ভার্জিন - Jungfrau

দ্য কুমারী (4158 m.a.s.l.) হ'ল একটি পর্বত বার্নিজ ওবারল্যান্ড। এর পরে ম্যাটারহর্ন এটি সম্ভবত সর্বাধিক বিখ্যাত চার-হাজার মিটার শীর্ষে রয়েছে সুইজারল্যান্ড। জংফরাউ বিখ্যাত ট্রায়োমায়ারেট আইগার, মাঞ্চ এবং জংফরra এর অন্যতম পর্বত।

অঞ্চলটি ইউনেস্কোর বিশ্ব itতিহ্যবাহী সাইট, যা 2001 সালে ঘোষিত হয়েছিল জংফরাউ-আলেটস-বিয়েটশহর্ন.

ট্রাইভায়ারিয়েট আইগার, মাচ এবং জংফরাউ, জংফরাউ খুব ডানদিকে।

সেখানে পেয়ে

অবস্থান
সুইজারল্যান্ডের অবস্থার মানচিত্র
কুমারী
কুমারী

রাস্তায়

বার্ন থেকে এ -6-এর ইন্টারলাকেন, সেখান থেকে গ্রিন্ডেলওয়াল্ড বা লটারব্রুন্নেন হয়ে সেখান থেকে জংফরাউ রেলপথে পরিবর্তন করুন।

জন প্রশাসন

এর আন্তঃসংযোগ বার্নিজ ওবারল্যান্ডবাহনেন (বিওবি) এর ট্রেনগুলি এখান থেকে নিয়মিত চলাচল করে গ্রিনডেলওয়াল্ড বা। লটারব্রুন্নেন। সেখানে জংফরাউ রেলপথে পরিবর্তন করুন। বার্ন থেকে এসবিবি দিয়ে ইন্টারলাকেন পৌঁছানো যায় (বার্লিন থেকে বাসেল হয়ে ইন্টারলেকেন পর্যন্ত আইসিইও রয়েছে), বা লুসারিন থেকে জেন্ট্রালবাহনের সাথে।

পর্বত রেলপথ

এর গ্রিনডেলওয়াল্ড এবং লটারব্রুন্নেন জংফরাউ সোসাইটির ট্রামগুলি নিয়মিত বিরতিতে ক্লেইন স্কিয়েডেগে চলে। ট্রেনে পরিবর্তন হয় যা উপরে যায় জংফরাউজচ চাল।

এটি পর্যটকদের জন্য একটি কেনার উপযুক্তও হতে পারে "অর্ধমূল্যের সাবস্ক্রিপশন" (এটি "সুইস" বাহনকার্ড) এর উপর উচ্চ ভ্রমণ ব্যয় এড়াতে জংফরাউজচ কমাতে. তবে, আপনার সুইস ছুটির সময় আপনি যদি অন্য কোথাও ট্রেনে ভ্রমণ করছেন তবে কোনও ক্রয়ই তা বোঝা যায়। তবে রেলপথের দেশ হিসাবে সুইজারল্যান্ডে এমন করার প্রচুর সুযোগ রয়েছে।

পটভূমি

নামের একটি ব্যাখ্যা পাহাড়ের 2000 মিটার উঁচু উত্তরের জলপ্রপাতের ফলাফল, যা বিক্ষিপ্ত আলোতে দূরত্ব থেকে দেখা যায় (উদাঃ আন্তঃসংযোগ) একটি কুমারী এর ঘোমটা মনে করিয়ে দেয়।

বার্নিজ আল্পসের তৃতীয় সর্বোচ্চ শিখরের সরকারী প্রথম আরোহণটি ১৮১১ সালের আগস্টে আরাউয়ের জোহান রুডল্ফ এবং হিয়েরামনাস মায়ার এবং চার দিনব্যাপী এই উদ্যোগে দুটি ভ্যালাইস জেমজার জাজার অ্যালোস ভোলকার এবং জোসেফ বুর্তিসের দ্বারা ঘটেছিল। লির্চেন্টাল থেকে ফেরেন্টাল এবং লাউহর্ন, রোটালহর্ন এবং রোটালসটেলের উপর দিয়ে যে রুটটি এটি রুট বলে ধরে নেওয়া হয়। শীর্ষ পর্বতারোহীরা এই শিখরটি 12 ফুট (প্রায় 3.50 মিটার) ব্যাস হিসাবে বর্ণনা করেছে। তবে এই পদক্ষেপটি পরবর্তী পর্বতারোহীদের দ্বারা নিশ্চিত করা হয়নি এবং পরে দৃ .় সন্দেহের সাথে ব্যাখ্যা করা হয়েছিল। 1812 এর সেপ্টেম্বরে প্রথম আরোহী জে। আর। মায়ারের পুত্র গটলিব মায়ার প্রথম উড়ানের বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন, যিনি শীর্ষ সম্মেলনে স্ট্রাহলেগ থেকে দৃশ্যমান একটি পতাকা স্থাপন করেছিলেন।

প্রথম শীতের উত্থানটিও কৌতূহলপূর্ণ: এটি 1872 সালে আমেরিকা থেকে মিসেস মেটা ব্রেভার্ট এবং তার ভাগ্নী উইলিয়াম অগাস্টাস ব্রেকোয়ার্ট কুলিজ (পরে শীতকালীন পর্বতারোহণের একজন গুরুত্বপূর্ণ পথিকৃৎ) দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। ভদ্রমহিলাটির ছয়জন গাইড তাকে জাংফরাউফির্নের কাছে প্রতিশ্রুতি দেয় on তারপরে ম্যাডাম তার শীর্ষে পায়ে শীর্ষে উঠলেন, তার সাথে তাঁর লাস্টচেন্টাল রৌদ্র কুকুর "তাসচিগেল" ছিলেন।

জংফরাউ রেলওয়ের জন্য ধন্যবাদ, পর্বতারোহীদের জন্য ডে-ট্যুর হিসাবে এখন শীর্ষ সম্মেলন সম্ভব। আনুষ্ঠানিকভাবে উপচে পড়া ভিড়যুক্ত জঞ্জালফ্রাজচ থেকে শীর্ষে পৌঁছনোর পথে প্রায় 850 এমএইচ (এবং ফেরার পথে 150 এমএইচ কাউন্টারে আরোহণ) এবং একটি 3-4 ঘন্টা হাঁটা পথ নির্দেশিকাটিতে পরিচালিত হয়। যাইহোক, এই সময়টি কেবল পর্যাপ্ত পরিমাণে সম্মানিত সামিট প্রত্যাশীদের জন্য বৈধ। চার হাজার-মিটার শীর্ষের চাহিদা অনুযায়ী নিজের উচ্চতা সামঞ্জস্য করার প্রায়শই পুরোপুরি ভুল মূল্যায়নের কারণে এই শীর্ষে শীর্ষে দুর্ঘটনা ঘটে।

জংফরাউজচ রেলস্টেশন থেকে মাঞ্চসজোচেস্টে যাওয়ার পথটি "সাধারণ" পর্বত পর্বতারোহণের জন্যও উপযুক্ত পর্বত হাইকিং সরঞ্জাম প্রায় এক ঘন্টার মধ্যে সম্ভব, যদি আবহাওয়ার পরিস্থিতি ভাল থাকে। রুটটি সাধারণত স্নোকেট দ্বারা সজ্জিত হয় এবং দুর্দান্ত হিমবাহের আড়াআড়ি দিয়ে যায়। আবহাওয়া এবং রুটের অবস্থা z হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, রেলওয়ের কর্মীদের জিজ্ঞাসা করুন।

জংফরাউ রেলপথের ইতিহাস

স্ফিংস অবজারভেটরি

1860 সাল থেকে সর্বদা রেলপথের জন্য প্রকল্প ছিল যা জাংফরাউয়ের দিকে পরিচালিত করেছিল, তবে আর্থিকভাবে তারা সবশেষে ব্যর্থ হয়েছিল। 1894 সালে, সুইস সংস্থার মালিক অ্যাডল্ফ গুয়ার-জেলার অবশেষে ক্লিন স্কাইডেগ থেকে জংফরাউ পর্যন্ত ট্রেনের অনুমতি পেলেন। তিনি ক্লিন স্কিইডেগের উন্নয়ন অন্যান্য সংস্থাগুলির উপর ছেড়ে দিয়েছিলেন, অন্যথায় তার জন্য আর্থিক ঝুঁকি খুব বেশি ছিল 1896 সালে কাজ শুরু হয়েছিল। রেলপথটি আইগার ম্যাসিফের মধ্য দিয়ে একটি বিশাল টানেলের লুপ দিয়ে চলেছিল, যা গুয়র অন্যান্য রেলপথটিকে পর্বতটি খুলতে বাধা দিতে চেয়েছিল। শীঘ্রই ওয়েঙ্গারালপবাহান নির্মিত হয়েছিল, যা দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল লটারব্রুন্নেন উপরে ওয়েঞ্জেন এবং ক্লিন স্কিডিগ থেকে গ্রিনডেলওয়াল্ড বাড়ে

নির্মাণ করতে

পটভূমিতে জাংফরাউ এবং মাঞ্চের সাথে আলেটস হিমবাহ

জংফরাউ রেলপথ আর্থিক উপশম করতে, এটি আংশিক পর্যায়ে খোলা হয়েছিল, যা বেশিরভাগ টানেলের মধ্যে শেষ হয়েছিল। এই কয়েকটি স্টেশন, যা শিলায় বিস্ফোরিত হয়েছিল, আজও রয়েছে (মধ্যবর্তী স্টেশনগুলি) আইগারওয়ন্ড এবং উত্তর মহাসাগর)। স্টেশনটি শেষ পর্যন্ত 1912 এ পৌঁছেছিল জংফরাউজচএরপরে, আর্থিক উদ্বেগের কারণে পরবর্তী নির্মাণ বন্ধ হয়ে যায়। আঞ্চলিকভাবে স্বাস্থ্যের উদ্বেগের কারণে রেলপথটি আজ অবধি চলমান ছিল না: কিছু পর্যটক ইতিমধ্যে জংফ্রাজোচে বমি বমি ভাব এবং শ্বাস-প্রশ্বাসের সমস্যায় পড়েছিল।

ক্লেইন স্কিয়েডেগ

ক্লিন স্কিডিগ (সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 2061 মিটার) সম্ভবত ইউরোপের সর্বোচ্চ স্থানান্তর স্টেশন। এখানেই গ্রিন্ডেলওয়াল্ড এবং লটারব্রুন্নেন থেকে ওয়েঙ্গারাল্প রেলওয়ে এবং জংফ্রেজচ থেকে জংফরাউ রেলওয়ে একত্রিত হয়। বেশ কয়েকটি হোটেল রয়েছে।

জংফরাউজচ

ইউরোপের সর্বোচ্চ ট্রেন স্টেশন (সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 3471 মিটার) জংফরাউজচের একটি সুড়ঙ্গে অবস্থিত। গবেষণা কেন্দ্রটি এখান থেকে অ্যাক্সেস করা যায় স্ফিংক্স অর্জন করা যায়।

বাইরে থেকে দেখা যায় জাংফরাউজচ

ভ্রমণকারীদের আকর্ষণগুলো

গ্রীষ্মের ক্রিয়াকলাপ

  • জংফরাউজচ পরিদর্শন করুন
  • ক্লিন স্কিয়েডেগ অঞ্চলে হাইকিং।

শীতকালীন খেলা

গ্রিন্ডেলওয়াল্ড এবং ওয়েঞ্জেনের মধ্যে একটি বৃহত স্কি অঞ্চল রয়েছে। প্রতি বছর ল্যাবারহর্ন রেস ওয়েঞ্জেনের কাছে ল্যাবারহর্নে অনুষ্ঠিত হয়।

রান্নাঘর

থাকার ব্যবস্থা

পাহাড়ে

উপত্যকায়

সাহিত্য

ওয়েব লিংক

নিবন্ধ খসড়াএই নিবন্ধের প্রধান অংশগুলি এখনও খুব ছোট এবং অনেকগুলি অংশ এখনও শিরোনামের পর্যায়ে রয়েছে। আপনি যদি বিষয় সম্পর্কে কিছু জানেন সাহসী হও এবং একটি ভাল নিবন্ধ তৈরি করতে এটি সম্পাদনা এবং প্রসারিত করুন। যদি নিবন্ধটি বর্তমানে অন্য লেখক দ্বারা বড় পরিমাণে রচনা করা হচ্ছে তবে ফেলে দেওয়া হবে না এবং কেবল সহায়তা করুন।