গাতা কানাল - Göta Kanal

গাতা কানাল [ˈJøːˈta kaˈnɑːl] এর মধ্য দিয়ে একটি অর্ধ-কৃত্রিম জলপথ Öস্টার্গাটল্যান্ড এবং ভাস্টারগ্যাটল্যান্ড প্রদেশগুলি সুইডেন। এটি সংযুক্ত করে বাল্টিক সাগর সুইডেনের দুটি বৃহত্তম হ্রদে, ভিটার্ন এবং Vänern। Vänern থেকে, ট্রোলহট্টে কানাল এবং গতা vlv (একটি প্রাকৃতিক নদী) এর একটি প্যাসেজ তৈরি করে আটলান্টিক মহাসাগর, উপকূল থেকে উপকূলে 390-কিলোমিটার (কেবল 250 মাইলের নীচে) নৌপথ তৈরি করে।

উনিশ শতক জুড়ে একটি গুরুত্বপূর্ণ শিল্প পরিবহন রুট, এটি এখন মূলত অবসর কারুকাজ দ্বারা ব্যবহৃত হয়।

বোঝা

গাতা কানাল এবং ট্রোলহেটে কানালের মানচিত্র।
আরো দেখুন: নর্ডিক ইতিহাস

সুইডেন জুড়ে একটি খাল নির্মাণের ধারণাটি 1516 সালের প্রথম দিকে আলোচনা করা হয়েছিল। তবে, এই ধারণাটি কার্যকর না হওয়া পর্যন্ত এটি প্রায় 300 বছর লাগবে। 1810 সালের এপ্রিল 12 এ স্থপতি স্থপতি বাল্টজার ফন প্লেনকে খালটি নির্মাণের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। উদ্দেশ্য ছিল সুইডেনের পূর্ব ও পশ্চিম উপকূলের মধ্যে যাতায়াতকে ছোট করা, এর আশেপাশের চেয়ে জাহাজগুলি সুইডেনের মাধ্যমে চলাচল করে। এর মাধ্যমে জাহাজগুলিও অর্থ প্রদান এড়াতে সক্ষম হবে ড্যানিশ টর্লস যখন পাসের। এটিকে সুইডেনের আধুনিকায়ন শুরু করার উপায় হিসাবেও বিবেচনা করা হত। প্রকল্পের বাজেট ছিল 24 মিলিয়ন সুইডিশ রিক্সডালার, যা আধুনিক পরিভাষায় প্রায় 2,5 বিলিয়ন কেআর এর সাথে সামঞ্জস্য করবে, এখন পর্যন্ত সুইডেনের সবচেয়ে ব্যয়বহুল পাবলিক নির্মাণ প্রকল্প পর্যন্ত। খালটি নির্মাণে প্রায় 58,000 শ্রমিক জড়িত ছিল এবং প্রায় 22 বছর স্থায়ী হয়েছিল। প্রধান স্থপতি ভন প্লাটেনের মৃত্যুর কিছু পরে, 1832 সালের 26 সেপ্টেম্বর অবশেষে খালটির উদ্বোধন করা হয়।

খালটি 1850 এবং এর থেকে এগিয়ে রেলপথের প্রতিযোগিতার মুখোমুখি হয়েছিল। এগুলির দ্রুততর হওয়ার সুবিধা ছিল, বিভিন্ন তালার চারপাশে যান চলাচল বন্ধ ছিল না, এবং শীতকালে খালটি হিমশীতল হওয়ার সময় চালু ছিল। ১৮ 1857 সালে প্রকল্পটির ন্যায্যতা অর্জনকারী Öেরসুন্ড টোলটি বাতিল করা হয়েছিল। খালের সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য শিল্প প্রভাব ছিল ইঞ্জিনিয়ারিং সংস্থার ভিত্তি মোতালা ভার্কস্টাড, এবং এর মাধ্যমেও শহর মোতলা1822 সালে, হাস্যকরভাবে তারা লোকোমোটিভ এবং রেল রোলিং স্টকের প্রারম্ভিক উত্পাদক ছিল।

রেলওয়ের কাছ থেকে প্রতিযোগিতা সত্ত্বেও, সুইডেনের চারপাশের জলাবদ্ধতা খনন হওয়ায় বিশ্বযুদ্ধের সময় স্পাইকের সাহায্যে খালটিতে মালামাল 1930 সালের দশক পর্যন্ত বাড়তে থাকে।

1950 এর দশক থেকে, মাল পরিবহন হ্রাস পেয়েছে এবং আজ খালটি মূলত বিনোদনমূলক ভ্রমণ এবং পর্যটনের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং প্রতি বছর প্রায় 2 মিলিয়ন লোক এটি পরিদর্শন করে। সুইডেনে এটি 1981 এর কমেডি ফিল্মের সাথেও যুক্ত গাতা কানাল এবং এর অনুক্রমগুলি।

গৌতা কানাল বাল্টিক সমুদ্রকে রোক্সেন, বোরেন, ভ্যাটরন, ভিকেন (যা খালের সর্বাধিক উঁচু বিন্দু), এবং বাইরের ইউরোপের বৃহত্তম বৃহত্তম হ্রদের সাথে সংযুক্ত করে রাশিয়া। খালের পাশেই 58 টি তালা রয়েছে। টেটরপের একটি লক এবং বোরেেন্সবার্গের একটি তালা ব্যতীত আজ স্বয়ংক্রিয়ভাবে রয়েছে, যা এখনও হাতে চালিত। লাজংসব্রো এবং বোরেনসবার্গের দুটি জলস্তর রয়েছে।

রুট

58 ° 14′13 ″ N 14 ° 14′38 ″ E
গাতা কানাল এর মানচিত্র

দ্য Öস্টার্গাটল্যান্ড অধ্যায়:

  • 1 Söderköping - একটি ছোট historicalতিহাসিক শহর যা গীত কানাল বাল্টিক সমুদ্রের সাথে মিলিত হয়েছে সেই বিন্দুটিকে চিহ্নিত করে।
  • 2 লিংকপোটিং - 100,000 বাসিন্দা সহ এটি সুইডেনের বৃহত একটি শহর larger শহরটির আশেপাশের গ্রামাঞ্চল পেরিয়ে গাতা কানাল passes
  • 3 মোতলা - ভ্যাটার্ন হ্রদের তীরে অবস্থিত, এটি গীত কানালের সাথে সর্বাধিক সম্পর্কিত শহরগুলির মধ্যে একটি।

দ্য ভাস্টারগ্যাটল্যান্ড অধ্যায়:

  • 4 কার্লসবার্গ - একটি শক্তিশালী শহর যা আরও কৌশলগত অবস্থানের কারণে, জরুরি অবস্থার ক্ষেত্রে সুইডেনের "ব্যাকআপ রাজধানী"।
  • 5 তারেবোদা - গাতা কানাল এবং মোড়ে মোড়ে অবস্থিত ভাস্ত্র স্টাম্বানান, রেলপথ সংযোগ স্থাপন স্টকহোম গথেনবার্গের সাথে
  • 6 মেরিস্টেড - একটি ক্যাথেড্রাল সহ একটি ছোট কিন্তু historicalতিহাসিক শহর।

দ্য গাতা এলভডাল অধ্যায়:

  • 7 ভেনার্সবার্গ - লেক ভের্নের তীরে অবস্থিত একটি .তিহাসিক শহর, এর আঞ্চলিক রাজধানী হিসাবে পরিচিত ওয়েস্টার্ন গটাল্যান্ড কাউন্টি।।।.
  • 8 ট্রোলহ্যাটান - এটি বিন্দুটি চিহ্নিত করেছে যেখানে ট্রোলহল কানাল লেক ভের্নের প্রবেশ করেছে।
  • 9 লীলা এডেট - মধ্যযুগীয় শহরের অবস্থান হিসাবে পরিচিত একটি ছোট্ট লোকালয় Lödöse.
  • 10 আলে - গোথেনবার্গের একটি শহরতলির
  • 11 গথেনবার্গ - সুইডেনের দ্বিতীয় বৃহত্তম শহর এবং আটলান্টিক মহাসাগরে গাতা আলেভের মুখে অবস্থিত।

আপনার নিজস্ব পাত্র নিয়ে ভ্রমণ

লীলা এডেট 1607 এ সুইডেনের প্রথম লক

আপনার নিজের জাহাজের সাথে ভ্রমণের সময় আপনাকে লকটির আকারের উপর নির্ভর করে 80 থেকে 180 কিলোমিটার লক-ফি দিতে হবে। লকগুলি সাধারণত 09.00 থেকে 18.00 অবধি পরিচালিত হয়। শীতের মৌসুমে, যা সেপ্টেম্বরের শেষের দিকে শুরু হয় এবং প্রথম মে অবধি চলতে থাকে, চ্যানেলটি বন্ধ থাকে, তবে প্রাক-এবং মরসুমের পরে লকগুলি অগ্রিম বুক করা গেলে পাস করা যেতে পারে। যদি আপনি লক হওয়ার অভ্যস্ত না হন তবে নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনি উপলভ্য তথ্য পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে প্রস্তুত এবং পড়েছেন। লক পরিষেবা কর্মীদের নির্দেশাবলী সর্বদা অনুসরণ করুন।

একটি খাল নৌকা নিয়ে ভ্রমণ

আপনার নিজস্ব একটি পাত্র না থাকলে আপনি একটি ক্যানেলবোট নিয়ে ভ্রমণ করতে পারেন। এগুলি সাধারণত খালের পাশের বৃহত্তর শহরগুলির মধ্যে একটি থেকে ছোট ভ্রমণ করে এবং বিভিন্ন উল্লেখযোগ্য গন্তব্যগুলি যেমন: কার্লসবার্গ দুর্গের মতো তীরে চলে যায় কার্লসবার্গ। আপনি যদি একটি পূর্ণ চ্যানেল ক্রুজ চান তবে এগুলির মধ্যে অফার দেওয়া হয় স্টকহোম এবং গথেনবার্গ। জাহাজগুলি এম / এস জুনো এবং এম / এস উইলহেম থম চার দিনের মধ্যে চ্যানেলের দৈর্ঘ্য ভ্রমণ করে। রাত কাটছে এক ঝাঁকুনিতে। এর মাধ্যমে আপনি টিকিট বুক করতে পারবেন তাদের ওয়েবসাইটপ্রতি টেলিফোনে (46 31-80 63 159) বা ই-মেইলে ([email protected])।

এম / এস জুনোর সাথে একটি চার দিনের ক্রুজ খাবার ও ট্যুর সহ ডাবল কেবিনে ব্যক্তি প্রতি 13,300 কেআর হয়।

আরো দেখুন

এই ভ্রমণপথ গাতা কানাল একটি রূপরেখা এবং আরও কন্টেন্ট প্রয়োজন। এটিতে একটি টেম্পলেট রয়েছে, তবে পর্যাপ্ত তথ্য উপস্থিত নেই। এগিয়ে নিমজ্জন এবং এটি হত্তয়া সাহায্য করুন !