কুরে (呉) একটি বন্দর শহর হিরোশিমা প্রিফেকচার, জাপান। এটি হিরোশিমা এবং পরে জনসংখ্যার ভিত্তিতে প্রিফেকচারের তৃতীয় বৃহত্তম শহর ফুকুয়ামা.
ভিতরে আস
বিমানে
নিকটতম বিমানবন্দরটি হিরোশিমা বিমানবন্দরযা হিগাসিহিরোশিমা-কুরে এক্সপ্রেসওয়ে দিয়ে গাড়িতে করে এক ঘণ্টারও কম দূরত্বে।
হিরোডেন বাস কুরে এবং বিমানবন্দরগুলির মধ্যে প্রতিদিন নয়টি বাস চলাচল করে, যা কুরে স্টেশন থেকে এক ঘন্টা সময় নেয় (আকি-আগা স্টেশন থেকে ৪৫ মিনিট) এবং ব্যয় হয় 40 ১৩৪০ (¥ ২৩০০ ফেরত, সাত দিনের জন্য বৈধ)।
ট্রেনে
রেলপথে কুরে আসছেন বেশিরভাগ যাত্রী হিরোশিমা, যেখানে তিনটি আছে কুরে লাইন দিনের বেলা প্রতি ঘন্টা ট্রেন। এর মধ্যে দুটি হ'ল দ্রুত পরিষেবা, 35 মিনিট সময় নেয়, অন্যটি স্থানীয় হয় 45 মিনিট সময় নেয়। উভয় প্রকারের জন্য 500 ডলার খরচ হয়।
থেকে কুরে লাইন নেওয়া মিহরা পূর্ব দিকে 1 ঘন্টা 45 মিনিট সময় লাগে এবং 1140 ডলার। সাধারণত হিরোতে পরিবর্তনের প্রয়োজন হয়। কাইতাচি দিয়ে যাওয়ার সময় 10 মিনিট পর্যন্ত দ্রুত, তবে অতিরিক্ত costs 350 ডলার ব্যয় হয়।
কুর লাইনটি এর সাথে বৈধ জাপান রেলপথ, তবে জেআর ওয়েস্ট বিদেশী পাসপোর্ট সহ অস্থায়ী দর্শকদের সস্তা বিকল্প হিসাবে আঞ্চলিক পাসগুলি সরবরাহ করে:
- দ্য হিরোশিমা-ইয়ামাগুচি পাস হিরোশিমার আশেপাশের জেআর নেটওয়ার্কের বেশিরভাগ অংশ জুড়ে (যতদূর মিয়োশি এবং ওনোমিচি), পাশাপাশি ইয়ামাগুচি প্রদেশের সমস্ত জেআর স্টেশন। এটি সমস্ত সানিয়ে শিনকানসেন ট্রেনের (অনাবৃত) অ-সংরক্ষিত আসনের জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে নোজমি এবং মিজুহো ট্রেন) মিহারা এবং হাকাটা, জেআর মিয়াজিমা ফেরি এবং চাগোকু জেআর বাস দ্বারা চালিত কিছু স্থানীয় পরিষেবা (কুরে এবং হিরো স্টেশনগুলি থেকে পরিষেবাগুলি সহ) সাইজ)। এটি পাঁচ দিন স্থায়ী হয় এবং ব্যয় হয় (11,000 (জাপানে কেনা হলে ¥ 12,000)।
- দ্য ওকায়ামা-হিরোশিমা-ইয়ামাগুচি পাস বৈধ ক্ষেত্রটি প্রসারিত করে স্যুইমা এবং টাকামাতসু। এটি এর মধ্যে সমস্ত শিনকানসেন ট্রেনগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে ওকায়ামা ও হাকাটা। এটি পাঁচ দিন স্থায়ী হয় এবং ব্যয় হয়, 13,500 (জাপানে কেনা হলে ¥ 14,500)।
- দ্য সানায়-সান'ইন পাস এর আরবান নেটওয়ার্ক অঞ্চলটি কভার করতে বৈধ ক্ষেত্রটি আরও প্রসারিত করে কানসাই (যতদূর সম্ভব সুরুরুগা এবং ওয়াকায়ামা), সান'ইন অঞ্চল এবং শিংকানসেনের মধ্যে উভয়ই সংরক্ষিত এবং অ-সংরক্ষিত আসন শিন-ওসাকা ও হাকাটা। এটি 7 দিন স্থায়ী হয় এবং ব্যয় হয় 19,000 ডলার (জাপানে কেনা হলে 20,000 ডলার)।
- দ্য কানসাই-হিরোশিমা পাস কানসাই এবং হিরোশিমার মধ্যবর্তী অঞ্চল জুড়ে (কানসাইয়ের অঞ্চলগুলি সানিয়া-সান'ইন পাসের অন্তর্ভুক্ত নয়, যেমন শিংū এবং টয়ুকা), তবে এর পশ্চিমা সীমা রয়েছে ইওয়াকুনি। এটি শিন-ওসাকা এবং হিরোশিমার মধ্যে সমস্ত শিনকানসেন ট্রেনের অ-সংরক্ষিত আসনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। এটি পাঁচ দিন স্থায়ী হয় এবং ব্যয় হয়, 13,500 (জাপানে কেনা হলে 500 14,500)।
বাসে করে
দ্য কুরিয়া লাইন (হিরোডেন বাস এবং ছাগোকু জেআর বাস দ্বারা চালিত) কেন্দ্রীয় হিরোশিমা (মূলত বাস কেন্দ্র) থেকে খুব ঘন ঘন (দিনে 40 টিরও বেশি বাস) চালিত হয়, 40 মিনিট সময় নেয় এবং ব্যয় হয় ¥ 720 (হিরোশিমা বাস সেন্টার এবং কুর স্টেশন এর মধ্যে)। এটা করে না হিরোশিমা স্টেশন পরিবেশন; সেখান থেকে আপনাকে মিনামি-কুয়াকুশো-মাতে নামতে হবে এবং ট্রামের জন্য সেখানে পরিবর্তন করতে হবে।
আরেকটি বিকল্প হ'ল সানিয়া বাসের কামাগাড়ি-টয়োহোমা-যুতক লাইনএটি বাস কেন্দ্র এবং হিরোশিমা স্টেশন দক্ষিণ প্রস্থান উভয় থেকে কিছু দ্বীপে যায় যা মধ্য কুরের পূর্বে সেতো অভ্যন্তরীণ সাগরে অবস্থিত। এটি 50 মিনিট সময় নেয় এবং কুরে স্টেশন পর্যন্ত ¥ 720 ডলার ব্যয় করে, তবে দিনে কেবল চারবার চলে।
ফুকুয়ামা এবং মিহারার জন্য, বাসটিকে হিরোশিমা বিমানবন্দরে নিয়ে যাওয়া (উপরে উল্লিখিত) এবং সেখানে পরিবর্তন বিবেচনা করুন।
রাতারাতি দীর্ঘ দূরত্বের বাসগুলি বিরল, আংশিক কারণ কুরে হিরোশিমার খুব কাছে। ছাগোকু জেআর বাস চালায় কুরে-স্বপ্ন-ওসাকা-গ একটি alতু সেবা হিসাবে। এটি (ওডাকিয়া সিটি বাসের সাথে যৌথভাবে )ও চালায় নতুন বাতাস, যা সাধারণত টোকিও এবং হিরোশিমার মধ্যে চলে তবে কুরকে শিখর পিরিয়ডে পরিবেশন করে।
ফেরি দ্বারা
কুরে সেন্ট্রাল পিয়েরটি ইয়ামাতো যাদুঘরের পাশেই, এবং কুরে স্টেশন থেকে 10 মিনিটের পথ।
চালিত ফেরি পরিষেবা সেতো নায়েকাই কিষেন এবং ইশিজাকি কিসেন কুর থেকে পৌঁছনোর সেরা উপায় মাতসুয়ামা (এবং এক্সটেনশন দ্বারা পশ্চিমাঞ্চলের অনেকাংশে শিকোকু)। আপনি মধ্যে নির্বাচন করতে পারেন সুপারজেট (দিনে 6 টি পরিষেবা, কেবল এক ঘন্টার মধ্যে নেওয়া এবং 5550 ডলার ব্যয় করা হয়) এবং ক্রুজ ফেরি (দিনে 9 টি পরিষেবা, কেবল দুই ঘণ্টার কম সময় লাগে এবং ব্যয় ¥ 2670)। মাতসুয়ামায়, ফেরি টার্মিনালে পৌঁছতে আপনাকে আইওয়েটসু টাকাহামা লাইনের টাকাহামা স্টেশন থেকে 10 মিনিটের জন্য একটি বাসে যেতে হবে বা হাঁটতে হবে।
এই ফেরিগুলি হিরোশিমা বন্দরে নিয়ে যাওয়াও সম্ভব; দ্য সুপারজেট 25 মিনিট সময় নেয় এবং 2100 ডলার ব্যয় হয়, যখন ক্রুজ ফেরি 45 মিনিট সময় নেয় এবং ব্যয় হয় 30 930। মনে রাখবেন কেন্দ্রীয় হিরোশিমা পৌঁছাতে আপনাকে বন্দরের ট্রামে পরিবর্তন করতে হবে।
আশেপাশে
দেখা
- সমুদ্র যাদুঘর
ডাব্লুডাব্লুডাব্লু-2-যুগের ইম্পেরিয়াল জাপানি নৌবাহিনীর অন্যতম প্রধান ঘাঁটি ছিল কুরে, এবং জাপানের মেরিটাইম সেলফ ডিফেন্স ফোর্সের (জেএমএসডিএফ) বেশিরভাগ হোস্ট করে চলেছে। এই ইতিহাসের স্বীকৃতি হিসাবে, শহর দুটি বড় নৌ যাদুঘর গর্ব করে, যা একে অপরের থেকে রাস্তা জুড়ে এবং কুরের রেলস্টেশন থেকে coveredাকা পথের সাথে একটি ছোট্ট হাঁটা পথে অবস্থিত।
- 1 জেএমএসডিএফ কুরে যাদুঘর (自衛隊 呉 史料 館 （て つ の く じ ら 館), 5-32 টাকারামাচি, কুরে, হিরোশিমা প্রদেশ (জেআর কুরে স্টেশন থেকে পাঁচ মিনিটের পথ). ডাব্লু-এম 09: 00-17: 00. জাদুঘরটি জেএমএসডিএফের ইতিহাস, এবং "সাবমেরিনের বর্তমান অবস্থা" এবং "সামরিক ইতিহাস এবং খনিবাহিনীগুলির অপারেশন" সম্পর্কিত historicalতিহাসিক উপকরণগুলির প্রদর্শনীর মাধ্যমে কুরে এবং জেএমএসডিএফের মধ্যে relationshipতিহাসিক সম্পর্কের পরিচয় দেয়। প্রাক্তন জেএমএসডিএফ সাবমেরিন আকিশিও যাদুঘরের বাইরে প্রদর্শন করা হয়। বিনা মুল্যে ভর্তি.
- 2 কুরে মেরিটাইম যাদুঘর (ইয়ামাতো যাদুঘর) (市 海事 歴 史 科学館 （大 和 ミ ュ ー ジ ア ム ム), 5-20 টাকারামাচি, কুরে, হিরোশিমা প্রদেশ (জেআর কুরে স্টেশন থেকে পাঁচ মিনিটের পথ), ☏ 81 823-25-3017, ফ্যাক্স: 81 823-23-7400. ডাব্লু-এম 09: 00-18: 00. এই জাদুঘরটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ইতিহাসের 'সুপার যুদ্ধযুদ্ধ' এর উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে ইয়ামাতো, এবং জাহাজের বিশাল এক দশমাংশ স্কেল মডেলকে অন্তর্ভুক্ত করে। এটি ইম্পেরিয়াল জাপানি নৌবাহিনীর ইতিহাসেরও প্রদর্শন করে, যার বেশিরভাগেরই ইংরেজি অনুবাদ রয়েছে। যাদুঘরের উপরের গল্পগুলিতে একটি ভিউরিং গ্যালারী কাছাকাছি জেএমএসডিএফ ঘাঁটিতে অবস্থিত যুদ্ধজাহাজগুলির একটি ভাল দৃশ্য সরবরাহ করে। প্রাপ্তবয়স্কদের 500 ডলার, উচ্চ বিদ্যালয়ের শিক্ষার্থী 300 ডলার, প্রাথমিক এবং জুনিয়র উচ্চ শিক্ষার্থী 200 ডলার.
কর
কেনা
খাওয়া
পান করা
ঘুম
সংযোগ করুন
এগিয়ে যান
| কুরের মধ্য দিয়ে রুট |
| হিরোশিমা ← সাকা ← | ডাব্লু  ই | → শেষ |
| শেষ ← | ডাব্লু  ই | → আকিতু (হিগাসিহিরোশিমা) → মিহরা |
| মিয়োশি ← সাইজি (হিগাসিহিরোশিমা) ← | এন  এস | → শেষ |