ইনপস আল্পসের দীর্ঘতম নদীগুলির মধ্যে একটি। এর বিচিত্র নদী উপত্যকার পাশাপাশি অনেক কিছু আছে experience ট্যুর শুরু করার সেরা উপায়টি হল এনগাডাইন 1800 মিটারে, পাসউতে ইন এর মুখ সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 400 মিটার উপরে।
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/2011-08-01_10-31-20_Switzerland_Segl-Maria.jpg/340px-2011-08-01_10-31-20_Switzerland_Segl-Maria.jpg)
রুট প্রোফাইল
- দৈর্ঘ্য: 517 কিমি
- সাইনপোস্টিং: - অসম্পূর্ণ
সুইজারল্যান্ড: আঞ্চলিক রুট 65 ইন চক্রের পথ মালোজা - মার্টিনা, আংশিকভাবে একটি জাতীয় রুটও 6 গ্রুভেনডেন রুট
টাইরল: নাম: "অন্তর্নিহিত-র্যাডওয়েগ"
কুফস্টেইন এবং ওয়াসেরবার্গের মধ্যে: একটি সাদা পটভূমিতে সবুজ চিত্রের সাথে স্টেট সাইনপোস্ট
সালজাচের মুখ থেকে: "আনটারার ইন প্রকৃতি অ্যাডভেঞ্চার ট্রেল"। - Opালু: - অ্যাঙ্গাডিনে কখনও কখনও যথেষ্ট পরিমাণে, অস্ট্রিয়া এবং বাভারিয়ায় প্রায় সর্বদা সমতল। ব্যতিক্রম: এ হ'ল, গ্রিসেস্ট্যাট থেকে ওয়াসেরবার্গ এবং পেছনে গে ওয়াসারবুর্গ থেকে গার্স।
- পথ শর্ত: নুড়ি, ডামাল
- ট্র্যাফিক লোড: - কেবল কয়েকটি অংশ রাস্তায় রয়েছে, তবে কোলাহলকারী অটোবাহনের কাছে দীর্ঘ প্রসারিত টায়রোলে রয়েছে।
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/Engadine.jpg/250px-Engadine.jpg)
- উপযুক্ত বাইক: গিয়ারশিট এবং ব্রেক সিস্টেম সহ বাইক পর্বত ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত, কোনও রেসিং বাইক নেই
- পরিবারের উপযুক্ততা: - 12 বছরের শিশুদের জন্য উপযুক্ত
- ইনলাইন উপযুক্ততা: আংশিক: জার্মান সীমানা এবং ইনসব্রুকের মধ্যে ইনলাইন স্কিয়ারের জন্য উপযুক্ত। কিছু ছোট টুকরো টুকরো টুকরো হয়
পটভূমি
নামের মূলটি নিবন্ধে রয়েছে সরাইখানা খুঁজতে.
প্রস্তুতি
সারা বছর ধরে ইন চক্রের পথে ভ্রমণ করা সম্ভব নয়। শীতকালে, তুষার আপনাকে ট্রেলের বড় অংশগুলিতে গাড়ি চালানো থেকে বিরত রাখে। স্নোমল্ট শেষ হওয়ার পরে কেবল একটি সফর বসন্তে শুরু করা উচিত, যেমন তুষার গলানোর সময় আপনি নদীর কাছাকাছি রুটের কয়েকটি অংশ এবং রুটের অপরিবর্তিত অংশগুলিতে কাদা পরিস্থিতি বন্যার আশা করতে পারেন। এই জাতীয় রুটের পরিস্থিতি অবশ্য উষ্ণ মৌসুমে ভারী বৃষ্টিপাতের কারণেও হতে পারে। শরত্কালে ভ্রমণ করার সময়, এটি লক্ষ করা উচিত যে এনগাডিনে শীতটি নিম্ন স্তরের চেয়ে অনেক আগে শুরু করতে পারে।
যেহেতু এটি মিডসামার এমনকি আপার অ্যাঙ্কাডিনে খুব শীতল হতে পারে, ইন সাইকেল পাথের এই অংশে একটি সফরে আপনার সাথে গরম উড়ন্ত সাইকেল চালানোর পোশাকগুলি নেওয়া উচিত।
টাইরলগুলিতে, বিশেষত পফুন্ডস এবং ইনসবারকের মধ্যে রক্ত চুষছে ব্রেক খুব অসংখ্য একটি বিকর্ষণকারী এখানে ব্যবহার করা উচিত।
সেখানে পেয়ে
গণপরিবহন
আপনি আপনার বাইকটি মে থেকে অক্টোবর অবধি নিয়ে যেতে পারেন। সুইজারল্যান্ডে পোস্টবাস / ট্রেন-বাইকের দিন পাসের জন্য CHF 18.00 খরচ হয়; অস্ট্রিয়াতে আঞ্চলিক ট্রেনগুলি 5, - € (কেবল টাইরোল 2.50 €), ইন্টারসিটি 10 এ - €; জার্মানি 5, - €, ইন্টারসিটি 9, - €; জার্মানি থেকে অন্যান্য দেশে ১০ ডলার, অস্ট্রিয়া থেকে অন্য দেশগুলিতে ১২ ডলার।
- পোস্টবাস থেকে: সেন্ট মরিটজ (সিএইচ) থেকে মালোজা - ফ্ল্যাট রুটের কারণে অতিরিক্ত অতিরিক্ত।
- পোস্টবাস চুরি থেকে জুলিয়ারপাস 2284 মিটার (লা ভেদুতা) হয়ে সিলভাপলানায় - প্রতিদিন 3 সংযোগ á 2 ঘন্টা 19 মিনিট, 33.00 সিএইচএফ।
- ট্রেন: সেন্ট মরিটজ এবং স্কিউলের মধ্যবর্তী বাইকের পথটি একটি ট্রেনের সাথে।
- সেন্ট মরিজ - সেন্ট মরিটজ রুটের দুটি শাখারও শেষ চুর − বার্নিনা পাস (2253 মি - লেকো (ইতালি) চুর থেকে প্রতি ঘণ্টায় রেজিওএক্সপ্রেস ঠিক 2 ঘন্টা সময় নেয়।
- স্কিউল- চুর এবং সেন্ট মরিটজ থেকে ট্যারাস্প - টার্মিনাস।
- পোস্টবাস at স্কিউলন্যারেডস (এ) এর থেকে ট্যারাস্প এবং মার্টিনা (সিএইচ)
- পোস্ট বাস নউডার্স এম রেশেচেনপাস, প্যুফুন্ডস এবং ল্যান্ডেক (এ) - এর মধ্যে দৌড়ে - নউডার্স থেকে আপনি মার্টিনার দিকে যেতে পারেন।
- ট্রেনটি: ব্রেজেনজ এবং ইন্সব্রুক থেকে ল্যান্ডেক
- ল্যান্ডেক থেকে পাসাউ পর্যন্ত প্রায় সবসময়ই ট্রেন সংযোগ রয়েছে।
বাইসাইকেল দ্বারা
- দ্য গ্রুব্যান্ডেন রুট 6 এঙ্গাদিনে রুটের কিছু অংশ রয়েছে
- দ্য ক্লাউডিয়া অগাস্টা দিয়ে মার্টিনা (সিএইচ) ওপারের রুটটি সহ ies ল্যান্ডেক (ক) পরে শাখায় হ'ল.
দর্শনীয় স্থানগুলির সাথে রাস্তার বিবরণ
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,7,47.4,11.8,422x420.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Inn-Radweg&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/St._Moritzersee_2006.jpg/250px-St._Moritzersee_2006.jpg)
আপার এনগাডাইন
আসার পরে আপনাকে এই সুন্দর অঞ্চলে কয়েক দিন নিজেকে চিকিত্সা করা উচিত। আপনি তিন দিক থেকে ট্রেনে সহজেই সেন্ট মরিটজে যেতে পারেন। সেখান থেকে এটি মালোজা পাসের জন্য মাত্র 20 কিমি, যা সেন্ট মরিটজ ট্রেন স্টেশন থেকে মাত্র 40 মিটার উঁচুতে। এর মাঝে উঁচু পর্বতের প্রাকৃতিক দৃশ্যে বেশ কয়েকটি হ্রদ রয়েছে। বার্নিনা বা আঞ্চলিক উপত্যকাগুলিতে কেন রাত কাটাবেন না এবং হালকা লাগেজ এবং মাঝখানে একটি ছোট পাহাড়ী ভাড়া নিয়ে একটি "লেকের ভ্রমণ" নিন?
মালোজা - সেন্ট মরিজ - জেরনেজ: 57 কিমি
- 1 মালোজা (পাসো দেল মালোজা) · কিমি: 0 - 1815 মি - "লেজ দা সেগল" হ্রদে (সিলজারি) বাম পাশের, ফ্ল্যাট রুট।
ব্যস্ত প্রধান রাস্তা মালোজা - সেলস। রুক্ষ বা জলাবদ্ধ পথগুলি উচ্চতর উচ্চতায় সম্ভব। - সিলস(সেগল) M কিলোমিটার: 8 - 1799 মি - গ্রাম দিয়ে, তারপর নুড়ি পথের ডানদিকে "লেজ দা সিলভাপ্লুনা" হ্রদে অর্ধেক বামে।
- সিলভাপ্লানা(সিলভাপ্লুনা) M কিলোমিটার: 13 - 1815 মি - ব্রিজের ওপরে, তারপরে বামদিকে "লেজ সুট ডাট সিল্ভপ্লাওনা" এবং রাস্তার পাশে "লেজ দা চ্যাম্পার" হ্রদ বরাবর।
- → চ্যাম্পফার 1799 মি - ইন এর ডানদিকে (এন)
- সেন্ট মরিটজ-বাড · 1774/1769 মি - বাম দিকে "লেজ দা সান মুরেজান"
- সেন্ট মরিজ মধ্যে এনগাডাইন(সান মুরেজান) M কিলোমিটার: 20 - 1770 মি লেকে, 1822 মিটার (শহরের কেন্দ্র) - ইন ব্রিজের উপর দিয়ে ছোট "লেজ দা স্ট্যাজ" (স্ট্যাজারী) (1809 মিটার) এবং জঙ্গলের মধ্য দিয়ে কাঁঠাল পথে ফ্লাক্স নদীর দিকে
- → সেরিলিনা (শ্লারিগনা) 1730 মি
- → পন্ট্রেসিনা 1805 মি
সামডেন শহর দিয়ে রুট (সামেদান)। আপনি যখন আরও একবার ইন-এর সাথে না মিলেন ততক্ষণ আপনি ফ্লক্সের বাম দিকে কংকর রাস্তায়ও চালিয়ে যেতে পারেন।
- সামাদ(সামেদান) 1706 মি - ট্রেন স্টেশনের ঠিক পেছনে, তারপরে মূল রাস্তার পাশে। নদীর বাঁক হয়ে রাস্তাটি পার করুন।
- লা পেন্ট M কিলোমিটার: 35 - 1687 মি - গ্রুবান্দেন রুটের সংযোগ 6 প্রতি চুর - সাইনপোস্টিং: গ্রুব্যান্ডেন রুট 6 মার্টিনার কাছে
- → জুজ 1669 মি, নগর কেন্দ্র: 1716 মি
- এস-চ্যানফ কিমি 41 - 1667 মি
- জেরনেজ কিমি 57 - 1473 মি
লোয়ার এনগাডাইন
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Unterengadin.jpg/250px-Unterengadin.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/CH_Scuol.jpg/250px-CH_Scuol.jpg)
জেরনেজ - স্কিউল - মার্টিনা - পফন্ডস: 65 কিমি
- জেরনেজ 1473 মি
- ঝাঁকুনি 1422 মি
- ল্যাভিন 1412 মি - সেখানে 280 মিটার অবিরত চড়াই উতরাই রয়েছে। বিকল্প: গিয়ারসুম থেকে ট্রেন স্টেশনে নোংরা রাস্তার উপরের প্রধান রাস্তা বা ইনস এর ডানদিকে স্যুইচ করুন
- গারদা 1654 মি, সর্বোচ্চ পয়েন্ট 1666 মি
- আরদেজ 64 1464 মি ÷ এটি 170 মিটারের তেমন নাটকীয় বৃদ্ধি নয়। বড়াইগলা ট্রেন স্টেশন (1335 মি) এর বিকল্প, রাস্তা বা ট্রেন
- ফান্টান 1633 মি
- স্কিউল(বিদ্যালয়) 1303 মি (ট্রেন স্টেশন: 1286 মি, নগর কেন্দ্র: 1243 মি)
- প্রাদেলা 1172 মি
- সুর এন 1125 মি
- সান নিকলা 67 1067 মি - কাজেটেনসব্রেকের উপর দিয়ে খিলানের ডানদিকে নদীর তীরে পরিবর্তন করুন।
- স্ট্রাডা 173 মি
- মার্টিনা(মার্টিনসবার্ক) (সিএইচ) 1035 মি → বিনাদি ওয়েইনহে পাস (1086 মি)
Pfunds এর সামান্য আগে পর্যন্ত চক্রের পথটি 10 কিলোমিটার রাস্তায় চলে। - ভারর্ডারথ (এ) 991 মি - ডানদিকে পরিবর্তন করুন
- পফন্ড (ক) 971 মি
টাইরল
পফন্ডস - ল্যান্ডেক: 31 কিমি
এই রুটটি মূলত খামারের রাস্তাগুলিতে (কৃষি ও বনজ মোটর ট্র্যাফিক, কখনও কখনও স্থানীয় ড্রাইভারদের দ্বারা গোপন রুট হিসাবে ব্যবহৃত হয়) এবং অল্প ট্র্যাফিক সহ রাস্তায় চলে। প্রোফাইলটি প্রায় সম্পূর্ণ avyেউয়ে।
ল্যান্ডেক - ইনব্রুক: 79 কিমি
হাইমিং পর্যন্ত প্রোফাইলটি avyেউয়ে .েউ, ইমস্টার গর্জে একটি র্যাম্প রয়েছে যেখানে উভয় দিকেই অতিক্রম করতে 18% গ্রেডিয়েন্ট রয়েছে। হাইমিং থেকে ইন্সব্রুকের রুট বেশিরভাগ সমতল।
ইনস্রুক - কুফস্টেইন: 82 কিমি
এই বিভাগটি বেশিরভাগ ব্যস্ত অন্ত্র মোটরওয়ের সাথে থাকে এবং তাই খুব শোরগোল। ট্রেনে পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ed/Kufstein_seen_from_fortress.jpeg/250px-Kufstein_seen_from_fortress.jpeg)
- তিরোলের হল - হল পুদিনা সুপরিচিত
- অটোবাহন এবং ইন এর মধ্যে সরাসরি বাম দিকে - ওয়াটনেস
- কালো - ট্রেটজবার্গ ক্যাসেল এবং সিলভার মাইন সহ
- জেনবাচ
→ ড্রাইভওয়ে অ্যাকেনসি সম্ভব - ব্রিক্লেগ
- রাটেনবার্গ
- কুণ্ডল
- কৃপণ
- কুফস্টেইন - দুর্গ এবং শহর কেন্দ্র, যা দেখার মতো উপযুক্ত
আপার অস্ট্রিয়া এবং বাভারিয়া
পশ্চিম দিকে ইন পশ্চিম দিকে সালজাচের মুখ থেকে ব্রাউনউ ইন ইন ইন অস্ট্রিয়া (ফেডারেল রাজ্য) এর সাথে রাজ্য সীমানা গঠন করে আপার অস্ট্রিয়া)। এখান থেকে, অস্ট্রিয়ান দিকে, সালযাচের সাথে আসা একজন পাসোর সমান্তরালে চলে টর্ন বাইকের পথযাতে আপনি উভয় পক্ষেই গাড়ি চালানো চয়ন করতে পারেন।
কুফস্টেইন - মোটা দুর্গ: 65 কিমি
পশ্চিম তীর:
পূর্ব ব্যাংক রোজেনহাইমে:
- → কিফার্সফেলডেন (ডি) (পশ্চিমা মাধ্যমিক রুট, জলের উপরে নয়)
- Ebbs-অবারডরফ (ক)
- এরল-মিল খাশ (ক)
- → নুসডর্ফ am ইন (ডি)
- রোজনহেইম
বিকল্পভাবে পূর্ব তীরে উপরে 3 মোটা দুর্গ
মোটা দুর্গ - গেইন অন ইন
পশ্চিম তীর:
রুট উপরে মার্কটল পশ্চিম তীরে 80 কিমি।
এক চালাও কনিগসওয়ার্ট অবিচ্ছিন্নভাবে অ্যাসফল্ট এবং বেশিরভাগ ব্যস্ত রাস্তায় রুটটি কিছুটা পাহাড়ী। যেহেতু ইন এখানে খুব বিচলিত হয়, আপনি এটি খুব কমই দেখতে পান। বেশিরভাগ সময় আপনি নদীর উপরে খুব উঁচুতে থাকেন, কখনও কখনও 100 মিটার পর্যন্ত up ভ্রমণে বিশেষ কিছু নেই nothing রুটটি খারাপভাবে স্বাক্ষরযুক্ত।
কনিগসওয়ার্ট থেকে আপনার মোটরওয়ে থেকে অনেক দূরে এবং ইন এর পাশে সময়ে সময়ে বন চালানোর সুযোগ রয়েছে। বৃষ্টি হওয়ার পরে রুটটি দীর্ঘ সময় ধরে খুব পাহাড়ি এবং কর্দমাক্ত। এই রুটটি সাইনপস্টড নয়।
পূর্ব তীর:
গেইন অন ইন – মেল্ডারফ এম ইন
উত্তর / পশ্চিম তীর:
আপনি পুরো রুটটি ড্যামিং এবং বেশিরভাগ ব্যস্ত রাস্তায় চালনা করেন। পর্বতমালা বা পাহাড়গুলি পরবর্তী কোর্সে কম এবং কম হয়ে যায়। দীর্ঘদিন ধরে আপনি দক্ষিণ দিকে গাড়ি চালাচ্ছেন ইনওয়ার্ক খালের পাশে, ইন এর একটি শাখা। এই সফরে বিশেষ কিছু নেই। রুডটি খারাপভাবে সাইনপস্ট করা আছে, মাহলডর্ফ সহ।
দক্ষিণ / পূর্ব ব্যাংক:
মেল্ডারফ এম ইন – মার্কটল
- অ্যালটোয়েটিং (বিখ্যাত তীর্থস্থান)
- মার্কটল পোপ বেনেডিক্টের জন্মস্থান, জন্মস্থানটি একটি যাদুঘর
উত্তর / পশ্চিম তীর:
ব্যস্ত রাস্তাগুলি থেকে দূরে রুটটি পুরোপুরি কঙ্কর এবং সমতল পাথের দিকে নিয়ে যায়। আপনি প্রায় পুরো সময় ইন এর পাশে যান। মার্কটলের প্রায় 2 কিলোমিটার আগে আপনার সিদ্ধান্ত নেওয়া উচিত যে আপনি চূড়ান্ত মনোযোগ দিয়ে এবং কখনও কখনও পায়ে হেঁটে ইন এর পাশের সরু গলির খুব কাছে যেতে চান কিনা বা আপনি এখান থেকে সবেমাত্র ভ্রমণ করা রাস্তায় গাড়ি চালানো পছন্দ করেন কিনা।
মার্কটল - স্ট্যামহাম, প্রায় 10 কিমি
জার্মান পক্ষের ব্যাংক:
এমনকি যদি পথটি সংকীর্ণ দেখায় তবে আপনি ইনের উপর ব্রিজের পরেও চালিয়ে যেতে পারেন। প্রায় 1 কিলোমিটার পরে গাছ এবং শাখা পড়ার তথ্য সহ একটি চৌকো পথ রয়েছে। সুতরাং আপনি রাস্তায় ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার ঝুঁকি বা বনের কিনারায় দুর্ঘটনার মধ্যে নির্বাচন করতে পারেন। ইন এর পাশের পথটি সরু এবং প্রায় 2 কিলোমিটার দীর্ঘ। প্রকৃতপক্ষে, (কয়েকটি) পড়ে যাওয়া গাছগুলি পথটি অবরুদ্ধ করে এবং এটি কখনও কখনও উত্সের খুব কাছাকাছি চলে যায় এবং আপনাকে কিছুটা হতাশার সামনে আপনার বাইকটি নামানো উচিত। তারপরে একটি বাঁধানো, তবে অল্প ভ্রমণকারী রাস্তা অনুসরণ করে। মনোযোগ দিন: স্ট্যামহামে সরানোর জন্য সরু বাইকের পথে ডানদিকে ঘুরিয়ে মিস করবেন না।
স্ট্যামহাম - বারঘাম
জার্মান পক্ষের ব্যাংক:
এখানে আপনি বার্ঘামের কাছে সালজাচ এবং ইন এর সংগমের দিকে এগিয়ে চলুন। যেহেতু মুখটি ডান দিকে বাঁকানো এবং জলের প্রবাহ সামগ্রিকভাবে খুব প্রশস্ত, আপনি খুব বেশি সঙ্গম লক্ষ্য করবেন না।
বারঘাম - ব্রাউনউ ইন ইন
জার্মান পক্ষের ব্যাংক:
বাঁধ ক্রেস্ট উপর আংশিক যাত্রা।
ব্রাউনউ ইন ইন – ফ্রেয়েনস্টাইন (ক), 12 কিমি
জার্মান পক্ষের ব্যাংক:
যাত্রাটি অতীতকে এগিয়ে নিয়ে যায় ইনোউইন প্রকৃতি সংরক্ষণ। এই বায়োটপ 1930 এর দশকে নির্মিত ডাউন স্ট্রিম জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রের ফলাফল হিসাবে তৈরি হয়েছিল। প্রতি বছর পাখিরা দক্ষিণে এবং দক্ষিণে পাড়ি জমাতে এখানে বিশ্রাম দেয়। অনেক দেশীয় এবং একেবারে আলাদা প্রজাতি এখানে একটি পাখি সংক্রান্ত স্টেশনেও লক্ষ্য করা যায়। আপনি যদি ভাগ্যবান হন তবে আপনি সমুদ্রের agগলগুলিও দেখতে পাবেন।
ফ্রেয়েনস্টাইন (এ) - ওবার্নবার্গ, 19 কিমি
অস্ট্রিয়ান দিকের ব্যাংক, "ইনভেগ":
ফ্রেয়েনস্টেইনের পরে আপনি একটি জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রটি অতিক্রম করেন cross প্রায় 5 কিলোমিটারের জন্য আপনাকে প্রথমে গ্রামগুলির মধ্যবর্তী পাকা রাস্তায় গাড়ি চালাতে হবে। তারপরে আপনি প্রাকৃতিক রিজার্ভ ধরে 8 কিলোমিটার ড্রাইভ করেন যা আপনাকে মাঝে মাঝে এর অংশ হওয়ার অনুভূতি দেয়। অস্ট্রিয়ান দিকের চক্রের পথটি জার্মান দিকের চেয়ে স্পষ্টতই ভাল সাইনপোস্টেড। রিফ্রেশমেন্টের জন্য থামার আরও অনেক জায়গা রয়েছে এবং আশেপাশের রেস্তোঁরাগুলি নির্দেশ করে এমন লক্ষণগুলি সর্বদা রয়েছে।
ওবার্নবার্গ - নিউহাউস/শোর্ডিং, 20 কিমি
জার্মান পক্ষের ব্যাংক:
রুটটি একটি স্তরের বাঁধের উপর নিয়মিত চলতে থাকে যা জরিমানা নুড়ি দিয়ে বেলে। এই রুটে খুব কমই কোনও বাঁকানো রয়েছে এবং একঘেয়ে রয়েছে। আড়াআড়িটিও একঘেয়ে বলে মনে হয়, কারণ গাছ এবং জলের পথ থেকে বিশাল দূরত্ব এঁর দর্শনকে বাধা দেয়। যাইহোক, আনুমানিক বোর্ডগুলি সেট আপ করা তথ্য সহ পথ ধরে একটি শিক্ষামূলক ফিশিংয়ের ট্রেইল রয়েছে Every প্রতি 400 মি।
শর্ডিংয়ে আপনাকে পুরানো শহর এবং বিভিন্ন দর্শনীয় স্থানে ঘুরে দেখার জন্য আরও কিছুটা সময় পরিকল্পনা করা উচিত। শোার্ডিংয়ে ইনের উপর দুটি সেতু রয়েছে।
নিউহাউস/শোর্ডিং – পাসউপ্রায় 15 কিমি
জার্মান পক্ষের ব্যাংক:
আপনি প্রায় একচেটিয়াভাবে Inn এর কাছাকাছি বন অঞ্চল মাধ্যমে ড্রাইভ। আপনাকে কেবল একটি প্রধান রাস্তায় একবার এই রুটটি সংক্ষেপে ছেড়ে যেতে হবে। ক্ষতিপূরণ হিসাবে, তারপরে আপনি বিরল আচ্ছাদিত কাঠের ব্রিজগুলির মধ্যে একটিতে গাড়ি চালাতে পারেন। রুটটি কিছুটা পাহাড়ী এবং এটি পর্বত বাইকারদের অনুসারে। এই বিভাগে অনেক পদচারিকা আছে বলে সাবধানে ড্রাইভ করুন!
ভিতরে 4 পাসউ একজন 'ইন এর মুখ' এ পৌঁছেছেন ডানুব, যেখানে সরাইখানা সবচেয়ে শক্তিশালী স্রোত।
বিঃদ্রঃ: আপনি যদি এই রুটের সাথে পরিচিত হন তবে "রুটের কর্নার পয়েন্টস" শিরোনামটি সরিয়ে ফেলুন এবং এই বিভাগটি পর্যায়গুলির সাথে বিশদ রুটের বিবরণ দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন। স্থানের নামগুলি কেবলমাত্র পর্যায়ে নিয়ে কাজ করা ভাল। এটি কীভাবে করা যায় সে সম্পর্কে আপনি নির্দেশাবলী পেতে পারেন এখানে .
পর্যায়গুলির সাথে একটি সম্পূর্ণ বিকাশযুক্ত চক্রের রুটের একটি উদাহরণ এখানে খুঁজতে.
ট্রিপস
- আন্তঃসীমান্ত ড্যানুব চক্রের পথ
- দানুবিয়ার মাধ্যমে - বিকল্প ডানুব রুট
- ফিরে টর্ন বাইকের পথ - নীচের দিকে চক্রের পথের অস্ট্রিয়ান দিক
জিপিএস ডেটা
- বাইক ট্র্যাভেল উইকিতে জিপিএস ডেটা এবং গুগল আর্থ কেএমজেড ফাইল সহ রুট প্রোফাইল
সাহিত্য এবং মানচিত্রের উল্লেখ
- ব্রুকম্যানস র্যাডফেরার ইন-র্যাডেগ, ১৩ টি দৈনিক পর্যায় যা ইনসবার্ক থেকে প্যাসাউ পর্যন্ত মানচিত্র 1: 75,000, 1 সংস্করণ সহ। ব্রুকম্যান পাবলিশিং হাউস, মিউনিখ 2013, আইএসবিএন 978-3-7654-5279-6 , থারস্টেন ব্রোনার, 192 পৃষ্ঠাগুলি,। 14.95।