জাপান - Japan

অবস্থান
জাপানের চিহ্নিত অবস্থান সহ পূর্ব এশিয়ার মানচিত্র
পতাকা
পতাকা
সংক্ষিপ্ত তারিখ
মূলধনটোকিও
সরকারের ফর্মসাংবিধানিক রাজতন্ত্র
মুদ্রাইয়েন (জেপিওয়াই)
পৃষ্ঠতল377,972.28 কিলোমিটার ²
জনসংখ্যা126.434.565 (2018)
ভাষাজাপানি
ধর্মউভয় 84% শিন্টো পাশাপাশি বৌদ্ধধর্ম, অন্যান্য 16% (0.7% খ্রিস্টান সহ)
বিদ্যুৎ / প্লাগ100 ভি / 50 বা 60 হার্জেড, থেকে
ফোন কোড 81
ইন্টারনেট টিএলডি.jp
সময় অঞ্চলইউটিসি 9 (সিইটি 8, সিইএসটি 7), কোনও দিবালোক সংরক্ষণের সময় নেই

জাপান (চালু জাপানিনিহোন বা নিপ্পন [日本]) হল একটি দ্বীপ দেশ পূর্ব এশিয়া.

অঞ্চলসমূহ

হক্কাইডোতহোকুক্যান্টচুউকানসাইছাগোকুশিকোকুকিউশুওকিনাওয়া
এই ছবি সম্পর্কে
জাপানের অঞ্চলসমূহ

জাপান চারটি প্রধান দ্বীপ নিয়ে গঠিত

এবং অসংখ্য ছোট দ্বীপ বা দ্বীপপুঞ্জ, উদাঃ রায়ুক্যু দ্বীপপুঞ্জ (ওকিনাওয়া) বা ওগাসাওড়া দ্বীপপুঞ্জ)।

হনশু, বৃহত্তম এবং সর্বাধিক ঘনবসতিপূর্ণ দ্বীপটি বেশিরভাগ পাঁচটি (বা আরও বেশি) অঞ্চলে বিভক্ত। অন্য তিনটি প্রধান দ্বীপপুঞ্জের সাথে একসাথে পৃথক অঞ্চল গঠন করে, যার ফলে নিম্নলিখিত ভাঙ্গন ঘটে:

  1. হক্কাইডো - তুষারময় উত্তর দ্বীপ
  2. তহোকু - উত্তর-পূর্ব হুনশু, স্কি রিসর্ট এবং হট স্প্রিংয়ের জন্য পরিচিত
  3. ক্যান্ট - চারদিকে উপকূলীয় সমভূমি টোকিও এবং যোকোহামা
  4. ছাবু - এর সাথে পাহাড়ী মালভূমি জাপানি আল্পস এবং জাপানের চতুর্থ বৃহত্তম শহর নাগোয়া
  5. কানসাই - জাপান পুরানো সাংস্কৃতিক এবং অর্থনৈতিক কেন্দ্র ওসাকা, কিয়োটো, নারা এবং কোবে
  6. ছাগোকু - হনশাসের পশ্চিমাংশ, আশেপাশের গ্রামীণ অঞ্চল হিরোশিমা
  7. শিকোকু - চারটি প্রধান দ্বীপের মধ্যে সবচেয়ে ছোট। মন্দিরে 88 তীর্থযাত্রার জন্য পরিচিত।
  8. কিউশু - শহরগুলি সহ দক্ষিণ দ্বীপ ফুকুওকা এবং নাগাসাকি
  9. ওকিনাওয়া - জাপান এবং এর মধ্যে উপ-ক্রান্তীয় দ্বীপপুঞ্জ তাইওয়ান

শহর

জাপানের মানচিত্র

জাপানের প্রধান শহরগুলি হ'ল (আকারের দিক দিয়ে):

অন্যান্য লক্ষ্য

  • নিককো - জাপানের সবচেয়ে সুন্দর মন্দির এবং মন্দিরগুলির সাথে একটি ছোট্ট শহর
  • ইজু উপদ্বীপ - টোকিওর নীচে পাহাড়ী উপদ্বীপে অনেকগুলি প্রাকৃতিক শিলা রয়েছে
  • ফুজি-সান - জাপানের সর্বোচ্চ পর্বত এবং প্রতীক পাশাপাশি এর চারপাশের পাঁচটি হ্রদ
  • এসো(山 山, আসো-সান) - জাপানের বৃহত্তম সক্রিয় আগ্নেয়গিরি এবং বিশ্বের বৃহত্তম একটি
  • অসংখ্য জাতীয় উদ্যান

পটভূমি

সেখানে পেয়ে

প্রবেশ করার শর্তাদি

সুইজারল্যান্ড, অস্ট্রিয়া এবং জার্মানির নাগরিকদের জন্য তাদের নিজ দেশে ভিসার জন্য আবেদন করার প্রয়োজন নেই। দেশে প্রবেশের সময়, আপনাকে একটি এন্ট্রি ডকুমেন্ট (নাম, পাসপোর্ট নম্বর, জাপানে থাকার জায়গা যেমন হোটেল, ফ্লাইট নম্বর ইত্যাদি) পূরণ করতে হবে This এটি আপনাকে সর্বোচ্চ 90 দিনের জন্য পর্যটন ভিসা দেয় visa প্রয়োজনে, ট্যুরিস্ট ভিসাটি তিন মাস বাড়ানো যেতে পারে, তবে আপনাকে কর্তৃপক্ষের কাছে "এলিয়েন রেসিডেন্ট" হিসাবে নিবন্ধন করতে হবে। ২০ শে নভেম্বর, ২০০ Since সাল থেকে দেশে প্রবেশকারী সকলের হাত থেকে আঙুলের ছাপ এবং একটি ফটো সংরক্ষণ করা হয়েছে। জানুয়ারী 2019 থেকে 1000 ইয়েনের একটি প্রস্থান কর আদায় করা হয়েছে, যে আয় থেকে ভ্রমণকারীদের মোট নজরদারি আরও প্রসারিত করতে ব্যবহৃত হতে হবে be

কাস্টম নিয়ন্ত্রণ

অক্টোবর 2006 সাল থেকে একটি শুল্ক আমদানি নথি আবার পূরণ করতে হবে। দ্য শুল্কমুক্ত সীমাবদ্ধতা জাপানে তুলনামূলক উদার। জাপানি শুল্ক কর্মকর্তারা - সাদা গ্লোভস সহ - অত্যন্ত সঠিক এবং নম্র, তবে বেশ কঠোর। বিস্ফোরক, ওষুধ ইত্যাদির উপর নিষেধাজ্ঞার পাশাপাশি, তাজা খাবারের জন্য কঠোর নিয়মকানুন প্রয়োগ করা হয় (উদ্ভিদ-ভিত্তিক খাবারগুলি পৃথক পৃথক কাউন্টারে পরীক্ষা করার পরে আমদানি করা যায়; মাংস এবং এর পণ্যগুলি নিষিদ্ধ করা হয়)। এমনকি ব্যক্তিগত ব্যবহারের জন্য খুব অল্প পরিমাণে ওষুধ রাখার শাস্তিগুলি কঠোর এবং সর্বদা বিদেশীদের জন্য আজীবন প্রবেশ নিষেধাজ্ঞার ফলস্বরূপ। যে সমস্ত ছবিতে পাবলিক চুল দেখা যায় সেগুলিকে "অশ্লীল" হিসাবে বিবেচনা করা হয় এবং তাই এটি নিষিদ্ধ। "অবহেলিত ব্যক্তিগত লাগেজ" লিখিতভাবে ঘোষণা করা হলে পরে পোস্ট অফিসে শুল্কমুক্ত আমদানি করা যায়, উদাহরণস্বরূপ।

ভাতা: 3 বোতল অ্যালকোহল, 400 সিগারেট, বা 100 সিগার বা 500 গ্রাম তামাক; অন্যান্য 200,000 ডলার পর্যন্ত।

কাজ এবং ভ্রমণ

কয়েক বছর ধরে, 18 থেকে 30 এর মধ্যে নির্দিষ্ট জাতীয়তার যুবক (মধ্য ইউরোপ কেবল জার্মান, ডেনস এবং অস্ট্রিয়ান, সুইস নয়) এর একটির বিকল্প রয়েছে কাজ ছুটির দিন এক বছর পর্যন্ত থাকার সাথে। সঠিক বিধান সম্পর্কে দূতাবাসকে অবহিত করে। অন্যান্য বিষয়গুলির মধ্যে, কনস্যুলেটে ব্যক্তিগত ভ্রমণ, ভ্রমণ স্বাস্থ্য বীমা (প্রায় € 500) এবং পর্যাপ্ত আর্থিক উপায়ে (3000 ডলার) প্রমাণ প্রয়োজনীয় are যদি আপনি এর মধ্যে কোনও প্রতিবেশী দেশটি দেখতে চান, আপনাকে অবশ্যই দেশ ছাড়ার আগে প্রবেশ করতে হবে পুনরায় প্রবেশের অনুমতি আবেদন করুন, অন্যথায় ভিসা অবৈধ হবে।

বিমানে

এখানে আসার সুলভতম উপায় হ'ল বিমান দ্বারা। বিশ্বব্যাপী সংযোগ সহ তিনটি গুরুত্বপূর্ণ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর হ'ল নারিতা বিমানবন্দর টোকিও (এনআরটি), এ কানসাই বিমানবন্দর ওসাকা (KIX) এবং চুবু সেন্ট্রায়ার বিমানবন্দর নাগোয়ায় (এনজিও) দ্য ফুকুওকা বিমানবন্দর (এফইউকে) কিউশু দক্ষিণ দ্বীপটিকে অন্যান্য এশীয় দেশগুলির সাথে সংযুক্ত করে। মূলত আঞ্চলিক বা অভ্যন্তরীণ-এশীয় সংযোগ সহ অন্যান্য বৃহত বিমানবন্দরগুলি হ'ল চিটোজ বিমানবন্দর সাপ্পোরোতে (সিটিএস), নাহা বিমানবন্দর ওকিনাওয়াতে (ওকেএ), হানেদা বিমানবন্দর টোকিও (এইচএনডি) এবং ইটামি বিমানবন্দর ওসাকাতে (আইটিএম)।

সময়ের পার্থক্যের কারণে, ইউরোপ থেকে সরাসরি বিমানগুলি পরের দিন সর্বদা পৌঁছায়। রাতের ফ্লাইট ছাড়াই কেবল একটি স্টপওভার দিয়ে জাপানে যাওয়ার একমাত্র উপায় হ'ল উপসাগরীয় স্টেটস (কাতার এয়ারওয়েজ দিয়ে) দোহ বা আমিরাতের মাধ্যমে দুবাই)। যদি কোনও রাতের ফ্লাইট আপনার পক্ষে খুব কঠোর হয় তবে আপনার কাছে কেবল ট্রিপটি বিভিন্ন পর্যায়ে বিভক্ত করার এবং সম্ভবত অন্যান্য দেশগুলিতে ভ্রমণের বিকল্প রয়েছে।

নৌকাযোগে

শিপ সংযোগগুলি এখনও বিদ্যমান চীন, দক্ষিণ কোরিয়া, তাইওয়ান এবং রাশিয়া। প্রধান বন্দরগুলি হল কোবে, ওসাকা, শিমোনোসেকি, নাগোয়া, নিগাতা, হিরোশিমা, হাকাটা, সুশিমা, ফুশিকি, নাহা ইন ওকিনাওয়া এবং ওয়াক্কানই ভিতরে হক্কাইডো.

ইয়ট

বিদেশে নিবন্ধীকৃত ইয়টগুলি জাপানে ক্লিয়ার করার পরে অনির্দিষ্টকালের জন্য থাকতে পারে (তবে বিদেশী বিদেশীরা অবশ্য 180 এর মধ্যে সর্বোচ্চ 90 দিনের জন্য থাকতে পারে)। আগমনের 48 ঘন্টা আগে আপনাকে ফ্যাক্স (!) দ্বারা প্রাক-নিবন্ধন করতে হবে, যদিও বিশদটি স্থানীয়ভাবে কিছুটা পৃথক। এটি লক্ষ করা উচিত যে পুরো জাপানে প্রায় 120 টি বন্দর বিদেশীদের জন্য "উন্মুক্ত" রয়েছে, বাকি 95% পরিদর্শন করার জন্য একটি "বন্দর বন্দর" বিশেষ অনুমতি নিতে হবে be পদ্ধতিটি 2018 সালের মে মাসে সরল করা হয়েছিল, এখন এটি করা সম্ভব অনুমতি (নাইকো সেনপাকু), যা আপনি অ-বাণিজ্যিক উদ্দেশ্যে ভ্রমণে থাকলে সমস্ত বন্দরগুলিতে প্রযোজ্য। বিশেষত 20 টি-এর নিচে নৌকাগুলির জন্য প্রচুর কাগজপত্র রয়েছে।

ট্রেনে

সাথে ট্রান্স সাইবেরিয়ান রেলপথ রাশিয়া হয়ে জাপানে পৌঁছানো যায়। ট্রিপটি নিজেই একটি অভিজ্ঞতা, তবে রুট এবং স্টপওভারগুলির উপর নির্ভর করে আপনার এটির জন্য এক থেকে দুই সপ্তাহ পরিকল্পনা করা উচিত। আপনি তারপর থেকে পারেন ভ্লাদিভোস্টক - বা থেকে বেইজিং বা হংকং - জাহাজ বা বিমানের মাধ্যমে জাপানে চালিয়ে যান।

দুর্ভাগ্যক্রমে, ভ্রমণের সময়টি বেছে নেওয়ার সময়, আপনাকে জাপানের উত্তাপ এবং সাইবেরিয়ার ঠান্ডা (এখনও প্রবাদতুল্য সাইবেরিয়ান তুষারপাত নয়, তবে জার্মানির মানদণ্ডে শত্রুতা) বেছে নিতে হবে।

গতিশীলতা

জাপানে রয়েছে দুর্দান্ত পরিবহন ব্যবস্থা। কার্যত প্রধান দ্বীপের সমস্ত শহর দ্রুত এবং সহজেই ট্রেনে চলা যায়; হোক্কাইডোর বা ওকিনাওয়া ভ্রমণের জন্য ফ্লাইটগুলি আরও সার্থক। মহানগর অঞ্চলে স্থানীয় ট্র্যাফিক সাধারণত খুব উন্নত হয়; বিশেষত টোকিও এবং এর আশেপাশে; তবে, নিজের গাড়ি ভাড়া দুর্গম গ্রামাঞ্চলে ঘুরে দেখার জন্য কার্যকর হতে পারে।

ঠিকানা

জাপানি শহরগুলিতে, কোনও গন্তব্য খুঁজে পাওয়ার জন্য কোনও ঠিকানা খুব কম ব্যবহার করে। সর্বাধিক গন্তব্যগুলি নিকটতম ট্রেন স্টেশন বা একটি পরিচিত পয়েন্ট থেকে রুটটি বর্ণনা করে নির্দেশিত হয়। ব্যবসায় কার্ডগুলিতে প্রায়শই ছোট কার্ডগুলি সহজেই তাদের সহজে খুঁজে পেতে (কমপক্ষে আপনি জাপানীজ বলতে পারেন) করতে পারেন have অনেক ট্রেন স্টেশন এবং শহরের উপকণ্ঠে, আপনাকে কাছাকাছি গন্তব্যগুলি খুঁজে পেতে সহায়তা করার জন্য মানচিত্র রয়েছে।

ট্রেনে

টোকাইডো - ট্রেন স্টেশনে শিংকানসেন (প্রকার: হিকারি) টোকিও.

জাপান রেল উত্সাহীদের জন্য একটি দেশ। ট্রেনগুলি সময়োপযোগী, পরিষ্কার এবং দ্রুত এবং দেশের বেশিরভাগ অংশ জুড়ে। সু-বিকাশযুক্ত শিংকানসেন উচ্চ-গতির নেটওয়ার্কে, আপনি সাধারণত বিমানের চেয়ে দ্রুত আপনার গন্তব্যে পৌঁছতে পারেন।

ট্রেনটি সাধারণত দর্শকদের এবং স্থানীয়দের জন্য প্রথম পছন্দ। যদিও স্থানীয়রা উচ্চ নিয়মিত ভাড়াগুলি খুব কমই এড়াতে পারবেন, বিশেষত শিংকানসেনের সাথে, পর্যটকরা এগুলি দিয়ে যেতে পারেন জাপান রেলপথ একটি "ফ্ল্যাট রেট" এ যান এবং অন্যান্য বিশেষ অফারের সুবিধা নিন।

জাপান সমস্ত রেল লাইনে বাধা ব্যবস্থা - যা জার্মানিতে বাতিল করা হয়েছিল - ধরে রেখেছে। অবশ্যই, এখনও, একটি সুনির্দিষ্ট চেক আছে, যা অতিরিক্ত অর্থ ছাড়াই এটিকে ছাড়ানোর সম্ভাবনা সরবরাহ করে। এক্সপ্রেস ট্রেনগুলিতে প্রায়শই ওয়াগন থাকে (সম্পূর্ণ) "সংরক্ষিত" এবং ওয়াগনগুলি (সম্পূর্ণ) "অ সংরক্ষিত"।

জেআর এবং বেসরকারী রেলপথ

জাপানি রেলপথ ব্যবস্থা রুটগুলি নিয়ে গঠিত জাপান রেলপথ (জেআর) এবং বিভিন্ন বেসরকারী রেলওয়ে সংস্থা।

এটি প্রথমে কিছুটা বিভ্রান্ত হতে পারে: বিশেষত বড় শহরগুলিতে টোকিও বিভিন্ন বেসরকারী রেল এবং জেআর স্টেশনগুলি ওভারল্যাপ হতে পারে। তারপরে একটি ট্রেন স্টেশনে তাদের নিজস্ব সময়সূচি এবং টিকিট সিস্টেম সহ তিনটি পৃথক রেলওয়ে সংস্থা থাকতে পারে। (উদাহরণস্বরূপ ওসাকা: কিন্তেতসু নাম্বা স্টেশন, নানকাই নাম্বার স্টেশন, জেআর নাম্বা স্টেশন)।

দ্য জেআর রাজ্য রেলওয়ে সংস্থার বেসরকারীকরণের ফলে প্রাপ্ত সাতটি রেলওয়ে সংস্থাকে নিয়ে গঠিত জেএনআর আবির্ভূত হয়েছে. যদিও জেআর নেটওয়ার্কটি বিভিন্ন বেসরকারী সংস্থাগুলি দ্বারা পরিচালিত হয়, বাস্তবে এটি একটি ইউনিফাইড নেটওয়ার্ক হিসাবে কাজ করে।

বিভিন্ন বেসরকারী সংস্থা পরিচালিত হওয়া সত্ত্বেও জেআর নেটওয়ার্ক জাতীয় রেল ব্যবস্থা থেকে যতটা আশা করা যায় তত বিস্তৃত। আপনার যদি জেআর পাস থাকে তবে আপনি দেখতে পাবেন যে এমনকি টোকিও বা ওসাকার মতো বড় শহরগুলিতেও সবসময় কোনও গন্তব্যের কাছে একটি জেআর ট্রেন স্টেশন থাকে। জেআর গ্রামাঞ্চলেও বাস পরিষেবা পরিচালনা করে।

অতিরিক্তভাবে আছে বেসরকারী রেলপথ, বেশিরভাগ একই নামে একটি অনুমোদিত ডিপার্টমেন্ট স্টোর এবং হোটেল চেইন সহ (উদাঃ টাক্যু টোকিও)। এই রেলপথগুলি বড় শহরগুলির শহরতলিতে এবং আঞ্চলিক রুটে জেআর নেটওয়ার্কের শূন্যস্থান পূরণ করে। বেসরকারী রেলপথগুলি জেআর নেটওয়ার্ক থেকে পৃথক হয়ে গেছে এবং তাদের নিজস্ব শুল্ক ব্যবস্থা রয়েছে, সংস্থাগুলির মধ্যে টিকিটগুলি স্থানান্তরযোগ্য নয়।

সময়সূচী তথ্য

আপনার ট্রেন যাত্রা পরিকল্পনা করার সেরা উপায় হ'ল হাইপারডিয়া-পেজ এটি ইংরেজিতে উপলব্ধ এবং সমস্ত রেল সংস্থার সমস্ত সংযোগ এবং দামগুলি (এবং এছাড়াও ট্রান্সপোর্টের কিছু উপায় যেমন বাস এবং বিমানগুলি) জানে। এইভাবে, সংযোগগুলি তুলনা করা যায় এবং সর্বোত্তম ভ্রমণের বিকল্পটি পাওয়া যায়।

(বৃহত্তর) স্টেশনগুলিতে, পরবর্তী ট্রেনগুলি এবং বিনামূল্যে আসনের প্রাপ্যতা প্রদর্শন করা হয়

টিকিট এবং রিজার্ভেশন

অন্যান্য দেশের বিপরীতে, জাপানে কার্যত কোনও অনলাইন টিকিট নেই। সুতরাং আপনাকে কাউন্টারে বা মেশিনে আপনার টিকিট কিনতে হবে; যাইহোক, প্রস্থান আগে অবধি অবধি কোনও সমস্যা ছাড়াই এটি সম্ভব।

ট্রেন স্টেশনগুলিতে সাধারণত টিকিট এবং রিজার্ভেশন ডেস্ক থাকে (মিডোরি না মাডো), আরও গুরুত্বপূর্ণ স্টেশনগুলির একটি রয়েছে ভ্রমণ কেন্দ্র, যেখানে আপনি পর্যটকদের দিকে আরও বেশি আগ্রহী। বেশিরভাগ কর্মচারী সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ কাজ করার জন্য পর্যাপ্ত ইংরেজী বলে। যদি তা না হয় তবে আপনি সাধারণত হাতের শো দিয়ে যোগাযোগ করতে পারেন। এটি প্রায়শই আপনার ভ্রমণের অনুরোধটি লিখতে সহায়তা করে এবং এই উদ্দেশ্যে এখানে ফর্মগুলি রয়েছে।

জনপ্রিয় সংযোগগুলির জন্য সংরক্ষণ সহজ এবং উচ্চ প্রস্তাবিত (উদাহরণস্বরূপ শুক্রবার সন্ধ্যায় টোকিও থেকে কিয়োটো বা নাগোয়া থেকে তাকায়ামার ট্রেনের জন্য)। করণীয় হ'ল সর্বোত্তম জিনিসটি যখন আপনি টিকিট কিনবেন তখন রিজার্ভেশন চাওয়া। আপনি ট্রেন ছাড়ার কয়েকমাস আগে বা এক মিনিট আগে রিজার্ভেশন করতে পারেন।

ভিতরে শিনকানসেন এবং tokkyūপ্রশিক্ষণার্থীদের কিছু কোচের জন্য সংরক্ষণের প্রয়োজন (指定 席) 席 শিটিসেকি)। উদাহরণস্বরূপ, একটি সাধারণ 16-গাড়ি শিনকানসেনে কেবলমাত্র তিন থেকে পাঁচটি গাড়ি রয়েছে যা কোনও রিজার্ভেশন ছাড়াই ব্যবহার করা যেতে পারে এবং এর মধ্যে কেবল দুটি ধূমপায়ী are সময়ে সময়ে সংরক্ষিত গাড়ি অতিরিক্ত আরামও দেয় (উদাঃ 4 একে অপরের পাশে 5 টি আসনের পরিবর্তে 4)।

জাপান রেল পাস ধারকরা বিনা মূল্যে রিজার্ভ করতে পারবেন। (মনোযোগ দিন: আপনি রিজার্ভেশন "টিকিট" সহ স্বয়ংক্রিয় লকটি ব্যবহার করতে পারবেন না)।

দূরপাল্লার ট্র্যাফিকের ক্ষেত্রেও, ইংরেজী ব্যবহারকারীর গাইডেন্স সহ আংশিক টিকিট মেশিন রয়েছে। ক্রেডিট কার্ডগুলি সাধারণত গৃহীত হয় না, তাই আপনাকে নগদ দিয়ে মেশিনটি খাওয়াতে হবে।

জাপান রেলপথ - এই কার্ডটি কেবল পর্যটকদের জন্য উপলভ্য এবং শিংকাসেন (দ্রুততম বিভাগের শিংকানসেন কিছু রুটে বাদ দেওয়া হয়েছে) সহ পুরো জেআর নেটওয়ার্কে বৈধ। আপনি যদি দীর্ঘ দূরত্বে আবরণ রাখতে চান তবে এই পাসটি আদর্শ; সাপ্তাহিক পাসটি প্রায় টোকিও-কিয়োটো এবং ফিরে ভ্রমণের সাথে বন্ধ হয়ে গেছে।

সেশুন 18 কিপ্পু - মূলত শিক্ষার্থীর টিকিট হ'ল ছুটির সময়কালে এটি কেবল উপলভ্য এবং বৈধ। তবে এটি অ-শিক্ষার্থীরাও ব্যবহার করতে পারেন, কোনও শিক্ষার্থীর আইডি বা বয়স প্রয়োজন হয় না। 11850 ইয়েনের জন্য আপনি পাঁচ দিনের জন্য বৈধ একটি টিকিট পেতে পারেন, যার উপর কয়েক সপ্তাহের মেয়াদের মধ্যে পাঁচ দিন কোনও বিষয় নয়। এই দিনগুলিতে আপনি যতবার এবং যতদূর গাড়ি চালাতে পারেন। তবে শিনকানসেন এবং এক্সপ্রেস ট্রেনগুলি ব্যবহার করা যাবে না। আরও বেশি সময় এবং কম অর্থের লোকদের জন্য এখনও একটি উপযুক্ত অফার!

পৃথক রেলওয়ে সংস্থাগুলিও অফার করে আঞ্চলিকভাবে বৈধ পাসপোর্টযা স্বল্প-মেয়াদী দর্শনার্থীদের জন্য বনাম। দ্য জাপান রেলপথ খুব কমই এটি মূল্যবান।

ট্রেনের ধরণ

শিংকানসেন রুট নেটওয়ার্ক

দ্য শিনকানসেন (新 幹線) সম্ভবত জাপানের সবচেয়ে বিখ্যাত ট্রেন। প্রতি ঘন্টা 340 কিলোমিটার গতি সহ, তারা এখনও দেশজুড়ে ভ্রমণের সবচেয়ে দ্রুততম উপায়। শিঙ্কাসেন তাদের নিজস্ব ট্র্যাকগুলিতে ট্র্যাফিকের বাকি অংশগুলি থেকে পৃথক হয়ে ভ্রমণ করেছে এবং অত্যন্ত সময়োপযোগী এবং নির্ভরযোগ্য: গড় বার্ষিক ট্রেনের বিলম্ব প্রায় 36 সেকেন্ড।

শিনকানসেনের 3 টি বিভাগ রয়েছে, যার প্রতিটি সংস্থার আলাদা নাম রয়েছে। দ্রুত এবং সবচেয়ে ব্যয়বহুল বিভাগ (নোজমি / মিজুহো / হায়াবুসা / ...) কেবলমাত্র নির্বাচিত ট্রেন স্টেশনগুলিতে থামে, বেশিরভাগ আসনের জন্য সংরক্ষণ প্রয়োজন require মধ্যম বিভাগ (উদাঃ হিকারি / সাকুরা / হায়াট) আরও ট্রেন স্টেশনগুলিতে থামে তবে প্রায়শই সামান্য ধীর হয়। সবচেয়ে ধীরে ধীরে বিভাগ (যেমন কোডা / সুসুবে / নাসুনো) সমস্ত ট্রেন স্টেশনগুলিতে থামে এবং প্রায়শই পুরো রুটে ভ্রমণ করে না।

প্রকারের ট্রেনগুলি নোজমি এবং মিজুহো সঙ্গে করতে পারেন জাপান রেলপথনা ব্যবহার করা।

আপনি খুব সহজেই শিনকানসেনে আপনার সাথে বড় লাগেজ নিতে পারেন। সাধারণত এটি অতিরিক্ত পরিবহণের সাথে আগেই প্রেরণ করা হয়। তবে এক হাতের লাগেজ বা ব্যাকপ্যাক কোনও সমস্যা নয় not

ট্রেনগুলি কেবল এক থেকে তিন মিনিটের মধ্যে স্টেশনগুলিতে থামে। সময়মতো পৌঁছে যাওয়া এবং দ্রুত বোর্ডে উঠা অতএব একটি আবশ্যক।

অন্যান্য জেআর লাইনে, বিশেষত শহরতলির লাইনে, নিম্নলিখিত ট্রেনের নাম ব্যবহার করা হয়:

  • এক্সপ্রেস ট্রেন (特急 tokkyū) - কয়েকটি ট্রেন স্টেশনে থামে। সারচার্জ এবং আংশিক সংরক্ষণ প্রয়োজন।
  • এক্সপ্রেস ট্রেন (急 行 kyūkō) - মোটামুটি প্রতি তৃতীয় ট্রেন স্টেশন থামে। সারচার্জ প্রযোজ্য।
  • এক্সপ্রেস ট্রেন (快速 কাইসোকু) - মোটামুটি প্রতি তৃতীয় ট্রেন স্টেশন থামে। কোনও সারচার্জের সাপেক্ষে নয়।
  • লোকাল ট্রেন (普通 ফুটস বা 各 駅 কাকুয়েকি)) - প্রতিটি ট্রেন স্টেশনে থামে।

এক্সপ্রেস এবং এক্সপ্রেস ট্রেনগুলিতে কিছু রয়েছে সবুজ ওয়াগনস, প্রথম শ্রেণীর জাপানি রূপগুলি। যেহেতু আপনি প্রায় 50% সারচার্জের জন্য আপনি কেবলমাত্র একটু বেশি লেগরুম পান, বেশিরভাগ যাত্রীরা সাধারণ আসন পছন্দ করেন।

শেষ অবধি নাইট ট্রেনটি টোকিও এবং ইজুমো বা টাকামাতসুর (ট্রেনটি ওকায়ামায় বিভক্ত) মধ্যবর্তী "সানরাইজ সেটো / সানরাইজ ইজুমো" The ট্রেনটিতে স্লিপ বগি রয়েছে এবং খোলা, কার্পেটেড বিছানা রয়েছে ("নোবি নোবি")। "নোবি নোবি" আসনগুলি রেলপথধারীদের জন্য বিনামূল্যে; স্লিপিং বগির জন্য আপনাকে নিজের থেকে সমস্ত সারচার্জ দিতে হবে।

স্থানীয় পরিবহন

স্থানীয় পরিবহনে এবং পাতাল রেল স্টেশনগুলিতে আপনাকে কোনও টিকিট কোনও মেশিন থেকে কিনতে হবে, যা আজ প্রায়শই সর্বদা ইংরাজির নির্দেশাবলীতে পরিবর্তন করতে পারে। এই মেশিনগুলি ক্রেডিট কার্ড গ্রহণ করে না। সৌভাগ্যক্রমে, আপনি যদি এইরকম ক্ষেত্রে কিছুটা অসহায় দেখতে পান তবে আপনি প্রায় সবসময়ই একজন সুন্দর জাপানী লোক খুঁজে পাবেন যিনি তার সহায়তার প্রস্তাব দেন। কিছু পয়েন্টার:

মেশিনের উপরে সাধারণত একটি বৃহত মানচিত্র থাকে, যার উপরে অবস্থানটি লাল এবং সম্ভবত 駅 駅 চিহ্ন সহ চিহ্নিত থাকে। বাইরে অন্যান্য সমস্ত ট্রেন স্টেশন রয়েছে যেখানে আপনি যেতে পারেন। নীচে ভাড়া দেওয়া হয়। কাছাকাছি ট্রেন স্টেশনগুলিতে কম ভাড়া রয়েছে (যাত্রাটির পরে উদাঃ উদাহরণস্বরূপ 140 ¥, বেশি দূরত্বের জন্য দাম বৃদ্ধি পায় উদাঃ 2000।)। আপনি যখন আপনার গন্তব্য স্টেশন খুঁজে পেয়েছেন, তখন আপনাকে প্রদত্ত পরিমাণটি (বা আরও) মেশিনে ফেলে দিন। (বেশিরভাগ মেশিনগুলি মুদ্রার পাশাপাশি 1000 ডলার নোট গ্রহণ করে, কিছু এমনকি 5000 ডলার এবং 10,000 ডলার)। তারপরে সম্ভাব্য ভাড়া সহ বোতামগুলি হালকা হয়ে যায়। আপনি পছন্দসই পরিমাণ দিয়ে বোতাম টিপুন এবং টিকিট নিয়ে যান এবং পরিবর্তন করেন। আপনি যদি দাম নির্ধারণ করতে না পারেন, আপনি সর্বনিম্ন ভাড়া দিয়ে একটি টিকিট কিনে এবং গন্তব্যে পরিশোধ করুন। (এটি জাপানে ভাড়া ডজিং হিসাবে গণ্য হয় না)) আপনি হয় পরে চালিত বাধা বা কোনও মেশিনে অর্থ প্রদান করতে পারেন।

ভিতরে কোবে, কিয়োটো, নাগোয়া, ওসাকা, সাপ্পোরো, সেন্ডাই, টোকিও এবং যোকোহামা সাবওয়ে আছে।

ভিতরে হিরোশিমা, নাগাসাকি, হাকোদাতেঅন্যান্য শহরগুলির মধ্যে ট্রামও রয়েছে।

মনোরেলগুলিও রয়েছে যেমন নাহা (ওকিনাওয়া), ওসাকা, টোকিও এবং অন্যান্য শহর।

বেসরকারী রেলপথে মাল্টি-ডে টিকিটও রয়েছে। অঞ্চলের জন্য কানসাই ওসাকা, কিয়োটো, হিমেজি এবং নারা শহরগুলির সাথে উদাহরণস্বরূপ, আপনি একটি পান তিন দিনের পাস বা কেবল পর্যটকদের জন্য কানসাই থ্রু পাস, পাতাল রেল, বেসরকারী রেলপথ এবং বাসের জন্য বৈধ।

বিমানে

লম্বা রুটের জন্য আপনার বিমান ব্যবহার করা উচিত, যেমন টোকিও - ওকিনাওয়া, বা যদি শিংকানসেন পরিষেবা না থাকে তবে পর্যটক হিসাবে আপনার সাধারণ ঘরোয়া বিমানের শুল্কগুলি পিছিয়ে পড়া উচিত নয়, বিশেষত যেহেতু এগুলিও খুব ব্যয়বহুল। পরিবর্তে, আপনার অসংখ্য ডিসকাউন্ট অফারের সুবিধা নেওয়া উচিত (ছাড়ের টিকিট) পর্যটকদের জন্য, যেমন তাদের মধ্যে বেশ কয়েকটি সস্তা।

বাসে করে

দূরত্বের পরিবহন

প্লেন এবং শিনকানসেনের তুলনায় দীর্ঘ দূরত্বে ভ্রমণের সস্তারতম উপায় হ'ল (রাতের) বাস example উদাহরণস্বরূপ, আপনি যাতায়াত করতে পারেন টোকিও প্রতি হিরোশিমা এবং 12,000 ইয়েন সহ্য করতে পারেন। অবশ্যই আপনি 12 ঘন্টা রাস্তায় রয়েছেন, তবে গাড়িতে যে ঘুমোতে পারবেন এমন ভ্রমণকারীদের জন্য তারা একটি ভাল বিকল্প: রাতের বাসগুলি প্রশস্ত, আরামদায়ক আসন এবং অস্বচ্ছ পর্দা রয়েছে, যাতে সাধারণত প্রস্থানের এক ঘন্টার মধ্যে সমস্ত যাত্রী থাকে ঘুম. জাপানের অনেক শহরের মধ্যে বাস সংযোগ রয়েছে এবং ট্র্যাভেল এজেন্সিগুলি থেকে টিকিট পাওয়া যায়।

স্থানীয় পরিবহন

বড় শহরগুলিতে আপনাকে খুব কমই লোকাল বাস (線路 バ ス) নিতে হবে ス সেনরো বসু) পিছনে পড়ে। অন্যদিকে ছোট শহরগুলিতে তারা একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে এবং তাই অস্বাভাবিক শুল্ক ব্যবস্থার কথা উল্লেখ করা উচিত। বেশিরভাগ বাসে আপনি যখন উঠবেন তখন আপনাকে একটি ছোটোটি পেতে হবে (পিছনের দরজা দিয়ে) টিকিট একটি মেশিন থেকে একটি নম্বর সহ। বাসের সামনের দিকে, ড্রাইভারের ওপরে, একটি বৈদ্যুতিন ডিসপ্লে বোর্ড রয়েছে যা সংখ্যা এবং দাম দেখায় যা যাত্রা এগিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে বৃদ্ধি পায়। আপনি যখন বাইরে চলে আসবেন, আপনি স্টপ অনুরোধ বোতামটি টিপুন এবং ডিসপ্লে বোর্ডে নম্বরটির জন্য বর্তমান মূল্য সন্ধান করুন টিকিট। আপনি ড্রাইভারের মেশিনে এই অর্থটি একসাথে রেখে সামনের দরজা দিয়ে বেরিয়ে এসেছেন। একটি নিয়ম হিসাবে, আপনাকে ঠিক দিতে হবে, তবে এমন মেশিন রয়েছে যা মুদ্রার জন্য 1000 ডলারের নোট পরিবর্তন করে। আপনার যদি পর্যাপ্ত পরিবর্তন না হয় তবে আপনার ভাল সময় পরিবর্তন করা উচিত।

পরবর্তী স্টপের নামটি সাধারণত বাসে প্রদর্শিত হয় এবং ঘোষণা করা হয় - তবে বেশিরভাগই কেবল জাপানি ভাষায়। একটি নিয়ম হিসাবে, তবে, আপনি ড্রাইভারকে গন্তব্য থামার দিকে আপনার দৃষ্টি আকর্ষণ করতে বলতে পারেন।

সিটি বাসে (যা বিস্তৃত কিয়েটোতে অপরিহার্য, উদাহরণস্বরূপ): আপনি পিছনে উঠুন, ভাড়া পরিশোধ করে সামনে চালককে প্রদান করুন উপযুক্ত বাক্সে (ড্রাইভারের জায়গায় একটি চেঞ্জিং মেশিন রয়েছে)। আপনি যদি ব্যবহারিক ব্যবহার করেন তবে কিছুটা সস্তা 10 টিকিটের প্যাকেজ কাইসেকেন (ট্রেন স্টেশনের সামনের কাউন্টারে, তবে বাসে উপলভ্য), আপনি তাদের মধ্যে একটি বক্সে ফেলে দিন। সবচেয়ে সহজ উপায় অবশ্যই একটি পর্যটক হিসাবে একটি দিনের টিকিট কেনা।

রাস্তায়

জাপানে গাড়ি চালানো আপনার নিজের বিবেচনার চেয়ে অনেক বেশি সহজ, বিশেষত যেহেতু আজকাল বেশিরভাগ গাড়ি নেভিগেশন ডিভাইসে সজ্জিত।

জাপানে আছে বাম হাতের ট্র্যাফিক এবং বেশিরভাগই খুব প্রতিরক্ষামূলক, তবে কিছুটা অজান্তেই ড্রাইভিং স্টাইলও। দেশেও অনেকগুলি ট্র্যাফিক চিহ্ন ইংরাজির পাশাপাশি জাপানি ভাষায় লেখা হয়। সাশ্রয়ী মূল্যের ভাড়ার গাড়িগুলি (5000 ইয়েন থেকে), পেট্রোলের দাম ইউরোপের তুলনায় কম।

বিশেষত দেশে, গাড়িটি অনেক সুবিধা দেয় এবং আপনি এমন গন্তব্যে পৌঁছে যেতে পারেন যা পাবলিক ট্রান্সপোর্টের সাথে বা কেবল দুর্বলভাবে সংযুক্ত নয়। তুলনামূলকভাবে বেশি হওয়ার কারণে মোটরওয়ে টোল এবং তুলনামূলকভাবে কম গতির সীমা, তবে, শিংকানসেন সাধারণত দীর্ঘ-দূরত্বের ভ্রমণের জন্য ভাল পছন্দ। কান্টো এবং কানসাইয়ের মহানগর অঞ্চলে সিটি ট্র্যাফিক বিদেশীদের জন্য জাপানি বা জাপানিদের কোনও জ্ঞান না জোরালোভাবে নিরুৎসাহিত করা হয়, বিশেষত যেহেতু এখানে জনপরিবহন অত্যন্ত উন্নত।

আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং লাইসেন্স জেনেভা নিদর্শনগুলি জাপানে স্বীকৃত। জার্মান এবং সুইস (পাশাপাশি বেলজিয়ান, ফরাসী, ইতালীয় এবং চীন তাইওয়ান প্রদেশ থেকে) তাদের জাতীয় চালকের লাইসেন্সের জাপানি অনুবাদ সহ গাড়ি চালাতে পারে। আপনি এটি থেকে পেতে পারেন জাপান অটোমোবাইল ফেডারেশন (জেএএফ) এবং - ব্যতিক্রমী ক্ষেত্রে - এছাড়াও জার্মান কনস্যুলেটগুলির মাধ্যমে। জেএফ-এর একটি অনুবাদ কেবলমাত্র দেশে অনুরোধ করা যেতে পারে এবং এর দাম 3000 ইয়েন। কিছু অফিসে, একটি দিনের মধ্যে একটি প্রদর্শনী সম্ভব হয়।

জাপানি গ্যাস স্টেশনগুলি বিদেশী ক্রেডিট কার্ড গ্রহণ করে না। ২০০ Since সাল থেকে অনেক জায়গায় পার্কিং অপরাধীদের বিরুদ্ধে কঠোর এবং তাত্ক্ষণিক পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে - অন্যান্য অনুষ্ঠানের মতো নয়, এখানে কোনও "বিদেশী বোনাস" সহায়তা করে না।

ক্রমবর্ধমান মোটরবাইক হাসির জমিতে মোটরবাইক ভাড়া কম দেখা যায়।

ট্যাক্সি

জাপানি ট্যাক্সিগুলি খুব ভালভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়, আসনগুলি প্রায়শই ক্রোকেটেড ডোলি বা এর মতো coveredাকা থাকে। যাত্রী সবসময় পিছনে বসে! ড্রাইভারটি লিভার ব্যবহার করে ব্লোয়ারটি খোলা এবং বন্ধ করে দেয়। দরজাগুলির ম্যানুয়াল খোলার / বন্ধ হওয়া সম্ভব, তবে প্রক্রিয়াটি যেহেতু ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে এটি (প্রায় সর্বদা পুরুষ) ড্রাইভারের কাছ থেকে দুষ্ট প্রতিক্রিয়া দেখা দিতে পারে।
বেসিক ফি স্থানীয়ভাবে পরিবর্তিত হয় (২০১৫) প্রায় ¥ 6060০ ডলার drivers ট্যাক্সি ড্রাইভার যারা দশ বছর ধরে দুর্ঘটনা ছাড়াই কোনও সংস্থার জন্য চালিত হওয়ার পরে কেবল স্ব-কর্মসংস্থান করতে পারেন তারা সাদা আইসক্রিম গ্লোভস পরেন। আপনার যা থাকতে হবে তা হ'ল স্থানীয় জ্ঞান। বিশেষত বৃহত্তর শহরগুলিতে এটি অস্পষ্ট সংখ্যা পদ্ধতি এবং রাস্তার নামগুলির প্রায় সম্পূর্ণ অভাবের কারণে (ব্যতিক্রম কিয়োটো) যাত্রী দিকনির্দেশনা দেয় এটি অপরিহার্য। পর্যটকদের সর্বদা তাদের আবাসন ব্যবসায়ের কার্ড থাকা উচিত, কারণ এতে সাধারণত এলাকার একটি ছোট মানচিত্র থাকে।

নৌকাযোগে

দ্য জাপান লং কোর্স ফেরি সার্ভিস অ্যাসোসিয়েশন ছয়টি শিপিং সংস্থার সংমিশ্রণ যা চারটি প্রধান দ্বীপপুঞ্জের মধ্যে দীর্ঘ দূরত্বে ফেরি পরিচালনা করে, তবে তা নয় ওকিনাওয়া অথবা ইজু দ্বীপপুঞ্জ। 14 টি পর্যন্ত রুট দেওয়া হয়, কিছু কেবল গ্রীষ্মে। 2019 সালে চালু হওয়া অফারটি ছিল আকর্ষণীয় জাপান ফেরি পাস (JFP21) যার সাহায্যে বিদেশী পর্যটকরা তিন সপ্তাহের মধ্যে অফ-পিক সময়ে ছয়টি রুট ভ্রমণ করতে পারে। 2020 এপ্রিল থেকে তারা একটি পরিবর্তিত ধারণা নিয়ে কাজ করছে been

ভাষা

→ প্রধান পণ্য: জাপানি শব্দবন্ধ বই

জাতীয় ভাষা হ'ল জাপানি, যা অঞ্চল অনুসারে বিভিন্ন উপভাষায় কথা বলে। মূল চীনা অক্ষর ছাড়াও (কানজি) দুটি পৃথক সিলেবাসারি সিস্টেম (হীরাগানা এবং কাতাকানা)। পরেরটি প্রধানত বিদেশী শব্দের প্রতিনিধিত্ব করতে ব্যবহৃত হয়। রাস্তাঘাট, ট্রেন স্টেশন এবং এর মতো বেশিরভাগ স্থানে রয়েছে কানজি এবং লাতিন প্রতিলিপি (রামাজি) সাইনপোস্ট করা। প্ল্যাটফর্মগুলিতে নামটিও রয়েছে হীরাগানা, কারণ নাম পাঠগুলিও আঞ্চলিকভাবে সাধারণ ভাষার থেকে পৃথক হতে পারে, যাতে সঠিক পঠনটি কেবল জাপানিদের পক্ষে এইভাবে অ্যাক্সেসযোগ্য। যদিও বর্তমানে সমস্ত জাপানী স্কুলে ইংরেজি শিখছে, ব্যবহারিক ইংরেজি দক্ষতা বরং কম, কারণ প্রায় সব স্কুলই কথোপকথনের চেয়ে ব্যাকরণের উপর বেশি জোর দেয়; উচ্চারণটিও খুব খারাপ। ভ্রমণকারীদের সহায়তা করার জন্য দুর্দান্ত আগ্রহের জন্য ধন্যবাদ, যোগাযোগ সাধারণত কঠিন হয় না। তরুণ জাপানিদের মধ্যে জার্মান ভাষার দক্ষতা খুব বিরল rare

উচ্চারণ: জার্মান বইগুলিতে অবশ্যই জাপানিদের সাধারণত লাতিন রোম্যানাইজেশন রামাজি দেওয়া হয়, সাধারণত im হেপবার্ন সিস্টেম.

এই প্রতিলিপিটির উচ্চারণের জন্য কয়েকটি সহায়ক এখানে দেওয়া হয়েছে: সাধারণভাবে, সমস্ত কিছুই নিম্নলিখিত ব্যতিক্রমগুলি সহ লিখিত হিসাবে উচ্চারিত হয়। জাপানি ভাষায় স্বরগুলি উভয়ই সংক্ষিপ্ত বা দীর্ঘ উচ্চারণ করা হয়, দীর্ঘ উচ্চারণটি তথাকথিত ম্যাক্রোন দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, স্বরটির উপরে একটি লাইন, উদাহরণস্বরূপ "ō" এবং "ū"। দুর্ভাগ্যক্রমে, এই উচ্চারণ সহায়তাটি কয়েকটি বইয়ের মধ্যে রেখে দেওয়া হয়েছে, সুতরাং এটি দীর্ঘ বা সংক্ষিপ্তভাবে কথিত কিনা তা আপনি জানেন না।u পূর্ব জাপানে প্রায়শই গ্রাস করা হয়: তাই 'এর পরিবর্তে দেশু অন্তর্ভুক্ত j একজন প্রথম অক্ষরের মতো কথা বলে জার্নাল বাইরে, y কিভাবে জে,sh কিভাবে sch,চি কিভাবে চি। ক s তুমি কি এমন কথা বলো? এস এস এর অধ্যবসায় বন্ধ এবং z হিসাবে s ভিতরে বরফখণ্ড। এ ডিম হবে যে e হিসাবে e কথিত, তাই না আই। দ্য r আরও মিশ্রিত হয়ে যায় l এবং r উচ্চারণ গুতুরাল স্টপ ব্যঞ্জনা দ্বিগুণ দ্বারা নির্দেশিত হয়। উদাহরণ: সাপ্পোরো একজন মোটামুটি মত কথা বলে -এ-পোলো আউট

প্রতিলিপি মধ্যে সিলেবলের মধ্যে হাইফেন বিতরণ করা যেতে পারে। তাদের ব্যবহার, বিশেষত ভ্রমণ সাহিত্যে এবং ব্রোশারগুলিতে না একরকম বা সামঞ্জস্যপূর্ণ। তদুপরি, একটি একক উচ্চারণের প্রায়শই বেশ কয়েকটি সম্পূর্ণ ভিন্ন অর্থ হতে পারে যা শব্দের প্রসঙ্গে কেবল সঠিক ধারণা তৈরি করে। শব্দের প্রসঙ্গটি সাধারণত পড়ার ক্ষেত্রে যে কোনও অস্পষ্টতা এড়ায়।

অলসতার জন্য: নিম্নলিখিত চারটি শব্দ ব্যবহার করা বেশ সহজ:

  • সুমিমসেন: সব ধরণের "দুঃখিত":
    • ... যে আমি তোমাকে ধাক্কা দিয়েছি
    • ... আমি কি এখানে যেতে পারি?
    • ... অনুগ্রহ করে?
  • অরিগাতো: "ধন্যবাদ"। ভদ্র ফর্ম: অরিগাতো গোজাইমাসু
  • কোনিচি ওয়া: "শুভ বিকাল"
  • হাঙর: "হ্যাঁ" বা "আমি বুঝি", "সবকিছু পরিষ্কার" - যদি আপনি যা বলেছিলেন তার সাথে সত্যিকারের চুক্তি প্রকাশ করতে চান তবে ব্যবহার করুন: "যাতে'“
  • প্রত্যাখ্যান সাধারণত সরাসরি "না" দ্বারা অনুসরণ করা হয় না (আই) প্রকাশ করা। পরিবর্তে, প্যারাফ্রেস (উদা। চিগাউ (আদালত আকার: চিগাইমাসু), "ডিফারেন্ট") ব্যবহার করা হয় যাতে অন্য ব্যক্তির ক্ষতি না হয়।

জাপানি নাম:জাপানে, পরিবারের নামটি সাধারণত প্রথম নামের আগে উল্লেখ করা হয়। বিদেশীদের সংস্পর্শে যাইহোক, জাপানিরা প্রায়শই "আমাদের" আদেশে স্যুইচ করে, বেশিরভাগ ভ্রমণ গাইডের মতো। কী বোঝানো হচ্ছে তা পরিষ্কার করে দেওয়ার জন্য, পরিবারের নামটি কখনও কখনও বড় হাতের অক্ষরে লেখা থাকে। উদাহরণ: আকিরা কুরুসওয়া নামে আমাদের পরিচিত পরিচালককে প্রকৃতপক্ষে কুরুসওয়া আকিরা বলা হয়।

সালাম: আপনি অন্য কারও সাথে (বা সম্পর্কে) কথা বললে আপনি স্তব্ধ হয়ে যান সর্বদা নামের সাথে "সৌজন্য প্রত্যয়"। প্রায় সর্বদা সঠিক ...- সান উপাধির পরে (পুরুষ বা মহিলা কোনও ব্যাপার নয়), যা আমাদের পুরুষ বা মহিলার সাথে মিল রয়েছে। উদাহরণ: কুরোসাওয়া-সান হলেন মিঃ কুরোসাওয়া বা মিসেস কুরোসাওয়া। জাপানে, ভাল বন্ধুদের মধ্যে প্রথম নাম দিয়ে একে অপরকে সম্বোধন করা সাধারণ - সেখানে আনসান যুক্ত করা হয়েছে।

আপনার নিজের নাম হবে ছাড়া প্রত্যয় ব্যবহৃত।

জাপানিরা এ জাতীয় প্রত্যয়গুলির একটি বৃহত নির্বাচন জানেন (উদাঃ ... শিক্ষক, চিকিত্সক এবং রাজনীতিবিদদের জন্য বোধশক্তি) যা শ্রদ্ধা, ঘনিষ্ঠতা, পদ এবং অবস্থানের বিভিন্ন ডিগ্রি প্রকাশ করতে পারে। তবে ... - সান দিয়ে আপনি প্রায় সর্বদা সঠিক।

কেনার জন্য

জাপানি মুদ্রা হয় জাপানি ইয়েনসংক্ষেপে ¥ (বা জেপিওয়াই বিনিময় হারে)। প্রতীক Japanese জাপানি ব্যবহার করা হয়।

  • মুদ্রা: 1, 5, 10, 50, 100, 500 ¥ দুটি ¥ 500 কয়েন রয়েছে: পুরানোগুলি রূপা এবং নতুনগুলি সোনার।
  • বিল: 1000, 2000 (বিরল), 5000 এবং 10000 ¥ ২০০৪ সালের নভেম্বরে, সমস্ত নোট (২০০০ বাদে) পুনরায় ডিজাইন করা হয়েছিল যাতে দুটি সংস্করণ এখন প্রচলিত হয়। এমনকি ছোট ক্রয়ের সাথেও, খুব কমই কোনও খুচরা বিক্রেতা 10,000 ডলার নোট গ্রহণ করতে অস্বীকার করবে।
টিপ
অবিশ্বাস্য হলেও সত্য: বেশিরভাগ এটিএম সন্ধ্যায় স্যুইচ করা থাকে (সপ্তাহের দিনগুলি: সকাল 8 টা থেকে সকাল 9 টা, সাপ্তাহিক ছুটি 6 টা পিএম)। In einigen Städten gibt es Automaten, die bis 23.00 Uhr aufhaben. Das bedeutet, dass selbst an den beliebtesten Orten keine Möglichkeit mehr besteht, an Geld zu gelangen. Ausnahmen sind die Automaten in den Convenience Stores der Kette 7-eleven. In diesen Läden findet man meist einen roten Geldautomaten mit der Aufschrift 7 Bank.

Japan ist Bargeldland. Zwar nehmen Hotels und Geschäfte, die häufig ausländische Kunden haben, auch Kreditkarten an, in vielen kleinen Geschäften kann aber nur bar bezahlt werden. Selbst wenn man mit Kreditkarte zahlen kann, gilt dies meist erst ab einem Mindestbetrag und gegen eine geringe Gebühr. Es ist daher üblich, in kleineren Städten oder abgelegen Gegenden sogar notwendig größere Geldbeträge herumzutragen. Dank der geringen Kriminalität ist dies nicht gefährlich.

In den meisten größeren Banken kann man Geld wechseln. Die Kurse sind überall ungefähr gleich. Man sollte 15-30 Minuten Wartezeit einplanen. Es gibt keine Panzerglas-Kassen, der Kunde erhält nach Vortragen seines Anliegens ein Plastiktellerchen mit einer Nummernmarke und wartet entspannt im in allen größeren Filialen vorhandenen Ledersofa. Im Gegensatz zu Euro, Dollar oder Pfund werden andere asiatische Währungen oft nicht angenommen, allenfalls in den Wechselstuben im Flughafen Narita. Wenn man größere Geldbeträge wechseln will (z.B. mehr als 500 Euro), kann es zu Problemen kommen. Meist ist dies nur möglich, wenn man ein Konto bei der Bank hat.

Sake-Verkaufsautomat. Wie Bierautomaten schalten diese, in Tokio selten gewordenen, Geräte von 23.00-6.00 Uhr ab, bei vielen geht die Uhr nicht sehr genau (15-20 Minuten Toleranz).
Verkaufsautomat für Windeln.

Viele japanische Geldautomaten akzeptieren keine ausländischen Karten. Geld bekommt man unter anderem bei der japanischen Postbank (JP Bank), den Automaten in den 7-eleven (7 Bank) und bei der Citibank (in Deutschland jetzt Targo). Die Geldautomaten der japanischen Postämter haben neben japanischen auch englische Bedienungshinweise. Sie nehmen Karten des Cirrus- und Maestro-Systems, sowie Mastercard,Visa,American Express und Diners Club.

Automaten stehen in Japan an jeder Straßenecke und verkaufen meist Getränke (normalerweise 100 bis 160¥ für 0,5l) oder Tabakwaren. Es gibt auch Automaten für ungewöhnliche Dinge wie Batterien, Reis im 2- oder 5-Kilo-Sack oder Manga; in der Praxis sieht man sie aber eher selten. Bezahlt werden kann mit Münzen (10¥ oder größer), oft auch mit Scheinen (1000¥, machmal auch größer). Manchmal, insbesondere in und bei Bahnhöfen, können auch Nahverkehrs-Wertkarten (z.B. Suica, Pasmo, ...) verwendet werden.

In einigen Bereichen (zum Beispiel für Zugfahrten, Telefon, Supermärkte) gibt es in Japan Wertkarten, die mit einem bestimmten Geldbetrag aufgeladen sind.

Die Mehrwertsteuer beträgt aktuell 10% geplant. Seit der letzten Erhöhung können Preise sowohl mit als auch ohne Mehrwertsteuer angegeben werden. Bei Einkäufen ab 5000¥ (pro Tag und Laden) kann in vielen Fällen Tax Free eingekauft werden - dann wird die Mehrwertsteuer nicht berechnet. Für den steuerfreien Einkauf muss der Reisepass vorgelegt werden. Der Tax-Free-Beleg muss bei der Ausreise bei Zoll abgegeben werden. Der Zoll kann dabei auch die Ware zeigen lassen, in der Praxis ist das aber unüblich.

Trinkgelder sind unüblich. Ein Trinkgeld erscheint vielen Japanern wie ein Almosen und kommt einer Beleidigung gleich. Selbst wenn man versucht, Trinkgeld zu geben, stößt man dabei auf heftigen Widerstand und es wird jeder Yen abgerechnet. In einigen teuren Restaurants kommt zur Rechnung noch 10% Bediengeld.

Küche

Japanische Stäbchen sind kürzer als die chinesischen und laufen spitz zu (oben.) Die Restaurant-Wegwerfvariante (waribashi; unten) ist aus Bambus und wird nach dem Auseinanderbrechen aneinander gerieben, um eventuelle Splitter zu lösen.

Die japanische Küche hat die Welt erobert. Frisches Sushi (寿司) schmeckt deutlich besser als die in Deutschland erhältliche Kaufhausware. Tempura (天ぷら) bekommt man heute an Orten, wo man es nicht erwartet. Aber die japanische Küche hat viel mehr zu bieten: es gibt eine große Auswahl an chinesischen Nudeln (麺 men) – rāmen (ラーメン), dünne Soba (そば) aus Buchweizen und dicke Udon (うどん) aus Weizen — und eine ganze Reihe domburi (丼, „Reisschüssel“)-Gerichten sowie Japans beliebtestes Gericht, den Curryreis (カレーライス karē raisu). Er schmeckt sehr japanisch bzw. danach, wonach er farblich aussieht.

Darüber hinaus sollte man sich nicht den Genuss von Shabu-Shabu, einer Art Fondue mit Brühe (teuer), Nabe, bei der das Fleisch und das Gemüse in einer Brühe gegart wird, aber diese auch mitgegessen wird und auch das in der Kansai-Region beliebte Okonomiyaki, was leckere herzhafte Pfannkuchen mit Weißkraut vermischt sind, entgehen lassen.
Hinsichtlich Fisch gilt: „Ein Fisch, der nach Fisch riecht, ist nicht mehr frisch“ – und wird deshalb auch nicht mehr gegessen. Vor Gräten muss man kaum Angst haben, diese werden entweder beim Filetieren entfernt oder durch die Zubereitung (scharfes Braten/Grillen) unschädlich gemacht. Stark riechendes Essen ist Japanern generell suspekt, weswegen Lammfleisch praktisch nicht erhältlich ist. Knoblauch verwendet man vor allem „beim Koreaner,“ dann aber kräftig.

Reis

Japaner haben ein besonderes Verhältnis zu Reis, der Teil auch des Frühstücks ist. Man ist der Ansicht, dass nur die speziell japanische Art des Kurzkornreises uruchimai (粳米) für menschlichen Verzehr geeignet ist. Dieser ist stark poliert (abgeschliffen) und wird vor dem Kochen eingeweicht und gewaschen. Japanische Bauern erhalten hohe Subventionen, die Einfuhr ausländischen Reises war bis vor wenigen Jahren verboten.[1] Importreis wird allenfalls in verarbeiteten Produkten verwendet. Für einen Produzenten kann es ähnlich fatal sein, wenn die Kundschaft herausfindet, dass er ausländischen Reis verwendet, wie für einen bayerischen Brauer, wenn er sich nicht an das Reinheitsgebot hielte. Der zu Mahlzeiten gereichte weiße Reis wird immer pur gegessen. Saucen und Gemüse darin verwendet man nur bei „ausländischen“ Gerichten wie dem "Curry-Reis". Ausnahme sind die oft dem Reis beigelegten Nori-Blätter, diese taucht man in die Sojasauce, wodurch sie weich werden, und isst sie zu dem Reis.
Spezieller Klebreis (もち米, mochigome) wird für die Herstellung von süß gefüllten Reisbällchen Mochi (餅) verwendet. Ungeschälter, also Vollkornreis, wird praktisch nicht konsumiert, er gilt als nur für Sträflinge geeignet. Die früher unter armen Leuten übliche Beimischung billiger Gerste kommt ebenfalls nicht mehr vor.

Tischsitten

Bis in die frühen 1970er Jahre ein Hauptbestandteil der Schulspeisung, heute eine teure Delikatesse: Wal, hier als Sashimi zubereitet (2012).

Japaner essen alle traditionellen Gerichte mit Stäbchen, die Hauptausnahmen sind Curryreis und gebratener Reis, die mit einem Löffel gegessen werden. Mit Stäbchen zu essen ist überraschend einfach zu lernen, man braucht aber eine Zeit lang, ehe man es wirklich beherrscht. Auf ein Tabu sei noch hingewiesen: Stäbchen dürfen niemals senkrecht in eine Reisschale gesteckt werden, da der Reis damit zur Totenmahlzeit gewidmet wird. Außerdem sollte man etwas, das einem mit Stäbchen gereicht wird, nicht mit Stäbchen entgegennehmen, weil auch dies Teil des Bestattungsritus ist! Des weiteren schütten die Japaner niemals Sojasauce über den Reis. (Versucht man es, löst sich der ansonsten klebrige Reis auf und man kann dann die Körner einzeln mit den Stäbchen aufpicken...) Sushi hingegen kann man in Sojasauce stippen. Die Japaner achten allerdings darauf, dass auch bei Sushi der Reis nicht in Berührung mit der Sojasauce kommt, was bei einem Selbstversuch durchaus zu einer akrobatischen Einlage geraten kann. Das Motiv dabei ist wahrscheinlich, in der gemeinsam benutzten Sojasauce keine Reiskörner zu hinterlassen.

Nudelsuppe zu schlürfen wird nicht nur akzeptiert, sondern erwartet. Die Japaner sagen, es kühlt die Suppe und verbessert ihren Geschmack.

Vor dem Essen sagt man: „Itadakimasu,“ was oft mit „Guten Appetit“ übersetzt wird, wörtlich „Ich empfange“ heisst, aber auch mit "Ich fange jetzt an" übersetzt werden kann. Deshalb sagt man es auch nicht, wenn jemand anderes anfängt zu essen, sondern nur, wenn man selbst isst. Wenn man fertig ist, sagt man: „Gochisou-sama deshita,“ was in etwa bedeutet „Es war sehr lecker!“ Wenn man satt ist, heißt es: „Onaka ga ippai desu.“ („Mein Bauch ist voll.“)

Restaurants

Plastikmodelle helfen bei der Auswahl der Speisen
Schnellrestaurant für japanische Nudeln. Man löst im voraus eine Marke aus dem Automaten (2008).

In Japan gibt es unglaublich viele Restaurants. Aus kulturellen und praktischen Gründen laden Japaner Gäste fast nie nach Hause ein. Wenn man sich trifft, geht man meist auch essen.

Viele japanische Restaurants bieten mittags teishoku (定食) oder Mittagsmenüs an. Diese beinhalten normalerweise Fleisch oder Fisch, eine Schale Misosuppe, eingelegtes Gemüse und Reis. So ein Gericht bekommt man oft schon für 600 ¥ und es stillt selbst den größten Hunger.

Japanische Fast Food Restaurants bieten ordentliche Qualität zu vernünftigen Preisen. Hier muss man manchmal Tickets aus einem Automaten ziehen, bevor man sich setzt. Einige Ketten sind (teilweise nicht überall zu finden):

  • Yoshinoya (吉野家), Matsuya (松屋), and Sukiya (すき家) sind auf das Rindfleischgericht gyuudon spezialisiert. Sie wurden von der BSE-Krise hart getroffen und haben einen Großteil ihres Angebots auf Schweinefleisch umgestellt.
  • Tenya (てんや), bietet gutes Tempura ab ¥ 500.
  • Mos Burger sieht wie eine weitere Schnellimbisskette aus, hat aber eine interessante Karte — wie wäre es mit einem "Hamburger" der aus gegrilltem Aal im Reisbrötchen besteht?
  • Ōtoya (大戸屋) ist fast zu gut um es Fast Food zu nennen. Bestellen ist etwas verwirrend: In einigen Läden bestellt man am Schalter bevor man sich einen Tisch sucht, bei anderen kommt ein Kellner an den Tisch.
  • Meshiya-don (めしや丼) ist ähnlich billig und gut wie Ōtoya.

Daneben gibt es überall Filialen der einschlägigen amerikanischen Fast-Food-Ketten, die jedoch ihre Produkte japanischem Geschmack anpassen.[2]

Liefern lassen
Motorrad zum Essen ausliefern. Das typische Gestell am Gepäckträger gleicht Schwankungen aus, sodass z.B. Suppen nicht verschüttet werden.

Fast alle Familienbetriebe – sie sind oft spezialisiert auf eine Art Gericht, z.B. nur Ramen oder Tonkatsu – stellen im näheren Umkreis von etwa einem Kilometer auch kostenfrei mittels Motorrad zu. Anruf genügt. Um bestellen zu können, muss man genug Japanisch können eine Anfahrtsbeschreibung zu geben. Das ggf. gebrachte Geschirr wird nach Gebrauch vor die Haustür gestellt. Es gibt auch Pizzalieferdienste (Franchiseunternehmer).

Im Restaurant

Tipp
Wer es sich leisten kann oder einen japanischen Bekannten/Geschäftspartner mit sehr dickem Spesenkonto hat, sollte sich den Besuch eines Ryōtei- (料亭) oder Kappō-Restaurants gönnen, in dem die ehemals höfische Kaiseki-Küche (jap. 懐石) zelebriert wird. (Achtung: Die Rechnung für drei oder vier Personen kann leicht in den sechsstelligen Yen-Bereich gehen.)

Im Restaurant bekommt man nach dem Essen die Rechnung, die man an der Kasse zahlt, wenn man geht. Wer zahlen möchte, verlangt die Rechnung mit:„O-kanjō, onegaishimas’“
Wie die Speisen heißen? Kein Problem, muss man nicht wissen. In besseren Gaststätten gibt es reich bebilderte Speisekarten, oft mit einer englischen Beschriftung. Ansonsten gibt es oft anschauliche Plastikmodelle, die der Realität sehr nahe kommen. Einfach dem Kellner zeigen, was man möchte.

Trinkgeld ist in Japan nicht üblich, es wird nirgendwo erwartet und nicht gegeben. In Gaststätten, die rund um die Uhr offen haben, gibt es teilweise einen Nachtzuschlag von 10%.

GetränkeLeitungswasser ist so sauber, dass es bedenkenlos getrunken werden kann, auch wenn es manchmal etwas nach Chlor schmeckt. In den meisten Restaurants bekommt man ein Glas Wasser mit Eiswürfeln oder grünen Tee (O-cha) gratis serviert. Als Getränk gibt es überall grünen Tee (gratis zur normalen Mahlzeit) und Reiswein (traditionell im 180 ml Fläschchen), aber auch Softdrinks, nicht nur die in Europa üblichen Varianten. Japaner mögen auch normales Bier, Asahi Beer ist durchaus mit norddeutschem zu vergleichen, der Bayer wird eher zu Yebisu neigen.

Nachtleben

Ausgehen in Japan gestaltet sich etwas anders als in Europa, da jeweils andere Dinge für wichtig genommen werden. Beim Geld sollte man nicht allzu sehr knausern, da man in Japan für mehr Geld auch meistens einen spürbaren Mehrwert erhält. Vor allem beim Essen gilt: Je teurer, desto besser. Natürlich sollte man sich nicht gleich ein Luxus-Essen bestellen, wenn man den Unterschied gar nicht merkt.

Kneipen, Bars

In Deutschland reicht schon ein Bier und man gibt sich zufrieden. Japaner wollen aber nicht nur Alkohol trinken, sondern auch gut essen. Daher geht man in eine Izakaya genannte Kneipenart (z wie weiches s gesprochen), wo neben etlichen Alkohol-Sorten auch diverse Leckereien serviert werden. Für Europäer ist das normalerweise ein tolles Erlebnis, weil das Essen vielfältig ist und ziemlich gut schmeckt. Zudem erscheint die Inneneinrichtung sehr aufwändig, reicht von traditionell bis modern und ist meist auch sehr stilvoll. Ein Erlebnis. Die meisten Läden sind von nationalen Izakaya-Ketten, daneben gibt es auch einige private Izakayas. Für einen schönen Abend sollte man schon 2000 Yen pro Person Minimum einplanen (ein Bier allein 500 Yen).

In den großen Metropolen gibt es "Themen-Izakayas". Wenn das Thema einer Izakaya z.B. Gefängnis ist, wird man bei Eintritt in Handschellen abgeführt und in eine Zelle mit Eisengitter gesteckt, wo man auf halbstündliche Geisterbahn-Einlagen wartet, während man es sich gut gehen lässt. Weitere Themen sind z.B. Krankenhaus, Gothic, etc. Das sollte man unbedingt mal ausprobieren, diese Izakayas sind allerdings schwer aufzufinden und meistens ein wenig teurer als normale Izakayas.

Auch sehr beliebt bei Japanern ist Nomi-hodai. In einer festgelegten Zeitspanne (meistens stundenweise) kann man hier in Izakaya-ähnlicher Atmosphäre soviel trinken wie man will (1500 bis 4000 Yen pro Stunde). Das Essen ist hier oft ein festgelegtes Menü ("course"), das nach und nach serviert wird. Bei billigen Läden ist hier jedoch das Essen manchmal nicht so toll.An dieser Stelle sollte noch Tabe-Hodai erwähnt werden (All you can eat), das in manchen Restaurants angeboten wird, oft in Verbindung mit Nomi-Hodai. Manchmal muss man alles aufessen, was man bestellt hat, sonst muss man extra bezahlen. Je nach Restaurant gibt es andere Bedingungen, was kompliziert erscheint, einen aber nicht davon abhalten sollte, es mal auszuprobieren.

Nomi-Hodai ist auch beliebt in Verbindung mit Karaoke.Wenn man nur Karaoke machen will, ist das relativ billig (300 Yen/ Stunde ?). Drinks und kleine Snacks können normalerweise bestellt werden. Man sollte Karaoke unbedingt mal ausprobieren. Man singt nicht vor versammelten Publikum, sondern bekommt mit seinen Freunden eine kleine Box, wo man sich austoben kann. Macht Spaß!

Wer lieber auf den europäischen Ausgeh-Stil Lust hat, ist wohl mit den Irish-Pubs oder den anderen europäischen Bars gut bedient. Dort trifft man auch die meisten Ausländer. Normalerweise gibt´s einige Biersorten und das gewohnte Angebot an frittiertem Knabberkram. In solchen Bars wird des öfteren Sportfernsehen gezeigt, wobei meistens Baseball zu sehen ist. Zu erwähnen ist hier die Kette Hub, die in Tokyo in fast jedem Stadtzentrum wie auch in Kyoto, Kobe, Nagoya und Osaka mindestens eine Filiale unterhält. Wen das Heimweh ganz arg quält, der kann auch in eine der deutschen Bars gehen, wird aber wahrscheinlich von der Würstchen-Qualität enttäuscht sein.

Daneben gibt es noch die Alkohol-Bars, die auch Japaner häufiger frequentieren. Dort werden Cocktails wie die ganze Palette von härteren Alkoholika serviert. Hier ist zu beachten, dass man dort pro Person häufig einen festgelegten Service-Betrag zahlen muss (ab ca. 400 Yen aufwärts), der nachher auf die Rechnung aufgeschlagen wird.

Eine Besonderheit in Japan sind Hostess-Bars, die es in verschiedensten Variationen gibt. Man erkennt die Gegenden solcher Bars daran, dass an jeder Straßenseite an den Hochhäusern Türme von kleinformatigen Schildern mit kreativ-lustigen Namen hängen, oft mit weißer Schrift auf schwarzem Grund. Nachdem man per Aufzug bei der gewünschten Bar angekommen ist, bezahlt mal erstmal ein Eintrittsgeld (>3000 Yen?). Dann darf man sich mit den Hostessen unterhalten und ihnen teure Drinks spendieren. Natürlich gibt es auch Strip-Bars etc., aber oftmals geht es erstmal nur ums Reden mit Frauen. Man könnte Hostessen somit als eine Art moderne Geishas betrachten. Hostess-Bars stellen eine beliebte Beschäftigung für japanische Geschäftsleute dar, die abends nicht nach Hause wollen und Geld übrig haben.

Clubs

Die coolsten Clubs gibt es natürlich in Tokyo. Bei Ausländern beliebt ist das Viertel Roppongi. Bei angesagten Clubs wie z.B. dem Womb-Club in Shibuya muss man schon mal mit einem happigen Eintrittsgeld von 3000 Yen rechnen. Drinks sind auch nicht billig. Allerdings bekommt man dafür meistens ein Club-Erlebnis der Extra-Klasse. International bekannte DJ-Künstler, super Sound- und Lichtanlagen.Es gibt aber auch speziell für Ausländer angelegte Clubs wie die Gaspanic-Kette. Dort muss man keinen Eintritt berappen, allerdings wird Wert darauf gelegt, dass der Umsatz stimmt.

Spielhallen

Japan ist berühmt für seine Spielhallen. Der westliche Besucher staunt zuallererst über die Pachinko-Hallen (Glücksspiel): Bei einem Mordsgetöse spielen Japaner an gleichförmigen Automaten ein undurchsichtiges Spiel mit kleinen Silberkugeln, wobei es auf Geschicklichkeit und Glück ankommt.Daneben gibt es die Spielautomaten-Hallen für Jugendliche und jung Gebliebene (alle Japaner?). Hier gibt es vom 3D-Ballerspiel bis zum Tanzgame alles, was das Spielerherz begehrt. Da mittlerweile der technische Fortschritt der privaten Spielekonsolen zuhause soweit fortgeschritten ist, dass sich der Gang in die Spielhalle nicht mehr unbedingt lohnt, befindet sich diese Branche im Umbruch.Beliebt sind heute computergestützte Multiplayer-Kartenspiele, die allerdings für Europäer etwas unverständlich erscheinen.Des Weiteren gibt es Bowling, Billard, Manga-Cafés und noch einige verrückte andere Sachen, die man am besten selbst entdecken sollte.

Unterkunft

Neben den üblichen Jugendherbergen und Hotels findet man verschiedene typisch japanische Herbergen: Ryōkan, Minshuku (familiengeführte Pensionen), Koku minshukusha,minpaku (privat vermietete Zimmer), shukubō,Kapselhotels und Love Hotels.

Wenn man in Japan eine Unterkunft reserviert, sollte man bedenken, dass viel kleinere Betriebe ungern Ausländer aufnehmen, da sie Sprachschwierigkeiten und kulturelle Missverständnisse fürchten. Das ist zu einem gewissen Grad institutionalisiert: in den Datenbanken der Reisebüros ist vermerkt, welche Hotels Ausländer aufnehmen, und wenn diese belegt sind, erhält man den Hinweis, alles sei ausgebucht. Wenn man nicht auf Englisch anruft, sondern einen japanischen Bekannten oder ein Fremdenverkehrsbüro bittet, die Buchung zu erledigen, hat man bessere Chancen.

Ryokan - Ryokan (旅館) sind traditionelle japanische Gasthöfe und eine Übernachtung in einem ist der Höhepunkt vieler Japanreisen. Da man ein bisschen über japanische Sitten und Etikette wissen sollte, wenn man in einem Ryokan übernachtet, nehmen viele keine ausländischen Gäste auf (vor allem wenn sie kein Japanisch sprechen), andere sind hingegen auf solche Gäste ausgerichtet. Eine Nacht in einem Ryokan mit Abendessen und Frühstück kostet im günstigsten Fall 8000 ¥ pro Person. Nach oben gibt es keine Grenze.

In einem Ryokan gibt es meist einen ziemlich strengen Zeitplan und man muss bis 17 Uhr ankommen. An der Türschwelle (genkan) wechselt man die Straßenschuhe gegen die Hauspantoffeln. Nach der Anmeldung wird man in sein Zimmer geführt. Die Zimmer sind immer einfach aber elegant ausgestattet und mit Tatami-Matten ausgelegt. Die Tatami darf man nicht mit Schuhen oder Pantoffeln betreten, entweder barfuß oder in Strümpfen.

Vor dem Abendessen kann man ein Bad nehmen; abhängig von der Größe des Ryokan gibt es Gemeinschafts- oder Einzelbäder, sie sind aber fast immer nach Geschlechtern getrennt. Vor dem Bad wechselt man in den Yukata-Bademantel. Im Bad zieht man sich aus, wäscht sich gründlich unter der Dusche. Erst wenn man völlig sauber ist, steigt man ins Badewasser.

Nach dem Bad wird das Abendessen serviert - meist wird es aufs Zimmer gebracht. In vielen Ryokan besteht das Essen aus hervorragend zubereiteten und präsentierten Gerichten der Saison. Wenn man nicht weiß, wie man ein Gericht isst, sollte man nachfragen.

Nach dem Essen kann man noch mal in die Stadt gehen; in Badeorten ist es ganz normal, nur im Yukata und mit Geta-Pantoffeln herumzulaufen. Als Ausländer wird man damit aber für noch mehr Aufsehen sorgen als sonst. (Tipp: Unterwäsche drunter tragen.) Viele Ryokan haben eine Sperrstunde, man sollte also rechtzeitig zurückkommen.

Währenddessen wird ein Futon auf dem Tatami ausgerollt. Ein japanischer Futon ist einfach eine Matratze, nicht das flache Bett, das im Westen oft unter diesem Namen verkauft wird. Es ist zwar etwas härter als ein westliches Bett, wird aber dennoch von vielen als sehr angenehm empfunden.

Frühstück wird meist zu einer festen Uhrzeit im Speisesaal serviert.

Minshuku - Minshuku (民宿) sind die preiswerte Version des Ryokan: das Essen ist einfacher, man isst im Speisesaal zu Abend und die Gäste rollen ihr Futon selbst aus (obwohl man hier für Ausländer oft eine Ausnahme macht). Daher sind Minshuku billiger und man zahlt ungefähr ¥ 5000 (einschließlich zweier Mahlzeiten). Minshukus gibt es auf dem Land häufiger als in den Städten. Buchungen sind z.B. über eine Agentur (Minshuku) möglich, deren Angestellte auch Englisch sprechen.

Shukubō (宿坊) sind Pilgerunterkünfte. Meist befinden sie sich auf dem Gelände eines buddhistischen Tempels oder eines Shintōschreins. Sie ähneln Ryokans, aber das Essen ist vegetarisch und man hat eventuell die Möglichkeit, an Aktivitäten des Tempels teilzunehmen. Manche Shukubs nehmen nur ungern Ausländer auf, in dem wichtigen buddhistischen Zentrum auf dem Berg Kōya (in der Nähe von Osaka) ist dies jedoch kein Problem. Preise von ¥ 6-8000 sind 2018 Standard. Speziell hierzu:

Kapselhotels - Kapselhotels sind die raumsparendste Schlafmöglichkeit, die man sich vorstellen kann: gegen eine niedrige Gebühr (oft unter ¥ 2000) mietet man eine Kapsel, die etwa 2x1x1 Meter groß ist. In einem Raum befinden sich Dutzende, wenn nicht Hunderte solcher Kapseln in zwei Reihen übereinander. Kapselhotels sind immer nach Geschlechtern getrennt und nur wenige nehmen Frauen auf.

Wenn man das Kapselhotel betritt, zieht man die Schuhe aus, stellt sie in ein Schließfach und zieht Sandalen an. Oft muss man den Schlüssel dieses Schließfaches am Check-In abgeben, damit man nicht verschwindet ohne zu zahlen! Beim Check-In wird einem ein weiteres Schließfach zugewiesen, in das man sein Gepäck packen kann, denn in den Kapseln ist kein Platz dafür. Zudem haben sie oft keine Tür, sondern nur einen Vorhang.

Viele Kapselhotels sind mit einem Bad verbunden, das unterschiedlich luxuriös und/oder dubios sein kann. Oft zahlt man z.B. ¥ 2000 Eintritt fürs Bad, aber die Kapsel kostet dann nur ¥ 1000. In billigeren Kapselhotels muss man 100 ¥ Stücke einwerfen, damit die Dusche läuft. Wie in Japan nicht anders zu erwarten, gibt es Automaten, die Zahnpasta, Unterwäsche und so weiter verkaufen.

In der Kapsel findet man meist einige Schalter für das Licht, den Wecker und den immer eingebauten Fernseher.

Love Hotels ist etwas euphemistisch, genauer wäre Sex Hotel. Es gibt sie in und bei Vergnügungsbezirken, aber die meisten sind nicht in diesen Gebieten. Viele sind an Autobahnabfahrten oder an großen Bahnhöfen. Man kann ein Zimmer pro Nacht ("Stay") oder pro Stunde ("Rest") mieten.

Normalerweise sind sie sauber, sicher und sehr diskret. Einige haben Fantasiethemen wie Burgen, Disney, Sport, etc. Als Reisender kann man nicht einchecken, die Koffer abstellen und ausgehen. Wenn man geht, geht man; daher sind Love Hotels nicht so praktisch wie richtige Hotels. "Stay"-Preise gelten oft erst ab 22 Uhr und wenn man zu lange bleibt, muss man zusätzlich teure "Rest"-Preise zahlen. Beliebte Love Hotels in den Städten sind am Wochenende oft ausgebucht.

Warum gibt es sie überall? Japan litt lange Zeit an Wohnungsnot und man lebte immer noch in Großfamilien. Wenn man 28 ist und immer noch bei den Eltern wohnt, will man wirklich seine Freundin nach Hause mitbringen? Oder wenn mal als verheiratetes Paar mit zwei Kindern im Schulalter in einer 40-Quadratmeter-Wohnung mit hellhörigen Wänden lebt, will man es wirklich zu Hause machen? Daher gibt es die Love Hotels.

Westliche Hotels - Normale Hotels sind sehr teuer. In Business Hotels zahlt man deutlich über 10.000 ¥ pro Nacht, sie sind praktisch gelegen (oft nahe großen Bahnhöfen), aber die Zimmer sind ziemlich klein. Luxushotels dagegen versuchen allen Wünsche des Reisenden zu erfüllen, aber die Zimmerpreise beginnen oft erst ab 35.000 ¥.

Jugendherbergen - Jugendherbergen (ユースホステル yūsu hosteru oder einfach yūsu, abgekürzt "YH") sind vergleichsweise teuer in Japan, insbesondere wenn man dort auch zu Abend isst und frühstückt und nicht HI-Mitglied ist; der Preis kann dann über ¥ 5000 für eine Nacht liegen. Wie überall sind einige Jugendherbergen Betonklötze, die wie Besserungsanstalten geführt werden, andere dagegen wunderbare Häuser in schöner Landschaft. Es gibt sogar einige Tempel, die nebenbei eine Herberge betreiben. Bevor man sich für eine Herberge entscheidet, sollte man sich auf der Seite Japan Youth Hostel umschauen. Die meisten Jugendherbergen haben eine Sperrstunde.

Camping gibt, es ist aber für Japaner vergleichsweise „exotisch.“ Es gibt jedoch rund 3000 Plätze im Lande, die während der Sommerferien (ca. 20. Juli bis 1. Sept.) gut belegt sind. Auf dem Land, abseits von Ortschaften, ist es durchaus möglich diskret für eine Nacht ein Zelt aufzubauen. Wohnmobile im europäischen Sinne gibt es kaum, sie sind für japanische Straßen einfach zu groß.

Übernachtungssteuer

Japanische Gemeinden wollen am Tourismusboom – die Zahl der Besucher hat sich in den 2010ern fast verdoppelt – insofern profitieren, als dass immer mehr von ihnen eine Übernachtungssteuer einführen. Diese ist üblicherweise nicht im Übernachtungspreis eingerechnet. In Tokyo wird bereits seit 2002 pro Nacht in Unterkünften, die mehr als zehntausend Yen kosten 200￥/Nacht fällig. Ende 2018 verlangte man z.B. in Kyoto für Unterkünfte billiger als 20000 Yen 200￥/Nacht p.P., in der Preisklasse 20-50000 Yen 500￥/Nacht. Kutchan in Hokkaido, zu dessen Gebiet das Schiresort Niseko gehört, verlangt eine 2%ige Abgabe.
Hinzu kommt seit Januar 2019 eine Ausreisesteuer von 1000 Yen.

Sauberkeit und Hygiene

Japan ist ein sehr sauberes Land. Im Straßenbild sind so gut wie keine Graffiti zu finden, auch weggeworfene Papiere, Zigarettenstummel, Kaugummireste sucht man glücklicherweise meist vergebens, Abfalleimer allerdings auch.

Toiletten sind in Japan auch in stark frequentierten touristischen Orten oder auf Bahnhöfen sehr ordentlich. Für die meisten Europäer sind die traditionellen Toiletten von der Benutzung her ungewohnt, aber immer mehr setzen sich Toiletten im western style durch, deren Sitze mit Heizung und Spülung einen ungewohnten Komfort bieten. Auf öffentlichen Toiletten, z.B. in Bahnhöfen, sollte man aber wissen, dass in manchen Toiletten kein Papier vorhanden ist: das gibt es nur gegen 100 Yen aus einem Automaten im Vorraum. Ansonsten ist die Benutzung kostenlos.

Öffentliche Bäder(銭湯, sentō) in reinen Wohngebieten werden leider seltener. Die Stadt setzt für die Benutzung einen einheitlichen Preis fest, der 2018 z.B. in Tokio ¥ 460 betrug. Seife und Shampoo sind immer vorhanden, Handtücher kann man für üblicherweise ¥ 200 mieten. Gerade die kleineren Nachbarschaftsbäder sollte man sich als Tourist nicht entgehen lassen. Geöffnet ist bei einem Ruhetag pro Woche normalerweise 15./16.00-22/23.00. Dabei ist die Badeetikette unbedingt zu beachten: erst ordentlich duschen, sodass keinerlei Seife verbleibt, erst dann in die heiße Wanne. Alle sind nackt, Männlein und Weiblein getrennt. Dabei zeigt ein roter Vorhang die Frauen-, einer blauer die Männerabteilung an.

Lernen und Studieren

Arbeiten

Die Einreise nach Japan ist generell mit einem Touristenvisum von 90 Tagen möglich, wobei dieses für touristische als auch für berufliche Zwecke, wie z.B. Praktikum, gilt.Deutsche Staatsbürger können eine Verlängerung von weiteren 90 Tagen beantragen, sodass eine Aufenthaltszeit von 180 Tagen bzw. sechs Monaten möglich ist. Diese Verlängerung muss bei dem lokalen Bezirksamt beantragt werden (das Bezirksamt, welches für den Wohnsitz zuständig ist). Daraufhin erhält man eine für diesen Zeitraum gültige "Alien Registration Card".

Für längere Arbeitsaufenthalte sollte man sich im vornherein bei der japanischen Botschaft im Heimatland erkundigen, welche Auskünfte zum benötigten Visum gibt und dieses auch nach Einreichen der geforderten Unterlagen ausstellt.

Feiertage

Japan hat im Jahr 15 gesetzliche Feiertage (休日 kyūjitsu oder 祝日 shukujitsu), an denen öffentliche Ämter, Post, Schulen und Banken (auch Geldautomaten) geschlossen bleiben. Viele Büros machen dicht, Geschäfte und Supermärkte bleiben ohne Einschränkung geöffnet. Viele Bahnen fahren nach anderen Fahrplänen (die oft mit den Sonntagsfahrplänen identisch sind). Fällt ein Feiertag auf einen Sonntag, ist der darauf folgende Montag ebenfalls Feiertag. Wegen ihres sparsamen Jahresurlaubs nutzen Japaner die Feiertage intensiv zum Reisen im eigenen Land, Hochsaison mit entsprechenden Preisanstiegen und frühzeitig ausgebuchten Unterkünften sind Neujahr und die so genannte Goldene Woche vom 29. April bis 5. Mai, in der kurz hintereinander vier Feiertage aufeinanderfolgen.

  • 1. Januar: Neujahr (正月 shōgatsu)
  • zweiter Montag im Januar: Tag der Volljährigkeit (成人の日 seijin no hi)
  • 11. Februar: Staatsgründungsgedenktag (建国記念日 kenkoku kinenbi)
  • 21. März: Frühlingsanfang (春分の日 shunbun no hi)
  • 29. April: Tag des Grüns (みどりの日 midori no hi), ab 2007 Shōwa no hi
  • 3. Mai: Verfassungsgedenktag (憲法記念日 kenpō kinen-bi)
  • 4. Mai: Tag der Nation (国民の休日 kokumin no kyūjitsu), ab 2007 midori no hi
  • 5. Mai: Kindertag (こどもの日 kodomo no hi)
  • dritter Montag im Juli: Tag des Meeres (海の日 umi no hi)
  • dritter Montag im September: Tag der Achtung vor dem Alter (敬老の日 'keirō no hi')
  • 23. September: Herbstanfang (秋分の日 shūbun no hi)
  • zweiter Montag im Oktober: Tag des Sports (体育の日 taiiku no hi)
  • 3. November: Kulturtag (文化の日 bunka no hi)
  • 23. November: Tag der Arbeit (勤労感謝の日 kinro kansha no hi)
  • 23. Dezember: Geburtstag des Kaisers (天皇誕生日 tennō no tanjōbi)

Daneben gibt es noch tausende von lokalen Festen, die Matsuri genannt werden. Sie sind Volksfeste, welche meist einen traditionellen Hintergrund haben. Diese sind über das ganze Jahr verteilt und würden diesen Artikel sprengen, allerdings kann man sagen, dass in jedem Dorf oder Stadtteil mindestens ein solches Fest pro Jahr abgehalten wird, wenn nicht sogar mehr.

Sicherheit

Japan hat eine geringe Kriminalitätsrate und man kann - auch nachts und als Frau - ohne Bedenken durch die dunkelsten Gassen gehen, alleine reisen und öffentliche Verkehrsmittel benutzen. Von der organisierten Kriminalität der Yakuza bekommt man als Tourist, insbesondere als westlicher, nichts mit, außer man versucht, gewaltsam an Türstehern in Vergnügungsvierteln vorbeizukommen. In großen Menschenansammlungen empfiehlt es sich trotzdem, alle Wertsachen direkt am Körper tragen (Geldbörse, Kamera etc.). Die Polizei ist sehr präsent, Polizeihäuschen (= Kōban), erkennbar an den außen angebrachten roten Sirenen, gibt es auch in kleineren Orten bzw. jedem Stadtviertel. Allerdings kann es hier zu Sprachproblemen kommen, da die meisten Polizisten kein Englisch sprechen. Die immer vorhandene Hilfsbereitschaft ermöglicht aber in den meisten Fällen einen Weg, mit ihnen zu kommunizieren. Die Polizisten helfen übrigens auch weiter, wenn man sich verlaufen hat, und erklären den Weg z. B. zum nächsten Bahnhof.

Höher als die Wahrscheinlichkeit, Opfer eines Verbrechens zu werden, ist eine Beeinträchtigung durch die zahlreichen Naturphänomene Japans. Dazu gehören Erdbeben, Tsunamis, Taifune und Vulkane. Da Japan über sehr effiziente Warnsysteme verfügt (z.B. werden Tsunamis schon ab einer Höhe von 50 cm angezeigt), lassen sich aktuelle Gefahrengebiete als Tourist vermeiden. Auch architektonisch ist Japan auf diese Ereignisse bestmöglich vorbereitet, deshalb sollte man diese Gefahren nicht überbewerten. Spürbare Erdbeben kommen durchschnittlich einmal pro Monat vor, was aber von den Japanern als alltägliches Vorkommnis betrachtet wird. Eine ernsthafte Gefahr geht nur von sehr starken Beben aus, die deutlich seltener vorkommen, aber gleichzeitig auch Tsunamis verursachen können. Es gibt geologisch betrachtet aktive Vulkane in Japan, wie z. B. den Fuji, aber dieser ist schon seit Jahrzehnten nicht mehr ausgebrochen. Taifune treten häufig in den Monaten von Juni bis November auf. In den Städten und im Binnenland bedeutet das vor allem sintflutartige Regenfälle, an den Küsten kann es auch zu stärkeren Sachschäden kommen.

Gesundheit

Die hygienischen Bedingungen Japans sind hervorragend und so gut wie oder besser als in Europa. Leitungswasser ist genieß- und trinkbar. Allerdings mag man sich, wenn man im Erdgeschoss unterkommt, Insektenspray geben lassen, da bei den wärmeren Temperaturen auch Ungeziefer seinen Weg in diese Unterkunft findet. Kakerlaken sind insbesondere aus Häusern mit Tatami nicht wegzubekommen. Die in vielen dieser Matten lebenden kleinen (2-3 mm) braunen Käfer sind harmlos. Japanische Insekten und Schlangen sind im allgemeinen nicht giftig oder abstoßend, sondern nur lästig. Auch der nächtliche ziemlich laute „Gesang“ der Zykaden kann gewöhnungsbedürftig sein.

Normalerweise sind außer den Standardimpfungen (Tetanus, Diphtherie) keine besonderen Impfungen notwendig. Weitere Impfungen sind ggf. in besonderen Fällen und/oder bei längerem Aufenthalt angebracht.

Man sollte für den Aufenthalt eine Auslandskrankenversicherung abschließen, da das Gesundheitssystem Japans einerseits sehr gut, aber andererseits auch sehr teuer ist.

জাপানে ওষুধ কেনা সহজ এবং ফার্মাসিগুলি পাওয়া খুব সহজ, বিশেষত শহরে। তবে ভাষার অসুবিধার কারণে কখনও কখনও আপনার ওষুধটি পাওয়া কঠিন হতে পারে। অতএব, আপনার জাপানি ভাষায় মাথাব্যথা, শরীরের ব্যথা, নাক দিয়ে যাওয়া মতো সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ শব্দগুলি মুখস্ত করে নেওয়া উচিত এবং দোকানে তাদের জিজ্ঞাসা করা উচিত। কর্মচারীরা তখন সংশ্লিষ্ট পরিস্থিতির জন্য ওষুধ হস্তান্তর করতে খুশি হবে।

জাপানি চিকিৎসকদের বিরুদ্ধেও আপনার পক্ষপাতদুষ্ট হওয়া উচিত নয়। কেউ কেউ এমনও দাবি করেন যে তারা জার্মানদের চেয়েও বেশি সক্ষম! কিছু ডাক্তার একটু জার্মান ভাষায় কথা বলে, অনেক বয়স্ক চিকিৎসক কমপক্ষে জার্মান ভাষায় একটি প্রেসক্রিপশন লিখতে পারেন। কারণটি হ'ল অতীতে আপনাকে জাপানে ওষুধ পড়তে জার্মান শিখতে হয়েছিল। ভাল দাঁতের খুঁজে পাওয়া কঠিন। হাসপাতাল মানে জাপানি ভাষায় in বাইইন (না বিয়াইনএটি হেয়ারড্রেসিং সেলুন হবে)। তবে, জাপানি "হাসপাতালগুলি" প্রায়শই বৃহত্তর চিকিত্সা অনুশীলনগুলি হয়, এমনকি জার্মানিতে যেমন বড় ক্লিনিকগুলি অবশ্যই থাকে। গর্ভপাত ক্লিনিকগুলি (妊娠 中 絶) বড় শহরগুলিতে সাধারণ, অপারেশনটি অনুরোধের ভিত্তিতে পরিচালিত হয় এবং কোনও সমস্যা ছাড়াই 22 তম সপ্তাহ পর্যন্ত পরিচালিত হয়, "পিল", যা কেবলমাত্র 1999 সালে অনুমোদিত হয়েছিল, এখনও অপ্রচলিত। জাপানে বিক্রি হওয়া কনডম ইউরোপীয়দের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে ছোট (বা সংকীর্ণ) are "জরুরী অবস্থা" এড়াতে, প্রয়োজনে আপনার যথাযথ সরবরাহ আপনার সাথে নেওয়া উচিত।

জরুরী সংখ্যা:

  • পুলিশ: ১১০ (নিখরচায়)
  • অ্যাম্বুলেন্স: ১১৯ (ফ্রি)

ধূমপান নিষিদ্ধ

বেশ কয়েকটি সিটি কাউন্সিলগুলি সাবওয়ে স্টেশনগুলির মতো বড় রাস্তা এবং ট্র্যাফিক হাবগুলিতে ধূমপান করার অঞ্চল স্থাপন করেছে, যা সাধারণত 1000 ইয়েন জরিমানা করে "হাঁটার সময় ধূমপান" করার দণ্ড দেয়। মূলত আইন মেনে চলা জাপানিরা এই নিয়মগুলি অনুসরণ করে যা বর্জ্য এড়াতে সহায়তা করে।

জুলাই 2019 সাল থেকে সমস্ত সরকারী ভবন, হাসপাতাল এবং বিদ্যালয়ে ধূমপান নিষিদ্ধ করা হয়েছে। এখানে অবশ্য শাস্তির হুমকি 300,000 ইয়েন পর্যন্ত। 2020 এপ্রিল থেকে[সেকেলে] এটি নির্দিষ্ট পরিমাণে বার এবং রেস্তোঁরা, হোটেল লবি, ট্রেন স্টেশন এবং অফিসগুলিতে প্রসারিত হবে।

জলবায়ু এবং ভ্রমণের সময়

জলবায়ু চিত্র (দক্ষিণ থেকে উত্তর)
হিরোশিমা

জাপানিরা নিশ্চিত যে তাদের দেশ বিশ্বের একমাত্র যেখানে আপনি চারটি মরসুমকে "উপভোগ" করতে পারবেন। এটি প্রকৃতপক্ষে সঠিক, যেহেতু আপনি খুব শীতকালীন (তুষারপাত সহ), খুব গরম গ্রীষ্ম (40 ডিগ্রি পর্যন্ত এবং উচ্চ আর্দ্রতা পর্যন্ত), একটি মনোরম শরৎ এবং বসন্ত অনুভব করেন। বরই ফুল ফোটার শুরু, "বর্ষাকাল" (梅雨, সসুয়ু) জুন / জুলাই হয়। প্রতিটি মরসুমের আঞ্চলিক শুরু (এর অগ্রগতি উত্তর) সন্ধ্যার খবরে প্রকাশিত হয়। যেহেতু জাপানের প্রতিটি কিছুর জন্য একটি "অফিসিয়াল মরসুম" রয়েছে, তাই সম্পর্কিত আচরণের নিয়মগুলি তখন প্রয়োগ হয়: আপনি এটি শুরু করতে পারেন সসুয়ু একটি অন্ধকার জ্যাকেট ছাড়াই অফিসে কাজ করুন, সম্ভবত একটি ছোট, সাদা শার্টেও। টোকিওতে এই ধরনের শিথিলতা সমুদ্র সৈকতে সাঁতার কাটার মতো ঠিক 1 ই সেপ্টেম্বর শেষ হয়, এটি এখনও 35 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড না থাকুক না কেন। অবশ্যই, এই প্রতিনিধিত্ব বিভিন্ন অঞ্চলের মধ্যে পৃথক। হোকাইডে উত্তরে উল্লেখযোগ্যভাবে শীতল তাপমাত্রা রয়েছে, কারণ একটি "সাইবেরিয়ান বায়ু বয়ে চলেছে।" কিউশুতে দক্ষিণে এটি প্রায় উপনগরীয় উষ্ণ হতে পারে। পূর্ব দিকে জাপানি আল্পস পড়ে যায় নিগাতা এবং হক্কাইডো উচ্চতর উচ্চতায় তিন মিটার তুষার পড়তে পারে, অন্যদিকে টোকিওর রোমের মতো জলবায়ু রয়েছে।

অক্ষাংশটি বিরাজমান আবহাওয়ার জন্য অগত্যা সিদ্ধান্ত নেওয়া না গেলেও জাপানের উত্তর-দক্ষিণের প্রসার বিস্ময়ের চেয়ে বেশি। অক্ষাংশের তুলনায় উত্তর দ্বীপের রাজধানী সাপ্পোরো হক্কাইডো মিউনিখের থেকে খানিকটা দক্ষিণে, দক্ষিণের অন্যতম দ্বীপ, মিয়াকোজিমা, দুবাইয়ের সমান অক্ষাংশে।

জাপানের একটি সফর শরত্কালে (সেপ্টেম্বর, অক্টোবর) সবচেয়ে ভাল করা হয়, কারণ এই সময় তাপমাত্রা মনোরম এবং জাপানের জন্য বিখ্যাত লাল পাতাগুলি লক্ষ্য করা যায়। বসন্তে, এপ্রিলে চেরি ফুলের দৃশ্যটিও খুব আকর্ষণীয় - গাছের নীচে পার্কে প্লাস্টিকের চাদরে বসে মাতাল জনতা সাধারণত দেখতে কম সুন্দর হয়, তবে কখনও আক্রমণাত্মক হয় না। এই সময় তাপমাত্রা এছাড়াও খুব মনোরম। আমরা গ্রীষ্মে পরিদর্শন করার বিরুদ্ধে দৃ strongly়ভাবে পরামর্শ দিই, কারণ শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ট্রেন এবং বিল্ডিং থাকা সত্ত্বেও, আর্দ্র আবহাওয়া অত্যন্ত ক্লান্তিকর এবং জাপানের সফল অনুসন্ধানকে ব্যাহত করে।

আচরণ বিধি

সৌজন্য এবং ফর্ম জাপানে একটি বড় ভূমিকা পালন করে। ভাগ্যক্রমে, তবে বিদেশীদের সাধারণত সব ধরণের এবং বাক্যাংশের সাথে পরিচিত হওয়ার প্রয়োজন হয় না (ভাষাতে ভদ্রতার তিনটি স্তর রয়েছে!)। সুতরাং আপনি যদি একটু চেষ্টা করার চেষ্টা করেন তবে বেশ কিছু ক্ষমা করা হবে।

পর্যটক হিসাবে, তবে, ধনুকের চেষ্টা না করাই ভাল, কারণ এটি খুব সুনির্দিষ্টভাবে এবং শ্রেণিবদ্ধভাবে নিয়ন্ত্রিত হয় এবং আপনি অনিচ্ছাকৃতভাবে অদ্ভুত দেখাতে পারেন। তাই আরও ভাল আপনার মাথা হাঁটান এবং নম্রভাবে হাসুন!

জাপানে শরীরের সংস্পর্শকে খুব ঘনিষ্ঠ কিছু হিসাবে দেখা হয়, তাই হাত কাঁপানো, পিঠে চাপড় দেওয়া বা আলিঙ্গন করা এবং অন্য ব্যক্তি কীভাবে আচরণ করে তা দেখার জন্য অপেক্ষা করা ভাল। জাপানিরা তাদের অনুভূতি সম্পর্কে খুব কম দেখায়, কেবলমাত্র হাসিখুশি জিনিসই সবসময় সঠিক। শুধুমাত্র একটি ব্যক্তিগত পরিবেশে আপনি আরও স্বচ্ছন্দ পদ্ধতির আশা করতে পারেন।

যদি আপনি কাউকে নাম দিয়ে সম্বোধন করেন (বা যদি আপনি কারও সম্পর্কে কথা বলেন), ক ... সান নামের সাথে যুক্ত - তবে নিজের নামে নয়।

আপনি যখন কারও সাথে প্রথমবার সাক্ষাত করেন বা পরিচয় হয় তখন আপনি বলেন, “হাজিমেমাশাইট। ওয়াটাশি ওয়া এক্সওয়াই থেকে মেশিমাসু। দোজো ইওরোশিকু ওঁগাই শিমাসু। "(উদাহরণস্বরূপ:" আপনার সাথে দেখা করে খুব সন্তুষ্ট। আমার নাম এক্সওয়াই Please প্লিজ আমার দ্বারা ওজন করা উচিত ”")। একটি ব্যবসায়ের কার্ড হস্তান্তর করা স্বাভাবিক, সর্বদা উভয় হাতে পাশাপাশি হালকা ধনুকও।

অতিথিদের জন্য উপহার দেওয়া ভাল আচরণেরও একটি অংশ। আপনি যখন এই জাতীয় উপহার দেন, আপনি বলেন, "সুমারানাই মনো দেশু গা ... ডোজো।" (উদাহরণস্বরূপ, "এটি একটি ছোট জিনিস, তবে দয়া করে এটি গ্রহণ করুন।" আক্ষরিক: "এটি বিরক্তিকর জিনিস (জিনিস, অবজেক্ট, ইত্যাদি), তবে দয়া করে এটি গ্রহণ করুন ”))। আপনি যদি কোনও উপহার পান তবে নীচে আপনাকে ধন্যবাদ: "ডোমো অরিগাতৌ গোজাইমাসু।" দাতার উপস্থিতিতে উপহারটি খোলা অস্বাভাবিক বিষয়। এটি আবেগের অযাচিত অভিব্যক্তিগুলি এড়িয়ে যায়।

জেনকান, প্রবেশ ক্ষেত্রের জুতা র্যাক।

জিজ্ঞাসা না করে প্রায়শই সহায়তা দেওয়া হয় না, বরং এটি নিশ্চিত করা হয় যে কোনও ঘটনা যাতে হস্তক্ষেপের প্রয়োজন হয় তা দায়ী ব্যক্তিকে (পুলিশ অফিসার, বাস চালক, ইত্যাদি) জানা থাকে। তবে আপনি কাউকে জিজ্ঞাসা করতে পারেন এবং করা উচিত। আবাসিক জেলাগুলির রাস্তার ঠিকানাগুলি কেবল পোস্টম্যানদের কাছে পরিচিত, এমনকি কয়েক ঘর দূরের বাসিন্দারা প্রায়শই বাড়ির নম্বর জানেন না। একটি (ব্যক্তিগত) আমন্ত্রণ যা দিকনির্দেশকে অন্তর্ভুক্ত করে না সেটিকে গুরুত্ব সহকারে নেওয়া উচিত নয়।

স্লুরপিং, বিশেষত পাস্তার থালা - বাসনগুলি সাধারণ এবং এটির স্বাদের স্বাদ একটি লক্ষণ। অন্যদিকে টেবিলে আপনার নাক ফুঁকানো একেবারেই অসহনীয়, আপনি এই জন্য বাইরে বা টয়লেটে যান।

জুতা খুলো! অ্যাপার্টমেন্টে প্রবেশের সময় জুতা সর্বদা খুলে ফেলা হয়। লেইস-বুটে জাপানে ভ্রমণ করা ভাল ধারণা নয়। স্লিপারগুলি ব্যবহারিক পাদুকা হয়। যাদের 43 বছরেরও বেশি বড় ফুট তাদেরও তাদের নিজের চপ্পল নিয়ে আসা উচিত। সামনের দরজা দিয়ে এক ধাপে ছোট ছোট অঞ্চলের উপস্থিতি (জ্যাঙ্কান - অর্থাৎ সমস্ত ব্যক্তিগত পরিবারে) আপনার জুতো খুলে ফেলতে হবে এটি একটি নিশ্চিত লক্ষণ। এক চূড়ান্ত নশ্বর পাপ ধানের খড়ের ম্যাটগুলিতে পা রাখছে (তাতামি) জুতা বা চপ্পল সহ। টয়লেটগুলিতে বিশেষ চপ্পলগুলিও পাওয়া যায় যা বাইরে বেরোনোর ​​সময় অবশ্যই ফেলে রাখা উচিত নয়।

ডাকঘর ও টেলিযোগাযোগ

সম্মিলিত মুদ্রা-পরিচালিত কার্ড ফোনের ধরণের ধরণগুলি 2014 সালে এখনও ব্যাপক are

মোবাইল ফোন গুলো - ইউএমটিএস সমর্থনকারী সাম্প্রতিক সমস্ত ফোন জাপানে কোনও সমস্যা ছাড়াই ব্যবহার করা যেতে পারে (জিএসএম উপলভ্য নয়)। নেটওয়ার্ক কভারেজ এবং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণ খুব ভাল।

টেলিফোন ফাংশন সহ সিম কার্ডগুলি (প্রিপেইডও) কেবল জাপানের আবাসে থাকা লোকদের কাছে বিক্রি করা যেতে পারে। পর্যটকদের জন্য খাঁটি ডেটা সিম সহ কয়েকটি অফার রয়েছে (প্রিপেইড সিম উইকিতে এটি সম্পর্কে আরও).

সুতরাং একটি জাপানি ইউএমটিএস কার্ড বা জাপানি মোবাইল ফোন ভাড়া দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। কারণটি হ'ল উল্লেখযোগ্যভাবে কম সংযোগের ফি ছাড়াও, জাপানি টেলিফোন নম্বর, যা আপনাকে ভাড়া সময়কালে দেওয়া হবে। জাপানে, ফোন নম্বরটি পরিচয়ের প্রমাণ হিসাবে ব্যবহৃত হয়। একটি সত্য যা থেকে আপনি বিদেশী হিসাবেও উপকৃত হতে পারেন, উদাঃ স্বতঃস্ফূর্তভাবে হোটেল বুক করার সময়।

অনেক অবকাশের ভাড়া মালিকরা ইন্টারনেটের জন্য একটি মোবাইল রাউটারও সরবরাহ করেন যা আপনি বাইরে থাকাকালীন এবং আপনার কাছাকাছি থাকতে পারে।

সফটব্যাঙ্কে কোনও ইউএমটিএস কার্ডের জন্য প্রতিদিনের ভাড়া মূল্য, উদাহরণস্বরূপ, 105 ইয়েন (1/2013 অনুযায়ী 1% এর নিচে)। ইন্টারনেটে বুকিং সহজেই সম্ভব, প্রস্থানের কয়েকদিন আগে আপনাকে ফোন নম্বর পাঠানো হবে will এবং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরগুলির কাউন্টারে (টোকিও, ওসাকা, নাগোয়া) পৌঁছানোর পরে কার্ডটি বা ফোনে নেওয়া হবে।

ফোন - বড় শহরগুলিতে টেলিফোন বুথগুলি খুব সাধারণ, তবে আপনি সেগুলি ছোট শহরগুলিতেও দেখতে পারেন। জার্মানিতে টেলিফোন কলগুলি বেশ ব্যয়বহুল (প্রতি মিনিটে 200 ইয়েন)। সুতরাং আপনার যত তাড়াতাড়ি সম্ভব একটি ফোন কার্ড পাওয়া উচিত। উদাহরণস্বরূপ, এমসিআই গ্লোবাল কার্ডযা 3000 বা 5000 ইয়েন (জার্মান ল্যান্ডলাইন নেটওয়ার্কে ট্যারিফ প্রায় প্রতি মিনিটে 24 ইয়েন) এর দামের মধ্যে পাওয়া যায়। সবচেয়ে সহজ বিকল্পটি এই জাতীয় দোকানে যেতে এবং জার্মানিতে ফোন করার জন্য একটি ফোন কার্ডের জন্য জিজ্ঞাসা করা। ডিলার তখন তার অফারটি থেকে সস্তার টেলিফোন কার্ডটি সন্ধান করে Japanese জাপানী টেলিফোন বুথগুলিতে আপনাকে কল করা যাবে না, যেমন ডোরবেল বাজানো এবং তারপরে জার্মানি থেকে কল-বাই-কল নম্বর ব্যবহার করে কল করা যায় না জাপানে কাজ করে না!

ফ্যাক্স: ২০১৫ সালে জাপানে ফ্যাক্স মেশিনের ব্যবহার এখনও ব্যাপক ছিল, যা চিত্রের নিম্নমানের কারণে বিশেষত হাতে লেখা জাপানি পাঠ প্রেরণ করার সময় বুঝতে অসুবিধা হয়।

ইন্টারনেট - বেশিরভাগ হোটেলগুলি বিনামূল্যে ওয়্যারলেস ইন্টারনেট অ্যাক্সেস সরবরাহ করে। কিছু যুব হোস্টেল সুলভ ইন্টারনেট অ্যাক্সেসও সরবরাহ করে এবং কিছু শহর পর্যটকদের জন্য বিনামূল্যে হটস্পট অ্যাক্সেসও সরবরাহ করে, যেমন দেখুন। যোকোহামা। আর একটি বিকল্প স্টারবাকসের মতো চেইন যা তাদের গ্রাহকদের জন্য ইন্টারনেট অ্যাক্সেস সরবরাহ করে। তবে সামগ্রিকভাবে, পাবলিক হটস্পটগুলি জার্মানির তুলনায় এখনও বিরল।

জাপানে এখন ইন্টারনেট ক্যাফেগুলি বিরল, সবচেয়ে ভাল কাজটি হল পর্যটন তথ্য অফিসে জিজ্ঞাসা করা: তারা একটি ক্যাফের ঠিকানা সন্ধান করবে এবং উপায়টি দেখাবে show ইন্টারনেট ব্যবহার প্রায় সব ম্যাঙ্গা ক্যাফেতে (মঙ্গা-কিসা) সম্ভব, যা খুব সাধারণ। এগুলি প্রায়শই এত সস্তার (5 ঘন্টা 1000 ইয়েন) যে আপনি শেষ ট্রেনটি মিস করলে আপনি বাকি মাসটি একটি ম্যাসেজের চেয়ারে কাটাতে পারেন। অনেক হোটেলে সাধারণত অতিথিদের জন্য সময় সীমিত ফ্রি ইন্টারনেট অ্যাক্সেস থাকে।

পোস্ট: জাপানের যে কোনও জায়গায় ডাকঘর এখনও অনেকগুলি, সহায়ক কর্মীদের সাথে, এমনকি যদি প্রায়শই কেবল ইংরেজী বিষয়ে প্রাথমিক জ্ঞান হয়। খোলার সময় সকাল 8.00 / 9.00 পূর্ব থেকে 4.00 p.m. / 5.00 p.m., খুব কমই 6.00 p.m. এটি জার্মানিতে দীর্ঘকাল ভুলে যাওয়া এমন অসংখ্য পরিষেবা সরবরাহ করে। ২০১৫ সালে জার্মানিতে সাধারণ এয়ারমেইল চিঠিগুলির দাম ২০ গ্রাম 110 ইয়েন এর চেয়ে কম, দাম 190 ডলার (260 ইয়েনের চেয়ে বেশি)। চলমান সময়টি বিপরীত দিকে 6 দিন, উচ্চ জাপানী দক্ষতার জন্য ধন্যবাদ, সাধারণত 4 ক্যালেন্ডার দিন। একটি 2 কেজি প্যাকেজের দাম সমুদ্রের মাধ্যমে 1080 ইয়েন (2-3 মাস), এয়ারমেলের দাম 2870 (6 দিন)।

বৃহত্তর ডাকঘরগুলিতে সাধারণ বিশ্বের মুদ্রা বিনিময় করাও সম্ভব। নোট করুন যে পোস্ট অফিস দ্বারা পরিচালিত এটিএমগুলি রাত্রে সাধারণত 11 টা থেকে শুরু করা হয় (কিছু রবিবার সকাল 8 টা থেকে)। এটি সাধারণত দীর্ঘ সময় নেয় না, তবে পাবলিক ছুটির আগে সকাল 7 টা অবধি এটি নিতে পারে।

সাহিত্য

ওয়েব লিংক

স্বতন্ত্র প্রমাণ

  1. ↑এবং আজ এটি কেবলমাত্র কৃষি মন্ত্রকই করছে। ১৯৮০ এর দশকে তত্কালীন উপ-মন্ত্রী তুতোমু হাতা এতদূর গিয়েছিলেন যে জাপানিদের অন্ত্রগুলি বিদেশীদের চেয়ে দীর্ঘ এবং জাপানিরা তাই বিদেশি পণ্য হজম করতে অক্ষম। (এনওয়াই টাইমস 6 মার্চ, 1988) পরবর্তী বিশ্বাসটি এই কারণেই পরিচালিত হয়েছিল যে প্রতি বছর ব্যক্তিগত ব্যবহারের জন্য পরিবার প্রতি ৫০ কেজি চাল আমদানির ব্যতিক্রমী নিয়ম হিসাবে আবাসিক বিদেশিদের অনুমতি দেওয়া হয়, যেমন লম্বা-দানা বা বাসমতী চাল, যা দেশে পাওয়া যায় না।
  2. ↑যেমন ব্ল্যাক হ্যামবার্গার স্কুইড কালি দিয়ে রঙিন। (ভিডিও ইংলিশ 6 মিনিট)
জাপানজাপানের পতাকা
জাপান - অঞ্চল এবং প্রিফেকচার
অঞ্চলসমূহ:হক্কাইডো • হনশু (ছাবু • ছাগোকু • কানসাই • ক্যান্ট • তহোকু) • কিউশু • শিকোকু
প্রিফেকচার:আইচি • আকিতা • আওমোরি • চিবা • এহিম • ফুকুই • ফুকুওকা • ফুকুশিমা • জিফু • গুনমা • হিরোশিমা • হক্কাইডো • হায়োগো • ইবারাকী • Ishশিকওয়া • আইওয়াতে • কাগবা • কাগোশিমা • কানগাওয়া • কোচি • কুমোমোটো • কিয়োটো • মাই • মিয়াগি • মিয়াজাকি • নাগানো • নাগাসাকি • নারা • নিগাতা • Ōita • ওকায়ামা • ওকিনাওয়া • ওসাকা • কাহিনী • সাইতামা • শিগা • শিমনে • শিজুওকা • তোচিগি • টোকিও • টোকুশিমা • টটোরি • তোয়ামা • ওয়াকায়ামা • যমগতা • ইয়ামাগুচি • ইয়ামানশি
পূর্ব এশিয়া চিত্রিত বিশ্ব মানচিত্র
রাজ্যসমূহ পূর্ব এশিয়া
চীন (হংকং, ম্যাকাও), তাইওয়ান, জাপান, উত্তর কোরিয়া, দক্ষিণ কোরিয়া, মঙ্গোলিয়া
ব্যবহারযোগ্য নিবন্ধএটি একটি দরকারী নিবন্ধ। এখনও কিছু জায়গা রয়েছে যেখানে তথ্য অনুপস্থিত। আপনার কিছু যোগ করার আছে সাহসী হও এবং এগুলি সম্পূর্ণ করুন।