ল্যাঙ্গুয়েডক-রুসিলন - Languedoc-Roussillon

ধর্ম ল্যাঙ্গুয়েডক-রুসিলন দক্ষিণে অবস্থিত ফ্রান্সের.

বিভাগসমূহ

ল্যাঙ্গুয়েডক

• ওদে (কারসাসন) - পাইরেিনিস এর উত্তরে পশ্চিম ভূমধ্যসাগর উপকূলে
• গার্ড (Nîmes)
• হেরাল্ট (মন্টপিলিয়ার)
• লোজার (মেন্ডে)

রাউসিলন

• পাইরেনেস-ওরিয়েন্টালস (পার্পিগান)

জায়গা

• মন্টপিলিয়ার - অঞ্চলের রাজধানী, কমনীয় এবং প্রাণবন্ত পুরানো শহর এবং দুর্দান্ত উদ্যান gardens
• আইগেস-মর্টেস - মধ্যযুগীয় দুর্গের সাথে বন্দর নগরী, traditionalতিহ্যবাহী ষাঁড়ের লড়াইয়ের কেন্দ্র
• কারসাসন - দুর্গের চরিত্র সহ দুর্গের শহর
• কলিওরে - ফাউস্ট শিল্পীদের প্রিয় জায়গা কোট ভার্মিলের শহর
• নারবনে - ফ্রান্সের প্রাচীনতম শহরগুলির মধ্যে একটি, রোমান সাম্রাজ্যের সময় ইতিমধ্যে দক্ষিণ গালের রাজধানী ছিল
• Nîmes - রোমান কাল থেকে স্মৃতিস্তম্ভগুলির একটি চিত্তাকর্ষক উত্তরাধিকার সহ।
• পার্পিগান - কাতালোনিয়ার ফরাসী অংশ রাউসিলনের রাজধানী, নিজস্ব সাংস্কৃতিক heritageতিহ্য বজায় রেখেছে
• উজেস - "ফ্রান্সের প্রথম ডাচির" প্রাক্তন রাজধানী, মধ্যযুগীয় স্মৃতিচিহ্নগুলির সাথে সুন্দর পুরাতন শহর

অন্যান্য লক্ষ্য

• কোট ভার্মিল - ভূমধ্যসাগরের "উজ্জ্বল লাল উপকূল", প্লাজ রাকো থেকে স্পেনীয় সীমান্তের দক্ষিণে
• কোস্টা ব্রাভা - দক্ষিণে ফরাসী দিক থেকে শুরু হয় পোর্ট-ভেন্ড্রেস.

পটভূমি

দ্বাদশ থেকে 14 ম শতাব্দীতে ল্যাঙ্গুয়েডোক এবং রাউসিলন ক্যাথার বা অ্যালবিজেনীয়দের নামে পরিচিত একটি ধর্মীয় আন্দোলনের শক্ত ঘাঁটি ছিল (তারা কখনই এটিকে নিজেদের বলে অভিহিত করেননি, তবে কেবল "খ্রিস্টান" বা "ভাল খ্রিস্টান" হিসাবে অভিহিত করেছিলেন), যা ক্যাথলিক চার্চকে তাত্ত্বিক মনে করেছিল। আমরা পর্যালোচনা করেছিলাম. প্রথমে তারা স্থানীয় আভিজাত্যদের সুরক্ষা এবং জনগণের বৃহত অংশের শুভেচ্ছাকে উপভোগ করেছিল। পোপ ইনোসেন্ট তৃতীয় যাইহোক, 1209 সালে এই গ্রুপের বিরুদ্ধে ক্রুসেডের আহ্বান জানিয়েছিল, যা অত্যন্ত বর্বরতার সাথে পরিচালিত হয়েছিল। হাই ক্লিফসে বিভিন্ন দুর্গের ধ্বংসাবশেষ এই সময়ের প্রমাণ।

দ্য খাল ডু মিডি 1667 এবং 1694 এর মধ্যে নির্মিত হয়েছিল। এটি টুলসের নিকটে গ্যারোনকে কার্সাসন এবং বেজিয়ার্স দিয়ে সেটের কাছে ভূমধ্যসাগরের সাথে সংযুক্ত করে। কয়েক ডজন তালা এবং একটি লিফট এবং সমুদ্রতল থেকে 189 মিটার সর্বোচ্চ পয়েন্ট সহ খালটি ছিল একটি প্রযুক্তিগত মাস্টারপিস। খালটি অংশ হয়েছে ইউনেস্কোর বিশ্ব সাংস্কৃতিক .তিহ্য.

ভাষা

অঞ্চলটির Theতিহ্যবাহী ভাষা হ'ল অক্সিটান (কখনও কখনও প্রোভেনকালের সমার্থক শব্দ), যা বিভিন্ন উপভাষায় দেখা যায়। ল্যাঙ্গুয়েডোক অঞ্চলের নামটিও এই ভাষা থেকে উদ্ভূত: ল্যাঙ্গু ডি'অক "" ভাষার ভাষা "এর অর্থ - ইত্যাদি "হ্যাঁ" এর জন্য অক্সিটান শব্দ। (বিপরীতে, ভাষাতত্ত্ববিদরা উত্তর এবং মধ্য ফরাসী উপভাষাগুলি হিসাবে বোঝেন langues ডি'ওল একসাথে কারণ তেল "হ্যাঁ" এর জন্য প্রাচীন ফরাসী শব্দটি ছিল, আধুনিক সময়ে এটি প্রচলিত হয়ে উঠেছে OUI বিকাশিত)। মধ্যযুগের অক্সিটান একটি গুরুত্বপূর্ণ লিখিত ভাষা ছিল। ফ্রান্সের কেন্দ্রীয়করণের সময়, যদিও এটি স্ট্যান্ডার্ড ফরাসি - একমাত্র অফিসিয়াল এবং স্কুল ভাষা - থেকে আরও বেশি করে পিছনে ঠেলে দেওয়া হয়েছিল। আজ কেবলমাত্র একটি সংখ্যালঘু প্রতিদিনের জীবনে অক্সিটান ভাষায় কথা বলে, বয়সে কনিষ্ঠের চেয়ে বয়স্ক, শহুরে জনসংখ্যার চেয়ে গ্রামীণ জনসংখ্যা বেশি।

পাইরেনেস-ওরিয়েন্টালসের দক্ষিণতম বিভাগটি historতিহাসিকভাবে কাতালোনিয়ার অংশ ছিল, এ কারণেই এটি এখানে প্রচলিত is কাতালান কথিত হয়, তবে এখানে অক্সিয়ানের সাথে তুলনা করার মতো একটি উন্নয়ন ছিল, তাই বেশিরভাগ পরিস্থিতিতে এটি ফরাসিদের দ্বারা ছাড়িয়ে যায়। সক্রিয় কাতালান স্পিকার সংখ্যা 30,000 হিসাবে অনুমান করা হয়।

সুতরাং এটি অঞ্চলের সর্বত্র হবে ফ্রেঞ্চ বোঝা এবং এও কথা বলা - সম্ভবত একটি নির্দিষ্ট "দক্ষিণী" উচ্চারণ সহ।

বিদেশী ভাষার দক্ষতা হ'ল - ফ্রান্সের যেকোন জায়গায় - অতি বিস্তৃত নয়, এমনকি আতিথেয়তা শিল্পেও নয়।

সেখানে পেয়ে

বিমানে

এই অঞ্চলের বৃহত্তম বিমানবন্দর হল অ্যারোপোর্ট ডি মন্টপিলিয়ার - মডিটারনি, সারা বছর ধরে ইউরোএয়ারপোর্ট বাসেল থেকে ইজিজেটের সাথে সরাসরি উড়ান রয়েছে, allyতুতে জার্মানির বিভিন্ন বিমানবন্দর থেকেও। দ্বিতীয় বৃহত্তম বিমানবন্দর হয় কারসাসনযেখানে কেবল কয়েকটি নির্ধারিত ফ্লাইট সংযোগ রয়েছে, সেগুলির কোনওই ডি / এ / সিএইচ থেকে নেই। অন্যান্য আঞ্চলিক বিমানবন্দর রয়েছে পার্পিগান, বেজিয়ার্স এবং Nîmes.

অঞ্চলের বাইরে অনেক আন্তর্জাতিক গন্তব্য সহ বৃহত্তর বিমানবন্দর রয়েছে মার্সেই (নেমসের 100 কিলোমিটার পূর্বে) এবং টুলু (কারসাসন থেকে 100 কিলোমিটার পশ্চিমে)।

ট্রেনে

বেশ কয়েকটি টিজিভি লাইন মন্টপিলিয়ার, নার্বন, পেরপিগান এবং কারকাসোননে, অন্যদের মধ্যে বন্ধ হয়ে এই অঞ্চলে চলেছে। প্যারিস থেকে তবে হাই-স্পিড রুটটি কেবলমাত্র নেমেসকে নিয়ে যায়, সেখান থেকে টিজিভিকে সাধারণ রুটগুলি ব্যবহার করতে হয়, যে কারণে এটি এত দ্রুত ভ্রমণ করতে পারে না। প্যারিস থেকে নেমেসের সাথে দ্রুততম সংযোগ পেতে তিন ঘন্টা, মন্টপিলিয়ার 3:30 এবং পেরপিগানকে পাঁচ ঘন্টা সময় লাগে। তবে, একটি উচ্চ-গতির লাইন বার্সেলোনার সাথে পের্পিগানানকে সংযুক্ত করে; এখানে আপনার টিজিভি বা স্প্যানিশ এভিই সহ কেবল 1:20 ঘন্টা প্রয়োজন।

জার্মানভাষী দেশগুলি থেকে আপনাকে কমপক্ষে একবার পরিবর্তন করতে হবে Germany জার্মানি থেকে আসা সাধারণত প্যারিসে be ফ্রাঙ্কফুর্ট থেকে বি। এম। থেকে মন্টপিলিয়ার 8:40 ঘন্টা। সুইজারল্যান্ড থেকে এসে আপনি মুলহাউস, ডিজন বা লিয়নতে পরিবর্তন করতে পারবেন। বাসেল থেকে আপনার জেড দরকার। বি মুলহাউস পরিবর্তনের সাথে প্রায় 5:45 ঘন্টা মন্টপিলিয়ারে।

রাস্তায়

মধ্য ও দক্ষিণ জার্মানি থেকে যাতায়াত করতে, A5 এবং মুলহাউস সীমান্তটি A36 এ যাওয়ার জন্য সম্ভবত জার্মান পক্ষের বেশিরভাগ ঘন ঘন ব্যবহার করা হবে। ফরাসি পক্ষের A35ও নিখরচায়, তবে বর্তমানে (2012) খারাপ অবস্থায় রয়েছে। বেশ কয়েকটি নির্মাণ সাইট এবং গতির সীমা রয়েছে। রাস্তার পৃষ্ঠের দিক থেকে সবচেয়ে খারাপ দিকগুলি ইতিমধ্যে মেরামত করা হয়েছে, তবে, জার্মানির A5-তে ট্র্যাফিক জ্যামের ক্ষেত্রে ট্রেলার বা মোবাইল হোমের সাহায্যে, এই রুটটি বিবেচনার জন্য উপযুক্ত হতে পারে। A35-এ, ট্রেলার চালকরা 100 কিলোমিটার অব্যাহত ওভারটেকিং নিষেধাজ্ঞাকে A5- এ (সকাল 8:00 অবধি) বাইপাস করতে পারবেন। মোটরওয়ের ঠিক পাশেই সেল্টজ-এ একটি সুপার মার্কেটে একটি সস্তা সাশ্রয়ী জ্বালানির ব্যবস্থা রয়েছে। রাশ আওয়ারে স্ট্রেসবার্গ প্যাসেজ এড়িয়ে চলুন। এটি আপনাকে মুলহাউসের নিকটে A36 এ নিয়ে যায়।

সাধারণত "লাইওন" চিহ্ন হিসাবে A39 এর ব্যবহার A31 / A6 এর চেয়ে বেশি পছন্দনীয়, যদিও কিছুটা দীর্ঘ হলেও ট্র্যাফিক অনেক দুর্বল।

আপনি A39, A40 এবং A42 এর মাধ্যমে লাইনে যেতে পারেন। কয়েকটি প্রচেষ্টায়, এটি সংক্ষেপে A432 সংক্ষিপ্ত বিভাগে সাইনপোস্টযুক্ত রুটের প্রস্তাবনা অনুসরণ না করে উপকারী বলে প্রমাণিত হয়েছে, সরাসরি এগিয়ে যেতে এবং শহর বাইপাস ("রকেড এস্ট") ব্যবহার করতে। এই রুটে স্পষ্ট গতির সীমাও রয়েছে, তবে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ভিড়ের সময়ও ট্র্যাফিক সহনীয় ছিল এবং রুটটি উল্লেখযোগ্যভাবে খাটো। আপনি কয়েকটি মোটরওয়ে টোলও সংরক্ষণ করুন: রকেড এস্ট থেকে আপনি A 46 এবং তারপরে A7 এ যেতে পারেন turning

সর্বাধিক, সন্ধ্যার শেষ দিকে, A31 / A6 এর মাধ্যমে লিয়ন যাওয়ার জন্য A36 এ চালিয়ে যাওয়া সার্থক। কেবলমাত্র তখনই আপনি আশা করতে পারেন যে কোনও সমস্যা ছাড়াই সরাসরি এ 6 / এ 7 এর মাধ্যমে লাইনের বাধা পেরিয়ে যেতে সক্ষম হবেন। মনোযোগ দিন: সরকারী লক্ষণগুলি এও 46 এ লিওনের আগে "রকেড এস্ট" উল্লেখ করে।

নীচের এ 7 মূল ভ্রমণের সময়গুলিতে দ্বিতীয় বাধা। 250 কিলোমিটার স্টপ এবং যেতে - যদিও এটি জার্মানির সাথে তুলনামূলক নয় তবে আপনি সাধারণত 10 মিনিটের জন্য দাঁড়ান, তারপর এটি বেশ কয়েক কিমি এগিয়ে যায়, আবার দাঁড়ানোর জন্য again প্রায় এক ঘন্টা চতুর্থাংশ নিয়ম।

ড্রেইক অরেঞ্জে আপনি A9 তে ঘুরছেন, দুর্ভাগ্যক্রমে এখানে ট্রাফিক ঘনত্ব লক্ষণীয়ভাবে হ্রাস পায় না, তবে গন্তব্যটি প্রায় পৌঁছে গেছে।

দুর্ভাগ্যক্রমে, লিওন থেকে এ 7-এর বিকল্প রুটগুলি অগত্যা প্রস্তাবিত নয়: বিকল্প 1: এ 47 থেকে সেন্ট এটিনে এবং তারপরে ম্যাসিফ সেন্ট্রাল হয়ে (N88, প্রায় 200 কিলোমিটার দেশের রাস্তা) অনেক সময় প্রয়োজন, রাস্তাগুলি বেশ উন্নত (সামনে এক্সপ্রেসওয়ে পর্যন্ত সংক্ষিপ্ত) লে পু (প্রায় এক তৃতীয়াংশ)), তবে খুব ঘুরে বেড়ানো এবং অল্প অল্প ভ্রমণ হয় না, বিশেষত মূল ভ্রমণের সময়। তত্ক্ষণাত্ এ 75 পৌঁছে যায় নিখরচায় এবং মিল্লা সেতু (প্রায় € 10) ব্যতীত সামান্য ব্যবহৃত হয়। লে কায়লারের টানেলের পরে সর্পগুলিতে গতির সীমা (km০ কিমি / ঘন্টা) লক্ষ্য করা উচিত! ভূমধ্যসাগর সমভূমিতে পৌঁছে, মোটরওয়েটি ইতিমধ্যে বাজিয়ার্সে এ 9 এর সংযোগ পর্যন্ত পুরোপুরি প্রসারিত হয়েছে। বিকল্প 2: সাইনপোস্টেড " বিআইএস "(সবুজ পটভূমিতে হলুদ চিহ্ন) লাইনের প্রায় সমান্তরাল রাইনের ডান তীরে অবস্থিত runs অনেক ছোট ছোট জায়গা, খুব সুন্দর, কেবল অনেক সময় নেয়। এবং কিছু নিউরালজিক পয়েন্টে এটি তখন থামে (ডান দিকে) c বিকল্প রুট ব্যবহার করার আগে সাবধানে। ফ্রান্সে লোকেরা জার্মানির তুলনায় ট্র্যাফিক জ্যামের কথা প্রায়শই বলে থাকেন। সমস্ত মোটরওয়ের জন্য রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি 107.7, বৈধ।

মুলহাউসের খুব শীঘ্রই টোল বুথ রয়েছে (আনুমানিক € 2.40, 2013 থেকে কিছুটা আরও বেশি হতে পারে), তারপরে কিছুক্ষণ পরে টিকিট নিন এবং লিয়নের সামান্য আগে অর্থ প্রদান (প্রায়। 25) করুন। লিওনের পরে, মন্টপিলিয়ারের অংশটি (প্রায় 20 20 প্রায়) এবং আবার মন্টপিলিয়ারের কাছেও রয়েছে। দুর্ভাগ্যক্রমে, কার্ডের পেমেন্ট কাউন্টারটি ব্যবহার করা এখন আর এত ভাল কাজ করে না, যা কয়েক বছর আগে অনেক সময় সাশ্রয় করেছিল, আজ প্রায় অদৃশ্য হয়ে গেছে। তবে, কেবল ক্রেডিট কার্ডই গৃহীত হয়।

টিপ: আপনার ভ্রমণের পরিকল্পনা করুন যাতে আপনি সকাল 6:00 টায় লিয়ন পেরিয়ে গেছেন, তবে A7-তে ট্র্যাফিক এত ভারী নয়। এবং A39 / A40 / A42 তে পার্কিং লটে খুব বেশি কিছু হচ্ছে না, যাতে আপনি সেখানে ভাল ঘুমাতে পারেন। সন্ধ্যায়, এ 7-এর ট্র্যাফিক সাধারণত 6:00 পিএম পরে কেবলমাত্র উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায় ases তবে, আপনি সকাল 9:00 টায় নার্বনেও থাকতে পারেন

জার্মানি থেকে জ্বালানির দাম এতটা আলাদা হয় না, তবে মোটরওয়ে পরিষেবা কেন্দ্রগুলিতে সরাসরি কার্ডের পেমেন্ট সহ পেট্রল পাম্পগুলি ভাল কাজ করে। জার্মান ক্রেডিট কার্ডগুলিও এখানে কাজ করে Unfortunately দুর্ভাগ্যক্রমে, অটোবাহন থেকে দূরে থাকা পেট্রোল স্টেশন নেটওয়ার্কগুলি বেশ ঘন, তবে আরও বেশি সংখ্যক পেট্রোল স্টেশনগুলি খাঁটি স্বয়ংক্রিয় পেট্রোল স্টেশন। তাদের অনেকে চিপ থাকলে জার্মান ক্রেডিট কার্ড নিয়েও কাজ করেন work কেবল স্থানীয়রা চিপ ছাড়াই কাজ করে। তবে, আমার অভিজ্ঞতায় আপনি সর্বদা সেখানে উপস্থিত থাকা স্থানীয়দের সাথে একটি চুক্তি পেতে পারেন। পিন অবশ্যই প্রয়োজন। এক চেষ্টা সম্ভাব্য সঞ্চয় মূল্য। মোটরওয়ে থেকে বেরিয়ে আসা কয়েক মিনিটের মধ্যে এই সুপারমার্কেটের অনেকগুলি পেট্রোল স্টেশন পৌঁছে যেতে পারে। একমাত্র অসুবিধা: বেশিরভাগ দলের পক্ষে পেট্রোল স্টেশনগুলি খুব সংকীর্ণ। সাধারণত আপনি পার্কিংয়ের খুব কাছাকাছি থাকতে পারেন, এমনকি সপ্তাহের দিনগুলিতে আপনার একটি পার্কিংয়ের জায়গাও খুঁজে পাওয়া উচিত।

বাইসাইকেল দ্বারা

ইউরোপীয় দীর্ঘ-দূরত্বের চক্রের রুটটি অঞ্চলটি দিয়ে চলে - সর্বদা সমুদ্র উপকূলে ইউরোভেলো 8 (ভূমধ্যসাগর).

গতিশীলতা

ভ্রমণকারীদের আকর্ষণগুলো

• কারকাসন-এর দুর্গা পুরাতন শহর (লা সিটি), একটি মধ্যযুগীয় দুর্গের শহরটির রোমান্টিক আদর্শ, বিশ্ব itতিহ্য
• দ্য খাল ডু মিডি, যা 17 ম শতাব্দীতে ফ্রেইট ট্র্যাফিকের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল এবং এখন মূলত বিনোদনমূলক শিপিংয়ের জন্য উপলভ্য।
• উচ্চ মধ্যযুগীয় শিলা দুর্গ যেমন ধ্বংসস্তূপ পিয়ার্পের্টিউজ এবং কুরিবাসযার দিকে তাদের অত্যাচারের সময় ক্যাথাররা সরে এসেছিল।

কার্যক্রম

• ক্যানিয়নিং

রান্নাঘর

নাইট লাইফ

সুরক্ষা

জলবায়ু

• ভূমধ্যসাগর শুকনো, গ্রীষ্মে গরম

উদ্ভিদ

ট্রিপস

সাহিত্য

ওয়েব লিংক