরে প্রায় ২২৩,০০০ টন কয়লা উত্তোলন করা হয়েছিল। আস্তে আস্তে খোলা পিটটি জল দিয়ে অনুভূত হয় এবং স্টেলবার্গিসি, যা মন্ডসি নামেও পরিচিত, তৈরি হয়েছিল।

কঙ্কর বন পথগুলিতে আপনি অন্যান্য হাইকিং রুটগুলির সাথে একসাথে স্টেলবার্গের দিকে চড়াই পথে চলাচল করে এবং ইতিমধ্যে উল্লিখিত লক্ষণগুলির সাথে আশ্রয় "বার্গম্যানস-রুহ" এর উত্তরে সাহরে উত্তরে ইকো পাথ মাইনিংয়ের ইতিমধ্যে coveredাকা পথটি অতিক্রম করুন, যা প্রথম নজরে কিছুটা হলেও বিভ্রান্তিকর কিছুটা ঝাঁকুনির পরে কিছুটা রোদহীন অবরুদ্ধ রাস্তায়, বনটি এখানে ফিরে আসতে হবে, আপনি প্রথমে রাজ্য রোডের সমান্তরালভাবে হাঁটবেন 3460, তবে শেষ পর্যন্ত এটি এবং ল্যাচিং হাইকিং পার্কের দিকে যান। এআরএস নাটুরা হাইকিং ট্রেলটিতে কাচের তথ্য বোর্ডটি পাস করার পরে আপনি উন্মুক্ত ভূখণ্ডে পৌঁছে যান এবং বনের পূর্ব প্রান্ত বরাবর যাত্রা শুরু করেন, যার বেশিরভাগটি ঝড়ের জেরে আর সেখানে নেই me শস্যাগার থেকে খুব বেশি দূরে নয়, বামদিকে তির্যকভাবে চলুন এবং ওয়াটেনবাখের কোহলেনস্ট্রাইতে যাবেন, যা আপনি জেলায় জেলায় নামিয়ে দিয়ে যান a সোহরওয়াল্ড এটি অনুসরণ করে।

  • 7 ওয়াটেনবাচের কয়লা কাজ করে - ওয়াটেনব্যাকার কয়লা খনি তথাকথিত পুরাতন খনিটি পরিচালনা করত, যা হাম্বাহলস্কোফের ১৮০ মিটার দৈর্ঘ্যের একটি সুড়ঙ্গ দিয়ে নির্মিত হয়েছিল এবং ১৯০7 সালে এটি বন্ধ হওয়ার আগ পর্যন্ত প্রায় ৩০০,০০০ টন কয়লা খনন করা হয়েছিল। পাশাপাশি ওলরডের রাস্তায় পুরানো খনিটির প্রতিস্থাপন হিসাবে ১৯১০ সালে যে ইন ডার লাচে খনিটি রাখা হয়েছিল, এটি m০০ মিটার দীর্ঘ সুড়ঙ্গ দ্বারা খোলা হয়েছিল এবং এটি বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত প্রায় 6060০,০০০ টন কয়লা উত্তোলন করা হয়েছিল 1933 সালে। পুরানো গর্তে 1900 সালে প্রথমবারের জন্য উভয় পিটে একটি চেইন লিফট ব্যবহার করা হয়েছিল; জার্মান কয়লা খনির শিল্পে সেই সময় প্রথম।

ছোট্ট বিশ্রামের অঞ্চল সহ সাহেরে ইকো পাথ মাইনিংয়ের সপ্তম এবং শেষ স্টেশন থেকে আপনি কোহলেনস্ট্রাই এবং ওয়াটেনবাচসওয়েগকে ওয়েল্ল্যাডার গ্রেনজওয়েগের সাথে একসাথে বনের কিনারায় নিয়ে যান। হাঁটতে চলা সহজ একটি কাঁকর ফুটপাথ এই মুহুর্তে শুরু হয়, এবং আপনি এটি হাম্বলসকফ্ফটিকে অনুসরণ করে প্রারম্ভিক পয়েন্টে ফিরে যান, রাজ্য রাস্তায় ব্র্যান্ডেট হাইকিং কার পার্ক 3232 এবং 3460, যা আবার 9.5 কিলোমিটার পরে পৌঁছেছে।

ট্রিপস

সোহেরাবাহন

সাহেবাহান 1912 থেকে 1966 এর মধ্যে পরিচালনা করেছিলেন ক্যাসেল এবং সোহরওয়াল্ড- ওয়েলরোড বন আজ আপনি প্রাক্তন রেল লাইনে একটি সুন্দর কঙ্করযুক্ত ট্র্যাক খুঁজে পেতে পারেন ফুটপাথ এবং বাইকের পথ। আপনি যদি এটি অনুসরণ লোহফেল্ডেন ফেডারেল অটোবাহন there এবং সেখান থেকে ওয়াইল্ডব্যাচ বরাবর ওয়াইল্ডবাহন (এক্স 3), এআরএস নাটুরা হাইকিং ট্রেলের একটি অংশ, আপনি পিটানো ট্র্যাক থেকে মনোরম পথে যেতে পারেন কার্লসাউ এর ক্যাসেল হাইক রুটের দৈর্ঘ্য মাত্র 12 কিলোমিটারের বেশি, সুতরাং এটি পর্বত বাইকারদের পক্ষে আরও বেশি সুপারিশযোগ্য।

হেলসা শিল্প ও সাংস্কৃতিক ইতিহাস ইকো পাথ

দ্য হেলসা শিল্প ও সাংস্কৃতিক ইতিহাস ইকো পাথ দশ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের জন্য পৌরসভা ঘুরে থাকে leads হেলসা। স্টেশনগুলি হ'ল হেলসা ট্রেন স্টেশন এবং স্টিফসওয়াল্ডে বেসডল মাইনিং, নিডের্মাহলে থেকে ট্যাঙ্ক ট্রাক নির্মাণ পর্যন্ত গির্জা এবং শিঞ্চের সম্প্রদায়, হেলসার করাতকল, হেলসার ওবারমহলে, কাসকডেন, হেলসা, ল্যাপেনলোক কাঁচের কাজ এবং জেনেসিস থেকে থেরাপি পর্যন্ত কেন্দ্র। পৌঁছানো সম্ভব হেলসা শিল্প ও সাংস্কৃতিক ইতিহাস ইকো পাথ রাজ্য রাস্তায় গাড়িতে ওয়াটেনবাচ থেকে এল 3460 এবং ফেডারাল হাইওয়ে বি 7কেবলমাত্র পরিবর্তনের সাথে সাথে সর্বজনীন পরিবহণের সাথে ক্যাসেল.

ইকো পাথ সাংস্কৃতিক ইতিহাস লোহফেলডেন

ইকো পাথ কুল্তুর্গেশিচে লোহফেল্ডেন সম্প্রদায়ের মধ্য দিয়ে দশ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের উপর দিয়ে চলেছে লোহফেল্ডেন। স্টপস হ'ল কোচ এবং ক্যারেজ যাদুঘর, ক্রাম্বাচ ইভানজেলিকাল চার্চ, বন্দোবস্ত, ফার্নশিচ ক্যাম্প, ওচশাউসান ইভানজেলিকাল চার্চ, ভোলমারশাউসান সমাধিভূমি, ভলমারশাউসান ইভানজেলিকাল গির্জা, শ্যাপপেনস্টুহল এবং ওবারমহলে। ইকো পাথ কুল্তুর্গেশিচে লোহফেলডেন গাড়িতে করে ওয়াটেনবাচ থেকে রাজ্যের রাস্তা দিয়ে পৌঁছানো যায় এল 3236 এবং বাস রুট দিয়ে গণপরিবহন দ্বারা 36 এবং 37.

ইকো পাথ সাংস্কৃতিক ইতিহাস গুনটারশাউসেন

দ্য ইকো পাথ সাংস্কৃতিক ইতিহাস গুনটারশাউসেন পাঁচ কিলোমিটারেরও কম দৈর্ঘ্যের মধ্যে সমস্ত আগ্রহের জায়গাগুলি সংযুক্ত করে বাওনাটাল-গুনটারশাউসেন। স্টোপগুলি হ'ল ট্রেন স্টেশন, ফুলদা ও প্রোটেস্ট্যান্ট গির্জার উপর স্কুল সেতু, স্কুলঘর, দৈত্য পাথর এবং বাউনাটলে মিলটি। পৌঁছানো সম্ভব ইকো পাথ সাংস্কৃতিক ইতিহাস গুনটারশাউসেন ওয়াটেনবাচ থেকে গাড়িতে করে ওয়াল্রোড, গক্সহাগেন এবং গ্রিফেট (রাজ্য রাস্তা) এল 3460 এবং এল 3221) এবং পাবলিক ট্রান্সপোর্টের সাথে কেবল পরিবর্তন ঘটে ক্যাসেল.

ওয়েব লিংক

সম্পূর্ণ নিবন্ধসম্প্রদায়টি যেমন এটি কল্পনা করে তখন এটি একটি সম্পূর্ণ নিবন্ধ। তবে সর্বদা উন্নত করার জন্য এবং সর্বোপরি আপডেট করার জন্য কিছু আছে। আপনার যখন নতুন তথ্য থাকবে সাহসী হও এবং এগুলি যোগ করুন এবং আপডেট করুন।